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約有4102項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第1541-1550項(xiàng)。

實(shí)事資訊都汶高速車禍寶馬成廢鐵交通事故保險(xiǎn)如何理賠？

摘要：

交通事故多發(fā)易發(fā)，風(fēng)險(xiǎn)時(shí)刻相伴。一旦發(fā)生交通事故，愛車受損，人員的生命安全也受到嚴(yán)重威脅。日前都汶發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故，九車連環(huán)相撞，一名貨車司機(jī)跳車身亡，至少5人受傷。人們不禁要問，事故頻發(fā)，人們?nèi)绾伪Ｕ献陨淼陌踩?？保險(xiǎn)又是如何減少經(jīng)濟(jì)損失的？今天開心保專家從車禍及人傷角度，為大家解析保險(xiǎn)的保障作用。

事件回顧：

6月16日，都汶高速發(fā)生嚴(yán)重車禍。一輛寶馬車遭到三輛貨車追尾，車身嚴(yán)重變形并起火，一輛貨車的司機(jī)跳車身亡。據(jù)悉，事故發(fā)生在高速11公里處，一輛貨車撞上護(hù)欄，引發(fā)后面九輛車連續(xù)追尾。一輛寶馬車由于夾在多輛貨車之間，被三輛貨車追尾，受損最嚴(yán)重，并在救援的時(shí)候車身突然起火，所幸火勢(shì)得到很快控制。目前事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

交通事故保險(xiǎn)如何理賠

分析本次車禍的發(fā)生原因，多半是由于無法避免的人為失誤。交通事故主要是車輛、人員的損失。車險(xiǎn)理賠可以直接撥打保險(xiǎn)公司客服電話進(jìn)行報(bào)案，具體的理賠流程為：

1、報(bào)案。報(bào)案可通過電話報(bào)案、網(wǎng)上報(bào)案等等方式，最佳報(bào)案時(shí)間為24小時(shí)之內(nèi)。超過48小時(shí)就需要到保險(xiǎn)公司服務(wù)點(diǎn)報(bào)案了。

2、查勘定損。保險(xiǎn)公司會(huì)有專業(yè)定損人員來進(jìn)行事故勘察，并要求車主或被保險(xiǎn)人填寫報(bào)案申請(qǐng)單和索賠單證。

3、索賠申請(qǐng)?zhí)幚砑百M(fèi)用核算。包括保險(xiǎn)公司對(duì)于車險(xiǎn)報(bào)案的處理、車輛維修費(fèi)用的審核和支付等等。

4、賠付結(jié)案。很多公司推出快賠服務(wù)，5000元或者1萬元以下的案件，當(dāng)天就可賠付。而高額賠付時(shí)間會(huì)略長(zhǎng)。建議車主保留修車發(fā)票和定損單、索賠單，并與保險(xiǎn)公司保持聯(lián)系。

車輛損失可以找車險(xiǎn)公司賠付，那么人身傷亡如何補(bǔ)償呢？駕駛員面臨的風(fēng)險(xiǎn)更大，需要購(gòu)買專屬的人身意外保險(xiǎn)。開心保專家推薦了幾款駕駛員專屬保險(xiǎn)。

太平養(yǎng)老暢行無憂醫(yī)療墊付A車主卡 100元

最基礎(chǔ)的駕駛員人身意外保險(xiǎn)，駕駛意外雙倍賠付，并涵蓋基本的意外、醫(yī)療保障。全年投保僅需100元，對(duì)于常年駕車出行的車主來說非常有必要。

太平洋財(cái)險(xiǎn)駕意人生-駕駛員人身意外傷害保險(xiǎn) 78元起

為非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T提供的專門意外險(xiǎn)，尤其適合私家車主購(gòu)買。該產(chǎn)品分為5款保險(xiǎn)計(jì)劃，基本計(jì)劃包括意外傷害和醫(yī)療補(bǔ)償。最高檔計(jì)劃中，意外傷害賠付高達(dá)45萬，并附加骨折脫位、120元/天的住院津貼，包含意外傷害醫(yī)療補(bǔ)償。全年周到呵護(hù)，將意外損失降到最低。

生命是最可寶貴的，車主不僅要為愛車投保車險(xiǎn)，車上人員安全也更要注意。這里開心保專家提醒，投保車險(xiǎn)的時(shí)候，也可以投保司機(jī)座位險(xiǎn)和乘客座位險(xiǎn)，為車上人員提供更加周全的保護(hù)。

#交通事故 #意外險(xiǎn) #車險(xiǎn)

