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約有602項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)理賠的查詢結(jié)果，以下是第31-40項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車輛被撞如何理賠應(yīng)走出誤區(qū): 摘要：隨著私車數(shù)量增長(zhǎng)，不僅小區(qū)停車問(wèn)題越來(lái)越受關(guān)注，就連停在小區(qū)內(nèi)的車輛出了問(wèn)題如何解決，也成了車主們的心病。王先生準(zhǔn)備出門上班時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己的車輛左側(cè)翼子板被撞，由于只上了第三者責(zé)任保險(xiǎn)，若沒(méi)有找到撞車者，就無(wú)法得到保險(xiǎn)公司理賠。于是他找來(lái)物業(yè)公司，希望能配合處理，物業(yè)公司表示，可以幫助王先生開具車在小區(qū)內(nèi)被撞的證明。車主在發(fā)生事故后，往往第一時(shí)間想到的就是保險(xiǎn)公司。在本案中，王先生也是首先致電保險(xiǎn)公司，但得到的答復(fù)卻是只能賠償70%的損失。對(duì)此保險(xiǎn)公司的理賠人員表示，保險(xiǎn)公司的條款已作了相應(yīng)規(guī)定，像王先生這種情形只能賠償損失的70%，另外的30%需要由車主自己買單。對(duì)于這樣的解釋，王先生感到很委屈，“明明是別人撞了我的車，到頭來(lái)卻要自己承擔(dān)30%的費(fèi)用。”對(duì)此，該小區(qū)一位有過(guò)相同經(jīng)歷的車主給王先生支了一“招”，如果是不明原因的單車損傷，可偽造事故，這樣保險(xiǎn)公司可以全賠。對(duì)此，開心保專家提醒車主，這種行為不可取，偽造事故索賠是一種騙保行為。那么物業(yè)在收取了停車費(fèi)后，有沒(méi)有責(zé)任去履行看護(hù)義務(wù)呢。一旦發(fā)生碰撞等事故，物業(yè)是否要承擔(dān)部分賠償呢？由于各小區(qū)物業(yè)規(guī)模及設(shè)施參差不齊，一部分小區(qū)并沒(méi)有條件配備攝像等裝備，這就造成了一旦發(fā)生事故，物業(yè)不能及時(shí)查明肇事者，小區(qū)物業(yè)也很難拿出利于自己的證據(jù)。反之，車主認(rèn)為交付了停車費(fèi)，物業(yè)理應(yīng)有看護(hù)責(zé)任，既然找不到肇事者，就應(yīng)該承擔(dān)一定責(zé)任。雙方都有各自的說(shuō)辭，就很容易發(fā)生糾紛。對(duì)此，物業(yè)公司應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任。小區(qū)內(nèi)事故的發(fā)生，與管理有關(guān)，比如保安有沒(méi)有按時(shí)巡邏等，但物業(yè)公司為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，通常會(huì)要求車主提供車輛在小區(qū)被撞的證明，而對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)，這個(gè)舉證比較困難。若是停車點(diǎn)是地下停車場(chǎng)，有監(jiān)控錄像的，車主可要求物業(yè)提供錄像證明，若無(wú)法提供，物業(yè)也應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任；若車輛停放在露天停車點(diǎn)，想要找證據(jù)證明找到責(zé)任人比較難，車主只能自掏腰包。
汽車被撞不一定獲全賠
林先生把車輛停在住宅小區(qū)停車場(chǎng)，第二日取車時(shí)發(fā)現(xiàn)車被撞了，肇事車跑了。保險(xiǎn)公司表示只能賠70%，要自負(fù)30%。換了一個(gè)大燈總成和保險(xiǎn)杠，加上工時(shí)費(fèi)共2980元，僅自費(fèi)部分就要近千元。鄧先生表示質(zhì)疑：“買汽車保險(xiǎn)就是為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，第三者責(zé)任險(xiǎn)、無(wú)計(jì)免賠都買了，為何不能給予全賠？”其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，該事故的全部損失本來(lái)應(yīng)該由肇事車主來(lái)承擔(dān)。但車輛被撞，無(wú)法找到肇事者，車主只能獲得70%的車險(xiǎn)賠償，另外30%需由車主自行承擔(dān)。這是車險(xiǎn)中很常見的一個(gè)條款。需要注意的還有，機(jī)動(dòng)車手續(xù)不全、故意或偽造事故、酒后或駕車從事違法犯罪活動(dòng)、車輛被盜期間等情況均不能獲得賠償。其實(shí)，即使你買了保險(xiǎn)，你的車被撞或是出了什么意外，保險(xiǎn)公司也不是全賠的，車輛被撞如何理賠應(yīng)走出這樣的誤區(qū)，對(duì)方全責(zé)自然這次事故的費(fèi)用都由他來(lái)出，不論是不是有保險(xiǎn)，而不是你的保險(xiǎn)公司來(lái)陪。; #車輛被撞如何理賠 #車險(xiǎn)理賠 #車輛被撞
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 從機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)案例學(xué)習(xí)車險(xiǎn)知識(shí): 摘要：很多車主在購(gòu)買新車后都會(huì)給愛車投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)，但是卻很少有人仔細(xì)研究保險(xiǎn)條款，以致于在進(jìn)行保險(xiǎn)索賠時(shí)遭到拒絕。下面，小編就帶領(lǐng)大家看幾個(gè)車險(xiǎn)理賠的案例，通過(guò)這些案例來(lái)學(xué)習(xí)一些車險(xiǎn)的知識(shí)。車損險(xiǎn)不賠償玻璃破碎尹小姐的伊蘭特停放在?？诿衤曃髀凡裏樣駡@旁的一家休閑會(huì)館前，不知后車窗在何時(shí)被高空的墜物砸裂，整塊玻璃都布滿細(xì)密的裂紋。她隨即撥打了中國(guó)平安保險(xiǎn)公司的電話報(bào)案，當(dāng)平安保險(xiǎn)的工作人員趕到現(xiàn)場(chǎng)看了一眼車，就稱這種情況不在保險(xiǎn)范圍之內(nèi)，不予賠付。保險(xiǎn)人員解釋到，尹小姐的車是停放在路邊時(shí)車窗玻璃被擊裂的，并非發(fā)生在交通事故中，這就應(yīng)該屬于玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)范圍，而不是車輛損失險(xiǎn)，因此無(wú)法為其賠付。酒后駕車出險(xiǎn)不賠孫先生在駕駛途中與其他車輛發(fā)生追尾事故。事后，交警部門認(rèn)定孫先生酒后駕車，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。孫先生要求保險(xiǎn)公司按照第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠付。保險(xiǎn)公司理賠人員對(duì)此表示，該公司車險(xiǎn)保單條款中已經(jīng)明確提示，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)因駕駛員飲酒造成的損失或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。