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推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬玫瑰女性意外險（互... 銷量：138299.00

約有18項符合搜索意外險理賠的查詢結(jié)果，以下是第11-20項。

意外保險知識意外傷害保險費由誰支付您知道嗎？: 摘要：公司為員工繳納建筑意外傷害保險，那么意外傷害保險費由誰支付呢？關(guān)于這樣的問題小編咨詢了保險專家以下為您介紹。我是某建筑公司的農(nóng)民工。上個月，公司在發(fā)給我工資時，扣了60元的保險費。但是，我并沒有要求公司為我買過任何保險。經(jīng)詢問后得知，公司為我購買了建筑意外傷害保險，說如果上班時發(fā)生了什么意外傷害，可以得到一筆保險金。請問：購買這種保險，到底應(yīng)該由誰來掏腰包，是我們這些農(nóng)民工，還是作為用人單位的建筑公司？姚坤才同志：為了保護有關(guān)人員的生命、財產(chǎn)安全，確保社會的和諧穩(wěn)定，我國法律、法規(guī)強制規(guī)定了部分保險必須購買，這其中就包括建筑意外傷害保險。建筑行業(yè)本身風(fēng)險較高，從業(yè)人員大多為農(nóng)民工，安全防護知識薄弱，而且個別建筑企業(yè)一味追求經(jīng)濟利益，不太重視對從業(yè)人員的安全教育和勞動保護投入，使得建筑工人的人身安全受到很大的威脅。為了保護建筑工人的合法權(quán)益，《中華人民共和國建筑法》第48條規(guī)定：“建筑施工企業(yè)必須為從事危險作業(yè)的職工辦理意外傷害保險，支付保險費。”需要注意，法律中規(guī)定的是：“必須”，建筑施工企業(yè)為建筑工人辦理意外傷害保險，并支付相應(yīng)的保險費，是其必須盡到、毫無價錢可講的法定義務(wù)。因此，你所在的建筑公司將這種保險的保險費轉(zhuǎn)嫁至你們建筑工人的頭上的做法是違法的，你有權(quán)要求公司退還這筆款項。如果不歸還，你可以到當(dāng)?shù)貏趧颖Ｕ喜块T反映情況，或通過司法手段予以解決。
建筑意外傷害保險
一、全面推行建筑意外傷害保險工作根據(jù)《建筑法》第四十八條規(guī)定，建筑職工意外傷害保險是法定的強制性保險，也是保護建筑業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益，轉(zhuǎn)移企業(yè)事故風(fēng)險，增強企業(yè)預(yù)防和控制事故能力，促進企業(yè)安全生產(chǎn)的重要手段。2003年內(nèi)，要實現(xiàn)在全國各地全面推行建筑意外傷害保險制度的目標(biāo)。各地區(qū)建設(shè)行政主管部門要依法加強對本地區(qū)建筑意外傷害保險工作的監(jiān)督管理和指導(dǎo)，建立和完善有關(guān)規(guī)章制度，引導(dǎo)本地區(qū)建筑意外傷害保險工作有序健康發(fā)展。要切實把推行建筑意外傷害保險做為今年建筑安全生產(chǎn)工作的重點來抓。已經(jīng)開展這項工作的地區(qū)，要繼續(xù)加強和完善有關(guān)制度和措施，擴大覆蓋面。尚未開展這項工作的地區(qū)，要認真借鑒兄弟?。▍^(qū)、市）的經(jīng)驗，抓緊制定有關(guān)管理辦法，盡快啟動這項工作。二、關(guān)于建筑意外傷害保險的范圍建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場從事施工作業(yè)和管理的人員，在施工活動過程中發(fā)生的人身意外傷亡事故提供保障，辦理建筑意外傷害保險、支付保險費。范圍應(yīng)當(dāng)覆蓋工程項目。已在企業(yè)所在地參加工傷保險的人員，從事現(xiàn)場施工時仍可參加建筑意外傷害保險。各地建設(shè)行政主管部門可根據(jù)本地區(qū)實際情況，規(guī)定建筑意外傷害保險的附加險要求。三、關(guān)于建筑意外傷害保險的保險期限保險期限應(yīng)涵蓋工程項目開工之日到工程竣工驗收合格日。提前竣工的，保險責(zé)任自行終止。因延長工期的，應(yīng)當(dāng)辦理保險順延手續(xù)。四、關(guān)于建筑意外傷害保險的保險金額各地建設(shè)行政主管部門要結(jié)合本地區(qū)實際情況，確定合理的最低保險金額。最低保險金額要能夠保障施工傷亡人員得到有效的經(jīng)濟補償。施工企業(yè)辦理建筑意外傷害保險時，投保的保險金額不得低于此標(biāo)準(zhǔn)。五、關(guān)于建筑意外傷害保險的保險費保險費應(yīng)當(dāng)列入建筑安裝工程費用。保險費由施工企業(yè)支付，施工企業(yè)不得向職工攤派。施工企業(yè)和保險公司雙方應(yīng)本著平等協(xié)商的原則，根據(jù)各類風(fēng)險因素商定建筑意外傷害保險費率，提倡差別費率和浮動費率。差別費率可與工程規(guī)模、類型、工程項目風(fēng)險程度和施工現(xiàn)場環(huán)境等因素掛鉤。浮動費率可與施工企業(yè)安全生產(chǎn)業(yè)績、安全生產(chǎn)管理狀況等因素掛鉤。對重視安全生產(chǎn)管理、安全業(yè)績好的企業(yè)可采用下浮費率；對安全生產(chǎn)業(yè)績差、安全管理不善的企業(yè)可采用上浮費率。通過浮動費率機制，激勵投保企業(yè)安全生產(chǎn)的積極性。六、關(guān)于建筑意外傷害保險的投保施工企業(yè)應(yīng)在工程項目開工前，辦理完投保手續(xù)。鑒于工程建設(shè)項目施工工藝流程中各工種調(diào)動頻繁、用工流動性大，投保應(yīng)實行不記名和不計人數(shù)的方式。工程項目中有分包單位的由總承包施工企業(yè)統(tǒng)一辦理，分包單位合理承擔(dān)投保費用。業(yè)主直接發(fā)包的工程項目由承包企業(yè)直接辦理。各級建設(shè)行政主管部門要強化監(jiān)督管理，把在建工程項目開工前是否投保建筑意外傷害保險情況作為審查企業(yè)安全生產(chǎn)條件的重要內(nèi)容之一；未投保的工程項目，不予發(fā)放施工許可證。投保人辦理投保手續(xù)后，應(yīng)將投保有關(guān)信息以布告形式張貼于施工現(xiàn)場，告之被保險人。七、關(guān)于建筑意外傷害保險的索賠建筑意外傷害保險應(yīng)規(guī)范和簡化索賠程序，搞好索賠服務(wù)。各地建設(shè)行政主管部門要積極創(chuàng)造條件，引導(dǎo)投保企業(yè)在發(fā)生意外事故后即向保險公司提出索賠，使施工傷亡人員能夠得到及時、足額的賠付。各級建設(shè)行政主管部門應(yīng)設(shè)置專門電話接受舉報，凡被保險人發(fā)生意外傷害事故，企業(yè)和工程項目負責(zé)人隱瞞不報、不索賠的，要嚴肅查處。八、關(guān)于建筑意外傷害保險的安全服務(wù)施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)選擇能提供建筑安全生產(chǎn)風(fēng)險管理、事故防范等安全服務(wù)和有保險能力的保險公司，以保證事故后能及時補償與事故前能主動防范。目前還不能提供安全風(fēng)險管理和事故預(yù)防的保險公司，應(yīng)通過建筑安全服務(wù)中介組織向施工企業(yè)提供與建筑意外傷害保險相關(guān)的安全服務(wù)。建筑安全服務(wù)中介組織必須擁有一定數(shù)量、專業(yè)配套、具備建筑安全知識和管理經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員。安全服務(wù)內(nèi)容可包括施工現(xiàn)場風(fēng)險評估、安全技術(shù)咨詢、人員培訓(xùn)、防災(zāi)防損設(shè)備配置、安全技術(shù)研究等。施工企業(yè)在投保時可與保險機構(gòu)商定具體服務(wù)內(nèi)容。各地建設(shè)行政主管部門應(yīng)積極支持行業(yè)協(xié)會或者其它中介組織開展安全咨詢服務(wù)工作，大力培育建筑安全中介服務(wù)市場。九、關(guān)于建筑意外傷害保險行業(yè)自保一些國家和地區(qū)結(jié)合建筑行業(yè)高風(fēng)險特點，采取建筑意外傷害保險行業(yè)自保或企業(yè)聯(lián)合自保形式，并取得一定成功經(jīng)驗。有條件的?。▍^(qū)、市）可根據(jù)本地的實際情況，研究探索建筑意外傷害保險行業(yè)自保。我部將根據(jù)各地研究和開展建筑意外傷害保險的實際情況，提出相應(yīng)的意見。; #意外傷害保險 #意外險 #意外險理賠 #保險理賠
2024-09-03 16:23:22

