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約有193項符合搜索責(zé)任險的查詢結(jié)果,以下是第131-140項。
實事資訊 汽車逆行至行人一死多傷 三責(zé)險予以理賠
摘要:昨日上午8時許,沈陽市和平區(qū)南五馬路,一輛紅色商務(wù)車在人行道逆行肇事,7人就醫(yī),其中1人死亡。7名傷者被緊急送入醫(yī)院,其中1人身亡,另外6人受傷,還至少有2名市民傷勢較輕未就醫(yī)。

紅色商務(wù)車沖進(jìn)人群

昨日上午8時許,沈陽市和平區(qū)南五馬路長興街交會處,一輛紅色商務(wù)車自東向西在南五馬路南側(cè)人行道上逆行。58歲的司女士騎著自行車行進(jìn)在人行道上,被突然沖出的商務(wù)車撞個正著。撞倒司女士前,該車已將一名扶著自行車的老大爺撞倒,五官出血。之后,該車毫不減速,接連撞倒一對老夫妻、一名準(zhǔn)備過馬路的女士、一名騎電動車的男子及一名躲避不及的男子,還有幾名市民被該車刮碰發(fā)生皮外傷。此外路邊果皮箱、樹木和路邊護(hù)欄受損,兩輛轎車也被這輛商務(wù)車撞到。

至少9人傷其中1人亡

昨日上午9時20分,消防隊員和民警正在處理現(xiàn)場,此時7名傷者已被120急救車送往中國醫(yī)科大學(xué)附屬盛京醫(yī)院。醫(yī)院急診科主任趙敏表示,共收治7名此次車禍中的傷者?,F(xiàn)場還有至少2位市民輕傷沒入院。“我沒啥大事,用不著坐急救車上醫(yī)院。”62歲的石先生說。

第三者責(zé)任險起作用

這起車禍造成的損失巨大,光是傷者的醫(yī)療費(fèi)就是一個不小的數(shù)目,然而,肇事男子下車后并不慌張,看了一遍所有的傷者說:“沒事,我負(fù)責(zé),我不跑。”原來,肇事司機(jī)購買了第三者責(zé)任險,可以減少一部分損失。眾所周知,第三者責(zé)任險(簡稱三責(zé)險)是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險公司負(fù)責(zé)賠償。那么,第三者責(zé)任險的賠償金額是怎樣的呢?
 
