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約有193項(xiàng)符合搜索責(zé)任險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第21-30項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 自駕投保需注意車上人員險(xiǎn)條款免除責(zé)任: 摘要：現(xiàn)在擁有私家車的家庭越來(lái)越多，節(jié)假日的時(shí)候都喜歡帶著家人出去散心、旅游，也給車投保了一大堆的保險(xiǎn)，但卻很少有車主考慮，當(dāng)愛(ài)車有了保障的時(shí)候，車主自己和車上的親朋好友是否有保障？商業(yè)險(xiǎn)中的車上人員責(zé)任性就是針對(duì)這一情況的險(xiǎn)種，不過(guò)卻很少有人關(guān)注它。那么，車上人員險(xiǎn)是什么？車上人員責(zé)任險(xiǎn)是車輛商業(yè)險(xiǎn)主險(xiǎn)的一種，負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛交通意外造成的本車人員傷亡。主要保障車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意，而是行為人不可預(yù)見(jiàn)的以及不可抗拒的，造成了人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件)，導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。一般情況車上責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定，一般每個(gè)座位保額按1-5萬(wàn)元確定。司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過(guò)保險(xiǎn)車輛行駛本的核定座位數(shù)。車上人員險(xiǎn)條款有哪些？一、保險(xiǎn)責(zé)任。投保了本保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過(guò)程中，發(fā)生意外事故致使保險(xiǎn)車輛車上人員遭受人身傷亡，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。二、責(zé)任免除。下列損失，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：（一）因違章搭乘造成的人身傷亡；（二）由于駕駛員的故意行為造成的人身傷亡；（三）本車上的人員因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為所致的人身傷亡；（四）乘客在車下時(shí)所受的人身傷亡；（五）其它不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用。三、賠償限額。車上人員每人的最高賠償限額由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)協(xié)商確定，投保座位數(shù)以保險(xiǎn)車輛的核定載客數(shù)為限。四、賠償處理。（一）車上人員人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定計(jì)算賠償，但每人最高賠償金額不超過(guò)保險(xiǎn)單載明的本保險(xiǎn)每座賠償限額，最高賠償人數(shù)以投保座位數(shù)為限；（二）每次賠償均實(shí)行免賠率，免賠率及辦法與第三者責(zé)任險(xiǎn)相同。溫馨提示：大部分車主在投保該險(xiǎn)種時(shí)，考慮到駕駛員位置使用頻率最高，故傾向于將駕駛員座位的保額單獨(dú)提高，而將其他座位的保額降低，甚至只是單獨(dú)投保駕駛員座位。從實(shí)際案例來(lái)看，在車輛碰撞事故中，無(wú)論單方事故還是雙方事故，副駕駛座位的危險(xiǎn)系數(shù)要高于駕駛員座位，所以建議車主在購(gòu)買此險(xiǎn)種時(shí)，不要降低副駕駛座位的保額。另外提醒車主的是，對(duì)于后排座位的投保。由于該險(xiǎn)種的費(fèi)率較低，花不多的錢即可得到較大的風(fēng)險(xiǎn)保障，所以盡量不要選擇座位投保，而是將后面所有座位均投保相同的保險(xiǎn)金額，避免在理賠時(shí)會(huì)遇到不必要的麻煩。; #車上人員險(xiǎn)條款 #車上人員險(xiǎn) #車上人員責(zé)任險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