而我國(guó)《保險(xiǎn)法》也規(guī)定，被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度增加的情況下未履行告知義務(wù)，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)因此發(fā)生的事故賠償責(zé)任，酒后駕車就屬于這種情況。保險(xiǎn)公司對(duì)您車險(xiǎn)理賠說(shuō)“不”的其他十種情形●情形一：地震不賠遵循了大部分財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)都不保地震責(zé)任的慣例，您的愛車遭遇地震等不可抗力的破壞，保險(xiǎn)公司將拒絕賠償損失。由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，保險(xiǎn)監(jiān)管部門也不鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司承保?！袂樾味壕駬p失不賠大部分保險(xiǎn)條款會(huì)有類似的規(guī)定，“因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責(zé)任免除”。●情形三：修車期間的損失不賠修理廠有責(zé)任妥善保管維修車輛，因此，如果車輛在送修期間發(fā)生了任何碰撞、被盜等損失，保險(xiǎn)公司都會(huì)拒賠?！袂樾嗡模喊l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠保險(xiǎn)公司認(rèn)為該損失是由于操作不當(dāng)造成的，當(dāng)車輛行駛到水深處時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，駕駛員又強(qiáng)行打火才造成損壞。這一條款是在2005年北京夏天暴雨過(guò)后逐步浮出水面的?！袂樾挝澹罕ゲ毁r未發(fā)生車輛其他部位的損壞，只是車輪單獨(dú)損壞的情況不賠。當(dāng)然，由于輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險(xiǎn)公司依然負(fù)責(zé)賠償?！袂樾瘟罕卉嚿衔锲纷矇牟毁r如果車輛被車廂內(nèi)或車頂裝載的物品擊傷，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償?！袂樾纹撸狠喬G了、音響被盜不賠如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設(shè)備等被盜，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償?！袂樾伟耍和现鴽](méi)保險(xiǎn)的車撞車不賠如果因?yàn)殚_車拖帶一輛沒(méi)有投保第三者責(zé)任險(xiǎn)的車輛上路，與其他車輛相撞并負(fù)全責(zé)，保險(xiǎn)公司不會(huì)對(duì)此做任何賠償?！袂樾尉牛很嚐艋虻管囩R單獨(dú)破碎不賠這條免責(zé)條款是為了對(duì)付某些修理廠將以前換下來(lái)的破損車燈裝到車型相同的其他車上，騙取賠款的騙保行為?！袂樾问鹤约杭友b的設(shè)備不賠車主自己加裝的音響、電臺(tái)、冰箱、尾翼、行李架等，若無(wú)對(duì)此單獨(dú)投保，一旦撞了造成損失，保險(xiǎn)公司不會(huì)對(duì)此賠償。其實(shí)，車險(xiǎn)拒賠的根本原因在于車險(xiǎn)條款對(duì)理賠作出的事無(wú)巨細(xì)的規(guī)定，而這些規(guī)定又常常被投保人所忽略，因而就造成了出險(xiǎn)后的N種不賠。作為車主，不僅要了解保險(xiǎn)公司究竟賠什么，更要了解不賠什么，趨利避害，盡量減少自己的損失。; #車輛險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
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保險(xiǎn)理賠 “次日生效”留隱患車險(xiǎn)理賠易產(chǎn)生糾紛: 摘要：投保車險(xiǎn)，條款總往往約定“次日生效”，從而導(dǎo)致被保險(xiǎn)車輛存在無(wú)險(xiǎn)可保的“真空期”。給車主和車輛帶來(lái)隱患，而且，因此也產(chǎn)生了多起投保人和保險(xiǎn)公司之間的糾紛。在廣東佛山，就曾經(jīng)發(fā)生過(guò)因車險(xiǎn)的“真空期”爭(zhēng)議車主與保險(xiǎn)公司訴諸法院。因此，車主在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)要注意車險(xiǎn)何時(shí)能生效，因?yàn)?ldquo;即時(shí)生效”遠(yuǎn)比“次日生效”保險(xiǎn)得多，否則一旦車險(xiǎn)“真空期”發(fā)生事故，保險(xiǎn)可能就不“保險(xiǎn)”了。車輛自燃因保險(xiǎn)未生效車主索賠無(wú)門北京一位張先生以裸車價(jià)318萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)買了一款超跑轎車，還花10萬(wàn)元左右上了保險(xiǎn)。當(dāng)天行駛9公里左右，跑車后置引擎的部位就發(fā)生了爆炸起火了。此時(shí)，離車主提車離店才5個(gè)小時(shí)左右。張先生稱，其跑車沒(méi)上自燃險(xiǎn)，而且保險(xiǎn)還沒(méi)有生效。雖然車主張先生后來(lái)表示因?yàn)槠湔J(rèn)為是車的質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致自燃，所以即使保險(xiǎn)生效了也不會(huì)去找保險(xiǎn)公司，而是要找經(jīng)銷商和車企。但從旁人的角度看來(lái)，一旦經(jīng)銷商、車企不予退換，張先生很可能也得不到保險(xiǎn)賠付。經(jīng)辦人周末不辦公導(dǎo)致保險(xiǎn)生效推遲在廣東佛山，就曾經(jīng)有車主購(gòu)買一輛微型客車時(shí)遭遇在保險(xiǎn)“真空期”被盜，幸好最終車主贏了與保險(xiǎn)公司的官司。由于車險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)中有約定“全車盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任在上牌后，經(jīng)公司批改之日次日零時(shí)起生效”，上牌前已購(gòu)買車險(xiǎn)的車主黃先生在南海登記上牌次日，即通知保險(xiǎn)經(jīng)辦人辦理相關(guān)批改手續(xù)。但當(dāng)時(shí)經(jīng)辦人稱周六、日保險(xiǎn)公司不辦公，下周一才可以幫黃先生辦理。不料，就在星期六(002291,股吧)晚上，黃先生的客車被盜。理賠不成，黃先生將保險(xiǎn)公司告上法庭。后經(jīng)法院審理認(rèn)為，黃先生在保險(xiǎn)車輛上牌后即通知被告的業(yè)務(wù)員辦理批改手續(xù)，已履行相應(yīng)義務(wù)，據(jù)此判決保險(xiǎn)公司理賠并支付相應(yīng)利息。車險(xiǎn)有“真空期” 多因“次日生效”因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司周末不上班導(dǎo)致保險(xiǎn)存在“真空期”，在現(xiàn)實(shí)生活中車主會(huì)較常遇見。