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承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)

發(fā)布時(shí)間:2013-07-24 09:08:07
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保險(xiǎn)已經(jīng)逐漸走進(jìn)人們的生活,由于不同的需求,不同的險(xiǎn)種也應(yīng)運(yùn)而生,承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)是為了保護(hù)運(yùn)輸中各方面當(dāng)事人的合法權(quán)益。

承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),是一種責(zé)任保險(xiǎn)。所謂“保險(xiǎn)”,是指投保人根據(jù)合同約定,向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)人對(duì)于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任賠償保險(xiǎn)金責(zé)任,或者當(dāng)被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限進(jìn)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金的商業(yè)保險(xiǎn)行為。

所謂“責(zé)任保險(xiǎn)”,是指以被保險(xiǎn)人的民事賠償責(zé)任為標(biāo)的保險(xiǎn)。所謂“承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)”,是指客運(yùn)經(jīng)營者、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營者根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,保險(xiǎn)自己在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故或者其他事故,致使旅客遭受人身傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損失或者危險(xiǎn)貨物遭受損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人對(duì)旅客或者危險(xiǎn)貨物貨主承擔(dān)的賠償責(zé)任,由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)給予賠償?shù)姆芍贫取_@是國家為了保護(hù)道路運(yùn)輸受害人能夠得到及時(shí)救助或賠償而采取的一項(xiàng)強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。

為了深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》,從2007年開始,各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)都開始推行客運(yùn)企業(yè)投保道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)公司承保該險(xiǎn)種時(shí),小部分非營運(yùn)客車也參投了該保險(xiǎn)。對(duì)于非營運(yùn)車輛投保該險(xiǎn)種,存在兩種不同認(rèn)識(shí):一種意見認(rèn)為投保對(duì)象理所當(dāng)然為客運(yùn)經(jīng)營者,其他人和非營運(yùn)車輛也不得參投此保險(xiǎn),理由是該保險(xiǎn)是由《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定的強(qiáng)制險(xiǎn)種,只適用于道路客運(yùn)企業(yè)及營運(yùn)客車;另一種意見認(rèn)為,對(duì)客運(yùn)經(jīng)營者及其營運(yùn)客車,該保險(xiǎn)是強(qiáng)制的,對(duì)于非營運(yùn)客車,該保險(xiǎn)是自愿的,理由是沒有法律禁止非營運(yùn)車輛參投此保險(xiǎn),同時(shí)非營運(yùn)車也可為承運(yùn)人。

承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任

在保險(xiǎn)期間內(nèi),旅客在乘坐被保險(xiǎn)人提供的交通工具的途中遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的,保險(xiǎn)人按此保險(xiǎn)合同約定負(fù)責(zé)賠償。

交通工具是指客運(yùn)飛機(jī)、客運(yùn)列車、客船、客運(yùn)汽車(不包括出租車、城區(qū)公共汽車)。

財(cái)產(chǎn)損失指旅客托運(yùn)行李及隨身攜帶物品的損失。

旅客是指持有效運(yùn)輸憑證乘坐交通工具的人員、按照運(yùn)輸主管部門有關(guān)規(guī)定免費(fèi)乘坐交通工具的兒童以及按照承運(yùn)人規(guī)定享受免票待遇的人員。

發(fā)生保險(xiǎn)事故后,經(jīng)保險(xiǎn)人書面同意支付的仲裁或訴訟費(fèi)用以及其他費(fèi)用,保險(xiǎn)人按此保險(xiǎn)合同約定負(fù)責(zé)賠償。

承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)賠償限額及免賠額

承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)賠償限額包括每人賠償限額和年度累計(jì)賠償限額,由投保人根據(jù)承運(yùn)人類型、年客流量等諸因素所可能導(dǎo)致的賠償責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)大小以及實(shí)際需要與保險(xiǎn)人協(xié)商確定,或由投保人根據(jù)保險(xiǎn)人事先劃分的與自身情況相對(duì)應(yīng)的賠償限額的檔次選擇確定。為了滿足不同客戶的特殊性需要,擴(kuò)大對(duì)客戶利益的保障,該保險(xiǎn)設(shè)置了附加險(xiǎn),賠償限額由投保人根據(jù)自身情況選擇確定。

免賠額是針對(duì)每次事故財(cái)產(chǎn)損失而言,一般采取免賠額和免賠率相結(jié)合的形式,兩者以高者為準(zhǔn)。此免賠額為絕對(duì)免賠額,其目的是為了提高被保險(xiǎn)人加強(qiáng)安全防范責(zé)任心。

承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)賠償處理方式

旅客責(zé)任保險(xiǎn)的賠償處理以條款的規(guī)定為基本依據(jù),在保單規(guī)定的賠償限額內(nèi)以法院或政府有關(guān)部門依法裁定或經(jīng)雙方當(dāng)事人及保險(xiǎn)人協(xié)商確定的應(yīng)由被保險(xiǎn)人償付的金額為準(zhǔn)計(jì)算賠付。在確認(rèn)屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故時(shí),保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)與被保險(xiǎn)人協(xié)商處理。在達(dá)不成協(xié)議或分歧較大時(shí),應(yīng)通過法律解決,并以法院判決作為保險(xiǎn)人賠償?shù)淖罱K依據(jù)。

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