購(gòu)買保險(xiǎn) 團(tuán)體雇主責(zé)任險(xiǎn)和團(tuán)體意外險(xiǎn) 買哪個(gè)好: 摘要：如今，企業(yè)為了轉(zhuǎn)嫁用工風(fēng)險(xiǎn)，降低經(jīng)濟(jì)損失，紛紛為員工投保團(tuán)體保險(xiǎn)，其中以團(tuán)體意外險(xiǎn)最受用工者的青睞，如今，團(tuán)體雇主責(zé)任險(xiǎn)也備受關(guān)注，那么，這二者到底買哪個(gè)比較好呢？雇主責(zé)任險(xiǎn)與工傷責(zé)任險(xiǎn)同屬責(zé)任保險(xiǎn)范疇，與團(tuán)體意外險(xiǎn)在本質(zhì)上有所不同，責(zé)任保險(xiǎn)只能由財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)，而團(tuán)體意外險(xiǎn)只能由人壽保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)，雇主責(zé)任險(xiǎn)和工傷責(zé)任險(xiǎn)所保障的是雇主，即企業(yè)、公司根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行的勞動(dòng)法律法規(guī)的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的對(duì)員工的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。而團(tuán)體意外險(xiǎn)保障的是源公司員工因意外所造成傷害，被保險(xiǎn)對(duì)象是員工個(gè)人。1.在雇主和工傷責(zé)任保險(xiǎn)中被保險(xiǎn)人是雇主，而在團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)中被保險(xiǎn)人是單位的雇員（職工）。2.雇主和工傷責(zé)任保險(xiǎn)的標(biāo)的是雇主依法對(duì)雇員承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的則是被保險(xiǎn)人（雇員）的身體或生命。3.在雇主和工傷責(zé)任保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人的賠償是代替被保險(xiǎn)人（雇主）履行了應(yīng)盡的賠償責(zé)任的一部分或全部。團(tuán)體人身意外傷害中，保險(xiǎn)人根據(jù)條款對(duì)被保險(xiǎn)人進(jìn)行給付，但這種給付并不能免除或減少投保的單位或雇主對(duì)被保險(xiǎn)人應(yīng)盡的賠償責(zé)任。從法律上講，得到團(tuán)體意外險(xiǎn)給付的職工仍可根據(jù)法律或雇傭合同在向雇主行使要求賠償?shù)臋?quán)利。4.團(tuán)體雇主責(zé)任險(xiǎn)在增加了擴(kuò)展24小時(shí)意外險(xiǎn)后，其便涵蓋了團(tuán)體意外險(xiǎn)的保障范圍。5.在保障期間方面，在保單有效期內(nèi)，“雇主責(zé)任險(xiǎn)”只保障雇員在受雇并且在執(zhí)行任務(wù)期間；雖然在保險(xiǎn)期間，但雇員所受傷害或者侵犯第三人權(quán)益并不是發(fā)生在執(zhí)行雇主安排的任務(wù)，或者與完成安排的任務(wù)有關(guān)的活動(dòng)期間，雇主是不承擔(dān)賠償責(zé)任的，保險(xiǎn)人也就當(dāng)然地不承擔(dān)對(duì)雇主的賠償義務(wù)。而“人身意外傷害險(xiǎn)”不同，只要在保單有效期內(nèi)，排除合同規(guī)定的除外責(zé)任的情形，無(wú)論被保險(xiǎn)人是在受雇期間并執(zhí)行任務(wù)，還是受雇期間不執(zhí)行任務(wù)，還是不受雇也不執(zhí)行任務(wù)，被保險(xiǎn)人由于意外事故受到傷害都能得到保險(xiǎn)人的賠償。6.“人身意外傷害險(xiǎn)”的被保險(xiǎn)人可以指定與他有利害關(guān)系的第三人為受益人。如果被保險(xiǎn)人沒(méi)有指定受益人，被保險(xiǎn)人在事故中傷殘的，保險(xiǎn)金一般由被保險(xiǎn)人自己享受。如果被保險(xiǎn)人在事故中死亡的，被保險(xiǎn)人指定受益人的，那么被指定的人是保險(xiǎn)受益人；沒(méi)有指定受益人的，保險(xiǎn)金按照法定繼承的方式由法定繼承人繼承，法定繼承人為保險(xiǎn)受益人。“雇主責(zé)任險(xiǎn)”的受益人只能是雇主。雇主如果先于雇員死亡，那么雇主的法定繼承人在處理完與雇員的賠償后是“雇主責(zé)任險(xiǎn)”賠償金的法定繼承人；如果雇主在投保時(shí)指定了受益人的，那么被指定的人就是“雇主責(zé)任險(xiǎn)”賠償金的受益人。由于雇員不是“雇主責(zé)任險(xiǎn)”的被保險(xiǎn)人，因此，雇員不能指定第三人為保險(xiǎn)賠償金的受益人。; #團(tuán)體險(xiǎn) #雇主責(zé)任險(xiǎn) #團(tuán)體意外險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍是怎樣的？一年多少錢？: 摘要：第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱三責(zé)險(xiǎn)）是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過(guò)責(zé)任限額的30%。以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種，不買這個(gè)保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車便上不了牌也不能年檢。在機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn)）出臺(tái)后，第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低，可考慮購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。可見(jiàn)，第三者責(zé)任險(xiǎn)是十分重要的。那么，三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍是怎樣的？第三責(zé)任險(xiǎn)是用來(lái)保障車上人員以外的第三者的權(quán)益的。也就是說(shuō)，如果發(fā)生交通事故后，身為駕駛員的你在身體以及財(cái)產(chǎn)等各方面的損失，是不在第三責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍之內(nèi)的，是需要車主通過(guò)其他險(xiǎn)種來(lái)獲得理賠的。由于三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍中的賠償金額是分不同等次的，每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)進(jìn)行商定。當(dāng)前平安車險(xiǎn)為我們提供的可供選擇責(zé)任限額有：5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、15萬(wàn)元、20萬(wàn)元、30萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元七個(gè)檔次，車主在投保時(shí)可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)狀況及其對(duì)道路交通行駛狀況的預(yù)期與保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商確定。了解了三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍是怎樣的，再來(lái)看一下三責(zé)險(xiǎn)一年多少錢。第三者責(zé)任險(xiǎn)計(jì)算公式為：第三者責(zé)任險(xiǎn)=(基礎(chǔ)保費(fèi)+車輛購(gòu)置價(jià)*費(fèi)率)*優(yōu)惠系數(shù)。第三者責(zé)任險(xiǎn)屬于商業(yè)險(xiǎn)，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)價(jià)格因不同的保險(xiǎn)公司、不同的渠道投保而不同，具體多少錢還要看最高賠償限額共對(duì)應(yīng)的檔次：保費(fèi)也由此低到高變化。以普通家庭汽車（6座以下）為例，投保第三者責(zé)任險(xiǎn)五十萬(wàn)保額，一年固定費(fèi)用為1721元，然后乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度進(jìn)行計(jì)算。第三者責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算與車輛購(gòu)置價(jià)無(wú)關(guān)，車主只要根據(jù)費(fèi)率表，就可以得到固定費(fèi)率，然后乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度，就是最終的保費(fèi)額度。也就是說(shuō)寶馬與QQ繳納的保費(fèi)也可能相同。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 第三者責(zé)任險(xiǎn)中的“第三者”不包括誰(shuí): 摘要：眾所周知，第三者責(zé)任險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)機(jī)動(dòng)車道路交通事故中的第三者所遭受的損失依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的法定保險(xiǎn)。建立科學(xué)的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，有利于構(gòu)建系統(tǒng)完整的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移機(jī)制，增強(qiáng)肇事人的基本賠償能力，為受害人提供基本保障?？