保險理賠意外險理賠案例：食物中毒意外險賠不賠？: 摘要：人生世事難料，年輕人作為社會新生力量，肩負著建設(shè)祖國、為社會做貢獻的使命。更應(yīng)該得到更多人關(guān)心，也應(yīng)該學(xué)會對自己負責(zé)。意外風(fēng)險是最值得關(guān)注的問題，意外時保險保障能夠發(fā)揮其作用。下面我們看一些生活中的案列：2012年5月24日1時30分許，吳某酒后駕駛摩托車回家，途中行駛至人民橋北橋頭路段時，摩托車側(cè)翻倒地，造成吳某頭部、胸部及背部受傷。稍后，駕駛?cè)私吵亳{駛小轎車同向行駛至該路段，小轎車左前輪碾壓到倒在路面的吳某，造成吳某當(dāng)場死亡。2012年7月6日，吳某父親正式向保險公司提出索賠申請并提交了死亡證、火化證、戶口注銷證明及《道路交通事故認定書》，要求支付保險金15萬元。保險責(zé)任：被保險人在合同有效期內(nèi)，遭受意外事故且自該事故發(fā)生之日起180日內(nèi)身故的，公司給付意外身故保險金予受益人。保險公司觀點：接到吳某父親的索賠申請，保險公司理賠人員認真審核提交的資料后，依據(jù)保單條款責(zé)任免除第4點“被保險人酒后駕駛、無合法有效駕駛證駕駛，或駕駛無有效行駛證的機動車導(dǎo)致被保險人身故的，公司不承擔(dān)保險責(zé)任”內(nèi)容，認定吳某身故屬于保單責(zé)任免除。次日，保險公司向吳某父親下達寄發(fā)了《拒絕賠（給）付通知書》。被保險人代理律師觀點2012年7月20日，吳某父親請來代理律師與保險公司商洽，要求按照保單如實履行保險責(zé)任，如數(shù)支付吳某意外身故保險金15萬元。代理律師認為：一、誠然，當(dāng)事人吳某酒后駕駛違反了《道路交通安全法》相關(guān)條款規(guī)定，但這并不是導(dǎo)致吳某死亡的直接原因，吳某死亡的直接原因是由于江某違反《道路交通安全法》超速駕駛碾壓導(dǎo)致，所以當(dāng)事人吳某的死亡為意外發(fā)生，這符合意外傷害外來的、突然的、非本意的及非疾病的四要素特征。二、從反面來說，若沒有江某的違規(guī)駕駛，就不會發(fā)生吳某最終死亡的交通事故。三、保單條款中約定了責(zé)任免除的范圍，包括被保險人酒后駕駛、無合法有效駕駛證駕駛，或者駕駛無有效行駛證的機動車導(dǎo)致被保險人身故，保險公司不承擔(dān)保險責(zé)任。如果被保險人出險不屬于責(zé)任免除導(dǎo)致，即使當(dāng)事人吳某依據(jù)《交通事故認定書》認定承擔(dān)事故的同等責(zé)任甚至是全部責(zé)任，其也應(yīng)該獲得保險公司的意外傷害保險給付。依據(jù)這三點理由，保險公司應(yīng)認定吳某死亡為意外事故，按照保單保險條款，如數(shù)給付意外身故保險金15萬元。綜上述兩種思維分析，被保險人吳某交通事故身故案看作是一宗事故兩次傷害的前后發(fā)生或同時發(fā)生，無論哪種思維方式最終結(jié)果都是一樣的。按照筆者的分析，保險公司、吳某父親及其代理律師均表示認可、接受，經(jīng)雙方友好協(xié)商，保險公司按照50%比例給付意外身故保險金，給付金額7.5萬元。意外險 <http://www.hzins.com/product/accid/>理賠案例分析某女甲在家淋浴時煤氣中毒死亡，其丈夫為其在A保險公司購買了兩份意外險，每份保險金額10萬元，在B公司為其購買了五份意外險，每份每份保險金額10萬元，在C公司買了一份，保險金額10萬元，我們在接到A保險公司委托后進行查勘，在了解到其投保情況后很慎重，分別向其丈夫某乙、其父母都詳細了解了情況，沒有證據(jù)表明其屬自殺，也向當(dāng)時出警的公安機關(guān)了解了情況，警方經(jīng)現(xiàn)場勘查后認為屬非刑事命案，準(zhǔn)許家屬將尸體火花，法醫(yī)的結(jié)論是一氧化碳中毒死亡。在審核保單時發(fā)現(xiàn)投保人一欄里填的是死者甲的名字，被保險人一欄里填的也是甲的名字，而保單下面簽字欄里投保人一欄簽的是其丈夫某乙的名字，投保人簽字欄未簽，空白。保險公司營業(yè)部門證實，是其丈夫一人到營業(yè)部購買的保險。A保險公司依據(jù)《保險法》第五十六條第一款“以死亡為給付保險金條件的合同，未經(jīng)被保險人書面同意并認可保險金額的，合同無效”作出了保單無效，拒賠的的結(jié)論。（據(jù)了解，B保險公司認為該案有疑點，向公安機關(guān)報案）僅就A保險公司的拒賠理由來說，個人有如下幾個疑問：第一、此份報單的投保人是誰？在保單開頭投保人一欄里填的是死者某甲的名字，而保單結(jié)尾處投保人簽字欄里簽的是其丈夫某乙的名字，哪一個才是投保人？如果某甲是投保人，那保單結(jié)尾處被保險人一欄里的簽字是否一定必要？如果是，那其中的邏輯就是“投保人為自己的利益投保以死亡為給付保險金條件的保險，需經(jīng)自己書面同意”，這顯然是沒必要的，所以，如果投保人是死者某甲，那保單應(yīng)該是有效的。如果其丈夫某乙是投保人，那似乎能適用《保險法》五十六條的規(guī)定，保單無效。個人觀點認為意外險理賠案例的投保人應(yīng)為死者某甲。“投保人是指與保險人訂立保險合同，并按照保險合同負有支付保險費義務(wù)的人”。在本案里，是誰與保險人定的保險合同，誰支付的保險費？難道需要去考證這筆保險費是從誰的財產(chǎn)中支付？那如果是從夫妻共有財產(chǎn)中支付呢？所以，認定投保人只能是保單所載明的人，即投保人一欄里載明的。雖然事實上是其丈夫到營業(yè)部購買的保險，雖然保單結(jié)尾處投保人簽字欄里的簽名是其丈夫某乙，但這份保險合同的投保人也應(yīng)該是死者某甲，其丈夫只是為其購買保險的經(jīng)辦人員，而不是保險合同當(dāng)事人。第二、保險人承保時審核不嚴格如果保險人在承保時嚴格審核，那上面意外險理賠案例所說的情況是不會出現(xiàn)的，而既然保險公司在這種情況下為其簽發(fā)了保單，是否可算作是對因被保險人未簽字拒賠權(quán)利的放棄呢？這種情況下，是否能適用棄權(quán)與禁止反言原則？如果能，即使本保單的投保人是死者丈夫某乙，保險人似乎也不應(yīng)主張保單無效而拒賠。適用保險法第五十六條拒賠，是否過于死板？第三、在團意險中很多保單都沒有被保險人的簽字在團意險中，就我所經(jīng)辦過的案子，尤其是不記名投保的情況下，大多數(shù)保單都沒有被保險人的簽字，那在這種情況下，如果被保險人因意外事故死亡，這些保單是否都可以按照保險法第五十六條主張無效？在實際操作中，還沒見過一例這樣的案子保險公司主張保單無效的。因此，這個意外險理賠案例個人認為本案保險公司拒賠的理由似乎不是很正確，如果懷疑案子有問題，慎重是必要的，我覺得按B公司的做法，向公安機關(guān)報案要穩(wěn)妥些。每到夏季，隨著氣溫增高，細菌繁殖活躍，稍不留意就會引起食物中毒。近段時間，各地因種種原因?qū)е氯后w性食物中毒的事件不在少數(shù)。那么，由食物中毒導(dǎo)致的住院醫(yī)療費用保險公司是否理賠呢，又該如何索賠？意外險理賠案例6月15日，王先生和幾位同事在簋街吃完小龍蝦回家后，半夜渾身酸疼，四肢乏力，不停嘔吐，被家人送往醫(yī)院治療，檢查結(jié)果確診為食物中毒引起的急性骨骼肌溶解癥，可能和進食小龍蝦有關(guān)。張先生單位購買了意外傷害保險，并附加意外傷害門急癥保險。家人向保險公司提出索賠，保險公司以此次食物中毒因個人體質(zhì)軟弱引起的，應(yīng)該屬于疾病，不是意外事故，拒絕理賠。律師說法對于張先生的遭遇，一位資深保險律師告訴記者，食物中毒符合非本意的、外來的、突發(fā)事件三個要素，屬于意外事故。但是意外險理賠案例中王先生因細菌感染的食物中毒，也可能是因為個人體質(zhì)關(guān)系所引起的腸胃等疾病，則不應(yīng)是意外傷害保險的責(zé)任范圍，所以保險公司對于個體食物中毒的案件，一般都不予按照意外事故處理。專家觀點那么，對于何種情況保險公司給予理賠呢？某保險公司工作人員介紹說，如果當(dāng)事人投保了意外傷害保險，附加意外傷害醫(yī)療保險的話，首先要界定是否屬于意外事故。如果食物中毒確屬意外，則可以進行相應(yīng)的索賠。一般情況下，保險公司對意外的定義是較狹隘的，但若是3人或3人以上集體發(fā)生食物中毒癥狀者，可視為意外事故，而單獨個人的發(fā)生則會被視為個案，意外險不會理賠。一份保險，一份放心?；ㄐ″X買大放心，作為年輕人我們必須對自己對家人負責(zé)。保險意識必須強烈，希望看完意外險理賠案例對大家有所啟發(fā)。; #意外險理賠案例 #意外險 #保險理賠
2024-09-03 16:23:22

