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約有602項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)理賠的查詢結(jié)果，以下是第81-90項(xiàng)。

保險(xiǎn)理賠哪些損失不在車損險(xiǎn)的賠償范圍之內(nèi): 摘要：車損險(xiǎn)，是我們有車一族有必要加入的一份保險(xiǎn)。所以車損險(xiǎn)理賠也應(yīng)運(yùn)而生，不是每一個(gè)人都知道車損險(xiǎn)的知識(shí)。所以我們有必要去學(xué)習(xí)關(guān)于車損險(xiǎn)的知識(shí)。車損險(xiǎn)是車險(xiǎn)的一種，是發(fā)生意外后對(duì)當(dāng)事人的賠償。具體地說(shuō)，是對(duì)愛(ài)車的呵護(hù)。有車的人越來(lái)越多，我們每一個(gè)人都需要生活的呵護(hù)，當(dāng)然我們的愛(ài)車也需要車損險(xiǎn)的呵護(hù)。就讓我們?nèi)ヌ角蟾嗟能囯U(xiǎn)理賠知識(shí)吧?！侗ｋU(xiǎn)法》第23條規(guī)定：“保險(xiǎn)事故發(fā)生后，依照保險(xiǎn)合同請(qǐng)求保險(xiǎn)人賠償或者給付保險(xiǎn)金時(shí)，投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供其所能提供的與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料”，以便依法索賠。索賠程序?yàn)椋罕Ｗo(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。以最快速度在規(guī)定時(shí)間內(nèi)就近向公安部門和保險(xiǎn)公司報(bào)案。配合現(xiàn)場(chǎng)查勘定損。一是認(rèn)真填寫出險(xiǎn)登記，二是如實(shí)提供有關(guān)單證，三是配合現(xiàn)場(chǎng)查勘定損，確定保險(xiǎn)責(zé)任，四是協(xié)商維修，保存好修理發(fā)票。保險(xiǎn)車輛索賠需提供：駕駛證，行駛證，出險(xiǎn)通知書(shū)，保險(xiǎn)單，交管部門證明、責(zé)任認(rèn)定書(shū)，非交通事故由派出所或鄉(xiāng)以上政府出具的事故證明，各種費(fèi)用發(fā)票、收據(jù)等。領(lǐng)取保險(xiǎn)金。經(jīng)保險(xiǎn)公司核賠同意后，即通知被保險(xiǎn)車損險(xiǎn)理賠的流程就是為了讓車主知道理賠到了哪一環(huán)節(jié)，下一環(huán)節(jié)是什么？這樣車主可以知道現(xiàn)在該去做些什么，為了下一步應(yīng)該準(zhǔn)備什么？這樣才能最有效的縮短車損險(xiǎn)理賠期限。事故發(fā)生后，車主應(yīng)該立即向保險(xiǎn)公司進(jìn)行報(bào)案，有的車主在發(fā)生事故后忙于爭(zhēng)執(zhí)以及利益的協(xié)商，忽視了報(bào)案環(huán)節(jié)，這樣只會(huì)延誤保險(xiǎn)公司出險(xiǎn)的時(shí)間，車主更要注意的是一定要在事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。期間一定要及時(shí)采取施救和防護(hù)措施，以免造成更大的超出保險(xiǎn)公司賠付范圍內(nèi)的損失。保險(xiǎn)公司出險(xiǎn)后，由工作人員進(jìn)行查勘，如果事故交由交管部門的，由交管部門工作人員查勘。查勘完畢，車主要帶好事故認(rèn)定書(shū)、調(diào)解書(shū)、保單等相關(guān)資料到保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損。最后，車主持車輛維修費(fèi)用以及其他費(fèi)用收據(jù)至保險(xiǎn)公司賠付。正是因?yàn)檐囯U(xiǎn)理賠涉及到的部門較多，所以目前國(guó)家對(duì)于車損險(xiǎn)理賠期限也沒(méi)有非常明確的規(guī)定。各保險(xiǎn)公司的車損險(xiǎn)理賠期限都是不一樣的，通過(guò)平安車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)，我們可以了解到平安車險(xiǎn)推出了萬(wàn)元以內(nèi)、資料齊全、一天賠付的承諾，這對(duì)于符合條件的車主來(lái)說(shuō)，是真的有了盼頭，車主可以不再迷茫。人領(lǐng)取保險(xiǎn)金。車損險(xiǎn)的賠償范圍，除了以下十種保險(xiǎn)期內(nèi)不賠予賠償?shù)模渌假r。1. 地震不賠，遵循了大部分財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)都不保地震責(zé)任的慣例，在覆蓋了大多數(shù)自然災(zāi)害之后，車險(xiǎn)條款中也剔除了地震。一直以來(lái)，保險(xiǎn)公司對(duì)地震險(xiǎn)業(yè)務(wù)向來(lái)小心翼翼。由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，保險(xiǎn)監(jiān)管部門也不鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司承保。2. 精神損失不賠，大部分保險(xiǎn)條款會(huì)有類似的規(guī)定，保險(xiǎn)公司缺乏針對(duì)精神傷害的定損標(biāo)準(zhǔn)。因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責(zé)任免除。3. 酒后駕車、無(wú)照駕駛、未年檢不賠，在上述情況下，司機(jī)并不具備上路行駛的資格，嚴(yán)重違反交通法規(guī)。此外，如果駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符、實(shí)習(xí)期上高速等情形，保險(xiǎn)公司也會(huì)拒絕賠付。4. 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后再啟動(dòng)造成損壞不賠，在2005年的“麥莎”臺(tái)風(fēng)過(guò)后，這一點(diǎn)曾經(jīng)引起不少糾紛。保險(xiǎn)公司認(rèn)為，車輛行駛到水深處，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，如果司機(jī)又強(qiáng)行打火造成損壞，屬于操作不當(dāng)造成的，不在賠償范圍之內(nèi)。5. 部分零件被偷不賠，如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設(shè)備、車標(biāo)等被盜，車主只能自認(rèn)倒霉。保險(xiǎn)公司通常規(guī)定“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責(zé)任。6. 爆胎不賠，汽車輪胎單獨(dú)損壞，保險(xiǎn)公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)賠償。7. 放棄追償權(quán)不賠，與其他車輛發(fā)生碰撞時(shí)，且責(zé)任在對(duì)方，不能放棄向?qū)Ψ揭筚r償?shù)臋?quán)利。一旦放棄了向第三方追償?shù)臋?quán)利，也就放棄了向保險(xiǎn)公司要求賠償?shù)臋?quán)利。不論是保險(xiǎn)法，還是保險(xiǎn)條款中都有這樣的規(guī)定。8. 改裝后的添加設(shè)備不賠，汽車經(jīng)改裝，添加音響、冰箱、尾翼、行李架等設(shè)備，一旦撞車造成損失，保險(xiǎn)公司也不會(huì)對(duì)這些新增加的設(shè)備賠償。9. 修車期間的損失不賠，如果車輛在送修期間發(fā)生了任何碰撞、被盜等損失，保險(xiǎn)公司都會(huì)拒賠。修理廠有責(zé)任妥善保管維修車輛。此外，保險(xiǎn)條款一般還約定，保險(xiǎn)車輛在“競(jìng)賽、測(cè)試”期間受到的損失也不負(fù)責(zé)賠償。10. 收費(fèi)停車場(chǎng)事故不賠，凡是車輛在收費(fèi)停車場(chǎng)或營(yíng)業(yè)性修理廠中被盜、劃傷，保險(xiǎn)公司一概不負(fù)責(zé)賠償，因上述場(chǎng)所對(duì)車輛有保管的責(zé)任。保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。; #車損險(xiǎn) #賠償范圍 #車險(xiǎn)理賠
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 汽車保險(xiǎn)哪家服務(wù)好理賠怎么樣