2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊渤海保險(xiǎn)怎么樣？看了就知道: 摘要：汽車的種類非常的廣泛，按照不同的用途和性質(zhì)，又可以有各種各樣的分類。但是，無論是家用汽車，還是辦公用車，還是運(yùn)輸車輛，無論是載人、還是載物，按照國(guó)家相關(guān)制度的規(guī)定，汽車都需要繳納保險(xiǎn)。也許有的人會(huì)問，繳納汽車保險(xiǎn)有必要嗎？繳納汽車保險(xiǎn)是非常有必要的，汽車保險(xiǎn)不僅僅是為汽車定制的保險(xiǎn)，也是為車主的人身保險(xiǎn)，也為他人的人身安全和利益保險(xiǎn)。很多車主都抱著僥幸心理，都覺得萬一我不出事，那么保險(xiǎn)費(fèi)豈不是白交了嗎？可是，怕的就是萬一，保險(xiǎn)保險(xiǎn)，保的就是風(fēng)險(xiǎn)，誰又能未卜先知？誰能夠預(yù)料到自己將會(huì)發(fā)生什么？人在河邊走，哪能不濕鞋？保險(xiǎn)就是為了出現(xiàn)意外而為車輛、自身和他人提供一份保障。麗麗最近想為自己買一份車險(xiǎn)，聽朋友說渤海保險(xiǎn)十分不錯(cuò)，于是麗麗想問，渤海保險(xiǎn)怎么樣？接下來，開心保小編就帶您了解一下。渤海財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“渤海保險(xiǎn)”）是由天津泰達(dá)投資控股有限公司、天津聯(lián)津投資有限公司、天津泰達(dá)集團(tuán)有限公司、天津保稅區(qū)投資有限公司、北方國(guó)際信托投資股份有限公司五家天津市、濱海新區(qū)實(shí)力雄厚的國(guó)有骨干企業(yè)發(fā)起設(shè)立。2012年渤海保險(xiǎn)成功引入大洋洲最大的非壽險(xiǎn)公司澳大利亞保險(xiǎn)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱IAG）作為戰(zhàn)略投資，注冊(cè)資本金達(dá)到13.75億元人民幣。渤海保險(xiǎn)秉承“積極、穩(wěn)健、專業(yè)”的經(jīng)營(yíng)理念，以“加快發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”為指引，牢牢把握天津?yàn)I海新區(qū)作為國(guó)家保險(xiǎn)改革試驗(yàn)區(qū)的歷史機(jī)遇，銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新，成立以來在機(jī)構(gòu)建設(shè)、業(yè)務(wù)發(fā)展、產(chǎn)品創(chuàng)新、人才引進(jìn)與培養(yǎng)、資金匯集與運(yùn)用等方面成效顯著。渤海保險(xiǎn)已經(jīng)發(fā)展成為一家擁有2000多名干部員工、25家省級(jí)機(jī)構(gòu)，200多家地市級(jí)和縣級(jí)機(jī)構(gòu)的全國(guó)性財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司。業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍主要包括中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)核準(zhǔn)的財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)、短期健康保險(xiǎn)和意外傷害保險(xiǎn)，上述業(yè)務(wù)的再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，國(guó)家法律、法規(guī)允許的保險(xiǎn)資金運(yùn)用業(yè)務(wù)以及經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。; #渤海保險(xiǎn) #車險(xiǎn)購(gòu)買
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊選擇合適的機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)險(xiǎn)很重要: 摘要：近日，王先生駕駛的豐田轎車在一個(gè)十字路口與一輛現(xiàn)代出租車相碰，王先生及時(shí)報(bào)案。經(jīng)過交警部門認(rèn)定，雙方負(fù)同等責(zé)任。由于事故當(dāng)中沒有人受傷，也沒有車外財(cái)產(chǎn)損失，事故損失賠償金額明顯小于2000元，因此交警建議兩人“互碰自賠”。王先生不知道還有“互碰自賠”這一說，但聽交警說的沒錯(cuò)，于是跟的哥協(xié)商同意“互碰自賠”。隨后保險(xiǎn)公司離事故現(xiàn)場(chǎng)最近的工作人員趕來查看各自車輛損壞情況并作出評(píng)估，不到半小時(shí)就達(dá)成賠償協(xié)議。什么是機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)險(xiǎn)？所謂機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)險(xiǎn)就是事故各方均有責(zé)任，各方車輛損失均在交強(qiáng)險(xiǎn)中有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元以內(nèi)，不涉及人傷和車外財(cái)產(chǎn)損失的交通事故，可由各自保險(xiǎn)公司直接對(duì)車輛進(jìn)行查勘、定損。各方車主可以直接到自己的保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)，無須再到對(duì)方的保險(xiǎn)公司往返奔波。所以機(jī)動(dòng)車輛交強(qiáng)險(xiǎn)是很重的一件事情。符合機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)險(xiǎn)的條件，才能進(jìn)行“互碰自賠”？適用“互碰自賠”的交通事故必須同時(shí)滿足四個(gè)條件：1、兩車或多車碰撞，各方均投保了交強(qiáng)險(xiǎn)；2、事故僅造成財(cái)產(chǎn)損失（包括車上財(cái)產(chǎn)和車上貨物），且各方損失金額均在2000元以內(nèi)，無人員傷亡和車外財(cái)產(chǎn)損失；3、經(jīng)交警處理或當(dāng)事人自行協(xié)商確定，事故各方均有責(zé)任（包括同等責(zé)任、主次責(zé)任）；4、現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案，事故各方當(dāng)事人均同意采用“互碰自賠”方式處理。單方責(zé)任能“互碰自賠”嗎？如果是一方全責(zé)、一方無責(zé)，就不適用“互碰自賠”，而是繼續(xù)采用 “無責(zé)代賠”，即由全責(zé)方保險(xiǎn)公司對(duì)事故雙方車輛進(jìn)行查勘、定損、賠付，由全責(zé)方保險(xiǎn)公司承擔(dān)車損賠償。損失超出2000元怎么辦？如果車輛損失超過2000元，需要有責(zé)方通過投保的機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)三者險(xiǎn)賠付；沒有投保商業(yè)車險(xiǎn)的，要由肇事司機(jī)自個(gè)掏腰包承擔(dān)賠款。因此車主有必要投保機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)險(xiǎn)。機(jī)機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)險(xiǎn)只是基礎(chǔ)保障險(xiǎn)，小刮小碰交強(qiáng)險(xiǎn)賠，大事故靠商業(yè)車險(xiǎn)。