欧美福利视频-欧美日韩一区二区在线观看视频-欧美日韩国产在线-欧美精品在线播放 ,亚洲av无码久久久久久精品同性-色综合视频一区二区三 ,一级特黄录像播放,欧美福利电影在线观看,天天干天天干

您所在的位置:首頁>保險(xiǎn)百科>車險(xiǎn)

推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬玫瑰女性意外險(xiǎn)（互... 銷量：138299.00

約有4102項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第561-570項(xiàng)。

購買保險(xiǎn) 車險(xiǎn)續(xù)保有講究——車險(xiǎn)續(xù)保注意事項(xiàng): 摘要：對于有車族來說，購買車險(xiǎn)必不可少。一直以來，續(xù)保都被認(rèn)為是保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)流程中最重要的環(huán)節(jié)。歲末年初，一般是車輛保險(xiǎn)續(xù)保的高峰期，也是車主頻繁接到保險(xiǎn)公司續(xù)保電話最多的時(shí)候，不少車主因?yàn)榈謸醪蛔」ぷ魅藛T的鼓動(dòng)而“被迫”續(xù)保。其實(shí)，車險(xiǎn)續(xù)保也有講究，車主應(yīng)該關(guān)注車險(xiǎn)續(xù)保注意事項(xiàng)。算好續(xù)保時(shí)間去年1月初，車主劉小姐買了輛帕薩特，并投保了一年的電話車險(xiǎn)。然而，今年年初車險(xiǎn)到期后，她卻忘了及時(shí)續(xù)保。新年剛過，劉小姐遇到追尾事故，保險(xiǎn)杠都撞掉了，結(jié)果損失只能自己扛。目前個(gè)別保險(xiǎn)公司已經(jīng)推出了相應(yīng)通知服務(wù)。比如，為減少因脫保給車主帶來不必要的麻煩，平安車險(xiǎn)的電銷坐席人員，將會(huì)提前45天通知客戶續(xù)保金額、日期，方便客戶可以提前辦理續(xù)保手續(xù)。如此一來，不但車輛有了安全保證，也為車主提供了安心的開車環(huán)境。“脫保”或增加保費(fèi)不少車主續(xù)保不及時(shí)，使得愛車在一段時(shí)間處于“裸奔”狀態(tài)。但是需要引起車主們重視的是，“脫保”超過一定期限后再續(xù)?？赡軙?huì)面臨費(fèi)率上浮，而提前續(xù)保則一般會(huì)有一定優(yōu)惠。如安邦車險(xiǎn)在“脫保”一個(gè)月內(nèi)續(xù)保，保險(xiǎn)費(fèi)率不會(huì)上浮；但超過一個(gè)月，由于可能帶來事后投保的道德風(fēng)險(xiǎn)，因此費(fèi)率會(huì)上浮。此外，“脫保”后再續(xù)保還須重新驗(yàn)車，增加了投保手續(xù)。按車齡長短選擇險(xiǎn)種對于新車車主來說，首次投保往往由4S店全權(quán)代理，車主對車險(xiǎn)險(xiǎn)種缺乏了解。保險(xiǎn)專家提醒車主，買車險(xiǎn)應(yīng)考慮保障和經(jīng)濟(jì)兩方面，考慮到新車品相較好，受損幾率相對較高，對車齡1年的新車來說，建議盡量選擇保障較全面的主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)，至少應(yīng)包括車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)和劃痕險(xiǎn)，并最好按車輛購買價(jià)格足額投保。而在車齡較長的情況下，投保時(shí)建議傾向于第三者責(zé)任險(xiǎn)和車上人員險(xiǎn)。選擇大型保險(xiǎn)公司比較合適對此，選擇車險(xiǎn)公司時(shí)，車主絕對不應(yīng)只考慮保費(fèi)高低的問題，購買車險(xiǎn)不能只重價(jià)格，服務(wù)才最為重要。車主可參考財(cái)險(xiǎn)公司的實(shí)力、車險(xiǎn)結(jié)案率、結(jié)案周期、定損技能、保險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)來選擇。雖然大型保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)保費(fèi)較高，但這些保險(xiǎn)公司都已經(jīng)建立了比較完善的理賠網(wǎng)絡(luò)，也擁有了一支較成熟的理賠隊(duì)伍，一旦出險(xiǎn)，能夠保證在較短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場查勘，協(xié)助處理事故。即使是在外地發(fā)生事故，因?yàn)槠浞种Ч径啵部梢约皶r(shí)查勘。小保險(xiǎn)公司一般來說，費(fèi)用都相對較低，在價(jià)格上具有一定競爭優(yōu)勢，同車同險(xiǎn)，價(jià)差有可能超千元，但是小保險(xiǎn)公司一般都規(guī)模小，網(wǎng)點(diǎn)少，定損嚴(yán)格，合作商戶維修水平差，從而使得理賠難。最關(guān)鍵的是，小保險(xiǎn)公司定損低，同樣的車損，大保險(xiǎn)公司定的修車費(fèi)是200元，小保險(xiǎn)公司可能會(huì)是120元。拿錢少，經(jīng)銷商不會(huì)認(rèn)真修，偷工減料、使用假配件的事情就可能發(fā)生，車主本身的權(quán)益更得不到保障。而且由于網(wǎng)點(diǎn)少、服務(wù)系統(tǒng)不完善，車主隨著保險(xiǎn)人員奔波定險(xiǎn)的情況也時(shí)有發(fā)生，浪費(fèi)金錢不說，還耽誤時(shí)間，牽扯精力。; #車險(xiǎn)續(xù)保 #車輛保險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

購買保險(xiǎn) 自駕游別裸奔車險(xiǎn)自駕旅游險(xiǎn)都要有: 摘要：自駕旅游險(xiǎn)是專為自駕出行度身定制的保障，其保障范圍主要涵蓋旅行意外和醫(yī)療、自駕游意外、酒店住宿意外和突發(fā)急性病等意外傷害保障，基本涉及人們在自駕游過程中可能遇到的各種問題。當(dāng)節(jié)假日遇上“高速免通行費(fèi)”，這個(gè)長假自駕游市場或?qū)F(xiàn)前所未有的“井噴”。與之相伴隨的是，各類旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品也于節(jié)前熱鬧開賣。業(yè)內(nèi)專家提醒自駕游車主，自駕出游千萬別“裸跑”，可選擇相應(yīng)的自駕旅游險(xiǎn)產(chǎn)品，為行車外出提供保障。很多車主知道自駕旅游出發(fā)前一定要檢查車輛的保險(xiǎn)情況，還有保險(xiǎn)公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及異地理賠的流程，以確保車輛無論在何處出險(xiǎn)，能及時(shí)地獲得保險(xiǎn)公司的理賠服務(wù)。但是，據(jù)了解，很多游客，自駕出游時(shí)考慮購買自駕旅游險(xiǎn)的并不多，他們普遍認(rèn)為：既然上了車險(xiǎn)，為什么還要上自駕游保險(xiǎn)？事實(shí)上這是很多游客的一個(gè)誤區(qū)。業(yè)內(nèi)人士介紹，“自駕游”由于面臨許多不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)，所以各項(xiàng)保險(xiǎn)都應(yīng)該齊備。尤其是“自駕游險(xiǎn)”、三者險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)是必買的品種?，F(xiàn)在很多保險(xiǎn)公司的產(chǎn)品都有自駕旅游險(xiǎn)保障。