認識保險學(xué)生意外保險理賠時需要注意些什么: 摘要：學(xué)生、幼兒意外傷害保險是以學(xué)生、幼兒這一特殊群體作為被保險人的意外傷害保險。
國家不強制購買
目前國家對于學(xué)生保險采取自愿的原則，任何單位和個人不得強制購買。如果一旦發(fā)生意外，首先要了解孩子是在哪發(fā)生的事故，還有購買過什么保險，如果在學(xué)校發(fā)生的，學(xué)校應(yīng)該有校園責(zé)任險。還有學(xué)生應(yīng)該有學(xué)平險，各家公司的學(xué)平險的保險責(zé)任是不同的，建議看看學(xué)平險是哪家公司的然后打保險公司的客服電話一問就知道了。首先一定要購買全民醫(yī)?；蛘咿r(nóng)村合作醫(yī)療，然后購買此保險，如果有很好的商業(yè)保險，則可以不購買學(xué)生醫(yī)療保險，如果沒有建議購買。費用補充型醫(yī)療保險，不要重復(fù)購買，意義不大。
學(xué)生意外保險理賠指南
無論孩子因為意外還是疾病需要就醫(yī)，請盡快通知幼兒園老師。意外的話保險公司對醫(yī)院限制較小，疾病的話限制較多一點。凡是醫(yī)生給的單子都要保存，提前準(zhǔn)備一個檔案袋或者文件袋，防止丟失。一般都是先讓醫(yī)保理賠，剩下的錢再通過保險公司理賠，這樣最大程度降低我們的經(jīng)濟損失。
學(xué)生意外保險賠償流程
第一，這個出險的學(xué)生怎么出險的？是不是屬于意外（意外事件特征：外來的、突然的、非本意的、非疾病的）如果不屬于意外咨詢校方是不是有給學(xué)生們投保疾病類的保險第二，屬于意外的話要看是不是屬于免責(zé)范圍（免責(zé)范圍包括：醉酒駕駛、無證駕駛、犯罪行為、自殺或者自傷、中國大陸境外治療費用、食用管制性藥物等等）第三，賠償?shù)脑捑唧w額度要看條款（咨詢校方），一般意外報銷醫(yī)藥費的額度比較高，比例也在80%-100%之間第四，為了縮短理賠時間出險后要及時與保險公司或者校方聯(lián)系。第五，理賠所需材料：出險人身份證、出險經(jīng)過（如是交通事故需要交通部門責(zé)任認定書）、出險人姓名的個人結(jié)算賬戶存折（一般需要工商銀行的，保險公司支付理賠金會直接打到折子上）門診：就醫(yī)診斷證明（加蓋診斷證明專用章）、所有看病的收據(jù)、處方、病歷、繳費清單、檢查報告住院：就醫(yī)診斷證明（加蓋診斷證明專用章）、所有看病的收據(jù)、檢查報告、病程記錄、入院志、出院志、病歷首頁第六，東西整理齊了需要校方出個證明，蓋章的那種，最好是能讓學(xué)校的人去辦，這樣比較省心。第七，去之前要和保險公司電話聯(lián)系好了，東西確定帶全了，爭取一次辦好。; #學(xué)生意外險 #意外險理賠
2024-09-03 16:23:22