摘要：車主給愛(ài)車上保險(xiǎn)，除了關(guān)心價(jià)格外，對(duì)保險(xiǎn)公司的服務(wù)也是比較看重的，因?yàn)檐囯U(xiǎn)理賠的效率和質(zhì)量往往是車主們衡量一家車險(xiǎn)公司好壞的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。那么，汽車保險(xiǎn)哪家服務(wù)好呢？理賠工作怎么樣？

陽(yáng)光車險(xiǎn)--“閃賠”服務(wù)全國(guó)聞名

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

24小時(shí)：報(bào)案起24小時(shí)結(jié)案賠付
理賠簡(jiǎn)：設(shè)置快捷通道，達(dá)成協(xié)議，現(xiàn)場(chǎng)即可理賠
免單證：快捷通道，無(wú)需客戶填單　環(huán)節(jié)少：快捷通道一環(huán)節(jié)即可賠付
多選擇：客戶可自主選擇維修單位，提供上門定損服務(wù)
網(wǎng)點(diǎn)多：異地出險(xiǎn)，全國(guó)通賠
支付易：提供銀行卡號(hào)，賠款銀行轉(zhuǎn)賬，節(jié)省時(shí)間
限時(shí)賠： 24小時(shí)不結(jié)案，支付罰息，維護(hù)客戶權(quán)益
服務(wù)優(yōu)：設(shè)客服專員為網(wǎng)銷客戶提供專業(yè)理賠服務(wù)
自助查：陽(yáng)光網(wǎng)站自助查詢，隨時(shí)關(guān)注案件進(jìn)展

閃賠優(yōu)勢(shì)

時(shí)效：從客戶正式報(bào)案開(kāi)始計(jì)時(shí)，使用客戶可以自己控制的、真正的自然時(shí)效
監(jiān)督：進(jìn)行時(shí)效承諾，達(dá)不成有補(bǔ)償，對(duì)于補(bǔ)償有第三方保障
免單證：不設(shè)置“資料齊全”的保險(xiǎn)公司單方面條件
賠付：不限制區(qū)域，全國(guó)通賠，異地出險(xiǎn)同樣實(shí)現(xiàn)
查詢：透明操作，提供客戶網(wǎng)上自助查詢理賠狀態(tài)，隨時(shí)提供最后剩余時(shí)間

太平洋車險(xiǎn)

太平洋電話車險(xiǎn)，在查勘、定損、核價(jià)等環(huán)節(jié)會(huì)提示客戶備齊相關(guān)材料，爭(zhēng)取一次解決。如果是3000元以下的額度，一個(gè)工作日就可解決。萬(wàn)元案件，承諾三日賠付，可以最大限度節(jié)省時(shí)間，減少麻煩。太平洋電話車險(xiǎn)承諾只要撥打電話后，查勘人員會(huì)在15分鐘內(nèi)及時(shí)與客戶溝通，確認(rèn)車輛確切位置，約定查勘時(shí)間，并在雙方約定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。太平洋保險(xiǎn)對(duì)電話車險(xiǎn)服務(wù)升級(jí)：在全國(guó)范圍內(nèi)推出五星級(jí)無(wú)限次免費(fèi)道路救援服務(wù)、理賠服務(wù)全年365天無(wú)休、異地出險(xiǎn)全國(guó)通賠、單證齊全快速賠付等一系列升級(jí)服務(wù)，并且還在多個(gè)地區(qū)實(shí)行代辦年檢、免費(fèi)洗車、酒后代駕等多項(xiàng)便利私家車主的增值服務(wù)。天安車險(xiǎn)理賠的優(yōu)點(diǎn)天安車險(xiǎn)于近日開(kāi)通了電話服務(wù)。可以在線幫客戶解決行車問(wèn)題，“踐行承諾”。一旦車子出了問(wèn)題，只要一個(gè)電話，天安車險(xiǎn)理賠人員就能馬上趕到為車主講解。車主可以立刻知道理賠進(jìn)度和賠款情況。十大承諾中，包括“3000元以下（包括3000元）車險(xiǎn)索賠，一日賠付；對(duì)于3千至1萬(wàn)的，3日賠付，即使是比較復(fù)雜的糾紛，一般5個(gè)工作日也可以解決，給車主解決了理賠難的問(wèn)題。同時(shí)天安車險(xiǎn)理賠還推出故障現(xiàn)場(chǎng)快修、送燃料、電瓶通電、更換輪胎、拖車牽引、醫(yī)療救援等在內(nèi)的五星級(jí)道路救援服務(wù)，真心的踐行”十大承諾“。天安車險(xiǎn)理賠的電話服務(wù)在全國(guó)屬于首創(chuàng)，自開(kāi)通以來(lái)，受到了客戶的廣泛好評(píng)。

