車輛保險知識 什么是汽車第三者保險？第三者指哪些人？

摘要：福州的周先生名下有兩部車。2012年2月，由于周先生妻子在倒車出車庫的時候，錯將油門當剎車，撞上了停在旁邊的周先生開的舊車。次日，保險公司的工作人員告訴夫妻倆，由于兩輛車同在周先生名下，所以這種“自家車”撞“自家車”的事故，保險公司只能就負全責的新車損失部分進行理賠，而無責的舊車的損失則屬于保險公司的免責范圍。周先生認為，根據汽車第三者保險的約定，保險公司應當對“第三者”（即舊車）的損失進行賠付。為此，他把保險公司告上法院。法院認為，汽車第三者保險是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。同一人名下在同一公司保險的車輛相互之間發(fā)生了事故，此時的“被保險人”與“第三者”應當是相對而言的，此案中，是新車作為被保險車輛，周先生作為被保險人，而此時舊車相對而言成了受損害的第三者。保險公司對于舊車的損失應當依據第三者責任險予以賠付。最后，法院判保險公司對周先生的舊車在第三者責任險范圍內賠償。看了上述案例，一定有車主會產生疑問，什么是汽車第三者保險？汽車第三者保險中的第三者指哪些人？汽車第三者保險就是人們通常說的機動車輛第三者責任險，是承保被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用被保險車輛時、因發(fā)生意外事故而導致的第三者的損害索賠危險的一種保險。第三者責任保險的主要作用就是維護公眾的安全與利益，所以在實踐中通常作為法定保險并強制實施。機動車輛第三者責任保險的保險責任，就是被保險人或其允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生意外事故、而致使第三者人身或財產受到直接損毀時被保險人依法應當支付的賠償金額。汽車第三者保險中的第三者指哪些人？第一、被保險人應否對其依法承擔賠償責任是判斷是否屬于第三者的基本法律標準。第二，屬于同一運行主體的關系人不能構成本方責任險的第三者。第三，與被保險人共同構成同一財產權主體的民事主體及與被保險人之間存在撫養(yǎng)、贍養(yǎng)及第一順序繼承關系的自然人不能構成第三者。簡單說，在保險合同中，保險公司是第一方，也叫第一者；被保險人或致害人是第二方，也叫第二者；除保險公司與被保險人之外的、因保險車輛的意外事故而遭受人身傷害或財產損失的受害人是第三方，也叫第三者。

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2024-09-03 16:23:22

認識保險 三者險20萬保費多少錢？先了解計算方法

摘要：汽車的檔次及價格是車主選擇汽車的標準，那么經濟實惠、省心省力優(yōu)質車險服務的選擇也必然需要足夠的理智?，F在的車險種類眾多，該如何選擇最適合自己愛車的汽車保險，是廣大車主朋友們糾結的。想要知曉車輛保險費多少錢，了解準確的汽車保險費率是第一步。小李買了一輛新車，聽朋友說三者險很重要，購買了三者險之后，保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔經濟責任，保險公司負責賠償。于是小李打算為愛車購買20萬保額的三者險，那么，三者險20萬保費多少錢？如何計算？三者險按照不同的投保標準分七個檔次，具體是5萬、10萬、15萬、20萬、30萬、50萬以及100萬，需要的保險費用也不同。車主在為汽車上保險的，可以根據自己的實際需要選投不同的檔次。根據車輛使用性質和座位數，結合保險公司費率表查表得出的。當被保險人按事故責任比例應負之賠償責任超過與低于責任限額時，以下公式：1、當被保險人按事故責任比例應負之賠償責任超過責任限額時：保險公司賠款=責任限額×（1-免賠率）。2、當被保險人按事故責任比例應負之賠償金額低于責任限額時：保險公司賠款=被保險人應負賠償金額×（1-免賠率）。當然了解了第三者責任險保費外，還應該讓自己的愛車多份保障，俗話說，買車容易養(yǎng)車難，關鍵是看汽車的養(yǎng)護，因為汽車養(yǎng)護的好不僅能夠持久穩(wěn)定車的性能，還能延長汽車的使用壽命，減少汽車的開支，讓自己的用車生活更加的輕松、愉快。小貼士：商業(yè)第三者責任險的責任賠付標準是什么商業(yè)三者險采取過錯責任原則，保險公司會按照被保險人在交通事故中所承擔的責任來確定其賠償數額。交通事故發(fā)生后，如果交警責任認定認為你承擔全責，那么保險公司承擔第三者損失的 80%;你承擔主要責任，保險公司承擔85%;你承擔一半責任，保險公司承擔90%;你承擔次要責任，保險公司承擔95%。

