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約有587項(xiàng)符合搜索交強(qiáng)險(xiǎn)的查詢結(jié)果,以下是第121-130項(xiàng)。
車輛保險(xiǎn)知識 車主們購買的交強(qiáng)險(xiǎn)過期了怎么辦
摘要:如今人們生活水平都提高了,車子走入了千家萬戶,幾乎剛結(jié)婚的小家庭里都有一臺車,那么交強(qiáng)險(xiǎn)過期了怎么辦呢?成了現(xiàn)在有車一族所擔(dān)心的事情,今天小編帶著這些問題和您一同學(xué)習(xí)一下交強(qiáng)險(xiǎn)過期了怎么辦。很多人都不太理解交強(qiáng)險(xiǎn)過期什么意思,其實(shí)就是指脫保了,在通常情況下,交強(qiáng)險(xiǎn)有效期過后三個(gè)月就算脫保了,費(fèi)率將會上調(diào),拿小車解釋如何上調(diào),就是強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)為665元,四年后保費(fèi)就成了950元了。交強(qiáng)險(xiǎn)過期了怎么辦,按照我國交通法規(guī)定,車主如果沒有繳納強(qiáng)險(xiǎn)被有關(guān)部門查處,將按保費(fèi)雙倍罰款,并扣留車輛?,F(xiàn)在的車主由于工作繁忙,常常忘記交強(qiáng)險(xiǎn)的日期,只有很少數(shù)的人會主動聯(lián)系保險(xiǎn)公司要求續(xù)保的。上周,劉暢在去年為愛車買的交強(qiáng)險(xiǎn)過期了,由于工作繁忙,劉暢無暇顧及此事,依舊開車上路。恰逢交警盤查,劉暢主動承認(rèn)自己交強(qiáng)險(xiǎn)過期未續(xù)的責(zé)任,希望交警枉開一面。交警在對劉暢進(jìn)行道路交通安全教育之后,鑒于劉暢的態(tài)度比較積極,勇于承認(rèn)錯誤,按照規(guī)定對其處以交強(qiáng)險(xiǎn)2倍的罰款。劉暢也因此得了一個(gè)大教訓(xùn),就算工作再忙也要及時(shí)續(xù)保,否則罰款可能只是最輕的后果,給自己的生活帶來很大的不便。按照我國交通法規(guī)定,車主若不投保交強(qiáng)險(xiǎn)被查出后,將按保費(fèi)雙倍罰款,補(bǔ)上交強(qiáng)險(xiǎn),并扣留車輛,因此交警對劉暢的處罰合法合情合理?,F(xiàn)在因?yàn)楣ぷ髅β刀浗粡?qiáng)險(xiǎn)日期的人不在少數(shù),主動聯(lián)系保險(xiǎn)公司要求續(xù)保的就更少了。交強(qiáng)險(xiǎn)過期了怎么辦?如果當(dāng)時(shí)劉暢之前選擇了開心保網(wǎng)上車險(xiǎn),那么他在交強(qiáng)險(xiǎn)過期后第一時(shí)間登陸開心保網(wǎng)上車險(xiǎn),就可以輕松續(xù)保,最快只需要3分鐘就能搞定,省時(shí)省心,他也不用提心吊膽地躲著警察了。當(dāng)然在發(fā)現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)快要過期的時(shí)候,保險(xiǎn)公司的工作人員會在前幾個(gè)星期,以電話或者短信的形式通知車主及時(shí)續(xù)交交強(qiáng)險(xiǎn)。老張是位有著30年駕齡的老駕駛員了,由于愛車處在交強(qiáng)險(xiǎn)到期還未續(xù)上的“空當(dāng)期”,老張想著先去辦個(gè)事再立馬去續(xù)保。可是就在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上,老張出了一起交通事故,并被傷者告上法庭。雖然交警認(rèn)定他是次要責(zé)任,法院也承認(rèn)交警的這個(gè)認(rèn)定沒問題,但在具體賠償上,卻要按照老張全責(zé)來算。聽上去,老張好像很冤枉,但就是因?yàn)槔蠌埖能囕v“在事故發(fā)生時(shí)已過期,沒有及時(shí)續(xù)保”,保險(xiǎn)公司不會為這起事故承擔(dān)任何責(zé)任。而法官做出的判定由老張來賠償,賠償?shù)木唧w額度則按交強(qiáng)險(xiǎn)相應(yīng)的限額范圍來賠,這也是符合《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的。在實(shí)際次要責(zé)任的情況下賠了個(gè)全責(zé),對開車的人來說都是個(gè)教訓(xùn),不但車險(xiǎn)投保很關(guān)鍵,交強(qiáng)險(xiǎn)過期續(xù)保同樣很關(guān)鍵。鑒于目前很多年輕車主工作忙,平時(shí)又基本在網(wǎng)上工作的特點(diǎn),選擇平安網(wǎng)上車險(xiǎn),方便快捷地進(jìn)行投保和續(xù)保,是一個(gè)不錯的選擇。交強(qiáng)險(xiǎn)過期了怎么辦我們建議在未過期時(shí)去辦理,或者網(wǎng)絡(luò)繳費(fèi),現(xiàn)在可以開通自動續(xù)費(fèi)功能,讓時(shí)常忙碌忘記繳費(fèi)的車主們無后顧之憂,交強(qiáng)險(xiǎn)全稱為機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),如果不交機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),除了不能年檢,被查出后還可能被行政處罰。根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》,“機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,”公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動車,通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處依照投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。按規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)只能一年一保交強(qiáng)險(xiǎn)過期了怎么辦我們要及時(shí)續(xù)費(fèi),以免造成不必要的影響,由于交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被被保車輛發(fā)生交通事故后所造成受害人(不包被保險(xiǎn)人)的人身傷害、死亡、財(cái)物損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)谋kU(xiǎn)。所以一旦交強(qiáng)險(xiǎn)到期后沒有及時(shí)續(xù)費(fèi)者,如若發(fā)生事故,車主將面臨巨額賠付。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識 家用車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用如何計(jì)算