#車輛保險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠

2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍是怎樣的？一年多少錢？: 摘要：第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱三責(zé)險(xiǎn)）是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書(shū)面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過(guò)責(zé)任限額的30%。以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種，不買這個(gè)保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車便上不了牌也不能年檢。在機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn)）出臺(tái)后，第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低，可考慮購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。可見(jiàn)，第三者責(zé)任險(xiǎn)是十分重要的。那么，三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍是怎樣的？第三責(zé)任險(xiǎn)是用來(lái)保障車上人員以外的第三者的權(quán)益的。也就是說(shuō)，如果發(fā)生交通事故后，身為駕駛員的你在身體以及財(cái)產(chǎn)等各方面的損失，是不在第三責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍之內(nèi)的，是需要車主通過(guò)其他險(xiǎn)種來(lái)獲得理賠的。由于三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍中的賠償金額是分不同等次的，每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)進(jìn)行商定。當(dāng)前平安車險(xiǎn)為我們提供的可供選擇責(zé)任限額有：5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、15萬(wàn)元、20萬(wàn)元、30萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元七個(gè)檔次，車主在投保時(shí)可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)狀況及其對(duì)道路交通行駛狀況的預(yù)期與保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商確定。了解了三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍是怎樣的，再來(lái)看一下三責(zé)險(xiǎn)一年多少錢。第三者責(zé)任險(xiǎn)計(jì)算公式為：第三者責(zé)任險(xiǎn)=(基礎(chǔ)保費(fèi)+車輛購(gòu)置價(jià)*費(fèi)率)*優(yōu)惠系數(shù)。第三者責(zé)任險(xiǎn)屬于商業(yè)險(xiǎn)，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)價(jià)格因不同的保險(xiǎn)公司、不同的渠道投保而不同，具體多少錢還要看最高賠償限額共對(duì)應(yīng)的檔次：保費(fèi)也由此低到高變化。以普通家庭汽車（6座以下）為例，投保第三者責(zé)任險(xiǎn)五十萬(wàn)保額，一年固定費(fèi)用為1721元，然后乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度進(jìn)行計(jì)算。第三者責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算與車輛購(gòu)置價(jià)無(wú)關(guān)，車主只要根據(jù)費(fèi)率表，就可以得到固定費(fèi)率，然后乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度，就是最終的保費(fèi)額度。也就是說(shuō)寶馬與QQ繳納的保費(fèi)也可能相同。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 第三者責(zé)任險(xiǎn)中的“第三者”不包括誰(shuí): 摘要：眾所周知，第三者責(zé)任險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)機(jī)動(dòng)車道路交通事故中的第三者所遭受的損失依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的法定保險(xiǎn)。建立科學(xué)的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，有利于構(gòu)建系統(tǒng)完整的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移機(jī)制，增強(qiáng)肇事人的基本賠償能力，為受害人提供基本保障?？墒?，對(duì)于第三者責(zé)任險(xiǎn)中誰(shuí)是“第三者”這個(gè)問(wèn)題，卻有許多人搞不清楚。那么，第三者責(zé)任險(xiǎn)中的“第三者”到底是誰(shuí)呢？保險(xiǎn)條款中對(duì)“第三者”的定義如下：“第三者是指除被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)車輛的意外事故致使保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的受害方”。通俗的講第三者就是排除四種人：即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。那么又有哪些人不屬于第三者呢？籠統(tǒng)地說(shuō)，被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)、被保險(xiǎn)車輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)都不屬于“第三者”。除此之外的人員和財(cái)產(chǎn)，都屬于“第三者”。被保險(xiǎn)人不屬于第三者很好理解，因?yàn)?ldquo;第三者”是相對(duì)于“第一者”、“第二者”，該保險(xiǎn)中第一者、第二者顯然就是保險(xiǎn)公司和被保險(xiǎn)人。按照保險(xiǎn)條款的定義，“保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)”是第三者，所以被保險(xiǎn)車輛上的所有人員，包括車上的駕駛員、售票員、裝卸工、乘客、搭客等，就不屬于第三者了。同時(shí)我們可以看到，一旦這些人下車后，除駕駛員外，均可視為第三者。其次，駕駛員永遠(yuǎn)不屬于第三者。也許有人會(huì)有這樣的疑問(wèn)：有時(shí)候車主不開(kāi)車，讓別人開(kāi)或者借給別人開(kāi)了，那駕駛員不是被保險(xiǎn)人了，為什么這時(shí)駕駛員還不能屬于第三者呢？如果是因?yàn)樗谲嚿?，那么駕駛員下車后能不能算是第三者呢？這是因?yàn)閰⒖加?guó)法、法國(guó)保險(xiǎn)法等國(guó)家的法律規(guī)定，保險(xiǎn)車輛的實(shí)際駕駛?cè)藛T視同等于被保險(xiǎn)人，所以發(fā)生事故時(shí)的駕駛員也不屬于第三者之列，即便他當(dāng)時(shí)在車下。再次，私車家庭成員不屬第三者。有這樣一個(gè)案例：南京一位車主，在小區(qū)車庫(kù)倒車時(shí)，不幸把自己九歲的女兒給撞死了，眼看著活蹦亂跳像花兒一樣的愛(ài)女被自己所“殺”，車主自然傷心欲絕。事后，車主的妻子從保險(xiǎn)公司了解到，雖然他們家的車子上過(guò)第三者責(zé)任險(xiǎn)，但并不能對(duì)女兒的去世進(jìn)行任何的物質(zhì)賠償，原因是在第三者責(zé)任保險(xiǎn)中，對(duì)私家車、個(gè)人承包車輛而言，如果造成了被保險(xiǎn)人家庭成員人身或者財(cái)產(chǎn)損失，或者身在保險(xiǎn)車輛內(nèi)部無(wú)論誰(shuí)的人身財(cái)產(chǎn)損失等，都不在保險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)。也就是說(shuō)，女兒并不屬于第三者。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠車險(xiǎn)理賠難妙招來(lái)解決: 摘要：汽車保險(xiǎn)問(wèn)題近年來(lái)讓我國(guó)財(cái)險(xiǎn)行業(yè)面臨最大的輿論壓力，許多車主坦言理賠困難，理賠難的現(xiàn)狀，是有多種原因造成，到底怎么解決比較合適呢？繞開(kāi)以下三大誤區(qū)，會(huì)讓你的汽車生活愉快很多。