目前平安保險(xiǎn)官網(wǎng)開通了網(wǎng)上直銷功能，車主網(wǎng)上直投機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)險(xiǎn)更多優(yōu)惠。多年來平安車險(xiǎn)憑借自己優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量和售后服務(wù)，得到了廣大車主的一致信賴，擁有非常好的口碑，當(dāng)自己的車輛出險(xiǎn)以后，可以立即撥打平安車險(xiǎn)的24X7小時(shí)服務(wù)熱線95511，附近的工作人員會(huì)盡快的趕赴現(xiàn)場(chǎng)幫你解決所遇到的問題，同時(shí)投保也是非常的簡(jiǎn)單，只需要登錄平安保險(xiǎn)公司的官方網(wǎng)站，根據(jù)系統(tǒng)提示，即可完成投保，簡(jiǎn)單、方便?？梢哉f，機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)險(xiǎn)是不可選擇的，但是商業(yè)條款卻可以根據(jù)自己的要求進(jìn)行投保。一、機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)險(xiǎn)有哪些特點(diǎn)（一）不確定性由于機(jī)動(dòng)車輛在陸上行駛、流動(dòng)性大、行程不固定，對(duì)保險(xiǎn)人而言，無疑增加了危險(xiǎn)事故與保險(xiǎn)損失的不確定性和難以預(yù)測(cè)性。（二）擴(kuò)大可保利益比如，只要是經(jīng)被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛?cè)藛T使用已保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛，如果發(fā)生保險(xiǎn)合同中約定的保險(xiǎn)事故、并造成第三者的財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡的，保險(xiǎn)人均負(fù)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)人在承擔(dān)這項(xiàng)責(zé)任時(shí)，條件只是要求：駕駛員是合格的駕駛員、和駕駛已保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛且得到了被保險(xiǎn)人的同意，而不要求其對(duì)機(jī)動(dòng)車輛擁有所有權(quán)、占有權(quán)或管理權(quán)等。這實(shí)際上是對(duì)保險(xiǎn)合同中可保利益的一種擴(kuò)大，同時(shí)也是保險(xiǎn)責(zé)任的放大。二、購(gòu)買機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)險(xiǎn)的注意事項(xiàng)現(xiàn)在，汽車保險(xiǎn)已被普遍接受。但是，有些車主認(rèn)為只要買了車險(xiǎn)，所有的事故損失都由保險(xiǎn)公司賠償。“并非所有的事故車主都能得到全額理賠。”那車險(xiǎn)理賠流程到底是怎樣的，有沒有車險(xiǎn)理賠流程圖可以參考呢？保險(xiǎn)專家說，對(duì)于車險(xiǎn)理賠，車主應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：其一，及時(shí)報(bào)案。發(fā)生交通事故后，車主應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并在48小時(shí)內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，如實(shí)陳述事故發(fā)生經(jīng)過，提供保險(xiǎn)單，等待保險(xiǎn)公司查勘人員到現(xiàn)場(chǎng)查勘，同時(shí)填寫好《索賠申請(qǐng)書》。此外，車主要盡快將各種索賠單證交給保險(xiǎn)公司理賠人員，在出險(xiǎn)車輛修復(fù)后，車主應(yīng)保存好修理發(fā)票，同時(shí)提供其他必要的材料向保險(xiǎn)公司索賠。; #車險(xiǎn) #商業(yè)險(xiǎn) #車險(xiǎn)購(gòu)買
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行業(yè)資訊保監(jiān)會(huì)表示被砸日系車保險(xiǎn)公司應(yīng)理賠: 摘要：釣魚島事件在紛繁的資訊中已經(jīng)淡出人們的視線，但是做為被砸的日系車主，這一個(gè)月來的理賠之路走得也相當(dāng)艱辛，隨機(jī)日系車市場(chǎng)的蕭條，做為幾大品牌車商已經(jīng)先后出臺(tái)針對(duì)被砸車主的補(bǔ)償政策，保監(jiān)會(huì)的相關(guān)人士也表示，不論是否找到肇事者，保險(xiǎn)公司都應(yīng)該按照車損險(xiǎn)的條款，對(duì)在近期釣魚島事件的游行示威活動(dòng)中被砸的日系車進(jìn)行理賠。日系車企抱團(tuán)自救賠償方案彰顯民族智慧“釣魚島事件”而引發(fā)的“抵制日系車”聲音，讓日系車企9月銷量跌至谷底。隨著豐田、本田、日產(chǎn)相繼出臺(tái)針對(duì)客戶的補(bǔ)償方案，日系車企在華戰(zhàn)略也正式“重啟”。其中，廣汽豐田、一汽豐田等規(guī)定在特定時(shí)間內(nèi)，符合條件的消費(fèi)者最高可享受補(bǔ)貼2萬元，并可在車輛維修期間，免費(fèi)提供代步車或代步補(bǔ)貼。而東風(fēng)本田則對(duì)車主免除受損車輛維修工時(shí)費(fèi)，并贈(zèng)送1年期延長(zhǎng)保修合同。幾大車企中，東風(fēng)日產(chǎn)做得最為徹底，不僅對(duì)此前在游行中意外受損的車輛全額補(bǔ)償，同時(shí)也將今后在類似意外事件中的新車受損納入補(bǔ)償范圍。日系車企補(bǔ)償方案的相繼出臺(tái)，可以說給了打砸車輛的不法分子以迎面一擊。幾大日系車企從此前的唯唯諾諾、靜觀其變，到如今的抱團(tuán)取暖、共同出擊，它們的補(bǔ)償措施從售前到售后全額賠償?shù)臍馄堑拇_令人眼前一亮。可以說，原本處于劣勢(shì)的日系車企，此舉一出，讓其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不得不服。因?yàn)椋驮诖蠹叶嫉戎慈障弟嚻笤鯓永^續(xù)縮頭縮尾下去時(shí)，日系車企的集體補(bǔ)償行為可以說在很大程度上刺激了消費(fèi)者對(duì)未來的信心——最起碼不用擔(dān)心今后兩年買的車被砸了找誰賠！想當(dāng)時(shí)，“中國(guó)首善”陳光標(biāo)在南京為早前在抗議日本非法“購(gòu)買釣魚島”活動(dòng)中被砸日系車車主換自主品牌的帝豪新車。只要是其微博“粉絲”，只要“粉絲”們的日系車被砸，老陳都給換車，據(jù)說有43名車主，車輛總價(jià)約500萬元。而如今，或許是受到啟發(fā)，日系車抱團(tuán)全額補(bǔ)償被砸車主，也讓中國(guó)人的違法過激錯(cuò)誤，最終成了日系車企危機(jī)公關(guān)的一個(gè)絕佳契機(jī)，這是一種莫大的諷刺！這種民族智慧需要我們深入進(jìn)行反思。無論如何，這種補(bǔ)償，究竟是一種恩惠，一種商業(yè)噱頭，還是別有用心的經(jīng)濟(jì)措施，相信有智之士會(huì)作出正確的判斷。買不買日系車，是消費(fèi)者自己的權(quán)利，畢竟錢包在自己手里。但正如一位車主所說：“我想買的，就是一輛適合自己的車，就這么簡(jiǎn)單。”而對(duì)正在重啟的日系車企來說，無論今后是否再和政治有關(guān)，真心能夠打動(dòng)消費(fèi)者的，不是這款車的政治屬性，而是它自身的產(chǎn)品屬性。適合自己的車，這或許才是日系車企需要正本清源、回歸本質(zhì)的思考！