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約有373項(xiàng)符合搜索車輛險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第361-370項(xiàng)。

實(shí)事資訊保險(xiǎn)公司應(yīng)履行告知義務(wù) 不能避重就輕: 摘要：去年11月的一早，家住南昌市紅谷灘的黃先生發(fā)現(xiàn)，自己剛買不久的新車左側(cè)前后兩個(gè)車輪沒(méi)了。他隨即聯(lián)系了中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司南昌分公司理賠中心。理賠中心工作人員告訴他，輪胎被盜不屬于理賠范圍。其實(shí)這類案件在全國(guó)各地時(shí)有發(fā)生，“不屬于理賠范圍”也熟聽(tīng)于耳，保險(xiǎn)公司均以此不在理賠范圍內(nèi)，將消費(fèi)者的維權(quán)擋在門外。大多數(shù)的消費(fèi)者認(rèn)為盜搶險(xiǎn)屬于霸王條款，但是在目前的民事糾紛中“誰(shuí)主張誰(shuí)舉證”的法律框架內(nèi)，他們的舉證工作困難重重。如何突破這種限制以維護(hù)自身的權(quán)益？保險(xiǎn)公司又該如何承擔(dān)自己應(yīng)有的責(zé)任？類似這樣的事情還發(fā)生在一家貿(mào)易公司的身上。某貿(mào)易公司將本單位一輛已使用13年的汽車向保險(xiǎn)公司投保，投保種類是全險(xiǎn)，投保金額為30萬(wàn)元，保險(xiǎn)公司足額收費(fèi)后簽發(fā)了保險(xiǎn)單。保險(xiǎn)期內(nèi)，該車被盜，查無(wú)下落。貿(mào)易公司要求保險(xiǎn)公司按30萬(wàn)元的80％即24萬(wàn)元理賠。理由是：1.保險(xiǎn)金額30萬(wàn)元，是投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定的；2.該車購(gòu)置雖13年，但因很少使用，且保養(yǎng)很好，所以認(rèn)定價(jià)值為30萬(wàn)元符合實(shí)際，保險(xiǎn)金額沒(méi)有超過(guò)實(shí)際價(jià)值；且保險(xiǎn)公司已按保險(xiǎn)金額30萬(wàn)元計(jì)收了保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)公司只同意給予10萬(wàn)元的80％，即8萬(wàn)元。理由是保險(xiǎn)單正本背面印載了《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》，《條款》中已載明：“保險(xiǎn)車輛實(shí)際價(jià)值按下列公式確定：實(shí)際價(jià)值=新車購(gòu)置價(jià)/國(guó)家規(guī)定使用年限×（國(guó)家規(guī)定使用年限—已使用年限）。”這些案件糾紛產(chǎn)生的原因是什么呢？開(kāi)心保網(wǎng)小編認(rèn)為，關(guān)鍵是保險(xiǎn)公司沒(méi)有如實(shí)履行告知義務(wù)，向消費(fèi)者宣傳時(shí)“都沒(méi)有問(wèn)題”，消費(fèi)者找其理賠時(shí)“都是問(wèn)題”。針對(duì)保險(xiǎn)公司應(yīng)該如何履行告知義務(wù)時(shí)，各位專家發(fā)表了以下看法?！窠骺萍紟煼洞髮W(xué)法學(xué)院講師　杜宇從實(shí)踐中看，保險(xiǎn)公司工作人員往往避開(kāi)對(duì)自己不利的，將有利的告知消費(fèi)者，沒(méi)有盡到完全的告知義務(wù)。一旦出現(xiàn)糾紛，保險(xiǎn)公司卻說(shuō)已經(jīng)告知了。消費(fèi)者遇到這樣的問(wèn)題，也確實(shí)很頭痛。我認(rèn)為要從根本上規(guī)范保險(xiǎn)公司，可以借鑒人身保險(xiǎn)的做法，保險(xiǎn)公司設(shè)立電話回訪制度，明確告知消費(fèi)者買了哪些保險(xiǎn)，哪些條款是免責(zé)的。●江西師范大學(xué)法學(xué)教授　李偉達(dá)根據(jù)《保險(xiǎn)法》的規(guī)定，訂立保險(xiǎn)合同時(shí)，如果采用的是保險(xiǎn)人提供的格式條款的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者即投保人說(shuō)明合同的內(nèi)容。對(duì)保險(xiǎn)合同中免除保險(xiǎn)公司責(zé)任的條款，保險(xiǎn)公司在訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)在投保單、保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證上作出足以引起消費(fèi)者注意的提示，并對(duì)該條款的內(nèi)容以書面或者口頭形式向消費(fèi)者作出明確說(shuō)明；未作提示或者明確說(shuō)明的，該條款不產(chǎn)生效力?！裰袊?guó)人民大學(xué)法學(xué)教授　徐靜對(duì)于輪胎被盜，不在盜搶險(xiǎn)理賠范圍之內(nèi)，盡管《保險(xiǎn)法》上明確規(guī)定了保險(xiǎn)公司應(yīng)注意提示消費(fèi)者，并以書面或口頭形式明確說(shuō)明，但我認(rèn)為，對(duì)于已經(jīng)標(biāo)示出來(lái)了的，足以引起消費(fèi)者重視的條款，應(yīng)該區(qū)分對(duì)待，如果這個(gè)條款連普通人都能理解，也沒(méi)有什么異議，僅僅是因?yàn)橄M(fèi)者在買了保險(xiǎn)后，不去仔細(xì)看條款，等到有糾紛時(shí)，才了解到該糾紛不在理賠范圍內(nèi)，那么就不應(yīng)該加重保險(xiǎn)公司的負(fù)擔(dān)。而對(duì)于那些比較晦澀難懂的條款，那么保險(xiǎn)公司就有責(zé)任和義務(wù)做明確提示，并保留證據(jù)，這樣就可以減少保險(xiǎn)公司與消費(fèi)者之間的糾紛?！袼郊臆囓囍鳌↑S先生盜搶險(xiǎn)理賠范圍的公平問(wèn)題，立場(chǎng)不一樣，得出的結(jié)論也不一樣。從保險(xiǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，他們認(rèn)為是公平的，因?yàn)楸I搶險(xiǎn)的理賠范圍擴(kuò)大到汽車的零部件，勢(shì)必會(huì)加大他們的工作量，進(jìn)而增加他們的成本。但從消費(fèi)者的角度來(lái)看，目前的盜搶險(xiǎn)是有失公平的，用一些消費(fèi)者的話說(shuō)，整車被盜的可能性極小，早知道汽車零部件不在理賠范圍內(nèi)，還不如不買盜搶險(xiǎn)。這與《保險(xiǎn)法》要保障投保人的利益相違背的?！窠骺萍紟煼洞髮W(xué)合同法講師　張繼恒投保人要提高自己的投保意識(shí)，不要抱有僥幸心態(tài)。事實(shí)上，除了交強(qiáng)險(xiǎn)外，其他的商業(yè)險(xiǎn)種，消費(fèi)者要根據(jù)自身情況，理性選擇。