　　誤區(qū)一：購(gòu)買保險(xiǎn)人云亦云，盲目選擇險(xiǎn)種
車險(xiǎn)專家：不少車主對(duì)車險(xiǎn)一知半解，往往不是礙于情面購(gòu)買了一堆對(duì)自己用處不大的保險(xiǎn)，就是為了照顧情面而只買象征性的一點(diǎn)，卻遠(yuǎn)不能滿足真正出險(xiǎn)后的需要，從而給后續(xù)理賠帶來(lái)很多麻煩。其實(shí)，你大可不必跑斷腿、托熟人，這家那家對(duì)比價(jià)格，如果選擇專業(yè)的車險(xiǎn)超市，將有10余家保險(xiǎn)公司供您選擇，專業(yè)的車險(xiǎn)顧問(wèn)會(huì)站在車主的立場(chǎng)，根據(jù)您的車型，為您量身選擇合適的保險(xiǎn)公司，搭配合理的險(xiǎn)種。
　　誤區(qū)二：普遍忽視保險(xiǎn)條款
車險(xiǎn)專家：每個(gè)上了保險(xiǎn)的車主都希望能夠“一險(xiǎn)在手、保護(hù)全有”。然而事與愿違的是，當(dāng)看到那長(zhǎng)長(zhǎng)的保險(xiǎn)條款，多數(shù)車主都選擇了“忽略”，只有在出險(xiǎn)之后才想起看看條款，更有甚者根本不看。在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)，對(duì)于保險(xiǎn)條款車主還是應(yīng)有一定的了解，提高自身的保險(xiǎn)專業(yè)知識(shí)，有的車主因?yàn)槿狈σ恍┍ｋU(xiǎn)常識(shí)，因此在投保后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)車險(xiǎn)并不是萬(wàn)能險(xiǎn)，車險(xiǎn)也存在一些絕對(duì)免賠或部分免賠的情況，例如酒后駕車、無(wú)照駕駛、未年檢不賠，放棄追償權(quán)不賠，自己加裝的設(shè)備不賠、無(wú)主肇事絕對(duì)免賠率30％等等。
　　誤區(qū)三：制造假案，獲賠方便？
車險(xiǎn)專家：一些車主為了理賠方便，認(rèn)為如果有熟人朋友就可以找一家修理廠通過(guò)非法的途徑制造假案，獲得賠償。但往往這樣的方式會(huì)給后續(xù)的理賠埋下隱患，車險(xiǎn)制造假案騙保不僅增加了保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)，最重要的是對(duì)投保人的保險(xiǎn)權(quán)益也造成了極大的損害。一方面修理廠使用惡劣的手段偽造事故，會(huì)使車輛的安全性能受到影響;另一方面，如果一輛車經(jīng)常高額地向保險(xiǎn)公司索賠，這將會(huì)在保險(xiǎn)公司留下該車主的不良保險(xiǎn)記錄，到第二年投保人續(xù)保車險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司有權(quán)提高所投車險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率，上升幅度最高可達(dá)30％，如果連續(xù)多年有不良記錄，保險(xiǎn)公司還有可能拒保。
　　理賠難癥結(jié)何在？
《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》：車險(xiǎn)理賠難的癥結(jié)究竟在哪里？張宗韜（中國(guó)保監(jiān)會(huì)財(cái)險(xiǎn)部監(jiān)管二處處長(zhǎng)）：有內(nèi)因也有外因，核心在于內(nèi)因，在于轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。前幾年車險(xiǎn)發(fā)展非?？?，但各公司發(fā)展方式仍較粗放，前端廣告等投入越來(lái)越大，而后端理賠隊(duì)伍和管理的投入未跟上車險(xiǎn)發(fā)展步伐，需要進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。當(dāng)然還有外因，即理賠的外部環(huán)境有待改善，如司法環(huán)境、社會(huì)誠(chéng)信環(huán)境、醫(yī)療、配件等領(lǐng)域壟斷定價(jià)以及消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)的理解等。從國(guó)外汽車和車險(xiǎn)發(fā)展歷史看，在經(jīng)濟(jì)起飛、汽車進(jìn)入家庭的交通事故高發(fā)期，都發(fā)生了許多對(duì)車險(xiǎn)條款或服務(wù)的爭(zhēng)議。有不少車險(xiǎn)條款和理賠服務(wù)機(jī)制的改進(jìn)都是以一些爭(zhēng)議為契機(jī)不斷演進(jìn)的，最終將促進(jìn)保險(xiǎn)合同雙方的相互理解。
　　專家對(duì)于一些理賠問(wèn)題給予建議
案例“免現(xiàn)場(chǎng)”必須是前3次出險(xiǎn)？　　吳先生有次倒車把后保險(xiǎn)杠磕花了，他記得所購(gòu)買的平安電話車險(xiǎn)里“一年有一次主責(zé)免現(xiàn)場(chǎng)的使用權(quán)利”，于是直接把車送廠維修。但保險(xiǎn)公司理賠人員到達(dá)修理廠后卻表示“本次是本年度第4次出險(xiǎn)，"免現(xiàn)場(chǎng)"必須是前3次出險(xiǎn)才能使用”。吳先生當(dāng)場(chǎng)愣住了，“我買保險(xiǎn)的時(shí)候你們?cè)趺礇](méi)有強(qiáng)調(diào)？”專家解答：保險(xiǎn)條款復(fù)雜，一般市民很難吃透，電話車險(xiǎn)更是難以讓車主深入了解各種細(xì)則，風(fēng)險(xiǎn)較大，購(gòu)買時(shí)要格外當(dāng)心。值得注意的是，電話車險(xiǎn)提供的折扣并不比保險(xiǎn)代理人低多少，而保險(xiǎn)代理人能為購(gòu)買方提供相應(yīng)的服務(wù)，例如上門收取材料給予辦理理賠手續(xù)，建議車主盡量選擇“線下交易”，以免因小失大。汽車被撞不能獲全賠？　　林先生把車輛停在住宅小區(qū)停車場(chǎng)，第二日取車時(shí)發(fā)現(xiàn)車被撞了，肇事車跑了。保險(xiǎn)公司表示只能賠70%，要自負(fù)30%。換了一個(gè)大燈總成和保險(xiǎn)杠，加上工時(shí)費(fèi)共2980元，僅自費(fèi)部分就要近千元。鄧先生表示質(zhì)疑：“買汽車保險(xiǎn)就是為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，第三者責(zé)任險(xiǎn)、無(wú)計(jì)免賠都買了，為何不能給予全賠？”專家解答：該事故的全部損失本來(lái)應(yīng)該由肇事車主來(lái)承擔(dān)。但車輛被撞，無(wú)法找到肇事者，車主只能獲得70%的車險(xiǎn)賠償，另外30%需由車主自行承擔(dān)。這是車險(xiǎn)中很常見(jiàn)的一個(gè)條款。需要注意的還有，機(jī)動(dòng)車手續(xù)不全、故意或偽造事故、酒后或駕車從事違法犯罪活動(dòng)、車輛被盜期間等情況均不能獲得賠償。; #車險(xiǎn)理賠 #汽車保險(xiǎn) #保險(xiǎn)條款
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍和標(biāo)準(zhǔn)是什么: 摘要：我國(guó)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍進(jìn)行了明確規(guī)定。投了保的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)予以賠償。根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度是通過(guò)國(guó)家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車所有人或管理人購(gòu)買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以提高第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額◆ 死亡傷殘賠償限額：110000元人民幣◆ 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：10000元人民幣◆ 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元人民幣機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額◆ 死亡傷殘賠償限額：11000元人民幣◆ 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1000元人民幣◆ 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：100元人民幣死亡傷殘賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的死亡傷殘費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。死亡傷殘費(fèi)用包括喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的醫(yī)療費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費(fèi)用包括醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算方式最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率）×（1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A）。