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2024-09-03 16:23:22

認識保險 開心保帶您了解第三者責任險是什么意思

摘要：國家之前將第三者責任險列為強制保險險種，若不投保此險，機動車便上不了牌也不能年檢。但在機動車交通強制保險（簡稱交強險）出臺后，第三者責任險已成為非強制性的保險。由于交強險在對第三者的財產損失和醫(yī)療費用部分賠償較低，可投保第三者責任險作為交強險的有力補充。究竟第三者責任險是什么意思呢？第三者責任險是什么意思第三者責任險是指：被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀，依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險公司依照保險合同的規(guī)定給予賠償。為什么要購買第三者責任險因為交強險在對第三者的財產損失和醫(yī)療費用部分賠償較低，可考慮購買第三者責任險作為補充第三者責任險賠償標準第三者責任險每次事故的最高賠償限額是保險人計算保險費的依據，同時也是保險人承擔第三者責任險每次事故賠償金額的最高限額。第三者責任險每次事故的責任限額，由投保人和保險公司在簽訂保險合同時按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。第三者責任險免賠率在交通事故中，保險車輛駕駛人負全部責任的，事故責任免賠率20%；負主要責任的，事故責任免賠率15%；負同等責任的，事故責任免賠率10%；負次要責任的，事故責任免賠率5%。第三者責任險計算公式（1）當被保險人按事故責任比例應付的賠償金額超過責任限額時：賠款=責任限額×（1-免賠率）（2）當被保險人按事故責任比例應付的賠償金額低于責任限額時：賠款=應付賠償金額×（1-免賠率）

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 第三者險及第三者險多少錢介紹

摘要：在我國，交強險是國家出臺的首個強制性險種，它是一種由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。另外，商業(yè)險中的第三者責任險是被保險人允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三人遭受人身傷亡、財產的直接損毀，保險公司依照道路交通安全法規(guī)和保險合同進行賠償。從上文中兩個險種的定義來看，二者的區(qū)分并不明顯，所以交強險也可以看做是廣義的三者險。但在賠償原則上，交強險是車主有無責任都賠償，而三者險是只有根據交通事故責任認定，被保險車輛存在事故責任，保險公司才給予賠償；其次在保費標準上也不同，交強險施行全國統(tǒng)一費率，6座及以下普通私家車基準保費為950元，而三者險的投保，各家險企可給予不同的費率優(yōu)惠幅度。此外，交強險幾乎沒有免賠率，而三者險設定了一定比例的免賠率，車主需要投保不計免賠特約險進行彌補。第三者責任險（簡稱三者險），是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司按照保險合同的規(guī)定負責賠償。作為四項基本險之一，第三者責任險在交通事故中承擔著對第三方賠償的重要任務，那么第三者責任險多少錢呢？這是車主們普遍關心的問題。第三者責任險所實行的固定基準保費制，是按照投保人類別、車輛用途、座位數/噸位數/排量/功率、責任限額等直接查找保費。由于其實行固定費率制度，故存在寶馬與夏利繳納同樣保費的情況。第三者責任險負責賠償意外事故引起的第三者人身傷亡或財產損失，第三者責任險屬于商業(yè)險，商業(yè)三責險價格因不同的保險公司 、不同的渠道投保而不同，具體多少錢還要看最高賠償限額共對應的檔次：保費也由此低到高變化。普通家庭汽車（6座以下）投保第三者責任險五十萬保額，一年固定費用為1721元，然后乘以保險 公司折扣幅度進行計算。第三者責任險每次事故的責任限額，由投保人和保險人在簽訂保險合同時按5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。第三者責任險的保費計算與車輛購置價無關，車主只要根據費率表，就可以得到固定費率，然后乘以保險公司折扣幅度，就是最終的保費額度。也就是說寶馬與QQ繳納的保費也可能相同。商業(yè)三責險價格因不同的保險公司、不同的渠道投保而不同，具體多少錢還要看最高賠償限額共對應的檔次：保費也由此低到高變化。因為交強險 在對第三者的財產損失和醫(yī)療費用部分賠償較低，可考慮購買第三者責任險作為交強險的補充。在發(fā)生具體賠付時，計算第三者責任險多少錢可按以下方法計算賠償金額：（一）當被保險人應負賠償金額高于賠償限額時：賠款=賠償限額×（1-事故責任免賠率）×（1-絕對免賠率）。（二）當被保險人應負賠償金額等于或低于賠償限額時：賠款=應負賠償金額×（1-事故責任免賠率）×（1-絕對免賠率）。第三者責任險多少錢呢？車主們可以登錄平安車險網絡直銷平臺，利用平安車險器 來進行計算。操作非常簡單，只需要在車險計算 器內，按照提示，選擇車輛所在的省、市，輸入車牌號、購車時間、車價、保險到期月份，以及車主的姓名和聯系方式，就能快速獲取車險的報價。