意外保險知識開心保為您介紹意外保險理賠流程: 摘要：在市場上的保險產(chǎn)品當(dāng)中，意外保險是最為常見的保險，也是理賠率最高的保險之一。意外保險即人身意外保險，又稱為意外或傷害保險，是指投保人向保險公司繳納一定金額的保費，當(dāng)被保險人在保險期限內(nèi)遭受意外傷害，并以此為直接原因造成死亡或殘廢時，保險公司按照保險合同的約定向保險人或受益人支付一定數(shù)量保險金的保險。然而，投保容易，理賠難。究竟對于意外傷害保險的理賠流程到底是怎樣的呢？1、發(fā)生意外傷害或住院后應(yīng)及時撥打保險公司的客戶服務(wù)電話，將被保險人的姓名、發(fā)生保險事故的時間、地點、性質(zhì)、事故所導(dǎo)致結(jié)果，所投保險的險種及保險單號等告之保險公司。并及時了解需要準(zhǔn)備的單證，以便保險公司快速理賠，需在3日內(nèi)向保險公司報案。2、人身意外保險理賠需要的資料應(yīng)備齊。被保險人因意外傷害辦理理賠時所須手續(xù)（住院醫(yī)療保險需在保險公司規(guī)定的認可的二級（含二級）以上醫(yī)院住院就診）：（1）醫(yī)學(xué)診斷證明；（2）有關(guān)部門出具的意外傷害事故證明；（3）醫(yī)療費原始收據(jù)及處方；（4）本人身份證或戶籍證明復(fù)印件。另外，意外身故意外醫(yī)療（門診）手續(xù)的1-8項+死亡證明、喪葬火化證明、戶口注銷證明+受益人身份證明，非指定受益人還應(yīng)有與被保險人的關(guān)系證明。而意外傷殘意外醫(yī)療（門診）手續(xù)的1——8項+殘疾鑒定書。至于賠付款通常在7——10日內(nèi)到賬，重要的是資料準(zhǔn)備要齊全，當(dāng)然也視具體情況而定。3、保險公司在所有單證齊全的情況下，在7日內(nèi)會作出結(jié)案通知，被保險人或受益人接到通知后，可憑本人身份證和戶籍證明到保險公司領(lǐng)取賠款。由于意外保險所保障的范圍廣泛，所以每個賠案的意外保險理賠流程都有其特殊性。加之各家保險公司對意外保險理賠流程也有不同的規(guī)定，因此，具體的意外保險理賠流程和步驟將根據(jù)實際賠案所對應(yīng)的保單內(nèi)容而有所不同。; #意外保險 #保險理賠 #意外險 #意外險理賠
2024-09-03 16:23:22