交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因素及比率
A1：上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-10%A2：上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-20%A3：上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-30%A4：上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率0%A5：上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率10%A6：上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動(dòng)比率30%; #交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 專家為您詳細(xì)介紹車輛商業(yè)險(xiǎn)賠償范圍: 摘要：說(shuō)到車輛商業(yè)險(xiǎn)賠償范圍這個(gè)話題，相信有些車主都會(huì)頭大。其實(shí)這方面的知識(shí)也沒(méi)有想象中那么難，要想了解商業(yè)車險(xiǎn)賠償范圍，首先要認(rèn)識(shí)其相關(guān)概念和分類。真正了解商業(yè)車險(xiǎn)的知識(shí)，車主投保的時(shí)候才會(huì)更加放心。車險(xiǎn)按照性質(zhì)來(lái)進(jìn)行分類可以分為強(qiáng)制車險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家規(guī)定必須強(qiáng)制執(zhí)行的險(xiǎn)種，而商業(yè)險(xiǎn)可以按照車主的實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的投保。其中商業(yè)險(xiǎn)又可以分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)，基本險(xiǎn)包括商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)和車輛損失險(xiǎn)，而附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)等險(xiǎn)種。由于商業(yè)險(xiǎn)不具備強(qiáng)制性，因此車主朋友們可以按照自身需要選擇性投保，但是如果要投保附加險(xiǎn)，則必須投保其對(duì)應(yīng)的基本險(xiǎn)，否則是無(wú)法單獨(dú)投保附加險(xiǎn)的。由于各車輛商業(yè)險(xiǎn)賠償范圍是不同的，如果車主發(fā)生意外后，能夠獲得怎樣的理賠，將視車主投保商業(yè)險(xiǎn)的種類而定，因此，車主根據(jù)自己的駕駛技術(shù)、車輛情況、行駛環(huán)境等因素，選擇投保適當(dāng)?shù)纳虡I(yè)險(xiǎn)種類，既可以獲得最為全面的保障，又能避免車險(xiǎn)保費(fèi)的浪費(fèi)。比如張老板由于沒(méi)有自己的停車場(chǎng)所，汽車經(jīng)常停靠在戶外環(huán)境。張老板為此不放心，所以為車輛投保了車輛損險(xiǎn)的同時(shí)還投保了車身劃痕險(xiǎn)。一天張老板無(wú)意中發(fā)現(xiàn)車輛被人用硬物劃過(guò)，出現(xiàn)劃痕，所以馬上申報(bào)賠償，最終獲得相應(yīng)的車險(xiǎn)賠償。從張老板的經(jīng)歷可以看出，如果車輛長(zhǎng)期放在戶外，就有可能會(huì)出現(xiàn)劃痕的情況，所以對(duì)于這類車主來(lái)說(shuō)投保車身劃痕險(xiǎn)就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。另外如果各位車主的車輛比較老舊再投保自燃損失險(xiǎn)也會(huì)更加放心。因?yàn)槔吓f車輛自燃的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，多投保車輛商業(yè)險(xiǎn)賠償范圍就會(huì)越廣。每一種商業(yè)車險(xiǎn)賠償范圍是不一樣，而且就單一個(gè)險(xiǎn)種來(lái)說(shuō)，也是有很詳細(xì)的條款說(shuō)明，車主發(fā)生不同的境遇可能獲得的賠償也是不同的。因此車主朋友們?cè)谕侗Ｉ虡I(yè)險(xiǎn)的時(shí)候需要認(rèn)真考慮，車險(xiǎn)專家認(rèn)為，只有投保最適合自己的保險(xiǎn)，才能真正保障自身的權(quán)益。想要投保商業(yè)車險(xiǎn)的車主，真的需要先了解商業(yè)車險(xiǎn)的各項(xiàng)內(nèi)容。以上舉出的例子只是一部分險(xiǎn)種的情況，想要了解更多的車主可以登錄中國(guó)平安網(wǎng)銷平臺(tái)進(jìn)行查詢。商業(yè)三者險(xiǎn)因其保障作用突出，歷來(lái)被眾多車主奉為商業(yè)車險(xiǎn)必保險(xiǎn)種之一。但是，不少的車險(xiǎn)理賠案件卻顯示不少車主對(duì)于車輛商業(yè)險(xiǎn)賠償范圍的認(rèn)識(shí)存在偏差，從而妨礙了保險(xiǎn)賠償?shù)捻樌M(jìn)行，甚至損害了車主的自身利益。為了幫助廣大車主能更準(zhǔn)確理解車輛商業(yè)險(xiǎn)賠償范圍，更直觀了解條款中的“第三者”，下面選取兩個(gè)理賠案件進(jìn)行分析。乘客下車算不算“第三者”？上海車主陳先生駕車帶著兩位朋友劉某、趙某去外地辦事。到達(dá)目的地后，陳先生在劉某尚未完全下車時(shí)，便將車輛啟動(dòng)，使得正在下車的劉某跌落車外，造成重傷；而未關(guān)閉的車門又將另一位已下車朋友趙某帶倒，造成其手臂骨折。交警部門現(xiàn)場(chǎng)勘查后認(rèn)定，陳先生對(duì)此次事故負(fù)全部責(zé)任，承擔(dān)所有醫(yī)療費(fèi)用及其他相關(guān)費(fèi)用。事后陳先生向承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司申請(qǐng)賠償。保險(xiǎn)公司表示，趙某受傷屬于商業(yè)三者險(xiǎn)賠償范圍，保險(xiǎn)公司可以進(jìn)行賠償，但劉某當(dāng)時(shí)仍與車主同為車上人員，所出的保險(xiǎn)事故應(yīng)當(dāng)屬于車上人員責(zé)任險(xiǎn)的理賠范圍，而不屬于三者險(xiǎn)賠償范圍。但陳先生并未投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)，所以保險(xiǎn)公司不予賠付。車輛商業(yè)險(xiǎn)賠償范圍專家解疑：在此案例中，出現(xiàn)了兩個(gè)傷者，但卻只有一個(gè)獲得保險(xiǎn)理賠。而造成這種情況的原因就是對(duì)兩名傷者“第三者”身份的認(rèn)定。對(duì)于趙某來(lái)說(shuō)，雖然其在發(fā)生事故之前乘坐陳先生駕駛的車輛，但這并不影響其“第三者”的身份。當(dāng)他在陳先生車上時(shí)，是屬于車上人員；下車之后，就應(yīng)當(dāng)是“第三者”了，而不屬于“本車人員”。而劉某則屬于“車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時(shí)非正常下車的人員”，因此不在車輛商業(yè)險(xiǎn)賠償范圍之內(nèi)。; #車輛商業(yè)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠 #保險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠中國(guó)人壽車險(xiǎn)理賠程序是什么？

