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約有4102項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)的查詢結(jié)果,以下是第1721-1730項(xiàng)。
行業(yè)資訊 大連保險(xiǎn)行業(yè)明確車險(xiǎn)理賠服務(wù)禁語
摘要:投保容易理賠難,這是很多車主的反映,遭遇車險(xiǎn)理賠難題除了車險(xiǎn)情況復(fù)雜,雙方對(duì)條款的理解不同外,保險(xiǎn)公司服務(wù)人員在語言上的不規(guī)范也是造成理賠困難的原因之一。但隨著汽車保險(xiǎn)行業(yè)的蓬勃發(fā)展,保險(xiǎn)公司也在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,規(guī)范服務(wù)用語,提高服務(wù)水平。大連市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)在大連保監(jiān)局的指導(dǎo)下,首次明確了《大連地區(qū)車險(xiǎn)理賠服務(wù)禁語》,并于3月15日起正式實(shí)施。“車險(xiǎn)理賠服務(wù)禁語”是指產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)理賠服務(wù)人員在客戶服務(wù)過程中禁止出現(xiàn)的語言表述,諸如“這個(gè)問題我們不清楚,要咨詢,你打客服電話好了。”“誰給你辦的保險(xiǎn),你找誰去。”“不能換就是不能換,只能維修”等等用語。
《大連地區(qū)車險(xiǎn)理賠服務(wù)禁語》共分為七節(jié)80條,范圍涉及理賠接報(bào)案、查勘、定損、單證收集、處理投訴等各個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié),一些不負(fù)責(zé)任的敷衍態(tài)度將被認(rèn)定為違規(guī)行為。這對(duì)消費(fèi)者來說將是一個(gè)好消息。有了此規(guī)定,大連地區(qū)的車主在車險(xiǎn)理賠流程中將不再遭受那種語言上的暴力,對(duì)順利完成車險(xiǎn)理賠也有極大的幫助。
規(guī)定容易執(zhí)行難,為了能將規(guī)定落到實(shí)處,大連市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)還將在禁語的監(jiān)督落實(shí)上下功夫,不定期組織行業(yè)各車險(xiǎn)理賠柜面的明察暗訪,對(duì)各公司的執(zhí)行情況進(jìn)行量化考核,并將結(jié)果與個(gè)人和機(jī)構(gòu)年度評(píng)優(yōu)掛鉤,從而保證此項(xiàng)行業(yè)規(guī)范的順暢、有效執(zhí)行。
2024-09-03 14:28:57
行業(yè)資訊 保監(jiān)會(huì)倒逼車險(xiǎn)代理 專業(yè)化聯(lián)合中介成為方向
摘要:除了手續(xù)費(fèi)、銷售員補(bǔ)貼現(xiàn)金等紛紛增加了車險(xiǎn)代理中介的渠道業(yè)務(wù),造成了財(cái)險(xiǎn)公司的經(jīng)營和管理成本的居高不下,為了改變保險(xiǎn)中介小、亂、差局面,保監(jiān)會(huì)正在力推保險(xiǎn)中介由兼業(yè)轉(zhuǎn)專業(yè)化運(yùn)營,其中多家車商聯(lián)合設(shè)立代理公司或成為轉(zhuǎn)型的一大方向。據(jù)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),今年上半年產(chǎn)險(xiǎn)領(lǐng)域中介手續(xù)費(fèi)節(jié)節(jié)攀高,在上海車險(xiǎn)市場(chǎng),以人保財(cái)險(xiǎn)、太保財(cái)險(xiǎn)為代表的大公司也紛紛上調(diào)手續(xù)費(fèi),而個(gè)別新公司則更將手續(xù)費(fèi)上調(diào)至28%根據(jù)保監(jiān)會(huì)日前公布的上半年保險(xiǎn)中介市場(chǎng)報(bào)告(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告),在僅披露專業(yè)中介機(jī)構(gòu)經(jīng)營情況中,專業(yè)代理機(jī)構(gòu)上半年傭金收入同比增長(zhǎng)65.67%,明顯高于41%的保費(fèi)增速。全國71.42%的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入來自于中介渠道,其中,專業(yè)中介機(jī)構(gòu)貢獻(xiàn)占比17.03%;兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)27.36%;營銷員渠道占比27.04%。業(yè)內(nèi)人士表示,除人保財(cái)險(xiǎn)等幾家大公司外,營銷員渠道占比大的公司不多。對(duì)于大部分財(cái)險(xiǎn)公司來說,中介渠道主要還是指專業(yè)中介機(jī)構(gòu)和4S店等兼業(yè)代理機(jī)構(gòu),保費(fèi)貢獻(xiàn)比一般在50%以上,很多達(dá)到70%以上。專業(yè)中介渠道、4S店等兼業(yè)代理渠道向來是財(cái)險(xiǎn)公司的必爭(zhēng)之地。而兩大中介渠道的競(jìng)爭(zhēng)又主要表現(xiàn)在車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率上。中介費(fèi)用增長(zhǎng),市場(chǎng)秩序混亂,然而保險(xiǎn)專業(yè)代理公司的門檻高達(dá)5000萬元(此前為1000萬元),即使是大牌的汽車經(jīng)銷商也吃不消,為此,保監(jiān)會(huì)力推保險(xiǎn)中介由兼業(yè)轉(zhuǎn)專業(yè)化運(yùn)營,其中車商及維修企業(yè)由兼業(yè)轉(zhuǎn)為專業(yè)的保險(xiǎn)代理公司已成為明確的路徑之一。然而,目前保險(xiǎn)專業(yè)代理公司的門檻高達(dá)5000萬元(此前為1000萬元),即使是大牌的汽車經(jīng)銷商也吃不消,在此背景下,多家車商聯(lián)合設(shè)立代理公司,或成為轉(zhuǎn)型的一大方向。

  倒逼車商聯(lián)手組建公司

據(jù)了解,這次獲批的四家保險(xiǎn)代理公司,除了遼寧鑫溢汽車保險(xiǎn)代理公司的注冊(cè)資本是1160萬元外,其余三家的注冊(cè)資本都是1000萬元。96日,保監(jiān)會(huì)還批準(zhǔn)了遼寧匯安汽車保險(xiǎn)銷售公司,其注冊(cè)資本也是1000萬元。遼寧某險(xiǎn)企一位不愿具名的人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,獲批的這幾家基本上是當(dāng)?shù)貛准冶容^大的車商組建的保險(xiǎn)代理公司。事實(shí)上,保監(jiān)會(huì)一直著手車商代理保險(xiǎn)由兼業(yè)轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)化。今年3月份保監(jiān)會(huì)暫停汽車相關(guān)企業(yè)保險(xiǎn)兼業(yè)代理資格核準(zhǔn);6月份保監(jiān)會(huì)又將保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)的注冊(cè)資本由原來的1000萬元提高到了5000萬元,而且將保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)的股東限制在車商、銀郵機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)中介集團(tuán)這四類機(jī)構(gòu)。將保險(xiǎn)代理公司的注冊(cè)資本提高到5000萬元之后,某險(xiǎn)企的王先生在與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者交流時(shí)表示,估計(jì)很多車商都沒有這么高的資本實(shí)力。一方面是保監(jiān)會(huì)暫停了車商機(jī)構(gòu)的兼業(yè)代理保險(xiǎn)牌照發(fā)放,另一方面雖然保監(jiān)會(huì)鼓勵(lì)車商設(shè)立保險(xiǎn)代理公司,但5000萬的注冊(cè)資本要求將多數(shù)實(shí)力不足的車商擋在了門外,聯(lián)合成立代理公司成了中小車商的可行之路。保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,這些獲批的幾家保險(xiǎn)代理公司可能是在保監(jiān)會(huì)文件下發(fā)之前就已經(jīng)提交了申請(qǐng)。