補(bǔ)償方案陸續(xù)出臺(tái)為挽回頹勢(shì)，改善日系品牌在中國(guó)消費(fèi)者心中形象，在華日系車企先后出臺(tái)針對(duì)被砸車主的補(bǔ)償政策。廣汽豐田按照受損時(shí)間在“9月10日至21日”進(jìn)行界定，符合條件的消費(fèi)者積極配合報(bào)案保險(xiǎn)理賠，承擔(dān)保險(xiǎn)賠付之外的維修費(fèi)用。車輛維修期間，免費(fèi)提供代步車或代步補(bǔ)貼。與此同時(shí)車主還需要提供報(bào)警證明、客服來電記錄或者保險(xiǎn)公司記錄，并需經(jīng)過廣汽豐田公司和經(jīng)銷商雙方的確認(rèn)。若客戶置換廣汽豐田新車，最高享受補(bǔ)貼2萬元。一汽豐田已經(jīng)正式下發(fā)了“客戶0負(fù)擔(dān)關(guān)愛方案”的通知。根據(jù)通知內(nèi)容顯示，在9月10日至9月30日期間，如果有符合條件的受到損失的車主，可以在10月8日至10月31日期間前往全國(guó)各大一汽豐田4S店申請(qǐng)辦理具體的補(bǔ)償措施。通過走保險(xiǎn)、置換可享2萬元補(bǔ)償?shù)韧緩絹韺⒖蛻舻呢?fù)擔(dān)降到最低。東風(fēng)本田將承擔(dān)受損特約經(jīng)銷商50%的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。對(duì)于東風(fēng)本田的廣大車主，東風(fēng)本田除了積極配合客戶的報(bào)案理賠工作外，全力盡快對(duì)受損車輛進(jìn)行修復(fù)，并對(duì)車輛延保一年。受損車主在此期間可以享受到24小時(shí)救援服務(wù)費(fèi)及維修工時(shí)費(fèi)全免，并對(duì)更換的零部件全部以8折計(jì)費(fèi)。東風(fēng)日產(chǎn)的補(bǔ)償細(xì)則顯示，在特定意外事件背景下，由第三方惡意造成的車輛損失，東風(fēng)日產(chǎn)將全額承擔(dān)。所有東風(fēng)日產(chǎn)保有車主以及未來的新車主。由東風(fēng)日產(chǎn)承擔(dān)全部費(fèi)用，無需車主支付任何費(fèi)用。廣汽豐田官方也對(duì)廣汽豐田銷售店下發(fā)了一份《關(guān)于受損車輛客戶關(guān)懷的通知》，廣汽豐田將以換購(gòu)或維修的方式，為受損車主承擔(dān)除保險(xiǎn)公司賠付之外的全部損失。根據(jù)一汽豐田下發(fā)的《通知》，此次補(bǔ)償，是為了把客戶損失降到最低。對(duì)于客戶，原則上除了保險(xiǎn)之外的花費(fèi)為0。具體能夠獲得補(bǔ)償?shù)能囕v范圍是9月10日~9月30日期間，受到打砸的客戶的一汽豐田國(guó)產(chǎn)車輛。具體補(bǔ)償包括，針對(duì)能夠使用保險(xiǎn)賠付70%以上的車輛，一汽豐田支援剩余部分費(fèi)用；不能使用保險(xiǎn)的車輛，可享受工時(shí)費(fèi)50%等優(yōu)惠。此外，比較重要的部分是：若客戶提出置換一汽豐田車輛要求，一汽豐田提供人民幣2萬元補(bǔ)償。提出補(bǔ)償要求的客戶需提供公安局報(bào)案的證明文件；損毀情況說明文件；施工單、結(jié)算單、零件出庫(kù)單以及保險(xiǎn)索賠單據(jù)。保監(jiān)會(huì)表態(tài)：保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付被砸日系車相關(guān)監(jiān)管部門人士表示，不論是否找到肇事者，保險(xiǎn)公司都應(yīng)該按照車損險(xiǎn)的條款，對(duì)在近期釣魚島事件的游行示威活動(dòng)中被砸的日系車進(jìn)行理賠。北京工商大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)系主任王緒瑾認(rèn)為，在列明保險(xiǎn)責(zé)任范圍的條款中，車輛被砸既沒有明確是保險(xiǎn)責(zé)任范圍，也沒有在免責(zé)范圍中列明。但是免責(zé)范圍中有這樣一句話:"其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用"，所以具體怎么理賠要看保險(xiǎn)公司的規(guī)定。上述監(jiān)管部門人士表示，按照保險(xiǎn)條款規(guī)定，保險(xiǎn)公司應(yīng)該理賠。一方面，沒有政府部門將游行示威行動(dòng)定性為暴亂，因此不屬于免責(zé)范圍；另一方面按照保險(xiǎn)法第六十條規(guī)定，"因第三者對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利。"即不論是否找到肇事者，保險(xiǎn)公司都應(yīng)該先行賠付，之后取得代為求償權(quán)，再向相關(guān)責(zé)任方索賠。"只是按照條款規(guī)定，沒有明確的肇事者或責(zé)任人，應(yīng)該有30%的免賠，即保險(xiǎn)公司只賠付70%。"這位監(jiān)管部門人士補(bǔ)充說。據(jù)悉，國(guó)外關(guān)于車損險(xiǎn)的條款和國(guó)內(nèi)差不多，只要不是被保險(xiǎn)人故意造成的保險(xiǎn)車輛損失，都予以理賠。; #車險(xiǎn) #保監(jiān)會(huì)
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行業(yè)資訊車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化艱難進(jìn)行: 摘要：“車險(xiǎn)惡性競(jìng)爭(zhēng)蔓延，渠道傭金紅線屢被突破，而費(fèi)率市場(chǎng)化改革又難以在大中小公司之間達(dá)成共識(shí)，估計(jì)年內(nèi)出臺(tái)方案的可能性很小。”7月2日，上海一家中小保險(xiǎn)公司董事長(zhǎng)在接受記者采訪時(shí)表示。記者從各家保險(xiǎn)公司了解到，目前中小保險(xiǎn)公司對(duì)費(fèi)率改革大都持贊成態(tài)度，而幾家大型保險(xiǎn)集團(tuán)則都反對(duì)，目前市場(chǎng)上商業(yè)車險(xiǎn)ABC三套條款就是由市場(chǎng)占有率前三的保險(xiǎn)公司制定，一旦費(fèi)率市場(chǎng)化，也就意味著大公司的市場(chǎng)份額會(huì)減少，因此，大公司繼續(xù)“跑馬圈地”，給中介的手續(xù)費(fèi)早已突破15%的紅線，有的甚至高達(dá)30%。
改不改都難
監(jiān)管部門曾嚴(yán)厲整頓過車險(xiǎn)市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，但平靜了兩三年后，這次來得更加猛烈。記者從上海車險(xiǎn)市場(chǎng)了解到，3家大型財(cái)險(xiǎn)公司競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，有兩家公司為了能夠搶占市場(chǎng)份額，不惜血本抬高中介傭金，而另外一家處于守勢(shì)，為不陷入惡性競(jìng)爭(zhēng)泥淖，只得維護(hù)好老客戶，積極開拓新客戶。“我們領(lǐng)導(dǎo)每次開會(huì)都發(fā)火敲桌子，責(zé)問業(yè)務(wù)量為什么這么差，其實(shí)原因大家都心知肚明，就是不愿意提高中介傭金費(fèi)率唄，原有的老客戶不斷流失。”7月2日，上述財(cái)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人透露。對(duì)于車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革，這位負(fù)責(zé)人明確表示，大公司都不愿意推動(dòng)改革，原因就是會(huì)觸動(dòng)大公司的利益，不過現(xiàn)在看來，即使不改，也避免不了大公司之間也要發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)，由行業(yè)協(xié)會(huì)制定的自律公約已經(jīng)形同虛設(shè)。