第三者責(zé)任險的賠償金額應(yīng)根據(jù)保險合同規(guī)定的保險責(zé)任和國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》 ( 1991年9月22日中華人民共和國國務(wù)院令第89號 ) 進(jìn)行確定和計算?!稒C(jī)動汽車保險條款》第八條規(guī)定:第三者責(zé)任險的每次事故最高賠償限額分五個賠償檔次5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元,其保險費(fèi)用分別為800元、1040元、1250元、1500 元、1650元,被保險人可以自愿選擇投保。這一條款規(guī)定了第三者責(zé)任險每次事故的最高賠償限額也是保險人計算保險費(fèi)依據(jù)。上述案例再一次向我們證明了第三者責(zé)任險在發(fā)生車禍后是多么重要,但是,與其發(fā)生車禍后等著保險公司理賠,不如平時開車多注意一些,因為有的損失,是多少錢都彌補(bǔ)不了的。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 小孩慘死車輪下 保險公司賠26萬
摘要:父母外出打工,年僅一歲八個月的小晶晶被寄養(yǎng)在外婆家,一場飛來的車禍奪去小晶晶年幼的生命,責(zé)任由誰承擔(dān)?近日,常德市鼎城區(qū)法院調(diào)解審結(jié)了這起交通事故責(zé)任糾紛案件,某保險公司替代汽車駕駛員賠償小晶晶父母經(jīng)濟(jì)損失26萬元。2012年11月11日下午,唐某駕駛中型自卸貨車載一車沙石沿鼎城區(qū)縣道由南往北行駛。14時20分許,當(dāng)行駛至大龍站鎮(zhèn)某村路段時,遇幼童小晶晶從右至左跑著橫過公路,唐某駕車發(fā)現(xiàn)后緊急剎車,所駕車輛的左前輪與小晶晶相撞后碾壓并推動其身體前行,造成小晶晶當(dāng)場死亡的道路交通事故。交警認(rèn)定:唐某與小晶晶均負(fù)此次事故的同等責(zé)任。事發(fā)貨車分別投有交強(qiáng)險和不計免賠的限額為30萬元的第三者責(zé)任險。小晶晶父母認(rèn)為,小晶晶系無民事行為能力人,不應(yīng)該承擔(dān)事故責(zé)任,應(yīng)該由汽車司機(jī)唐某承擔(dān)全部民事責(zé)任。雙方調(diào)解不成,小晶晶父母訴至法院,要求唐某及保險公司賠償經(jīng)濟(jì)損失34萬元。法院審理認(rèn)為,唐某駕駛嚴(yán)重超載的車輛在道路上行駛,致臨危不能采取有效的避讓措施是此次交通事故發(fā)生的原因之一,小晶晶的監(jiān)護(hù)人未盡監(jiān)護(hù)義務(wù)讓小晶晶一人橫穿馬路,是事故發(fā)生的原因之一,雙方當(dāng)事人的道路交通違法行為,對形成此次交通事故的作用相當(dāng),均負(fù)此次事故的同等責(zé)任。明確雙方責(zé)任后,主審法官主持調(diào)解,各方當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議,某保險公司替代汽車駕駛員賠償小晶晶父母經(jīng)濟(jì)損失26萬元。通過上述案件不難發(fā)現(xiàn),交強(qiáng)險和第三者責(zé)任險是十分重要的,由于交強(qiáng)險是國家強(qiáng)制保險,因此,每輛汽車都要投保,而第三者責(zé)任險屬于商業(yè)保險,投不投保在于個人意愿,所以,往往被忽視,接下來。開心保小編就帶您了解一下三責(zé)險的一些相關(guān)理賠知識。1.三責(zé)險賠償范圍。第三者責(zé)任保險的保險責(zé)任包括保險機(jī)動車在被保險人或其允許的核發(fā)駕駛?cè)藢嵱眠^稱中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失。對被保險人依法應(yīng)支付的賠償金額,保險人依照合同的約定,對于超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險各分項賠償限額的部分都屬于三責(zé)險賠付范圍。2.第三者責(zé)任險多少錢。商業(yè)三責(zé)險的保費(fèi)計算與車輛購置價無關(guān),車主只要根據(jù)費(fèi)率表,就可以得到固定費(fèi)率,然后乘以保險公司折扣幅度,就是最終的保費(fèi)額度。也就是說寶馬與QQ繳納的保費(fèi)也可能相同。商業(yè)三責(zé)險價格因不同的保險公司、不同的渠道投保而不同,具體多少錢還要看最高賠償限額共對應(yīng)的檔次:保費(fèi)也由此低到高變化。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 日本游客暴雪被困 旅游救援險必不可少
摘要:113日,我國大部分地區(qū)遭遇雨雪天氣,其中北京及周邊地區(qū)影響嚴(yán)重。在此次暴雪中,有一小批來自日本的游客被困明長城,經(jīng)過張家口市和懷來縣的緊張救援后,2名游客被救出,有2人遇難,另有一人仍然失蹤。日本游客受困明長城,也讓旅游意外事件備受關(guān)注。在外旅游期間,旅游救援險是您必備的保險。

  事件回顧:

經(jīng)查實,2名生還者為:明平銘,男,25歲,原中國留日學(xué)生、現(xiàn)“日本登陸旅行社”導(dǎo)游;渡邊美世代,女,59歲,日籍游客。2名遇難者為:渡邊邦子,女,68歲,日籍游客;小川,女,62歲,日籍游客。1名失蹤人員為:柳井盡一郎,男,76歲,日籍游客。據(jù)介紹,32314分,4名日籍游客和1名中國游客從北京門頭溝方向登山到明殘長城一帶游玩,因暴雪在與北京相鄰的張家口市懷來縣瑞云觀鄉(xiāng)鎮(zhèn)邊城村橫嶺山明代殘長城烽火臺上被困。帶隊導(dǎo)游成功下山并報警,據(jù)該導(dǎo)游稱,被困人員中有一名老人已昏迷,生命垂危。由于降雪仍在持續(xù),出山道路被大雪封堵,目前已安排懷來縣醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員在瑞云觀鄉(xiāng)橫嶺村衛(wèi)生室全力救治2名生還者。