  車商話語權(quán)或增加

此前,保監(jiān)會(huì)發(fā)布了今年上半年保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)經(jīng)營情況,其中對(duì)下半年車商代理保險(xiǎn)一事,保監(jiān)會(huì)表示,將加快推動(dòng)車險(xiǎn)代理專業(yè)化。保監(jiān)會(huì)表示,一方面,限制和減少汽車銷售維修類企業(yè)兼業(yè)代理準(zhǔn)入;另一方面,鼓勵(lì)和支持車險(xiǎn)銷售服務(wù)向?qū)I(yè)化、規(guī)范化、規(guī)?;较虬l(fā)展。鼓勵(lì)有實(shí)力、有意愿的汽車相關(guān)企業(yè)整體轉(zhuǎn)制,設(shè)立保險(xiǎn)中介公司或與現(xiàn)有保險(xiǎn)中介公司合作,將兼業(yè)代理網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)一納入保險(xiǎn)中介公司管理。不過,成立聯(lián)合的代理公司之后,車商在與保險(xiǎn)公司討價(jià)還價(jià)時(shí)的話語權(quán)也將增加。上述遼寧險(xiǎn)企人士舉例稱,在遼寧當(dāng)?shù)乇YM(fèi)不到1億元的保險(xiǎn)公司有不少,而104S店一年的保費(fèi)基本上能過1億元。這些4S店聯(lián)合起來組建一家保險(xiǎn)代理公司,通過其來和保險(xiǎn)公司進(jìn)行談判,無疑話語權(quán)進(jìn)一步加強(qiáng)了。無論是在手續(xù)費(fèi)還是維修配件價(jià)格方面都會(huì)與保險(xiǎn)公司有了更大的談判空間,這將導(dǎo)致保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)和維修成本上漲。另一方面他們還可以和保險(xiǎn)公司協(xié)商配件價(jià)格。對(duì)于手續(xù)費(fèi)和維修成本上漲,他認(rèn)為,當(dāng)漲到一定程度的時(shí)候,保險(xiǎn)公司就會(huì)想辦法,不會(huì)無止盡地漲。
2024-09-03 14:28:57
行業(yè)資訊 東風(fēng)日產(chǎn)保險(xiǎn)管家 車險(xiǎn)理賠省心又省時(shí)
摘要:東風(fēng)日產(chǎn)保險(xiǎn)管家服務(wù)項(xiàng)目(NIBS)是東風(fēng)日產(chǎn)專營店內(nèi)實(shí)施的品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化的保險(xiǎn)服務(wù)體系,涵蓋了投保方案設(shè)計(jì)、24小時(shí)出險(xiǎn)熱線、查勘定損協(xié)助、事故車維修、緊急救援以理賠協(xié)辦服務(wù)等全流程的一站式保險(xiǎn)服務(wù)。理賠顧問告訴小編,理賠問題已經(jīng)成為眾多車主日益關(guān)注的問題之一。很多車主出險(xiǎn)后或得不到足額賠付,或雖然得到賠付,但卻被責(zé)任認(rèn)定、定損、維修等占去大量寶貴的時(shí)間。如果不巧在外地發(fā)生事故,既要等待交警處理,又要辦理車險(xiǎn)異地理賠及車輛異地維修等諸多手續(xù),在人生地不熟的情況下,既麻煩又牽扯精力。針對(duì)這種情況,東風(fēng)日產(chǎn)“保險(xiǎn)管家”項(xiàng)目從消費(fèi)者利益出發(fā),自2012年起,全面推出“全國通賠通修”項(xiàng)目:東風(fēng)日產(chǎn)保險(xiǎn)管家客戶在外地發(fā)生保險(xiǎn)事故,車主可直接選擇在出險(xiǎn)當(dāng)?shù)靥幚硎鹿识〒p、車輛維修及后續(xù)理賠等事宜,而且全程享受當(dāng)?shù)貙I店提供的保險(xiǎn)管家1對(duì)1理賠顧問服務(wù),免除后顧之憂。同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)保險(xiǎn)管家還推出了“快捷理賠服務(wù)”項(xiàng)目:通過與保險(xiǎn)公司的合作,“快捷理賠”對(duì)事故車維修、理賠兩個(gè)環(huán)節(jié)的工作流程進(jìn)行了全面優(yōu)化:符合快捷理賠條件的事故車輛,在完成查勘定損后,車輛維修及交案理賠工作立即同步進(jìn)行。數(shù)據(jù)顯示,在實(shí)行NIBS快速理賠之后,專營店普通保險(xiǎn)事故車平均處理 (維修+理賠)時(shí)間從原來的12天縮短到3-4天左右,真正實(shí)現(xiàn)了理賠的快捷與便利。此外,理賠顧問還告訴小編,保險(xiǎn)管家推出的“全國通賠通修”及“快捷理賠”服務(wù)項(xiàng)目,為車主掃除了車險(xiǎn)理賠的“地理盲區(qū)”、“質(zhì)量盲區(qū)”和“理賠時(shí)效盲區(qū)”,真正實(shí)現(xiàn)了全國無盲點(diǎn)服務(wù),省心又省時(shí)。從2006年9月啟動(dòng)至今,“保險(xiǎn)管家”已累計(jì)為全國360多萬(人次)的東風(fēng)日產(chǎn)車主提供了“360°管家式”保險(xiǎn)服務(wù),項(xiàng)目總保費(fèi)累計(jì)超過180億元。新保率、續(xù)保率、客戶滿意度等各項(xiàng)業(yè)績(jī)指標(biāo)逐年穩(wěn)步提升,樹立行業(yè)標(biāo)桿。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 寧波倒車慘案遇難夫婦家屬獲賠90萬
摘要:很多人還記得今年6月的奉化慘案,寧波奉化一對(duì)夫婦在倒車事故中遇難,9月,女司機(jī)家屬將中國人民保險(xiǎn)寧波分公司告上法庭,索賠111萬賠償金,日前時(shí)間有了進(jìn)展。

事件回放

今年6月18日,林某剛拿出駕照一個(gè)月,晚上8點(diǎn)35分,她開著剛買的黑色雷克薩斯越野車回家,丈夫在地下車庫為她指導(dǎo)倒車,林某因操作不當(dāng),將車后的丈夫撞到墻上,而自己也被門夾在墻上,夫妻倆雙雙身亡,更讓人痛心的是,林某剛上幼兒園的小女兒當(dāng)時(shí)就坐在車上,目睹了父母出事的全過程。這場(chǎng)慘烈的意外,看起來就像電影《死神來了》一般,事故到底是怎么發(fā)生的,沒人說得清,小區(qū)居民相傳的一個(gè)版本是:林某倒車入庫,丈夫在后面指揮,林某實(shí)在倒不進(jìn),丈夫提議他來。林某準(zhǔn)備下車,結(jié)果沒換空擋,還掛著倒車擋,不知道是不是把油門當(dāng)剎車了,直接把老公頂在墻上。林某探出車窗去看老公,車子還在動(dòng),頭一下被夾在車庫門框和車門之間。事發(fā)后,奉化交警將這起事故定性為意外事故。

家屬索賠

我們此前也分析過在這起事故中的理賠問題,因?yàn)槭亲约胰俗擦俗约胰?,所以三?zé)險(xiǎn)的索賠存在困難。事實(shí)也是如此,林某與人保寧波市江東支公司多次協(xié)商不成,雙方打起了官司。今年9月,奉化法院受理此案。林某家人在訴狀中稱,事發(fā)當(dāng)晚,林某駕駛汽車倒入車庫,因在車輛未熄火未換擋情況下察看倒車情況,導(dǎo)致汽車將林某和站在汽車外的丈夫發(fā)生碰撞和擠夾,造成兩人死亡。出事的雷克薩斯越野車投保于人保寧波市江東支公司。家人要求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償11萬元,第三者責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償100萬元,總共賠償111萬元。保險(xiǎn)公司認(rèn)為,被保險(xiǎn)人是林某的丈夫,而駕駛?cè)耸橇帜?,從保險(xiǎn)合同的角度看,不管是被保險(xiǎn)人還是其家屬都不是保險(xiǎn)合同中的第三者,因此交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)都不在保險(xiǎn)公司的理賠范圍內(nèi)。因此林某家人要求111萬元賠償金額是沒有依據(jù)的。經(jīng)過法院調(diào)解,近日,林某家人與人保寧波市江東支公司達(dá)成了和解協(xié)議,人保答應(yīng)補(bǔ)償死者家屬各項(xiàng)損失及律師費(fèi)90萬元。目前林某家屬已向法院提出撤訴。

第三者責(zé)任險(xiǎn)的意義

第三者責(zé)任險(xiǎn)簡(jiǎn)單的說,就是將責(zé)任認(rèn)定中,車主或投保人該負(fù)有責(zé)任部分的賠償金額全部或者部分轉(zhuǎn)嫁到保險(xiǎn)公司,它適用于自身車子與其他車輛的碰撞,也適用于車輛與行人的碰撞,可以規(guī)避撞了豪車無錢賠、撞了人賠不起的風(fēng)險(xiǎn)。很多人喜歡在三責(zé)險(xiǎn)上面省錢,覺得三責(zé)險(xiǎn)是為別人投保的險(xiǎn)種,自己的車技不錯(cuò),遇到意外的可能性不大,便就低選擇20萬元、30萬元的低保額。另外,與保險(xiǎn) ,三責(zé)險(xiǎn)的保額是反復(fù)使用的,以100萬元的保額為例,每次賠付額度都是100萬元,保費(fèi)上也并不是隨著保額的增加翻倍增長(zhǎng),50萬元與100萬元保額的保費(fèi)差距在500元-600元。所以,隨著目前零配件成本的上升,以及風(fēng)險(xiǎn)的增加,越來越多普通車輛也開始選擇100萬元保額的三責(zé)險(xiǎn)。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 汽車“代撞”行業(yè)興起 保險(xiǎn)詐騙超億元
摘要:  近幾年,隨著汽車保有量的不斷增加,大大小小的交通事故已經(jīng)成為有車一族經(jīng)常遇到的問題。為了減少事故帶來的損失,許多車主在進(jìn)行車輛維修時(shí)都會(huì)精打細(xì)算,多方咨詢,而一些汽修廠正是瞄準(zhǔn)了車主的這種心理,開始通過車險(xiǎn)理賠做起了斂財(cái)文章,甚至故意制造事故,騙取保險(xiǎn)公司的理賠金。由此,一個(gè)名叫“代撞”的行業(yè)也悄然興起。

  三車連撞引發(fā)的騙保大案

2010727日,沈陽市預(yù)防和打擊保險(xiǎn)詐騙中心辦公室接到中國人壽保險(xiǎn)公司舉報(bào),稱在其公司承保的車輛與三者車在五里河公園內(nèi)刮碰,造成三者車撞樹嚴(yán)重?fù)p壞,三者車輛車主向保險(xiǎn)公司提出索賠,該保險(xiǎn)公司懷疑三者車輛車主涉嫌保險(xiǎn)詐騙,拒絕賠付。“其中一輛車,我們?cè)谝荒甑臅r(shí)間內(nèi),給他理賠了9次,理賠數(shù)額已經(jīng)達(dá)到了10萬元。我們保險(xiǎn)公司有理由相信,他們是在騙保。”中國人壽保險(xiǎn)公司的工作人員稱。接到舉報(bào)后,打騙中心迅速開展初查。經(jīng)初步核查,有證據(jù)證明此起事故為人為擺設(shè)的假現(xiàn)場(chǎng),涉嫌保險(xiǎn)詐騙。隨后,偵查人員發(fā)現(xiàn),該車在2010年曾經(jīng)多次出險(xiǎn),索賠數(shù)額高達(dá)10萬余元,而司機(jī)馮某已經(jīng)逃匿。2010929日,偵查人員經(jīng)縝密偵查,最終在河南省鄭州市將犯罪嫌疑人馮某成功抓獲。馮某在大量證據(jù)面前,交代了伙同王某某、龐某某、吳某某、楊某等人分別于20095月、6月在五里河公園、沈北新區(qū)虎石臺(tái)鎮(zhèn)制造虛假現(xiàn)場(chǎng)騙取保險(xiǎn)金的犯罪事實(shí)。