摘要:家用車強(qiáng)制險(xiǎn),全稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),即我們老百姓平時(shí)口中的交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度是通過國家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn),以提高第三者責(zé)任險(xiǎn)(簡稱“三責(zé)險(xiǎn)”)的投保面,在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。車輛強(qiáng)制險(xiǎn),從名字中我們就可以看出它是我們每個(gè)車主所必備的一項(xiàng)車險(xiǎn)。的確,從2006年7月1日開始實(shí)施的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。車輛強(qiáng)制險(xiǎn)的強(qiáng)制性使我們每個(gè)車主都不得不去了解它。那么車輛強(qiáng)制險(xiǎn)多少錢?交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用如何計(jì)算?資深車主都十分清楚,家用車交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格是我國統(tǒng)一規(guī)定的。第一年我們?yōu)槠囃侗5臅r(shí)候,只要按照交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率表對號入座就可以。一般家用六座以下的汽車,每年的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)用是950元,第一年就是按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)繳納。從第二年開始,交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)就可能有所浮動,如果上一年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)下浮10%;如果上一年度發(fā)生一次未涉及死亡的有責(zé)任道路交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)不浮動;如果上一年發(fā)生兩次或兩次以上有責(zé)任道路交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)上浮10%;如果上一年發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)上浮30%;如果連續(xù)兩年未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)下浮20%,連續(xù)三年或者三年以上,交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)則下浮30%。綜上所述我們不難發(fā)現(xiàn),交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用跟車主的駕駛態(tài)度是息息相關(guān)的。駕駛態(tài)度好,違章行為出現(xiàn)得少,交通事故發(fā)生的少,那么交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用就會變低;反之,駕駛態(tài)度惡劣,違章行為屢次發(fā)生,交通事故也變得頻繁,那么交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用相對來說就會變高。另外我們需要注意的是,早在2010年3月開始,很多城市規(guī)定如上一年度發(fā)現(xiàn)酒后駕車,交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)上浮最高達(dá)到60%。而2011年5月1日,公安部稱凡是酒精含量大于等于80毫克就定為醉酒駕車,醉酒駕車一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一律入罪。小知識:7種違法行為,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)上浮最高可達(dá)300%和交強(qiáng)險(xiǎn)掛鉤的7種嚴(yán)重違法行為是:醉酒駕駛、飲酒駕駛、無證駕駛、超速、客運(yùn)車輛超員、闖紅燈以及肇事后逃逸。在征求意見稿中,浮動的比例有明確的規(guī)定,上下浮最低可下浮50%,上浮最高不超過300%,具體操作如下:下浮標(biāo)準(zhǔn):上一個(gè)保險(xiǎn)年度(指上期保單出單日至本期保單出單日之間,下同)無交通違法記錄的,續(xù)保時(shí)費(fèi)率由基準(zhǔn)費(fèi)率下浮10%;連續(xù)兩個(gè)保險(xiǎn)年度無交通違法記錄的,續(xù)保時(shí)費(fèi)率由基準(zhǔn)費(fèi)率下浮20%;連續(xù)三個(gè)(含三個(gè))以上保險(xiǎn)年度無交通違法記錄的,續(xù)保時(shí)費(fèi)率由基準(zhǔn)費(fèi)率下浮50%。上一個(gè)保險(xiǎn)年度有交通違法記錄,但不屬于下述所列七種嚴(yán)重交通違法行為之一的,續(xù)保時(shí)不予浮動。上浮標(biāo)準(zhǔn):上一個(gè)保險(xiǎn)年度內(nèi)有嚴(yán)重交通違法記錄的,費(fèi)率按列表中所列標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行累加上浮,最高不超過150%;連續(xù)兩個(gè)保險(xiǎn)年度有嚴(yán)重交通違法記錄的,最高不超過200%;連續(xù)三個(gè)(含三個(gè))以上保險(xiǎn)年度有嚴(yán)重交通違法記錄的,最高不超過300%。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識 微型車:車輛交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)識如何補(bǔ)辦
摘要:市民付女士反映,她新買了一輛微型車,剛剛辦理了交強(qiáng)險(xiǎn),卻不慎將裝在口袋內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志連同衣服一起水洗了。付女士不知如何是好,不知道這種情況下車輛交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)識能否補(bǔ)辦。據(jù)介紹,不同的情況將處以不同的罰款,隨車攜帶交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志但未按規(guī)定粘貼的,將處以200元罰款并扣1分;沒有攜帶保險(xiǎn)標(biāo)志的,交警將依法扣車,并處以200元罰款并扣1分;偽造、變造或者使用其他機(jī)動車保險(xiǎn)標(biāo)志的,不僅要扣車,處以偽造挪用標(biāo)志的1800元罰款,而且還要對車主處以交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)的2倍,也就是2100元的罰款,總罰款就是3900元;保險(xiǎn)憑證遺失仍然繼續(xù)上路的,交警將扣留車輛,處以200元罰款并扣1分,直至補(bǔ)辦標(biāo)志后發(fā)還車輛;沒有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛,交管部門將不予驗(yàn)車。交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)辦1、被保險(xiǎn)機(jī)動車的交強(qiáng)險(xiǎn)單證或交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志發(fā)生損毀或者遺失,投保人向承保公司申請補(bǔ)辦的,應(yīng)向保險(xiǎn)公司提交書面補(bǔ)辦申請。 