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約有4102項(xiàng)符合搜索車(chē)險(xiǎn)的查詢(xún)結(jié)果,以下是第1461-1470項(xiàng)。
實(shí)事資訊 掛車(chē)商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率將調(diào)整 有人歡喜有人愁
摘要:去年底修訂的關(guān)于掛車(chē)不再?gòu)?qiáng)制投保交強(qiáng)險(xiǎn)的文件近日正式下發(fā)各保險(xiǎn)公司。據(jù)相關(guān)人士透露,保險(xiǎn)公司已開(kāi)始對(duì)風(fēng)險(xiǎn)提高隨之帶來(lái)的費(fèi)率調(diào)整進(jìn)行測(cè)算,由于文件就掛車(chē)費(fèi)率的額度沒(méi)有明確標(biāo)準(zhǔn),目前行業(yè)正在組織保險(xiǎn)公司進(jìn)行測(cè)算。資料顯示,2012年,《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》歷經(jīng)兩次修改。一次是去年4月向外資保險(xiǎn)公司敞開(kāi)經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)的大門(mén),另一次則是去年底修訂的不再?gòu)?qiáng)制要求掛車(chē)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。尤其是后者的修訂,引來(lái)了運(yùn)輸企業(yè)一片叫好,但同時(shí),保險(xiǎn)行業(yè)則顧慮重重,未來(lái)該如何承保、如何理賠成為最大的困惑??傮w利好降成本多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對(duì)此新規(guī)還并不知情,但在了解后均表示出歡迎:“我還不太知道這個(gè)事情,但它是好事。”北京萬(wàn)宇物流有限公司總經(jīng)理侯紅寧說(shuō):“這就意味著不用給掛車(chē)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)了,只給牽引車(chē)主車(chē)投保交強(qiáng)險(xiǎn)就可以。掛車(chē)目前一般就投保交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn),我們?nèi)ツ晷沦I(mǎi)的一輛車(chē)加上掛車(chē)保險(xiǎn)在內(nèi),保費(fèi)一共花了3萬(wàn)多元,《條例》修改后,保費(fèi)支出就會(huì)降低。”“我聽(tīng)說(shuō)了掛車(chē)取消交強(qiáng)險(xiǎn)的事情。目前車(chē)輛投保以主車(chē)為主,取消掛車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)我們影響不大,但的確省錢(qián)了。”遼寧省葫蘆島市七星運(yùn)輸公司總經(jīng)理李強(qiáng)評(píng)價(jià)說(shuō)。“我還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)這個(gè)事情,但肯定是有影響的。”唐山冀東水泥汽車(chē)運(yùn)輸有限公司車(chē)輛管理張洪新表示。該公司有300多輛運(yùn)輸車(chē),按照平均每年每輛車(chē)約3萬(wàn)元保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算,年支出保險(xiǎn)費(fèi)總額近千萬(wàn)元,取消掛車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)后,這部分成本將顯著下降。“這是正式出臺(tái)的政府文件嗎?”福建省盛輝物流集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人朱先生對(duì)取消掛車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)表示出極大的關(guān)注,認(rèn)為是利好消息:“掛車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)是我們一直在反映的問(wèn)題,包括在交通部組織的會(huì)議上,我們也一直在反映。雖然我對(duì)修改后的《條例》的具體情況還不是很清楚,但如果取消交強(qiáng)險(xiǎn),就意味著一輛車(chē)不用再交兩份交強(qiáng)險(xiǎn),這肯定是很好的事情。”但也有一些人持不同觀點(diǎn)。在此次交強(qiáng)險(xiǎn)條例修改之后,國(guó)內(nèi)甩掛運(yùn)輸企業(yè)將減少很大一筆保費(fèi)支出,也將有利于甩掛運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,提高運(yùn)輸效率。但也有小規(guī)模的貨運(yùn)公司車(chē)主指出,實(shí)際他們并不太在意交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)支出,他們更關(guān)心保障額度的提高,在實(shí)際中,保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)其投保的商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行保額限定,比如只能保30萬(wàn)元,因此,如果不給掛車(chē)上交強(qiáng)險(xiǎn),主車(chē)與掛車(chē)的整體保額也會(huì)隨之降低,一旦發(fā)生涉及人傷等事故,很難抵御風(fēng)險(xiǎn)。因此,他們希望,在新政策實(shí)施之后,保險(xiǎn)公司的保額限定能放寬。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 山神肆虐 臺(tái)風(fēng)保險(xiǎn)規(guī)避財(cái)產(chǎn)損失
摘要:臨近2012年的冬天,臺(tái)風(fēng)卻一點(diǎn)也沒(méi)有放緩的跡象,夏天的“布拉萬(wàn)”造成了巨大損失,也讓臺(tái)風(fēng)保險(xiǎn)走進(jìn)了人們的關(guān)注范圍。1029日,今年第23號(hào)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴山神將在廣西沿海地區(qū)登陸。盡管已經(jīng)減弱成為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴,但對(duì)于我國(guó)華南沿海地區(qū)的影響依然不小,有關(guān)部門(mén)也提醒居民做好臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)準(zhǔn)備,預(yù)防強(qiáng)降水可能導(dǎo)致的山洪、泥石流等災(zāi)害。而對(duì)于普通居民來(lái)說(shuō),保險(xiǎn)才是抵抗臺(tái)風(fēng)危害最后也是最堅(jiān)實(shí)的一道屏障。災(zāi)害天氣通常會(huì)給人民的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失,甚至還會(huì)危及人民的人身安全。天災(zāi)面前,如何通過(guò)合理的保險(xiǎn)彌補(bǔ)災(zāi)害天氣造成的損失,將受到的損失減到最輕,是我們應(yīng)當(dāng)關(guān)注的問(wèn)題。臺(tái)風(fēng)保險(xiǎn),是專(zhuān)門(mén)針對(duì)因臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害造成的房屋財(cái)產(chǎn)損失設(shè)立的保障項(xiàng)目,一般作為家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的分項(xiàng)保障或附加險(xiǎn)。

  臺(tái)風(fēng)保險(xiǎn)涵蓋的范圍有:

1、 可保財(cái)產(chǎn)(1)自有居住房屋(2)室內(nèi)裝修、裝飾及附屬設(shè)施(3)室內(nèi)家庭財(cái)產(chǎn)2、 特保財(cái)產(chǎn)(1)農(nóng)村家庭存放在院內(nèi)的非動(dòng)力農(nóng)機(jī)具、農(nóng)用工具和已收獲的農(nóng)副產(chǎn)品(2)個(gè)體勞動(dòng)者存放在室內(nèi)的營(yíng)業(yè)器具、工具、原材料和商品(3)代他人保管的財(cái)產(chǎn)或與他人共有的財(cái)產(chǎn)(4)須與保險(xiǎn)人特別約定才能投保的財(cái)產(chǎn)3、 不保財(cái)產(chǎn)(1)金銀、珠寶、首飾、古玩、貨幣、古書(shū)、字畫(huà)等珍貴財(cái)物(價(jià)值太大或無(wú)固定價(jià)值)(2)貨幣、儲(chǔ)蓄存折、有價(jià)證券、票證、文件、帳冊(cè)、圖表、技術(shù)資料等(不是實(shí)際物資)(3)違章建筑、危險(xiǎn)房屋、以及其他處于危險(xiǎn)狀態(tài)的財(cái)產(chǎn)(4)摩托車(chē)、拖拉機(jī)或汽車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)輛,尋呼機(jī)、手機(jī)等無(wú)線(xiàn)通訊設(shè)備和家禽家畜(5)食品、煙酒、藥品、化妝品,以及花、鳥(niǎo)、魚(yú)、蟲(chóng)、樹(shù)、盆景等(無(wú)法鑒定價(jià)值)5、 