  “代撞”騙保:業(yè)內(nèi)公開的秘密

一家保險(xiǎn)公司員工不久前到常州市一處派出所報(bào)案說,一輛奧德賽轎車在當(dāng)?shù)刈驳铰愤厴渖希虮kU(xiǎn)公司索賠5.8萬元,經(jīng)查看現(xiàn)場(chǎng)照片,可能存在騙保的嫌疑。接案當(dāng)天,派出所組織民警對(duì)車輛及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查取證,發(fā)現(xiàn)該車輛在事故發(fā)生前20天沒有任何行車軌跡,事故分檢照片也顯示,車輛撞擊位置、現(xiàn)場(chǎng)剎車痕跡等確有疑點(diǎn)。次日警方傳喚涉案嫌疑人。經(jīng)審訊,嫌疑人交代了所在汽修廠代替車主故意撞樹騙保的事實(shí)。之后,民警對(duì)這家汽修廠合伙人等進(jìn)一步調(diào)查,包括從全市范圍內(nèi)調(diào)取該廠負(fù)責(zé)檢修、理賠的商業(yè)保險(xiǎn)案卷,發(fā)現(xiàn)多家汽修企業(yè)存在黑幕交易。據(jù)嫌疑人交代,自2011年至今,該修理廠故意制造事故現(xiàn)場(chǎng),先后向保險(xiǎn)公司騙保20多起,騙得賠款180多萬元。同時(shí),還提供了另外兩家汽修廠存在類似問題的線索。根據(jù)這些線索,常州警方一一追查,最終破獲此類“代撞”騙保案件90多起,涉及被騙保險(xiǎn)金額1100多萬元。到目前,已抓獲涉案嫌疑人130人,移送檢察機(jī)關(guān)95人。嫌疑人張某接受“新華視點(diǎn)”記者采訪說,“代撞”騙保是業(yè)內(nèi)公開的秘密,不少汽修廠都這么做的,他們也是跟別人學(xué)的。

  同一根電線桿,發(fā)生多起事故

“代撞”騙保是一件危險(xiǎn)的事,汽修廠為何鋌而走險(xiǎn)?“新華視點(diǎn)”記者采訪了解到,這中間不僅有利益關(guān)聯(lián),而且也是一項(xiàng)“技術(shù)活”。據(jù)辦案民警介紹,“代撞”騙保的汽車,有的是出了故障,但又不屬于保險(xiǎn)理賠的范疇,車主想不花錢修車,或者修理廠唆使車主不花錢修車;還有的是準(zhǔn)備出售的“二手車”,售前車主想將其翻新,讓車賣個(gè)好價(jià)錢,又不想自己花錢修理;也有的是剛買來的“二手車”,發(fā)現(xiàn)有一些問題,車主也想不花錢修理,于是找到汽修廠。在“代撞”騙保過程中,汽修廠是最大受益者。據(jù)了解,本來修車并不復(fù)雜,也花不了多少錢,但汽修廠為了獲得更多利潤(rùn),就以免費(fèi)修車勸說車主“如此這般”,結(jié)果修理費(fèi)大大增加。車主雖不花錢,但保險(xiǎn)公司需要付出更多的賠償。經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)查,此類案件的一般過程是,車主將有故障的車交給汽修廠,汽修廠將一些報(bào)廢零件安裝到車上,然后找一個(gè)地點(diǎn),請(qǐng)?jiān)搹S有經(jīng)驗(yàn)的員工進(jìn)行“代撞”,人為制造事故現(xiàn)場(chǎng),再讓車主到現(xiàn)場(chǎng)向保險(xiǎn)公司打電話報(bào)險(xiǎn)。如果是沒有投保的車輛,則采用投保車輛制造雙方事故,利用投保車輛負(fù)全責(zé)的約定進(jìn)行騙保。據(jù)了解,“代撞”地點(diǎn)要符合某些要求:一是沒有視頻監(jiān)控;二是現(xiàn)場(chǎng)沒有目擊者;三是有樹或電線桿等圓柱狀堅(jiān)固物。這樣的地點(diǎn)一般并不好找,所以出現(xiàn)了同一地點(diǎn)、同一棵樹、同一根電線桿附近,發(fā)生多起“撞車”事故的怪現(xiàn)象。