自駕旅游險(xiǎn)投保時(shí)要考慮全面
保險(xiǎn)專家指出，單純車險(xiǎn)對自駕游者的保障還是有缺失的，也無法保護(hù)車上財(cái)物及其他乘客的人身安全。因此，建議在自駕游出發(fā)前，車主可以臨時(shí)增加車上人員險(xiǎn)的責(zé)任限額；同時(shí)，臨時(shí)增加一些“車輛損失險(xiǎn)”、“輪胎爆破險(xiǎn)”、“玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)”、“盜搶險(xiǎn)”等，以應(yīng)付旅行途中可能發(fā)生的各類狀況。另外，自駕游客還可根據(jù)出行路線投保一份涵蓋一般意外傷害和意外醫(yī)療賠償責(zé)任的旅行意外險(xiǎn)，無論乘車、自駕還是下車漫步，都有一份保障。為了解決人們逐一投保的繁瑣，有的保險(xiǎn)公司專門打造了包含自駕意外險(xiǎn)的旅游險(xiǎn)計(jì)劃。國內(nèi)知名財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司網(wǎng)站顯示，各家保險(xiǎn)公司都考慮了一家出游或協(xié)同出游的需求，將駕駛或乘坐機(jī)動(dòng)車的風(fēng)險(xiǎn)包含在內(nèi)，并包括意外醫(yī)療等保障。還有特色保障如親友慰問探訪津貼、意外身故殘疾和燒傷、身故遺體送返、行李、證件損失等。
拼車出游應(yīng)給乘客買份保障
保險(xiǎn)專家提醒自駕游出行的人士，在出行前要仔細(xì)分析行程中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，由此決定應(yīng)該購買的險(xiǎn)種。對于拼車出游的車主，還需投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)，以期為駕乘人員提供多一層保障。車上人員責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任限額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定，司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險(xiǎn)車輛行駛本的核定座位數(shù)。在保費(fèi)的計(jì)算上，車上人員責(zé)任險(xiǎn)的費(fèi)率與車價(jià)無關(guān)，而是與投保的責(zé)任限額和費(fèi)率相關(guān)，投保的標(biāo)準(zhǔn)越高，該險(xiǎn)種的保費(fèi)也就相應(yīng)提高。而從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度來看，建議給車上所有的座位均投保。
租車自駕游要明確雙方權(quán)責(zé)免
近年來，租車出行成為不少人旅游的重要方式之一。由于營運(yùn)車輛投保車險(xiǎn)費(fèi)率高于家庭用車，出于成本考慮，租賃公司租用車的保額一般不會(huì)很高，而且也可能會(huì)存在保障不全面的情況。據(jù)報(bào)道，以神州租車為例，該公司為每部租賃車輛都購買了“全險(xiǎn)”，出現(xiàn)事故時(shí)，絕大部分損失可由保險(xiǎn)公司或者神州租車來承擔(dān)。但車輛損失在1500元及以下的部分，須由承租人負(fù)擔(dān)；而由于意外事故等導(dǎo)致車輛報(bào)廢或者全車被盜竊的，客戶須承擔(dān)車輛實(shí)際價(jià)值20%的賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司免賠、拒賠的部分由客戶承擔(dān)。對此提醒消費(fèi)者，在租賃汽車時(shí)，要查驗(yàn)車輛的行駛證，核實(shí)是否投保交強(qiáng)險(xiǎn)以及投保商業(yè)險(xiǎn)的險(xiǎn)種是否齊全等情況。簽訂協(xié)議時(shí)，一定要仔細(xì)閱讀合同文件中關(guān)于雙方權(quán)責(zé)的說明，尤其是出現(xiàn)事故后如何理賠，承租人可能需要承擔(dān)的責(zé)任等。據(jù)了解，目前，多數(shù)汽車租賃公司是采用自己制定的格式合同，不同公司對權(quán)責(zé)的劃定不盡相同。租車時(shí)客戶一定要讀懂條款，以免受到不公平待遇。
自駕旅游險(xiǎn)投保注意事項(xiàng)
1、異地理賠能力：投保車險(xiǎn)時(shí)要看清楚保險(xiǎn)條款中有沒有對行駛區(qū)域的限制，還要特別注意保險(xiǎn)公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及異地理賠能力，以確保車輛能及時(shí)得到保險(xiǎn)公司的理賠服務(wù)。出行時(shí)務(wù)必帶好保險(xiǎn)單正本、被保險(xiǎn)人身份證、行駛本、駕駛員駕駛證。2、事先簽協(xié)議：對于“拼客”自駕出游的活動(dòng)，最好根據(jù)成員之間達(dá)成的一致意見，簽訂拼游協(xié)議，明確各自的責(zé)任和義務(wù)，尤其是發(fā)生意外時(shí)乘坐人員是否承擔(dān)事故責(zé)任問題等。3、出險(xiǎn)先報(bào)警：在外地一旦發(fā)生了車輛出險(xiǎn)事故，不要慌亂，一方面要在第一時(shí)間報(bào)警，請交管部門及時(shí)處理；另一方面要撥打保險(xiǎn)公司專線報(bào)案，由當(dāng)?shù)毓九蓡T到現(xiàn)場進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定和查勘定損。4、保險(xiǎn)期限應(yīng)與出游時(shí)間相匹配。游客購買旅游保險(xiǎn)時(shí)通常認(rèn)為，短期出游保險(xiǎn)期限多一天或少一天都沒關(guān)系。實(shí)際上，若保險(xiǎn)期限少于出游時(shí)間，導(dǎo)致不能完全覆蓋出游時(shí)間，萬一在保險(xiǎn)期限外發(fā)生意外，投保人將無法獲得保險(xiǎn)賠償。因此，保險(xiǎn)期限應(yīng)與出游時(shí)間相匹配。一旦旅游行程發(fā)生變更，游客應(yīng)即時(shí)調(diào)整保險(xiǎn)的保障期限。如果出現(xiàn)旅程延誤、取消等情況，應(yīng)向機(jī)場或航空等部門索取航班更改的書面證明，以便日后向保險(xiǎn)公司索賠。