  旅行社責(zé)任險不可少

跟旅行團(tuán)走時,旅行社會統(tǒng)一辦理一份旅行社責(zé)任險。很多游客認(rèn)為,有了這份保險就足夠了,其實不然。在隨團(tuán)旅行時,正規(guī)的旅行社通常會購買一份責(zé)任險,這時不要以為個人就不用投意外險了。在旅程中,如果是因為旅行社方面的責(zé)任造成游客傷害時,這份責(zé)任險才會對個人理賠;如果是由于個人問題造成傷害,這份責(zé)任險是不起作用的。因此,外出旅游一定要給自己和家人買一份旅游意外險來增加保障。自己作為投保人和受益人,可自行到保險公司購買,亦可通過旅行社代為辦理,保險公司與旅行社的賠償責(zé)任不重合。劉曉建議,在短期旅游保險產(chǎn)品的選擇上,保險期最好等于或長于出行期,一般情況下,保險期是從出行前一天的零時開始或出行前幾個小時開始。

  旅游險應(yīng)包含醫(yī)療保障和緊急援助

記者了解到,境外旅游保險基本涵蓋境外安排就醫(yī)、緊急醫(yī)療轉(zhuǎn)送、住院治療、門診治療、兒童住院期間家長陪同住院、隨行子女無人照料時安排子女回國、病情好轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)運(yùn)回國、遺體轉(zhuǎn)送回國或就地安葬等內(nèi)容。“出境游的話,選擇保險最應(yīng)當(dāng)看重的就是醫(yī)療保障和援助。”泰康人壽張靜老師介紹,熱衷于境外旅游的人士在出游前,最好考慮一份集意外、緊急救援醫(yī)療、其它保障為一體的境外旅行險。由于旅游者對選擇的出游地點大多不是很熟悉,“三合一”的境外旅游險就顯得尤為重要,有了三重保障,將更有利于境外旅游者應(yīng)對在國外的突發(fā)風(fēng)險,保障出游的質(zhì)量。另外,不同國家或地區(qū)對醫(yī)療險的保額要求不同。如果選擇一些歐洲國家,必須投保包含醫(yī)療險的旅游險,保額必須在30萬元以上,保險期限不得少于1個月,且具有24小時旅行救援服務(wù)保障。除了醫(yī)療保障外,緊急援助是境外旅游保險很重要的一項服務(wù),投保時要選擇有專業(yè)醫(yī)療救援背景的保險公司。

  購買境外旅行救援險三大注意

對于消費(fèi)者當(dāng)前選擇境外旅行險應(yīng)注意哪些事項,保險專家建議最好選擇提供醫(yī)療保障和緊急救援雙重保障的保險。首先,在選擇境外旅行保險醫(yī)療保險時,不要只選擇便宜的買,不同公司的產(chǎn)品保障水平不一。比如在境外出險,被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院急救手術(shù),一樣的意外醫(yī)療保障,有些公司并不承擔(dān)當(dāng)?shù)厮械尼t(yī)療費(fèi)用,而是要折算成國內(nèi)相當(dāng)手術(shù)的費(fèi)用進(jìn)行理賠,這樣的“折算”會讓被保險人損失不小。其次,境外旅游保險很重要的一項是緊急援助。無論是游客在外遺失錢包,還是護(hù)照丟失,或者是大人出險后小孩的看護(hù),都可以致電救援熱線,一些大的國際保險集團(tuán)還提供漢語服務(wù)。因此,投保人要認(rèn)真了解緊急救援服務(wù)的內(nèi)容及提供此項服務(wù)的境外救援公司的服務(wù)水平,包括境外救援公司在全世界的機(jī)構(gòu)網(wǎng)點情況,在旅游目的地的服務(wù)狀況等。另外,計劃去歐洲申根國家旅游的游客,要特別留意保險金額。根據(jù)歐盟理事會規(guī)定,從20046 1 日起,辦理旅游醫(yī)療保險是簽發(fā)申根簽證的基本前提,且最低保障金額為 3 萬歐元。有些游客就曾因為購買的境外旅游險保障額度不足3萬歐元,而不得不重新購買保險。