  加強(qiáng)信息共享,遏制騙保行為

“類似汽車騙保行為不能說很普遍,但時(shí)有發(fā)生。”江蘇省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)財(cái)險(xiǎn)部主任張鵬說。汽車時(shí)代到來,許多人沒有想到的是,類似“代撞”騙保這樣的案件也多起來了。中國保監(jiān)會(huì)江蘇監(jiān)管局提供的一份資料顯示,半年來,江蘇保險(xiǎn)業(yè)反保險(xiǎn)欺詐中心和各地反保險(xiǎn)欺詐工作站共計(jì)向公安機(jī)關(guān)移送涉及保險(xiǎn)詐騙案件348起,其中涉及車險(xiǎn)詐騙的336起。   業(yè)內(nèi)人士表示,盡管車險(xiǎn)詐騙案件呈多發(fā)趨勢(shì),但打擊起來卻困難重重。一方面,保險(xiǎn)行業(yè)面臨著競(jìng)爭(zhēng)壓力,在肇事車輛理賠中,很多案件明知可能存在問題,但由于缺乏相關(guān)的技術(shù)力量和強(qiáng)制措施,加上在快速理賠上都有承諾要求,大都難以拒賠。在這種情況之下,各地保險(xiǎn)詐騙愈演愈烈,團(tuán)伙作案涉及人數(shù)越來越多,涉案金額越來越大,涉及地區(qū)也越來越廣。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),從2009年至2011年,短短3年時(shí)間,因?yàn)轵_保就給全國保險(xiǎn)業(yè)造成損失近30億元。據(jù)分析,除了“代撞”騙保之外,還有更換駕駛員實(shí)施騙保的,先出險(xiǎn)后投保實(shí)施騙保的,以及套用舊件實(shí)施騙保的,等等。其作案特點(diǎn),頗有團(tuán)伙化、專業(yè)化的趨勢(shì),如有專人負(fù)責(zé)策劃,專人負(fù)責(zé)制造“事故”,專人負(fù)責(zé)索賠等。一家保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)經(jīng)理鄧兵告訴記者,由于車主和汽修廠共同作案,除了故意制造現(xiàn)場(chǎng)之外,其他流程均符合保險(xiǎn)公司要求,且汽修廠“代撞”行為相當(dāng)專業(yè),保險(xiǎn)公司也很難發(fā)現(xiàn)問題。中國保監(jiān)會(huì)江蘇監(jiān)管局提供的材料說,當(dāng)前,保險(xiǎn)行業(yè)相關(guān)的承保、理賠等信息未能有效共享,是造成保險(xiǎn)詐騙案件不斷增多的重要原因之一。江蘇省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正加快開發(fā)集合高風(fēng)險(xiǎn)信息平臺(tái)和反保險(xiǎn)欺詐信息比對(duì)平臺(tái)等信息系統(tǒng)。保險(xiǎn)監(jiān)管部門表示,將與公安等部門配合,采取有效措施,進(jìn)一步加大打擊力度,堅(jiān)決遏制汽修廠這一類的騙保行為。
2024-09-03 14:28:57
行業(yè)資訊 車輛理賠細(xì)節(jié)多 掌握條款是關(guān)鍵
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,私家車也越來越普及,車險(xiǎn)也成為老百姓隨之而來的附加消費(fèi)。但是關(guān)于汽車?yán)碣r,很多車主都是一頭霧水,還有一些車主甚至因?yàn)槔碣r難也不再續(xù)保,對(duì)于保險(xiǎn)現(xiàn)狀混亂的現(xiàn)狀,國家有關(guān)部門已經(jīng)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改善,但是市場(chǎng)的整頓需要一定的過程,所以在政策完善前,車主們了解車輛理賠的相關(guān)政策才是關(guān)鍵。下面我們先來看一些案例:  案例一:保險(xiǎn)車輛拖帶沒有保險(xiǎn)的車輛,造成第三方人員傷亡保險(xiǎn)公司不賠王先生是個(gè)熱心腸,平時(shí)就愛幫助人。鄰居小張的車啟動(dòng)不了了,王先生二話不說,將自己的愛車掉了個(gè)頭,拿來拖車?yán)K,拴好,拖著小張的車向修理廠進(jìn)發(fā)了。兩輛車馬上就到修理廠了,在拐彎的時(shí)候,不幸的事情發(fā)生了。一名騎車人沒有看到兩車之間的拖車?yán)K,一下撞在拖車?yán)K上,摔倒在地。王先生和小張立即停車,攔車將騎車人送到醫(yī)院。還好,人傷得不厲害。經(jīng)過一個(gè)月的住院治療,傷者痊愈出院了。交管部門經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)查勘,認(rèn)定王先生負(fù)事故的主要責(zé)任,承擔(dān)騎車人的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等項(xiàng)費(fèi)用。王先生支付了這筆費(fèi)用,然后拿著所有的單證材料到保險(xiǎn)公司索賠。沒想到,理賠人員詢問完相關(guān)情況后說,小張投保的第三者責(zé)任險(xiǎn)過期了,保險(xiǎn)公司無法承擔(dān)賠償責(zé)任。王先生糊涂了……根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款責(zé)任免除條款中的規(guī)定:“保險(xiǎn)車輛拖帶未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的車輛(含掛車)或被未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的其他車輛拖帶。”造成的損失,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。在此次事故中,由于小張車輛的第三者責(zé)任險(xiǎn)已經(jīng)過期了,沒有繼續(xù)投保,在這種情況下,王先生拖帶小張的車,發(fā)生事故,造成第三方人員的人身損害,保險(xiǎn)公司是無法賠償?shù)摹?/span>在此提醒司機(jī)朋友,今后在拖帶車輛時(shí),一方面要嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,依法拖車;一方面要了解清楚雙方車輛是否都投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)。避免一旦發(fā)生意外,造成自己的損失。最好是在發(fā)生類似問題的時(shí)候,找專業(yè)救援公司進(jìn)行拖車。  案例二:明知未年檢仍接受保險(xiǎn),車輛出事保險(xiǎn)公司需照賠2010910日,馮先生到某保險(xiǎn)公司為其營運(yùn)的貨車投保,并按保險(xiǎn)公司核定的險(xiǎn)種和費(fèi)率繳納了全部保險(xiǎn)費(fèi)。930日,馮先生駕駛貨車行駛途中,因措施不當(dāng)致使車輛失控翻車,造成車輛損壞、車上人員受傷。2011118日,馮先生與保險(xiǎn)公司共同定損核價(jià),當(dāng)他去理賠時(shí),保險(xiǎn)公司卻拒絕了他的賠償請(qǐng)求,理由是投保車輛未年檢,保險(xiǎn)公司不予賠償。一審法院認(rèn)定,保險(xiǎn)公司明知車輛在未年審的情況下仍接受投保,在投保的車輛發(fā)生保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)事故時(shí),保險(xiǎn)公司有義務(wù)向投保人支付保險(xiǎn)金,判決保險(xiǎn)公司支付相應(yīng)的保險(xiǎn)金給馮先生。保險(xiǎn)公司不服提起上訴。市中院經(jīng)審理認(rèn)為,保險(xiǎn)公司明知投保車輛未年檢仍接受投保且投保人已按約定支付了相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi),該保險(xiǎn)合同成立并生效。此外,造成本次保險(xiǎn)事故的主導(dǎo)原因是“未按操作規(guī)范安全駕駛”,被保險(xiǎn)車輛是否年審與保險(xiǎn)事故的發(fā)生之間無直接的因果關(guān)系。因此維持原判。  案例三:事故中致使第三方停業(yè)等間接損失,保險(xiǎn)公司不賠  張先生駕駛自己的愛車行駛在四環(huán)路上,與前面馬師傅駕駛的富康出租車來了一個(gè)親密接觸。張先生愛車的機(jī)器蓋撅起來了,馬先生的三廂富康后備廂蓋癟進(jìn)去一大塊。追尾,后車全責(zé)。趕緊查勘定損修車吧。報(bào)案、查勘、定損都比較順利,很快車輛開進(jìn)修理廠了,但是修理廠的師傅說富康車要3天后才可以提車。馬師傅一聽,急了,3天,每天一百多的份錢,三天就得小五百呀,還不包括自己的生活費(fèi),這怎么受的了呢?馬師傅找到張先生,要求張先生承擔(dān)車輛進(jìn)廠修理期間的“份兒錢”。張先生找保險(xiǎn)公司咨詢,保險(xiǎn)公司的答復(fù)是對(duì)這種損失無法賠付。保險(xiǎn)公司為什么不賠?如果保險(xiǎn)公司不賠,張先生應(yīng)該賠償馬師傅嗎?張先生非常困惑。機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款責(zé)任免除條款中規(guī)定:“保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,致使第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊中斷的損失以及其他各種間接損失:”保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。在上面的事故中,馬師傅的“份兒錢”損失,是由于車輛停駛過程中,造成的損失,因此,對(duì)于“份兒錢”保險(xiǎn)公司是不負(fù)責(zé)賠償?shù)摹?/span>保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償,張先生是否也對(duì)此損失不負(fù)責(zé)賠償呢?根據(jù)《最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》(法釋[1999]5號(hào))規(guī)定:“在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。”根據(jù)這一《批復(fù)》,張先生應(yīng)該向馬師傅賠償相應(yīng)的“份兒錢”損失。張先生該賠,但是這種損失保險(xiǎn)公司又不負(fù)責(zé)賠償,看來這是保險(xiǎn)保障的一個(gè)“盲區(qū)”,在今后的產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),保險(xiǎn)公司應(yīng)該設(shè)計(jì)開發(fā)相應(yīng)的保險(xiǎn)條款,以滿足客戶的需求。  案例四:只有投保了“附加交通事故精神損害賠償責(zé)任險(xiǎn)”,保險(xiǎn)公司才承擔(dān)因事故造成的第三方的精神損害費(fèi)   周先生一天開車不小心將橫過馬路的一位老人撞倒,周先生立即將老人送到醫(yī)院搶救,經(jīng)過幾個(gè)月的治療老人出院了,但是經(jīng)過有關(guān)部門的傷殘?jiān)u定,老人被定為三級(jí)傷殘。在交管部門進(jìn)行調(diào)解時(shí),老人家屬提出要求周先生在賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金等費(fèi)用之外,還要求周先生賠償精神損害賠償費(fèi)用。周先生認(rèn)為其他費(fèi)用都可以賠償,但是精神損害賠償費(fèi)用,認(rèn)為不應(yīng)該賠償。老者家屬在索賠未果的情況下,一紙?jiān)V狀將周先生告上法庭,經(jīng)過法院審理,判決周先生除賠償老者醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金等費(fèi)用之外,還要向老者賠償2000元精神損害賠償費(fèi)用。周先生拿著判決書,心里滋味就別提了。還好,有保險(xiǎn),周先生拿著所有的證明材料來到保險(xiǎn)公司。但結(jié)果卻令人大失所望:保險(xiǎn)公司只賠償除了精神損害賠償費(fèi)用以外的費(fèi)用。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十八條的規(guī)定:“受害人或者死者近親屬遭受精神損害,賠償權(quán)利人向人民法院請(qǐng)求賠償精神損害撫慰金的”,適用本解釋。依據(jù)相關(guān)規(guī)定,法院裁定周先生向老者支付一定金額的精神損害賠償費(fèi)用,也是符合法律規(guī)定的。但是,根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款規(guī)定:“精神損害賠償”屬于責(zé)任免除條款的一條,根據(jù)這一責(zé)任免除條款,保險(xiǎn)公司對(duì)于精神損害賠償?shù)馁M(fèi)用是不負(fù)責(zé)賠償?shù)摹?/span>不過,如果周先生在機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上投保了“附加交通事故精神損害賠償責(zé)任險(xiǎn)”,那么這筆2000元精神損害撫慰金,就可以得到保險(xiǎn)公司的賠償了。通過了以上的案例,相信大家對(duì)保險(xiǎn)理賠已經(jīng)有了一定的了解,這里我們還結(jié)合各大保險(xiǎn)公司的規(guī)定,整理出這篇簡(jiǎn)易理賠流程,望車友在出情況時(shí)能夠心中有數(shù),及時(shí)報(bào)案,順利理賠。只要您按照保險(xiǎn)公司的要求,按照流程逐項(xiàng)完成,一般情況下保險(xiǎn)理賠不像大家想象的那樣復(fù)雜。不管是自己撞了車、撞了別人的車,還是被別人撞了,大致的索賠流程是這樣的:1. 車輛出險(xiǎn)和報(bào)案出險(xiǎn)后首先要做的是,及時(shí)向各自承保公司和交通管理部門報(bào)案,告知保險(xiǎn)公司損壞車輛所在地點(diǎn),以便對(duì)車輛查勘定損。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢?nèi)绾翁幚怼⒈Wo(hù)現(xiàn)場(chǎng),保險(xiǎn)公司會(huì)教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。2. 取得交警證明出示行駛證、駕駛證、身份證,現(xiàn)場(chǎng)交警填寫《交通事故確認(rèn)書》?,F(xiàn)場(chǎng)交警根據(jù)各方陳述,對(duì)事故進(jìn)行勘察后作出事故認(rèn)定及責(zé)任劃分,如無爭(zhēng)議,填寫《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,車主簽字確認(rèn)。3. 填寫出險(xiǎn)單出示上述3證和保險(xiǎn)單證,理賠員完成現(xiàn)場(chǎng)查勘初步定損工作,簽收審核索賠單證,填寫《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)/索賠通知書》,雙方簽字確認(rèn)。4. 理賠員審核定損事故確認(rèn)完畢,各方車輛應(yīng)立即到車險(xiǎn)理賠服務(wù)點(diǎn)的駐場(chǎng)定損點(diǎn)進(jìn)行損失確定,填寫《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)事故車輛損壞項(xiàng)目確認(rèn)單》。如無爭(zhēng)議,雙方簽字確認(rèn),理賠員開具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間。5. 送修理廠修理如果是在保險(xiǎn)公司推薦的修理廠修理事故車,修完后,您可以將索賠材料交給修理廠,并向修理廠出具一份向保險(xiǎn)公司代為索賠的委托書,然后支付自己應(yīng)該支付的部分修理費(fèi)(比如保險(xiǎn)公司免賠的部分),就可以直接提車了。如果您自己選擇修理廠修理,那么修完車后,您要先向修理廠支付修理費(fèi),然后拿著所有的索賠材料到保險(xiǎn)公司的理賠部門索賠。6. 保險(xiǎn)公司復(fù)核后賠付結(jié)案車輛修復(fù)及事故處理結(jié)案后,辦理保險(xiǎn)索賠所需資料:(1)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單及批單正本原件、復(fù)印件;(2)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)/索賠通知書;(3)相關(guān)行駛證、駕駛證、身份證復(fù)印件;(4)相關(guān)賠款收據(jù)、汽修發(fā)票等原件;(5)道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書

  車輛理賠注意事項(xiàng):