但更多的情況，則是類似于上述案例一中的保險(xiǎn)當(dāng)天還沒(méi)有生效，在購(gòu)買保險(xiǎn)后，人們往往遇到的是保險(xiǎn)“次日生效”的案例。依據(jù)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》的規(guī)定，保險(xiǎn)“次日生效”看似有法可依。其中相關(guān)條款顯示“投保人和保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）可以對(duì)合同的效力約定附條件或者附期限”，也就是說(shuō)，保險(xiǎn)人可以約定保險(xiǎn)合同從次日零時(shí)生效，投保人也可以要求保險(xiǎn)合同在投保時(shí)即時(shí)生效。在投保車險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司經(jīng)辦人有義務(wù)向投保人明確說(shuō)明期限，由投保人選擇是“即時(shí)生效”還是“附期限生效”。但是，車主常碰到的情況是，在付費(fèi)購(gòu)買完車險(xiǎn)后，保險(xiǎn)經(jīng)辦人很多時(shí)候可能并沒(méi)有主動(dòng)提及保險(xiǎn)生效時(shí)間的問(wèn)題，而不少車主對(duì)此也沒(méi)有特別關(guān)注的意識(shí)，因此車險(xiǎn)何時(shí)生效的問(wèn)題被忽略。正常情況車輛當(dāng)天不出意外還好，一旦車輛當(dāng)天出現(xiàn)事故，保險(xiǎn)是否處于“真空期”，能不能賠還真不好說(shuō)。其實(shí)，不少車主需要對(duì)購(gòu)買的車險(xiǎn)“何時(shí)生效”問(wèn)題加以重視，因?yàn)椴簧俳?jīng)銷商都曾遇到過(guò)新車開出去當(dāng)天就出現(xiàn)剮蹭卻沒(méi)法出險(xiǎn)的問(wèn)題。并且，有很多消費(fèi)者習(xí)慣于當(dāng)天購(gòu)車買完保險(xiǎn)后就開車回家，第二天甚至等日后有空再去上牌，這就更加重了保險(xiǎn)“真空期”的隱患。因?yàn)樵谲囯U(xiǎn)的部分險(xiǎn)種當(dāng)中，是需要車輛上牌才會(huì)予以賠付，比如上面提到的盜搶險(xiǎn)，前提就是車輛已經(jīng)上牌。“何時(shí)生效”保險(xiǎn)公司自由度高對(duì)保險(xiǎn)是“即時(shí)生效”還是“次日生效”，保險(xiǎn)公司的自由度其實(shí)較高。其中，唯一有要求即時(shí)生效的是交強(qiáng)險(xiǎn)。正是基于對(duì)保險(xiǎn)真空期的關(guān)注，交強(qiáng)險(xiǎn)一塊保監(jiān)會(huì)有規(guī)定要求，投保人購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)可享受“即時(shí)生效”政策，不必?fù)?dān)心在投保生效前發(fā)生事故。但交強(qiáng)險(xiǎn)之外的商業(yè)車險(xiǎn)，由于車主買車險(xiǎn)時(shí)更加注重賠付的效率以及費(fèi)率的優(yōu)惠，對(duì)“區(qū)別不大”的生效期限并不會(huì)過(guò)分糾結(jié)，這也使得保險(xiǎn)“真空期”因?yàn)槎喾N因素存在。有的是付費(fèi)時(shí)間太晚過(guò)了工作時(shí)間要次日生效，有的是保險(xiǎn)經(jīng)辦人太忙當(dāng)天來(lái)不及出保單，當(dāng)然也不排除保險(xiǎn)公司自身規(guī)定的“次日生效”習(xí)慣做法……總之，一旦中間出現(xiàn)糾紛，損失的主要還是消費(fèi)者自己。買車險(xiǎn)前需問(wèn)明生效時(shí)間鑒于車險(xiǎn)“空窗期”的種種隱患，所以車主在繳納保費(fèi)前，一定要詳細(xì)詢問(wèn)保險(xiǎn)單的生效時(shí)間，選擇“即時(shí)生效”的方式投保相關(guān)險(xiǎn)種才會(huì)更“保險(xiǎn)”。另外，從各地法院的判例中發(fā)現(xiàn)，如果在購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)公司經(jīng)辦人未履行說(shuō)明和告知保險(xiǎn)生效日期的義務(wù)，一旦出現(xiàn)其相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任，很可能判給保險(xiǎn)公司承擔(dān)。因此，車主一旦碰到此類糾紛難以協(xié)商解決時(shí)，應(yīng)該積極通過(guò)相關(guān)法律渠道解決。并且，車險(xiǎn)“空窗期”出現(xiàn)的糾紛，除了“次日生效”方面的糾紛通過(guò)法律途徑有利于解決，即使是新車未上牌、二手車交易導(dǎo)致的部分險(xiǎn)種的“空窗期”，車主也可以嘗試通過(guò)法律途徑維護(hù)自身利益。車主可以具體情況具體分析，并參考各地出現(xiàn)的類似判例，積極爭(zhēng)取自己的權(quán)益。在各地法院提供的案例中，包括盜搶險(xiǎn)未生效、保險(xiǎn)未及時(shí)過(guò)戶等，均有通過(guò)法律維權(quán)成功的案例。; #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 大地車險(xiǎn)種類及理賠情況介紹: 摘要：對(duì)于有車一族來(lái)說(shuō)，買保險(xiǎn)是必不可少的一個(gè)項(xiàng)目，保險(xiǎn)不但是對(duì)自己的保障，也是對(duì)他人的一種保障。小明最近買了一輛新車，但是，種類繁多的保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)產(chǎn)品卻又讓他眼花繚亂，無(wú)從下手。經(jīng)朋友介紹，大地車險(xiǎn)十分不錯(cuò)，可是，小明心中還是有顧慮，大地車險(xiǎn)好么？大地車險(xiǎn)種類有哪些？
大地車險(xiǎn)情況簡(jiǎn)介
中國(guó)大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司是經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)成立的全國(guó)性財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司。公司成立于2003年10月20日，總部設(shè)在上海。注冊(cè)資本金57.2億元人民幣。公司已設(shè)立分公司34家、營(yíng)業(yè)部1家，5個(gè)層級(jí)的機(jī)構(gòu)總數(shù)超過(guò)1700家，全國(guó)性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。大地車險(xiǎn)在2005年最受網(wǎng)友信賴的十大保險(xiǎn)公司評(píng)選中，名列第七；2006年網(wǎng)友最信賴保險(xiǎn)公司”評(píng)選中，躍居第一；2007年首次入選“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”，2007、2008、2010年三次入選“上海企業(yè)100強(qiáng)”；2010年度或最受信賴財(cái)險(xiǎn)公司獎(jiǎng)；2010年度中金在線財(cái)經(jīng)排行榜評(píng)選活動(dòng)中，榮登榜首。
大地車險(xiǎn)種類有哪些