摘要：中國(guó)人壽車險(xiǎn)理賠關(guān)系到廣大車主的保障利益。很多人在購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)關(guān)心保險(xiǎn)公司的理賠情況，那么中國(guó)人壽車險(xiǎn)理賠究竟怎么樣呢？中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司成立以來(lái)，一直堅(jiān)持“服務(wù)當(dāng)先”經(jīng)營(yíng)理念，把客戶訴求放在首位，嚴(yán)格遵守總部“電話一撥就通、賠款一天支付、全國(guó)一套標(biāo)準(zhǔn)、投訴一站解決、流程一路透明”的服務(wù)承諾。全面推行合作車行“交鑰匙”工程，大力推廣車務(wù)代辦和道路救援等增值服務(wù)舉措，服務(wù)品質(zhì)大幅提升。2012年，該公司客戶滿意度高達(dá)97%，位居行業(yè)前列。

中國(guó)人壽車險(xiǎn)理賠流程

報(bào)案出現(xiàn)交通事故后首先要做的就是及時(shí)報(bào)案，如果發(fā)生盜搶則應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)案，若出現(xiàn)人員傷亡，還需立刻撥打120，畢竟生命比什么都重要。人壽車險(xiǎn)24小時(shí)接受車險(xiǎn)報(bào)案受理，車主撥打全國(guó)統(tǒng)一報(bào)案熱線，查勘員就會(huì)立即到現(xiàn)場(chǎng)查勘定損。定損根據(jù)保障范圍，投保金額，實(shí)際損失擬定損失賠付金額。索賠準(zhǔn)備材料1.《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書(shū)》； 2.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單正本；3.事故處理部門出具的：交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、調(diào)解書(shū)、簡(jiǎn)易事故處理書(shū)、其它事故證明； 4.被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，須提供以下證件原件，經(jīng)保險(xiǎn)公司驗(yàn)證后留存復(fù)印件：保險(xiǎn)車輛《機(jī)動(dòng)車行駛證》、肇事駕駛?cè)藛T的《機(jī)動(dòng)車駕駛證》；5.領(lǐng)取賠款時(shí)，須提供以下材料和證件，經(jīng)保險(xiǎn)公司驗(yàn)證后留存復(fù)印件：被保險(xiǎn)人是自然人，本人領(lǐng)取賠款時(shí)，須提供被保險(xiǎn)人的身份證。非被保險(xiǎn)人本人領(lǐng)取賠款，或被保險(xiǎn)人非自然人的，領(lǐng)取賠款時(shí)須提供：領(lǐng)取賠款授權(quán)書(shū)、被保險(xiǎn)人身份證明、領(lǐng)取賠款人員身份證明。索賠及電話回訪領(lǐng)取賠付金之后，可通過(guò)電話回訪來(lái)進(jìn)行理賠后續(xù)工作。壽車險(xiǎn)理賠程序：1、請(qǐng)隨車攜帶保單資料，并在出險(xiǎn)后在第一時(shí)間撥打95519/4008695519進(jìn)行報(bào)案；2、向95519/4008695519座席清楚描述出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)，留下聯(lián)系電話并保持手機(jī)通暢；3、請(qǐng)您向95519/4008695519座席準(zhǔn)確描述出險(xiǎn)地點(diǎn)，以便座席安排理賠人員與您聯(lián)系并及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，如事故中有人員傷亡，請(qǐng)您盡快可能準(zhǔn)確了解傷亡人員的相關(guān)信息；4、填寫《索賠申請(qǐng)書(shū)》時(shí)請(qǐng)準(zhǔn)確填寫您的聯(lián)系信息，這對(duì)之后的理賠很有幫助。5、為避免損失的擴(kuò)大，請(qǐng)盡快按我公司要求進(jìn)行損失確認(rèn)；6、如保險(xiǎn)事故涉及第三方，在與第三方達(dá)成賠償意見(jiàn)前，請(qǐng)務(wù)必聯(lián)系我公司理賠人員獲得專業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)，以避免您產(chǎn)生不必要的損失。7、如果您選擇的賠償支付方式為‘自動(dòng)轉(zhuǎn)賬’，為保證賠款準(zhǔn)確到達(dá)您的賬戶，請(qǐng)?jiān)凇掇D(zhuǎn)賬支付授權(quán)書(shū)》上仔細(xì)填寫賬戶信息；8、到理賠服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)辦理柜面領(lǐng)取賠款的需提供被保險(xiǎn)人身份證原件（企業(yè)名稱的提供加蓋單位公章的授權(quán)書(shū)）及代領(lǐng)人的身份證原件。