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 車上人員責任險費率如何計算

摘要：車上人員責任險費率是多少呢？相信很多車主有這樣的疑問，一起來了解一下吧。隨著目前社會交通意外事故的發(fā)生頻率的提高，也給很多人士敲響了安全警鐘。出行安全問題一直是大家最關注的問題之一，如何做到出行安全有保障？您可考慮一下車上人員責任險。車上人員責任險是車輛商業(yè)險主險的一種，負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。主要保障車輛發(fā)生意外事故（不是行為人出于故意，而是行為人不可預見的以及不可抗拒的，造成了人員傷亡或財產損失的突發(fā)事件），導致車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，由保險公司承擔賠償責任。

責任限額

駕駛人每次事故責任限額和乘客每次事故每人責任限額由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。投保乘客座位數按照被保險機動車的核定載客數（駕駛人座位除外）確定。關于保險賠償：（1）賠償項目：車上人員傷亡的賠償范圍、項目和標準以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準，但每人最高賠償金額不能超過每座賠償限額。具體費用包括：搶救費、醫(yī)藥費、誤工費等。（2）賠償額度：保險公司會根據您在事故中所負責任的大小，賠償所有應賠償總金額的80%-95%（其余部分為保險條款規(guī)定的免于賠償部分）。被保險人在事故中負全部責任的賠償80%，負主要責任的賠償85%，事故雙方負同等責任的賠償90%，被保險人負次要責任的賠償95%

賠償處理

一 被保險人索賠時，應當向保險人提供：1、保險單；2、被保險人和車上人員的有效身份證明、保險車輛行駛證、駕駛人駕駛證；3、公安機關交通管理部門出具的交通事故責任認定書或法院等機構出具的有關法律文書及其他證明；4、車上人員人身傷殘程度證明以及有關費用單據；5、其他能夠確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和資料。二 保險事故發(fā)生時，被保險人對保險車輛不具有保險利益的，不得向保險人請求賠償。三 保險車輛發(fā)生道路交通事故，保險人根據駕駛人在交通事故中所負事故責任比例相應承擔賠償責任。公安機關交通管理部門處理事故未確定事故責任比例的，按照下列規(guī)定確定事故責任比例：保險車輛方負全部事故責任的，事故責任比例不超過100%；保險車輛方負主要事故責任的，事故責任比例不超過70%；保險車輛方負同等事故責任的，事故責任比例不超過50%；保險車輛方負次要事故責任的，事故責任比例不超過30%；保險車輛方無事故責任的，保險人不承擔賠償責任。四 根據駕駛人在交通事故中所負事故責任比例，本保險實行相應的事故責任免賠率：負全部責任的免賠15%，負主要責任的免賠10%，負同等責任的免賠8%，負次要責任的免賠5%。單方肇事事故的事故責任免賠率為15%。一般情況車上責任險的保險金額由被保險人和保險公司協(xié)商確定，一般每個座位保額按1-5萬元確定 。司機和乘客的投保人數一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數。針對于車上人員責任險的初衷是為了保障廣大客戶的人身安全問題，所以在有條件的情況下，購買一份車上人員責任保險不僅是給自己也是給家人的一份安全保障、更是一種責任！