為什么大公司之間也要打價(jià)格戰(zhàn)？這自然與近兩年新車銷售量增長(zhǎng)下滑有關(guān)。截至今年6月底，國(guó)內(nèi)新車銷量已經(jīng)突破1000萬輛，全年突破2000萬輛已無懸念，但這一數(shù)字顯然難以滿足財(cái)險(xiǎn)公司龐大的“胃口”，以每輛新車5000元保費(fèi)計(jì)算，今年新增車險(xiǎn)保費(fèi)1000億元，而這一塊保費(fèi)要由所有的中資財(cái)險(xiǎn)公司去拼搶，下半年又將加入數(shù)家外資財(cái)險(xiǎn)公司，大公司年初制定的保費(fèi)增速，達(dá)到的難度可想而知。“中國(guó)最大的25家汽車制造商去年只有10家達(dá)到了銷售目標(biāo)，現(xiàn)在政府限購(gòu)豪車，傳導(dǎo)到車險(xiǎn)市場(chǎng)上，形勢(shì)不容樂觀。”7月3日，上海一家中型車險(xiǎn)公司精算部負(fù)責(zé)人坦言。車險(xiǎn)存量保費(fèi)就這么多，而新車保費(fèi)增速受限銷量增速下滑，尤其高端車保費(fèi)規(guī)?？s減成為定勢(shì)，車險(xiǎn)市場(chǎng)的“黃金時(shí)代”，似乎也預(yù)示著將成為過去。
動(dòng)條款不動(dòng)費(fèi)率
7月3日，記者從相關(guān)渠道獨(dú)家獲悉，在車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化腳步即將陷入僵局的時(shí)候，監(jiān)管層目前考慮的是在不動(dòng)費(fèi)率因子的前提下，對(duì)目前實(shí)行的ABC三套條款進(jìn)行變動(dòng)。“全國(guó)統(tǒng)頒的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率（A、B、C條款）已執(zhí)行7年，諸多不利市場(chǎng)健康發(fā)展的問題不斷暴露出來，大公司因規(guī)?；颓蓝嘣?，持續(xù)盈利，但是多數(shù)中小險(xiǎn)企卻陷入虧損困境，同時(shí)，車險(xiǎn)條款高保低賠、無責(zé)不賠、不合理免責(zé)等也備受詬病，直接價(jià)格戰(zhàn)又讓車險(xiǎn)總體費(fèi)率水平呈下降趨勢(shì)，如果實(shí)行費(fèi)率市場(chǎng)化，對(duì)于所有公司都不利，目前監(jiān)管部門考慮的是希望在費(fèi)率不變的前提下，在條款上能夠讓保險(xiǎn)公司有更大的自主權(quán)。”前述保險(xiǎn)公司董事長(zhǎng)表示。據(jù)了解，現(xiàn)在有些中小保險(xiǎn)公司，正在通過創(chuàng)新的手段，對(duì)客戶進(jìn)行更細(xì)致的服務(wù)，比如在客戶的車上裝一個(gè)類似測(cè)速的感應(yīng)器，這一感應(yīng)器既能實(shí)時(shí)跟蹤車主在不同的道路上的速度，甚至可以感應(yīng)車主在踩剎車和油門，以測(cè)定車主開車的安全系數(shù)，這樣再來確定車輛每年的保費(fèi)。這位董事長(zhǎng)稱，這也是對(duì)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制度的進(jìn)一步優(yōu)化，同時(shí)對(duì)不同的車型也實(shí)施不同的條款費(fèi)率，通過一些中小保險(xiǎn)公司進(jìn)行試點(diǎn)，這樣如果起不到預(yù)期效果，也不至于對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生不利影響，如果效果良好，再進(jìn)一步推進(jìn)。; #政策法規(guī) #保監(jiān)會(huì) #車險(xiǎn)
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保險(xiǎn)評(píng)論車險(xiǎn)怎么買？需因人而異: 摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車進(jìn)入了千家萬戶，買車之后首先要做的，不是開車兜風(fēng)，而是為愛車上一份保險(xiǎn)，現(xiàn)如今，交通事故的發(fā)生率在逐步上升，為愛車投一份保險(xiǎn)，可以大大減少車禍之后的損失，是車主們開車上路必不可少的保護(hù)傘！琳琳最近買了一輛新車，由于這是琳琳第一次買車，所以顯得很興奮，沒等個(gè)愛車給保險(xiǎn)，就開出去兜風(fēng)，結(jié)果剛出小區(qū)門口，就撞在了小區(qū)附近的花壇上，這下子，新車成了“大花貓”，由于沒上車損險(xiǎn)，琳琳只能自認(rèn)倒霉，自掏腰包修車了！由此可見，為愛車上保險(xiǎn)是十分有必要的，那么，車險(xiǎn)怎么買才最合理呢？其實(shí)，應(yīng)分情況而定，接下來，開心保小編給您一點(diǎn)建議。保駕護(hù)航買不計(jì)免陪險(xiǎn)如果車主是新手，各種狀況出現(xiàn)的概率肯定較大，不計(jì)免賠險(xiǎn)就應(yīng)該考慮在車險(xiǎn)范圍內(nèi)。舉個(gè)例子，假如你撞了車，需要更換保險(xiǎn)杠。如果沒有保不計(jì)免賠險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司會(huì)解釋，因?yàn)槟阍瓉淼谋ｋU(xiǎn)杠不是全新的，要你支付新保險(xiǎn)杠20%的費(fèi)用，但如果保了不計(jì)免賠險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司會(huì)支付全部的費(fèi)用。對(duì)于新手加新車，專家建議，除了強(qiáng)制投保的交強(qiáng)險(xiǎn)外，建議將車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)等基本險(xiǎn)種保齊，自燃險(xiǎn)可以不保，因?yàn)樾萝嚢l(fā)生自燃的概率微乎其微。新車好車，劃痕險(xiǎn)要買劃痕險(xiǎn)，有些保險(xiǎn)公司又稱惡意損壞險(xiǎn)。車子被蹭被刮是常有的事，但有時(shí)候維修費(fèi)卻非常高，一輛高檔的車，車身被劃幾十厘米的口子，噴一下漆就要幾千元。但不是所有車都有必要保劃痕險(xiǎn)，例如，一些低端車?yán)碣r時(shí)只需花三、四百元，保費(fèi)卻要近300元。專家建議，對(duì)于新車和高檔車，購(gòu)買劃痕險(xiǎn)是比較明智的選擇。另外，玻璃破碎一般有三種出險(xiǎn)情況：公路上被濺起的小石子擊碎；被敲碎側(cè)面玻璃，偷車內(nèi)物品；高空墜物，砸碎前擋或后擋風(fēng)玻璃。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)比較適用于新車與高檔車，特別是高檔車，因?yàn)椴ＡУ膬r(jià)格比較貴。全車盜搶險(xiǎn)，因地制宜很多車主居住的小區(qū)治安不好，沒有固定的停車場(chǎng)，另外，一些經(jīng)常被盜的車型，最好保盜搶險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司對(duì)一些車型會(huì)提高費(fèi)率或者限制保額，通常盜搶險(xiǎn)會(huì)實(shí)行20%的絕對(duì)免賠率，即使買了不計(jì)免賠險(xiǎn)也不管用。當(dāng)然，如果裝了防盜裝置，車子的保費(fèi)可以降低。; #車險(xiǎn)購(gòu)買 #車險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊通過葫蘆島汽車違章案例談?wù)劷粡?qiáng)險(xiǎn)理賠: 摘要：葫蘆島駕駛員張某開車在街上連撞兩車，導(dǎo)致一行人死亡，一輛汽車受損。