實事資訊乘客交通意外險強制銷售: 摘要：　　大家都知道，現(xiàn)在買車票時車站一般都會讓乘客附買一張一元或者兩元的乘客意外傷害險保險單。但這一兩元的保險單究竟是自愿購買還是強制規(guī)定？乘客在遇到意外的時候，究竟能否獲得有效的理賠？近日一起保險捆綁銷售事件，引起了大家對于乘客意外傷害險的廣泛關(guān)注。　　近日，張先生反應(yīng)，8月17日，他在淄博客運中心東城客運站買票，12元的車票，售票員卻收了13元，多出來的1元是乘客意外傷害保險。張先生抱怨:“剛開始我還以為這個保險必須買，后來才知道不要也可以，客運站沒告知也沒提醒，這不是強售保險嗎？”并且張先生說，拿到的保險單上沒有他的姓名和證件號。　　糊里糊涂“被保險”　　17日，張先生從淄博返程，就從淄博客運中心東城客運站購買車票，當(dāng)時售票員說車票是13元，可是張先生拿到的車票上寫的是12元。　　張先生說:“多出來的1元是保險費用，剛開始我還以為必須買，當(dāng)時也就沒有提出異議。”張先生說，他以前買票的時候并未收到過這樣的保險單。　　據(jù)張先生介紹，后來他才知道，車票本身已包含強制性保險，這種保險是保險公司搭售的商業(yè)保險，消費者可以選擇買，也可以拒絕。“當(dāng)時售票員也沒跟我說，現(xiàn)場也沒有任何提醒，我并不知道可以拒絕購買。”張先生說。　　無獨有偶，浙江嘉興的馬女士也向記者反映，日前她在市客運中心售票窗口購買車票時，售票員遞給她的除了車票還有乘客人身意外傷害保險單。久未出門的馬女士以為現(xiàn)在乘車都要買保險了，但在等車時一熟人告訴她保險可以不買。馬女士認為，既然乘客人身意外傷害保險可買可不買，售票員就應(yīng)事先告知她。　　記者從客運中心了解到，乘客人身意外傷害保險確實由乘客自愿購買，每份保險費１元，１名乘客可購買數(shù)份保險也可１份不買，汽車客票中也已包含有座位險。另據(jù)記者了解，我國現(xiàn)行保險中有的屬國家強制險，消費者必須購買，而有的屬自愿保險，消費者可自由選擇。市消協(xié)工作人員提醒有關(guān)部門對自愿購買的保險最好事先告知消費者，而消費者也應(yīng)多了解相關(guān)知識。　　既然車票本身都已經(jīng)含有保險費，那車站何必在讓乘客多買一張一兩塊錢的保險單呢。而且這保險單自身漏洞多導(dǎo)致索賠難，這和“空白保單、保險陷阱”有什么區(qū)別呢？　　消保委認定侵權(quán)　　記者就客運站不作提醒就將保險賣給市民的情況咨詢了淄博市消保委工作人員，消保委認為車站的做法侵犯了消費者的知情權(quán)。　　據(jù)淄博市消保委韓主任介紹，作為乘客，在買票時沒有義務(wù)聲明不要車站搭售的保險，車站售票人員則有義務(wù)告知乘客與車站無關(guān)的保險收費，車站在未告知消費者又未作任何提醒的情況下就將保險出售，違反了《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》第八條規(guī)定:“消費者享有知悉購買、使用的商品或者接受服務(wù)的真實情況的權(quán)利。”　　韓主任提醒說，作為車站以后在出售保險時必須進行明示，盡到提醒義務(wù)；作為顧客，應(yīng)該明確自己的權(quán)利和義務(wù)，不要保險時可以直接拒絕購買。　　保險單是一張廢紙?　　張先生對保險單的實際作用也提出了質(zhì)疑:“既沒有投保人姓名也沒有投保人證件號，萬一出事故，保險公司會承擔(dān)嗎?”記者看到保險單上并沒有標(biāo)明顧客姓名和證件號。　　東城客運站值班站長說，這是為了保護消費者隱私，才不在保單上顯示這些信息的，在電腦里這些信息可以查到。但張先生對該站長的說法很不理解:“我并沒有向他們出示任何證件，他們咋能查到我的姓名和證件號?”　　據(jù)中國人壽保險工作人員介紹，2009年中國保監(jiān)會向各保險公司、保監(jiān)局下發(fā)了《關(guān)于停止以撕票方式經(jīng)營短期意外傷害保險的通知》，要求保險公司從2009年3月1日起，禁止無記載投保。不登記的做法屬于違規(guī)操作。　　客運站已停售保險　　東城客運站值班站長說，車站出售的保險，顧客是可以自由選擇的，而且售票員會咨詢顧客是否需要保險。“當(dāng)然，買票人較多時，售票員也有可能顧不上詢問。”對于張先生提出的為何車站不設(shè)立提醒牌告知顧客自愿購買保險一事，值班站長說，目前客運站正在進行施工，設(shè)立提醒牌較為困難。　　而23日，記者再次到客運中心東城客運站時，客運站已經(jīng)停售保險。一名買票的乘客說:“之前賣票時還一塊賣保險，現(xiàn)在不知道為什么不賣了。”　　值班站長說，最近一段時間反映保險問題的顧客較多，目前客運站已停售保險，如果車站將來出售保險，會設(shè)立“投保自愿”的標(biāo)志。　　事實上，關(guān)于這種車票保險，因為不是實名制的，所以乘客在買票時應(yīng)該先向保險公司打電話確認姓名、身份證號和保險單系統(tǒng)編號。只有這樣了，才能進行索賠。如果什么信息都沒有確認的話，像那些沒購買保險的乘客發(fā)生意外，事后補一張這樣的保單也能得到賠償，那么保險公司也就虧大了。　　乘客意外傷害險保險單為一張名片大小的普通紙張，極為簡單。但是正規(guī)的保險合同應(yīng)當(dāng)包括：保險人名稱和住所；投保人、被保險人名稱和住所等內(nèi)容。但這份保險憑證只填寫了保險金額索賠手續(xù)等，連最基本的投保人名稱與受益人名稱、購買該保險憑證的具體時間等項內(nèi)容均未體現(xiàn)。　　而且《中華人民共和國道路運輸條例》第三十六條也明確規(guī)定：“客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者危險貨物投保承運人責(zé)任險。”這就是人們常說的乘座險和貨物險，保險費已經(jīng)包含在車票之中，乘客只要購買了車票，在行程途中就自動成為被保險人。　　目前，乘客交通意外險的管理和實施，都缺乏有效的監(jiān)管措施，導(dǎo)致一些地方出現(xiàn)了捆綁銷售的問題。而乘客在出現(xiàn)意外時，能否順利要求賠償也成了大家討論的焦點。由此看來，乘客交通意外險還存在很多現(xiàn)實問題需要著手解決，而提高民主的維權(quán)意識，也可能從側(cè)面對保險實施進行監(jiān)督和規(guī)范。; #意外險 #意外險理賠 #保險理賠 #意外傷害險