盜搶險(xiǎn)是汽車全險(xiǎn)中的一種，但是消費(fèi)者的理解與保險(xiǎn)公司作出的解釋時(shí)常有出入，這就要求消費(fèi)者在買保險(xiǎn)的時(shí)候一定要看清條款、保存好保險(xiǎn)公司提供的一切資料，作為證據(jù)，在存在糾紛時(shí)以便保障自己的利益。; #全車盜搶險(xiǎn) #盜搶險(xiǎn) #車輛險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊車輛租賃公司車被騙走盜搶險(xiǎn)不保“騙”: 摘要：本想買份保險(xiǎn)以防被盜之不測(cè)，不料車卻被人騙走。海南一車輛租賃公司把保險(xiǎn)公司告上法庭后，一審法院近日作出的判決卻讓其大跌眼鏡：“盜搶險(xiǎn)”保不了詐騙所造成的損失。海南一車輛租賃公司將一別克君威小轎車辦理了“全車盜搶險(xiǎn)”，不料車卻被“假冒租車人”合伙騙走了，事后該公司向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，可保險(xiǎn)公司發(fā)出通知，認(rèn)為該案已由公安機(jī)關(guān)以“詐騙案”立案?jìng)刹?，而且根?jù)機(jī)動(dòng)車輛綜合險(xiǎn)條款中“全車盜搶險(xiǎn)部分”第二條責(zé)任免除條款的規(guī)定，此案不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的賠償范疇，他們暫不予受理。雙方因此而鬧上法庭。一審法院認(rèn)為，雖然保險(xiǎn)事故發(fā)生在保險(xiǎn)期內(nèi)，但根據(jù)原告與案外人陳某的報(bào)案材料陳述及公安機(jī)關(guān)的訊問(wèn)筆錄內(nèi)容表明，原告投保車輛丟失的直接原因是被人利用租車合同詐騙所致。而且，公安機(jī)關(guān)已將此案定為合同詐騙案立案?jìng)刹?。因此，根?jù)保險(xiǎn)法及保險(xiǎn)合同的約定，原告向被告投保的車輛盜搶險(xiǎn)中被他人詐騙造成的全車損失或部分損失屬于免責(zé)范圍，被告據(jù)此向原告發(fā)出的拒賠通知書及抗辯理由合法有據(jù)，應(yīng)予以采納。保險(xiǎn)公司的做法合理么？盜搶險(xiǎn)的全稱叫“全車盜搶險(xiǎn)”，承保的范圍其實(shí)僅是車輛本身，像現(xiàn)金、電腦、音響等經(jīng)常被放置在車內(nèi)的物品，現(xiàn)在保險(xiǎn)公司多數(shù)都不予承保。只有少數(shù)公司的一些財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)可以對(duì)車內(nèi)的特殊物品進(jìn)行賠付，例如有平安保險(xiǎn)公司推出的“全車盜搶附加高爾夫球具盜竊險(xiǎn)”，可保放置在車內(nèi)的高爾夫球具，而對(duì)于車內(nèi)所有物品，現(xiàn)在還沒(méi)有一家保險(xiǎn)公司敢于承諾全面賠付。盜搶險(xiǎn)究竟保什么？盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任一般包括兩項(xiàng)：一是保險(xiǎn)車輛（含投保的掛車）全車被盜竊、被搶劫、被搶奪，經(jīng)縣級(jí)以上公安刑偵部門立案證實(shí)，滿三個(gè)月未查明下落；二是保險(xiǎn)車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪追回后受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。與此相對(duì)應(yīng)的是，諸如“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊”等情形都是屬于盜搶險(xiǎn)的責(zé)任免除事項(xiàng)，是不予賠償?shù)摹?strong>保險(xiǎn)公司應(yīng)履行告知義務(wù)從實(shí)踐中看，保險(xiǎn)公司工作人員往往避開(kāi)對(duì)自己不利的，將有利的告知消費(fèi)者，沒(méi)有盡到完全的告知義務(wù)。一旦出現(xiàn)糾紛，保險(xiǎn)公司卻說(shuō)條款寫的很清楚。消費(fèi)者遇到這樣的問(wèn)題，也確實(shí)很頭痛。要從根本上規(guī)范保險(xiǎn)公司，可以借鑒人身保險(xiǎn)的做法，保險(xiǎn)公司設(shè)立電話回訪制度，明確告知消費(fèi)者買了哪些保險(xiǎn)，哪些條款是免責(zé)的。; #盜搶險(xiǎn) #全車盜搶險(xiǎn) #車輛險(xiǎn) #盜搶險(xiǎn)案例 #車輛盜搶險(xiǎn)案例
2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊車輛理賠多換保被捆綁銷售保監(jiān)會(huì)立案來(lái)幫忙: 摘要：今夏暴雨加艷陽(yáng)，不少機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障，理賠事宜成為車主的難題，劉女士打來(lái)電話反映，今年“3·15”消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日前夕，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)高調(diào)發(fā)布《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》，取消了多項(xiàng)免除責(zé)任的“霸王條款”，并對(duì)“高保低賠”、“無(wú)責(zé)不賠”等廣受社會(huì)關(guān)注的問(wèn)題一一具體做出了規(guī)定。然而，如今她的車出現(xiàn)了故障需要理賠時(shí)才發(fā)現(xiàn)，各大保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)銷售均稱新規(guī)何時(shí)施行尚沒(méi)有時(shí)間表?！妒痉稐l款》發(fā)布近半年仍沒(méi)辦法落實(shí)，此外，本站記者還發(fā)現(xiàn)，對(duì)于上一年度理賠次數(shù)較多的車輛，作為車險(xiǎn)“三巨頭”的人保、平安和太保還設(shè)置了捆綁銷售的政策。今年3月14日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》，為保險(xiǎn)公司提供商業(yè)車險(xiǎn)條款行業(yè)范本。該《示范條款》中最大的亮點(diǎn)在于針對(duì)此前飽受詬病的 “高保低賠”、“無(wú)責(zé)不賠”的霸王條款作出修改。所謂“高保低賠”，就是一直以來(lái)，車主大部分是按照新車購(gòu)置價(jià)買保險(xiǎn)，即便新車成了舊車也是如此。如果車主要按照協(xié)商價(jià)格買車險(xiǎn)，理賠時(shí)都會(huì)遇到折扣。而新條款不但規(guī)定保險(xiǎn)金額按照實(shí)際價(jià)值確定，更重要的是額度內(nèi)的理賠不會(huì)打折。