8月7日下午，重慶市南坪民政局門口上演了一出“豪車驚魂”。一輛紅色卡宴猛踩油門，徑直撞向前面的一輛黃色瑪莎拉蒂。據(jù)圍觀群眾介紹，卡宴車主是一名白富美，瑪莎拉蒂車主是高富帥，兩人剛從民政局出來，估計(jì)是因?yàn)楦星闆_突才造成車輛碰撞。而熱心的群眾粗略估計(jì)，卡宴價(jià)值在215萬左右，瑪莎拉蒂市價(jià)有220萬~275萬之間，這次的碰撞，起碼要30萬。

都說豪門闊氣，連吵架的方式都不一樣。從父子撞豪車斗氣，到夫妻離婚不成開車互撞，豪車成為了豪門特殊的發(fā)泄工具。而不小的維修費(fèi)用，就足以讓人咋舌：這年頭，豪門不容易呀！

豪車價(jià)高傷不起 車險(xiǎn)保費(fèi)水漲船高

一根保險(xiǎn)杠10多萬元，補(bǔ)漆就要上萬元……豪車的價(jià)格高，維修費(fèi)用更高。以瑪莎拉蒂維修來看，換根保險(xiǎn)杠就要幾萬，車大燈也要2-10萬。有些限量級(jí)的配件，還需要國內(nèi)專業(yè)的技術(shù)人員“打飛的”去國外配送，如此奢侈的維修，車主直呼 “傷不起”。買得起豪車的人，都希望給愛車的保障盡量周全。但是從目前車險(xiǎn)現(xiàn)狀來看，豪車的保險(xiǎn)比普通車險(xiǎn)要高出100%甚至500%。

那么，車險(xiǎn)能否有用呢？用《大腕》里面的話說，買得起幾百萬車的人，根本就不在乎幾千元的保險(xiǎn)。但問題是，豪車修理的費(fèi)用太高，保險(xiǎn)公司都害怕承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。有些保險(xiǎn)公司承保之后，往往還要“再保險(xiǎn)”。即使這樣，很多公司仍然無法承保，而豪車的車險(xiǎn)價(jià)格也是水漲船高。一輛價(jià)值200萬左右的奧迪A8，一年的保費(fèi)要10萬左右。而一輛勞斯萊斯，保險(xiǎn)公司給出的車險(xiǎn)價(jià)格在18萬左右，相當(dāng)于一輛中端車的全價(jià)費(fèi)用。為此，車主也很頭疼：投保吧，萬一不出險(xiǎn)，白花花的銀子也不是天上掉的；不投保吧，一旦發(fā)生什么剮蹭，豈不是成了冤大頭。投與不投間，車主很犯難。

開心保網(wǎng)車險(xiǎn)專家支招

豪車到底怎么選車險(xiǎn)更劃算？開心保網(wǎng)專家介紹，車損險(xiǎn)一定要足額投保，三者險(xiǎn)的保額也要搞。

一般來說，適當(dāng)提高三者責(zé)任險(xiǎn)的保額很重要。以某車險(xiǎn)費(fèi)率為例，一輛6座以下的非營運(yùn)私家車，投保三責(zé)險(xiǎn)可選擇檔次有5個(gè)，而20萬與50萬責(zé)任的保費(fèi)只相差450元，保障卻整整提高了整整30萬元。顯然后者的性價(jià)比更高。

此外，不計(jì)免賠險(xiǎn)也很重要。在投保購買此險(xiǎn)種后，將車主由于事故責(zé)任所承擔(dān)的免賠金額轉(zhuǎn)給保險(xiǎn)公司，車主領(lǐng)到的理賠額會(huì)更多。如50萬的三者險(xiǎn)額度，如果車主沒有投保不計(jì)免賠險(xiǎn)，賠付就要打8折，也就是40萬元，整整少了10萬元。而不計(jì)免賠險(xiǎn)的保費(fèi)很低，可以說是典型的花小錢買大便宜。 

　　確定車損險(xiǎn)保額的三種方式：

　　年末沖業(yè)務(wù) 車險(xiǎn)常見促銷招數(shù)：

　　價(jià)格戰(zhàn)財(cái)險(xiǎn)承保虧損比例超六成

　　費(fèi)率市場(chǎng)化

　　車險(xiǎn)電銷市場(chǎng)或現(xiàn)分水嶺

　　新競(jìng)爭模式開啟

　　新聞鏈接：外資交強(qiáng)險(xiǎn)北京首單有望近期開售

很多車主在購買保險(xiǎn)之后，認(rèn)為愛車有了保障，有點(diǎn)小剮小蹭都要找保險(xiǎn)公司報(bào)案、理賠。殊不知如果一年內(nèi)汽車保險(xiǎn)報(bào)案次數(shù)過多，下一年車險(xiǎn)保費(fèi)有提高很多，并且也無法享受很多續(xù)保優(yōu)惠政策。開心保車險(xiǎn)專家表示，汽車保險(xiǎn)報(bào)案次數(shù)是與次年保費(fèi)掛鉤，如果不是很必要，建議盡量減少汽車保險(xiǎn)報(bào)案次數(shù)，以免出險(xiǎn)太多造成次年投保困難。