中國(guó)大地車險(xiǎn)的汽車保險(xiǎn)種類都有：主險(xiǎn)，車輛損失險(xiǎn)（負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成投保車輛本身的損失）和第三者責(zé)任險(xiǎn)（負(fù)責(zé)賠償由于交通事故給他人造成傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損失）；附加險(xiǎn)：附加車上人員責(zé)任險(xiǎn)、附加車上貨物責(zé)任險(xiǎn)、附加盜搶險(xiǎn)、附加玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、附加停駛損失險(xiǎn)、附加自燃損失險(xiǎn)、附加無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約、附加機(jī)動(dòng)車輛救助特約險(xiǎn)、附加車身劃痕損失險(xiǎn)、起重裝卸挖掘車輛損失責(zé)任擴(kuò)展條款、特種車輛固定設(shè)備儀器損壞擴(kuò)展條款、交通事故精神損害賠償責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車輛污染責(zé)任險(xiǎn)、教練車附加險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車輛全車盜搶險(xiǎn)。
大地車險(xiǎn)理賠情況
除了普通的理賠之外，中國(guó)大地車險(xiǎn)支持異地出險(xiǎn)就地理賠。相對(duì)于傳統(tǒng)的車險(xiǎn)賠付方式，“通賠”的最大亮點(diǎn)便是在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)“通收、通付”服務(wù)?？蛻魺o(wú)論在全國(guó)任何地方出險(xiǎn)都可以到就近的中國(guó)大地保險(xiǎn)通賠服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)接受“通賠”服務(wù)。由此來(lái)看，大地車險(xiǎn)無(wú)論是從價(jià)格，事故理賠，及日常咨詢服務(wù)還是不錯(cuò)的，是車主明智的選擇。; #大地車險(xiǎn) #車險(xiǎn)種類 #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車險(xiǎn)理賠員招聘要求高嗎？應(yīng)具什么條件？

摘要：車主接觸到的保險(xiǎn)公司的服務(wù)人員一般是兩種工作性質(zhì)：第一種是車險(xiǎn)出單員，也就算是保險(xiǎn)公司的前臺(tái)業(yè)務(wù)了，負(fù)責(zé)幫客戶辦理車輛投保的相關(guān)事宜；第二種就是車險(xiǎn)理賠員，就是保險(xiǎn)公司的售后服務(wù)人員了，負(fù)責(zé)車主出險(xiǎn)后的理賠工作?，F(xiàn)在車主多為網(wǎng)上投保，能見到的就只是保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)理賠員了。有人覺得車險(xiǎn)理賠員待遇真的不錯(cuò)，每天開著保險(xiǎn)公司配的車，四處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，出出現(xiàn)場(chǎng)，拍幾張照片就是一天的工作內(nèi)容。其實(shí)，這是普通車主對(duì)車險(xiǎn)理賠員工作性質(zhì)的認(rèn)識(shí)片面產(chǎn)生的影響。車險(xiǎn)理賠員待遇雖然看起來(lái)非常優(yōu)越，但是車險(xiǎn)理賠員的工作卻非常辛苦，按照工作要求，一名普通的理賠員，每天處理六七個(gè)案件工作量就飽和了。但由于現(xiàn)在汽車數(shù)量激增，一名理賠員每天處理量多達(dá)十余個(gè)以上的比比皆是，經(jīng)常需要加班加點(diǎn)，有時(shí)忙的飯也顧不上吃。隨著車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的增多，對(duì)車險(xiǎn)理賠方面的專業(yè)人員的需求也在不斷提高。對(duì)那些看中車險(xiǎn)理賠員待遇，想加入到行業(yè)中的人來(lái)說(shuō)，必須對(duì)理賠員的工作性質(zhì)和專業(yè)要求有個(gè)正確的認(rèn)識(shí)才行。隨著車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的增多，對(duì)車險(xiǎn)理賠方面的專業(yè)人員的需求也在不斷提高。對(duì)那些看中車險(xiǎn)理賠員待遇，想加入到行業(yè)中的人來(lái)說(shuō)，必須對(duì)理賠員的工作性質(zhì)和專業(yè)要求有個(gè)正確的認(rèn)識(shí)才行。首先，要想勝任車險(xiǎn)理賠員的工作，必須要有足夠的專業(yè)知識(shí)和靈活的頭腦。歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，國(guó)內(nèi)車險(xiǎn)行業(yè)逐漸建立起了規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的理賠服務(wù)體系。在車險(xiǎn)理賠員待遇不斷提高的同時(shí)，對(duì)車險(xiǎn)理賠員的素質(zhì)要求也日益提高。一般來(lái)說(shuō)，車險(xiǎn)理賠員主要負(fù)責(zé)在接到查勘定損通知后，組織客戶及有關(guān)人員，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證，核定保險(xiǎn)事故的損失；接待客戶，檢查確定財(cái)產(chǎn)權(quán)利的有效性，查找警察和醫(yī)院記錄，確定責(zé)任；調(diào)查取證，收集、整理并審核查勘定損資料等工作。但是，車險(xiǎn)理賠歷來(lái)是最容易出現(xiàn)糾紛的環(huán)節(jié)，在處理理賠事故時(shí)，不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的專業(yè)態(tài)度，還需要靈活運(yùn)用一些與客戶溝通的技巧。在維護(hù)公司利益的同時(shí)，還要幫助客戶獲得最大化的車險(xiǎn)賠償。其次，車險(xiǎn)理賠員還應(yīng)了解汽車保險(xiǎn)理賠的基本知：汽車保險(xiǎn)理賠時(shí)的基本常識(shí)

（1）報(bào)案方式：電話報(bào)案、網(wǎng)上報(bào)案、到保險(xiǎn)公司報(bào)案以及理賠員轉(zhuǎn)達(dá)報(bào)案。
（2）保險(xiǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)在24小時(shí)之內(nèi)通知派出所或者刑警隊(duì)，在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。
（3）理賠周期：被保險(xiǎn)人自保險(xiǎn)車輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起，3個(gè)月內(nèi)不向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)，或自保險(xiǎn)公司通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即視為自動(dòng)放棄權(quán)益。車輛發(fā)生撞墻、臺(tái)階、水泥柱及樹等不涉及向他人賠償?shù)氖鹿蕰r(shí)，可以不向交警等部門報(bào)案，及時(shí)直接向保險(xiǎn)公司報(bào)案就可以。在事故現(xiàn)場(chǎng)附近等候保險(xiǎn)公司來(lái)人查勘，或?qū)④囬_到保險(xiǎn)公司報(bào)案、驗(yàn)車。