所謂“無(wú)責(zé)不賠”，是指事故中如果投保車輛沒(méi)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司便不予理賠，需要由投保人去向事故責(zé)任方追討賠償。投保人一旦碰到“老賴”往往無(wú)計(jì)可施，甚至需要向法院起訴。新條款的亮點(diǎn)在于，因第三方對(duì)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損害而造成保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)公司可在保險(xiǎn)金額內(nèi)先行賠付被保險(xiǎn)人，然后代為行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三方請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利，免去被保險(xiǎn)人和第三方之間的溝通索賠之累。廣大車主對(duì)新規(guī)推行迫切期待，但記者近日分別致電人保、平安、太保、陽(yáng)光、大地、華泰等6家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)銷售，得到的答復(fù)卻是《示范條款》何時(shí)執(zhí)行仍是未知數(shù)。“示范條款推出已經(jīng)快半年，為何遲遲沒(méi)有實(shí)施呢？”一些車主對(duì)此紛紛提出質(zhì)疑。而在一家大型保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)專職顧問(wèn)看來(lái)，新規(guī)對(duì)保險(xiǎn)公司利益影響巨大，肯定會(huì)經(jīng)歷一個(gè)漫長(zhǎng)的博弈過(guò)程，保險(xiǎn)公司多拖延一天，就能多獲取一份收益。面對(duì)各界的質(zhì)疑，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)單鵬曾表示，操作層面的工作量很大，保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)力爭(zhēng)在今年內(nèi)基本完成這些工作。理賠幾次算合理說(shuō)不清現(xiàn)在保險(xiǎn)公司大都有這樣的規(guī)定：車輛一年內(nèi)多次出事故，理賠次數(shù)多了，保險(xiǎn)公司在第二年可能拒賠或者是加費(fèi)承保。然而，究竟幾次理賠算多，會(huì)增加多少保費(fèi)，卻沒(méi)有一個(gè)透明的公示，往往讓車主覺(jué)得云里霧里。對(duì)此，平安的車險(xiǎn)銷售人員建議，車輛一年的出險(xiǎn)理賠次數(shù)最好控制在2次以內(nèi)，這樣一般就不會(huì)增加第二年的保費(fèi)。 “如果車損在300元以內(nèi)，最好自己修理，不要浪費(fèi)理賠額度。 ”同樣讓不少車主感到費(fèi)解的還有，為什么車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)只與理賠次數(shù)掛鉤，而無(wú)視理賠金額？對(duì)此，一家保險(xiǎn)公司的定損專員解釋，一年內(nèi)多次出險(xiǎn)，說(shuō)明駕駛員駕駛習(xí)慣不好，或是技術(shù)欠佳，這會(huì)導(dǎo)致他以后經(jīng)常出險(xiǎn)；另外，出險(xiǎn)一次和出險(xiǎn)多次所占用的公司理賠資源不一樣，即使再小的案件，也要經(jīng)過(guò)報(bào)案、查勘、定損、理算、財(cái)務(wù)、賠款等，這會(huì)增加保險(xiǎn)公司很多運(yùn)營(yíng)成本。根據(jù)保監(jiān)會(huì)監(jiān)管層的工作部署，今年4月-12月是集中治理車險(xiǎn)理賠難的階段，保監(jiān)會(huì)將建立相關(guān)基礎(chǔ)制度、機(jī)制、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。而從7月1日起，保監(jiān)會(huì)在3月份發(fā)布的《保險(xiǎn)公司非壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)準(zhǔn)備金基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、評(píng)估與核算內(nèi)部控制規(guī)范》正式開(kāi)始實(shí)施，該規(guī)范明確了車險(xiǎn)報(bào)案后3日、非車險(xiǎn)報(bào)案后15個(gè)工作日的強(qiáng)制立案時(shí)限等。車險(xiǎn)理賠將進(jìn)一步走向規(guī)范。據(jù)悉，目前“拖賠惜賠”是車險(xiǎn)理賠難的集中表現(xiàn)。近日記者梳理這些案例發(fā)現(xiàn)，保險(xiǎn)公司拖賠惜賠的招數(shù)往往大同小異，而車主認(rèn)識(shí)這些招數(shù)或有助于在理賠中將之化于無(wú)形。招數(shù)1　　在單證上“故意刁難”案例回放：小志因撞傷行人被告上法庭，最終經(jīng)法院調(diào)解賠償對(duì)方60多萬(wàn)元，法院出具《民事調(diào)解書》。賠付后，小志因故無(wú)法獲得第三方傷殘鑒定書、醫(yī)療費(fèi)、交通費(fèi)等單證原件，在向某財(cái)險(xiǎn)公司索賠商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)時(shí)遇到麻煩：該保險(xiǎn)公司雖然全程參與法院調(diào)解，但仍要求小志提交單證原件或經(jīng)法院蓋章的復(fù)印件，否則拒絕受理。無(wú)獨(dú)有偶，文先生也因單證問(wèn)題在理賠時(shí)受到“刁難”。今年1月1日，文先生不慎將右車門刮花，在維修廠維修并委托理賠，修車費(fèi)共800元，而維修廠當(dāng)天即向某車險(xiǎn)提交索賠資料。至2月份，文先生才獲知該案已當(dāng)天結(jié)案，但賠款卻一直未支付，原因是未提交身份證原件。多次交涉后，文先生于3月12日收到該保險(xiǎn)公司賠付的通知。記者點(diǎn)評(píng)：小志的案例是經(jīng)法院訴訟進(jìn)行理賠的，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)所涉及的理賠事實(shí)及賠償金額的所有證據(jù)原件已經(jīng)法庭庭審質(zhì)證，并被法院生效法律文書所認(rèn)定。在難以獲得這些原件的情況下，保險(xiǎn)公司仍要求提供單證原件或經(jīng)法院蓋章的復(fù)印件，顯然是有故意“刁難”之嫌。而文先生在結(jié)案后一個(gè)多月內(nèi)都無(wú)人問(wèn)津，800元賠款因未提交身份證原件，在確認(rèn)其身份后，仍拖延兩個(gè)多月才支付，相對(duì)“萬(wàn)元以內(nèi)一天內(nèi)賠付”的承諾，實(shí)在讓人心寒。