  出境游投保人應(yīng)首選旅游救援險

購買境外救援保險是有效地保護(hù)自己利益的一種手段。所謂緊急救援旅行保險,就是保險公司與國際救援中心(SOS)聯(lián)手推出的旅游救助保險險種,將原先的旅游人身意外保險的服務(wù)擴(kuò)大,將傳統(tǒng)保險公司的一般事后理賠向前延伸,變?yōu)槭鹿拾l(fā)生時提供及時的有效救助。作為收費(fèi)性質(zhì)的商業(yè)性機(jī)構(gòu),國際救援機(jī)構(gòu)會向國內(nèi)的保險公司收取一定的費(fèi)用后 (而保險公司則通過保費(fèi)的形式向單個客戶收費(fèi)),都會向用戶提供針對性的救護(hù)服務(wù),包括緊急狀況發(fā)生時,他們可以雇用軍用飛機(jī)把病人火速運(yùn)出事故發(fā)生地,也會將醫(yī)護(hù)人員派往世界各地看護(hù)治療患者,同時會與遍布世界各地的報警中心、醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)聯(lián)手,向用戶提供包括電話醫(yī)療咨詢、行李遺失協(xié)同找尋、意外突發(fā)事件、酒店預(yù)訂、安排住院、緊急醫(yī)療轉(zhuǎn)送、住院費(fèi)用墊付等在內(nèi)的全球范圍旅行援助服務(wù)。目前國內(nèi)已有20多家保險公司與國際SOS救援中心建立了合作關(guān)系,投保人在購買保險產(chǎn)品的同時,就可以享受到國際救援服務(wù)。除國際SOS外,安盛救援、優(yōu)普環(huán)球援助兩家國際救援集團(tuán)也進(jìn)入了國內(nèi)市場。據(jù)了解,在我國內(nèi)地,目前最短的7天期境外救援保險保費(fèi)通常為140元,最長的1期保費(fèi)則高達(dá)2900元,但其保險金額卻可根據(jù)保費(fèi)的高低從45萬元到100萬元不等。雖然境外救援保險的保費(fèi)要比一些旅游意外保險的保費(fèi)高出兩倍左右,但其保障水平更高,可以讓消費(fèi)者更踏實、更放心地出境旅游。