; #車險(xiǎn) #旅游險(xiǎn) #意外險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車險(xiǎn)理賠查勘與定損行業(yè)須規(guī)范: 摘要：隨著汽車的普及，意外交通事故也越來越多，為了給汽車上保險(xiǎn)，車主都沒少煩心，為進(jìn)一步完善治理車險(xiǎn)理賠難的長效機(jī)制，提高車險(xiǎn)理賠服務(wù)專業(yè)化水平和理賠從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)，切實(shí)維護(hù)廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益，2013年，在陜西保監(jiān)局指導(dǎo)下，陜西省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)將探索建立陜西省機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠查勘定損人員行業(yè)認(rèn)證管理制度，形成行業(yè)的、統(tǒng)一的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和登記管理制度。2013年3月28日下午，陜西省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)召集部分財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)會(huì)員公司及公估公司理賠部負(fù)責(zé)人，同時(shí)邀請了陜西保監(jiān)局相關(guān)處室人員召開了座談會(huì)，共同探討關(guān)于建立陜西省車險(xiǎn)理賠查勘定損人員行業(yè)認(rèn)證管理制度的必要性及模式等有關(guān)事項(xiàng)。各公司參會(huì)代表分別結(jié)合各自公司現(xiàn)有查勘定損人員認(rèn)證管理規(guī)定對行業(yè)將要建立認(rèn)證制度提出了相關(guān)建議和意見，并表示此制度的建立將解決理賠前端解決全行業(yè)沒有統(tǒng)一的專業(yè)資格管理標(biāo)準(zhǔn)，各公司查勘定損員專業(yè)水平良莠不齊，影響車險(xiǎn)查勘、定損、理賠各環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量，從而對行業(yè)形象造成影響的根本問題。此外，內(nèi)蒙古預(yù)計(jì)在車險(xiǎn)理賠查勘與定損方面搭建一個(gè)網(wǎng)上查詢平臺(tái)。該平臺(tái)可為行業(yè)內(nèi)外提供從業(yè)人員資格查詢服務(wù)。根據(jù)行業(yè)管理規(guī)定，所有從事車險(xiǎn)理賠查勘定損的人員必須參加并通過行業(yè)統(tǒng)一組織的資格認(rèn)證后方能上崗從事車險(xiǎn)理賠查勘定損工作，協(xié)會(huì)指定專人負(fù)責(zé)將通過資格認(rèn)證人員的所屬公司、資質(zhì)狀態(tài)、流動(dòng)軌跡、年審記錄等信息及時(shí)維護(hù)到平臺(tái)中，供業(yè)內(nèi)外查詢。另外，平臺(tái)設(shè)置車險(xiǎn)理賠查勘服務(wù)評價(jià)系統(tǒng)，從查勘服務(wù)總體情況、到達(dá)現(xiàn)場速度、服務(wù)態(tài)度及專業(yè)素質(zhì)四方面設(shè)置評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，接受社會(huì)公眾對其服務(wù)滿意度的監(jiān)督評價(jià)。通過搭建投訴平臺(tái)，受理保險(xiǎn)消費(fèi)者因?qū)ΡｋU(xiǎn)公司車險(xiǎn)理賠查勘定損人員提供的車險(xiǎn)理賠查勘定損服務(wù)不滿意而提請的投訴案件；定期對受理案件進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)分析，及時(shí)歸集行業(yè)車險(xiǎn)理賠服務(wù)中存在的主要問題，對各公司有效提升理賠服務(wù)水平、深入開展車險(xiǎn)理賠服務(wù)提供參考依據(jù)?？蓪?shí)現(xiàn)對行業(yè)從業(yè)人員按公司、分地區(qū)進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)；對車險(xiǎn)理賠查勘定損人員服務(wù)水平進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)分析和定期監(jiān)測；對投訴情況、評價(jià)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并及時(shí)發(fā)布；對公司車險(xiǎn)理賠服務(wù)綜合能力進(jìn)行評價(jià)分析。五是對從業(yè)資質(zhì)狀態(tài)進(jìn)行系統(tǒng)提示。通過系統(tǒng)提示，便于公司及時(shí)掌握從業(yè)人員基本情況，提醒資質(zhì)即將失效的人員及時(shí)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)提交換發(fā)證件申請。小知識(shí)：勘察定損員的職業(yè)前景我國汽車保有量正在呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢，汽車保險(xiǎn)業(yè)也在快速發(fā)展。當(dāng)前，汽車保險(xiǎn)市場規(guī)模已超千億元，并且仍在以10%以上的速度逐年增長。汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為越來越多的保險(xiǎn)公司的發(fā)展支柱和競爭核心，除人保、平保、太保三大保險(xiǎn)公司外，越來越多的保險(xiǎn)公司與相關(guān)機(jī)構(gòu)正在介入車險(xiǎn)市場。在汽車保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)競爭中，最核心的競爭力來自人才的競爭，各大保險(xiǎn)公司已開始大量招聘和培育人才。另外，公估公司、事故車修理企業(yè)也急需專業(yè)人才。但由于我國專業(yè)保險(xiǎn)人才培養(yǎng)起步晚，體系不完善，導(dǎo)致保險(xiǎn)、理賠人才貧乏，在市場上相當(dāng)搶手。在歐美發(fā)達(dá)國家，都有一套成熟的汽車保險(xiǎn)估損人才培訓(xùn)和認(rèn)證體系，獲得認(rèn)證的學(xué)員不但能在保險(xiǎn)和估損行業(yè)獲得相當(dāng)高的報(bào)酬，而且擁有非常好的職業(yè)發(fā)展前景，在社會(huì)上也普遍受到尊重，具有很高的社會(huì)地位。汽車估損師正在成為一個(gè)收入高、形象好、令人尊重和向往的職業(yè)。; #車險(xiǎn)理賠查勘與定損 #車險(xiǎn)理賠 #理賠查勘
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交強(qiáng)險(xiǎn)怎么理賠？交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率是多少？: 摘要：汽車交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)，每位車主都免不了要購買交強(qiáng)險(xiǎn)。作為強(qiáng)制保險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)是車輛的必保險(xiǎn)種，究竟如何理賠，成為廣大車主最為關(guān)心的問題。有不少車主表示，對交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠條款很陌生，如今交強(qiáng)險(xiǎn)理賠限額擴(kuò)大了，有什么具體影響？交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率是多少？怎么理賠？