除外責(zé)任:(1)原因免除A、戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng):戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行為、軍事行動(dòng)、武裝沖突、罷工、盜搶B、核輻射C、故意行為:被保險(xiǎn)人或其家庭成員、寄居人、雇傭人的違法、犯罪故意行為(2)損失免除A、間接損失B、地震所致?lián)p失C、家用電器本身?yè)p毀D、暴風(fēng)、暴雨所致露堆財(cái)產(chǎn)損失E、洪水所致江河岸邊財(cái)產(chǎn)的損失F、其他所列保險(xiǎn)責(zé)任以外損失6、 保險(xiǎn)期限:根據(jù)被保險(xiǎn)人的不同需要,家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)可以分為普通家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)(保險(xiǎn)期限為1年期)、定期還本家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)(保險(xiǎn)期限為1年期、3年期和5年期).7、 保險(xiǎn)金額:保險(xiǎn)金額由被保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值確定,并且按照保險(xiǎn)單上規(guī)定的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)項(xiàng)目分別列明。8、 保險(xiǎn)費(fèi):普通家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)依照保險(xiǎn)人規(guī)定的家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算。被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)在起保當(dāng)天一次繳清保險(xiǎn)費(fèi)。9、 保險(xiǎn)儲(chǔ)金:定期還本家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)以保險(xiǎn)儲(chǔ)金交納保險(xiǎn)費(fèi)。每千元保險(xiǎn)金額的保險(xiǎn)儲(chǔ)金,1年期為47元,3年期為45元,5年期為39元。臺(tái)風(fēng)天氣經(jīng)常造成人員受傷和死亡的意外事故。在臺(tái)風(fēng)災(zāi)害中,高空墜物、房屋及樹(shù)木倒塌是最值得注意的危險(xiǎn)因素。通??梢月?tīng)到:某居民被高空墜落的物件砸中,或者被在狂風(fēng)中倒塌的墻體砸中等悲慘事件。如果遇到這些突發(fā)的意外情況導(dǎo)致人員傷殘甚至死亡,可以通過(guò)日常投保的人身意外險(xiǎn)、各類(lèi)壽險(xiǎn)(各類(lèi)壽險(xiǎn)均含有意外或身故死亡保障責(zé)任),獲得相應(yīng)的意外身故或傷殘理賠。值得注意的是,在歷次災(zāi)害性天氣中,我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)保障“倒掛”的情況,即在汽車(chē)、房屋等財(cái)產(chǎn)上所做的投保遠(yuǎn)比以人、以生命為目標(biāo)的保險(xiǎn)大得多,這也在客觀上造成了“物比人貴”的情況。其實(shí)沒(méi)有任何身外之物可以抵得上無(wú)價(jià)的生命。因此,與其在事故發(fā)生后追悔莫及,不如在事先就為自己購(gòu)買(mǎi)一份價(jià)格并不昂貴的人生保險(xiǎn),這是對(duì)自己負(fù)責(zé)也是對(duì)家人負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。臺(tái)風(fēng)天氣中,車(chē)輛發(fā)生側(cè)翻等事故通??梢酝ㄟ^(guò)傾覆責(zé)任進(jìn)行理賠。傾覆責(zé)任指保險(xiǎn)車(chē)輛由于臺(tái)風(fēng)自然災(zāi)害或意外事故,造成車(chē)輛翻倒、車(chē)體觸地,使其失去正常狀態(tài)和行駛能力,若不施救就不能恢復(fù)行駛。同時(shí),如果車(chē)輛在臺(tái)風(fēng)中與樹(shù)木、電線(xiàn)桿、行人以及其他車(chē)輛等發(fā)生碰撞,則屬于車(chē)險(xiǎn)中的碰撞責(zé)任

  私家車(chē)需投保附加險(xiǎn)

臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的保險(xiǎn)理賠中更多的可能非碰撞責(zé)任。如車(chē)輛被高空墜落的物體砸中、車(chē)輛被折斷的樹(shù)木壓倒、或是類(lèi)似于北京“7.21”暴雨中出現(xiàn)的車(chē)庫(kù)進(jìn)水等情況都屬于非碰撞責(zé)任。需要注意的是,在車(chē)險(xiǎn)中,還有一項(xiàng)容易被忽略的涉水險(xiǎn)。涉水險(xiǎn)是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)水所導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)受損進(jìn)行賠付的險(xiǎn)種,是一種車(chē)損險(xiǎn)之后的附加險(xiǎn)。不少車(chē)主誤以為自己的愛(ài)車(chē)的車(chē)損險(xiǎn)是萬(wàn)能險(xiǎn),即便夏季更易遭受臺(tái)風(fēng)暴雨等事故,也沒(méi)有關(guān)系,但實(shí)際情況并非如此。涉水險(xiǎn)或稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn),各個(gè)保險(xiǎn)公司叫法不一但本質(zhì)不變,都是指保障車(chē)輛涉水導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,車(chē)輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞可給予賠償。而車(chē)損險(xiǎn)是針對(duì)車(chē)輛在停放或是在行駛中,因暴雨所導(dǎo)致的車(chē)身、車(chē)內(nèi)飾、車(chē)上的電子儀表等損失。另外,涉水險(xiǎn)中的除外責(zé)任也值得注意。不少車(chē)主在水中熄火后,往往會(huì)嘗試再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜。水是不能壓縮的,在水中再次啟動(dòng)會(huì)讓水被吸到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),會(huì)造成氣門(mén)和活塞連桿等系統(tǒng)的嚴(yán)重?fù)p壞,這是人為造成的損失,屬于除外責(zé)任,各家保險(xiǎn)公司都有可能拒絕賠償。

  房屋財(cái)產(chǎn)加保家財(cái)險(xiǎn)

除汽車(chē)之外,與家庭生活關(guān)系更為緊密的房屋和房屋設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)防范則顯得更為重要。暴風(fēng)雨造成的房屋進(jìn)水導(dǎo)致墻面、地板、家具受潮損失,雷擊造成的家用電器損壞以及暴風(fēng)刮落房屋附屬設(shè)施造成第三者損害等情況,是家庭財(cái)產(chǎn)在汛期遭遇的較為常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。有關(guān)專(zhuān)家表示,對(duì)一般家庭來(lái)講,每年購(gòu)買(mǎi)一份一兩百元、兩三百元的家財(cái)險(xiǎn)組合產(chǎn)品,基本可以轉(zhuǎn)嫁上述各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)。家財(cái)險(xiǎn)可保什么?家財(cái)險(xiǎn)主險(xiǎn)的保障范圍函蓋房屋、房屋附屬物(包括私人車(chē)庫(kù)、天臺(tái)等)、房屋裝修及服裝、家具、家用電器、文化娛樂(lè)用品。保險(xiǎn)責(zé)任,即因下列原因招致家庭財(cái)產(chǎn)損失,由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償相應(yīng)損失和為防止或減少損失而支付的施救費(fèi)用:一、火災(zāi)、爆炸;二、雷擊、冰雹、等自然災(zāi)害;三、空中運(yùn)行物體墜落、外界物體倒塌;四、暴風(fēng)或暴雨使房屋主要結(jié)構(gòu)(外墻、屋頂、屋架)倒塌,有些還擴(kuò)展至民眾騷亂、暴動(dòng)和他人惡意破壞。同時(shí),還可以選擇一份“第三者責(zé)任”,一旦被保險(xiǎn)人在其住所內(nèi)使用、安裝或存放其所有的財(cái)產(chǎn)時(shí),由于過(guò)失疏忽造成第三者額人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,可以將賠償風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。

  房屋保險(xiǎn)與家財(cái)險(xiǎn)