墒牵瑢?duì)于第三者責(zé)任險(xiǎn)中誰(shuí)是“第三者”這個(gè)問(wèn)題，卻有許多人搞不清楚。那么，第三者責(zé)任險(xiǎn)中的“第三者”到底是誰(shuí)呢？保險(xiǎn)條款中對(duì)“第三者”的定義如下：“第三者是指除被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)車輛的意外事故致使保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的受害方”。通俗的講第三者就是排除四種人：即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。那么又有哪些人不屬于第三者呢？籠統(tǒng)地說(shuō)，被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)、被保險(xiǎn)車輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)都不屬于“第三者”。除此之外的人員和財(cái)產(chǎn)，都屬于“第三者”。被保險(xiǎn)人不屬于第三者很好理解，因?yàn)?ldquo;第三者”是相對(duì)于“第一者”、“第二者”，該保險(xiǎn)中第一者、第二者顯然就是保險(xiǎn)公司和被保險(xiǎn)人。按照保險(xiǎn)條款的定義，“保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)”是第三者，所以被保險(xiǎn)車輛上的所有人員，包括車上的駕駛員、售票員、裝卸工、乘客、搭客等，就不屬于第三者了。同時(shí)我們可以看到，一旦這些人下車后，除駕駛員外，均可視為第三者。其次，駕駛員永遠(yuǎn)不屬于第三者。也許有人會(huì)有這樣的疑問(wèn)：有時(shí)候車主不開車，讓別人開或者借給別人開了，那駕駛員不是被保險(xiǎn)人了，為什么這時(shí)駕駛員還不能屬于第三者呢？如果是因?yàn)樗谲嚿?，那么駕駛員下車后能不能算是第三者呢？這是因?yàn)閰⒖加?guó)法、法國(guó)保險(xiǎn)法等國(guó)家的法律規(guī)定，保險(xiǎn)車輛的實(shí)際駕駛?cè)藛T視同等于被保險(xiǎn)人，所以發(fā)生事故時(shí)的駕駛員也不屬于第三者之列，即便他當(dāng)時(shí)在車下。再次，私車家庭成員不屬第三者。有這樣一個(gè)案例：南京一位車主，在小區(qū)車庫(kù)倒車時(shí)，不幸把自己九歲的女兒給撞死了，眼看著活蹦亂跳像花兒一樣的愛(ài)女被自己所“殺”，車主自然傷心欲絕。事后，車主的妻子從保險(xiǎn)公司了解到，雖然他們家的車子上過(guò)第三者責(zé)任險(xiǎn)，但并不能對(duì)女兒的去世進(jìn)行任何的物質(zhì)賠償，原因是在第三者責(zé)任保險(xiǎn)中，對(duì)私家車、個(gè)人承包車輛而言，如果造成了被保險(xiǎn)人家庭成員人身或者財(cái)產(chǎn)損失，或者身在保險(xiǎn)車輛內(nèi)部無(wú)論誰(shuí)的人身財(cái)產(chǎn)損失等，都不在保險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)。也就是說(shuō)，女兒并不屬于第三者。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 第三者責(zé)任險(xiǎn)重要嗎？一定要投保嗎？: 摘要：隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，越來(lái)越多的人都擁有了自己的汽車，汽車保險(xiǎn)行業(yè)也得到了前所未有的發(fā)展，買車險(xiǎn)似乎成為有車一族不得不考慮的問(wèn)題，其中，第三者責(zé)任險(xiǎn)作為車險(xiǎn)的主要險(xiǎn)種，受到了廣泛的關(guān)注，可是，還是有人心存疑惑：第三者責(zé)任險(xiǎn)真的就那么重要嗎？看了下面的故事就知道了。故事一：李小姐剛剛買了愛(ài)車，在比較交強(qiáng)險(xiǎn)與三責(zé)險(xiǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩者保障對(duì)象都是車輛使用過(guò)程中的第三者，于是李小姐就只購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)。不久，李小姐不幸發(fā)生了一起較嚴(yán)重的事故并需要付全責(zé)，當(dāng)保險(xiǎn)賠付下來(lái)，自己還需補(bǔ)貼3萬(wàn)元才能處理完事故。因?yàn)闆](méi)有投保三責(zé)險(xiǎn)，而交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償金額又不夠時(shí)，李小姐就只能自掏腰包來(lái)承擔(dān)多出來(lái)的損失。如果車主購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，選擇商業(yè)險(xiǎn)中的三責(zé)險(xiǎn)，最低限額就是賠償5萬(wàn)元，而只需要繳納六七百元保費(fèi)，就可以將賠付風(fēng)險(xiǎn)降到最低了。故事二：車主開車撞壞了別人的車，車主負(fù)全責(zé)，需要承擔(dān)全部賠償責(zé)任，這時(shí)候保險(xiǎn)公司最高可向被撞車主賠償2000元，超出部分需要車主自負(fù)。如果撞壞的是中低檔車，交強(qiáng)險(xiǎn)的2000元也許就夠了，但萬(wàn)一是寶馬、法拉利或其它豪車，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付是遠(yuǎn)不夠用的，這時(shí)三責(zé)險(xiǎn)就成了有效補(bǔ)充了。如今一些大城市豪車越來(lái)越多，菱悅撞上勞斯萊斯，雅閣與勞斯萊斯天價(jià)之吻等事件被報(bào)道后讓一些行駛在大城市的車主朋友們紛紛提高了三責(zé)險(xiǎn)的投保數(shù)額。由此可見(jiàn)，第三者責(zé)任險(xiǎn)在關(guān)鍵時(shí)刻還是很重要的。那么，三責(zé)險(xiǎn)的免賠范圍是怎樣的？當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，雖然你購(gòu)買了第三責(zé)任險(xiǎn)，有保險(xiǎn)公司幫你理賠，但是你需要注意幾點(diǎn)了，就是你在購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)，上面有三責(zé)險(xiǎn)不計(jì)免賠條款，你必須看清楚。因?yàn)檫@些條款存在的目的就是不管你有無(wú)責(zé)任賠償，保險(xiǎn)公司都不給予賠償。1.被保險(xiǎn)人或者是被保車上的所有人的傷亡、財(cái)產(chǎn)損失都不賠償。2.用被保險(xiǎn)的車從事違法活動(dòng)，例如酒駕、無(wú)證駕駛、運(yùn)毒等，保險(xiǎn)公司不予賠償。3.地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、恐怖活動(dòng)、暴亂、政府征用等因素造成的第三者的經(jīng)濟(jì)損失不予賠償。4.被保的車輛造成第三者精神損失、停電、停水、停業(yè)或者車子在被盜后造成的第三者經(jīng)濟(jì)損失等情況時(shí)，也不給予賠償。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)購(gòu)買
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旅游保險(xiǎn)知識(shí) 新版《旅行社責(zé)任保險(xiǎn)管理辦法》解讀: 摘要：新版《旅行社責(zé)任保險(xiǎn)管理辦法》是由國(guó)家旅游局、中國(guó)保監(jiān)會(huì)聯(lián)合下發(fā)并于2011年2月1日起開始正式施行的。相較于國(guó)家旅游局2001年5月15日發(fā)布的《旅行社投保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)規(guī)定》，新版《旅行社責(zé)任保險(xiǎn)管理辦法》更加完善，比如說(shuō)旅行社責(zé)任險(xiǎn)人身傷亡賠償增加，比2001年的舊版相比提高了12萬(wàn)；旅游社責(zé)任險(xiǎn)投保范圍更廣，保險(xiǎn)費(fèi)率不再統(tǒng)一要求；首推保險(xiǎn)公司先予賠償，依法規(guī)范理賠服務(wù)；并且，旅行社責(zé)任保險(xiǎn)有望成為法定保險(xiǎn)品種。旅行社責(zé)任險(xiǎn)人身傷亡賠償增加新辦法針對(duì)游客人身保障作出了明確規(guī)定，以后隨團(tuán)游客的人身傷亡責(zé)任限額不低于20萬(wàn)元，與老辦法相比提高了12萬(wàn)元。旅行社責(zé)任險(xiǎn)是強(qiáng)制性保險(xiǎn)，由旅行社購(gòu)買，向來(lái)被視為旅游業(yè)的“交強(qiáng)險(xiǎn)”。按照新《辦法》規(guī)定，旅行社責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任限額可以根據(jù)旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)規(guī)模、風(fēng)險(xiǎn)管控能力、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和旅行社自身需要，由旅行社與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定，但每人人身傷亡責(zé)任限額不得低于20萬(wàn)元人民幣。按照此前的管理辦法，國(guó)內(nèi)旅游每人責(zé)任賠償限額不得低于8萬(wàn)元，出入境旅游不得低于16萬(wàn)元。外出旅游個(gè)人人身權(quán)益保障有了較大提高。每人人身傷亡責(zé)任限額進(jìn)行大幅提高，讓外出旅游者的個(gè)人人身權(quán)益保障有了較大提高。