交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率是多少
2006年7月1日，交強(qiáng)險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)正式施行，總保額6萬元，在理賠中實(shí)行分項(xiàng)限額：即死亡傷殘賠償限額5萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額8000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元，無責(zé)任限額為相應(yīng)分項(xiàng)限額的20％。值得注意的是，這樣的理賠限額為每次出險(xiǎn)的賠償上限，并不是多次事故的累計(jì)賠償總額。從交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營運(yùn)營結(jié)果看，約77％涉及醫(yī)療費(fèi)用的案件和71％涉及物損的案件均可在賠償限額內(nèi)獲得完全賠償，但一旦出現(xiàn)重大的人身傷亡事故，5萬元的死亡傷殘限額顯得保障不足。今年2月，交強(qiáng)險(xiǎn)總責(zé)任限額從6萬元提高到12.2萬元。其中，死亡傷殘賠償限額上調(diào)至11萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額上調(diào)至1萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元不變。無責(zé)任限額為相應(yīng)分項(xiàng)限額的10%，其中無責(zé)財(cái)產(chǎn)損失賠償?shù)南揞~調(diào)低為100元。
如何進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)理賠
近幾年，保險(xiǎn)公司已經(jīng)簡化了交強(qiáng)險(xiǎn)理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費(fèi)用墊付機(jī)制。車主在購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，注意記錄保險(xiǎn)公司的理賠電話號(hào)碼。交強(qiáng)險(xiǎn)申請理賠如涉及第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話，如有人身傷亡，撥打110交警電話，并撥打保險(xiǎn)公司的電話報(bào)案，配合保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場，可以根據(jù)情況要求保險(xiǎn)公司支付或墊付搶救費(fèi)。保險(xiǎn)公司會(huì)告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。保險(xiǎn)公司理賠受理后，有責(zé)方車輛的保險(xiǎn)公司應(yīng)進(jìn)行查勘，對受害人的損失進(jìn)行核定。保險(xiǎn)公司收到賠償申請之日起1天內(nèi)，書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料；自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。對不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠付保險(xiǎn)金。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠 #交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率 #車險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 一般車險(xiǎn)要多少錢？買哪幾種好？: 摘要：車險(xiǎn)一年要多少錢？關(guān)于這一問題，每個(gè)不同的車主會(huì)有不同的投保種類，自然每年需要繳納的費(fèi)用就各不相同了，另外，不同的車不同的車險(xiǎn)價(jià)格。只能根據(jù)車型定價(jià)了。接下來開心保小編就到您了解一下車險(xiǎn)一般上哪幾種險(xiǎn)，每一種險(xiǎn)要多少錢。一般的汽車只要上：1、交通強(qiáng)制險(xiǎn)必上 2、車輛損失險(xiǎn) 3、第三者責(zé)任險(xiǎn) 4、全車盜搶險(xiǎn) 5、車上人員險(xiǎn)、6、玻璃險(xiǎn) 7、劃痕險(xiǎn) 8、自然險(xiǎn) 9、不記免賠險(xiǎn)。首先，必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)。這個(gè)是法律規(guī)定必須買的。交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用一般在幾百元到千元左右，但是具體交多少要看你去年的出險(xiǎn)情況，不一定就是減，是增是減要看上一年出險(xiǎn)情況和交通違法行為情況，費(fèi)率是浮動(dòng)的。其次，車損險(xiǎn)。這個(gè)最好是要足額投保。第三，三者責(zé)任險(xiǎn)。如果經(jīng)濟(jì)能力可以，我建議買30萬檔次的。這樣即使撞死了一人，或者撞報(bào)廢一輛高檔轎車都有保障。（12.2萬交強(qiáng)+40萬三責(zé)險(xiǎn)=42.2萬，足夠有保障了。）第四，劃痕險(xiǎn)。10萬的車可以買5千檔次的劃痕就夠了。現(xiàn)在社會(huì)報(bào)復(fù)心理的人很多，你的車隨時(shí)都可能被停在路邊被劃。第五，盜搶險(xiǎn)。如果買越野車和雅閣就必須買了，因?yàn)檫@兩款車是被盜率最高的。第六，車上人員責(zé)任險(xiǎn)（司機(jī)和乘客）?？梢愿髻I1萬的檔次。一般小事故就可以有保障。如果遇到大事故，交警一般不會(huì)判受傷一方的全責(zé)，故你可以在另一方的交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)里得到賠款。第七，不計(jì)免賠。這個(gè)一定要買，不然就虧大了哦。因?yàn)殄X不多，保障可不小哦。既然主險(xiǎn)都買了，也不要在乎這點(diǎn)錢。第八，玻破險(xiǎn)。我推薦購買附加險(xiǎn)里的玻破險(xiǎn)。因?yàn)檫@個(gè)是一般容易被忽略的，有時(shí)玻璃也容易單獨(dú)破碎。車險(xiǎn)在選擇汽車保險(xiǎn)種類的時(shí)候，除了交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢拋開不談，建議有兩個(gè)主險(xiǎn)一定要上，一是車損險(xiǎn)，二是第三者責(zé)任險(xiǎn)。