2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊乘客交通意外險強制銷售: 摘要：大家都知道，現(xiàn)在買車票時車站一般都會讓乘客附買一張一元或者兩元的乘客意外傷害險保險單。但這一兩元的保險單究竟是自愿購買還是強制規(guī)定？乘客在遇到意外的時候，究竟能否獲得有效的理賠？近日一起保險捆綁銷售事件，引起了大家對于乘客意外傷害險的廣泛關(guān)注。近日，張先生反應(yīng)，8月17日，他在淄博客運中心東城客運站買票，12元的車票，售票員卻收了13元，多出來的1元是乘客意外傷害保險。張先生抱怨:“剛開始我還以為這個保險必須買，后來才知道不要也可以，客運站沒告知也沒提醒，這不是強售保險嗎？”并且張先生說，拿到的保險單上沒有他的姓名和證件號。糊里糊涂“被保險”17日，張先生從淄博返程，就從淄博客運中心東城客運站購買車票，當(dāng)時售票員說車票是13元，可是張先生拿到的車票上寫的是12元。張先生說:“多出來的1元是保險費用，剛開始我還以為必須買，當(dāng)時也就沒有提出異議。”張先生說，他以前買票的時候并未收到過這樣的保險單。據(jù)張先生介紹，后來他才知道，車票本身已包含強制性保險，這種保險是保險公司搭售的商業(yè)保險，消費者可以選擇買，也可以拒絕。“當(dāng)時售票員也沒跟我說，現(xiàn)場也沒有任何提醒，我并不知道可以拒絕購買。”張先生說。無獨有偶，浙江嘉興的馬女士也向記者反映，日前她在市客運中心售票窗口購買車票時，售票員遞給她的除了車票還有乘客人身意外傷害保險單。久未出門的馬女士以為現(xiàn)在乘車都要買保險了，但在等車時一熟人告訴她保險可以不買。馬女士認為，既然乘客人身意外傷害保險可買可不買，售票員就應(yīng)事先告知她。記者從客運中心了解到，乘客人身意外傷害保險確實由乘客自愿購買，每份保險費１元，１名乘客可購買數(shù)份保險也可１份不買，汽車客票中也已包含有座位險。另據(jù)記者了解，我國現(xiàn)行保險中有的屬國家強制險，消費者必須購買，而有的屬自愿保險，消費者可自由選擇。市消協(xié)工作人員提醒有關(guān)部門對自愿購買的保險最好事先告知消費者，而消費者也應(yīng)多了解相關(guān)知識。　　既然車票本身都已經(jīng)含有保險費，那車站何必在讓乘客多買一張一兩塊錢的保險單呢。而且這保險單自身漏洞多導(dǎo)致索賠難，這和“空白保單、保險陷阱”有什么區(qū)別呢？消保委認定侵權(quán)記者就客運站不作提醒就將保險賣給市民的情況咨詢了淄博市消保委工作人員，消保委認為車站的做法侵犯了消費者的知情權(quán)。據(jù)淄博市消保委韓主任介紹，作為乘客，在買票時沒有義務(wù)聲明不要車站搭售的保險，車站售票人員則有義務(wù)告知乘客與車站無關(guān)的保險收費，車站在未告知消費者又未作任何提醒的情況下就將保險出售，違反了《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》第八條規(guī)定:“消費者享有知悉購買、使用的商品或者接受服務(wù)的真實情況的權(quán)利。”韓主任提醒說，作為車站以后在出售保險時必須進行明示，盡到提醒義務(wù)；作為顧客，應(yīng)該明確自己的權(quán)利和義務(wù)，不要保險時可以直接拒絕購買。保險單是一張廢紙?張先生對保險單的實際作用也提出了質(zhì)疑:“既沒有投保人姓名也沒有投保人證件號，萬一出事故，保險公司會承擔(dān)嗎?”記者看到保險單上并沒有標(biāo)明顧客姓名和證件號。東城客運站值班站長說，這是為了保護消費者隱私，才不在保單上顯示這些信息的，在電腦里這些信息可以查到。但張先生對該站長的說法很不理解:“我并沒有向他們出示任何證件，他們咋能查到我的姓名和證件號?”據(jù)中國人壽保險工作人員介紹，2009年中國保監(jiān)會向各保險公司、保監(jiān)局下發(fā)了《關(guān)于停止以撕票方式經(jīng)營短期意外傷害保險的通知》，要求保險公司從2009年3月1日起，禁止無記載投保。不登記的做法屬于違規(guī)操作。客運站已停售保險東城客運站值班站長說，車站出售的保險，顧客是可以自由選擇的，而且售票員會咨詢顧客是否需要保險。“當(dāng)然，買票人較多時，售票員也有可能顧不上詢問。”對于張先生提出的為何車站不設(shè)立提醒牌告知顧客自愿購買保險一事，值班站長說，目前客運站正在進行施工，設(shè)立提醒牌較為困難。而23日，記者再次到客運中心東城客運站時，客運站已經(jīng)停售保險。一名買票的乘客說:“之前賣票時還一塊賣保險，現(xiàn)在不知道為什么不賣了。”值班站長說，最近一段時間反映保險問題的顧客較多，目前客運站已停售保險，如果車站將來出售保險，會設(shè)立“投保自愿”的標(biāo)志。事實上，關(guān)于這種車票保險，因為不是實名制的，所以乘客在買票時應(yīng)該先向保險公司打電話確認姓名、身份證號和保險單系統(tǒng)編號。只有這樣了，才能進行索賠。如果什么信息都沒有確認的話，像那些沒購買保險的乘客發(fā)生意外，事后補一張這樣的保單也能得到賠償，那么保險公司也就虧大了。乘客意外傷害險保險單為一張名片大小的普通紙張，極為簡單。但是正規(guī)的保險合同應(yīng)當(dāng)包括：保險人名稱和住所；投保人、被保險人名稱和住所等內(nèi)容。但這份保險憑證只填寫了保險金額索賠手續(xù)等，連最基本的投保人名稱與受益人名稱、購買該保險憑證的具體時間等項內(nèi)容均未體現(xiàn)。　　而且《中華人民共和國道路運輸條例》第三十六條也明確規(guī)定：“客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者危險貨物投保承運人責(zé)任險。”這就是人們常說的乘座險和貨物險，保險費已經(jīng)包含在車票之中，乘客只要購買了車票，在行程途中就自動成為被保險人。目前，乘客交通意外險的管理和實施，都缺乏有效的監(jiān)管措施，導(dǎo)致一些地方出現(xiàn)了捆綁銷售的問題。而乘客在出現(xiàn)意外時，能否順利要求賠償也成了大家討論的焦點。由此看來，乘客交通意外險還存在很多現(xiàn)實問題需要著手解決，而提高民主的維權(quán)意識，也可能從側(cè)面對保險實施進行監(jiān)督和規(guī)范。; #意外險 #意外險理賠 #保險理賠 #意外傷害險
2024-09-03 14:28:57