汽車保險(xiǎn)理賠的基本流程出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時(shí)報(bào)案。出了交通事故除了向交通管理部門報(bào)案外，還要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)公司會(huì)教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。車主在理賠時(shí)的基本流程：

（1）出示保險(xiǎn)單證
（2）出示行駛證
（3）出示駕駛證
（4）出示被保險(xiǎn)人身份證
（5）出示保險(xiǎn)單
（6）填寫出險(xiǎn)報(bào)案表
（7）詳細(xì)填寫出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)
（8）詳細(xì)填寫報(bào)案人、駕駛員和聯(lián)系電話
（9）檢查車輛外觀，拍照定損
（10）理賠員帶領(lǐng)車主進(jìn)行車輛外觀檢查
（11）根據(jù)車主填寫的報(bào)案內(nèi)容拍照核損
（12）理賠員提醒車主車輛上有無(wú)貴重物品
（13）交付維修站修理
（14）理賠員開具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間
（15）車主簽字認(rèn)可
（16）車主將車輛交于維修站維修。

以上是車險(xiǎn)理賠員招聘最基本的要求高以及應(yīng)具的條件。

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 人保車險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)可靠嗎？理賠怎么樣？: 摘要：對(duì)于有車族來(lái)說(shuō)，用車的成本已經(jīng)越來(lái)越高。除了只漲不跌的油費(fèi)，緊俏的停車位和瘋漲的停車費(fèi)用問(wèn)題也日漸凸顯。迫于無(wú)奈，更多車主選擇了占道停車。但即便如此，仍然避免不了新煩惱的發(fā)生。“由于我所在單位的附近沒(méi)有露天或地下的停車場(chǎng)，只能選擇占道停車，但是下班經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的車被人劃傷。最嚴(yán)重的一次，駕駛室車門的地方出現(xiàn)了大約10公分長(zhǎng)的一個(gè)劃痕，劃的還挺深，我當(dāng)時(shí)真氣的想罵街。經(jīng)濟(jì)上的損失也就不說(shuō)了，主要是很憋氣，也不知道怎么辦才好。”車主李先生向記者抱怨道。其實(shí)李先生的遭遇并不是偶然，許多車主也都有過(guò)類似的經(jīng)歷。小區(qū)內(nèi)孩子嬉戲玩耍中的無(wú)意劃傷，或者某些低素質(zhì)人的蓄意破壞，每當(dāng)自己的愛車出現(xiàn)這樣或者那樣 “傷害”的時(shí)候，車主氣憤之余，更多的是糾結(jié)，修，就意味著多了一筆額外的支出，不修，又影響美觀。在物業(yè)和監(jiān)控都不到位的情況下，追究責(zé)任或者理賠對(duì)車主來(lái)說(shuō)都是一件頭疼的麻煩事。很多車主也往往因此自認(rèn)倒霉，憋一肚子悶氣。那么，怎么樣才可以有效避免劃傷帶來(lái)的損失、解除車主們的后顧之憂呢？人保車險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)就為車主提供了這樣的保障。對(duì)于這種無(wú)明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨(dú)劃傷，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償，比如車輛在停放期間，被人用鑰匙、石頭等銳器劃傷了，保險(xiǎn)公司將按照條款負(fù)責(zé)賠償車主的維修費(fèi)用。這對(duì)于飽受劃痕困擾的車主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音，用少許的保費(fèi)支出就可不必再為車身劃痕而煩惱，又能在出險(xiǎn)后得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，確實(shí)是一件一舉兩得的好事?？吹竭@里，有的車主會(huì)有些不放心，人保車險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)可靠嗎？理賠怎么樣？中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)是國(guó)內(nèi)歷史悠久,服務(wù)優(yōu)秀的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司,擁有遍布全國(guó)4529個(gè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。中國(guó)人保車險(xiǎn)產(chǎn)品主要包括4個(gè)主險(xiǎn)：機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車上人員責(zé)任保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車盜搶保險(xiǎn)。此外，還提供包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠率特約等在內(nèi)的多個(gè)附加險(xiǎn)種。人保車險(xiǎn)的口碑一直不錯(cuò)，所以可以放心的選擇人保車險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)。人保車險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)理賠怎么樣？人保保險(xiǎn)公司對(duì)于劃痕險(xiǎn)如何索賠的處理是周到的，車主首先要做的是保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保留相關(guān)證據(jù)，電話通知人保保險(xiǎn)公司,攜帶保險(xiǎn)單正本、駕駛證、行駛證、被保險(xiǎn)人的身份證到保險(xiǎn)公司正式索賠。經(jīng)保險(xiǎn)公司定損,以核定損失項(xiàng)目及金額，定損完畢后才可給予相應(yīng)的賠償，然后提交索賠單證,領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款，投保人將保單正本、身份證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、駕駛員駕照復(fù)印件等資料提交給保險(xiǎn)公司,由人保保險(xiǎn)公司計(jì)算賠款，屆時(shí),保險(xiǎn)公司會(huì)通知領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款，領(lǐng)取賠款時(shí),領(lǐng)款人要攜帶保險(xiǎn)單正本、被保險(xiǎn)人身份證或者戶口本原件。; #人保車險(xiǎn) #劃痕險(xiǎn) #車輛劃痕險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠限額為多少: 摘要：道路交通安全法第七十六條規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：……”其中，責(zé)任限額即保險(xiǎn)金額，亦即保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金責(zé)任之最高限額。