這兩個(gè)險(xiǎn)種是車主在出事故以后，人和車的損失能夠得到賠償?shù)幕颈ＷC。另外，有兩個(gè)附加險(xiǎn)建議車主最好要上。一個(gè)是盜搶險(xiǎn)，另一個(gè)是不計(jì)免賠險(xiǎn)。盜搶險(xiǎn)可以保證一旦車輛被盜或被搶，車主的損失能夠得到賠償?，F(xiàn)在保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款上都有一個(gè)免賠率，車主在事故中付全部責(zé)任的，保險(xiǎn)公司免賠20%，主要責(zé)任的免賠15%，同等責(zé)任的免賠10%，次要責(zé)任的免賠5%。為了讓自己承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償減少到最少，車主最好再花100多元錢買一個(gè)不計(jì)免賠險(xiǎn)，這樣無論車主在事故中承擔(dān)多大的責(zé)任，保險(xiǎn)公司都會(huì)向車主支付全部的保費(fèi)。; #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買 #保險(xiǎn)購買
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 汽車保險(xiǎn)哪家最？看清三點(diǎn)很重要: 摘要：現(xiàn)在的車輛越來越多，尤其是私家車。愛車一族為愛車投保的車險(xiǎn)就是保養(yǎng)靚車的重要保障，而汽車保險(xiǎn)哪家最好呢？在這么多的保險(xiǎn)公司里面，這么多的車險(xiǎn)品種里，究竟汽車保險(xiǎn)哪家最好呢？如何才能分辨出最好的一家為愛車投保呢？隨著我國保險(xiǎn)市場的逐步開放，保險(xiǎn)行業(yè)間的競爭也變得逐漸白熱化，各種保險(xiǎn)方式紛紛出爐(什么不計(jì)免賠、玻璃破碎、劃痕險(xiǎn)等等)。各家保險(xiǎn)公司都自己的更便宜，更優(yōu)惠。理賠快，服務(wù)好。搞的車主們眼花繚亂。不知道如何選擇。汽車保險(xiǎn)哪家最好？首先看價(jià)格之前車險(xiǎn)行業(yè)持續(xù)多年虧損，其背后是車險(xiǎn)市場的不規(guī)范經(jīng)營，車險(xiǎn)亂象叢生。因?yàn)楦鞅ｋU(xiǎn)公司車險(xiǎn)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，所以力拼價(jià)格以獲得保單。而且過分依賴中介渠道，殊不知，中介代理公司經(jīng)常明折暗扣，“看客下菜”，價(jià)格五花八門。價(jià)格混亂的代價(jià)是車主對保險(xiǎn)公司產(chǎn)生了嚴(yán)重不信任感。現(xiàn)在，很多保險(xiǎn)公司推出直銷車險(xiǎn)的模式來改變車險(xiǎn)市場的這種亂象。汽車保險(xiǎn)哪家最好？二看險(xiǎn)種搭配汽車保險(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)的險(xiǎn)種很多，很多缺乏車險(xiǎn)知識(shí)的車主容易挑花了眼。之前在4S店等中介代理投保，也是聽任業(yè)務(wù)員的推薦，經(jīng)常買了又貴又不實(shí)用的險(xiǎn)種，多花了冤枉錢。如今，車險(xiǎn)方案不再是煩心事了。因?yàn)橥ㄟ^平安的直銷渠道，譬如電銷，會(huì)有專業(yè)的坐席人員根據(jù)車主的實(shí)際情況為其量身定制車險(xiǎn)方案等，為車主解決投保流程中最頭疼的問題。汽車保險(xiǎn)哪家最好？三看理賠服務(wù)過去車主普遍有“買車險(xiǎn)易理賠難”的印象，在買保險(xiǎn)時(shí)，中介為了促成交易承諾一些服務(wù)，但往往車主出險(xiǎn)后才發(fā)現(xiàn)，根本得不到當(dāng)初承諾的服務(wù)。現(xiàn)在在平安直銷渠道投保，保費(fèi)打折了，服務(wù)卻增值了。投保后可以享受平安車險(xiǎn)的“萬元內(nèi)案件，資料齊全，一天內(nèi)賠付”和“異地出險(xiǎn)，全國通賠”等優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓車主毫無后顧之憂，樂享美好的汽車生活。了解到了這些，相信您在對汽車保險(xiǎn)哪家最這樣的問題上已經(jīng)有了新的認(rèn)識(shí)，當(dāng)然，在為愛車選購保險(xiǎn)之后，還是希望各位為車主能夠遵守交通規(guī)則，平安上路。; #汽車保險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買 #保險(xiǎn)購買
2024-09-03 16:23:22

購買保險(xiǎn) 車險(xiǎn)有哪些項(xiàng)目按需投保最合適: 摘要：給車輛上保險(xiǎn)，首先要了解車險(xiǎn)有哪些項(xiàng)目，哪些最適合自己的車輛，并根據(jù)自己的實(shí)際情況購買車險(xiǎn)，下面就跟隨小編一起來了解下車險(xiǎn)有哪些項(xiàng)目。交強(qiáng)險(xiǎn)根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)車輛因意外事故，致使他人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失，保險(xiǎn)公司依照保險(xiǎn)合同的有關(guān)規(guī)定給予賠償。這里強(qiáng)調(diào)的是“他人”，也就是第三方。保險(xiǎn)公司所負(fù)的保險(xiǎn)責(zé)任在保險(xiǎn)合同中是這樣規(guī)定的：被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀，保險(xiǎn)公司依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。全車盜搶險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車輛全車被盜竊、被搶奪，經(jīng)公安刑偵部門立案證實(shí)，滿三個(gè)月未查明下落，或保險(xiǎn)車輛在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞，或車上零部件及附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。車上責(zé)任險(xiǎn)指投保了本項(xiàng)保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中，發(fā)生意外事故，致使保險(xiǎn)車輛上所載貨物遭受直接損毀和車上人員的人身傷亡，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)單所載明的該保險(xiǎn)賠償額內(nèi)計(jì)算賠償。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)指投保了本項(xiàng)保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在停放或使用過程中，發(fā)生本車玻璃單獨(dú)破碎，保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失進(jìn)行賠償。