這些年，隨著旅游人群的不斷增加，國(guó)內(nèi)外一些旅游安全突發(fā)事件也時(shí)有發(fā)生，這讓旅游安全問(wèn)題成為游客出游首要考慮的問(wèn)題，新《辦法》對(duì)責(zé)任限額的提高，讓游客的出游保障也得到了提升，市民和游客出游就更安全了。投保范圍更廣保險(xiǎn)費(fèi)率不統(tǒng)一要求2001年出臺(tái)的《旅行社投保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)規(guī)定》中的投保范圍過(guò)于具體，實(shí)際操作起來(lái)過(guò)于死板，靈活性不強(qiáng)，投保費(fèi)率基本是統(tǒng)一模式，各保險(xiǎn)公司之間旅行社投保費(fèi)率相差不大。根據(jù)新《辦法》規(guī)定，旅行社責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，具體包括三種情形：即因旅行社疏忽或過(guò)失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的；因發(fā)生意外事故旅行社應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的；國(guó)家旅游局會(huì)同中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)規(guī)定的其他情形。投保范圍廣泛，靈活機(jī)動(dòng)，便于操作。對(duì)旅行社的投保費(fèi)用也不做統(tǒng)一要求，與旅行社經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)相匹配，比較人性化，大的旅行社風(fēng)險(xiǎn)高保費(fèi)相對(duì)高，小的旅行社保費(fèi)相對(duì)低一些。據(jù)悉，旅行社責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期為1年，旅行社應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同期滿前及時(shí)續(xù)保，旅行社投保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)，可以依法自主投保，也可以有組織統(tǒng)一投保。首推保險(xiǎn)公司先予賠償依法規(guī)范理賠服務(wù)作為又一變化，新《辦法》依法規(guī)范了保險(xiǎn)公司理賠服務(wù)和工作程序，對(duì)保險(xiǎn)公司的理賠服務(wù)做出了新的約定。比如根據(jù)旅行社的請(qǐng)求，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)直接向受害的旅游者、導(dǎo)游或者領(lǐng)隊(duì)人員賠償保險(xiǎn)金。因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司先行賠償保險(xiǎn)金用于支付搶救費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在接到旅行社或者受害的旅游者、導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì)人員的通知后，經(jīng)核對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，可以在責(zé)任限額內(nèi)先向醫(yī)療機(jī)構(gòu)支付必要的費(fèi)用。保險(xiǎn)公司先予賠償?shù)娜诵曰?wù)，體現(xiàn)了對(duì)旅游者、導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì)生命價(jià)值的尊重，理賠服務(wù)也將更加優(yōu)質(zhì)、到位。旅行社責(zé)任保險(xiǎn)有望成為法定保險(xiǎn)品種該《辦法》規(guī)定，旅行社責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，應(yīng)當(dāng)包括旅行社在組織旅游活動(dòng)中依法對(duì)旅游者的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的賠償責(zé)任和依法對(duì)受旅行社委派并為旅游者提供服務(wù)的導(dǎo)游或者領(lǐng)隊(duì)人員的人身傷亡承擔(dān)的賠償責(zé)任。旅行社投保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)，可以依法自主投保，也可以有組織統(tǒng)一投保。此外，該《辦法》還規(guī)定，如果旅行社解除保險(xiǎn)合同但未同時(shí)訂立新的保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)合同期滿前未及時(shí)續(xù)保，或者人身傷亡責(zé)任限額低于20萬(wàn)元人民幣的，將由縣級(jí)以上旅游行政管理部門依照《旅行社條例》的相關(guān)規(guī)定處罰。對(duì)旅行社“解除保險(xiǎn)合同但未同時(shí)訂立新的保險(xiǎn)合同”，“保險(xiǎn)合同期滿前未及時(shí)續(xù)保”，或者“人身傷亡責(zé)任限額低于20萬(wàn)元”的，不再實(shí)施簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)處罰，而是由縣級(jí)以上旅游行政管理部門依照《旅行社條例》責(zé)令改正，拒不改正的將被吊銷旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證。據(jù)悉，旅行社責(zé)任保險(xiǎn)有望成為繼交強(qiáng)險(xiǎn)之后的第二個(gè)法定保險(xiǎn)品種。; #旅游險(xiǎn) #旅行社責(zé)任險(xiǎn)
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 什么是第三者責(zé)任險(xiǎn)？有必要投保嗎？: 摘要：國(guó)家之前將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種，若不投保此險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車便上不了牌也不能年檢。但在機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn)）出臺(tái)后，第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。由于交強(qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低，可購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。究竟什么是第三者責(zé)任險(xiǎn)呢？第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱三責(zé)險(xiǎn)）屬于商業(yè)險(xiǎn)，是指在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)公司承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司對(duì)于超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)各項(xiàng)賠償限額以上的部分，按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的最高賠償限額是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)，同時(shí)也是保險(xiǎn)人承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償金額的最高限額。第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險(xiǎn)公司在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元的檔次協(xié)商確定。相信看到這里，您對(duì)什么是第三者責(zé)任險(xiǎn)已經(jīng)了解了，那么，為什么要購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)呢？看了下面的這些例子，相信您就會(huì)來(lái)了解了。2009年1月，一輛出租車和一輛轎車相撞，包車司機(jī)扔下車就跑了，兩輛車都撞壞了不說(shuō)，車上人員也受到不同程度損傷，交強(qiáng)險(xiǎn)根本不夠賠，車主最后只得自掏腰包。2010年2月，一輛出租車行駛至大運(yùn)路昌勝街附近時(shí)，撞死一人，由于第三者責(zé)任險(xiǎn)只上了10萬(wàn)元，保險(xiǎn)不夠賠付，車主只好自己墊付。2010年7月，在小店區(qū)武洛路附近，一輛出租車撞死一人，第三者責(zé)任險(xiǎn)只上了15萬(wàn)元，不夠賠付。2010年10月，在北大街路段，一輛出租車發(fā)生交通事故，造成一死一重傷，第三者責(zé)任險(xiǎn)只上了15萬(wàn)元，不夠賠付。2010年11月，一輛出租車發(fā)生交通事故，造成一人重傷，第三者責(zé)任險(xiǎn)只有10萬(wàn)元，不夠賠付，目前案件仍在訴訟中。2010年12月，一輛出租車在小店區(qū)發(fā)生事故，造成一人死亡，由于只有交強(qiáng)險(xiǎn)，賠償大部分由車主墊付。2010年12月，在親賢街路段，一輛出租車發(fā)生交通事故，造成17歲少年成為植物人，第三者責(zé)任險(xiǎn)只有15萬(wàn)元，不夠賠付，案件仍在訴訟中。由此可見(jiàn)，投保第三者責(zé)任險(xiǎn)是十分有必要的。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn)
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旅游保險(xiǎn)知識(shí) 新版《旅行社責(zé)任保險(xiǎn)管理辦法》介紹