一是保障范圍不同。房屋保險(xiǎn)的保障范圍是房屋的建筑結(jié)構(gòu);家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保障范圍是室內(nèi)財(cái)產(chǎn),包括裝修、家具、衣物等。二是,保險(xiǎn)標(biāo)的面臨的風(fēng)險(xiǎn)不同。房屋的建筑結(jié)構(gòu)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)是火災(zāi)、爆炸以及在保險(xiǎn)范圍內(nèi)的自然災(zāi)害等;家庭財(cái)產(chǎn)除房屋建筑結(jié)構(gòu)面臨的風(fēng)險(xiǎn)外,還存在很大的盜搶風(fēng)險(xiǎn)、水管爆裂后的自身家庭財(cái)產(chǎn)損失和賠償責(zé)任等風(fēng)險(xiǎn),購(gòu)買(mǎi)家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保戶(hù)一般附加盜搶險(xiǎn)和水管爆裂險(xiǎn)。三是賠償處理不同。房屋保險(xiǎn)的保險(xiǎn)在出險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)公司將按比例賠償;家財(cái)險(xiǎn)一般不適用比例分?jǐn)偅kU(xiǎn)損失發(fā)生后,保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)金額的限度內(nèi),按實(shí)際損失金額賠付。在購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的同時(shí),一定要注意研究保險(xiǎn)的范圍及除外責(zé)任,以免造成不必要的糾紛。

  農(nóng)業(yè)損失找農(nóng)業(yè)險(xiǎn)

臺(tái)風(fēng)中,損失最大的永遠(yuǎn)是農(nóng)民。在臺(tái)風(fēng)肆虐之下,溫室頂棚被掀翻、農(nóng)作物受損嚴(yán)重、農(nóng)產(chǎn)品只能“賤賣(mài)”的消息不絕于耳。農(nóng)業(yè)險(xiǎn)的必要性在臺(tái)風(fēng)過(guò)后終于引起了重視。上海農(nóng)信保險(xiǎn)公司發(fā)放首批2000萬(wàn)元賠付款,對(duì)于受災(zāi)農(nóng)民是一份不小的補(bǔ)助。當(dāng)前,我國(guó)農(nóng)業(yè)險(xiǎn)面臨的最大困境依舊是農(nóng)民收入低,保險(xiǎn)意識(shí)薄弱,然而受災(zāi)之后損失的卻是他們一年辛勤勞作的成果。目前國(guó)家正大力推廣農(nóng)業(yè)險(xiǎn),因此成本不會(huì)特別高,農(nóng)民朋友們做好能及早投保,保障在災(zāi)害之中依舊勞有所得。自然災(zāi)害無(wú)法避免,僅靠安全防范無(wú)法完全規(guī)避損失,只有合理添購(gòu)保險(xiǎn)才能真正將損失降到最小。居民可以
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 年內(nèi)出新規(guī) 商業(yè)車(chē)險(xiǎn)“高保低賠”有望終結(jié)
摘要:在保險(xiǎn)公司的各項(xiàng)財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,商業(yè)車(chē)險(xiǎn)一直是占比重最大的。今年,商業(yè)車(chē)險(xiǎn)新規(guī)有望出臺(tái),“高保低賠”現(xiàn)象將徹底改變。這是上海保監(jiān)會(huì)答復(fù)市人大代表錢(qián)翊梁改變商業(yè)車(chē)險(xiǎn) “高保低賠”的不合理?xiàng)l款建議時(shí)透露的。“一輛奧迪A6,保險(xiǎn)金額41.5萬(wàn)元。不管是剛買(mǎi)的新車(chē)還是10年車(chē)齡的舊車(chē),保險(xiǎn)金額一樣,保費(fèi)也全部是4000多元。但一旦出險(xiǎn),卻一律按折舊價(jià)賠付。新車(chē)約能得到90%的賠償,舊車(chē)的賠償則可想而知。 ”錢(qián)翊梁說(shuō),他自己和一些朋友都遇到過(guò)這種情況。保險(xiǎn)公司提供的格式合同中的賠償處理?xiàng)l款表明,按新車(chē)投保的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生全車(chē)損失時(shí),計(jì)算賠償不得超過(guò)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值,而車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值按新車(chē)購(gòu)置價(jià)每月折舊0.6%計(jì)算(指非營(yíng)運(yùn)的小客車(chē))。“這就是所謂的高保低賠條款,顯而易見(jiàn),這完全是霸王條款。 ”大多數(shù)保險(xiǎn)公司執(zhí)行的都是這種被稱(chēng)之為 “高保低賠”的條款。這也就意味著投了車(chē)損險(xiǎn)的車(chē)主,都可能被迫接受了這一霸王條款。有關(guān)方面應(yīng)盡快改變“高保低賠”的不合理?xiàng)l款。近日,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)公布了《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款(征求意見(jiàn)稿)》。與現(xiàn)行的車(chē)險(xiǎn)條款相比,此次征求意見(jiàn)稿做了不少調(diào)整和變動(dòng)。公開(kāi)征求意見(jiàn)到11月5日結(jié)束。中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)表示,接下來(lái)將完善車(chē)險(xiǎn)示范條款,并制定與風(fēng)險(xiǎn)相匹配的費(fèi)率,爭(zhēng)取今年年底之前正式對(duì)外公布。頗受市場(chǎng)關(guān)注的車(chē)險(xiǎn)條款和費(fèi)率改革,已經(jīng)箭在弦上。針對(duì)前期商業(yè)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)中受人關(guān)注的“高保低賠”熱點(diǎn)問(wèn)題,征求意見(jiàn)稿明確規(guī)定,保額按投保時(shí)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值確定,實(shí)際價(jià)值的確定有兩種方法:投保人和保險(xiǎn)公司可以根據(jù)新車(chē)購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格協(xié)商確定,也可以根據(jù)其他市場(chǎng)公允價(jià)值協(xié)商確定。而在理賠時(shí),保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生全部損失,保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠償;保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生部分損失,保險(xiǎn)人按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償。其實(shí),在車(chē)險(xiǎn)實(shí)際操作過(guò)程中,最常出現(xiàn)的爭(zhēng)議就是“高保低賠”現(xiàn)象。事實(shí)上,車(chē)險(xiǎn)“高保低賠”現(xiàn)象一直被指為霸王條款。比如車(chē)主需要按照新車(chē)全價(jià)來(lái)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),但一旦造成車(chē)損需賠付時(shí),賠償?shù)膬r(jià)格卻是計(jì)算折舊率之后的價(jià)格。而本來(lái)已經(jīng)使用多年的舊車(chē),硬是要按照新車(chē)購(gòu)置價(jià)來(lái)投保,保費(fèi)因此要多交不少。這一對(duì)車(chē)主不公平的做法,有望因《示范條款》實(shí)施得到改變,從而達(dá)到消費(fèi)者期望的“按多少錢(qián)投保就按多少錢(qián)賠”的合理方式。除此之外,《示范條款》還刪除了原有商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款實(shí)踐中存在一定爭(zhēng)議的十四條責(zé)任免除,例如“駕駛證失效或?qū)忩?yàn)未合格”、“發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無(wú)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)核發(fā)的合法有效行駛證、號(hào)牌,或臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證”;將原有商業(yè)車(chē)險(xiǎn)中“教練車(chē)特約”、“租車(chē)人車(chē)失蹤”、“法律費(fèi)用”、“倒車(chē)鏡車(chē)燈單獨(dú)損壞”、“車(chē)載貨物掉落”等附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任直接納入主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任;免去了原有商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款中部分絕對(duì)免賠率,從而有效擴(kuò)大了商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍,使商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的保障能力更加符合廣大消費(fèi)者的需要。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這些免賠事項(xiàng)的減少,實(shí)際是讓保險(xiǎn)公司做該做的事,將更大程度上保障消費(fèi)者利益。