經(jīng)交警調(diào)查，發(fā)現(xiàn)張某屬于酒后駕車，應(yīng)該負(fù)全責(zé)。事后，張某與死者親屬達(dá)成協(xié)議，賠償各項(xiàng)費(fèi)用242000元，另外還要支付被撞的轎車車主一筆錢。但是保險(xiǎn)公司以“張某屬飲酒駕車”不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍而拒絕支付這筆費(fèi)用。保險(xiǎn)公司的拒賠行為對(duì)嗎?此案件爭(zhēng)論的焦點(diǎn)在于保險(xiǎn)公司認(rèn)為張某雖然投了交強(qiáng)險(xiǎn)，但是他飲酒后駕車，以認(rèn)定他的車輛不在強(qiáng)制險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)，不予賠償。法院認(rèn)為，駕駛員張某飲酒后駕車造成交通事故，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，“駕駛?cè)孙嬀?、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車”的約定，該條款為保險(xiǎn)人的免責(zé)條款，因此保險(xiǎn)公司可以對(duì)保險(xiǎn)單上載明的賠償項(xiàng)目不予賠償。通過以上案列不難看出，交強(qiáng)險(xiǎn)并不是任何時(shí)候都予以理賠的，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)保障范圍包主要括本車以外受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失：第一、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故。保險(xiǎn)公司對(duì)投保了責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車所造成的道路交通事故責(zé)任負(fù)責(zé)賠償，對(duì)于非保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車肇事的，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，道路交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。為了最大限度保護(hù)受害人，《條例》第42條規(guī)定，在道路以外的地方通行時(shí)發(fā)生的事故，也適用本條款，即保險(xiǎn)公司對(duì)于被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生的非道路交通事故責(zé)任，也負(fù)責(zé)賠償。第二、本車以外的受害人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。本車以外的受害人指除被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車人員、被保險(xiǎn)人以外的道路交通事故受害人。本車人員，包括本車駕駛?cè)撕蛙嚿铣丝汀Ｈ松韨鍪侵溉说纳眢w受傷害或人的生命終止。根據(jù)《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，發(fā)生人身傷亡依法可以獲得的賠償項(xiàng)目共計(jì)15項(xiàng)，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、精神損害撫慰金等。保險(xiǎn)公司根據(jù)受害人人身損害程度以及實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用在責(zé)任限額內(nèi)給予賠償。財(cái)產(chǎn)損失是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故，直接造成事故現(xiàn)場(chǎng)受害人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。財(cái)產(chǎn)損失不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車和車內(nèi)財(cái)產(chǎn)的損失，也不包括因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低而造成的損失和其他間接財(cái)產(chǎn)損失。第三、保險(xiǎn)公司賠償金額不超過責(zé)任限額。責(zé)任限額是保險(xiǎn)公司賠償?shù)淖罡呓痤~。對(duì)于受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司最高賠償?shù)慕痤~不超過責(zé)任限額，即對(duì)于損失金額超過責(zé)任限額以上部分，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，保險(xiǎn)公司依法進(jìn)行賠償，即賠償?shù)膬?nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)均按照國(guó)家規(guī)定的有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行。溫馨提示：交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制保險(xiǎn)，是非盈利的。交強(qiáng)制險(xiǎn)賠償范圍是指：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。交通強(qiáng)制險(xiǎn)賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)行的是“無過錯(cuò)責(zé)任”原則。凡是對(duì)第三方造成損失的，無論是否有責(zé)任，都是屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍，保險(xiǎn)公司均將在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，也不設(shè)免賠率和免賠額。; #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例 #車輛違章 #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)案例
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊人保車險(xiǎn)第二年續(xù)保有優(yōu)惠嗎: 摘要：很多車主在車險(xiǎn)續(xù)保的時(shí)候，都會(huì)沿用上一年度的保險(xiǎn)公司，主要原因是價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)及其他附屬優(yōu)惠。那么人保車險(xiǎn)第二年續(xù)保的時(shí)候，有優(yōu)惠嗎？首先得說明的一點(diǎn)是，續(xù)保與首年投保不同。第一年由于保險(xiǎn)公司爭(zhēng)相拉客，因此優(yōu)惠幅度更大。但是續(xù)保時(shí)的優(yōu)惠幅度則更多地是看車主的理賠記錄是否良好。一般來說，車主如果在前一年的投保期限內(nèi)記錄良好，續(xù)保時(shí)都會(huì)得到保險(xiǎn)公司很多的優(yōu)惠。據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)辦法，上一年度如果未出險(xiǎn)，車主可享一定程度的保費(fèi)優(yōu)惠，出險(xiǎn)次數(shù)較多保費(fèi)可能將上浮。