自然損失險(xiǎn)指投保了本項(xiàng)保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中，因本車電路、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運(yùn)載貨物自身起火燃燒，造成保險(xiǎn)車輛的損失，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。新增加設(shè)備損失險(xiǎn)指投保了本項(xiàng)保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中，因自然災(zāi)害或意外事故造成車上新增設(shè)備的直接損毀，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。不計(jì)免賠特約保險(xiǎn)指辦理了本項(xiàng)特約保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生事故，損失險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)事故造成賠償，對其在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)按責(zé)任應(yīng)承擔(dān)的免賠金額，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。盡管車輛保險(xiǎn)有很多險(xiǎn)種，但也不見得所有險(xiǎn)種都要投保，對于車輛保險(xiǎn)來說，最適宜的投保策略就是按需投保。一般來講，首次投保車輛保險(xiǎn)，都會(huì)盡量“求全”，等到第二年續(xù)保的時(shí)候，就會(huì)根據(jù)上一年的情況逐漸減少或增加某些險(xiǎn)種。總之，車險(xiǎn)投保，要根據(jù)自己的車型、使用狀況和經(jīng)濟(jì)能力來綜合考量，不能一味的求全求好。; #車輛保險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠天安車險(xiǎn)理賠須變通切勿一根筋: 摘要：面對車險(xiǎn)理賠的時(shí)候，即使是無責(zé)方也不一定非要一根筋地執(zhí)著于誰對誰錯(cuò)的問題，天安保險(xiǎn)就提醒大家，如何運(yùn)用技巧，能更快更好更多的獲得理賠解決問題才應(yīng)該是我們應(yīng)該追求的結(jié)果。車險(xiǎn)理賠明顯是一個(gè)結(jié)果重于過程的事情，如果有技巧能夠快速的獲得盡可能多的理賠金額，那么大可不必糾結(jié)于誰是無責(zé)方誰是有責(zé)方，本文列舉的兩個(gè)案例，就是想告訴大家，在車險(xiǎn)理賠的過程中要靈活處理，以更快更好更多的獲得理賠為最終目的。即便是無責(zé)方，有時(shí)候理賠也是相當(dāng)麻煩的。張先生已經(jīng)被判定為無責(zé)方，張先生的車輛維修費(fèi)800元由有責(zé)方保險(xiǎn)公司承擔(dān)。但張先生在修車數(shù)周后仍然無法申請到理賠，原因是有責(zé)方的車輛遲遲不去維修出險(xiǎn)。經(jīng)銷商維修人員告誡張先生要加緊催促有責(zé)方，如果時(shí)間超過了三個(gè)月，理賠就會(huì)自動(dòng)失效，到時(shí)候張先生維修費(fèi)就得自掏腰包。車險(xiǎn)理賠是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險(xiǎn)公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報(bào)案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。汽車保險(xiǎn)與其他保險(xiǎn)不同，其理賠工作也具有顯著的特點(diǎn)。車主必須對這些特點(diǎn)有一個(gè)清醒和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，了解和掌握這些特點(diǎn)是做好汽車?yán)碣r工作的前提和關(guān)鍵。前不久，記者的朋友陳小姐也經(jīng)歷了一單交通事故，從中也令記者對保險(xiǎn)理賠增長了不少見識(shí)。“交通肇事逃逸只能賠七成，自己刮了路基卻可以全賠。”陳小姐認(rèn)為，處理輕微小事故，有時(shí)候有責(zé)方比無責(zé)反而更方便。盡管買保險(xiǎn)時(shí)車主大都抱著“買個(gè)放心”的心態(tài)，但真正出險(xiǎn)時(shí)，車主總是希望保險(xiǎn)公司在車險(xiǎn)理賠時(shí)流程最簡化，而自身的損失降到最小。但全險(xiǎn)并不等于“全包”，很多時(shí)候，車主是無法享受到理賠或者無法享受到全額理賠的。這時(shí)候，一些理賠“技巧”就顯得相當(dāng)有用。這些技巧雖然并非都“光明正大”，但對于車主而言卻相當(dāng)受用。只要流程簡單、省時(shí)省錢，誰有責(zé)誰無責(zé)對于車主而言又有什么區(qū)別呢？陳小姐某天晚上繞轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)彎時(shí)與一輛搶道車輛發(fā)生了輕微刮蹭。由于是第一次出險(xiǎn)，陳小姐不免有些緊張害怕，并沒有第一時(shí)間保留事故現(xiàn)場，只是示意肇事車輛靠邊處理。“原本是小事故，大家應(yīng)該都買了保險(xiǎn)，不會(huì)想到會(huì)逃逸。”當(dāng)陳小姐靠邊停車后，發(fā)現(xiàn)肇事車輛已經(jīng)趁亂跑了，這才反應(yīng)過來，忘了記下肇事車的車牌號(hào)了。陳小姐首先想到通過路口的攝像頭找肇事車輛。當(dāng)撥通交警電話后，陳小姐再次陷入泥潭中。交警告訴張小姐，調(diào)取錄像資料尋找肇事車的前提條件是先要扣押陳小姐的車輛，至于扣押的理由和扣押的時(shí)間卻不得而知。交通肇事逃逸在道路交通法中屬于非常嚴(yán)重的情節(jié)，肇事者不僅被處以重罰，還要承擔(dān)一定的刑事責(zé)任。但這一條目前只針對有人員傷亡的特定環(huán)境，雙方車輛的輕微事故并不適用。所以交警勸陳小姐先報(bào)警，才能開具交通肇事逃逸的判決書，憑此可向保險(xiǎn)公司申請到70%的理賠額，陳小姐雖然無責(zé)，也需要承擔(dān)其余30%的費(fèi)用。由于是新手，陳小姐對于如何報(bào)保險(xiǎn)公司理賠、如果到經(jīng)銷店進(jìn)行維修等流程并不清楚，就先撥通了好友電話求助，沒想到的是，有著豐富出險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的好友提供了技巧，令局面一下子柳暗花明。依照好友的建議，陳小姐報(bào)保險(xiǎn)公司時(shí)承認(rèn)自己全責(zé)刮到花臺(tái)，由于是單邊小事故，陳小姐可以享受到100%的理賠。陳小姐今年的保險(xiǎn)馬上要到期了，即便是主動(dòng)攬責(zé)，出險(xiǎn)率也控制在兩次以下，不會(huì)影響到續(xù)保的優(yōu)惠政策。天安保險(xiǎn)負(fù)責(zé)人表示，許多車主面對車險(xiǎn)理賠的時(shí)候都抱著盡快解決問題獲得理賠的心態(tài)，這時(shí)候一根筋的糾結(jié)有責(zé)方和無責(zé)方無益于事情發(fā)展，希望看過本文能給大家?guī)硪恍┬滤悸贰?/dd>; #車險(xiǎn)理賠 #天安保險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