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行業(yè)資訊 民安保險(xiǎn)啟動(dòng)直復(fù)營(yíng)銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)模式發(fā)展勢(shì)頭看好
摘要:目前在我國(guó)內(nèi)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)上,除了有平安、人保等老牌保險(xiǎn)公司以外,也逐漸涌現(xiàn)出一些新生的主力軍。這其中就有民安保險(xiǎn),民安保險(xiǎn)(中國(guó))有限公司是香港公眾上市企業(yè)民安(控股)有限公司的全資附屬公司,是中國(guó)四大國(guó)有保險(xiǎn)集團(tuán)之一。是一家具有獨(dú)立法人資格的全國(guó)性綜合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司。民安保險(xiǎn)(中國(guó))有限公司在廣東省中山市隆重舉行“直復(fù)營(yíng)銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)啟動(dòng)會(huì)暨新聞發(fā)布會(huì)”,這標(biāo)志著民安保險(xiǎn)直復(fù)營(yíng)銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)開(kāi)始正式啟動(dòng)。民安保險(xiǎn)(中國(guó))有限公司前身為1982年在深圳設(shè)立的香港民安保險(xiǎn)有限公司深圳分公司,是改革開(kāi)放后第一家進(jìn)入國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)市場(chǎng)的境外保險(xiǎn)公司。2005年,經(jīng)中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)公司改建為香港民安保險(xiǎn)有限公司的子公司,經(jīng)營(yíng)區(qū)域從深圳擴(kuò)展到可在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。2006年,公司被核準(zhǔn)成為獲得機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)資格的二十二家保險(xiǎn)公司之一。在全國(guó)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的新時(shí)期,民安保險(xiǎn)(中國(guó))有限公司將憑借公司深具影響的良好信譽(yù)和專(zhuān)業(yè)技術(shù),以及跨越中港兩地的有利條件,繼續(xù)為社會(huì)各界提供優(yōu)質(zhì)、滿(mǎn)意的保險(xiǎn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)又快又好的跨越式發(fā)展。民安保險(xiǎn)是中國(guó)太平保險(xiǎn)集團(tuán)公司的成員企業(yè),也是香港上市公司民安控股的全資附屬機(jī)構(gòu),已經(jīng)有60年的發(fā)展歷史。目前,在國(guó)內(nèi)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)上,除了平安、人保等老牌車(chē)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司以外,也逐漸涌現(xiàn)出一些新生力軍。這其中,民安保險(xiǎn)在廣東省部分城市開(kāi)展電話(huà)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)。其所推出的電話(huà)車(chē)險(xiǎn)品牌--“123車(chē)險(xiǎn)”,也逐漸被越來(lái)越多的車(chē)主所熟知。據(jù)悉,民安“123車(chē)險(xiǎn)”借鑒國(guó)際通行做法,采取呼入式電話(huà)車(chē)險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)模式,避免了呼出式電話(huà)車(chē)險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)給車(chē)主帶來(lái)的騷擾和不便,而給予車(chē)主足夠的尊重。這也成為民安“123車(chē)險(xiǎn)”與眾不同的最大特色。此外,通過(guò)不斷的完善內(nèi)部流程,民安保險(xiǎn)在廣東省部分城市提出“萬(wàn)元案件,資料齊全,三天賠付”的理賠服務(wù)承諾。直復(fù)營(yíng)銷(xiāo)指企業(yè)通過(guò)電話(huà)、互聯(lián)網(wǎng)等便捷方式直接向消費(fèi)者銷(xiāo)售產(chǎn)品;與傳統(tǒng)的銷(xiāo)售模式相比,因?yàn)闇p少了中間銷(xiāo)售環(huán)節(jié),它具有低價(jià)、方便等特點(diǎn)。據(jù)保監(jiān)會(huì)消息,民安保險(xiǎn)已于2009年4月正式獲批在全國(guó)開(kāi)展直復(fù)營(yíng)銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)。在業(yè)務(wù)的開(kāi)展過(guò)程中,民安保險(xiǎn)選擇了由點(diǎn)到面的推進(jìn)模式,首先選擇廣東省中山市作為業(yè)務(wù)試點(diǎn)城市,通過(guò)試點(diǎn)工作,為直復(fù)營(yíng)銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)在全國(guó)的推進(jìn)積累經(jīng)驗(yàn)。據(jù)介紹,為真正給客戶(hù)提供“省錢(qián)、省時(shí)、省心”的優(yōu)質(zhì)服務(wù),“民安車(chē)險(xiǎn)123”為消費(fèi)者提供了15%的價(jià)格優(yōu)惠,而在操作細(xì)節(jié)上也充分考慮客戶(hù)具體需求和實(shí)際情況,專(zhuān)門(mén)為顧客提供3分鐘電話(huà)報(bào)價(jià)、上門(mén)遞送保單、移動(dòng)POS機(jī)上門(mén)繳費(fèi)等便捷服務(wù)。同時(shí),針對(duì)客戶(hù)對(duì)保險(xiǎn)服務(wù)“投保易、理賠難”的擔(dān)憂(yōu),“民安車(chē)險(xiǎn)123”專(zhuān)門(mén)成立了客戶(hù)服務(wù)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì),為每位顧客提供細(xì)致、貼心、簡(jiǎn)明的理賠指導(dǎo)。而“萬(wàn)元以下資料齊全三天賠付”的理賠承諾更是“民安車(chē)險(xiǎn)123”以客戶(hù)為中心的經(jīng)營(yíng)理念的重要體現(xiàn)。我們相信,“民安車(chē)險(xiǎn)123”將會(huì)使顧客真正享受到優(yōu)惠的價(jià)格、便捷的服務(wù)、快速的理賠,讓顧客切實(shí)體會(huì)到電話(huà)購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)“省錢(qián)、省心、省時(shí)”的樂(lè)趣。9月21日,民安保險(xiǎn)(中國(guó))有限公司的100%股權(quán)作為轉(zhuǎn)讓標(biāo)的,被掛在了天津產(chǎn)權(quán)交易中心,轉(zhuǎn)讓方為中國(guó)太平保險(xiǎn)(香港)有限公司(下稱(chēng)“太平香港”),為香港上市公司中國(guó)太平保險(xiǎn)控股(下稱(chēng)“中國(guó)太平”)的全資子公司,掛牌價(jià)格約為15.4億元,中國(guó)太平將因此至少獲利9.2億元。此番掛牌出售,讓民安保險(xiǎn)再次成為保險(xiǎn)行業(yè)的焦點(diǎn)。

海航或是民安保險(xiǎn)的潛在買(mǎi)家

民安保險(xiǎn)掛牌出售對(duì)于有意涉足保險(xiǎn)行業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)非常有吸引力的交易。但是這次交易似乎沒(méi)有給賣(mài)家足夠的思考時(shí)間,有媒體分析稱(chēng)民安保險(xiǎn)掛牌時(shí)間從9月21日到10月25日,一共20個(gè)工作日,但9月22日是中秋,接下來(lái)就是國(guó)慶7天長(zhǎng)假,除去假期,民安保險(xiǎn)掛牌的時(shí)間非常之短,這不免讓人懷疑民安保險(xiǎn)的買(mǎi)家早已確定,而最可能的潛在買(mǎi)家是海航,這個(gè)傳聞早已在業(yè)界流傳的。其實(shí)海航集團(tuán)早在幾年前就開(kāi)始涉足金融業(yè),根據(jù)產(chǎn)業(yè)來(lái)布局金融版圖。2006年,海航就通過(guò)旗下子公司受讓寶商集團(tuán)共計(jì)4284.80萬(wàn)股成為該上市公司的第一大股東。寶商集團(tuán)還持有寶雞商業(yè)銀行4.89%的股份。同時(shí),寶商集團(tuán)持有永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)總股本6.45%,通過(guò)并購(gòu),海航集團(tuán)金融版圖已經(jīng)涵蓋銀行、保險(xiǎn)行業(yè)。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 車(chē)險(xiǎn)實(shí)施新規(guī)好處多