保費如何計算？

車上責任險的保險金額由被保險人和保險公司協(xié)商確定，一般每個座位保額按1-5萬元確定 。司機和乘客的投保人數一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數。車上人員責任險=單座責任限額*投保座位數*費率，由于司機只有一個，所以司機座位責任險保費就是約定的責任限額*費率。由于各地采取的費率不盡相同，我們取平安執(zhí)行的商業(yè)車險B條款，以投保1萬元保額計算，查得北京地區(qū)為0.41%，那么保費就是41元，如果選擇投保5萬元，則司機座位責任險保費就是41*5=205元。其實車上人員責任險多少錢并不是重點，而是給車上的人員一個安全保障，在發(fā)生事故以后能夠及時獲得理賠。車主在關注投保車上人員責任險多少錢的同時，也應該關注該險種的投保注意事項。大部分車主在投保該險種時，考慮到駕駛員位置使用頻率最高，加之為了省錢，故傾向于將駕駛員座位的保額單獨提高，而將其他座位的保額降低，甚至單獨投保駕駛員座位。

車上責任險常見問題

1、保險責任保險車輛發(fā)生意外事故（不是行為人出于故意，而是行為人不可預見的以及不可抗拒的 ,造成了人員傷亡或財產損失的突發(fā)事件），導致您車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，由保險公司承擔賠償責任。2、保額如何確定車上責任險的保險金額由被保險人和保險公司協(xié)商確定，一般每個座位保額按1-5萬元確定 。司機和乘客的投保人數一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數。3、關于保險賠償（1）賠償項目：車上人員傷亡的賠償范圍、項目和標準以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準，但每人最高賠償金額不能超過每座賠償限額。具體費用包括：搶救費、醫(yī)藥費、誤工費等。（2）賠償額度：保險公司會根據您在事故中所負責任的大小，賠償所有應賠償總金額的80%-95%（其余部分為保險條款規(guī)定的免于賠償部分）。被保險人在事故中負全部責任的賠償80%，負主要責任的賠償85%，事故雙方負同等責任的賠償90%，被保險人負次要責任的賠償95%。4、常見除外責任：（1）駕駛員緊急剎車造成乘客傷亡，該不該賠付？在交通事故中，因為車與車發(fā)生碰撞導致司機、乘客的意外傷亡，如果您投保了車上責任險，由保險公司負責賠償。但如果駕駛員在行駛過程中緊急剎車導致的本車人員傷亡，保險公司是不承擔賠償責任的。（2）我投保了車上責任險，車上3人受傷，保險公司為什么只付了1個人的賠款？因為在車上責任險在投保時，必須指明投保座位數，在出現保險事故時，保險公司僅承擔投保座位數以內的責任。所以，如果您只投保了一個座位，不管出事時幾人受傷，保險公司只賠償一個人的損失。