購買保險(xiǎn) 購買車險(xiǎn) 降低理賠次數(shù)和理賠金額是關(guān)鍵: 摘要：最近，關(guān)于車險(xiǎn)的新政消息頻出，商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)能打折也會(huì)漲價(jià)，車主們在緊張自己理賠記錄的同時(shí)，也開始考慮如何剛買劃算的車險(xiǎn)了，北京保監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，降低理賠次數(shù)和理賠金額是取得優(yōu)惠保費(fèi)的關(guān)鍵。了解規(guī)定：保費(fèi)浮動(dòng)幅度加大據(jù)北京保監(jiān)局此前透露，北京地區(qū)的商業(yè)車險(xiǎn)平均折扣為7.8折，出險(xiǎn)多的和出險(xiǎn)少的車主花的保費(fèi)差距不大，相當(dāng)于80%的人為20%的人買了單。而新的保費(fèi)浮動(dòng)方案主要將保費(fèi)與理賠掛鉤，擴(kuò)大了上下浮動(dòng)的空間。根據(jù)計(jì)劃，影響車主保費(fèi)的因素有四項(xiàng)，是賠款記錄、多險(xiǎn)種同時(shí)投保、每年的平均行駛里程和是否有特殊風(fēng)險(xiǎn)。由于其他三種因素比較簡單，賠款記錄就成了影響車主保費(fèi)的主要因素。記者發(fā)現(xiàn)，新版的理賠記錄分類要比舊版更為細(xì)致，增加了連續(xù)4年、5年沒發(fā)生賠款，上年發(fā)生2次賠款，以及上年發(fā)生6-7次賠款，上年發(fā)生8次及以上賠款。在舊版中規(guī)定，車主上年發(fā)生5次及以上賠款，影響保費(fèi)上漲30％，連續(xù)3年沒有發(fā)生賠款也只能打到七折。但是在新的方案里，連續(xù)5年沒有發(fā)生賠款，保費(fèi)可以下浮60%，上年發(fā)生8次及以上賠款，保費(fèi)將漲至3倍。優(yōu)惠主因：降低理賠次數(shù)與金額才是關(guān)鍵在太平洋保險(xiǎn)公司上了兩年車險(xiǎn)的王先生，發(fā)現(xiàn)今年他的愛車保費(fèi)漲了幾百塊錢。詫異之下，他決定換家保險(xiǎn)公司。但是咨詢來咨詢?nèi)?，他發(fā)現(xiàn)自己愛車的保費(fèi)始終居高不下的原因是，過去一年中他理賠了四次。而這一理賠記錄可以在“北京車險(xiǎn)信息平臺(tái)”上對北京地區(qū)的各大保險(xiǎn)公司公開，而各大保險(xiǎn)公司都將他視為了“高風(fēng)險(xiǎn)客戶”沒有給予承保優(yōu)惠，因此換公司的辦法不能改變車險(xiǎn)保費(fèi)。而在明年新《方案》實(shí)施后，像王先生這樣因出險(xiǎn)多、理賠多的車主們，都將面臨同樣的狀況，那就是享受不到優(yōu)惠的車險(xiǎn)保費(fèi)。因?yàn)樾碌摹斗桨浮穼?shí)施后，車險(xiǎn)保費(fèi)更是與“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”、“多險(xiǎn)種同時(shí)投保”、“平均年行駛里程、“老、舊、新、特車型”等因素密切聯(lián)系，即商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算規(guī)則為，確定保單最終費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)采用系數(shù)連乘的方式：最終費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)=“無賠款優(yōu)待系數(shù)”×“多險(xiǎn)種投保系數(shù)”×“年平均行駛里程系數(shù)”×“特殊風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)”。而最優(yōu)惠的車險(xiǎn)保費(fèi)方案能夠達(dá)到3折。據(jù)北京車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案小組成員、中銀保險(xiǎn)車險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人畢欣介紹說，如果一輛車連續(xù)5年未發(fā)生賠款(0.4)，并投保多個(gè)險(xiǎn)種(0.9)，平均年行駛公里數(shù)小于3萬公里(0.9)，那么該車輛商業(yè)車險(xiǎn)浮動(dòng)系數(shù)就達(dá)到了0.324，最終保費(fèi)就是標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)乘以0.324這個(gè)系數(shù)。“《費(fèi)率浮動(dòng)方案》的實(shí)施，將使大部分車主能夠享受到更大的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)優(yōu)惠。”北京保監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。但是，降低理賠次數(shù)和理賠金額是取得優(yōu)惠保費(fèi)的關(guān)鍵。算清折舊率：按實(shí)際車價(jià)投保此前，我們的愛車在進(jìn)行續(xù)保時(shí)，一直是按照新車購置價(jià)進(jìn)行投保，但是以后則可以按照《方案》的折舊條款細(xì)則來進(jìn)行計(jì)算，即折舊金額=保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)的新車購置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)×月折舊率。9座以下客車月折舊率為0.6%，最高折舊金額不超過保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購置價(jià)的80%。而這一方案在征求意見后，將于明年1月1日起在北京正式施行。而在實(shí)施首年，“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數(shù)將根據(jù)自車輛投保之日起，上溯到一年期間的所有有效商業(yè)車險(xiǎn)保單在北京車險(xiǎn)信息平臺(tái)記錄的賠款次數(shù)進(jìn)行計(jì)算。也就是說，2009年未出險(xiǎn)的車主就可以在明年續(xù)保時(shí)享受優(yōu)惠價(jià)格了。算賬：5年不出險(xiǎn)保費(fèi)低至3.24折根據(jù)新方案，理賠記錄再加上其他幾個(gè)因素，保費(fèi)還能更便宜。保費(fèi)的計(jì)算方式是基礎(chǔ)保費(fèi)×無賠款優(yōu)待系數(shù)×多險(xiǎn)種投保系數(shù)×年平均行駛里程系數(shù)×特殊風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。