相關(guān)提醒：保險(xiǎn)合同條款規(guī)定，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)在公安交通管理部門對(duì)該車險(xiǎn)事故處理結(jié)案之日10天內(nèi)，向保險(xiǎn)公司提交事故的必要單證。由于車險(xiǎn)事故分為單方肇事無(wú)人傷、單方肇事含人傷、雙方肇事車損涉及人傷等不同類型，所需要遞交的單證也相應(yīng)不同，車主們可撥打保險(xiǎn)公司的服務(wù)熱線咨詢，并根據(jù)要求一次性交齊各種單證，切勿存在僥幸心理，否則只會(huì)拖延理賠時(shí)間。招數(shù)2　　部門不同“互踢皮球”　　案例回放：歐先生在異地出險(xiǎn)，因急需用車，征得某車險(xiǎn)熱線人員的確認(rèn)后，便在異地4S店進(jìn)行了部分定損和維修。事后歐先生回到本地后繼續(xù)定損和維修，但該公司系統(tǒng)上沒(méi)有該事故勘探及定損記錄，歐先生撥打投保地財(cái)險(xiǎn)公司服務(wù)熱線，卻遭到相互推諉，稱該案在湖南定損應(yīng)找湖南公司，而歐先生找到湖南公司后，該公司則以定損員外出或下班為由一再拖延。記者點(diǎn)評(píng)：上述案例均涉及保險(xiǎn)公司的兩個(gè)分公司，消費(fèi)者或受害人往往認(rèn)為他們同屬一家公司視為一體，事實(shí)上兩家分公司相互獨(dú)立，而溝通不暢、相互推諉的情況時(shí)有發(fā)生，因此導(dǎo)致拖延理賠時(shí)間的現(xiàn)象。相關(guān)提醒：車主或受害人在出險(xiǎn)后切勿慌張更別病急亂投醫(yī)，遇到不確定的事應(yīng)咨詢保險(xiǎn)公司服務(wù)熱線，當(dāng)遭遇保險(xiǎn)公司相互推諉或吃拿卡要的定損或其他相關(guān)人員，可以向該保險(xiǎn)公司服務(wù)熱線投訴通道和保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)消費(fèi)者投訴維權(quán)熱線12378投訴。招數(shù)3　　以低標(biāo)準(zhǔn)賠付“惜賠”案例回放：康先生遭遇交通事故后腿部骨折，住院12天后出院。因康先生骨折部位未使用手術(shù)治療，所以康復(fù)較慢，醫(yī)生建議其全休3個(gè)月，但三個(gè)月后，康先生仍未康復(fù)，經(jīng)復(fù)診，醫(yī)生建議其繼續(xù)全休3個(gè)月?？迪壬昂笳`工總共193天，但保險(xiǎn)公司卻以公安部發(fā)布的《人身?yè)p害受傷人員誤工損失日評(píng)定準(zhǔn)則》只賠120天，最后康先生一氣之下把保險(xiǎn)公司告上法庭。記者點(diǎn)評(píng)：雖然以公安部發(fā)布的《評(píng)定準(zhǔn)則》來(lái)計(jì)算誤工費(fèi)最多為120天，但《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》卻明確規(guī)定要根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明來(lái)確定。相關(guān)提醒：在理賠中，車主或受害者難免會(huì)遇到保險(xiǎn)公司以種種借口減少賠款的情況，此時(shí)，對(duì)相關(guān)法律法規(guī)較生疏的車主和受害者不應(yīng)忍聲吞氣，而應(yīng)咨詢相關(guān)法律人士，了解其做法是否合理，自己權(quán)益是否被侵犯。車主或受害者可以向仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁，仍無(wú)法解決則可以向法院上訴。; #車輛險(xiǎn) #車輛理賠 #車險(xiǎn) #商業(yè)保險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊廣東省取消最多車險(xiǎn)7折慣例: 摘要：隨著今年8月壽險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)改革新政正式實(shí)施，保險(xiǎn)業(yè)對(duì)車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化的推進(jìn)預(yù)期不斷增強(qiáng)。廣東省已經(jīng)下發(fā)通知，主要對(duì)投保車輛的年限對(duì)新車購(gòu)置價(jià)的折扣比例作了限定，并取消了行業(yè)內(nèi)目前最多車險(xiǎn)7折優(yōu)惠的慣例。近日，廣東省針對(duì)當(dāng)前車險(xiǎn)市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象下發(fā)了《關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款確定新車購(gòu)置價(jià)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），主要對(duì)投保車輛的年限對(duì)新車購(gòu)置價(jià)的折扣比例作了限定，并取消了行業(yè)內(nèi)目前最多7折優(yōu)惠的慣例。這一率先試水行為，也被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為將給未來(lái)車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革方案提前做了參考案例。但記者昨日從南京的多家財(cái)險(xiǎn)公司了解到，作為保險(xiǎn)大省的江蘇尚未啟動(dòng)相應(yīng)改革。根據(jù)廣東下發(fā)的《通知》中規(guī)定，9個(gè)月內(nèi)新車投保無(wú)折扣、9個(gè)月-2年內(nèi)投保限折10%、2-5年投保限折15%、5年以上投保限折20%-25%。昨日，南京的多家財(cái)險(xiǎn)公司表示，已獲悉廣東新車購(gòu)置價(jià)實(shí)行計(jì)算新規(guī)一事。安邦財(cái)險(xiǎn)江蘇分公司的一位負(fù)責(zé)人表示，目前江蘇車險(xiǎn)市場(chǎng)上的價(jià)格戰(zhàn)異常激烈，但由于此前保監(jiān)會(huì)曾出臺(tái)文件對(duì)車險(xiǎn)價(jià)格下限作出規(guī)定，目前車險(xiǎn)折扣最多為7折。“如果車險(xiǎn)費(fèi)率放開(kāi)對(duì)行業(yè)無(wú)疑是個(gè)好事，車險(xiǎn)定價(jià)將完全變成市場(chǎng)化的行為。”但他也認(rèn)為，監(jiān)管機(jī)構(gòu)考慮到市場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行應(yīng)會(huì)出臺(tái)過(guò)渡方案，逐步放開(kāi)車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化，“否則一下子放開(kāi)會(huì)對(duì)中小型險(xiǎn)企造成較大沖擊。”
車險(xiǎn)7折——相關(guān)資訊
天津最低車險(xiǎn)7折不變