補(bǔ)辦申請中應(yīng)包含機(jī)動車的號牌號碼、發(fā)動機(jī)號、投保機(jī)動車所有人或者管理人的姓名(名稱)、身份證號碼(組織機(jī)構(gòu)代碼),還需說明損毀或者遺失交強(qiáng)險(xiǎn)單證或交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志的類型,損毀或者遺失的原因。如申請人為法人或其他組織,應(yīng)在補(bǔ)辦申請中加蓋公章。2、保險(xiǎn)公司在收到補(bǔ)辦申請后的5個(gè)工作日內(nèi)完成對被保險(xiǎn)人申請的審核,并補(bǔ)發(fā)相應(yīng)的交強(qiáng)險(xiǎn)單證、交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志。 補(bǔ)辦交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單、定額保險(xiǎn)單的,保險(xiǎn)公司應(yīng)審核申請人提供的信息。 補(bǔ)辦交強(qiáng)險(xiǎn)批單和交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志的,申請人應(yīng)提供交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單或定額保險(xiǎn)單正本。補(bǔ)辦內(nèi)置型交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志時(shí),保險(xiǎn)公司應(yīng)對機(jī)動車原交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志貼放處進(jìn)行審驗(yàn),檢查原標(biāo)志是否損毀或遺失。交強(qiáng)險(xiǎn)單證或交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志因損毀而申請補(bǔ)辦的,保險(xiǎn)公司應(yīng)要求申請人提供損毀的交強(qiáng)險(xiǎn)單證或交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志。申請人確實(shí)無法提供的,應(yīng)向保險(xiǎn)公司書面說明情況并簽字確認(rèn),征得保險(xiǎn)公司同意。3、保險(xiǎn)公司補(bǔ)發(fā)交強(qiáng)險(xiǎn)單證或交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志時(shí),重新打印的交強(qiáng)險(xiǎn)單證或交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志應(yīng)與原交強(qiáng)險(xiǎn)單證或交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志的內(nèi)容一致。4、對原交強(qiáng)險(xiǎn)單證和交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志應(yīng)在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)作“作廢”處理。作廢的交強(qiáng)險(xiǎn)單證或交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志的印刷流水號碼應(yīng)能通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)查詢。交強(qiáng)險(xiǎn)保單、標(biāo)志、保險(xiǎn)公司補(bǔ)辦不應(yīng)收取費(fèi)用。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識 詳解交強(qiáng)險(xiǎn)賠償條例細(xì)則
摘要:汽車交強(qiáng)險(xiǎn)全稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動車在保險(xiǎn)期間(通常為1年)發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。而據(jù)保監(jiān)會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,確定交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)的限額主要是基于以下各方面的考慮:一、滿足交通事故受害人基本保障需要;二、與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)者支付能力相適應(yīng);三、參照了國內(nèi)其他行業(yè)和一些地區(qū)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償條例標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。在被保險(xiǎn)人對于交通事故的發(fā)生具有責(zé)任的情況下,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償條例具體如下:交通事故中造成第三方受害者死亡傷殘的賠償限額為110000元人民幣;造成第三方受害者發(fā)生門診可住院的醫(yī)療費(fèi)用的賠償限額為10000元人民幣;造成第三方受害者財(cái)產(chǎn)損失的賠償限額為2000元人民幣。我們綜合一下可知交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任賠償?shù)淖罡呦揞~共計(jì)12.2萬元。此外如果在交通事故中,被保險(xiǎn)人對于事故的發(fā)生不具有責(zé)任,那么交強(qiáng)險(xiǎn)賠償條例準(zhǔn)則按以下限額來執(zhí)行:事故造成第三方受害人死亡傷殘的賠償限額為11000元人民幣;事故造成第三方受害人發(fā)生門診住院的醫(yī)療費(fèi)用的賠償限額為1000元人民幣;事故造成第三方受害人財(cái)產(chǎn)損失的賠償限額為100元人民幣。車主在投保車險(xiǎn)以后,一旦發(fā)生交通事故,可首先在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償條例限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠付,不夠的部分再由商業(yè)保險(xiǎn)補(bǔ)充。例如一起有責(zé)賠償30萬元的致死交通事故,賠償時(shí)應(yīng)先由交強(qiáng)險(xiǎn)中的11萬元賠償,其余的19萬元再由商業(yè)險(xiǎn)賠付。如果發(fā)生事故時(shí)機(jī)動車無責(zé),那么同樣會在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償條例標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)做出賠償,不過,由于三者險(xiǎn)施行有責(zé)賠償原則,這種情況下三者險(xiǎn)就不再負(fù)責(zé)賠償了。