保險評論小微企業(yè)團體意外險理賠流程與注意事項

摘要：

小微企業(yè)在經(jīng)營過程中，也會出于福利和責(zé)任的目的，投保團體意外險，為員工提供多一重的保障。那么小微企業(yè)團體意外險如何投保？在申請小微企業(yè)團體意外險理賠的時候，都需要注意哪些問題呢？

小微企業(yè)團體意外險介紹

團險通常是指以企業(yè)或者是團體為單位進行保險購買的方式，投保對象是團體中的個人。團險需要統(tǒng)計團體中人員的數(shù)量和信息，并由保險公司給出一個合理的方案。與個人購買的保險相比，小微企業(yè)團體意外險條款通常較為簡單，并能夠根據(jù)團體的實際需求，提供不同的投保方案。

小微企業(yè)團體意外險投保最少人數(shù)是5人，最多為100人?？商峁┮馔鈧Α⒔煌ㄒ馔馀c醫(yī)療墊付、醫(yī)療救援等服務(wù)。如果企業(yè)需要，也可以增加門診預(yù)約和健康分析等評估服務(wù)。

如果團體中出現(xiàn)人員變動，需要增加、減少或者是變更被保險人，需要提供加蓋企業(yè)印章的《契約變更申請書》、員工個人基本信息、投保人（團體）信息和保險單原件。增加被保險人需要補交保費，減少被保險人，按申請日期為準(zhǔn)退還一定保費。

常見的小微企業(yè)團體保險包括人身意外保險、醫(yī)療保險等。如果臨時組織出行，也可以投保短期旅游險，為員工多加一層保障。為了方便小微企業(yè)團體投保，開心保提供了小微企業(yè)團體意外險投保規(guī)劃，除常見的團體意外醫(yī)療保險之外，還提供了團體境內(nèi)旅游、團體境外旅游和企業(yè)福利計劃，為小微企業(yè)團體提供了完善的保障計劃。

小微企業(yè)團體意外險理賠流程

小微企業(yè)團體意外險理賠流程與個人意外險相似，發(fā)生意外都需要先撥打保險公司電話報案，客服人員會根據(jù)意外的具體性質(zhì)，提示告知需要準(zhǔn)備哪些材料，必要的時候需要派理賠專員到現(xiàn)場勘查。而小微企業(yè)團體意外險保單則是理賠的重要憑證。

開心保專家提醒，意外事故的相關(guān)證明和報銷票據(jù)一定要妥善保留，以備理賠所需。保險公司在受理理賠案件并確定賠付責(zé)任、賠付金額之后，通常會在10天內(nèi)向被保險人指定用戶打款。

投保小微企業(yè)團體意外險的注意事項

因為是團體向保險公司投保，很多人會問是不是不需要提供個人的詳細健康情況呢？如果發(fā)生了疾病意外，如何判斷是否屬于保險合同約定范圍？記者就此事采訪了開心保理賠專家，開心保保險專家表示，投保小微企業(yè)團體意外險，團體只需要提供被保險人數(shù)量，因此對于具體的意外險理賠情況，還需要以保險合同為準(zhǔn)。

此外，如果員工購買了個人意外險，是可以獲得雙重理賠的，甚至購買兩份團體險，也可以獲得雙倍賠償。這是因為在保險行業(yè)對于產(chǎn)品的組合是比較推崇的，一份保險往往無法滿足一個人所有保險需求。而重復(fù)投保，也就意味著購買了兩份保險，當(dāng)然也可以獲得重復(fù)的意外險理賠。我國對于成年人的身故賠償是沒有上限規(guī)定的，但醫(yī)療等需要按照實際支出來賠付。所以擔(dān)心一份小微企業(yè)團體意外險保障不夠的，可以投保兩份，或者購買個人人身意外險。

其實，無論是小微企業(yè)團體意外險還是個人保險，購買保險都是為了防范可能發(fā)生的意外，降低風(fēng)險損失。熟悉意外險理賠流程，能夠幫助大家遇事迅速反應(yīng)，提高理賠效率。