近日廣東新車購(gòu)置價(jià)的計(jì)算新規(guī)則正式實(shí)施，其中舊車在確定新車購(gòu)置價(jià)時(shí)限定了下浮最高比例。對(duì)車主來(lái)講，購(gòu)買車損險(xiǎn)時(shí)將無(wú)法享受“高折扣”，續(xù)保時(shí)保費(fèi)將有10%左右的上漲。該規(guī)定一經(jīng)公布引起業(yè)內(nèi)一片猜測(cè)，本市部分車主也擔(dān)憂不已。記者昨日了解到，天津車險(xiǎn)市場(chǎng)較“淡定”，各公司車損險(xiǎn)定額折扣并未發(fā)生變化。根據(jù)廣東車險(xiǎn)新規(guī)，廣東省內(nèi)的保險(xiǎn)公司（除深圳）將按新的車損價(jià)格進(jìn)行投保。對(duì)于新車業(yè)務(wù)，其車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額就是新車發(fā)票價(jià)（含增值稅）或車險(xiǎn)平臺(tái)系統(tǒng)價(jià)的90%，兩者以其中高者為準(zhǔn)。對(duì)于舊車業(yè)務(wù)，車損險(xiǎn)的保額由原來(lái)可以最低按系統(tǒng)價(jià)的70%計(jì)算，改為根據(jù)不同使用年限來(lái)確定其下浮比例，其中最高下浮比例為新車購(gòu)置價(jià)的25%。上述規(guī)定適用于包括傳統(tǒng)、電銷、網(wǎng)銷等所有渠道業(yè)務(wù)。車輛保費(fèi)上漲消息一出，引起本市不少有車市民的關(guān)注。本市一位負(fù)責(zé)財(cái)險(xiǎn)的工作人員昨日告訴記者，本市目前的車險(xiǎn)費(fèi)率以及保額折扣等方面并沒(méi)有變化，新車保費(fèi)能享受的最低折扣仍然是九五折，舊車若未出險(xiǎn)最低折扣為七折，不過(guò)不同銷售渠道折扣也不同。
車險(xiǎn)多數(shù)執(zhí)行7折下限天平4折車險(xiǎn)賺足眼球
“雙十一大促”凝聚商機(jī)，各大保險(xiǎn)公司也爭(zhēng)相推出各種優(yōu)惠活動(dòng)，除了“滿1500返100”的方式，天平車險(xiǎn)直接打出“4折起”的廣告，也讓車險(xiǎn)成為網(wǎng)銷保險(xiǎn)的一大熱點(diǎn)。據(jù)了解，保監(jiān)會(huì)去年發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知》規(guī)定，將在保證保費(fèi)充足的前提下，對(duì)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率采取“限高不限低”的新政策，這意味著，商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率不再受到最低七折的限制。目前商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率折扣情況如何？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前多家商業(yè)車險(xiǎn)仍然執(zhí)行最低7折的費(fèi)率折扣標(biāo)準(zhǔn)。平安車險(xiǎn)代理人告訴記者：“包括上海在內(nèi)的大部分城市車險(xiǎn)費(fèi)率最低的系數(shù)是0.7，網(wǎng)上或者電話辦理是省去代理費(fèi)用的，商業(yè)險(xiǎn)有15%的優(yōu)惠。此外，湖南湖北最低的是0.85，北京系數(shù)最低現(xiàn)在是0.48。”天平官網(wǎng)客服也表示：“近幾年，天平電銷最低折扣一直是7折。; #車輛險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊全車盜搶險(xiǎn)不用附加可單獨(dú)投保: 摘要：自2007年4月1日起正式啟用的新版機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)調(diào)整了主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)的類別，將原來(lái)只能在車損險(xiǎn)主險(xiǎn)的基礎(chǔ)上才能購(gòu)買的盜搶險(xiǎn)，調(diào)整為主險(xiǎn)，這對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)，意味著投保的選擇空間更大了。我國(guó)的車輛保險(xiǎn)可分商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)又包括車輛主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩個(gè)部分。商業(yè)險(xiǎn)主險(xiǎn)包括車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)。附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，車輛停駛損失險(xiǎn)，自燃損失險(xiǎn)，新增設(shè)備損失險(xiǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水險(xiǎn)、無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)，代步車費(fèi)用險(xiǎn)，車身劃痕損失險(xiǎn)，不計(jì)免賠率特約條款，車上貨物責(zé)任險(xiǎn)等多種險(xiǎn)種。盜搶險(xiǎn)可單獨(dú)購(gòu)買2007版商業(yè)車險(xiǎn)A款條款設(shè)計(jì)中，車上人員責(zé)任險(xiǎn)和盜搶保險(xiǎn)分別提供了主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩套條款，保險(xiǎn)責(zé)任和費(fèi)率完全相同，供各公司自主選擇。而對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，意味著可以選擇單獨(dú)購(gòu)買以主險(xiǎn)性質(zhì)“亮相”的這兩種保險(xiǎn)。以盜搶險(xiǎn)為例，此險(xiǎn)種以前是車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，車主只有購(gòu)買車損險(xiǎn)后才能買該險(xiǎn)種。車輛保險(xiǎn)專家介紹說(shuō)，盜搶險(xiǎn)可單獨(dú)購(gòu)買，車主投保時(shí)選擇度大一些，比如說(shuō)有的車主駕駛員技術(shù)很好，多年不曾撞過(guò)車，小剮小蹭也不在乎，他可能不愿意花上千元錢買車損險(xiǎn)，但他的停車環(huán)境差，比如夜間要停在無(wú)人看管的馬路邊上，盜搶險(xiǎn)對(duì)他就很必要，這樣他就可以單獨(dú)花幾百元錢買盜搶險(xiǎn)，減少車輛丟失后的損失。10萬(wàn)元舊車保費(fèi)增加260多元參照常見(jiàn)的A款商業(yè)車險(xiǎn)版本計(jì)算投保新舊版車險(xiǎn)后的保費(fèi)變化，以一輛現(xiàn)價(jià)10萬(wàn)元的新車投保和一輛原價(jià)10萬(wàn)元的舊車?yán)m(xù)保作對(duì)比。