#車上人員責任險 #車輛保險

2024-09-03 16:23:22

認識保險 雇主責任險和團體意外險怎么選

摘要：單位購買團體保險能夠有效的轉移意外風險，在團體保險的選擇上對于沒有經驗的雇主來說，是很的事情，一般雇主責任險和團體意外險是最先考慮的險種。那么這兩種保險有什么不同呢，對于雇主來說，哪種保險更合適呢？被保險人團體意外傷害保險一般為員工福利，屬于福利性質，能夠使員工感受到企業(yè)的溫暖，在法律意義上不能減免應當承擔的經濟賠償責任，一般來說受益人為員工本人或者近親屬；雇主責任險的被保險人是企業(yè)，是對企業(yè)的保障，對于員工來說沒有過多牽扯。保障范圍團體意外傷害保險屬于人壽保險序列，雇主責任險屬于財產保險中責任險序列。團體意外傷害保險保障范圍：在保險期間內，被保險人因遭受意外傷害事故導致身故（事故發(fā)生之日起180 日內）、殘疾、燒燙傷或在醫(yī)院接受治療的，保險人按照保險合同約定承擔保險責任。（請注意，如果沒有達到燙傷/燒傷、傷殘級別或者死亡的，一般不屬于保險責任）。雇主責任保險保障范圍：在保險期間內，被保險雇員因發(fā)生下列情形而導致傷殘或死亡，并在保險期間內首次向被保險人提出損害賠償請求，依照國內法律（不包括港澳臺地區(qū)法律）應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人按照本保險合同約定負責賠償（醫(yī)療費用、誤工費用、傷殘賠償金、死亡賠償金）出險情形可參考《工 傷 保 險 條 例》：依據保險法相關規(guī)定，責任保險是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的的保險。即如果發(fā)生某次事故，雇主依法可不承擔責任，那么絕對不屬于雇主責任險保險責任。理賠方面雇主責任險賠的錢是針對投保者，也就是單位，是單位應該賠給職工的錢，而且職工在非工作期間的意外傷害是不賠的，包括職業(yè)病傷害，誤工費，訴訟費等。意外險賠的錢是賠給被保險人的，也就是受傷害者，不管保險公司賠給了被保險人多少錢，都不能免除單位應該賠給個人的錢，但是對被保險人的保障是24小時全天候的。工作不工作期間受到的意外傷害都賠。但是不包括誤工，訴訟，職業(yè)病的傷害治療。例如，一個工人在單位工作時受傷了，花去住院費兩萬元。造成了殘疾，要賠償五萬元。和單位達不成協(xié)議，起訴至法院，法院判定單位要賠償七萬元。承擔訴訟費2000元。如果是雇主責任險，那么如果在保額內，保險公司會賠償單位應該承擔的全部費用72000元。如果是意外險，那么單位就要賠償職工72000元，另外，被保險人可以從保險公司得到殘疾金5萬元（如果是一級殘疾意外傷害保額五萬的話）。

#雇主責任險 #團體意外險

2024-09-03 16:23:22

認識保險 投保車險勿忽略第三者責任險

摘要：隨著有車一族越來越多，汽車已經成為現在最熱點的話題之一，幾個朋友聚在一起不是討論怎樣養(yǎng)護汽車，就是討論投保哪些險種比較好。其實在投保車險時，主險車損險、盜搶險、三者險都是針對車輛本身和其他人員的險種，偏偏與車主本身意外傷害息息相關的車上人員責任險卻無人問津。人們都會為自己的愛車購買車輛保險，充分認識其中的險種就顯得很有必要。第三責任險您了解嗎？什么是第三責任險？第三責任險賠償有哪些標準？這些問題今天就為您一一解決。第三責任險是除了交強險外商業(yè)險中的第三者責任險。指的是被保險的車輛因為意外道路交通事故導致第三者的財產受到損失，人身受到傷害，保險公司根據保險合同所給予的經濟賠償。由意外交通事故產生的一些善后工作，保險公司是不負責處理的。意外道路交通事故指的是駕駛人因不可預見和不可抗拒因素，導致人員傷亡和財產損失的突然發(fā)生的事件。在此范圍之列的，保險公司才會給予賠償。這里提到的第三者指的是被保險車輛以外的人或物，包括人，非機動車，其它機動車，動物，道路交通設施等?，F在第三責任險已經不被列為強制保險了，因為國家出臺了交強險。交強險里面也有對第三者賠償的部分，但是交強險對第三者的醫(yī)療費用和財產損失賠償比較低，因此第三者責任險可以作為交強險的補充險，更好地保障車主的利益。第三責任險賠償處理中有一項免賠率的規(guī)定。根據機動車駕駛員在意外事故中所負責任的大小，保險人在保險單注明的責任限額內，可以依照不等的免賠率免賠。