摘要：2001年舊版《旅行社責(zé)任保險(xiǎn)管理辦法》規(guī)定的旅責(zé)險(xiǎn)由于承保范圍窄，旅游產(chǎn)業(yè)鏈條較長(zhǎng)，涉及組團(tuán)社、地接社、酒店、景點(diǎn)、旅游車等多個(gè)責(zé)任主體，一旦發(fā)生事故，各主體該承擔(dān)何種責(zé)任，多數(shù)難以明確。2011年2月1日起開始正式施行的新版《旅行社責(zé)任保險(xiǎn)管理辦法》克服舊版辦法的缺陷，是舊版旅行社責(zé)任險(xiǎn)的升級(jí)版，責(zé)任范圍更廣，旅游交通事故、食物中毒等以往界定困難的責(zé)任被明確列入保障范圍；保障額度高，每人賠償限額從原來(lái)的9萬(wàn)元提高到現(xiàn)在的最低為20萬(wàn)元。新版《旅行社責(zé)任保險(xiǎn)管理辦法》規(guī)定，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法設(shè)立的旅行社，應(yīng)當(dāng)依照《旅行社條例》和本辦法的規(guī)定，投保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)，旅行社責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年。旅行社責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，應(yīng)當(dāng)包括旅行社在組織旅游活動(dòng)中依法對(duì)旅游者的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的賠償責(zé)任和依法對(duì)受旅行社委派并為旅游者提供服務(wù)的導(dǎo)游或者領(lǐng)隊(duì)人員的人身傷亡承擔(dān)的賠償責(zé)任。新版《旅行社責(zé)任保險(xiǎn)管理辦法》規(guī)定，旅行社責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率應(yīng)當(dāng)遵循市場(chǎng)化原則，并與旅行社經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)相匹配。中國(guó)保監(jiān)會(huì)及其派出機(jī)構(gòu)依法對(duì)旅行社責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率進(jìn)行管理。新版《旅行社責(zé)任保險(xiǎn)管理辦法》全文第一章總則