某保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部經(jīng)理表示，就新車而言，新舊版本保費(fèi)差別不明顯。一輛10萬(wàn)元新車投保，三者險(xiǎn)保10萬(wàn)元，車損險(xiǎn)保10萬(wàn)元，劃痕險(xiǎn)取5000元檔，盜搶險(xiǎn)保10萬(wàn)元，車上人員責(zé)任險(xiǎn)保1萬(wàn)元，再加上玻璃破碎險(xiǎn)和不計(jì)免賠，舊版車險(xiǎn)需要保費(fèi)4541.70元，而按新版車險(xiǎn)保費(fèi)是4611.70元，相差70元。而為一輛使用4年的原價(jià)10萬(wàn)元車?yán)m(xù)保，舊版本車險(xiǎn)保費(fèi)需要4475.26元，而新版保費(fèi)是4739.06元，增加了263.8元。李扶堅(jiān)分析說(shuō)，舊車按新版本投保保費(fèi)增加的原因主要是新的盜搶險(xiǎn)和劃痕險(xiǎn)的保費(fèi)比以往有所提高。在這里小編提醒車主，盜搶險(xiǎn)可單獨(dú)投保，這對(duì)車主來(lái)說(shuō)，投保會(huì)更省心一些，不用比較各家的條款。但投保時(shí)需要更加留意保險(xiǎn)公司的理賠情況和服務(wù)承諾。; #全車盜搶險(xiǎn) #盜搶險(xiǎn) #車輛險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊二手車如何投保車險(xiǎn): 摘要：近年來(lái)，二手車市場(chǎng)逐漸走紅，如果細(xì)心挑選，就能“淘”到一輛不錯(cuò)的二手車。尤其對(duì)于新手來(lái)講，二手車就成了他們不錯(cuò)的“練手工具”。當(dāng)然也有很多車主為二手車的投保而困惑，二手車值不值得投保，怎樣投保更合適？帶著這些問(wèn)題，小編就和大家說(shuō)說(shuō)二手車如何投保，投保時(shí)要注意哪些問(wèn)題。兩種主險(xiǎn)一定要買在選擇車輛保險(xiǎn)險(xiǎn)種的時(shí)候，有兩個(gè)主險(xiǎn)一定要買：第一是車損險(xiǎn)，第二是第三者責(zé)任險(xiǎn)。這兩個(gè)險(xiǎn)種是車主在發(fā)生事故以后，人和車的損失能夠得到賠償?shù)幕颈ＷC。另外，有兩個(gè)附加險(xiǎn)建議二手車車主購(gòu)買，一個(gè)是盜搶險(xiǎn)，另一個(gè)是不計(jì)免賠險(xiǎn)。看清保險(xiǎn)的免責(zé)條款在一些保險(xiǎn)條款中，往往有一些限制性的規(guī)定，這些規(guī)定稱為免責(zé)條款。投保人要弄清這些條款，以免理賠時(shí)造成麻煩。對(duì)于不理解的問(wèn)題，要及時(shí)咨詢保險(xiǎn)代理員。選擇第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償限額第三者責(zé)任險(xiǎn)限額共有6個(gè)檔次，不同檔次的賠償限額差距很大，但相應(yīng)保費(fèi)的差距并不大。所以建議，如果需求在兩檔保額之間的話，可以上浮一個(gè)檔次投保。人車參保一個(gè)就夠如果您的車上一般乘坐的是家人，而且您和家人都已經(jīng)投保過(guò)人壽保險(xiǎn)中的意外傷害保險(xiǎn)和意外醫(yī)療保險(xiǎn)，作為私人轎車，您就沒(méi)有必要再投車上責(zé)任保險(xiǎn)了，因?yàn)橐馔鈧鸵馔忉t(yī)療保險(xiǎn)所提供的保障范圍基本涵蓋了車上責(zé)任險(xiǎn)在這種情況下所能提供的保障。二手車按折舊價(jià)投保盜搶險(xiǎn)由于保險(xiǎn)公司在賠償?shù)臅r(shí)候是根據(jù)保險(xiǎn)車輛的折舊價(jià)、購(gòu)車發(fā)票票面價(jià)格以及投保金額的最低價(jià)確定賠償金額的，所以盜搶險(xiǎn)的保額新車和二手車是不同的。新車的保額按照新車購(gòu)置價(jià)投保，而二手車車的保額按照車輛的折舊價(jià)和購(gòu)車發(fā)票金額的最低金額確定。如果您的車已經(jīng)不是新車或者您買的是二手車，而盜搶險(xiǎn)按新車價(jià)投保，您不但多交了保險(xiǎn)費(fèi)，一旦車被偷、被搶，您只能得到折舊價(jià)或發(fā)票價(jià)中最低的賠償。不計(jì)免賠險(xiǎn)很重要在車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司都有按照您在事故中的責(zé)任主次，只賠償您實(shí)際損失的80%-95%的約定，這可能使您將來(lái)在實(shí)際獲得賠償方面產(chǎn)生比較大的損失。通過(guò)投保不計(jì)免賠特約保險(xiǎn)，在這兩個(gè)險(xiǎn)種上才能得100%的賠償。; #盜搶險(xiǎn) #全車盜搶險(xiǎn) #車輛險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊湖南：停車場(chǎng)車輛被盜盜搶險(xiǎn)賠付有條件: 摘要：近日，湖南省物價(jià)局廣泛征集關(guān)于《湖南省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理方法》的意見(jiàn)，其中“車在停車場(chǎng)被盜該誰(shuí)負(fù)責(zé)”是市民最關(guān)心的重點(diǎn)之一。管理辦法修改后，停車場(chǎng)可以不承擔(dān)保管責(zé)任，車輛丟失時(shí)停車場(chǎng)無(wú)需賠償。保險(xiǎn)專家表示，消費(fèi)者可以通過(guò)購(gòu)買盜搶險(xiǎn)將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，但賠付有條件。停車場(chǎng)只有舉證責(zé)任業(yè)內(nèi)人士表示，修改后關(guān)于停車場(chǎng)車子被盜的爭(zhēng)議將大大降低，如果停車場(chǎng)不愿意承擔(dān)保管責(zé)任，也就拿到了“免賠”金牌，消費(fèi)者手中的停車發(fā)票也就很難認(rèn)定為向停車場(chǎng)索取賠付的依據(jù)，若車在停車場(chǎng)被盜，停車場(chǎng)只要承擔(dān)舉證的責(zé)任。該負(fù)責(zé)人表示：“這主要是由于湖南目前沒(méi)有針對(duì)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)專門的防盜險(xiǎn)。”保險(xiǎn)公司：盜搶險(xiǎn)賠付有條件如果停車場(chǎng)不愿承擔(dān)保管責(zé)任，消費(fèi)者該如何防范車輛被盜的風(fēng)險(xiǎn)呢？很多消費(fèi)者都會(huì)想到盜搶險(xiǎn)。業(yè)內(nèi)人士透露，如果車輛被盜，消費(fèi)者即便購(gòu)買了盜搶險(xiǎn)，賠付仍然有條件。某大型保險(xiǎn)公司內(nèi)部人士表示，車子被盜后車主得到賠付需滿足以下三個(gè)條件：一、需購(gòu)買盜搶險(xiǎn)；二、需滿足盜搶險(xiǎn)的條款；三、需證明車主是沒(méi)有責(zé)任的。