據(jù)了解,2009年2月1日起,國內(nèi)保險(xiǎn)行業(yè)在全國范圍正式實(shí)施“交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失互碰自賠處理機(jī)制”。有交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛互碰時(shí),如果只有不超過2000元車輛損失,各方都有責(zé)任并同意采取“互碰自賠”的,就可以適用這交強(qiáng)險(xiǎn)賠償條例。此舉大大簡化了交通事故的處理程序,車主在索賠時(shí)也無需往返奔波,省時(shí)又省力,無疑是一條車險(xiǎn)理賠的“綠色通道”。不少車主都不了解交強(qiáng)險(xiǎn)在哪兒投保?車主們在通過開心保網(wǎng)車險(xiǎn)頻道投保交強(qiáng)險(xiǎn),也可以投保商業(yè)險(xiǎn),并且可以參照交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)來確定商業(yè)車險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額,比如第三者責(zé)任險(xiǎn)從5萬到100萬,期間共分為7個(gè)檔次,車主在投保交強(qiáng)險(xiǎn)后,就可按自己的需要酌情選擇三者險(xiǎn)保險(xiǎn)檔次。交強(qiáng)險(xiǎn)墊付條件不少交強(qiáng)險(xiǎn)賠償條例明確規(guī)定保險(xiǎn)公司將提前墊付賠償金,再向肇事車主追償?shù)娜N情況:駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒駕車;被保險(xiǎn)車輛被盜搶期間發(fā)生車禍;被保險(xiǎn)人故意制造車禍。而救助基金管理機(jī)構(gòu)的墊付范圍同樣很廣,首先當(dāng)搶救費(fèi)用超過交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額、肇事機(jī)動車未投保強(qiáng)制三者險(xiǎn)的情況下,救助基金會墊付一定搶救費(fèi)用;其次當(dāng)機(jī)動車肇事后逃逸,事故受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用及部分搶救費(fèi)用,由救助基金先行墊付,再向道路交通事故責(zé)任人追償。交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率賞罰分明當(dāng)車主續(xù)保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)公司在保費(fèi)價(jià)格計(jì)算方面做到賞優(yōu)罰劣,當(dāng)車主上年度沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的機(jī)動車,保險(xiǎn)公司就能降低其保險(xiǎn)費(fèi)率。如果車主能長期保持不理賠記錄,其保費(fèi)最低能降到7折;然而如果車主有多次交通違章或事故理賠記錄,累計(jì)賠償款超過一定數(shù)額時(shí),保險(xiǎn)公司則將提高其保費(fèi)。一位車險(xiǎn)專家說,如果事故雙方都在一家保險(xiǎn)公司投保,理賠手續(xù)將大大簡化。通常市場份額比較大的公司在理賠效率與交強(qiáng)險(xiǎn)賠償條例方面都比較全面,所以車主在購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí),應(yīng)選擇營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)較多,市場信譽(yù)良好的保險(xiǎn)公司。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識 交強(qiáng)險(xiǎn)有何作用?賠償范圍是怎樣的?
摘要:機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)的初衷是為了保障交通事故中弱勢群體的利益。由保險(xiǎn)公司向第三方(除保險(xiǎn)公司、投保司機(jī)外的那方)的人身財(cái)產(chǎn)損失提供補(bǔ)償。避免車禍后,司機(jī)和受害方都沒有錢而延誤治療的情況發(fā)生。交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會管理職能。建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治,而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于商業(yè)保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司經(jīng)營該險(xiǎn)種的目的便是盈利,這與交強(qiáng)險(xiǎn)“不盈不虧”的經(jīng)營理念顯然相去甚遠(yuǎn)(當(dāng)前交強(qiáng)險(xiǎn)的全國統(tǒng)計(jì)情況表明,保險(xiǎn)公司在該險(xiǎn)種上暫處虧損狀態(tài))。交強(qiáng)險(xiǎn)還具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒有的強(qiáng)制性。只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),未投保的機(jī)動車不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上,也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上,具有經(jīng)營機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保,也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于民事合同,機(jī)動車主或者是管理人擁有是否選擇購買的權(quán)利,保險(xiǎn)公司也享有拒絕承保的權(quán)利。事故發(fā)生后要立即向交警和保險(xiǎn)公司報(bào)案,由交警做事故登記、判定責(zé)任方,保險(xiǎn)公司也會派遣查勘人員到事故現(xiàn)場了解情況(視情況而定),以便后續(xù)理賠處理。通過以上介紹不難看出交強(qiáng)險(xiǎn)是十分重要的,那么交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍是怎樣的?我國《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》對于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍進(jìn)行了明確規(guī)定。投了保的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)予以賠償。汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。對此,保監(jiān)會《機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第八條規(guī)定了賠償范圍和現(xiàn)行賠償限額:(一)死亡傷殘限額11萬元; 二 醫(yī)療費(fèi)用限額1萬元;(三)財(cái)產(chǎn)損失限額2000元;(四)被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí),死亡傷殘限額1.1萬元;醫(yī)療費(fèi)用限額1000元;財(cái)產(chǎn)損失限額100元。如果是受害人故意造成交通事故損失,保險(xiǎn)公司可以依法不予賠償:駕駛?cè)俗砭岂{駛、未取得駕駛資格就開車上路、被保險(xiǎn)機(jī)動車被盜搶期間肇事、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故,這幾種情況造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司可以不承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司如果墊付搶救費(fèi)用,有權(quán)向致害人追償。