第一條為保障旅游者的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》和《旅行社條例》，制定本辦法。
第二條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法設(shè)立的旅行社，應(yīng)當(dāng)依照《旅行社條例》和本辦法的規(guī)定，投保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)。
本辦法所稱旅行社責(zé)任保險(xiǎn)，是指以旅行社因其組織的旅游活動(dòng)對(duì)旅游者和受其委派并為旅游者提供服務(wù)的導(dǎo)游或者領(lǐng)隊(duì)人員依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。
第三條投保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)的旅行社和承保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。

第二章投保

第四條旅行社責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，應(yīng)當(dāng)包括旅行社在組織旅游活動(dòng)中依法對(duì)旅游者的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的賠償責(zé)任和依法對(duì)受旅行社委派并為旅游者提供服務(wù)的導(dǎo)游或者領(lǐng)隊(duì)人員的人身傷亡承擔(dān)的賠償責(zé)任。具體包括下列情形：(一)因旅行社疏忽或過(guò)失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的；(二)因發(fā)生意外事故旅行社應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的；(三)國(guó)家旅游局會(huì)同中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)保監(jiān)會(huì))規(guī)定的其他情形。
第五條中國(guó)保監(jiān)會(huì)及其派出機(jī)構(gòu)依法對(duì)旅行社責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率進(jìn)行管理。
第六條旅行社責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率應(yīng)當(dāng)遵循市場(chǎng)化原則，并與旅行社經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)相匹配。
第七條旅行社投保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)的，應(yīng)當(dāng)與保險(xiǎn)公司依法訂立書面旅行社責(zé)任保險(xiǎn)合同(以下簡(jiǎn)稱保險(xiǎn)合同)。
第八條旅行社與保險(xiǎn)公司訂立保險(xiǎn)合同時(shí)，雙方應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》的有關(guān)規(guī)定履行告知和說(shuō)明義務(wù)。
第九條訂立保險(xiǎn)合同時(shí)，保險(xiǎn)公司不得強(qiáng)制旅行社投保其他商業(yè)保險(xiǎn)。
第十條保險(xiǎn)合同成立后，旅行社按照約定交付保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)及時(shí)向旅行社簽發(fā)保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證，并在保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證中載明當(dāng)事人雙方約定的合同內(nèi)容，同時(shí)按照約定的時(shí)間開始承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。
第十一條保險(xiǎn)合同成立后，除符合《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》規(guī)定的情形外，保險(xiǎn)公司不得解除保險(xiǎn)合同。
第十二條保險(xiǎn)合同成立后，旅行社要解除保險(xiǎn)合同的，應(yīng)當(dāng)同時(shí)訂立新的保險(xiǎn)合同，并書面通知所在地縣級(jí)以上旅游行政管理部門，但因旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證被依法吊銷或注銷而解除合同的除外。
第十三條保險(xiǎn)合同解除的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)收回保險(xiǎn)單，并書面通知旅行社所在地縣級(jí)以上旅游行政管理部門。
第十四條旅行社的名稱、法定代表人或者業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍等重要事項(xiàng)變更時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司。必要時(shí)應(yīng)當(dāng)依法辦理保險(xiǎn)合同變更手續(xù)。
第十五條旅行社責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年。
第十六條旅行社應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同期滿前及時(shí)續(xù)保。
第十七條旅行社投保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)，可以依法自主投保，也可以有組織統(tǒng)一投保。

第三章賠償

第十八條旅行社在組織旅游活動(dòng)中發(fā)生本辦法第四條所列情形的，保險(xiǎn)公司依法根據(jù)保險(xiǎn)合同約定，在旅行社責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。責(zé)任限額可以根據(jù)旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)規(guī)模、風(fēng)險(xiǎn)管控能力、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和旅行社自身需要，由旅行社與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定，但每人人身傷亡責(zé)任限額不得低于20萬(wàn)元人民幣。
第十九條旅行社組織的旅游活動(dòng)中發(fā)生保險(xiǎn)事故，旅行社或者受害的旅游者、導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì)人員通知保險(xiǎn)公司的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。
第二十條保險(xiǎn)事故發(fā)生后，旅行社按照保險(xiǎn)合同請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償保險(xiǎn)金時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)公司提供其所能提供的與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。
保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)合同的約定，認(rèn)為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)一次性通知旅行社補(bǔ)充提供。
旅行社對(duì)旅游者、導(dǎo)游或者領(lǐng)隊(duì)人員應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任確定的，根據(jù)旅行社的請(qǐng)求，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)直接向受害的旅游者、導(dǎo)游或者領(lǐng)隊(duì)人員賠償保險(xiǎn)金。旅行社怠于請(qǐng)求的，受害的旅游者、導(dǎo)游或者領(lǐng)隊(duì)人員有權(quán)就其應(yīng)獲賠償部分直接向保險(xiǎn)公司請(qǐng)求賠償保險(xiǎn)金。
第二十一條保險(xiǎn)公司收到賠償保險(xiǎn)金的請(qǐng)求和相關(guān)證明、資料后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)做出核定；情形復(fù)雜的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)作出核定，但合同另有約定的除外。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)將核定結(jié)果通知旅行社以及受害的旅游者、導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì)人員；對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與旅行社達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，履行賠償保險(xiǎn)金義務(wù)。
第二十二條因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司先行賠償保險(xiǎn)金用于支付搶救費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在接到旅行社或者受害的旅游者、導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì)人員通知后，經(jīng)核對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，可以在責(zé)任限額內(nèi)先向醫(yī)療機(jī)構(gòu)支付必要的費(fèi)用。
第二十三條因第三者損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)公司自直接賠償保險(xiǎn)金或者先行支付搶救費(fèi)用之日起，在賠償、支付金額范圍內(nèi)代位行使對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利。旅行社以及受害的旅游者、導(dǎo)游或者領(lǐng)隊(duì)人員應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)公司提供必要的文件和所知道的有關(guān)情況。
第二十四條旅行社與保險(xiǎn)公司對(duì)賠償有爭(zhēng)議的，可以按照雙方的約定申請(qǐng)仲裁，或者依法向人民法院提起訴訟。
第二十五條保險(xiǎn)公司的工作人員對(duì)當(dāng)事人的個(gè)人隱私應(yīng)當(dāng)保密。