摘要:為規(guī)范市場(chǎng)秩序,保護(hù)被保險(xiǎn)人利益,中國(guó)保監(jiān)會(huì)今年2月下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知》,針對(duì)車(chē)險(xiǎn)爭(zhēng)議最多的“高保低賠”、“無(wú)責(zé)不賠”、“不計(jì)免賠”三大霸王條款,《通知》均將其取消,即保險(xiǎn)公司和投保人應(yīng)當(dāng)按照市場(chǎng)公允價(jià)值協(xié)商確定被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際價(jià)值,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)與投保人協(xié)商約定保險(xiǎn)金額。今年3月,中國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)發(fā)布《機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》,規(guī)定車(chē)輛損失保險(xiǎn),保險(xiǎn)金額按照投保時(shí)的車(chē)輛實(shí)際價(jià)值來(lái)確定。如果車(chē)輛發(fā)生完全損失,保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)金額進(jìn)行賠償。如果發(fā)生部分損失,保險(xiǎn)公司按照實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)賠償。中國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)還應(yīng)擬定機(jī)動(dòng)車(chē)輛參考折舊系數(shù)和車(chē)型數(shù)據(jù)庫(kù),測(cè)算行業(yè)參考純損失率,以供保險(xiǎn)公司參考和使用。目前一些保險(xiǎn)公司已開(kāi)始根據(jù)示范條款制定新的保險(xiǎn)合同。“無(wú)責(zé)不賠”、“高保低賠”、“不計(jì)免賠”一直是車(chē)險(xiǎn)條款中爭(zhēng)議最多的霸王條款。車(chē)輛在交通事故中受損,車(chē)主無(wú)責(zé)的情況下,若肇事方拖延賠償,多數(shù)保險(xiǎn)公司也會(huì)以“無(wú)責(zé)不賠”為由拒絕賠償車(chē)主。對(duì)此,《通知》明確規(guī)定,因第三方對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損害而造成保險(xiǎn)事故的,保險(xiǎn)公司應(yīng)行使代位求償權(quán),先行向車(chē)主支付賠償款,然后向事故責(zé)任方或責(zé)任方所在的保險(xiǎn)公司追討保險(xiǎn)賠償金,不得以放棄代位求償權(quán)的方式拒絕履行保險(xiǎn)責(zé)任。這將最大限度地讓受損車(chē)主及時(shí)得到賠償,將車(chē)主之間的問(wèn)題交由保險(xiǎn)公司解決,意味著“無(wú)責(zé)不賠”將成為歷史。業(yè)內(nèi)人士表示,代位求償權(quán)是《保險(xiǎn)法》明確規(guī)定的條款,早在2003年就已引入車(chē)險(xiǎn)賠付,只是以前并沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定。保監(jiān)會(huì)此次《通知》的要求,意味著代位求償權(quán)成為保險(xiǎn)公司必須履行的責(zé)任,今后,保險(xiǎn)公司在進(jìn)行車(chē)險(xiǎn)賠付時(shí),將面臨著成本上升、資金流轉(zhuǎn)等一系列壓力,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。雖然此次條款給消費(fèi)者帶來(lái)的眾多利好,不少車(chē)主也有所擔(dān)憂(yōu)。所謂羊毛出在羊身上,如此保障消費(fèi)者,保險(xiǎn)公司很可能因此理賠支出增加,很難避免其通過(guò)提高保費(fèi)或費(fèi)率的形式來(lái)抵消這一部分成本。特別是伴隨今后新條款的實(shí)行,保險(xiǎn)公司或?qū)碛凶远ㄙM(fèi)率的權(quán)限,這使得消費(fèi)者對(duì)費(fèi)率提高的擔(dān)憂(yōu)成為最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。有法律界人士也認(rèn)為,條款減少了免賠事項(xiàng),可能會(huì)削弱車(chē)主交通違法的成本,從而不利于控制交通違法行為。如“發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無(wú)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)核發(fā)的合法有效行駛證、號(hào)牌,或臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證”也能獲得賠付等條款,可能導(dǎo)致交通違法成本降低。小貼士:征求意見(jiàn)稿中將現(xiàn)有商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的附加險(xiǎn)條款也進(jìn)行了大幅簡(jiǎn)化,此次車(chē)險(xiǎn)條款修訂將原有的38個(gè)附加險(xiǎn)減少了28個(gè),只保留了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)等10個(gè)附加險(xiǎn)。此外,此次修訂還擴(kuò)大了第三者的定義,與交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定一致。以往商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款中第三者不包括投保人、被保險(xiǎn)人和車(chē)上人員。目前投保人在車(chē)下發(fā)生事故也可以作為第三者進(jìn)行賠償。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 開(kāi)心保為您解讀2013車(chē)輛違章新規(guī)定
摘要:隨著2013年的到來(lái),許多新的規(guī)定也相繼實(shí)施,2013車(chē)輛違章實(shí)施新的扣分辦法就是其中最為引人關(guān)注的話(huà)題。2013車(chē)輛違章新規(guī)定提高了嚴(yán)重交通違法行為的記分分值,記分項(xiàng)由38項(xiàng)增加至52項(xiàng)。國(guó)家采取此項(xiàng)政策更加嚴(yán)格了對(duì)駕駛員的管理,提高了違法成本,讓駕駛員更加注意遵守交通規(guī)則。其中闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分,不掛號(hào)牌或遮擋號(hào)牌發(fā)現(xiàn)的一次就將扣光12分。另外,實(shí)習(xí)期駕駛員上高速必須有老司機(jī)陪同。新規(guī)于2013年1月1日起正式施行。值得注意的是,新的交通法規(guī)對(duì)容易造成交通事故的違法行為處罰力度也加大了,這與群眾的交通出行最為貼近。駕駛員超員、超速、不按交通信號(hào)燈通行、開(kāi)車(chē)打電話(huà)等陋習(xí)有了明顯的界定和處罰規(guī)定。“舊賬”不以新規(guī)處罰。對(duì)交通違法行為的處罰,是根據(jù)違法發(fā)生的時(shí)間進(jìn)行的,也就是說(shuō),2012年發(fā)生的違法行為按照舊的法規(guī)處罰,2013年1月1日0時(shí)以后發(fā)生的違法行為才按照新的交通違法記分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰。值得注意的是,一個(gè)記分周期為12個(gè)月,滿(mǎn)分為12分。如果在一個(gè)周期內(nèi)駕駛?cè)藳](méi)有及時(shí)處理、交罰款,記分將累計(jì)到下一周期。“闖紅燈”應(yīng)為“闖信號(hào)燈”。新的交通法規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的,一次記6分。百姓俗稱(chēng)的“闖紅燈”較為狹義,實(shí)際上,信號(hào)燈包括紅燈、黃燈、綠燈,根據(jù)法律規(guī)定,黃燈亮起時(shí)車(chē)身已經(jīng)越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續(xù)通行,而車(chē)身未越過(guò)停止線(xiàn)的不得繼續(xù)通行。因此,經(jīng)過(guò)交通信號(hào)燈時(shí),應(yīng)當(dāng)提前減慢車(chē)速、仔細(xì)觀察、確保安全后再通行,保持安全車(chē)距、車(chē)速,以避免發(fā)生誤闖交通信號(hào)燈的行為。戴藍(lán)牙耳機(jī)接打電話(huà)也將被罰。開(kāi)車(chē)接打電話(huà)、抽煙等陋習(xí)向來(lái)是交通法規(guī)明令禁止的。駕駛員開(kāi)車(chē)接打手機(jī)的現(xiàn)象比較普遍,不僅影響正常的道路通行秩序,還容易引發(fā)交通事故。部分市民提出,佩戴藍(lán)牙耳機(jī)接打電話(huà)是否也會(huì)被處罰,答案是肯定的,開(kāi)車(chē)接打電話(huà)包括佩戴藍(lán)牙耳機(jī)都會(huì)分散駕駛員的注意力,影響駕駛員的反應(yīng)力和判斷力,只要證據(jù)確鑿,都會(huì)對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款,并記2分。高速公路上不系安全帶記2分。新的交通違法記分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,駕車(chē)在高速公路或城市快速路上行駛,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶一次記2分。汽車(chē)高速行駛遇到意外情況緊急制動(dòng)時(shí),正確使用安全帶可避免或減輕駕駛?cè)撕统丝褪艿降呐鲎矀?。