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車輛保險(xiǎn)知識 交強(qiáng)險(xiǎn)條款內(nèi)容細(xì)則簡介
摘要:交強(qiáng)險(xiǎn)對于很多有車一族并不陌生,但是對于很多車主交強(qiáng)險(xiǎn)條款的了解并不十分透徹。交強(qiáng)險(xiǎn)條款內(nèi)容有哪些細(xì)則?本文就來對交強(qiáng)險(xiǎn)條款內(nèi)容細(xì)則做下詳解。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?!稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡稱《條例》)規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年,僅有四種情形下投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強(qiáng)險(xiǎn):一是境外機(jī)動車臨時(shí)入境的;二是機(jī)動車臨時(shí)上道路行駛的;三是機(jī)動車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年的;四是保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。根據(jù)《道交法》和《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門、管理拖拉機(jī)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理部門對交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施監(jiān)督制度,在受理機(jī)動車注冊登記、變更登記、改裝和安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí),對符合要求的機(jī)動車輛均需具備有效的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn),否則不能辦理相關(guān)登記。交強(qiáng)險(xiǎn)條款的第一要點(diǎn)是條款的制定總則和定義。交強(qiáng)險(xiǎn)的相關(guān)條款是根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法等幾部與交通、保險(xiǎn)、機(jī)車相關(guān)的法律法規(guī)制定的。其中有被保險(xiǎn)人,受害人,責(zé)任限額,搶救費(fèi)用等比較重要的定義需要我們?nèi)チ私?。交?qiáng)險(xiǎn)條款的第二要點(diǎn)是保險(xiǎn)責(zé)任賠償?shù)木唧w賠償范圍。如事故在有責(zé)任與無責(zé)任的情況下受害三房分別可以獲得的保險(xiǎn)賠償額。以及其中涉及的醫(yī)療費(fèi)用,傷殘費(fèi)用具體包括哪些方面等。交強(qiáng)險(xiǎn)條款的第三要點(diǎn)是被保險(xiǎn)人在事故中無責(zé)任而對第三方造成傷害的,保險(xiǎn)人進(jìn)行限額墊付與追償。不過對于駕駛?cè)藶槿〉民{駛資格,駕駛?cè)司岂{,被保險(xiǎn)人故意造成事故等方面產(chǎn)生的所謂駕駛?cè)藷o責(zé)任情況,保險(xiǎn)方不予以墊付與追償。交強(qiáng)險(xiǎn)條款的第四要點(diǎn)是保險(xiǎn)方的責(zé)任免除情況。也就是受害人故意造成事故發(fā)生,被保險(xiǎn)人除人身傷害以外的損失,被保險(xiǎn)人因車輛事故造成的其他方面的見解損失,因交通事故打官司產(chǎn)生的訴訟費(fèi)等幾個(gè)方面的損失,保險(xiǎn)方可以責(zé)任免除,不予以這幾個(gè)類型的賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)條款總則和定義第一條根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險(xiǎn)法》、《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》等法律、行政法規(guī),制定本條款。
第二條機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱交強(qiáng)險(xiǎn))合同由本條款與投保單、保險(xiǎn)單、批單和特別約定共同組成。凡與交強(qiáng)險(xiǎn)合同有關(guān)的約定,都應(yīng)當(dāng)采用書面形式。第三條交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率實(shí)行與被保險(xiǎn)機(jī)動車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系的浮動機(jī)制。簽訂交強(qiáng)險(xiǎn)合同時(shí),投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)按照中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(以下簡稱保監(jiān)會)批準(zhǔn)的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算。第四條交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的被保險(xiǎn)人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)恕M侗H耸侵概c保險(xiǎn)人訂立交強(qiáng)險(xiǎn)合同,并按照合同負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的機(jī)動車的所有人、管理人。第五條交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人是指因被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動車本車車上人員、被保險(xiǎn)人。第六條交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。其中無責(zé)任的賠償限額分為無責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。第七條交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的搶救費(fèi)用是指被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故導(dǎo)致受害人受傷時(shí),醫(yī)療機(jī)構(gòu)對生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取處理措施會產(chǎn)生生命危險(xiǎn),或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙,或者導(dǎo)致病程明顯延長的受害人,參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn),采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用。