第四章監(jiān)督檢查

第二十六條縣級(jí)以上旅游行政管理部門依法對(duì)旅行社投保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)情況實(shí)施監(jiān)督檢查。
第二十七條中國(guó)保監(jiān)會(huì)及其派出機(jī)構(gòu)依法對(duì)保險(xiǎn)公司開展旅行社責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施監(jiān)督管理。

第五章罰則

第二十八條違反本辦法第十二條、第十六條、第十九條的規(guī)定，旅行社解除保險(xiǎn)合同但未同時(shí)訂立新的保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)合同期滿前未及時(shí)續(xù)保，或者人身傷亡責(zé)任限額低于20萬(wàn)元人民幣的，由縣級(jí)以上旅游行政管理部門依照《旅行社條例》第四十九條的規(guī)定處罰。
第二十九條保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)旅行社責(zé)任保險(xiǎn)，違反有關(guān)保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率管理規(guī)定的，由中國(guó)保監(jiān)會(huì)或者其派出機(jī)構(gòu)依照《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》和中國(guó)保監(jiān)會(huì)的有關(guān)規(guī)定予以處罰。
第三十條保險(xiǎn)公司拒絕或者妨礙依法檢查監(jiān)督的，由中國(guó)保監(jiān)會(huì)或者其派出機(jī)構(gòu)依照《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰。

第六章附則

第三十一條本辦法由國(guó)家旅游局和中國(guó)保監(jiān)會(huì)負(fù)責(zé)解釋。
第三十二條本辦法自2011年2月1日起施行。國(guó)家旅游局2001年5月15日發(fā)布的《旅行社投保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)規(guī)定》同時(shí)廢止。

#旅行社責(zé)任險(xiǎn) #旅游險(xiǎn)