中國(guó)人壽車險(xiǎn)理賠破常規(guī)2008年3月26日，中國(guó)人壽公布2007年全年業(yè)績(jī)時(shí)，一句“將在2008年調(diào)低權(quán)益類資產(chǎn)組合中股票及股票相關(guān)投資資產(chǎn)的占比”，引發(fā)了當(dāng)日A股市場(chǎng)的大幅下調(diào)。一年之后，國(guó)內(nèi)資產(chǎn)市場(chǎng)經(jīng)歷了深幅調(diào)整，而中國(guó)人壽這個(gè)超級(jí)藍(lán)籌2008年的投資狀況無(wú)疑更令投資者期待。3月26日，中國(guó)人壽對(duì)外公布2008年業(yè)績(jī)報(bào)告，歸屬公司股東的凈利潤(rùn)為100.68億元，比去年同期下降64.19%，公司總投資收益306.83億元，總投資收益率3.46%。雖然未“虧”，但比2007年785.20億元的總投資收益減少了478.37億元，降幅超過(guò)60%。對(duì)于2009年，中國(guó)人壽稱將堅(jiān)持以固定收益類資產(chǎn)為主的投資策略，占比會(huì)繼續(xù)保持在85%左右。而在保監(jiān)會(huì)逐步放開(kāi)保險(xiǎn)資金新的投資渠道后，“公司也會(huì)尋找基礎(chǔ)設(shè)施、債券、不動(dòng)產(chǎn)、私募股權(quán)等新的配置機(jī)會(huì)”。年報(bào)中稱。股權(quán)類投資已降至8%2008年受國(guó)際金融危機(jī)沖擊，中國(guó)人壽在投資收益上交出的成績(jī)單難免尷尬。中國(guó)人壽副總裁劉家德表示，資本市場(chǎng)的深度下調(diào)給公司投資帶來(lái)了較大的壓力。堅(jiān)持以固定收益類資產(chǎn)為主，降低了權(quán)益類資產(chǎn)的配置比例。截至2008年末，債券型投資的比例由2007年同期的52.13%提升至61.45%，定期存款的比例由19.83%提升至24.36%，而股權(quán)型投資的比例則由2007年同期的22.95%銳降至7.98%。“中國(guó)人壽2008年銳減了股權(quán)類投資占比，主要是管理層考慮到2008年全球惡劣的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，及時(shí)對(duì)投資資產(chǎn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，固定收益類資產(chǎn)占比超過(guò)了85%。5月以后，根據(jù)市場(chǎng)變化，我們主動(dòng)兌現(xiàn)了A股股票的投資收益，下半年在H股變現(xiàn)。”劉家德表示。雖然在A股市場(chǎng)沒(méi)有討到便宜，但是其出資2.6億美元參與的VISA首次公開(kāi)發(fā)行，卻獲得了近70%的投資收益。今年固定收益類仍占85%近期國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)迎來(lái)了一波反彈行情，而市場(chǎng)做多熱情也在繼續(xù)。對(duì)此，劉家德并不太樂(lè)觀，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看由于不確定因素很多，這波行情能否持續(xù)還是未知。“A股和H股受周邊市場(chǎng)環(huán)境影響較多，日前美國(guó)政府出臺(tái)一系列利好措施，包括限制高管薪酬、剝離不良資產(chǎn)等，促成美國(guó)股市小幅反彈，一定程度上帶動(dòng)了A股的上漲。但追根究底，金融危機(jī)還要持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間、危害程度有多大目前都沒(méi)有定論。投資者對(duì)于這些利好信心還不足。”雖然股市投資講究逢低吸納，從A股、H股股票的估值來(lái)看，已經(jīng)具有明顯的投資價(jià)值，但是如何選股、如何選時(shí)還是有難度。劉家德言語(yǔ)之間透露著保守，“2009年中國(guó)人壽還將延續(xù)2008年的投資策略，以固定收益類資產(chǎn)為主，占比保持在85%左右，尋找基礎(chǔ)設(shè)施、不動(dòng)產(chǎn)、債權(quán)的投資機(jī)會(huì)”，而對(duì)于股票、基金等權(quán)益類投資，仍將繼續(xù)保持較低比例。車輛出險(xiǎn)索賠時(shí)注意

報(bào)案要及時(shí)。
索賠材料要齊全，提供要及時(shí)。
定損后再修車，送修要及時(shí)。
慎重選擇修理廠。
謹(jǐn)慎委托代理人代辦索賠事宜。
向第三者支付賠償前應(yīng)提前與保險(xiǎn)公司溝通。