1. 不要隨意包攬事故責(zé)任有的車主認(rèn)為有保險(xiǎn)公司賠付,因此將所有的責(zé)任全部承擔(dān)。實(shí)際上,保險(xiǎn)公司根據(jù)車主承擔(dān)的責(zé)任輕重制定了不同的賠付比例。2. 不要自行答應(yīng)賠償金額如果不經(jīng)過保險(xiǎn)公司允許,自行答應(yīng)第三者有關(guān)索賠金額的承諾,這種承諾保險(xiǎn)公司是有權(quán)推翻重來的,如果重新核定的價(jià)格與第三者的要求有差距,則這個(gè)差距會(huì)由車主自行承擔(dān)3. 切忌先修理后報(bào)銷一些車主在出險(xiǎn)后為了節(jié)省時(shí)間和麻煩先找修理廠,修完車后再找保險(xiǎn)公司報(bào)銷費(fèi)用。實(shí)際上,車主如果不向保險(xiǎn)公司報(bào)案就開始修理車輛,在理賠時(shí)保險(xiǎn)公司認(rèn)為修理費(fèi)用高出定損的費(fèi)用,差額部分將由車主自己承擔(dān)。4. 委托修理廠理賠需慎重一些車主為了方便,發(fā)生事故后不與保險(xiǎn)公司直接聯(lián)系,而是將理賠委托給較為熟悉的修理廠。此行為風(fēng)險(xiǎn)很大,有的修理廠會(huì)讓車主走一些“歪門邪道”以達(dá)到賠付目的,而這些“歪門邪道”如果被保險(xiǎn)公司查實(shí),車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任,還會(huì)在保險(xiǎn)公司留下不良記錄。5. 不計(jì)免賠范圍有限制即使投保了不計(jì)免賠險(xiǎn),車主不一定就能獲得全額理賠。保險(xiǎn)公司為了防范道德風(fēng)險(xiǎn),會(huì)對(duì)一些特定的事故定出單獨(dú)的免賠率,這些免賠率不屬于不計(jì)免賠范圍。 如多次出險(xiǎn)、超范圍行駛和理賠證件不全等,保險(xiǎn)公司一般會(huì)加扣免賠率。不計(jì)免賠險(xiǎn)是附加險(xiǎn),主要針對(duì)車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等主險(xiǎn),對(duì)于自燃險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破 損險(xiǎn)等附加險(xiǎn),不計(jì)免賠險(xiǎn)并不起作用。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 北京三車連環(huán)撞 營運(yùn)車私家車車險(xiǎn)怎么買
摘要:

昨天早晨,北京發(fā)生了一起嚴(yán)重的交通事故,位于朝陽區(qū)雙井橋東的八車道發(fā)生了一起三車連環(huán)相撞的事故。該事故造成了一名出租車司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡,5人不同程度受傷。據(jù)交警介紹,事故起因是一輛私家車追尾撞上一輛出租車,并連環(huán)導(dǎo)致出租車前的一輛營運(yùn)福田車側(cè)翻。而在這起事故中,私家車的責(zé)任最大,應(yīng)該承擔(dān)主要賠償責(zé)任。很多網(wǎng)友咨詢開心保車險(xiǎn)專家:發(fā)生三車連環(huán)車禍,不同類型的車在車險(xiǎn)賠付上是否一樣?類似的情況,屬于車險(xiǎn)哪個(gè)險(xiǎn)種賠償范圍呢?

營運(yùn)車如何投保車險(xiǎn)

在我國,營運(yùn)車輛主要分三種,一是載貨機(jī)動(dòng)車,這類車主要是載貨;二是公共汽車,這類車主要是載人,有固定的行駛路線;三是出租車,沒有固定的路線,駕駛員也不固定。實(shí)際上,營運(yùn)車輛也需要投保車險(xiǎn),但是受到價(jià)格與排量因素的影響,營運(yùn)車輛的車險(xiǎn)價(jià)格也是不同的。營運(yùn)車保險(xiǎn)和一般私家車不同,營運(yùn)的客車需要直接投??瓦\(yùn)乘運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)(司機(jī)和乘客),除了這個(gè)以外,還需要投保交通責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等。一般來說,營運(yùn)車輛首先必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)。這點(diǎn)與私家車相同,因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)是國家法律強(qiáng)制要求投保的,無論是載人還是載貨,無論是營運(yùn)用還是私人用,都必須按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)。其次是投保車輛損失險(xiǎn),車損險(xiǎn)的目的是保障車輛本人,這個(gè)險(xiǎn)種可以保障車主的財(cái)產(chǎn)。這點(diǎn)與私家車相同,都很注重車輛損失的賠付。第三是投保第三者責(zé)任險(xiǎn),三者險(xiǎn)的主要目的是補(bǔ)充交強(qiáng)險(xiǎn),在投保過程中要注意足額投保,建議選擇30萬這一檔以上;第四是投保車上人員責(zé)任險(xiǎn),車上人員責(zé)任險(xiǎn)主要目的是保障駕駛員以及車內(nèi)人員。營運(yùn)車最重要的是需要購買一個(gè)座位險(xiǎn),是一種商業(yè)性質(zhì)的險(xiǎn)種,主要是為了保障車上人員的安全所購買的險(xiǎn)種(包括司機(jī)),投保方式分為兩種,一種是隨便選擇座位投保,另外一種是按照規(guī)定的座位數(shù)投保。主要賠付是指發(fā)生事故造成的人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失。根據(jù)營運(yùn)車不同用途、不同線路、不同地方的風(fēng)險(xiǎn)又有些差異,對(duì)于貨車和出租車這種營運(yùn)車保險(xiǎn)需要買賠付率比較高的保險(xiǎn),城市公交這樣由專業(yè)駕駛員駕駛,發(fā)生事故的頻率相對(duì)較低,就可以不用買賠付率較高的保險(xiǎn)。

私家車上路必須投保的保險(xiǎn)