故意遮擋?hào)牌記12分。機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌,或者故意遮擋、污損或者不按照規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的,一次記12分。故意遮擋、污損或者不按照規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌等違法行為主觀故意性強(qiáng),社會(huì)危害性大,行為性質(zhì)惡劣。此次新規(guī)提高了對(duì)這一違法行為的記分分值,加大對(duì)這些違法行為的威懾和懲處力度。小貼士:早就實(shí)施的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》第三十三條規(guī)定“校車(chē)在道路上停車(chē)上下學(xué)生,應(yīng)當(dāng)靠道路右側(cè)停靠,開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,打開(kāi)停車(chē)指示標(biāo)志。校車(chē)在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上停靠時(shí),后方車(chē)輛應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待,不得超越。校車(chē)在同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上停靠時(shí),校車(chē)停靠車(chē)道后方和相鄰機(jī)動(dòng)車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待,其他機(jī)動(dòng)車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)減速通過(guò)。校車(chē)后方停車(chē)等待的機(jī)動(dòng)車(chē)不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車(chē)。”校車(chē)具有特殊性,具有絕對(duì)優(yōu)先權(quán),很多學(xué)生自控能力差,如果處理不好就容易造成事故,以后會(huì)加強(qiáng)此規(guī)定的宣傳力度,希望司機(jī)們能夠自覺(jué)避讓校車(chē)。
2024-09-03 14:28:57
保險(xiǎn)評(píng)論 大連車(chē)展豪車(chē)爭(zhēng)艷 如何投保成難題
摘要:為期五天的第十八屆大連國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)于8月25日精彩落幕,這場(chǎng)精彩的饕餮盛宴為市民的盛夏生活又增添了一道獨(dú)特的視覺(jué)享受。本屆展會(huì)有來(lái)自國(guó)內(nèi)外12個(gè)國(guó)家的1300多輛汽車(chē)參展,經(jīng)過(guò)連續(xù)5天的汽車(chē)展示和銷(xiāo)售,參觀觀眾達(dá)38萬(wàn)人次。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)售汽車(chē)9600多輛。此次展會(huì)最貴的豪車(chē),4700萬(wàn)元的阿斯頓·馬丁ONE-77、3800萬(wàn)元的意大利超跑帕加尼在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也得到了數(shù)個(gè)意向客戶(hù)。對(duì)于豪車(chē)來(lái)講,開(kāi)出去拉風(fēng)是肯定的,然而還有一個(gè)問(wèn)題對(duì)豪車(chē)的車(chē)主來(lái)講比較棘手,那就是豪車(chē)的投保問(wèn)題。據(jù)了解,雖然各大保險(xiǎn)公司都有車(chē)輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù),但大多數(shù)都是針對(duì)中低端客戶(hù)群體,投保的車(chē)型是保險(xiǎn)公司承保的首要考慮條件,尤其是一些超豪華品牌,如瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、賓利、布加迪、蘭博基尼等。盡管各大保險(xiǎn)公司紛紛推出多種車(chē)險(xiǎn)優(yōu)惠政策,車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)不斷改革,但對(duì)于豪車(chē)車(chē)主而言依然是“隔靴搔癢”。事實(shí)上,相比于中低端車(chē),投保高檔車(chē)的難度委實(shí)不小。“雖然豪車(chē)的保費(fèi)高,但實(shí)際上這錢(qián)不好賺。如果做了這筆業(yè)務(wù)就意味著扛上了大風(fēng)險(xiǎn),萬(wàn)一豪車(chē)出個(gè)什么事故,公司就夠嗆了。”一家保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)人員表示,雖然車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)根據(jù)費(fèi)率計(jì)算,即車(chē)的價(jià)位高,維修難度大,保費(fèi)也越高,但保險(xiǎn)公司所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也更高。一旦車(chē)輛出了事故,一個(gè)零件的置換價(jià)格往往讓保險(xiǎn)公司望而卻步,這就使保險(xiǎn)公司想保而不敢保。所以一旦接下個(gè)豪車(chē)單子,就意味保險(xiǎn)公司要承擔(dān)更高的風(fēng)險(xiǎn)。但是,并非所有的豪車(chē)都無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司的“理睬”。據(jù)了解,對(duì)于奔馳、寶馬、保時(shí)捷卡宴等常規(guī)車(chē)型,保險(xiǎn)公司并沒(méi)有任何限制,相反還會(huì)給出一定的優(yōu)惠折扣。而對(duì)一些特別車(chē)型公司依舊把關(guān)較嚴(yán),這些車(chē)型主要是一些超豪華車(chē)系,如勞斯萊斯、賓利、布加迪、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、邁巴赫等,這些車(chē)在參保時(shí)保險(xiǎn)公司有的要提高費(fèi)率系數(shù),有的就不能參保。不能參保的車(chē)型之一就是跑車(chē),跑車(chē)的速度快,極易發(fā)生事故。另外,開(kāi)跑車(chē)的多為年輕的富二代,這部分群體自控能力不強(qiáng),飆車(chē)常見(jiàn),風(fēng)險(xiǎn)更大,一般來(lái)說(shuō),少有保險(xiǎn)公司為跑車(chē)投保。有人形象的把豪車(chē)比喻成“移動(dòng)的地雷”,對(duì)于“地雷”,普通車(chē)能做的就是“賠不起躲得起”,小心開(kāi)車(chē)、安全駕駛、規(guī)章行駛才是硬道理。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 在平安保險(xiǎn)網(wǎng)站買(mǎi)車(chē)險(xiǎn) 理賠不打折
摘要:近幾年,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)也越來(lái)越受到人們的歡迎,網(wǎng)絡(luò)車(chē)險(xiǎn)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲取報(bào)價(jià)、完成投保,是新興的車(chē)險(xiǎn)投保模式,網(wǎng)絡(luò)車(chē)險(xiǎn)在歐美比較流行,正以其方便、省錢(qián)等優(yōu)勢(shì)越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)車(chē)主的青睞。另外,根據(jù)車(chē)輛保障內(nèi)容不同,價(jià)格有差異。車(chē)主在網(wǎng)上投保時(shí)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇不同的保障項(xiàng)目,從而節(jié)省更多的費(fèi)用。明明剛剛為自己添了一輛新車(chē),打算為自己的愛(ài)車(chē)投一份保險(xiǎn),聽(tīng)朋友說(shuō)在平安保險(xiǎn)網(wǎng)站上買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)十分便宜,于是明明就動(dòng)心了,可是,由于近年來(lái)網(wǎng)絡(luò)詐騙案特別多,所以明明心里還是有一些顧慮,為什么在平安保險(xiǎn)網(wǎng)站買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)如此便宜?在平安保險(xiǎn)網(wǎng)站買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)理賠情況好嗎?平安保險(xiǎn)網(wǎng)站買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)為何便宜平安保險(xiǎn)網(wǎng)站買(mǎi)車(chē)險(xiǎn),由于不用再受中介代理商的牽制,不但可以降低保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)成本,而且可以自主選擇優(yōu)質(zhì)客戶(hù);對(duì)于消費(fèi)者而言,可以在規(guī)定費(fèi)率折扣的基礎(chǔ)上再享受更多的優(yōu)惠。