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認(rèn)識保險(xiǎn) “自駕游險(xiǎn)”國慶輕松旅游好保障
摘要:隨著國慶假期到來,即將展開旅游高峰期。很多喜愛旅游的人士已在紛紛籌備自己的出行計(jì)劃,隨著人們意識的轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)的參團(tuán)旅游已不再是主流,越來越多的自助游取而代之。加上重大節(jié)假日高速公路通行免費(fèi),更讓不少市民打起了自駕游的主意。但是,在自駕游中與親朋好友自由享受旅行樂趣的同時(shí),旅途中存在的一些未知風(fēng)險(xiǎn)卻也要自己來承擔(dān),所以在出發(fā)前,首先最重要的是審視一下現(xiàn)有的保險(xiǎn),看看有無增加購買其它險(xiǎn)種的必要,真正做到有備而無患才能輕松愉快的度過假期。“相對于飛機(jī)、火車、巴士等出行,自駕游人員的人身和財(cái)物的風(fēng)險(xiǎn)最為突出,一般的車險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決問題。”攜程旅游青島分公司市場傳播部經(jīng)理高杰說,因此不少保險(xiǎn)公司推出了短期保險(xiǎn)。 自駕游保險(xiǎn),不外乎人、車、物三個(gè)方面。其中,作為在自駕旅行中與我們?nèi)缬跋嚯S的座駕,為其配備相關(guān)的保險(xiǎn)當(dāng)然是必不可少的。與日常生活中的駕駛不同,自駕旅行駕駛車輛的時(shí)間更長,期間會面臨如路況、天氣等不確定因素,車輛也多會??吭诼愤吇蛘咭巴?,所以,更易造成車輛受損的情況。針對這點(diǎn),可增加一項(xiàng)車身受損險(xiǎn),在外出旅行時(shí),為愛車提供一份更安全的保障。另外,駕車出游,通常都會攜帶一些如手機(jī)、相機(jī)、行李、證件等財(cái)物,考慮到這些物品有可能會碰到丟失或被盜的現(xiàn)象,可以購買對隨身財(cái)物進(jìn)行理賠的專項(xiàng)保險(xiǎn)產(chǎn)品,顯然,增加這樣的險(xiǎn)種來確保隨身財(cái)產(chǎn)的安全,也是非常有必要的。其次,在個(gè)人人身意外險(xiǎn)方面,由于自駕游的屬性,建議大家根據(jù)出行天數(shù)和風(fēng)險(xiǎn)狀況來選擇自駕旅游險(xiǎn),自駕旅游險(xiǎn)時(shí)間短又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)無疑是自駕游者不錯的選擇。而目前,不少保險(xiǎn)公司也都推出了為自駕游者量身定制的產(chǎn)品,比如,中國人保的e—神舟自駕游境內(nèi)旅游意外傷害險(xiǎn),就包括了意外身故和殘疾、意外醫(yī)療費(fèi)用補(bǔ)償、緊急醫(yī)療運(yùn)送和送返、身故遺體送返及親友慰問探訪在內(nèi)的五項(xiàng)投保內(nèi)容,最高總保額可達(dá)80萬元,并可享受7*24小時(shí)報(bào)案、人保財(cái)險(xiǎn)等服務(wù)。值得一提的是,目前網(wǎng)購已經(jīng)遍及各個(gè)行業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域,而如今購買保險(xiǎn)也能在網(wǎng)絡(luò)上點(diǎn)擊鼠標(biāo)來完成了,開心保近日就推出了這樣的網(wǎng)購保險(xiǎn)服務(wù)。在其網(wǎng)銷平臺購買保險(xiǎn),方便整個(gè)投保過程,足不出戶,就可以完成自己和家人安全出行的保單。據(jù)了解,開心保提供的保險(xiǎn)產(chǎn)品中大多包含了關(guān)于航班延誤的理賠服務(wù),針對較多自助游出行人士可能會遇到的航班延誤風(fēng)險(xiǎn),提供了一定數(shù)額的賠償。同時(shí),根據(jù)具體需求,還增添了托運(yùn)行李丟失的理賠服務(wù)。此外,據(jù)調(diào)查今年中秋、國慶期間,旅游市場接待人次約為3.45億,同比增長15%左右。記者從各大旅行社獲悉,今年黃金周期間,海外長線游線路銷售火爆,部分線路已售罄。保險(xiǎn)專家建議,對于境外自助出行的游客來說,安全保障也是必須要考慮的重要環(huán)節(jié)之一。境外旅游相對境內(nèi)旅游存在較大的差異,境外自助游首先在簽證問題上就值得注意,如果是申請歐盟國家的申根簽證,則必須擁有一份境外醫(yī)療援助保障金額在3萬歐元以上的境外旅游保險(xiǎn),否則無法順利辦理申根簽證。“境外旅游險(xiǎn)的最大優(yōu)勢不僅在于能夠順利申請申根國家簽證,更大的保障體現(xiàn)在游客出行在外,一旦遇到危險(xiǎn),相關(guān)部門會及時(shí)聯(lián)系到當(dāng)?shù)貒H救援機(jī)構(gòu),對于在國外遇險(xiǎn)的游客,第一時(shí)間提供救援的全面保障。”保險(xiǎn)專家繼續(xù)談到。對于境內(nèi)自駕游的乘客,人保財(cái)險(xiǎn)官網(wǎng)也推出了境內(nèi)自駕游險(xiǎn)種,為此,人保財(cái)險(xiǎn)官網(wǎng)負(fù)責(zé)人對不少國慶準(zhǔn)備自駕游的乘客給出了幾點(diǎn)建議,1. 根據(jù)出行時(shí)間確定保期,因自駕游路況不確定,可能存在行程時(shí)間延長的情況,因此,在投保時(shí),應(yīng)該將預(yù)計(jì)的旅行結(jié)束日期延長1~2天。2. 在選擇自駕游保險(xiǎn)時(shí),緊急醫(yī)療運(yùn)送和送返是十分重要的一個(gè)保障項(xiàng)目。3. 根據(jù)自駕游的目的地和時(shí)間安排,選擇不同檔次的投保方案。據(jù)保險(xiǎn)客服人員解釋說,自駕游保險(xiǎn)針對乘車人,涵蓋一般旅游保險(xiǎn)的意外、醫(yī)療、財(cái)產(chǎn)的保障,包含24小時(shí)醫(yī)療救援服務(wù),另外增加駕駛或乘坐自駕車道路交通意外的額外賠付,以及車上物品被盜的保障。“自駕游道路救援險(xiǎn)”還增加“全國道路救援服務(wù)”,比如緊急加油加水、更換備胎、緊急修理、專業(yè)車輛拖帶等。最后,特別提醒在節(jié)日期間準(zhǔn)備外出自駕游的朋友,除了確保出游保險(xiǎn)內(nèi)容是否全面之外,還要提前注意設(shè)定好旅行路線,了解途中的道路狀況,并車輛做一次全面的安全技術(shù)檢查等等,做好完善的行前準(zhǔn)備才能讓旅途更加放松、安心。最后祝您旅途愉快!