  旅游救援險,市場認(rèn)知度尚待提高

將“保險”與“救援”相結(jié)合的做法已經(jīng)成為國際上的一種趨勢。一般歐洲人出國,必定隨身攜帶護(hù)照、信用卡和緊急救援卡。日本人沒有緊急救援卡就不敢出國,購買率高達(dá)100%。雖然我國已有多家保險公司和國際救援組織合作,但市場認(rèn)知效果并不明顯。國際SOS中國區(qū)的一位負(fù)責(zé)人介紹說,在國外旅游發(fā)生意外時,經(jīng)常會發(fā)生國內(nèi)保戶忘記撥打旅游救援熱線的事件。例如在該公司執(zhí)行印尼海嘯救援任務(wù)當(dāng)中,竟然沒有一個中國人撥打國際 SOS的報警電話。這一方面說明中國公民對國際SOS的服務(wù)還不了解,另一方面也說明境外旅游保險的購買比例過低,或者有的人雖然購買了,但并沒有意識到可以使用。有的游客認(rèn)為旅行社已購買了旅行責(zé)任險,就沒有必要再購買其他旅游保險品種了,實際上這是錯誤的。旅行社責(zé)任險只對旅行社發(fā)生事故責(zé)任時才進(jìn)行理賠,而游客最好額外選擇旅游保險產(chǎn)品,尤其應(yīng)該注意緊急救援險的配置。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 弟弟不慎撞死哥哥 三責(zé)險為其減損失
摘要:在倒車過程撞死自己的親兄弟,經(jīng)濟(jì)損失誰來賠?日前,常德市鼎城區(qū)法院作出一審判決,判決由某保險公司賠償經(jīng)濟(jì)損失25萬元,由肇事的弟弟賠償經(jīng)濟(jì)損失13萬元。據(jù)報道,今年1月21日,王小某駕駛輕型自卸貨車停在某工廠內(nèi)道路上裝貨,發(fā)動車輛將車向后移動過程中,打開的車后廂護(hù)欄因慣性力作用向后甩去,恰好擊中站在車旁的王大某頭部,造成王大某當(dāng)場死亡。該事故經(jīng)交警部門認(rèn)定:王小某應(yīng)負(fù)此事故的全部責(zé)任,王大某無責(zé)任。王小某駕駛的輕型自卸貨車在常德市某保險公司投保了機(jī)動車“交強(qiáng)險”和賠償限額為20萬元的“第三者責(zé)任險”。各方經(jīng)交警部門調(diào)解未果,王大某的親屬訴至法院,要求王小某與保險公司賠償經(jīng)濟(jì)損失46萬元。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人員傷亡及財產(chǎn)損失的,由保險公司在“交強(qiáng)險”賠償限額范圍內(nèi)予以賠償,超出限額范圍部分,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。輕型自卸貨車在常德市某保險公司投保了賠償限額為20萬元的“第三者責(zé)任險”,按照《保險法》的規(guī)定,保險公司在扣除免賠率和免賠額后,應(yīng)該對王小某承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行替代賠償。王小某應(yīng)該對保險公司不賠的部分,承擔(dān)賠償責(zé)任。通過上述案例不難看出,第三者責(zé)任險對于開車的朋友來說的確是出事之后的一份保障。按國家規(guī)定,機(jī)動車除了必須要買交強(qiáng)險外,其他如商業(yè)三責(zé)險之類的商業(yè)險由車主自愿購買。有部分車主認(rèn)為自己的車技非常不錯,多少年來一直沒出過一個事故,如果不是強(qiáng)制,恨不得連交強(qiáng)險都不買。很顯然,他們是過分的相信了自己的車技,或者說是對自己的運(yùn)氣有很高的期望,導(dǎo)致僥幸心理在作祟。其實這種僥幸心理是非常可怕的,如果從維護(hù)一個家庭的穩(wěn)定和社會穩(wěn)定的角度來看,商業(yè)三責(zé)險、車損險之類的非強(qiáng)制性保險往往起著至關(guān)重要的作用??梢哉f,幾百元的投資,往往帶來的保障是無法估量的。第三者責(zé)任保險,其中的“第三者”是指除保險人與被保險人之外的,因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產(chǎn)遭受損害的在車下的受害人。簡單地說,第三者就是排除四種人,即保險人、被保險人、本車發(fā)生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。所有的汽車保險險種當(dāng)中屬三責(zé)險最為重要。因為汽車撞壞了可以修,但是如果開車撞傷了人,而且對其造成比較嚴(yán)重的傷害的話,那賠償給對方的數(shù)額足以摧毀一個普通家庭。開心保車險專家提醒,除了交強(qiáng)險屬于必須繳納的車險之外,在商業(yè)車險中,第三者責(zé)任保險是首選。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 司機(jī)也是是“第三者” 保險難賴“三責(zé)險”