依保監(jiān)發(fā)[2000]16號(hào)文件“機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款”第九條，第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故最高賠償限額應(yīng)根據(jù)不同車輛種類選擇確定：在不同區(qū)域內(nèi)，摩托車、拖拉機(jī)之最高賠償限額有2萬(wàn)元、5萬(wàn)元、10萬(wàn)元和20萬(wàn)元四個(gè)檔次；其他車輛之最高賠償限額分為5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上六個(gè)檔次，且最高不超過(guò)1000萬(wàn)元。因被保險(xiǎn)人對(duì)交通事故發(fā)生所占責(zé)任比例有全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任四種境況，故被保險(xiǎn)人對(duì)第三者應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任與責(zé)任限額之間不可作簡(jiǎn)單比較。假設(shè)保險(xiǎn)合同約定每次保險(xiǎn)事故責(zé)任限額為10萬(wàn)元，而保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故，造成第三者損失20萬(wàn)元，若保險(xiǎn)車輛承擔(dān)10%的次要責(zé)任，則其賠償額為2萬(wàn)元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于責(zé)任限額，保險(xiǎn)公司絕不可能就2萬(wàn)元之外的損失進(jìn)行賠付；若被保險(xiǎn)車輛對(duì)事故發(fā)生承擔(dān)同等責(zé)任，則其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償額為10萬(wàn)元，與賠償限額相等；若被保險(xiǎn)車輛對(duì)事故應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，則其向受害人承擔(dān)的賠償額為20萬(wàn)元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)責(zé)任限額。基于控制道德危險(xiǎn)發(fā)生，防止保險(xiǎn)車輛因投保引致事前防損意識(shí)、事后減損意識(shí)削弱，保險(xiǎn)公司賠款除在責(zé)任限額（保險(xiǎn)金額）與被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任雙重限制之內(nèi)，往往還需扣除一定免賠額。保險(xiǎn)實(shí)踐中，根據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任，車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行絕對(duì)免賠率。其中，負(fù)全部責(zé)任的免賠20%，負(fù)主要責(zé)任的免賠 15%，負(fù)同等責(zé)任的免賠10%，負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。單方肇事事故的絕對(duì)免賠率為 20%。“因此，當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)之賠償責(zé)任超過(guò)責(zé)任限額時(shí)：保險(xiǎn)公司賠款=責(zé)任限額×（1-免賠率）而當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)之賠償金額低于責(zé)任限額時(shí)：保險(xiǎn)公司賠款=被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償金額×（1-免賠率）置之實(shí)踐，責(zé)任保險(xiǎn)雖具”分散損失，消化危險(xiǎn)“之功效，但商業(yè)保險(xiǎn)公司絕非樂(lè)善好施之慈善家。更何況，保險(xiǎn)公司因具有營(yíng)利目標(biāo)，”惜賠“情形時(shí)有發(fā)生。上述第七十六條雖具扶持弱者、救助傷病之美好意愿，但因忽略保險(xiǎn)公司應(yīng)有權(quán)益，恐難以為其接受。綜上，保險(xiǎn)公司就保險(xiǎn)車輛肇事造成第三者損失之賠償數(shù)額，絕非僅是責(zé)任限額一個(gè)判斷標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還需參酌被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任大小及事故責(zé)任比例高低等因素。且，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任尚需在保險(xiǎn)合同約定的免責(zé)情形之外，如非為酒后駕車，非為肇事后逃逸等等。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn)理賠
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)賠償范圍包括哪些: 摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。車主投保交強(qiáng)險(xiǎn)，除了要了解有關(guān)交強(qiáng)險(xiǎn)的一些基礎(chǔ)知識(shí)，也應(yīng)清楚交強(qiáng)險(xiǎn)的醫(yī)療費(fèi)賠償范圍括哪些。以便我們出險(xiǎn)后，明確哪些是保險(xiǎn)公司必須承擔(dān)的責(zé)任范圍及不能承擔(dān)的部分。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的醫(yī)療費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)賠償范圍包括醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。那么，交通事故醫(yī)療費(fèi)賠償數(shù)額如何確定？醫(yī)療費(fèi)：醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定?？祻?fù)費(fèi)、整容費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)：器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi)，賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償。小貼士：交強(qiáng)險(xiǎn)其他賠償范圍死亡傷殘賠償范圍：包括喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 上海平安保險(xiǎn) 車險(xiǎn)服務(wù)周到便捷: 摘要：當(dāng)前網(wǎng)上車險(xiǎn)已漸漸形成了一股投保新勢(shì)力，形成這股趨勢(shì)的原因包含有以下兩個(gè)因素。