在北京三車連環(huán)相撞的事件中,私家車的責(zé)任最大。那么,車險(xiǎn)中能夠進(jìn)行賠付的,都有哪些險(xiǎn)種呢?1、車損險(xiǎn)必選。車損險(xiǎn)指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故,造成保險(xiǎn)車輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。所以,大到交通事故,小到車輛的擦碰,車損險(xiǎn)都可以進(jìn)行賠付。但是需要注意的是,車損險(xiǎn)只能夠保障自身車輛的損失。而對(duì)其他車輛或者是人員造成的傷害,就需要投保第三者責(zé)任險(xiǎn)。2、第三者責(zé)任險(xiǎn)有些車主以為購買了交強(qiáng)險(xiǎn)就不必再買三者險(xiǎn),這是不正確的。交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償責(zé)任有限,還是需要三者險(xiǎn)作為補(bǔ)充的。據(jù)統(tǒng)計(jì),車險(xiǎn)事故中95%以上都是財(cái)產(chǎn)損失事故,每次事故賠付少則上千,多則幾萬,單憑交強(qiáng)險(xiǎn)是不足以賠付的。交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付是有分項(xiàng)限額的,包括死亡賠付11萬、醫(yī)療保單1萬、財(cái)產(chǎn)損失0.2萬,合計(jì)12.2萬元。而一旦發(fā)生第三者的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,這些賠償是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。從現(xiàn)在的賠償金額來看,一般撞到第三方造成死亡的,賠償金額至少30萬,所以交強(qiáng)險(xiǎn)的11萬是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,一定要投保商業(yè)三者險(xiǎn)來進(jìn)行補(bǔ)充。3、車上人員責(zé)任險(xiǎn)細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn),私家車與營運(yùn)車上都有乘客。而乘客也是有專屬的車險(xiǎn)險(xiǎn)種來保障的。車上人員責(zé)任險(xiǎn)算是車輛商業(yè)險(xiǎn)的主要保險(xiǎn),它主要功能是賠償車輛因交通事故造成的車內(nèi)人員的傷亡的保險(xiǎn)。這個(gè)保險(xiǎn)對(duì)于車主們都很重要,因?yàn)樵谲噧?nèi)的人員一般都是自己身邊重要的人,為他們買一份保險(xiǎn)的安全,也是必要的。4、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)很多人在購買車險(xiǎn)的時(shí)候,容易忽略車損險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)。而它可將車主由于事故責(zé)任所承擔(dān)的免賠金額轉(zhuǎn)給保險(xiǎn)公司,使自身理賠權(quán)益達(dá)到最大化,可以說是真正的花小錢辦大事。一般情況下,保險(xiǎn)公司在針對(duì)車損險(xiǎn)理賠的時(shí)候會(huì)免賠15%。如果車主在投保車損險(xiǎn)時(shí)一并投保了車損險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn),那么無論車主在事故中承擔(dān)多大的責(zé)任,保險(xiǎn)公司都會(huì)向車主支付全部的保費(fèi),而不會(huì)出現(xiàn)出險(xiǎn)后賠不夠的情況。也就是說,車損險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)就是讓車損險(xiǎn)免賠15%的條款失去效應(yīng),車主可以得到相應(yīng)損失百分之百的賠償。不管是個(gè)人營運(yùn)車還是公司營運(yùn)車,在安全責(zé)任保險(xiǎn)這塊不能忽視,尤其是乘客、司機(jī)的一份保障必不可少。如果有更多疑惑,可以咨詢開心保(www.027hiphop.com)保險(xiǎn)專家,獲得更加詳細(xì)的解答。
2024-09-03 14:28:57
行業(yè)資訊 車輛理賠多換保被捆綁銷售 保監(jiān)會(huì)立案來幫忙
摘要:今夏暴雨加艷陽,不少機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障,理賠事宜成為車主的難題,劉女士打來電話反映,今年“3·15”消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日前夕,中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)高調(diào)發(fā)布《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》,取消了多項(xiàng)免除責(zé)任的“霸王條款”,并對(duì)“高保低賠”、“無責(zé)不賠”等廣受社會(huì)關(guān)注的問題一一具體做出了規(guī)定。然而,如今她的車出現(xiàn)了故障需要理賠時(shí)才發(fā)現(xiàn),各大保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)銷售均稱新規(guī)何時(shí)施行尚沒有時(shí)間表?!妒痉稐l款》發(fā)布近半年仍沒辦法落實(shí),此外,本站記者還發(fā)現(xiàn),對(duì)于上一年度理賠次數(shù)較多的車輛,作為車險(xiǎn)“三巨頭”的人保、平安和太保還設(shè)置了捆綁銷售的政策。今年3月14日,中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》,為保險(xiǎn)公司提供商業(yè)車險(xiǎn)條款行業(yè)范本。該《示范條款》中最大的亮點(diǎn)在于針對(duì)此前飽受詬病的 “高保低賠”、“無責(zé)不賠”的霸王條款作出修改。所謂“高保低賠”,就是一直以來,車主大部分是按照新車購置價(jià)買保險(xiǎn),即便新車成了舊車也是如此。如果車主要按照協(xié)商價(jià)格買車險(xiǎn),理賠時(shí)都會(huì)遇到折扣。而新條款不但規(guī)定保險(xiǎn)金額按照實(shí)際價(jià)值確定,更重要的是額度內(nèi)的理賠不會(huì)打折。所謂“無責(zé)不賠”,是指事故中如果投保車輛沒有責(zé)任,保險(xiǎn)公司便不予理賠,需要由投保人去向事故責(zé)任方追討賠償。投保人一旦碰到“老賴”往往無計(jì)可施,甚至需要向法院起訴。新條款的亮點(diǎn)在于,因第三方對(duì)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損害而造成保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)公司可在保險(xiǎn)金額內(nèi)先行賠付被保險(xiǎn)人,然后代為行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三方請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利,免去被保險(xiǎn)人和第三方之間的溝通索賠之累。廣大車主對(duì)新規(guī)推行迫切期待,但記者近日分別致電人保、平安、太保、陽光、大地、華泰等6家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)銷售,得到的答復(fù)卻是《示范條款》何時(shí)執(zhí)行仍是未知數(shù)。“示范條款推出已經(jīng)快半年,為何遲遲沒有實(shí)施呢?”一些車主對(duì)此紛紛提出質(zhì)疑。而在一家大型保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)專職顧問看來,新規(guī)對(duì)保險(xiǎn)公司利益影響巨大,肯定會(huì)經(jīng)歷一個(gè)漫長(zhǎng)的博弈過程,保險(xiǎn)公司多拖延一天,就能多獲取一份收益。面對(duì)各界的質(zhì)疑,中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)單鵬曾表示,操作層面的工作量很大,保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)力爭(zhēng)在今年內(nèi)基本完成這些工作。理賠幾次算合理說不清現(xiàn)在保險(xiǎn)公司大都有這樣的規(guī)定:車輛一年內(nèi)多次出事故,理賠次數(shù)多了,保險(xiǎn)公司在第二年可能拒賠或者是加費(fèi)承保。然而,究竟幾次理賠算多,會(huì)增加多少保費(fèi),卻沒有一個(gè)透明的公示,往往讓車主覺得云里霧里。對(duì)此,平安的車險(xiǎn)銷售人員建議,車輛一年的出險(xiǎn)理賠次數(shù)最好控制在2次以內(nèi),這樣一般就不會(huì)增加第二年的保費(fèi)。 “如果車損在300元以內(nèi),最好自己修理,不要浪費(fèi)理賠額度。 ”同樣讓不少車主感到費(fèi)解的還有,為什么車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)只與理賠次數(shù)掛鉤,而無視理賠金額?對(duì)此,一家保險(xiǎn)公司的定損專員解釋,一年內(nèi)多次出險(xiǎn),說明駕駛員駕駛習(xí)慣不好,或是技術(shù)欠佳,這會(huì)導(dǎo)致他以后經(jīng)常出險(xiǎn);另外,出險(xiǎn)一次和出險(xiǎn)多次所占用的公司理賠資源不一樣,即使再小的案件,也要經(jīng)過報(bào)案、查勘、定損、理算、財(cái)務(wù)、賠款等,這會(huì)增加保險(xiǎn)公司很多運(yùn)營成本。根據(jù)保監(jiān)會(huì)監(jiān)管層的工作部署,今年4月-12月是集中治理車險(xiǎn)理賠難的階段,保監(jiān)會(huì)將建立相關(guān)基礎(chǔ)制度、機(jī)制、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。而從7月1日起,保監(jiān)會(huì)在3月份發(fā)布的《保險(xiǎn)公司非壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)準(zhǔn)備金基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、評(píng)估與核算內(nèi)部控制規(guī)范》正式開始實(shí)施,該規(guī)范明確了車險(xiǎn)報(bào)案后3日、非車險(xiǎn)報(bào)案后15個(gè)工作日的強(qiáng)制立案時(shí)限等。車險(xiǎn)理賠將進(jìn)一步走向規(guī)范。據(jù)悉,目前“拖賠惜賠”是車險(xiǎn)理賠難的集中表現(xiàn)。近日記者梳理這些案例發(fā)現(xiàn),保險(xiǎn)公司拖賠惜賠的招數(shù)往往大同小異,而車主認(rèn)識(shí)這些招數(shù)或有助于在理賠中將之化于無形。招數(shù)1  在單證上“故意刁難”案例回放:小志因撞傷行人被告上法庭,最終經(jīng)法院調(diào)解賠償對(duì)方60多萬元,法院出具《民事調(diào)解書》。賠付后,小志因故無法獲得第三方傷殘鑒定書、醫(yī)療費(fèi)、交通費(fèi)等單證原件,在向某財(cái)險(xiǎn)公司索賠商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)時(shí)遇到麻煩:該保險(xiǎn)公司雖然全程參與法院調(diào)解,但仍要求小志提交單證原件或經(jīng)法院蓋章的復(fù)印件,否則拒絕受理。無獨(dú)有偶,文先生也因單證問題在理賠時(shí)受到“刁難”。今年1月1日,文先生不慎將右車門刮花,在維修廠維修并委托理賠,修車費(fèi)共800元,而維修廠當(dāng)天即向某車險(xiǎn)提交索賠資料。至2月份,文先生才獲知該案已當(dāng)天結(jié)案,但賠款卻一直未支付,原因是未提交身份證原件。多次交涉后,文先生于3月12日收到該保險(xiǎn)公司賠付的通知。記者點(diǎn)評(píng):小志的案例是經(jīng)法院訴訟進(jìn)行理賠的,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)所涉及的理賠事實(shí)及賠償金額的所有證據(jù)原件已經(jīng)法庭庭審質(zhì)證,并被法院生效法律文書所認(rèn)定。在難以獲得這些原件的情況下,保險(xiǎn)公司仍要求提供單證原件或經(jīng)法院蓋章的復(fù)印件,顯然是有故意“刁難”之嫌。而文先生在結(jié)案后一個(gè)多月內(nèi)都無人問津,800元賠款因未提交身份證原件,在確認(rèn)其身份后,仍拖延兩個(gè)多月才支付,相對(duì)“萬元以內(nèi)一天內(nèi)賠付”的承諾,實(shí)在讓人心寒。相關(guān)提醒:保險(xiǎn)合同條款規(guī)定,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)在公安交通管理部門對(duì)該車險(xiǎn)事故處理結(jié)案之日10天內(nèi),向保險(xiǎn)公司提交事故的必要單證。由于車險(xiǎn)事故分為單方肇事無人傷、單方肇事含人傷、雙方肇事車損涉及人傷等不同類型,所需要遞交的單證也相應(yīng)不同,車主們可撥打保險(xiǎn)公司的服務(wù)熱線咨詢,并根據(jù)要求一次性交齊各種單證,切勿存在僥幸心理,否則只會(huì)拖延理賠時(shí)間。招數(shù)2  部門不同“互踢皮球”  案例回放:歐先生在異地出險(xiǎn),因急需用車,征得某車險(xiǎn)熱線人員的確認(rèn)后,便在異地4S店進(jìn)行了部分定損和維修。事后歐先生回到本地后繼續(xù)定損和維修,但該公司系統(tǒng)上沒有該事故勘探及定損記錄,歐先生撥打投保地財(cái)險(xiǎn)公司服務(wù)熱線,卻遭到相互推諉,稱該案在湖南定損應(yīng)找湖南公司,而歐先生找到湖南公司后,該公司則以定損員外出或下班為由一再拖延。記者點(diǎn)評(píng):上述案例均涉及保險(xiǎn)公司的兩個(gè)分公司,消費(fèi)者或受害人往往認(rèn)為他們同屬一家公司視為一體,事實(shí)上兩家分公司相互獨(dú)立,而溝通不暢、相互推諉的情況時(shí)有發(fā)生,因此導(dǎo)致拖延理賠時(shí)間的現(xiàn)象。相關(guān)提醒:車主或受害人在出險(xiǎn)后切勿慌張更別病急亂投醫(yī),遇到不確定的事應(yīng)咨詢保險(xiǎn)公司服務(wù)熱線,當(dāng)遭遇保險(xiǎn)公司相互推諉或吃拿卡要的定損或其他相關(guān)人員,可以向該保險(xiǎn)公司服務(wù)熱線投訴通道和保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)消費(fèi)者投訴維權(quán)熱線12378投訴。招數(shù)3  以低標(biāo)準(zhǔn)賠付“惜賠”案例回放:康先生遭遇交通事故后腿部骨折,住院12天后出院。因康先生骨折部位未使用手術(shù)治療,所以康復(fù)較慢,醫(yī)生建議其全休3個(gè)月,但三個(gè)月后,康先生仍未康復(fù),經(jīng)復(fù)診,醫(yī)生建議其繼續(xù)全休3個(gè)月??迪壬昂笳`工總共193天,但保險(xiǎn)公司卻以公安部發(fā)布的《人身損害受傷人員誤工損失日評(píng)定準(zhǔn)則》只賠120天,最后康先生一氣之下把保險(xiǎn)公司告上法庭。記者點(diǎn)評(píng):雖然以公安部發(fā)布的《評(píng)定準(zhǔn)則》來計(jì)算誤工費(fèi)最多為120天,但《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》卻明確規(guī)定要根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明來確定。相關(guān)提醒:在理賠中,車主或受害者難免會(huì)遇到保險(xiǎn)公司以種種借口減少賠款的情況,此時(shí),對(duì)相關(guān)法律法規(guī)較生疏的車主和受害者不應(yīng)忍聲吞氣,而應(yīng)咨詢相關(guān)法律人士,了解其做法是否合理,自己權(quán)益是否被侵犯。車主或受害者可以向仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁,仍無法解決則可以向法院上訴。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 這個(gè)冬天 讓保險(xiǎn)為我們加層暖