摘要:駕駛員在卸貨時身體從車內(nèi)掉出車外,被側(cè)翻的車擠壓致死,保險公司以死者是車內(nèi)人,不符合保險賠付范圍為由,不肯賠付。近日,鎮(zhèn)江丹徒區(qū)法院對此案作出一審判決,判令保險公司賠付相關(guān)費(fèi)用。去年6月17日,駕駛員趙某在駕駛重型自卸貨車卸貨作業(yè)時,車輛發(fā)生側(cè)翻,趙某身體摔出左側(cè)車外,被車輛擠壓受傷經(jīng)搶救無效死亡,后交警部門認(rèn)定本次事故屬于單方交通事故。趙某因交通事故死亡后,其家屬將自卸貨車車主李某和保險公司訴至法院,后車主李某也就商業(yè)險部分向保險公司提出了理賠。但保險公司認(rèn)為,死者趙某是該車的駕駛?cè)藛T,根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定,不在受害人之列,因此拒絕賠付。法院審理后認(rèn)為,趙某在本起交通事故中具有雙重身份,一開始他是車輛的駕駛?cè)藛T,但在事故發(fā)生時,他并未置身車輛之內(nèi),在他摔出車外的瞬間,他已經(jīng)由“車上人員”變成“第三者”,且趙某確實因為車輛發(fā)生交通事故而受害,因此本案交通事故責(zé)任屬于機(jī)動車輛第三者責(zé)任險的理賠范圍。遂法院作出上述判決。眾所周知,第三者責(zé)任險(簡稱三責(zé)險)是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險公司負(fù)責(zé)賠償。同時,若經(jīng)保險公司書面同意,被保險人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的,保險公司在責(zé)任限額以外賠償,但最高不超過責(zé)任限額的30%。溫馨提示:隨著我國車輛擁有量的迅速增加,交通事故增長越來越快,一些造成自家人或者搭車人傷亡的事故也經(jīng)常出現(xiàn)。對此,單獨(dú)的第三者險就難以提供保障。因此,開心保專家建議擁有車輛的人可以購買兩種保險:一、 車上人員責(zé)任險。該險種是一款附加險,當(dāng)被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中,發(fā)生意外事故致使保險車輛車上人員人身傷亡,保險公司將承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。二、 意外險。車上人員責(zé)任險和第三者責(zé)任險一樣,對于家庭成員是免除責(zé)任的。因此,為了提高自家人的保障水平,也可以給自己和家人購買一份交通意外險。當(dāng)自己駕車出現(xiàn)事故時,此類保險將給予賠償,減少家庭的負(fù)擔(dān)。
2024-09-03 14:28:57
行業(yè)資訊 婚宴食品安全引入保險制度
摘要:在眾多食品安全事故中,婚宴的煩惱成了現(xiàn)如今越來越多新人的隱痛。作為婚宴食品監(jiān)管部門的長寧區(qū)食品藥品監(jiān)督局亮出新招,引進(jìn)保險企業(yè)為婚宴監(jiān)管服務(wù)安上“保險栓”。今天,全國第一份大型婚宴食品安全責(zé)任險在長寧簽約,這標(biāo)志著婚宴食品朝著規(guī)范服務(wù)邁出了新的一步。據(jù)上海食品藥品監(jiān)管局提供的數(shù)據(jù)表明,在上海飯店服務(wù)業(yè)的安全質(zhì)量投訴中,婚宴的投訴占相當(dāng)大的比重。近年來,隨著結(jié)婚潮的涌動,婚宴新人與飯店的各類糾紛持續(xù)上升,各種婚宴食品安全事故頻發(fā)。當(dāng)這些事故發(fā)生后,商家往往采取推卸、躲避和逃脫責(zé)任的做法。而作為監(jiān)管部門,在處理這類糾紛過程中,也因為種種原因無法完全做到讓糾紛各方都滿意。長寧食品藥品監(jiān)督局從車輛交強(qiáng)險險種中受到啟發(fā),嘗試通過為大型婚宴投保的新型監(jiān)管模式。此次簽約的大型婚宴食品安全責(zé)任保險涵蓋了結(jié)婚宴席現(xiàn)場幾乎所有可能發(fā)生的事故責(zé)任險,并且承諾出現(xiàn)糾紛先行賠付等,保險賠償金的最大額附加險種每人每次將達(dá)到60萬元。此外,還將涉及包括火災(zāi)、斗毆、蜜月旅行、意外傷害等多種。所謂責(zé)任保險,是指以保險客戶的法律賠償風(fēng)險為承保對象的一類保險。根據(jù)其業(yè)務(wù)內(nèi)容,可分為公眾責(zé)任保險、產(chǎn)品責(zé)任保險、雇主責(zé)任保險、職業(yè)責(zé)任保險和第三者責(zé)任保險。在美國、西歐國家和日本,產(chǎn)品責(zé)任保險已經(jīng)成為其責(zé)任保險的重要組成部分,并形成了相對成熟的產(chǎn)品責(zé)任保險制度。而在我國,產(chǎn)品責(zé)任保險開始于上世紀(jì)80年代初,但發(fā)展緩慢,專門針對食品安全的責(zé)任保險更是剛剛起步。食品安全責(zé)任保險承保的主要是法律風(fēng)險,并且涉及對食品安全責(zé)任風(fēng)險的評估、承保食品的類別、承保方式、費(fèi)率的厘定、風(fēng)險管理和保險理賠、訴訟程序的介入等多個環(huán)節(jié),對保險公司的經(jīng)營管理水平要求較高。而我國保險公司恢復(fù)國內(nèi)業(yè)務(wù)的時間較短,目前競爭重點依舊集中在企財險、車險以及貨運(yùn)險等有形財產(chǎn)保險領(lǐng)域,承保責(zé)任風(fēng)險的技術(shù)能力不足,從業(yè)人員也極度短缺。
2024-09-03 14:28:57
保險評論 只買旅游責(zé)任險不保險 選好保障很重要
摘要:

到了年末,旅游險市場也隨之升溫,不少人都習(xí)慣購買一份旅游險保障出行意外。也有一部分人認(rèn)為旅行社購買了旅游責(zé)任險,自己就可以高枕無憂了。其實旅游責(zé)任保障并不全面,還需要自己額外補(bǔ)充一份商業(yè)旅游險。

什么是旅游責(zé)任險

旅游責(zé)任險也稱為社責(zé)任險,是由旅行社統(tǒng)一購買的一種保險,投保人為旅行社。如果旅行社在組織旅游活動期間因過失、疏忽發(fā)生了責(zé)任事故,保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。除了基本的意外傷害保險,旅游責(zé)任險也有緊急救援費(fèi)用險、旅程延誤險、旅行取消險等5種附加險可供旅行社選擇。相比其他保險,旅游責(zé)任險具有一定的公益性,游客發(fā)生交通事故、食物中毒等等難以界定的責(zé)任也被列入保障范圍內(nèi),保額最低為20萬元,最高不超過80萬元。

旅游責(zé)任險屬于責(zé)任保險范疇,如果因為旅行社的疏忽或失誤導(dǎo)致游客發(fā)生意外,游客可以向旅行社索賠,由承保旅行社責(zé)任險的保險公司負(fù)責(zé)賠償損失。旅游責(zé)任險對投保人也有要求,并不是所有旅行社都有資格投保,必須是在中華人民共和國境內(nèi)依法登記注冊、并持有旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證的公司才能夠購買旅游責(zé)任險。目前我國境內(nèi)符合這種資質(zhì)要求的有2萬多家旅行社。

旅游責(zé)任險的免責(zé)范圍包括:

1、旅游途中因自身疾病引起的損害和損失

2、游客個人過失導(dǎo)致的人員傷亡和財產(chǎn)損失

3、自然災(zāi)害造成的意外損失

旅游責(zé)任險不等于旅游險

在購買旅游險上,一些人認(rèn)為跟團(tuán)出游,旅行社會給自己購買保險,無需再額外補(bǔ)充。其實兩者的保障范圍有很到的不同。開心保旅游險負(fù)責(zé)人滕小姐介紹,旅行社強(qiáng)制為游客購買的旅游責(zé)任險,只對因旅行社過失導(dǎo)致游客遭受損失的情況進(jìn)行賠付,而游客自身原因造成的意外,如摔倒骨折、個人原因造成的意外住院醫(yī)療是無法獲得理賠的。

還有游客咨詢,自己已經(jīng)有了意外險,還需要額外購買旅游險么?記者就這個問題也進(jìn)行了詢問,滕小姐介紹,普通意外險的保障范圍比較全面,對于任何意外造成的傷害都會進(jìn)行理賠。但旅行與日常生活不同,尤其在包含一些高風(fēng)險運(yùn)動時,建議選擇一份可以保障高危風(fēng)險運(yùn)動的旅游險。如太平國內(nèi)旅行意外B(含風(fēng)險項目游),意外傷害保額20萬元,意外醫(yī)療2萬元,承保熱門高風(fēng)險娛樂項目如潛水、跳傘、攀巖運(yùn)動、蹦極、騎馬等等,1天保費(fèi)只要6元錢。

此外,旅游險在住院醫(yī)療、緊急救援上也有獨(dú)到的優(yōu)勢,滕小姐建議游客出行能夠補(bǔ)充一份適合自己需求的旅游險,保費(fèi)并不貴,保障也可以加倍,讓自己的利益得到全面的保障。

網(wǎng)購保險貨比三家 理賠更有優(yōu)勢

旅游險的種類豐富,如何選擇也成為用戶最頭疼的問題。在眾多保險購買方法中,網(wǎng)上投保方便快捷,價格更劃算,成為最時尚的旅游險購買渠道。開心保網(wǎng)站提供了保險產(chǎn)品一鍵比較服務(wù),保障范圍、特色服務(wù)、條款及保額一目了然,讓用戶輕松選擇到最適合的保險,在線支付也更加便捷。此外,開心保在線客服提供即時的保險理賠咨詢及指導(dǎo)服務(wù),讓你理賠無憂,更加安心。