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車輛保險(xiǎn)知識 北京車險(xiǎn)將減負(fù) 交強(qiáng)險(xiǎn)累計(jì)減免保費(fèi)12.6億
摘要:車險(xiǎn)在為行人、車主、機(jī)動車輛等提交道路風(fēng)險(xiǎn)保障的同時(shí),也輔助發(fā)揮了社會管理功能。近日,北京保監(jiān)局透露,將建立快速理賠機(jī)制,促進(jìn)交通暢通,并采取限行車輛減免交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)政策維護(hù)了車主利益。最新統(tǒng)計(jì)顯示,北京地區(qū)實(shí)施交通限行四年半,累計(jì)減免交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)12.6億元。據(jù)了解,為配合北京市交通限行措施,北京保險(xiǎn)業(yè)對2008年10月以來每周停駛一天的機(jī)動車,根據(jù)限行期間實(shí)際停駛天數(shù)減免交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)。截至2013年3月末,已累計(jì)減免保費(fèi)12.6億元,引導(dǎo)廣大車主自覺遵守限行規(guī)定,緩解交通擁堵,共同維護(hù)交通環(huán)境。事實(shí)上,在緩解交通擁堵方面的政策并不限于此。自2007年7月起北京保監(jiān)局與北京交管局聯(lián)合建立車險(xiǎn)快速理賠機(jī)制,當(dāng)交通事故僅造成車輛損失或人員輕微傷時(shí),當(dāng)事人可協(xié)商確定責(zé)任,自行撤離現(xiàn)場,無需等待交警現(xiàn)場裁定,直接到保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù),實(shí)現(xiàn)了交通事故的快清快處。此后,北京保險(xiǎn)業(yè)進(jìn)一步改革理賠管理方式,如簡化了交通事故車輛查勘定損流程、簡化理賠手續(xù)、實(shí)施事故車輛“互碰自賠”制度等進(jìn)一步提高輕微事故的理賠效率。交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度是通過國家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn),以提高第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保面,在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會管理職能。建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治,而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于商業(yè)保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司經(jīng)營該險(xiǎn)種的目的便是盈利,這與交強(qiáng)險(xiǎn)“不盈不虧”的經(jīng)營理念顯然相去甚遠(yuǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)還具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒有的強(qiáng)制性。只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),未投保的機(jī)動車不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上,也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上,具有經(jīng)營機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保,也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于民事合同,機(jī)動車主或者是管理人擁有是否選擇購買的權(quán)利,保險(xiǎn)公司也享有拒絕承保的權(quán)利。交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行全國統(tǒng)一基礎(chǔ)費(fèi)率,保監(jiān)會按照交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體上"不盈利不虧損"的原則審批費(fèi)率。任何保險(xiǎn)公司不得擅自提供優(yōu)惠。在發(fā)揮保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)杠桿作用方面,北京保監(jiān)局還推出了商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動制度、交強(qiáng)險(xiǎn)與酒后駕駛費(fèi)率浮動機(jī)制、車損險(xiǎn)“代位求償”制度、多層次信息共享機(jī)制等,在維護(hù)首都交通安全秩序方面發(fā)揮了積極作用。小貼士:強(qiáng)險(xiǎn)在全國的價(jià)格是一樣的。交強(qiáng)險(xiǎn)是一項(xiàng)全新的保險(xiǎn)制度。考慮到交強(qiáng)險(xiǎn)在法律環(huán)境、賠償方式等諸多因素與商業(yè)三者險(xiǎn)不同,第一年先實(shí)行全國統(tǒng)一保險(xiǎn)價(jià)格。在實(shí)踐中積累經(jīng)營數(shù)據(jù),通過實(shí)行“獎優(yōu)罰劣”’的費(fèi)率浮動機(jī)制,并根據(jù)各地區(qū)經(jīng)營情況,逐步在費(fèi)率中加入地區(qū)差異化因素等,逐步實(shí)行差異化費(fèi)率。但是第一次購買交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格與后面再次購買交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)錢有可能出現(xiàn)不同,交強(qiáng)險(xiǎn)具體多少錢還要考慮是否有出險(xiǎn)等因素有關(guān)。
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車輛保險(xiǎn)知識 交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠多少錢的相關(guān)事項(xiàng)
摘要:想必每個(gè)車主都購買了交強(qiáng)險(xiǎn),但是并不是每個(gè)車主都知道交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠多少錢,了解交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償額度,對廣大車主在發(fā)生事故時(shí)的理賠是很有幫助的。交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制推行的險(xiǎn)種,是每個(gè)車主必須購買的,它的費(fèi)率是全國統(tǒng)一定價(jià)的。針對不同車型有不同的基礎(chǔ)費(fèi)率。它的賠償也是全國統(tǒng)一的。交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠多少錢,要考慮有責(zé)任,和沒責(zé)任兩個(gè)方面的因素。交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠多少錢之有責(zé)任賠償,機(jī)動車在交通事故中的賠償限額為,死亡傷殘賠償限額:11萬元人民幣,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:1萬元人民幣,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:2千元人民幣。換句話說,如果車主在沒有購買任何商業(yè)險(xiǎn)的情況下,并且車主是全責(zé),排除車主是酒駕和故意傷人。那么,他最多可以獲賠12.2萬元人民幣。也就是說,盡管沒有責(zé)任,但是給對方(第三者)造成了傷害也是要賠償?shù)?。舉個(gè)例子來說明交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠多少錢,A車和B車追尾,原因是B車超速行駛。A車和B車都購買了交強(qiáng)險(xiǎn),且A,B兩車都有人員傷亡。那么B車保險(xiǎn)公司可以給A車最多12.2萬元的賠償,A車保險(xiǎn)公司可以給B車最多1.21萬元的賠償。如果雙方都購買了商業(yè)險(xiǎn),在交強(qiáng)險(xiǎn)不能完全賠付對方的情況下,商業(yè)險(xiǎn)可以支付剩余的部分。交強(qiáng)險(xiǎn),是國家強(qiáng)制購買的險(xiǎn)種,它可以保障在發(fā)生事故時(shí)第三者的利益。但是僅僅購買交強(qiáng)險(xiǎn)并不能很好的維護(hù)車主和事故中其它車輛和人的利益,還要購買商業(yè)險(xiǎn)作為補(bǔ)充。