這對(duì)于保險(xiǎn)公司、消費(fèi)者雙方來(lái)說(shuō),是一種互利、雙贏的過(guò)程。平安保險(xiǎn)網(wǎng)站買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)理賠情況好嗎平安保險(xiǎn)網(wǎng)站買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)理賠情況好嗎?看了下面的小故事您就知道了,黃先生在北京一家國(guó)企做管理工作,他們單位在大興郊區(qū)有一家工廠,因工作需要,黃先生隔三差五就要去一趟郊區(qū)的工廠視察,所以,開(kāi)車(chē)往返于市中心和郊區(qū)對(duì)他來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是家常便飯。上周,黃先生照例視察完工廠后就開(kāi)車(chē)回市中心,行到半路的時(shí)候,突然聽(tīng)到“碰”的一聲,車(chē)聲震了一下,他急忙下車(chē)檢查,一看,原來(lái)是汽車(chē)的一個(gè)前輪劃上了路面上一個(gè)廢棄的鐵片,爆胎了。他急忙返回車(chē)?yán)镌囍l(fā)動(dòng)汽車(chē),可車(chē)輪完全爆掉了,車(chē)子根本無(wú)法行駛。這下可把他急壞了,此處路段比較偏僻,平時(shí)行駛的車(chē)輛原本就少,就是有幸攔下了幾輛車(chē),也不一定能幫得上忙。眼看著天就要黑了,正在他急得不知所措之時(shí),他突然想到了平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)。他的車(chē)今年在平安網(wǎng)上買(mǎi)的車(chē)險(xiǎn),可以享受如接電服務(wù)、更換輪胎、緊急送油、緊急免費(fèi)加水等7項(xiàng)免費(fèi)非事故道路救援的服務(wù)。于是黃先生抱著試一試的心態(tài)撥打了平安車(chē)險(xiǎn)的服務(wù)專(zhuān)線(xiàn)95512請(qǐng)求救援,30分鐘左右,平安的專(zhuān)員就趕到了現(xiàn)場(chǎng),迅速為他的汽車(chē)更換了輪胎,排除了車(chē)輛故障,讓他順利地返回了市中心。除免費(fèi)非事故道路救援,通過(guò)平安網(wǎng)上買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)的車(chē)主還可享受免費(fèi)上門(mén)收取理賠資料,“三代辦”----代繳車(chē)船稅、代繳違章罰款、代辦年審服務(wù)。平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)本著為客戶(hù)服務(wù)的精神,從客戶(hù)實(shí)際需求出發(fā),不斷提升服務(wù)品質(zhì)。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 人保車(chē)險(xiǎn)報(bào)險(xiǎn)電話(huà)正式升級(jí)
摘要:人保電話(huà)車(chē)險(xiǎn)是經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的電話(huà)車(chē)險(xiǎn)專(zhuān)屬產(chǎn)品,主要為私家車(chē)車(chē)主提供“一站式”的車(chē)險(xiǎn)服務(wù),只需撥打車(chē)險(xiǎn)直銷(xiāo)專(zhuān)線(xiàn)即可投保,私家車(chē)商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)在正常折扣基礎(chǔ)上最高還能再優(yōu)惠15%,更可專(zhuān)享電銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)管家零距離服務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)越來(lái)越多的進(jìn)入到人們的生活,許許多多的家庭到開(kāi)始買(mǎi)車(chē),愛(ài)在此期間,電話(huà)車(chē)險(xiǎn)由于其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)以及低廉的價(jià)格深受人們的喜愛(ài)。在前期的投保完成后,年輕車(chē)主更關(guān)心的是后續(xù)服務(wù)能否到位,是否能夠得到像直銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)一樣“活力的、給力的”救援理賠服務(wù)。目前獲得電銷(xiāo)牌照的保險(xiǎn)公司共計(jì)12家,包括人保財(cái)險(xiǎn)、平安、太平洋等幾大車(chē)險(xiǎn)公司,其中人保電話(huà)車(chē)險(xiǎn)自09年運(yùn)營(yíng)以來(lái),隨著用戶(hù)及市場(chǎng)的變化不斷優(yōu)化并調(diào)整內(nèi)外部的服務(wù)體系,始終以服務(wù)為核心,為廣大年輕車(chē)主提供貼心的理賠及救援服務(wù)。年輕車(chē)主追逐活力而精彩的生活,更喜歡開(kāi)車(chē)自駕遠(yuǎn)行,異地故障救援及非事故救援情況便會(huì)增多。人保電話(huà)車(chē)險(xiǎn)在全國(guó)部分地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了異地非事故救援服務(wù),在無(wú)出險(xiǎn)的情況下也可提供應(yīng)時(shí)應(yīng)急的救援服務(wù),為車(chē)主提供不時(shí)之需。北京的王小姐是個(gè)典型的80后,說(shuō)到:“自從學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē),便對(duì)愛(ài)車(chē)愛(ài)不釋手,有次去石家莊的一個(gè)山村,電瓶忘記關(guān)掉,結(jié)果可想而知,情急下?lián)芡巳吮\?chē)險(xiǎn)報(bào)案電話(huà)95518,大概40分鐘左右,便派來(lái)人將電瓶充上電了,真很給力。”另外,由于年輕車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)的操控及經(jīng)驗(yàn)方面還不成熟,經(jīng)常會(huì)遇到一些小事故,也更加擔(dān)心理賠進(jìn)度及匯款時(shí)效性。人保電話(huà)車(chē)險(xiǎn)在部分地區(qū)推廣的“車(chē)輛損失在5000元以下,材料齊全,一小時(shí)內(nèi)通知賠付”高效理賠服務(wù),將理賠做到高時(shí)效性。車(chē)主小張說(shuō)到:“前幾天和別人刮蹭了,需要做鈑金和噴漆,整體費(fèi)用下來(lái)大概需要3000多元,在人保工作人員協(xié)助處理后,我很快就收到人保電話(huà)車(chē)險(xiǎn)發(fā)來(lái)的短信到賬通知。”隨著有車(chē)族的年輕化趨勢(shì)越發(fā)凸顯,對(duì)電話(huà)車(chē)險(xiǎn)行業(yè)的格局及未來(lái)發(fā)展也都起到推波助瀾作用,更使得整個(gè)電銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)行業(yè)呈現(xiàn)更加明朗而賦有活力的姿態(tài)。前不久,人保電話(huà)車(chē)險(xiǎn)將號(hào)碼穿上新衣,更新為“4001234567”,呈現(xiàn)更加律動(dòng)的數(shù)字,使人容易記憶,很好的契合了年輕車(chē)主的感知印象,讓愛(ài)車(chē)投保也具有活力因子。同時(shí),升級(jí)后其中一項(xiàng)最為優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)“服務(wù)區(qū)域最廣”和行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)“全國(guó)最標(biāo)準(zhǔn)”,使投保客戶(hù)可以在全國(guó)范圍內(nèi)享受到服務(wù),而不是局限于某個(gè)區(qū)域,持續(xù)締造差異化服務(wù),讓愛(ài)車(chē)投保也時(shí)尚動(dòng)感起來(lái)。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 何解決車(chē)險(xiǎn)理賠難 改進(jìn)理賠服務(wù)質(zhì)量很重要