摘要:霜降剛過,一場(chǎng)大雪提前送來冬的訊息,北方商場(chǎng)里羽絨服售貨專區(qū)人潮涌動(dòng),大家開始準(zhǔn)備溫暖的棉衣,做好過冬的準(zhǔn)備,除了保暖的物品,網(wǎng)金保險(xiǎn)針對(duì)冬天的保險(xiǎn)規(guī)劃也讓人心頭一暖,這些保險(xiǎn)是專門針對(duì)冬天可能出現(xiàn)的各種意外情況而設(shè)計(jì)的,涉及意外險(xiǎn),車險(xiǎn)和家財(cái)險(xiǎn)的規(guī)劃。冬季車險(xiǎn)頻出,專家為車主冬季投保車險(xiǎn)制訂三項(xiàng)注意:1、 冰雪天多連環(huán)追尾,三者險(xiǎn)保額要充足冰雪天氣中,最易發(fā)生的就是車量連環(huán)追尾事故。由于連環(huán)追尾案中的涉險(xiǎn)車輛、車主數(shù)量大,平安車險(xiǎn)計(jì)算器,車輛違章查詢,汽車保險(xiǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)情況糾纏復(fù)雜,任何車主都難以完全擺脫掉干系。目前,不少車主為節(jié)省保費(fèi),通常只買交強(qiáng)險(xiǎn)。由于我國交強(qiáng)險(xiǎn)制度中對(duì)于財(cái)產(chǎn)損失賠償有2000元的限額,使得賠償中超出2000元的部分只能由車主自行負(fù)擔(dān),因此很多時(shí)候,交強(qiáng)險(xiǎn)顯得很無力。專家表示,車主在購買車險(xiǎn)時(shí)一定要買足商業(yè)三者險(xiǎn),以轉(zhuǎn)移車主的風(fēng)險(xiǎn)。2、 VIP車主路途出險(xiǎn),緊急救援解除困境冬季中,隨著氣溫持續(xù)走低,汽車的一些小毛病也極易顯現(xiàn)出來。由于冬季的汽車耗電量要比其他季節(jié)大得多,平安電話車險(xiǎn),車輛違章查詢,車險(xiǎn)很多車主容易碰到汽車行駛到一半,停止后就無法重新啟動(dòng)的現(xiàn)象。車主除了應(yīng)對(duì)汽車電力系統(tǒng)進(jìn)行常規(guī)維護(hù)以外,還應(yīng)找到一些可操作性強(qiáng)的應(yīng)急措施。據(jù)介紹,目前,山東省多家保險(xiǎn)公司均推出了VIP客戶專項(xiàng)服務(wù),其中就有包括為車主提供24小時(shí)全天候?qū)I(yè)汽車救援服務(wù)。據(jù)了解,保險(xiǎn)公司除了能幫助緊急接電來啟動(dòng)車輛以外,還提供代送燃油、免費(fèi)加水、更換輪胎等細(xì)致入微的服務(wù)。3、 冬季干燥易自燃,汽車自燃險(xiǎn)防患未然夏季是汽車自燃的高發(fā)期,在氣溫低于零度的冬天同樣會(huì)發(fā)生自燃。專家提醒,投保汽車自燃險(xiǎn)可以最大限度的降低損失。涉及到車輛索賠。保險(xiǎn)專家提醒車主,車損險(xiǎn)的火災(zāi)責(zé)任僅指汽車因外部原因引發(fā)的火災(zāi),汽車保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算,汽車違章查詢,車險(xiǎn)而真正因?yàn)槠噧?nèi)部線路、油路引起的自燃理賠面向的是保了汽車“自燃險(xiǎn)”的客戶。自燃險(xiǎn)每年的保險(xiǎn)費(fèi)用根據(jù)車價(jià)而定,一般20萬左右的汽車自燃險(xiǎn)在200元至300元。每場(chǎng)大雪的“后遺癥”之一都包括車輛追尾和刮蹭,如果只因?yàn)檫@些意外狀況生悶氣,還不如想辦法做好自身車輛的保險(xiǎn)保障。那么,冬天投保車險(xiǎn)都有哪些方面需要注意呢?平安產(chǎn)險(xiǎn)吉林分公司新渠道部經(jīng)理白楊表示,下雪天,能見度低,路面情況不好,我們經(jīng)常能看見有車輛追尾與刮蹭的事故。且雪天出險(xiǎn)的大多以私家車為主,有時(shí)因路滑而多車連撞,事故現(xiàn)場(chǎng)情況糾纏復(fù)雜,任何車主都難以完全擺脫掉干系,因此,尤其是冬季,車主必須要有充足的三者險(xiǎn),防范冬季駕車過程中一旦發(fā)生意外事故,而致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀的事件,用以轉(zhuǎn)移事故發(fā)生后車主本身的風(fēng)險(xiǎn)。雪天保意外險(xiǎn)意外傷害有的賠網(wǎng)金保險(xiǎn)公司理財(cái)規(guī)劃師張勇表示,如若因雪后路滑導(dǎo)致摔傷等情況,意外險(xiǎn)、意外醫(yī)療險(xiǎn),還有日常的醫(yī)療保險(xiǎn)都涵蓋此類保障。因此,市民因雪天路滑,造成的摔傷、骨折的情況,產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)用,可以通過平常投保過的意外險(xiǎn)、附加意外醫(yī)療險(xiǎn)向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠。不過,值得注意的是,如果投保的意外險(xiǎn)保單中,沒有包含意外醫(yī)療費(fèi)用保障項(xiàng)目,就無法通過保險(xiǎn)得到補(bǔ)償了。
  隨著同時(shí),城市生活節(jié)奏的加快,壓力的增大,環(huán)境污染日益加劇,人們發(fā)生各種疾病的概率也在增加。研究表明,冬季是很多疾病的易發(fā)期。醫(yī)學(xué)研究表明,冬季,人的新陳代謝減緩,抵抗能力下降,尤其要注意一些重大疾病。大筆的醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、生活費(fèi)成為全家沉重的包袱,很多人因負(fù)擔(dān)不起而延誤治療,以致傷及生命,也許美滿的家庭生活就此止步。所以,在健康險(xiǎn)種的選擇上,重疾險(xiǎn)始終是第一位考慮的。保險(xiǎn)資深人士表示,買重疾險(xiǎn)很有必要,但還須合理選購。要根據(jù)自己的年齡、性別、經(jīng)濟(jì)狀況的特點(diǎn)選擇最合適自己的險(xiǎn)種和保額。男性與女性相比,重疾險(xiǎn)顯得尤為重要。但是選擇時(shí)女性有所區(qū)別,一方面疾病有所不同,另一方面由于所承受的壓力更大,保額上也有所增加。而女性在選擇時(shí)后,也很有講究。統(tǒng)計(jì)資料顯示,70%以上的已婚女性都有不同程度的婦科病,患病機(jī)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于男性。宮頸癌、卵巢癌和乳腺癌的發(fā)病率明顯上升,已經(jīng)成為危害都市女性健康的三大殺手,并呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì)。航空意外險(xiǎn)航班延誤有理可依由于大雪造成的航班延誤,在我們?nèi)粘I钪惺墙?jīng)常遇到的,網(wǎng)金保險(xiǎn)公司理財(cái)規(guī)劃師張勇介紹,飛機(jī)受天氣的影響比較大,如果旅客購買過航空意外險(xiǎn),那么就可以根據(jù)保單內(nèi)的規(guī)定,從保險(xiǎn)公司方面得到補(bǔ)償。航空意外險(xiǎn)的有效時(shí)間一般是從起飛到落地,因此就算航班延誤,航空意外險(xiǎn)的有效時(shí)間也會(huì)跟著順延。航空意外險(xiǎn)保障的范圍廣泛,條款中規(guī)定被保險(xiǎn)人將要搭乘的固定航班飛機(jī)因惡劣天氣、自然災(zāi)害、機(jī)械故障、罷工、劫持或怠工、其他空運(yùn)、航運(yùn)工人的臨時(shí)性抗議活動(dòng)、恐怖分子行為、航空管制或航空公司超售而導(dǎo)致其出發(fā)延誤時(shí)間連續(xù)達(dá)4小時(shí)以上,保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)金額賠償。此外,保險(xiǎn)公司推出的旅行意外險(xiǎn),提供出行途中意外傷害及意外醫(yī)療(可附加高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)動(dòng))、境內(nèi)緊急救援服務(wù)、行李或證件損失、航班延誤等全面保障。投保家財(cái)險(xiǎn)免去供暖期擔(dān)憂據(jù)統(tǒng)計(jì),2005年由于各種自然和人為災(zāi)難導(dǎo)致保險(xiǎn)公司的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)賠付達(dá)830億美元,創(chuàng)下了全球保險(xiǎn)公司災(zāi)害賠償?shù)男录o(jì)錄。在世界發(fā)達(dá)國家,家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的普及率已達(dá)70%,但我國目前的家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)覆蓋面還不到10%。家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保障范圍是室內(nèi)財(cái)產(chǎn),包括裝修、家具、衣物等,除房屋建筑結(jié)構(gòu)面臨的風(fēng)險(xiǎn)外,還存在很大的盜搶風(fēng)險(xiǎn)、水管爆裂后的自身家庭財(cái)產(chǎn)損失和賠償責(zé)任等風(fēng)險(xiǎn),購買家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保戶一般附加盜搶險(xiǎn)和水管爆裂險(xiǎn)。所以,在購買了房貸險(xiǎn)以后,投保家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)仍是有必要的。這樣,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),大部分的損失都能夠從保險(xiǎn)中得到補(bǔ)償。在小區(qū)張貼的通知中你會(huì)看到,“×月×日將進(jìn)行暖氣試壓,請(qǐng)家中務(wù)必留人,如在暖氣試壓時(shí)家中無人,發(fā)生損失自負(fù)。”當(dāng)我們看到這樣的通知時(shí),都會(huì)特別留意試壓日期,安排好時(shí)間家中留人,一是為看暖氣試壓效果,二是為防止停用一年的暖氣片因突然接受熱水試壓可能致使管道破裂造成家庭財(cái)產(chǎn)損失,家中地板、墻面、電視怕浸水,如果真的發(fā)生了,應(yīng)該怎么辦?對(duì)此,人保財(cái)險(xiǎn)吉林省分公司李傲表示,冬季購買一份家財(cái)險(xiǎn)非常必要,只需花小錢,就能免去整個(gè)供暖期可能發(fā)生的水管爆裂的隱憂。因?yàn)槟壳岸嗉邑?cái)險(xiǎn)公司的家財(cái)險(xiǎn)保障范圍都包括房屋及其室內(nèi)附屬設(shè)備,附屬設(shè)備指固定裝置的水暖、氣暖、衛(wèi)生、供水、管道煤氣及供電設(shè)備、廚房配套的設(shè)備等;室內(nèi)的自來水管道、下水管道和暖氣管道(含暖氣片)突然破裂致使水流外溢或鄰居家漏水造成被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的損失提供保障等,比如,人保的“家興業(yè)旺”保險(xiǎn)產(chǎn)品每份100元,但可保障13萬元家庭財(cái)產(chǎn),對(duì)于普通市民來說,僅100元就能夠免去供暖季節(jié)的擔(dān)憂,受益良多。冬季中小企業(yè)可投保財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)今年的第一場(chǎng)雪提醒了省內(nèi)某木業(yè)公司的張經(jīng)理購買一份企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)。“去年的一場(chǎng)暴雪讓倉庫貨物遭受了不小的損失,今年得提前上保險(xiǎn)了。”張經(jīng)理表示。對(duì)于我省的中小企業(yè)來說,尤其是從事木業(yè)、塑料制品等有庫房及需要運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)企業(yè)要注意了,如果風(fēng)險(xiǎn)防范不夠、保險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng),在特殊的惡劣天氣下可能會(huì)遭受財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)此,太平洋產(chǎn)險(xiǎn)吉林省分公司的相關(guān)人士表示,目前省內(nèi)投保企財(cái)險(xiǎn)的小企業(yè)并不普及,但對(duì)于企業(yè)財(cái)產(chǎn)保全來說,冬季尤為重要。企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種,相比之下來說,綜合險(xiǎn)的保障范圍比較廣泛,其保險(xiǎn)責(zé)任范圍包括了暴雨、洪水、臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、雪災(zāi)、雹災(zāi)、冰凌、泥石流、崖崩、突發(fā)性滑坡、地面突然塌陷等突發(fā)情況,而這些情況是基本險(xiǎn)沒有涵蓋的。
 