#中國(guó)人壽 #車險(xiǎn)理賠 #理賠程序

2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 平安車險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)理賠流程及條款介紹: 摘要：相對(duì)于現(xiàn)在日益龐大的汽車數(shù)量來(lái)說(shuō)，一些居民小區(qū)特別是老居民區(qū)內(nèi)的車庫(kù)或地下停車位等配套設(shè)施顯得捉襟見(jiàn)肘了，致使很多車主只能將“嬌貴”的愛(ài)車停放在露天場(chǎng)所，車輛安全難以得到保障，一覺(jué)醒來(lái)愛(ài)車變成了“大花臉”時(shí)有耳聞。前些天，小王停在樓下的新車就不知道被誰(shuí)家的小調(diào)皮給“裝飾”了一番，看著“毀容”的愛(ài)車，小王懊惱不已。然而慶幸的是，小王投保了平安劃痕險(xiǎn)，平安車險(xiǎn)劃痕理賠會(huì)將小王的損失降到最低限，難怪小王一直在老婆面前炫耀自己有先見(jiàn)之明呢。
什么是劃痕險(xiǎn)
劃痕險(xiǎn)是車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，即投保了機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)的，可投保劃痕險(xiǎn)。劃痕險(xiǎn)全稱車身劃痕損失險(xiǎn)，家庭自用車輛、非營(yíng)業(yè)車輛可投保，是指在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛發(fā)生無(wú)明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨(dú)劃傷，保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失負(fù)責(zé)賠償。劃痕險(xiǎn)是車輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，即需要在投保了車輛損失險(xiǎn)的情況下方可投保，不可單獨(dú)投保。
平安車險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)理賠流程
眾所周知，買劃痕險(xiǎn)就要到信得過(guò)的公司，近幾年來(lái)，平安車險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)受到廣大好評(píng)，接下來(lái)，小編帶大家來(lái)了解一下平安車險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)理賠流程。如果被保險(xiǎn)車輛被刮花，一定要及時(shí)向保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案，進(jìn)行正常的理賠程序。向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí)，要特別注意報(bào)案時(shí)間，一般是48小時(shí)之內(nèi)；如果超時(shí)，就需被保險(xiǎn)人攜身份證原件，親自到保險(xiǎn)公司補(bǔ)報(bào)案。保險(xiǎn)公司對(duì)事故車輛定損后，再到4S店修車。
平安車險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)條款
第一條投保范圍：本保險(xiǎn)是車輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，已投保車輛損失險(xiǎn)的車輛方可投保本附加險(xiǎn)。第二條保險(xiǎn)責(zé)任：在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛，因他人惡意行為造成保險(xiǎn)車輛車身人為劃痕，本公司在賠償限額內(nèi)按實(shí)際損失計(jì)算賠償。第三條責(zé)任免除：保險(xiǎn)車輛的下列損失，本公司不負(fù)責(zé)賠償：被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐杀ｋU(xiǎn)車輛的損失；他人因與被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T發(fā)生民事、經(jīng)濟(jì)糾紛造成保險(xiǎn)車輛的損失；車身表面自然老化、損壞；其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失和費(fèi)用。第四條賠償處理：本保險(xiǎn)每次賠償均實(shí)行20%的絕對(duì)免賠率。; #平安車險(xiǎn) #劃痕險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠注意事項(xiàng): 摘要：道路交通安全法實(shí)施以來(lái)，機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)理賠糾紛案件頻頻發(fā)生，爭(zhēng)論的焦點(diǎn)多是目前的三者險(xiǎn)是否屬于道交法規(guī)定的三者險(xiǎn)。因?yàn)榉秶牟煌霈F(xiàn)交通事故在第三者責(zé)任險(xiǎn)上出現(xiàn)理賠糾紛的也是比比皆是。第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠注意事項(xiàng)有哪些？在處理第三者責(zé)任時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1、第三者的范圍。第三者是指被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)和保險(xiǎn)車輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)以外的他人、他物。所謂“所有人員”，即指車上的駕駛員、售票員、裝卸工、乘客、搭客等，這些人不屬于第三者，但下車后除駕駛員外，均可視為第三者。私人車輛的被保險(xiǎn)人及其家屬成員都不屬于第三者。至于保險(xiǎn)車輛上的財(cái)產(chǎn)，是指被保險(xiǎn)人及其駕駛員所有或其代管的財(cái)產(chǎn)，這些財(cái)產(chǎn)均不屬于第三者責(zé)任。2、保險(xiǎn)車輛。第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)車輛種類不受限制，即各種機(jī)動(dòng)車輛或?qū)I(yè)用途車輛均可投保，但無(wú)照駕駛汽車除外。保險(xiǎn)車輛的使用包括車輛行駛和停放的過(guò)程。3、碰撞責(zé)任。保險(xiǎn)車輛與未保險(xiǎn)車輛相撞，致使未保險(xiǎn)車輛上的司機(jī)、乘客傷亡或車上裝載的貨物損壞，屬第三者賠償責(zé)任。如果相撞雙方均屬保險(xiǎn)責(zé)任，那么雙方的損失均按第三者責(zé)任險(xiǎn)處理。如果保險(xiǎn)車輛撞毀第三者的車輛或其它財(cái)產(chǎn) 時(shí)，一般需經(jīng)保險(xiǎn)人進(jìn)行查勘、拍照、鑒定經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值后，方予處理。4、裝卸貨物發(fā)生的責(zé)任。保險(xiǎn)車輛在裝卸貨物時(shí)發(fā)生事故造成他人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，不屬于第三者責(zé)任。但在不違章的情況下，保險(xiǎn)車輛裝載的輕泡貨或超長(zhǎng)金屬制品等，在行駛過(guò)程中撞傷行人或損壞他人財(cái)產(chǎn)，可按第三者責(zé)任賠償。5、賠償限額。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的第三者責(zé)任，一般不規(guī)定賠償限額。通常在發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí)，保險(xiǎn)人按照出險(xiǎn)地公安、交通部門的規(guī)定或賠償裁決，經(jīng)保險(xiǎn)人核定后確定賠償金額。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三者險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22