摘要:何解決車(chē)險(xiǎn)理賠難是每一位車(chē)主都十分關(guān)心的問(wèn)題,隨著保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展各種弊端逐漸顯露出來(lái),理賠難問(wèn)題已經(jīng)成為制約保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展的一大因素。這些年來(lái),大多公司都在強(qiáng)調(diào)“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以客戶(hù)為中心”,但真正落到實(shí)處還有不少差距。不少人認(rèn)為保險(xiǎn)理賠難,車(chē)險(xiǎn)理賠更難。那么車(chē)險(xiǎn)理賠到底應(yīng)該注意哪些才能減少難題呢?何解決車(chē)險(xiǎn)理賠難問(wèn)題呢?第一種方式,將一個(gè)本應(yīng)在保險(xiǎn)合同范疇內(nèi)解決的問(wèn)題,轉(zhuǎn)嫁到兩個(gè)當(dāng)事人之間,能否為無(wú)責(zé)方支付修車(chē)費(fèi)要看全責(zé)方的品德和覺(jué)悟,如果全責(zé)方(被保險(xiǎn)人)不配合,那么無(wú)責(zé)方就要承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)。第二種方式,更加重了無(wú)責(zé)方(第三者)的風(fēng)險(xiǎn),即當(dāng)無(wú)責(zé)方將修車(chē)發(fā)票給全責(zé)方(被保險(xiǎn)人)后,無(wú)責(zé)方能否拿回修車(chē)費(fèi),不僅全部依賴(lài)于全責(zé)方的道德品質(zhì),而且有可能喪失取得索賠的證據(jù)。第三種方式,表面上看是可以先行賠付給無(wú)責(zé)方車(chē)主,實(shí)際上,其前提條件也必須是全責(zé)方(被保險(xiǎn)人)同意并到保險(xiǎn)公司簽署同意書(shū)才能執(zhí)行,而這個(gè)過(guò)程也是兩個(gè)當(dāng)事人之間協(xié)商。這樣就使本應(yīng)確定無(wú)疑應(yīng)該賠付的案件充滿(mǎn)了不確定性。以上所述只是說(shuō)明了車(chē)險(xiǎn)理賠難一個(gè)方面的問(wèn)題,而客戶(hù)在車(chē)險(xiǎn)理賠中遇到的其他問(wèn)題是很多的。車(chē)險(xiǎn)理賠難的問(wèn)題不僅損害了被保險(xiǎn)人的合法利益,而且破壞了整個(gè)行業(yè)的信譽(yù)和形象。那么,車(chē)險(xiǎn)理賠難的問(wèn)題究竟該如何解決,筆者有如下建議:首先,保險(xiǎn)公司應(yīng)高度重視加強(qiáng)和改進(jìn)理賠服務(wù)質(zhì)量,著力解決同社會(huì)公眾關(guān)系最緊密、感受最直接、利益最明顯的車(chē)險(xiǎn)理賠難問(wèn)題,通過(guò)必要的手段和機(jī)制保證理賠服務(wù)承諾落到實(shí)處。一是保險(xiǎn)公司應(yīng)建立完整統(tǒng)一的車(chē)險(xiǎn)理賠組織管理、賠案管理、運(yùn)行保障等制度,加強(qiáng)理賠運(yùn)行管理、流程管控、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)體系建設(shè)。二是保險(xiǎn)公司應(yīng)制定覆蓋車(chē)險(xiǎn)理賠全流程的管理制度和操作規(guī)范。按照精簡(jiǎn)高效的原則,簡(jiǎn)化理賠手續(xù),對(duì)接報(bào)案、調(diào)度、查勘、立案、定損、賠付等各環(huán)節(jié)的工作流程和操作辦法進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,實(shí)現(xiàn)理賠管理和客戶(hù)服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。三是保險(xiǎn)公司公司應(yīng)建立統(tǒng)一的理賠流程,明確理賠時(shí)效和理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行公布,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)等多種形式,向社會(huì)公開(kāi)承諾理賠時(shí)效、理賠服務(wù)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn),讓被保險(xiǎn)人看得懂、聽(tīng)得明,便捷享受服務(wù),增強(qiáng)理賠服務(wù)的透明度和公信力。四是保險(xiǎn)公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)理賠管理和客戶(hù)服務(wù)的監(jiān)督管理,加強(qiáng)對(duì)理賠案件處理的監(jiān)督考核,嚴(yán)防人為操控導(dǎo)致的拖賠惜賠、無(wú)理拒賠,切實(shí)保護(hù)被保險(xiǎn)人的利益。五是保險(xiǎn)公司應(yīng)根據(jù)理賠管理、客戶(hù)服務(wù)和業(yè)務(wù)發(fā)展需要,制定理賠服務(wù)方案,創(chuàng)新服務(wù)模式。六是保險(xiǎn)公司應(yīng)建立客戶(hù)回訪制度、信訪投訴處理機(jī)制及爭(zhēng)議調(diào)處機(jī)制,向社會(huì)公布理賠投訴電話(huà),主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。其次,保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)和行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)保險(xiǎn)公司的理賠管理和服務(wù)體系建設(shè)進(jìn)行必要的規(guī)范和約束,督促保險(xiǎn)公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行關(guān)于理賠管理和客戶(hù)服務(wù)的監(jiān)管政策和要求。為規(guī)范財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)行為,切實(shí)保護(hù)被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益,保監(jiān)會(huì)已經(jīng)制定印發(fā)了《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)理賠管理指引》,依法對(duì)保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)理賠實(shí)施監(jiān)督檢查,并向社會(huì)公開(kāi)《指引》的有關(guān)執(zhí)行情況。中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)在2011年公布并實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失險(xiǎn)代位求償索賠指引》,要求保險(xiǎn)公司應(yīng)積極協(xié)助被保險(xiǎn)人向責(zé)任對(duì)方(責(zé)任對(duì)方是指在事故中對(duì)被保險(xiǎn)人負(fù)有賠償責(zé)任的當(dāng)事人)進(jìn)行索賠;如果責(zé)任對(duì)方怠于請(qǐng)求的,被保險(xiǎn)人可以按照《保險(xiǎn)法》第65條的規(guī)定直接向責(zé)任對(duì)方保險(xiǎn)公司索賠;被保險(xiǎn)人也可以選擇直接向投保保險(xiǎn)公司索賠,并將向責(zé)任對(duì)方請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司(即“代位求償”索賠方式)。保監(jiān)會(huì)不斷采取監(jiān)管措施,以及“代位求償”機(jī)制的進(jìn)一步實(shí)施,為有效解決車(chē)險(xiǎn)理賠難提供了制度和政策保障,如果保險(xiǎn)公司能夠切實(shí)有效執(zhí)行,前面所談在車(chē)險(xiǎn)理賠中無(wú)責(zé)方理賠難的問(wèn)題就迎刃而解了。保險(xiǎn)公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)和保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的各項(xiàng)規(guī)定,這樣既方便了被保險(xiǎn)人索賠,又切實(shí)維護(hù)了被保險(xiǎn)人利益,同時(shí)也提升了自身的信譽(yù)。再次,保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)和保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)通過(guò)建立車(chē)險(xiǎn)理賠糾紛投訴和調(diào)處機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益的保護(hù),加大對(duì)損害消費(fèi)者利益行為的查處力度,嚴(yán)格實(shí)行工作責(zé)任追究制。把拖賠、惜賠、惡意拒賠等損害消費(fèi)者利益的行為,作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容,對(duì)保險(xiǎn)公司推諉、敷衍、拖延辦理保險(xiǎn)消費(fèi)者投訴事項(xiàng),造成嚴(yán)重后果的,在處理直接責(zé)任人和主管人員的同時(shí),對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行問(wèn)責(zé),將處罰情況定期向社會(huì)公布,引導(dǎo)消費(fèi)者理性選擇保險(xiǎn)公司。最后,保監(jiān)會(huì)把保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者利益放在更加突出的位置,在工作思路上更加突出保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者利益這個(gè)核心,在工作部署上更加突出保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者利益這個(gè)重點(diǎn),進(jìn)一步加大監(jiān)管力度。應(yīng)當(dāng)相信,通過(guò)保監(jiān)會(huì)、保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和保險(xiǎn)公司的齊抓共管、群策群力,形成工作合力,重點(diǎn)對(duì)社會(huì)反映最強(qiáng)烈、消費(fèi)者意見(jiàn)最集中、長(zhǎng)期未能得到有效解決的車(chē)險(xiǎn)理賠難問(wèn)題進(jìn)行綜合治理,動(dòng)真格、出重拳,車(chē)險(xiǎn)理賠難必將成為歷史,決不允許重演。
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