2024-09-03 14:28:57
行業(yè)資訊 陽光車險(xiǎn)推出“車險(xiǎn)服務(wù)承諾”升級(jí)活動(dòng)
摘要:近期陽光車險(xiǎn)推出了“車險(xiǎn)服務(wù)承諾”升級(jí)活動(dòng),具體內(nèi)容如下:
  • 一、免單證、一環(huán)節(jié)、報(bào)案24小時(shí)賠付:5000元以下無異議純車損案件,手續(xù)齊備后24小時(shí)賠付;
  • 二、全國“三維通賠”:全國范圍內(nèi)甲地承保,乙地查勘、丙地領(lǐng)款的三維通賠;
  • 三、關(guān)愛三個(gè)一:免費(fèi)為出險(xiǎn)客戶贈(zèng)送報(bào)紙和飲用水,天氣惡劣時(shí)有陽光愛心雨傘供客戶使用“;
  • 四、VIP貴賓服務(wù):VIP客戶持客戶服務(wù)卡可享受一系列貼心服務(wù)和專享服務(wù)”;
  • 五、非事故道路救援:提供給車主非事故車輛如下救援服務(wù):1、現(xiàn)場(chǎng)維修;2、拖車;3、換輪胎;4、應(yīng)急加油;5、電瓶充電; 6、應(yīng)急加水等;
  • 六、旅行醫(yī)療救援服務(wù):提供給客戶旅行途中醫(yī)療救援服務(wù):1、事故現(xiàn)場(chǎng)緊急醫(yī)療救援服務(wù);2、緊急救援指導(dǎo);3、旅行期間保障性救援服務(wù);
  • 七、客戶自主查詢:提供互聯(lián)網(wǎng)、電話和柜面方式的自主查詢,便于客戶快速獲得需要的信息;
  • 八、購物優(yōu)惠:在保客戶可享受陽光簽約商戶購物優(yōu)惠的活動(dòng)“七項(xiàng)服務(wù)承諾
上海陽光車險(xiǎn)還推出了特色服務(wù)除了上述五千以下”1日賠付“、全國”三維通賠“等服務(wù)外,上海陽光車險(xiǎn)還推出了 ”五免五優(yōu)“增值服務(wù):即由戰(zhàn)略合作修配廠提供給客戶5項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)和5項(xiàng)優(yōu)惠服務(wù)。服務(wù)包括:
  • 1、提供7×24小時(shí)救援服務(wù)(市區(qū)內(nèi)) ;
  • 2、保險(xiǎn)期限內(nèi)免費(fèi)接送事故車(市區(qū)內(nèi));
  • 3、保險(xiǎn)期限內(nèi)提供車輛免費(fèi)檢測(cè);
  • 4、保險(xiǎn)期限內(nèi)每月提供一次免費(fèi)洗車;
  • 5、保險(xiǎn)期限內(nèi)免費(fèi)輪胎動(dòng)平衡
  • ”五優(yōu)“服務(wù)包括:
  • 1、保險(xiǎn)期限內(nèi)車輛正常保養(yǎng),工時(shí)費(fèi)5折優(yōu)惠;
  • 2、保險(xiǎn)期限內(nèi)車輛非事故修理,享受陽光事故車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);
  • 3、保險(xiǎn)期限內(nèi)四輪定位按5折優(yōu)惠;
  • 4、保險(xiǎn)期限內(nèi)加冷媒8折優(yōu)惠;
  • 5、保險(xiǎn)期限內(nèi)汽車美容8折優(yōu)惠
目前一部分消費(fèi)者對(duì)車險(xiǎn)辦理認(rèn)識(shí)存在誤區(qū),認(rèn)為車險(xiǎn)最好到4S店辦理,否則事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)公司可能服務(wù)態(tài)度差、出險(xiǎn)流程慢且自行投保手續(xù)十分麻煩。陽光車險(xiǎn)提醒消費(fèi)者,實(shí)際上保險(xiǎn)公司的服務(wù)與是否在4S店投保并沒無關(guān)系,無論在哪里買的保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司的出險(xiǎn)流程與服務(wù)也是一樣的。現(xiàn)在的保險(xiǎn)公司都為車主提供了多種車險(xiǎn)購置方法與搭配方案。陽光車險(xiǎn)推出 ”一站式“服務(wù)平臺(tái),業(yè)務(wù)員上門服務(wù)或者電話車險(xiǎn)等,購買保險(xiǎn)都十分方便。同時(shí),消費(fèi)者通過網(wǎng)站、電話等投保方式辦理陽光車險(xiǎn),還可以得到不同程度的購險(xiǎn)優(yōu)惠與精美贈(zèng)品。相關(guān)鏈接:陽光車險(xiǎn)網(wǎng)上投保方式介紹:在陽光保險(xiǎn)車險(xiǎn)電話銷售平臺(tái)的推出與完善后,陽光產(chǎn)險(xiǎn)組織了集團(tuán)中電子商務(wù)部、電銷事業(yè)部、信息技術(shù)中心的優(yōu)勢(shì)人力對(duì)$網(wǎng)銷平臺(tái)進(jìn)行研發(fā),致力于建設(shè)最為完善與人性化的網(wǎng)銷平臺(tái)。2013年1月18日陽光車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)正式上線與消費(fèi)者見面。記者通過登錄陽光保險(xiǎn)集團(tuán)官網(wǎng)http://www.sinosig.com中的車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái),進(jìn)行實(shí)際體驗(yàn),完成車險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)購買只需六步,每一步都有明確的操作提示,不需要復(fù)雜的操作。值得一提的是陽光車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)的車險(xiǎn)精確報(bào)價(jià)系統(tǒng),輸入車輛基本信息,即可即時(shí)生成車險(xiǎn)費(fèi)用,達(dá)到了車險(xiǎn)報(bào)價(jià)的透明化與便捷化。完成整個(gè)投保步驟,只用了不到十分鐘的時(shí)間,順應(yīng)了網(wǎng)銷平臺(tái)的高效便捷特性。陽光車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)在確保投保系統(tǒng)科學(xué)、高效的同時(shí),為用戶提供更多的包括汽車資訊、養(yǎng)車指南等車輛使用常識(shí)以及陽光保險(xiǎn)集團(tuán)其他險(xiǎn)種的信息及優(yōu)惠活動(dòng),為用戶提供更便捷的一站化保險(xiǎn)產(chǎn)品消費(fèi),從而為消費(fèi)者解決了對(duì)保險(xiǎn)知識(shí)的不了解而帶來的投保難題。陽光車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)的推出,是繼陽光保險(xiǎn)電話保險(xiǎn)4000-000-000熱線號(hào)碼升級(jí)之后,陽光保險(xiǎn)公司為方便私家車客戶購買車險(xiǎn)的又一重大舉措,公司在為私家車用戶提供便捷購險(xiǎn)方式的同時(shí),不斷完善自身的銷售方式,實(shí)現(xiàn)了多元化立體的銷售體系。
2024-09-03 14:28:57
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