#團體保險 #意外險理賠

2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊淺談乘客交通意外險強制銷售: 摘要：大家都知道，現(xiàn)在買車票時車站一般都會讓乘客附買一張一元或者兩元的乘客意外傷害險保險單。但這一兩元的保險單究竟是自愿購買還是強制規(guī)定？乘客在遇到意外的時候，究竟能否獲得有效的理賠？近日一起保險捆綁銷售事件，引起了大家對于乘客意外傷害險的廣泛關(guān)注。近日，張先生反應(yīng)，8月17日，他在淄博客運中心東城客運站買票，12元的車票，售票員卻收了13元，多出來的1元是乘客意外傷害保險。張先生抱怨:“剛開始我還以為這個保險必須買，后來才知道不要也可以，客運站沒告知也沒提醒，這不是強售保險嗎？”并且張先生說，拿到的保險單上沒有他的姓名和證件號。糊里糊涂“被保險”17日，張先生從淄博返程，就從淄博客運中心東城客運站購買車票，當(dāng)時售票員說車票是13元，可是張先生拿到的車票上寫的是12元。張先生說:“多出來的1元是保險費用，剛開始我還以為必須買，當(dāng)時也就沒有提出異議。”張先生說，他以前買票的時候并未收到過這樣的保險單。據(jù)張先生介紹，后來他才知道，車票本身已包含強制性保險，這種保險是保險公司搭售的商業(yè)保險，消費者可以選擇買，也可以拒絕。“當(dāng)時售票員也沒跟我說，現(xiàn)場也沒有任何提醒，我并不知道可以拒絕購買。”張先生說。無獨有偶，浙江嘉興的馬女士也向記者反映，日前她在市客運中心售票窗口購買車票時，售票員遞給她的除了車票還有乘客人身意外傷害保險單。久未出門的馬女士以為現(xiàn)在乘車都要買保險了，但在等車時一熟人告訴她保險可以不買。馬女士認為，既然乘客人身意外傷害保險可買可不買，售票員就應(yīng)事先告知她。記者從客運中心了解到，乘客人身意外傷害保險確實由乘客自愿購買，每份保險費１元，１名乘客可購買數(shù)份保險也可１份不買，汽車客票中也已包含有座位險。另據(jù)記者了解，我國現(xiàn)行保險中有的屬國家強制險，消費者必須購買，而有的屬自愿保險，消費者可自由選擇。市消協(xié)工作人員提醒有關(guān)部門對自愿購買的保險最好事先告知消費者，而消費者也應(yīng)多了解相關(guān)知識。　　既然車票本身都已經(jīng)含有保險費，那車站何必在讓乘客多買一張一兩塊錢的保險單呢。而且這保險單自身漏洞多導(dǎo)致索賠難，這和“空白保單、保險陷阱”有什么區(qū)別呢？消保委認定侵權(quán)記者就客運站不作提醒就將保險賣給市民的情況咨詢了淄博市消保委工作人員，消保委認為車站的做法侵犯了消費者的知情權(quán)。據(jù)淄博市消保委韓主任介紹，作為乘客，在買票時沒有義務(wù)聲明不要車站搭售的保險，車站售票人員則有義務(wù)告知乘客與車站無關(guān)的保險收費，車站在未告知消費者又未作任何提醒的情況下就將保險出售，違反了《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》第八條規(guī)定:“消費者享有知悉購買、使用的商品或者接受服務(wù)的真實情況的權(quán)利。”韓主任提醒說，作為車站以后在出售保險時必須進行明示，盡到提醒義務(wù)；作為顧客，應(yīng)該明確自己的權(quán)利和義務(wù)，不要保險時可以直接拒絕購買。保險單是一張廢紙?張先生對保險單的實際作用也提出了質(zhì)疑:“既沒有投保人姓名也沒有投保人證件號，萬一出事故，保險公司會承擔(dān)嗎?”記者看到保險單上并沒有標(biāo)明顧客姓名和證件號。東城客運站值班站長說，這是為了保護消費者隱私，才不在保單上顯示這些信息的，在電腦里這些信息可以查到。但張先生對該站長的說法很不理解:“我并沒有向他們出示任何證件，他們咋能查到我的姓名和證件號?”據(jù)中國人壽保險工作人員介紹，2009年中國保監(jiān)會向各保險公司、保監(jiān)局下發(fā)了《關(guān)于停止以撕票方式經(jīng)營短期意外傷害保險的通知》，要求保險公司從2009年3月1日起，禁止無記載投保。不登記的做法屬于違規(guī)操作。客運站已停售保險東城客運站值班站長說，車站出售的保險，顧客是可以自由選擇的，而且售票員會咨詢顧客是否需要保險。“當(dāng)然，買票人較多時，售票員也有可能顧不上詢問。”對于張先生提出的為何車站不設(shè)立提醒牌告知顧客自愿購買保險一事，值班站長說，目前客運站正在進行施工，設(shè)立提醒牌較為困難。而23日，記者再次到客運中心東城客運站時，客運站已經(jīng)停售保險。一名買票的乘客說:“之前賣票時還一塊賣保險，現(xiàn)在不知道為什么不賣了。”值班站長說，最近一段時間反映保險問題的顧客較多，目前客運站已停售保險，如果車站將來出售保險，會設(shè)立“投保自愿”的標(biāo)志。事實上，關(guān)于這種車票保險，因為不是實名制的，所以乘客在買票時應(yīng)該先向保險公司打電話確認姓名、身份證號和保險單系統(tǒng)編號。只有這樣了，才能進行索賠。如果什么信息都沒有確認的話，像那些沒購買保險的乘客發(fā)生意外，事后補一張這樣的保單也能得到賠償，那么保險公司也就虧大了。乘客意外傷害險保險單為一張名片大小的普通紙張，極為簡單。但是正規(guī)的保險合同應(yīng)當(dāng)包括：保險人名稱和住所；投保人、被保險人名稱和住所等內(nèi)容。但這份保險憑證只填寫了保險金額索賠手續(xù)等，連最基本的投保人名稱與受益人名稱、購買該保險憑證的具體時間等項內(nèi)容均未體現(xiàn)。　　而且《中華人民共和國道路運輸條例》第三十六條也明確規(guī)定：“客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者危險貨物投保承運人責(zé)任險。”這就是人們常說的乘座險和貨物險，保險費已經(jīng)包含在車票之中，乘客只要購買了車票，在行程途中就自動成為被保險人。目前，乘客交通意外險的管理和實施，都缺乏有效的監(jiān)管措施，導(dǎo)致一些地方出現(xiàn)了捆綁銷售的問題。而乘客在出現(xiàn)意外時，能否順利要求賠償也成了大家討論的焦點。由此看來，乘客交通意外險還存在很多現(xiàn)實問題需要著手解決，而提高民主的維權(quán)意識，也可能從側(cè)面對保險實施進行監(jiān)督和規(guī)范。; #意外險 #意外險理賠 #保險理賠 #意外傷害險
2024-09-03 14:28:57