2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)最適當(dāng): 摘要：第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)、30萬(wàn)、20萬(wàn)、15萬(wàn)、10萬(wàn)和5萬(wàn)不等，作為消費(fèi)者我們到底應(yīng)該如何取舍呢？近年來(lái)，由交通事故引發(fā)的各類訴訟中，涉及第三者傷害的事例越來(lái)越多。而通過(guò)車險(xiǎn)中第三者責(zé)任險(xiǎn)來(lái)規(guī)避可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，正成為很多車主越來(lái)越關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。在過(guò)去，絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種，若不投保，機(jī)動(dòng)車便上不了牌也不能年檢。但是自從機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后，第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。對(duì)于常見(jiàn)的事故責(zé)任，平安車險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)元的保障額度，基本可以讓車主解除這方面的擔(dān)憂，也是很多車主選擇的方案。相比車險(xiǎn)中主要保障自身的其他險(xiǎn)種，第三者責(zé)任險(xiǎn)是由被保險(xiǎn)人因疏忽過(guò)失而給第三者造成財(cái)產(chǎn)損失或者人身傷害，保險(xiǎn)公司對(duì)第三者財(cái)產(chǎn)進(jìn)行賠償或?qū)Φ谌呷松韨M(jìn)行賠付的一種保險(xiǎn)，是對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。6座以下客車在第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)之外，還包括5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、15萬(wàn)元、20萬(wàn)元、30萬(wàn)元以及100萬(wàn)元等總共7個(gè)檔次，供投保人自主選擇確定。一般來(lái)講，車主在投保車險(xiǎn)時(shí)，普遍樂(lè)意選擇性價(jià)比較高的投保方案，相應(yīng)保費(fèi)和保障限額都處于中間水平，而平安車險(xiǎn)所提供的第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)元這一檔次正好處于中間位置，在有效控制保費(fèi)支出的情況下也起到了足夠的保障作用，有效地保障了未來(lái)可能發(fā)生的大部分風(fēng)險(xiǎn)，加之完善、迅速的理賠機(jī)制，平安車險(xiǎn)得到了很多車主的認(rèn)可。平安車險(xiǎn)的客服人員介紹，目前在上海、深圳、廣州等地，車主投保50萬(wàn)至100萬(wàn)元保額商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的情況相對(duì)較多，因?yàn)檫x擇50萬(wàn)元保額僅比10萬(wàn)元保額多交幾百元。至于如何投保平安車險(xiǎn)，其實(shí)有很多渠道。除了傳統(tǒng)的柜臺(tái)和代理渠道之外，更有網(wǎng)上車險(xiǎn)、電話車險(xiǎn)等服務(wù)方式，都可以方便快捷地進(jìn)行投保。而這些新的投保方式，由于省去了中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用，故有著相當(dāng)大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，有效地幫助車友們節(jié)省了部分用車開支。不過(guò)值得大家注意的是，只有在投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，方可投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)、車上貨物責(zé)任險(xiǎn)、無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)。對(duì)于第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)這一標(biāo)準(zhǔn)，北京地區(qū)的市場(chǎng)基本價(jià)比較透明，對(duì)廣大車主有著不小的吸引力。當(dāng)然，平安車險(xiǎn)的及時(shí)理賠機(jī)制（包括及時(shí)勘察、第一時(shí)間搶修、快速理賠的完整流程）等等都受到了車主們的極大認(rèn)可?？傊磺卸际菑能囍鞯男枨蟪霭l(fā)，一切以保障未來(lái)說(shuō)話，平安車險(xiǎn)正憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和不斷的創(chuàng)新，正創(chuàng)造著中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)的一個(gè)傳奇。也可適當(dāng)選擇高保額第三者責(zé)險(xiǎn)第三者責(zé)險(xiǎn)共分七個(gè)檔次，最高檔為100萬(wàn)保額，相對(duì)來(lái)說(shuō)保險(xiǎn)費(fèi)用也比較高。消費(fèi)者做選擇時(shí)，要根據(jù)自身情況選擇。車險(xiǎn)并不是越貴越好。城鄉(xiāng)交通事故多發(fā)，讓越來(lái)越多的車主認(rèn)識(shí)到，車輛行駛中危險(xiǎn)性在逐漸加大，而太多血腥的案例也讓車主們看到了事故后果的嚴(yán)重性。因此，越來(lái)越多的車主在投保時(shí)主動(dòng)選擇高保額第三者責(zé)任險(xiǎn)，來(lái)轉(zhuǎn)嫁較高的賠付風(fēng)險(xiǎn)，為自己也為他人提供一份保障。平安電話車險(xiǎn)的負(fù)責(zé)人舉例說(shuō)：“前不久平安電銷的某客戶在新疆某地行駛時(shí)，連續(xù)與三輛車碰撞后開下路基，該事故造成四人死亡。但是由于該客戶投保時(shí)選擇了100萬(wàn)元的第三者責(zé)任險(xiǎn)，支付了1500元的第三者責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)，危難關(guān)頭平安及時(shí)支付出了100萬(wàn)元第三者責(zé)任險(xiǎn)賠款，為其解決了燃眉之急。”因此業(yè)類人士建議，由于現(xiàn)行人傷醫(yī)療費(fèi)用較高，所以車主在購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)可適當(dāng)選擇高保額，以便獲得超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠付額度之外的賠付保障。尤其是新手車主，上路經(jīng)驗(yàn)不足，在選擇第三者責(zé)任險(xiǎn)保額時(shí)不應(yīng)太低;還有經(jīng)常外出跑長(zhǎng)途的車主，在途中的時(shí)間較長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大，也應(yīng)適當(dāng)選擇高額度第三者責(zé)任險(xiǎn)，以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。; #三責(zé)險(xiǎn) #汽車保險(xiǎn) #責(zé)任險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)率對(duì)承運(yùn)人的影響: 摘要：承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，是一種責(zé)任保險(xiǎn)。所謂“保險(xiǎn)”，是指投保人根據(jù)合同約定，向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人對(duì)于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任賠償保險(xiǎn)金責(zé)任，或者當(dāng)被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限進(jìn)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金的商業(yè)保險(xiǎn)行為。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)最低保險(xiǎn)金額根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)級(jí)別劃分A、B兩類，按噸位分別確定最低責(zé)任保險(xiǎn)限額。道路旅客運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)率為：每座保額30萬(wàn)元以下（含30萬(wàn)元），費(fèi)率為1.0%。；每座保額30萬(wàn)元以上，費(fèi)率為1.1%。。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)率為：保額30萬(wàn)元以下（含30萬(wàn)元），費(fèi)率為11%。；保額30萬(wàn)元以上，費(fèi)率為13%。道路運(yùn)輸是風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，旅客、貨主的意外事故時(shí)有發(fā)生，而一旦意外發(fā)生就必然涉及到賠償問(wèn)題。由于交強(qiáng)險(xiǎn)僅解決第三者人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的賠償問(wèn)題，并不能涵蓋車內(nèi)人員。特別是道路運(yùn)輸中有不少個(gè)體經(jīng)營(yíng)者，一旦出險(xiǎn)無(wú)法得到相應(yīng)賠償。而承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)則能相應(yīng)保障旅客和貨主的利益，緩解車輛承運(yùn)人可能出現(xiàn)的運(yùn)營(yíng)事故所引起的經(jīng)濟(jì)賠償風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還有利于長(zhǎng)途客運(yùn)車輛的運(yùn)行安全管理?！兜缆愤\(yùn)輸條例》第36條規(guī)定，道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。為貫徹《道路運(yùn)輸條例》，各地道路交通運(yùn)輸管理部門結(jié)合本地實(shí)際，紛紛出臺(tái)相應(yīng)措施。2005年8月，上海市有關(guān)部門發(fā)布《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，指出：班車客運(yùn)、旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)的客運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)者都必須投保承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)，未投保車輛將不準(zhǔn)上路，對(duì)于經(jīng)營(yíng)車輛未投保達(dá)到一定比例將吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證；并采取政府牽頭招標(biāo)、保險(xiǎn)公司聯(lián)合共保的模式來(lái)推廣承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，這讓承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)步入強(qiáng)制險(xiǎn)的領(lǐng)域。目前，滬上承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，人保財(cái)險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)3家組成的 “共保體”采取保費(fèi)與賠付率聯(lián)動(dòng)，根據(jù)不同客運(yùn)企業(yè)的實(shí)際賠付情況，實(shí)行差異化的費(fèi)率。記者獲悉，上海市城市交通運(yùn)輸管理處對(duì)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)督管理，加強(qiáng)對(duì)投保企業(yè)、車輛的查勘和風(fēng)險(xiǎn)管控，包括及時(shí)向承保公司索要投保機(jī)構(gòu)及車輛的安全動(dòng)態(tài)報(bào)告，及時(shí)排除可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。有專家指出，作為需要強(qiáng)制投保的險(xiǎn)種，道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)更應(yīng)注重經(jīng)營(yíng)效益的穩(wěn)定性，改善承保條件、修訂完善條款、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防，方能推動(dòng)其效益發(fā)展。; #責(zé)任險(xiǎn) #商業(yè)保險(xiǎn) #投保技巧
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