該人士表示，盜搶險(xiǎn)的全稱是“機(jī)動(dòng)車輛全車盜搶險(xiǎn)”，只有全車被盜或被搶才屬于盜搶險(xiǎn)的責(zé)任范圍。如果車主存在過(guò)失，即便車子被盜保險(xiǎn)公司也是免責(zé)的。如車被債主偷走了，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償，因?yàn)闂l款規(guī)定“被保險(xiǎn)人因與他人的民事、經(jīng)濟(jì)糾紛而致車輛被搶、被盜為責(zé)任免除”。盜搶險(xiǎn)不會(huì)全額賠付“即便車輛被盜，也買了盜搶險(xiǎn)，車主也不會(huì)得到全額賠付。因?yàn)檐囎影l(fā)生了折舊，保險(xiǎn)公司一般會(huì)按照折舊率進(jìn)行賠付。”工作人員指出，盜搶險(xiǎn)不是按照原車價(jià)進(jìn)行賠償?shù)?，而是要按照折舊價(jià)后的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠付。“10萬(wàn)元買的車折舊后只值5萬(wàn)元了，不可能賠10萬(wàn)元給車主。一般而言，行駛的時(shí)間越長(zhǎng)，得到的賠償也會(huì)越少。”同時(shí)，如果車主理賠資料不全，有可能增加免賠率。車主丟失行駛證、購(gòu)車原始發(fā)票、車輛購(gòu)置附加費(fèi)憑證等每一項(xiàng)增加0.5%的絕對(duì)免賠，丟失車鑰匙增加5%的絕對(duì)免賠。車險(xiǎn)專家提醒車主盡量不要把這類材料放在車內(nèi)，停車時(shí)要養(yǎng)成索取車輛保管憑證的習(xí)慣。雖然很多停車費(fèi)收據(jù)上印著丟失不管，但可以證明車主在一定時(shí)間段內(nèi)在該停車場(chǎng)停車。; #盜搶險(xiǎn) #全車盜搶險(xiǎn) #車輛險(xiǎn) #盜搶險(xiǎn)案例 #車輛盜搶險(xiǎn)案例
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊假期自駕游盜搶險(xiǎn)發(fā)揮臨時(shí)保障: 摘要：端午節(jié)小長(zhǎng)假馬上就要來(lái)臨了，請(qǐng)上兩天年假，就可以休一個(gè)完美的“七天長(zhǎng)假”了。很多家庭準(zhǔn)備開(kāi)車自駕游，可是自駕游的準(zhǔn)備你做好了嗎？在給自己和家人準(zhǔn)備至余，別忘了給你的愛(ài)車也“準(zhǔn)備”一下吧。可臨時(shí)購(gòu)買盜搶險(xiǎn)旅游過(guò)程中的一部分風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自車輛，車輛出市出省，路況和周邊情況都會(huì)變得更為復(fù)雜，鑒于自駕車有被盜風(fēng)險(xiǎn)，建議車主在前往一些偏僻地區(qū)時(shí)適當(dāng)選購(gòu)盜搶險(xiǎn)，以防萬(wàn)一。如果車主原來(lái)投保時(shí)沒(méi)有投保盜搶險(xiǎn)，可在出行前購(gòu)買，以確保盜搶險(xiǎn)在假期中的保障作用。提前做好車上人員保障每逢長(zhǎng)假，租車出游、拼車出行，或全家一起自駕出游成為越來(lái)越多家庭的選擇，但道路車輛擁擠，車上人員集中，駕駛員路況不熟、疲勞駕駛等特點(diǎn)則容易導(dǎo)致長(zhǎng)假交通事故頻發(fā)。針對(duì)這一情況，人保財(cái)險(xiǎn)上海市分公司提醒，除了基礎(chǔ)車險(xiǎn)外，自駕游車輛更要重視一些其他的潛在風(fēng)險(xiǎn)，比如車上人員安全。鑒于自駕游一般多為家庭集體出游或朋友相約出游，車上人數(shù)較多，一旦出現(xiàn)事故，風(fēng)險(xiǎn)非常集中，建議車主出行前可以追加購(gòu)買駕駛員意外險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)，也可以購(gòu)買短期的境內(nèi)旅行意外傷害保險(xiǎn)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。善用車險(xiǎn)免費(fèi)救援服務(wù)節(jié)日出行出游期間，若遇到這些問(wèn)題，不妨善用車險(xiǎn)公司的各項(xiàng)救援服務(wù)?，F(xiàn)在有很多車主都是在網(wǎng)上投保的車險(xiǎn)，這樣的話就可以享受到更多的服務(wù)。例如不限次數(shù)的道路救援服務(wù)。其內(nèi)容包括緊急接電、緊急送油、緊急加水、更換輪胎、現(xiàn)場(chǎng)搶修、拖車牽引、吊裝救援7項(xiàng)非事故道路救援服務(wù)，基本涵蓋了非事故情況下車主們可能遇到的所有難題。; #盜搶險(xiǎn) #車輛險(xiǎn) #旅游險(xiǎn) #全車盜搶險(xiǎn) #車輛盜搶險(xiǎn)案例
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊假期停車盜竊事件多發(fā) 三招避免物品被盜: 摘要：眼下，端午節(jié)小長(zhǎng)假就要來(lái)臨了，路上的車又多了起來(lái)。每到假期，都是保險(xiǎn)公司最忙的時(shí)候，因?yàn)榧倨谝贿^(guò)，就會(huì)接到很多的車內(nèi)物品被盜的報(bào)案。保險(xiǎn)公司車輛理賠部的工作人員表示，即使投保的盜搶險(xiǎn)，車內(nèi)物品被盜，也不在理賠范圍內(nèi)。針對(duì)假期停車時(shí)，車內(nèi)物品被盜事件頻發(fā)，保險(xiǎn)公司的工作人員表示，可以嘗試以下三種方式避免物品被盜。給愛(ài)車安裝防盜螺絲前不久，馬先生新買的車的車轱轆被偷了，為了不讓同樣的事情再發(fā)生，4S店的服務(wù)人員建議他安裝汽車輪胎防盜螺絲，于是，馬先生花了320元錢買了一套防盜螺絲。但是也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，防盜螺絲的效果也很有限。一家汽車維修廠的徐師傅說(shuō)，動(dòng)作熟練的小偷15分鐘左右就可以把4個(gè)輪胎都卸走。防盜螺絲雖然不能用普通工具拆卸，但小偷如果有所準(zhǔn)備，使用專用拆卸工具，一樣能很輕易地將車輪拆下。貼邊停車在一些汽車論壇里，有經(jīng)驗(yàn)豐富的私家車主傳授自己的絕招：在路邊停車時(shí)盡量貼邊，比如貼近行人道或者墻邊，盡可能不留出空隙。因?yàn)橐话闱闆r下，小偷往往偸靠近人行道的一邊，路邊和輪胎的空隙小，小偷就沒(méi)法把千斤頂塞在底盤下面，增加了偷輪胎的難度。不過(guò)這些辦法都只能減少輪胎被盜的概率，無(wú)法提供百分之百的安全保障。最好的辦法，還是將車停在有人看管的停車場(chǎng)所。選擇有人看管的停車場(chǎng)停車假期間，路上車輛較多，停車成了麻煩的事。為了方便，有的車主隨意就把車輛停止馬路邊、商場(chǎng)門口等人多車多的地方。這些地方管理松散，通常沒(méi)有專業(yè)人員看管，一旦出事，沒(méi)有人為你承擔(dān)責(zé)任。