1、傳統(tǒng)車險(xiǎn)市場(chǎng)折扣受限：上海的車險(xiǎn)市場(chǎng)歷來(lái)競(jìng)爭(zhēng)激烈，尤其是始于2007年下半年的車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)紛爭(zhēng)更是給上海車險(xiǎn)市場(chǎng)的健康發(fā)展帶來(lái)了巨大隱患。為了贏得更多客戶，有的車險(xiǎn)公司違規(guī)支付高額手續(xù)費(fèi)給保險(xiǎn)中介，中介從而又將手續(xù)費(fèi)作為降價(jià)空間以贏得客戶，車險(xiǎn)市場(chǎng)處于惡性競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。為規(guī)范市場(chǎng)，2008年下半年開始，滬上各保險(xiǎn)公司達(dá)成了行業(yè)自律規(guī)范協(xié)議，規(guī)定各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)必須嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)中國(guó)保監(jiān)會(huì)審批的車險(xiǎn)條款和費(fèi)率。所以為了享受優(yōu)惠折扣，很多車主因而放棄在傳統(tǒng)車險(xiǎn)渠道投保的打算，在網(wǎng)上搜索上海平安保險(xiǎn)公司網(wǎng)站，想通過(guò)網(wǎng)絡(luò)投保享受的優(yōu)惠折扣來(lái)對(duì)沖保費(fèi)的上漲。2、從眾車險(xiǎn)倒閉引發(fā)的中介危機(jī)：自上海三大車險(xiǎn)平臺(tái)之一的從眾車險(xiǎn)因資金鏈斷裂倒閉后，風(fēng)波蔓延到更多的車險(xiǎn)中介。眾多中介或主動(dòng)或被動(dòng)停止代銷商業(yè)車險(xiǎn)以及交強(qiáng)險(xiǎn)，對(duì)車主而言，如果從車險(xiǎn)中介購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)，出險(xiǎn)后很有可能將得不到保險(xiǎn)公司的賠償，車險(xiǎn)中介的業(yè)務(wù)嚴(yán)重受阻。這件事導(dǎo)致很多滬上車主留下了陰影，況且車險(xiǎn)自律后，中介的價(jià)格優(yōu)惠也相當(dāng)有限，中介漸不受車主歡迎。受以上兩個(gè)因素的影響，網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)直銷漸成滬上車主投保的首選。網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司和車主直接交易，不存在中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用，價(jià)格較為便宜，也更省時(shí)省心。而作為網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)的領(lǐng)先者，平安自然而然受到車主矚目。上海平安保險(xiǎn)公司網(wǎng)站讓更多的車主簡(jiǎn)單投保。只要進(jìn)入平安官網(wǎng)的網(wǎng)上直銷頻道，選擇汽車保險(xiǎn)，在城市選擇框輸入“上海”，只需一個(gè)車牌號(hào)，便可獲得上海車險(xiǎn)精準(zhǔn)報(bào)價(jià)，并可直接在線投保支付，非常方便快捷。
上海平安保險(xiǎn)為春運(yùn)車主保駕護(hù)航春運(yùn)時(shí)期上海平安保險(xiǎn)全面啟動(dòng)“平安護(hù)航、平安回家”活動(dòng)，為廣大車主的春節(jié)旅途帶去平安。上海一向是春運(yùn)車流輸出重地，考慮到江蘇方向車流密集，上海平安保險(xiǎn)公司選擇了沿江高速朱橋收費(fèi)站設(shè)立“平安保險(xiǎn)春運(yùn)服務(wù)站”站點(diǎn)。據(jù)悉，2月8日、15日兩天，在“平安保險(xiǎn)春運(yùn)服務(wù)站”站點(diǎn)內(nèi)，平安產(chǎn)險(xiǎn)上海分公司專業(yè)的理賠、客服人員將為歸心似箭的車主們送來(lái)溫暖。他們將于早8：30到晚17：30不間斷輪崗值班，為客戶提供理賠查勘指引、服務(wù)介紹、線路咨詢等服務(wù)，并贈(zèng)送水、靜電貼、車險(xiǎn)便民服務(wù)手冊(cè)等關(guān)懷物品，為廣大車主迎來(lái)送往、平安回家送上一份便捷。上海平安保險(xiǎn)公司用周到的服務(wù)踐行對(duì)客戶的服務(wù)承諾。相關(guān)鏈接：平安保險(xiǎn)公司將在上海等五個(gè)城市試點(diǎn)新基本法以人海戰(zhàn)術(shù)帶動(dòng)保費(fèi)增長(zhǎng)的模式已難以為繼，保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展正步入人力與產(chǎn)能平衡驅(qū)動(dòng)階段。為了應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)，平安保險(xiǎn)最快將從5月1日起在北京、上海、深圳、大連和廈門五城市試點(diǎn)新的基本法。平衡基本法據(jù)了解，保險(xiǎn)公司的基本法決定著公司一線人員的招聘、考核以及薪酬體系，是一家保險(xiǎn)公司的根基性制度。平安保險(xiǎn)一位人士向證券時(shí)報(bào)記者透露，近日平安保險(xiǎn)已在內(nèi)部傳達(dá)了在上述5個(gè)城市試點(diǎn)新基本法的決定。新基本法全名叫“平衡基本法”，意思是人力增長(zhǎng)與產(chǎn)能增長(zhǎng)相平衡的基本法，這是平安保險(xiǎn)總部層面對(duì)行業(yè)進(jìn)行調(diào)研之后做出的方案。平安保險(xiǎn)認(rèn)為，隨著依賴人海戰(zhàn)術(shù)帶來(lái)保費(fèi)增長(zhǎng)的模式難以為繼，目前保險(xiǎn)行業(yè)正進(jìn)入第二階段，即人力與產(chǎn)能平衡驅(qū)動(dòng)階段。提高一線待遇“有飯先給一線吃”是平安保險(xiǎn)高管多次提出的口號(hào)，新基本法用新方法貫徹了這一意志。平安保險(xiǎn)內(nèi)部人士向證券時(shí)報(bào)記者透露，新基本法與以前的績(jī)效考核和激勵(lì)辦法相比，主要有三個(gè)方面變化。首先，增加了新人的訓(xùn)練津貼。訓(xùn)練津貼是保險(xiǎn)公司提供給入職一年以內(nèi)新人的一筆財(cái)務(wù)補(bǔ)助。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，保險(xiǎn)公司新人在第一年往往會(huì)流失過(guò)半，重要原因是新人沒(méi)有業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)而底薪又太低，難以維持基本生活。其次，對(duì)部分入職三年以上的資深營(yíng)銷員，平安保險(xiǎn)會(huì)增加績(jī)效獎(jiǎng)金，以往這類資深營(yíng)銷員主要靠傭金收入。再次，在保險(xiǎn)公司的營(yíng)銷組織發(fā)展方面，平安保險(xiǎn)將會(huì)給予營(yíng)業(yè)小組一定的獎(jiǎng)勵(lì)措施，鼓勵(lì)營(yíng)業(yè)部帶出高績(jī)效團(tuán)隊(duì)。內(nèi)勤開支或進(jìn)一步收緊資源和費(fèi)用都要向一線傾斜，資金從何而來(lái)？據(jù)了解，平安保險(xiǎn)有可能會(huì)在內(nèi)勤上進(jìn)一步控制成本。