第三責任險賠償標準

一：保險公司根據保險單注明的責任限額對購買第三者責任險的車主進行賠償。二：事先未征得保險公司的同意，不符合《道路交通事故處理辦法》中規(guī)定的賠償范圍，標準以及保險合同的規(guī)定，被保險人私自同意支付或承擔的賠款，即自行承諾或支付的賠償金額。三：被保險車輛遇險后，導致第三者受傷或是財產損失時，根據我國現行的《道路交通事故處理辦法》里面規(guī)定的標準，賠償范圍以及保險合同的規(guī)定進行相關處理。小袁年輕好勝，特別喜歡開快車。2012年4月份，小袁為此付出了代價。他在開車載著女朋友去郊區(qū)游玩時，由于超速行駛，在一處彎道超車撞上了另一輛私家車，這場事故導致兩部汽車嚴重受損，對方車主、小袁和其女朋友均受到不同程度的損傷，被及時送往醫(yī)院救治。事后，交警部門出具道路交通事故認定書，認定小袁負全部責任。此前小袁已為愛車投保了交強險、車輛損失險和三者險，對方車主的醫(yī)療費用由保險公司負責賠付，但是自己和女朋友的醫(yī)療費卻要自己掏腰包。后來小袁打電話到保險公司咨詢才知道，自己沒有投保車上人員責任險。這個險種才是負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡，而交強險和三責險都是由保險公司賠付被撞的第三方。據了解，大部分新車車主投保了全險，而有相當一部分的車主較為相信自己的駕駛技術，圖省錢并未投保一些非常必要的商業(yè)險種。事實上，交強險只是最基本的保障，保險的限額有限，如賠償第三方車輛損失費用最高不超過2000元，這個在現實中是遠遠不夠。而三者險、車輛損失險、車上人員責任險等商業(yè)險都各有針對。拿小袁為例，他未投保的險種的保障對象是保險車輛指定座位上的人員，可以給所有座位投保，也可為特定座位投保。在發(fā)生意外事故導致本車指定座位上人員受傷時，保險公司負責賠付人員傷亡造成的費用損失。最后筆者了解到，車上人員責任險的保費一般是由被保險人和保險公司協(xié)商確定。很多車主都選擇了平安網上車險這一平臺進行投保，因為該平臺的價格公道且透明，會清晰列出每項車險的價格，還可享受“私家車商業(yè)險多省15%”這一優(yōu)惠。其次，通過平安網上車險為愛車投保非常簡單、快捷、方便。車主們只需打開電腦登錄平安網上車險，然后根據系統(tǒng)提示，填寫個人及汽車的相關資料，10分鐘即可完成整個投保流程，從而順利成為平安車險的尊貴客戶之一。

#責任險 #第三者責任險 #三者險 #三責險

2024-09-03 16:23:22

購買保險 投保車上人員責任險 給家人多一份保障

摘要：日前在佛山發(fā)生一宗車禍，車主李先生自駕車在高速公路上，連車帶人翻下了路基。雖然事故發(fā)生后李先生很快得到了路過其他車輛司機的救援，但最終仍然因傷勢過重而不治身亡。事后，保險公司調查發(fā)現，李先生的這次車禍主要是由于天氣不佳，在以比較快的車速通過彎道時發(fā)生意外事故，李先生對這次事故負擔全部責任。因為李先生此前對車輛進行了投保，其在事故中損毀嚴重的福特車，保險公司賠償了14多萬元，但對于在事故中失去了生命的李先生，最終保險公司只賠償了2萬元。保險專家表示，一輛車與一條生命，誰的價值更高不言而喻，但在實際生活中，車主對于愛車的投保卻普遍存在著“車比人貴”的現象，直到發(fā)生了風險之后才追悔莫及。對于車主來說，車損險、盜搶險、第三者責任險、車身劃痕和玻璃單獨險等主要產品都是車主們所熟悉的保險產品，在設計自己的車險保單時，這些保險產品自然是買得越全越好。相比上述產品中針對車輛的保護，車險中也有自己本身以及乘客的人身保障產品，如車上人員險，可以按照座位投保，包括司機和其他座位上的乘客。其中，司機座位責任保險是對意外事故中，駕駛員本身傷亡且本車負有責任的情況予以保障；而乘客座位保險則是對意外事故中，乘客出現人身傷亡且本車負有責任的情況予以理賠。但在投保車險時，車主們往往關注更多的是主險車損險、盜搶險、三者險等針對車輛本身和其他人員的險種，偏偏與車主本身意外傷害息息相關的車上人員責任險卻無人問津。很多車主在發(fā)生事故之后進行理賠時才發(fā)現原來不在被保險的范圍之內，由此可見很多車主對險種的認識跟理解都遠遠不夠。那么什么是車上人員責任險呢？車上人員責任險算是車輛商業(yè)險的主要保險，它主要保障車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意，而是行為人不可預見的以及不可抗拒的，造成了人員傷亡或財產損失的突發(fā)事件)，導致車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，由保險公司承擔賠償責任。現在擁有私家車的家庭越來越多，節(jié)假日的時候都喜歡帶著家人出去散心、旅游，當然，在給車投保一大堆保險的同時，不要忘記給車上的人投一份車上人員責任險，這個保險對于車主們都很重要，因為在車內的人員一般都是自己身邊重要的人，為他們買一份保險的安全，也是必要的。