建議車主最好把車停在有人看管的停車場(chǎng)，以給愛(ài)車基本的風(fēng)險(xiǎn)保護(hù)。; #盜搶險(xiǎn) #全車盜搶險(xiǎn) #車輛險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊無(wú)損檢測(cè)是什么受哪些因素影響: 摘要：無(wú)損檢測(cè)是什么？無(wú)損檢測(cè)是在不損害或不影響被檢測(cè)對(duì)象使用性能的前提下，采用射線、超聲、紅外、電磁等原理技術(shù)儀器對(duì)材料、零件、設(shè)備進(jìn)行缺陷、化學(xué)、物理參數(shù)的檢測(cè)技術(shù)。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在質(zhì)量保證系統(tǒng)中發(fā)揮的作用越來(lái)越顯示它的重要性和必要性，成為控制產(chǎn)品質(zhì)量、保證在役設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。然而它的重要作用有賴于無(wú)損檢測(cè)方法選擇的正確和檢測(cè)結(jié)果是否可靠，從產(chǎn)品質(zhì)量觀點(diǎn)看這是重要的，從純經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)講，為了減少總費(fèi)用支出，可靠性亦是必要的。近年來(lái)，由于產(chǎn)品市場(chǎng)的相互競(jìng)爭(zhēng)，高質(zhì)量是提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素，因此不少部門和企業(yè)逐漸重視加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng)。對(duì)于負(fù)責(zé)質(zhì)量檢測(cè)人員來(lái)說(shuō)，研究和認(rèn)識(shí)無(wú)損檢測(cè)是什么對(duì)影響無(wú)損檢測(cè)結(jié)果可靠性的種種因素是很重要和必要的?？梢詮膬蓚€(gè)方面進(jìn)行分析研究影響檢測(cè)結(jié)果的可靠性。首先是人的因素影響，可分為三個(gè)方面：1、檢測(cè)人員的技術(shù)水平、操作技能、知識(shí)水準(zhǔn)等；2、檢測(cè)人員對(duì)工作的責(zé)任心；3、檢測(cè)人員在操作期間的心理和生理狀況。上述三方面的關(guān)系是相互聯(lián)系的，但在三個(gè)方面中檢測(cè)人員的技術(shù)水平，操作技能則是主要的，沒(méi)有技術(shù)的人員不可能獲得高可靠性的檢測(cè)結(jié)果。因此，對(duì)無(wú)損檢測(cè)人員進(jìn)行等級(jí)培訓(xùn)，使檢測(cè)人員通過(guò)培訓(xùn)達(dá)到等級(jí)所規(guī)定的技術(shù)水平的操作技能，是提高無(wú)損檢測(cè)結(jié)果可靠性的一項(xiàng)重要措施，等級(jí)培訓(xùn)是無(wú)損檢測(cè)人員知識(shí)水平標(biāo)準(zhǔn)化，操作技能規(guī)范化的工作，使不同水平操作人員通過(guò)培訓(xùn)后達(dá)到相同的水準(zhǔn)，這樣就有可能在檢測(cè)同一工件時(shí)獲得大致相同的檢測(cè)結(jié)果，了解無(wú)損檢測(cè)是什么能達(dá)到較好的可比性、可靠性和可信度。為了盡可能減少人為因素在無(wú)損檢測(cè)過(guò)程中的不利影響，除了重視人員培訓(xùn)，職業(yè)道德教育以及正確使用人員之外，開(kāi)發(fā)無(wú)損檢測(cè)自動(dòng)化技術(shù)是提高檢測(cè)結(jié)果可靠性重要途徑，減少人在整個(gè)檢測(cè)過(guò)程中的參與程度。影響檢測(cè)結(jié)果可靠性除人的主要因素外，就是客觀因素影響，在這方面也可分為3點(diǎn)：⒈檢測(cè)用儀器設(shè)備、器材性能的影響；⒉檢測(cè)工作環(huán)境條件的影響；⒊不同無(wú)損檢測(cè)方法局限性的影響。檢測(cè)儀器性能的優(yōu)劣，也會(huì)影響檢測(cè)結(jié)果是否正確?，F(xiàn)代的超聲波的性能，無(wú)論在功能上和適用性方面都有了較大的改進(jìn)，現(xiàn)代帶微機(jī)的超聲波探傷儀所檢測(cè)的結(jié)果，在可靠性和重要性上是遠(yuǎn)非早期的超聲波探傷儀所能相比的，無(wú)論是哪一種無(wú)損檢測(cè)方法，儀器設(shè)備、器材性能等都會(huì)在不同程度上影響檢測(cè)的可靠性。例如：使用同型號(hào)的探頭如果性能上有差異，所測(cè)結(jié)果也會(huì)有差異。因此，熟悉無(wú)損檢測(cè)是什么，提高和改進(jìn)無(wú)損檢測(cè)儀器和器材的性能是提高檢測(cè)可靠性的重要方面除了以上所述外，影響檢測(cè)可靠性的另一個(gè)重要因素是無(wú)損檢測(cè)方法的局限性。不同的無(wú)損檢測(cè)方法所依據(jù)的物理原理是不相同的，它決定了每一種無(wú)損檢測(cè)方法都有它自身的特點(diǎn)和局限性。因此，在檢測(cè)時(shí)就應(yīng)注意發(fā)揮某一方法的特點(diǎn)，避開(kāi)它的局限性。例如：對(duì)受壓容器的焊縫檢測(cè)，使用射線和超聲兩種方法檢測(cè)能夠得到比單一使用其中的一種方法獲得較高的檢測(cè)可靠性。有的缺陷只能用超聲波來(lái)發(fā)現(xiàn)，而另一些如小氣孔或小夾渣，則用射線照相法易于檢出，故僅使用一種方法檢測(cè)所得的結(jié)果是不全面的。因?yàn)椴煌椒ǘ加衅渥陨淼木窒扌?，只有采用多種方法檢測(cè)才能獲得更高的可靠性。在談到無(wú)損檢測(cè)可靠性的時(shí)候，不應(yīng)將無(wú)損檢測(cè)結(jié)果的可靠性與設(shè)備或產(chǎn)品的可靠性混為一談，這是兩個(gè)不同的問(wèn)題，但又是有聯(lián)系的問(wèn)題。設(shè)備、產(chǎn)品的可靠性不僅與無(wú)損檢測(cè)結(jié)果的可靠性有關(guān)，而且與設(shè)計(jì)、選材、加工、工藝、使用工況等有密切關(guān)系。此外，無(wú)損檢測(cè)可靠性，不是指要求檢出被檢對(duì)象上的所有缺陷，因?yàn)榻^對(duì)無(wú)缺陷的材料是不存在的，而且任何一種無(wú)損檢測(cè)方法都有它的極限檢測(cè)靈敏度，因此只能要求無(wú)損檢測(cè)人員按標(biāo)準(zhǔn)檢出工件內(nèi)部或表面不允許存在的一定當(dāng)量大小的缺陷。綜上所述，無(wú)損檢測(cè)是什么大家也有所了解了。從提高無(wú)損檢測(cè)結(jié)果可靠性考慮，應(yīng)把無(wú)損檢測(cè)的各種方法視為一個(gè)完整的體系，發(fā)揮不同方法的特點(diǎn)，盡可能獲得各種有用的信息，以作出正確的判斷。即使是一種檢測(cè)方法，也應(yīng)將其視為一個(gè)完整的系統(tǒng)。; #車輛險(xiǎn)
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