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，保險(xiǎn)公司的內(nèi)勤，囊括了行政、運(yùn)營(yíng)和管理部門，是保險(xiǎn)公司的大后方。保險(xiǎn)公司利潤(rùn)表四大驅(qū)動(dòng)因素是保費(fèi)收入、投資收益、準(zhǔn)備金提取以及費(fèi)用水平。據(jù)記者了解，平安保險(xiǎn)近年大舉建設(shè)的綜合金融后援平臺(tái)，也將在降低費(fèi)用、代替人力上發(fā)揮更大作用，例如在上海張江、成都等地的后援中心為平安節(jié)省的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用多達(dá)幾十億。; #平安保險(xiǎn) #平安車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 深圳市極端內(nèi)澇市民車輛保險(xiǎn)該如何理賠: 摘要：深圳是中國(guó)改革開放以來(lái)第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是中國(guó)改革開放的窗口，已發(fā)展為有一定影響力的國(guó)際化城市，創(chuàng)造了舉世矚目的“深圳速度”，是南方重要的高新技術(shù)研發(fā)和制造基地。8月深圳全市市雨量接近540mm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歷史同期的354.4mm。8月30日，市氣象局發(fā)布了今年以來(lái)的第三次暴雨紅色預(yù)警，當(dāng)天，全市180處水浸，兩人遇難。其中一位江西九江女子，自駕車前往火車站接老公和孩子的途中，經(jīng)過(guò)南山區(qū)留仙大道（原二線管理處涵洞）洼地積水迅速上漲3米，6時(shí)左右不幸被困，救出后搶救無(wú)效死亡。大家不禁生出這樣的疑問(wèn)。這種情況應(yīng)該怎樣理賠？許多車主以為只要購(gòu)買了車損險(xiǎn)就什么損失都可以得到賠償，其實(shí)是對(duì)車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的誤讀。實(shí)際上，根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定，因遭水淹或因涉水行駛造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的情況，需投保“涉水險(xiǎn)”才能賠付。
什么是涉水險(xiǎn)：
涉水險(xiǎn)或稱汽車損失保險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)，各個(gè)保險(xiǎn)公司叫法不一樣但本質(zhì)一致。這是一種新衍生的險(xiǎn)種，均指車主為發(fā)動(dòng)機(jī)購(gòu)買的附加險(xiǎn)。保險(xiǎn)車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞可給予賠償。
車險(xiǎn)購(gòu)買禁忌
隨著改革開放大跨步的進(jìn)行，深圳市購(gòu)買車輛的家庭越來(lái)越多，車輛保險(xiǎn)越來(lái)越成為社會(huì)中必不可缺的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。保險(xiǎn)專家提醒，消費(fèi)者在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)閱讀車險(xiǎn)條款和相關(guān)規(guī)定，切忌出現(xiàn)以下四種情況。一忌：不足額投保。“有的車主為了省保費(fèi)，不足額投保。如此，投保人可以節(jié)省一點(diǎn)保費(fèi)，但如果發(fā)生事故造成車輛損毀，將得不到足額賠付。”專家說(shuō)，對(duì)于車險(xiǎn)，足額投保即可，即車輛實(shí)際價(jià)值多少就投保多少。二忌：超額投保。“與不足額投保相反，有的人手中明明是一輛低檔車，市場(chǎng)價(jià)值低于１０萬(wàn)元，卻自作主張超額投保，非把保額定在２０萬(wàn)元，錯(cuò)誤地認(rèn)為多花點(diǎn)錢就可以在車輛出事時(shí)‘高額索賠’，實(shí)際上這是一廂情愿。在出險(xiǎn)車輛定損時(shí)，保險(xiǎn)公司嚴(yán)格按照出險(xiǎn)車輛的實(shí)際損失確定賠付金額，如果車輛的實(shí)際價(jià)值只有１０萬(wàn)元，保險(xiǎn)公司的最高賠付也就不會(huì)超過(guò)１０萬(wàn)元。三忌：重復(fù)投保。我國(guó)保險(xiǎn)法規(guī)定，重復(fù)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額總和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的，各保險(xiǎn)人的賠償金額的總和不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值。因此，車主多買幾份保險(xiǎn)也不會(huì)得到超價(jià)值賠款。四忌：投保險(xiǎn)種不全面。汽車保險(xiǎn)包括車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和全車盜搶險(xiǎn)等三類主險(xiǎn)，還有劃痕險(xiǎn)、車上責(zé)任險(xiǎn)、車輛停駛險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)等一批附加險(xiǎn)種，各險(xiǎn)種承擔(dān)的責(zé)任范圍不可替代。因此，消費(fèi)者在選擇車險(xiǎn)險(xiǎn)種時(shí)應(yīng)該考慮周全，既不能為了省錢少保，也不能不加分析盲目投保。
相關(guān)資訊：深圳郵政開辦車主服務(wù)超市代辦車險(xiǎn)項(xiàng)目已全面啟動(dòng)
近日與人保深圳分公司、太平財(cái)險(xiǎn)深圳分公司合作，在深圳郵政網(wǎng)點(diǎn)全面啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)代辦業(yè)務(wù)。眾所周知，車險(xiǎn)代理市場(chǎng)蛋糕不小，在深圳地區(qū)，機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)的年保費(fèi)總額超過(guò)100億元，競(jìng)爭(zhēng)者眾多，郵政為何要介入車險(xiǎn)代理市場(chǎng)？“郵政一直都在謀求轉(zhuǎn)型，致力于全方位的便民、惠民、利民的民生服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。”楊濱告訴記者，隨著汽車保險(xiǎn)的逐漸規(guī)范，監(jiān)管部門不斷提高代理的準(zhǔn)入門檻，這為郵政與保險(xiǎn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合提供了契機(jī)。“郵政就是要打造一個(gè) 車主服務(wù)超市，車輛的違章處理、駕駛證換證、車險(xiǎn)服務(wù)等，均能在郵政網(wǎng)點(diǎn)一站式解決。”; #深圳車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn)選擇
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