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2024-09-03 16:23:22

認識保險 產品責任險保單中的猶豫期

摘要：產品責任險是指當被保險人因其產品存在缺陷致使第三人人身傷亡或財產損失依法應當承擔損害賠償責任時，由保險人承擔賠償責任的保險。產品責任險承保被保險人（生產廠家和經銷商）所生產、出售的產品或商品在承保區(qū)域內發(fā)生事故，造成使用、消費或操作該產品或商品的人或其他任何人的人身傷害、疾病、死亡或財產損失，依法應由被保險人承擔責任時，中國人民財產保險股份有限公司在約定的賠償限額內負責賠償。出口商品通常根據國際慣例要求必須投保產品責任險，以滿足進口商的要求。產品責任險保險單中只對約定期限內生產的產品所產生的產品責任負責，而約定期限在保單上是以保險期限及追溯期表現的，追溯期一般按保險起期向前延伸一年，最多不超過三年，在保期內提出的索賠必須是追溯期或保險期限內生產并售出的產品引起，不屬約定期限的產品責任索賠，保險人不承擔責任。產品責任險保單中，通常規(guī)定兩項賠償限額：累計賠償限額和每次事故賠償限額（有的保單還另外分別劃分人身傷害 和財產損失兩類限額）。保險費率根據賠償限額高低及產品的種類不同分類確定。產品責任險的保險費一般按投保產品的年累計銷售額乘以適用費率算得（有的保單以商定的單件產品保費與投保產品數量相乘計算保費）。產品責任險條款中對每次責任事故認定有專門規(guī)定，即生產、銷售的同一批次產品，由于同樣原因造成多人的人身傷害、疾病、死亡或多人的財產損失，視為一次事故造成的損失。產品責任險對投保的產品要求很嚴格，投保的產品應經國家產品質量檢驗機構檢驗合格，不負責殘、次品引起的責任索賠。同時明確了被保險人義務，被保險人應加強質量管理，嚴格產品檢驗制度，接受質量檢驗部門檢驗和保險人對產品的質量檢查監(jiān)督。另外保險人對可能造成他人損害風險巨大并難以把握的產品，如藥品、建材等，一般控制不保。什么是猶豫期“猶豫期”是指投保人在收到保險合同 后10天內，如不同意保險合同內容，可將合同退還保險人并申請撤消。在此期間，保險人同意投保人的申請，撤消合同并退還己收全部保費。該10天即通常所說的“猶豫期”。猶豫期內退保 ，必須注意以下幾點：首先，如果因為特殊情況無法及時接收保單，最好提前通知保險公司。其次，收到保險單后，一定要親自填寫保單回執(zhí)，并注明日期。因為保險公司對猶豫期的認定，是以回執(zhí)日期為起始日進行計算的。再次，投保人必須認真閱讀保險條款，對自己還不夠了解、或理解有偏差的內容，要及時向代理人詢問，以免誤保。產品責任險 有猶豫期嗎通常情況下，產品責任險都設有猶豫期。猶豫期是從投保人收到保單并書面簽收之日起10日內的一段時期。在這段時間內，投保人可以仔細考慮所購買的產品是否合適。如果所投保的產品與需求不符，投保人可以解除合同，保險公司會在扣除不超過10元的工本費后退還已繳保險費。投保人在猶豫期解除合同的，按照合同約定，保險公司對在猶豫期內發(fā)生的事故將不承擔保險責任。產品保險怎么賠償（一）若發(fā)生本保險單承保的任何事故或訴訟時：1.未經本公司書面同意，被保險人或其代表對索賠方不得作出任何責任承諾或拒絕、出價、約定、付款或賠償。在必要時，本公司有權以被保險人的名義接辦對任何訴訟的抗辯或索賠的處理；2.本公司有權以被保險人的名義，為本公司的利益自付費用向任何責任方提出索賠的要求。未經本公司書面同意，被保險人不得接受責任方就有關損失作出的付款或賠償安排或放棄對責任方的索賠權利，否則，由此引起的后果將由被保險人承擔；3.在訴訟或處理索賠過程中，本公司有權自行處理任何訴訟或解決任何索賠案件，被保險人有義務向本公司提供一切所需的資料和協(xié)助。（二）生產出售的同一批產品或商品，由于同樣原因造成多人的人身傷害 、疾病或死亡或多人的財產損失 ，應視為一次事故造成的損失。（三）被保險人的索賠期限，從損失發(fā)生之日起，不得超過#年。 