只有合理地購買了相應(yīng)的保險(xiǎn),司機(jī)朋友才能安心地上路行駛。電話投保車險(xiǎn)已經(jīng)越來越成為車主朋友的新選擇,近來,在投保車險(xiǎn)的過程中,第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保額度有日益提高的趨勢。據(jù)平安電話車險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露的數(shù)據(jù),目前電銷客戶中,選擇50萬元以上的高保額三責(zé)險(xiǎn)的客戶已超過30%。據(jù)介紹,新版《交強(qiáng)險(xiǎn)》規(guī)定,每次保險(xiǎn)事故的最高賠償金額為12.2萬元人民幣,并在總的責(zé)任限額下實(shí)行分項(xiàng)限額賠付。國家規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)強(qiáng)制投保的原因之一是為了減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。但就目前的賠付情況看,一旦發(fā)生較大的人傷事故,賠償?shù)慕痤~動輒高達(dá)幾十萬、甚至上百萬,僅憑交強(qiáng)險(xiǎn)很難支付。第三者責(zé)任險(xiǎn)作為對交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的一種補(bǔ)充,成為幾乎所有車主都必選的基本商業(yè)險(xiǎn)種。目前,交通事故頻發(fā),讓越來越多的車主認(rèn)識到交通事故后果的嚴(yán)重性。因而,車主在投保車險(xiǎn)時(shí)主動選擇高保額的三責(zé)險(xiǎn),用支付相對較高的保費(fèi)來轉(zhuǎn)嫁較高的賠付風(fēng)險(xiǎn),成為投保的一種新趨勢。平安保險(xiǎn)相關(guān)人士分析,由于如今行人受傷醫(yī)療費(fèi)用較高,另外,隨著道路上行駛的高檔車甚至豪華車數(shù)量增多,一旦和這種車發(fā)生較大的碰撞事故,賠償金額動輒高達(dá)幾十萬,甚至上百萬,所以高保額三者責(zé)任險(xiǎn)才會呈增高趨勢。其實(shí)交強(qiáng)險(xiǎn),是國家強(qiáng)制購買的險(xiǎn)種,它可以保障在發(fā)生事故時(shí)第三者的利益。但是僅僅購買交強(qiáng)險(xiǎn)并不能很好的維護(hù)車主和事故中其它車輛和人的利益,還要購買商業(yè)險(xiǎn)作為補(bǔ)充。只有合理地購買了相應(yīng)的保險(xiǎn),司機(jī)朋友才能安心地上路行駛。
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車輛保險(xiǎn)知識 摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格和費(fèi)率是多少
摘要:交強(qiáng)險(xiǎn)是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是多少?是否也適用于浮動費(fèi)率呢?目前執(zhí)行的交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種,家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對同一車型,全國執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。對于摩托交強(qiáng)險(xiǎn)來說,依據(jù)排量的不同共分為三個(gè)類別,其中50CC及以下的排量的每年保費(fèi)為80元,50CC-250CC(含)每年保費(fèi)為120元,250CC以上及側(cè)三輪每年需投保400元。在事故賠償方面,同樣參照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額確定,有責(zé)賠償上限為12.2萬元,無責(zé)賠償上限為1.21萬元。去年年初,為確保國家“摩托車下鄉(xiāng)”政策與摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)制度的順利實(shí)施,維護(hù)投保人利益,保監(jiān)會曾下發(fā)了《關(guān)于做好摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)有關(guān)工作的通知》(簡稱《通知》),除對摩托車強(qiáng)制保險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn))承保服務(wù)和業(yè)務(wù)監(jiān)管方面做出規(guī)定外,還探索完善了摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率?!锻ㄖ芬?,各地可積極穩(wěn)妥地探索制定適合當(dāng)?shù)厍闆r的摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)地區(qū)費(fèi)率因子。地區(qū)費(fèi)率因子上下浮動標(biāo)準(zhǔn)暫不得高于摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率的30%。與普通私家車一樣,記錄良好的車主也將在續(xù)保時(shí)獲得一定的費(fèi)率折扣。此外,由于摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)低,可出險(xiǎn)率卻一直較高,個(gè)別保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)常以摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)嚴(yán)重虧損為由,拒絕、拖延承保或強(qiáng)制搭售商業(yè)保險(xiǎn)合同。為此《通知》規(guī)定,自2010年2月1日起,如再發(fā)現(xiàn)有保險(xiǎn)公司以任何理由限制摩托車強(qiáng)制保險(xiǎn)承保業(yè)務(wù)的,將依法在全國范圍內(nèi)限制其交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營。摩托車屬于我國強(qiáng)制保險(xiǎn)投保范圍以內(nèi)的車種,在「機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例」中明確規(guī)定了投保機(jī)動車的種類、使用性質(zhì)分為家庭自用汽車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)8種類型。摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)摩托車:是指以燃料或電瓶為動力的各種兩輪、三輪摩托車。摩托車分成3類:50CC及以下,50CC-250CC(含)、250CC以上及側(cè)三輪。正三輪摩托車按照排氣量分類執(zhí)行相應(yīng)的費(fèi)率。摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種,家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型費(fèi)率各不相同。同一車型,全國執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。摩托車50CC及以下:保費(fèi)80元;摩托車50CC-250CC(含):保費(fèi)120元;38摩托車250CC以上及側(cè)三輪:保費(fèi)400元。附加險(xiǎn)種酌情買除了國家強(qiáng)制規(guī)定購買的交強(qiáng)險(xiǎn),新車主還需購買一些必要的商業(yè)險(xiǎn)種,其中包括車損險(xiǎn)、三責(zé)險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)等。車主還可以根據(jù)自己汽車的實(shí)際狀況與使用情況,有針對性地選擇附加險(xiǎn)。這些險(xiǎn)種包括:單獨(dú)玻璃破碎險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)等。如果您的愛車經(jīng)常出入交通混亂的市場等地,容易刮蹭愛車漆面,您就可以考慮買一份劃痕險(xiǎn)。如果愛車不得不停放在建筑工地旁的停車場,時(shí)常有飛來的小石塊,您的擋風(fēng)玻璃又價(jià)值不菲,那就建議您單獨(dú)投保一份玻璃破碎險(xiǎn),以避免經(jīng)濟(jì)損失。此外,夏天天氣熱,汽車容易產(chǎn)生自燃,您在經(jīng)濟(jì)條件充裕的情況下也可以購買自燃險(xiǎn),做到有備無患。要提醒大家的是,新車新手難免磕磕碰碰,發(fā)生事故的頻率也相對較高,因此,保險(xiǎn)專家建議車主,如果是采用分期付款方式購買了新車,按要求您必須購置全險(xiǎn);如果您采用全款的方式購買了一輛新車,您本人又是一名新手,為了減少損失,可以考慮購買除自燃損失險(xiǎn)外的所有投保內(nèi)容。
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