一年汽車保險(xiǎn)報(bào)案次數(shù)太多 司機(jī)續(xù)保遭拒絕

來自上海的李先生近來遇到一件麻煩事：自己的車險(xiǎn)眼看著就到期了，可卻并沒有業(yè)務(wù)員主動(dòng)聯(lián)系李先生續(xù)保。原因是因?yàn)樗呢S田汽車去年出險(xiǎn)9次，理賠次數(shù)太多，保險(xiǎn)公司不愿意再給李先生續(xù)保。

李先生表示，自己的車是去年買的，因?yàn)檐嚰疾皇呛芎每偝鍪鹿剩看蝿幉涠家獔?bào)案理賠，以為報(bào)案不花錢。沒想到汽車保險(xiǎn)報(bào)案次數(shù)增加了，車險(xiǎn)公司也拒保了。李先生又打聽了好幾家保險(xiǎn)公司，對(duì)方業(yè)務(wù)人員一開始很熱情，但接到李先生的資料后也都沒有了回音。李先生這才意識(shí)到自己進(jìn)了保險(xiǎn)公司的“黑名單”。

張小姐也跟李先生有一樣的苦惱。自己的車連續(xù)兩年出險(xiǎn)次數(shù)都超過了6次，很多公司也不愿意給自己的車上保險(xiǎn)。張小姐輾轉(zhuǎn)找了好幾家保險(xiǎn)公司，最后有一家同意為張小姐承保，但只能續(xù)保交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)，車損險(xiǎn)無法提供。經(jīng)過多次協(xié)商，保險(xiǎn)公司最終同意續(xù)保，但車損險(xiǎn)的保費(fèi)較去年有了大幅度上升。

據(jù)一家車險(xiǎn)理賠勘察員表示，類似李先生一樣存在投保難的用戶不在少數(shù)，大部分都是因?yàn)轭^一年汽車保險(xiǎn)報(bào)案次數(shù)太多，保險(xiǎn)公司成本太高不愿意投保。也有車險(xiǎn)業(yè)務(wù)員表示，這類經(jīng)常出險(xiǎn)的用戶要想投保，往往需要增加保費(fèi)，這也是規(guī)避成本損失的一種措施。因此，這里也要提醒廣大車主，投保不意味著萬事無憂，如果前一年汽車保險(xiǎn)報(bào)案次數(shù)太多，下一年續(xù)保也會(huì)成問題。

汽車保險(xiǎn)報(bào)案次數(shù)并不代表理賠次數(shù)

那么，發(fā)生事故是不是就不能報(bào)案呢？其實(shí)車主也可以嘗試只報(bào)案，不理賠。尤其是一些雙方責(zé)任不清楚的時(shí)候，如果保險(xiǎn)公司勘察人員現(xiàn)場(chǎng)勘察，有大致的理賠款項(xiàng)，雙方不妨在交警的協(xié)商下私下解決。這樣既可以避免汽車保險(xiǎn)報(bào)案次數(shù)過多，也可以讓自己的利益得到保障。

尤其是經(jīng)常出險(xiǎn)的用戶，可以先走完報(bào)案、定損等程序，但是暫時(shí)不去賠付，等到該年度保險(xiǎn)周期快結(jié)束的時(shí)候，根據(jù)全年的車險(xiǎn)理賠情況再?zèng)Q定要不要理賠。這樣一來可以維護(hù)自己的權(quán)益，二來可以減少次年的保費(fèi)。

汽車保險(xiǎn)報(bào)案次數(shù)與車險(xiǎn)保費(fèi)的關(guān)系

那么，報(bào)案次數(shù)超過多少會(huì)增加車險(xiǎn)保費(fèi)呢？各家車險(xiǎn)公司的標(biāo)準(zhǔn)有所區(qū)別，這里以人保車險(xiǎn)為例，正常1-2次報(bào)案折扣是0.765折，三次是0.855折，四次是0.96，5次是標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)，超過6次，車險(xiǎn)費(fèi)率上浮10%左右。車險(xiǎn)費(fèi)用也跟賠付率掛鉤的。可以看出，報(bào)案理賠的次數(shù)愈多，享受到的折扣也就越少。

另一方面，很多車險(xiǎn)公司為了鼓勵(lì)司機(jī)安全駕駛，減少報(bào)案理賠次數(shù)，都會(huì)推出續(xù)保優(yōu)惠或者是對(duì)零出險(xiǎn)用戶特別提供優(yōu)惠措施，如陽光車險(xiǎn)就對(duì)零出險(xiǎn)用戶提供了專屬的車險(xiǎn)投保通道，不僅可以享受到更低的折扣，還能夠獲得陽光車險(xiǎn)提供的精美禮品。此外，連續(xù)在同一個(gè)公司續(xù)保也可以得到一部分老客戶折扣。這樣算下來，如果出現(xiàn)次數(shù)少、堅(jiān)持在同一家車險(xiǎn)公司投保，累積優(yōu)惠最多可達(dá)到車險(xiǎn)保費(fèi)的20%左右，非常的劃算。