#產品責任險 #財產險

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認識保險 產品責任險保單明細表中責任、特點的介紹

摘要：產品責任險承保被保險人（生產廠家和經銷商）所生產、出售的產品或商品在承保區(qū)域內發(fā)生事故，造成使用、消費或操作該產品或商品的人或其他任何人的人身傷害、疾病 、死亡或財產損失，依法應由被保險人承擔責任時，中國人民財產保險股份有限公司在約定的賠償限額內負責賠償。出口商品 通常根據國際慣例要求必須投保產品責任險，以滿足進口商的要求。產品責任險 - 責任范圍保險有效期內，由于被保險人所生產、出售的產品或商品在承保區(qū)域內發(fā)生事故，造成使用、消費或操作該產品或商品的人或其他任何人的人身傷害、疾病、死亡或財產損失，依法應由被保險人負責時，本公司根據本保險單的規(guī)定，在約定的賠償限額內負責賠償。對被保險人 應付索賠人的訴訟費用以及經本公司書面同意負責的訴訟及其他費用，公司亦負責賠償，但本項費用與責任賠償金額之和以本保險單明細表中列明的責任限額為限。產品責任險一般具有以下特點：1.“長尾巴”責任通常，采用事故發(fā)生為基礎的產品責任險保單，屬于“長尾巴”的責任。30年前簽發(fā)的保單，包括許多由于石棉或其他有害物質造成潛在傷害的“長尾巴”索賠至今還在發(fā)生。“長尾巴”責任困擾保險人的是無法精確預測最終的賠償金額，從而影響保險定價的準確性。由于保險人無法預見被保險人的產品可能造成的潛在傷害，而這些無法預見的索賠可能幾年甚至幾十年后才提出，到那時，法律環(huán)境的變遷和通貨膨脹都可能導致賠償金額的提高，從而可能導致當初制定的保費不能滿足賠償，因此容易對經營造成不利影響。2.嚴格責任被保險人在銷售、生產和分發(fā)的產品中，如存在違反保證、疏忽、侵權和欺詐行為，都可能導致產品責任。而當今，大多數產品責任訴訟都以嚴格侵權責任為基礎，因此加大了被保險人的責任。嚴格責任關注的是產品本身以及產品是否存在不合理的危險，舉證責任在被告方。即使是廠家在生產時已克盡謹慎之責，但是，如果產品存在不合理的危險，法庭仍將判廠家承擔責任。3.賠付以各國法律為依據，賠付差異較大產品責任險的賠償處理以各國的法律制度為依據，不同地區(qū)的產品責任事故損害賠償法律制度和消費者的索賠意識不同，決定了不同地區(qū)產品責任險的賠付情況也各異。當前，從賠付的案件和數量上看，最大的是美國，其次是西歐國家和日本。在美國，20世紀80年代有200多家保險公司由于該險種經營不善而倒閉；90年代末，由于石棉而引發(fā)的責任索賠，使全球承保美國產品責任險的保險公司和再保險公司遭到標準普爾等評級公司的普遍降級。產品責任保險 如何賠償在產品責任保險的理賠過程中，保險人的責任通常以產品在保險期限內發(fā)生事故為基礎，而不論產品是否在保險期內生產或銷售。賠償標準以保險雙方在簽訂保險合同時確定的賠償限額為最高額度，它既可以每次事故賠償限額為標準，也可以累計的賠償限額為標準，在此，生產、銷售、分配的同批產品由于同樣原因造成多人的人身傷害 、疾病、死亡或多人的財產損失 均被視為一次事故造成的損失，并且適用于每次事故的賠償限額。 

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