舉例來說，一輛五座小轎車，投保10萬元的車損險(xiǎn)及10萬元的商業(yè)三者險(xiǎn)，其標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)為2594元?！顿M(fèi)率浮動(dòng)方案》推行后，如果上一年度未發(fā)生賠款，“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數(shù)為0.85；同時(shí)投保包括商業(yè)三者險(xiǎn)在內(nèi)的兩項(xiàng)險(xiǎn)種并且平均年行駛里程小于30000公里，該兩項(xiàng)優(yōu)惠系數(shù)均為0.9；另外該車不是老舊新特車型，綜合以上因素，最終費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)為0.6885(=0.85×0.9×0.9)，應(yīng)交納保費(fèi)1785.97元，節(jié)省保費(fèi)808元。同樣是這輛車，如果其他條件不變，今后4年內(nèi)不出險(xiǎn)，到第5年時(shí)保費(fèi)將下浮至840.46元，低至3.24折，節(jié)省保費(fèi)1753.54元。; #車險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 陽光車險(xiǎn)怎么樣？怎么理賠？: 摘要：隨著網(wǎng)購熱潮的興起，網(wǎng)絡(luò)保險(xiǎn)作為一種新興的營銷渠道和服務(wù)方式，深受業(yè)內(nèi)人士矚目。2008年以前，70%的車險(xiǎn)都是通過4S店和中介實(shí)現(xiàn)的，隨著電話車險(xiǎn)和網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)的上線，直銷渠道得到了飛速的發(fā)展。近年來，各保險(xiǎn)公司紛紛涉足“電話+網(wǎng)絡(luò)”銷售的新渠道，加大投入構(gòu)建自己的電子商務(wù)網(wǎng)站和電話營銷平臺(tái)。陽光保險(xiǎn)車險(xiǎn)便是其中一家。一般來說，一起車險(xiǎn)理賠案件需要經(jīng)過客戶報(bào)案、查勘定損、核價(jià)核損、單證收集、核賠、結(jié)案支付等幾個(gè)環(huán)節(jié)才能完成。環(huán)節(jié)多，要求細(xì)，事情雜，很容易給投保人造成車險(xiǎn)理賠難的感覺。陽光產(chǎn)險(xiǎn)此番推出“閃賠”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對一貫以“創(chuàng)新”和“速度”著稱的陽光保險(xiǎn)來說是一種必然。在車險(xiǎn)方面，陽光產(chǎn)險(xiǎn)奉行“接案快、到場快、定損快、賠付快、回訪快”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，全國統(tǒng)一客服專線95510實(shí)行365*24小時(shí)的接報(bào)案受理、查勘定損服務(wù)；執(zhí)行客戶報(bào)案后，查勘人員在第一時(shí)間和客戶聯(lián)系，并在承諾時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場履行服務(wù)義務(wù)。今年5月25日，陽光產(chǎn)險(xiǎn)江蘇無錫中心支公司接到一起單方車損事故報(bào)案，僅耗時(shí)45分鐘即完成了從客戶報(bào)案到賠款支付的全過程。第二屆客戶服務(wù)節(jié)期間，陽光車險(xiǎn)客戶5000元以下無異議車損案件平均處理周期被刷新為0.87天，用事實(shí)和數(shù)據(jù)鞏固了行業(yè)領(lǐng)先地位。
陽光保險(xiǎn)集團(tuán)一向著力打造于卓越的客戶服務(wù)能力，而以“24小時(shí)、免單證理賠、百倍罰息”為關(guān)鍵詞的“閃賠”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，無疑是對陽光保險(xiǎn)卓越客戶服務(wù)的又一注解。對于車險(xiǎn)理賠，無論是業(yè)內(nèi)熟知的“萬元以下，資料齊全，一天賠付”，還是“2000元以下，材料齊全，1日內(nèi)付款”、“5000元以下，一站式‘直賠’”等車險(xiǎn)賠付標(biāo)準(zhǔn)，都讓我們看到，“速度牌”已經(jīng)漸漸演變?yōu)檐囯U(xiǎn)理賠的競爭籌碼。但不難看出，無論是承諾金額還是賠付時(shí)限，“資料齊全”都是個(gè)前提。記者注意到，在本次陽光產(chǎn)險(xiǎn)提出的“閃賠”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)中，特別對于“5000元以下非人傷”案件給出了“免單證理賠”機(jī)制。也就是說，符合條件的案件，車主可以先拿到賠款，陽光產(chǎn)險(xiǎn)理賠人員將協(xié)助補(bǔ)辦相應(yīng)理賠資料。此舉給車主帶來了前所未有的便利，而這種便利的背后是信任，是真正的以客為尊。陽光車險(xiǎn)怎么理賠？1、出險(xiǎn)后應(yīng)及時(shí)致電陽光保險(xiǎn)24小時(shí)服務(wù)熱線95510，告知事故發(fā)生，理賠服務(wù)人員根據(jù)您的具體情況為您提供咨詢和指導(dǎo)2、報(bào)案后請盡量與理賠服務(wù)人員保持聯(lián)系，以便我們更好地為您提供服務(wù)
3、與事故有關(guān)的全部文件、單證應(yīng)留存好，以免丟失帶來不必要的麻煩4、索賠單證齊全，對屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，按照規(guī)定的時(shí)限，支付賠款；不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，自作出核定之日起3日內(nèi)發(fā)出拒賠5、對于車險(xiǎn)的理賠您可以通過網(wǎng)站的車險(xiǎn)理賠進(jìn)度查詢來查詢理賠情況針對下一步規(guī)劃，陽光產(chǎn)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，車險(xiǎn)未來發(fā)展，必然是速度和質(zhì)量的統(tǒng)一，從根本上講，這要求險(xiǎn)企要先練好內(nèi)功，我們目前正在不斷強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)建設(shè)、平臺(tái)建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化理賠流程，將來在閃賠運(yùn)營過程中也會(huì)不斷根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整和優(yōu)化機(jī)制，讓“閃賠”成為陽光e車險(xiǎn)的競爭利器，也希望對整個(gè)車險(xiǎn)行業(yè)的服務(wù)可以起到很好的推動(dòng)作用。; #陽光車險(xiǎn) #車輛險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22