如上一年度發(fā)生兩次及以上有責(zé)任的交通事故，保費(fèi)將上浮10%。人保第二年車險(xiǎn)續(xù)保優(yōu)惠如下：優(yōu)惠一：上一年度車輛未出險(xiǎn)，續(xù)保時(shí)可以享受7折優(yōu)惠；優(yōu)惠二：上一年度發(fā)生1—2次賠款的車輛，按照基準(zhǔn)保費(fèi)承保(若賠付率低于80%且約定駕駛員的，仍可享受7折優(yōu)惠)；優(yōu)惠三：年度發(fā)生3次賠款的車輛，車險(xiǎn)費(fèi)率在基準(zhǔn)保費(fèi)基礎(chǔ)上上浮10%；優(yōu)惠四：年度發(fā)生4次賠款的車輛，車險(xiǎn)費(fèi)率在基準(zhǔn)保費(fèi)基礎(chǔ)上上浮20%；優(yōu)惠五：年度發(fā)生5-7次以上賠款的車輛，車險(xiǎn)費(fèi)率在基準(zhǔn)保費(fèi)基礎(chǔ)上上浮30%，8次以上就會(huì)被拒保。車主續(xù)保時(shí)，保險(xiǎn)公司會(huì)按照車輛折舊比例不同從而相應(yīng)地變更投保的保額。當(dāng)車輛出現(xiàn)全損即報(bào)廢時(shí)，車主將得到全部續(xù)保的保額；優(yōu)惠六：出現(xiàn)部分損失的情況時(shí)，車主續(xù)保的保額就不再是唯一的賠償標(biāo)準(zhǔn)了，車主將得到的是更換新零部件的等值價(jià)額。選擇人保車險(xiǎn)續(xù)保業(yè)務(wù)，保障您的服務(wù)，安心，放心和省心。在線投保只需要3分鐘，舒心的理賠，理賠流程在線跟蹤。; #車險(xiǎn)哪家好
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實(shí)事資訊 2012車險(xiǎn)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)到服務(wù)比拼: 摘要：2011年讓我們切身感受了車市的寒意：全年汽車產(chǎn)銷量?jī)H比上年增長(zhǎng)3%，是13年來增幅最低的一年。與之相對(duì)，我國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)仍有16%左右的增幅，雖和上年近40%的增幅相比，增速大幅回落，但已是很不錯(cuò)的結(jié)果。我國(guó)已連續(xù)3年占據(jù)世界新車產(chǎn)銷第一的位置，汽車社會(huì)的來臨成為我國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。 2012車險(xiǎn)又是如何推進(jìn)呢？2012車險(xiǎn)正從消費(fèi)拉動(dòng)向服務(wù)推進(jìn)轉(zhuǎn)變目前2012車險(xiǎn)界普遍意識(shí)到車險(xiǎn)市場(chǎng)正從消費(fèi)拉動(dòng)向服務(wù)推進(jìn)轉(zhuǎn)變。一位業(yè)內(nèi)人士表示，汽車保險(xiǎn)的挑戰(zhàn)主要來自服務(wù)。我國(guó)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)還很年輕，但進(jìn)入了汽車社會(huì)，車險(xiǎn)成為千家萬戶必備的商品，消費(fèi)者理所當(dāng)然地要求其成熟起來?，F(xiàn)在車險(xiǎn)業(yè)務(wù)在全國(guó)就已面對(duì)近1/4的家庭，在一線城市已面對(duì)一半左右的家庭。統(tǒng)計(jì)顯示，時(shí)下車損險(xiǎn)的投保率為不足五成，商業(yè)三者險(xiǎn)不足六成，投保率所留下的增長(zhǎng)空間遠(yuǎn)大于汽車消費(fèi)的增長(zhǎng)空間。提高2012車險(xiǎn)投保率在很大程度上依賴車險(xiǎn)服務(wù)水平的提升。一位車險(xiǎn)業(yè)務(wù)人員向記者介紹，改進(jìn)2012車險(xiǎn)服務(wù)的關(guān)鍵主要有三點(diǎn)：一是投保方便，價(jià)格實(shí)惠；二是理賠快捷，保障到位；三是增值服務(wù)人性化。目前2012車險(xiǎn)的投保渠道主要為汽車經(jīng)銷商、車險(xiǎn)代理人、電話車險(xiǎn)及網(wǎng)絡(luò)投保。電話車險(xiǎn)近兩年發(fā)展很快，幾家大的保險(xiǎn)公司電話車險(xiǎn)的增長(zhǎng)率都超過了100%。一位老車主對(duì)記者說，電話和網(wǎng)絡(luò)投保車險(xiǎn)確實(shí)方便，價(jià)格也便宜，但出了事故感覺沒在4S店和代理人那投保踏實(shí)，服務(wù)上也不那么方便。在4S店投保，理賠時(shí)把車往店里一擱就行了。找代理人投保也有專人負(fù)責(zé)，他會(huì)幫你辦理所有理賠手續(xù)。電話投保則需要自己辦理理賠手續(xù)。據(jù)記者了解，各家大的保險(xiǎn)公司正進(jìn)一步解決電話和網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)理賠服務(wù)便捷問題，如全天候?yàn)榭蛻籼峁﹫?bào)案、理賠咨詢服務(wù)，全天候現(xiàn)場(chǎng)查勘和專業(yè)救援服務(wù)等。隨著理賠服務(wù)的跟進(jìn)，電話和網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)將有廣闊的發(fā)展前景，目前2012車險(xiǎn)已頗受年輕人的歡迎。去年10月20日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款（征求意見稿）》引起了社會(huì)廣泛關(guān)注，與現(xiàn)行的車險(xiǎn)條款相比，征求意見稿調(diào)整了車輛損失險(xiǎn)承保、理賠方式，刪除了10余條免責(zé)條款，同時(shí)簡(jiǎn)化了索賠資料。一位保險(xiǎn)高級(jí)客戶經(jīng)理評(píng)價(jià)道，這次修改的亮點(diǎn)是本著有利于消費(fèi)者、保護(hù)消費(fèi)者的目的，把責(zé)任進(jìn)行了擴(kuò)充。記者聽到許多車主反映，該征求意見稿如能盡快實(shí)施，將表明我國(guó)2012車險(xiǎn)大大地邁進(jìn)了一大步，消費(fèi)者將真切地感到保險(xiǎn)的實(shí)惠。有評(píng)論人士表示：“這個(gè)征求意見稿把大家原來爭(zhēng)議的東西、責(zé)任更加明確了，有部分責(zé)任讓保險(xiǎn)公司承擔(dān)了。當(dāng)然也聽到一些聲音，保險(xiǎn)公司會(huì)不會(huì)因此而增加保費(fèi)。這就要看保險(xiǎn)公司能不能通過更加合理的經(jīng)營(yíng)手段把這個(gè)成本消化。”很顯然，此次征求意見稿將有力地帶動(dòng)車險(xiǎn)服務(wù)的升級(jí)，進(jìn)而推進(jìn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。平安2012車險(xiǎn)再升級(jí)“快易免”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)平安2012車險(xiǎn)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示，平安希望通過更加標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，為車主提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。平安直銷車險(xiǎn)擁有行業(yè)首個(gè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)--“蜜蜂服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”，從“專業(yè)、便捷、實(shí)惠”三大核心優(yōu)勢(shì)出發(fā)，對(duì)售前投保、售后理賠、應(yīng)急救援、人傷調(diào)解服務(wù)體系進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范。去年，平安財(cái)險(xiǎn)在業(yè)內(nèi)首次將時(shí)效承諾擴(kuò)展至從客戶報(bào)案到賠款到賬的整個(gè)流程，“先賠付，再修車”，車險(xiǎn)承諾“萬元以下、從報(bào)案到賠款三天到賬”。自去年4月再次升級(jí)“快易免”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以來，截至去年11月30日，平安車險(xiǎn)共完成時(shí)效承諾案件22萬筆，承諾達(dá)成率高達(dá)93.56%，案均報(bào)案到支付成功時(shí)效僅為1.79天，最快理賠僅耗時(shí)9分6秒。而由平安財(cái)險(xiǎn)最早提出的百公里非事故免費(fèi)道路救援服務(wù)，如今已成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先險(xiǎn)企的標(biāo)配服務(wù)，截至目前，平安仍在救援距離及現(xiàn)場(chǎng)搶修等服務(wù)細(xì)節(jié)上保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，僅2012年平安車險(xiǎn)為客戶實(shí)施救援服務(wù)已累積至493102筆。現(xiàn)在各大保險(xiǎn)公司在2012車險(xiǎn)業(yè)務(wù)中推出的增值服務(wù)對(duì)客戶有很大的吸引力，這將有力地提升2012車險(xiǎn)承保率。目前各大保險(xiǎn)公司推出的增值服務(wù)有：拖車牽引、現(xiàn)場(chǎng)搶修、送電、緊急送油送水、吊裝車、輪胎更換等。一位車險(xiǎn)調(diào)查人士向記者表示，如果2012車險(xiǎn)增值服務(wù)讓廣大消費(fèi)者了解，將會(huì)讓更多的開車人離不開保險(xiǎn)。但遣憾的是，目前只有30%左右的投保人理解這些增值服務(wù)。; #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)銷售 #平安車險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊大地電話車險(xiǎn)將極具競(jìng)爭(zhēng)力: 摘要：機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)，即汽車保險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱車險(xiǎn)，是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。汽車保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，它伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而不斷發(fā)展成熟?，F(xiàn)如今，隨著車險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展，電話車險(xiǎn)隨之而生，電話車險(xiǎn)是以電話為主要溝通手段，借助網(wǎng)絡(luò)、傳真、短信、郵寄、遞送等輔助方式，通過保險(xiǎn)公司專用電話營(yíng)銷號(hào)碼，完成保險(xiǎn)產(chǎn)品的推介、咨詢、報(bào)價(jià)、保單條件確認(rèn)等主要營(yíng)銷過程的業(yè)務(wù)。一直以來，車險(xiǎn)市場(chǎng)有兩件事困擾著各保險(xiǎn)公司，一是客戶對(duì)價(jià)格非常敏感，二是市場(chǎng)對(duì)中介的依賴程度越來越高。為了快速在車險(xiǎn)市場(chǎng)分得一杯羹，不少保險(xiǎn)公司采取壓低價(jià)格、提高中介代理手續(xù)費(fèi)等手段，高成本、高額的賠付率又使不少公司陷入入不敷出的怪圈。而電話車險(xiǎn)的推出正是規(guī)范市場(chǎng)、創(chuàng)新渠道的重要舉措，表明了保監(jiān)會(huì)對(duì)保險(xiǎn)公司合理控制成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的一種支持態(tài)度。今年元月，保監(jiān)會(huì)在上海召開第十九次車險(xiǎn)聯(lián)系人會(huì)議期間，組織參會(huì)人員到中國(guó)大地保險(xiǎn)電銷職場(chǎng)進(jìn)行參觀，再次表明了中國(guó)保監(jiān)會(huì)對(duì)這一新生事物的支持。電話車險(xiǎn)在中國(guó)大地保險(xiǎn)也得到了高層的高度關(guān)注。大地車險(xiǎn)董事長(zhǎng)劉京生強(qiáng)調(diào)，大地電話車險(xiǎn)的推出不僅僅是產(chǎn)品上的創(chuàng)新，實(shí)際上更帶來了銷售渠道的變革。要投入必要的資源，搶占先機(jī)，大力發(fā)展，提高直銷業(yè)務(wù)占比，這是公司培育的未來競(jìng)爭(zhēng)力之一。蔣明總裁在年初工作會(huì)議上指出：大地電話車險(xiǎn)能否快速發(fā)展，直接關(guān)系到公司能否在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī)。中國(guó)大地保險(xiǎn)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)表明，直銷這種模式以獨(dú)特的市場(chǎng)、渠道以及產(chǎn)品定位，能夠繞開中介的束縛，充分發(fā)揮新渠道的優(yōu)勢(shì)，可使業(yè)務(wù)得到長(zhǎng)足的增長(zhǎng)。國(guó)外直銷經(jīng)驗(yàn)包括這樣幾個(gè)要素：首先，為客戶省錢，即去除中間環(huán)節(jié)，集中運(yùn)營(yíng)，以及精細(xì)化的、準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)選擇；其次是標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化，通過高門檻、端到端運(yùn)作，統(tǒng)一的系統(tǒng)平臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)化銷售流程；最后是高超的市場(chǎng)營(yíng)銷，通過持續(xù)大手筆的廣告宣傳、明顯的賣點(diǎn)傳播，以及豐富的營(yíng)銷手段，如直復(fù)廣告、促銷禮物、活動(dòng)營(yíng)銷等。小貼士：中國(guó)大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司是經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)成立的全國(guó)性財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司。公司成立于2003年10月20日，注冊(cè)資本金17.2億元人民幣，總部設(shè)在上海。2008年9月27日，中國(guó)大地保險(xiǎn)第一屆董事會(huì)第十一次會(huì)議暨2008年第一次臨時(shí)股東大會(huì)全票通過了中國(guó)大地保險(xiǎn)第二次增資擴(kuò)股方案，增資人民幣30億元。10月20日，中國(guó)保監(jiān)會(huì)批復(fù)：同意中國(guó)大地保險(xiǎn)注冊(cè)資本金變更。; #大地車險(xiǎn) #大地保險(xiǎn) #電話車險(xiǎn)
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