2024-09-03 14:28:57
行業(yè)資訊 保監(jiān)會強(qiáng)勢出擊,改善產(chǎn)品責(zé)任險發(fā)展現(xiàn)狀
摘要:產(chǎn)品責(zé)任險承保被保險人(生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商)所生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品在承保區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故,造成使用、消費(fèi)或操作該產(chǎn)品或商品的人或其他任何人的人身傷害、疾病、死亡或財產(chǎn)損失,依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)責(zé)任時,中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司在約定的賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。出口商品通常根據(jù)國際慣例要求必須投保產(chǎn)品責(zé)任險,以滿足進(jìn)口商的要求。目前我國產(chǎn)品責(zé)任險的發(fā)展現(xiàn)狀不容樂觀,為此,保監(jiān)會提出一系列措施,進(jìn)行改善。我國產(chǎn)品責(zé)任險的發(fā)展現(xiàn)狀當(dāng)前我國的產(chǎn)品責(zé)任險市場,保費(fèi)規(guī)模還很小,與目前我國大力發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀不相匹配;不少中資保險公司對發(fā)展該險種持謹(jǐn)慎態(tài)度。究其原因,主要有:熟悉該險種的專業(yè)核保人才匱乏、對境外的法律制度不熟悉、在處理消費(fèi)者索賠案件時渠道不順暢和不及時等。保監(jiān)會大力推動責(zé)任保險現(xiàn)狀改善前不久,中國保監(jiān)會和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局聯(lián)合舉辦了“中國責(zé)任保險論壇”,全國人大常委會副委員長顧秀蓮參加了會議,并深刻指出:“保險是人類防范和應(yīng)對各種風(fēng)險的經(jīng)濟(jì)制度安排,充分發(fā)揮保險尤其是各種責(zé)任保險的社會管理和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償功能,對于促進(jìn)安全生產(chǎn)、保障群眾合法利益、維護(hù)社會穩(wěn)定具有十分重要的作用。”在這個會議上,國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局長王顯政指出,當(dāng)前我國的安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻,重大、特大事故時有發(fā)生,職業(yè)危害嚴(yán)重,把商業(yè)保險引入安全生產(chǎn)領(lǐng)域,既可以促進(jìn)安全生產(chǎn)工作,又可以拓展保險業(yè)的領(lǐng)域,充分發(fā)揮保險業(yè)保障人民群眾利益、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的社會功能。吉林省常務(wù)副省長王儒林結(jié)合當(dāng)?shù)刎?zé)任保險的親身體會,認(rèn)為開展公眾責(zé)任保險是強(qiáng)化地方政府公共管理職能的有效途徑。湖北省副省長徐憲平提出,要積極發(fā)揮政府作用,加快發(fā)展責(zé)任保險。他認(rèn)為有必要為此營造良好的發(fā)展環(huán)境,甚至可以實施強(qiáng)制推行機(jī)制。中國保監(jiān)會副主席馮曉增曾經(jīng)這樣表述過,責(zé)任保險是政府部門運(yùn)用商業(yè)手段代替行政手段管理企業(yè)的有效方式之一。保險公司不能因為經(jīng)營責(zé)任保險的技術(shù)和管理要求高就不去發(fā)展。為了促進(jìn)責(zé)任保險的發(fā)展,保監(jiān)會最近采取了很多措施。在今年全國保險工作會議上,作為行業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見,保監(jiān)會吳定富主席在工作報告中,明確提出責(zé)任險是今后非壽險業(yè)務(wù)的一個新增長點,鼓勵各保險公司積極發(fā)展。同時,積極引導(dǎo)行業(yè)大力開展責(zé)任保險研究,在理論問題上尋求突破,在實踐問題上研究責(zé)任保險現(xiàn)狀、問題、發(fā)展措施。去年8月在深圳舉辦責(zé)任保險發(fā)展研討會,今年6月份又將在北京召開高規(guī)格的“中國責(zé)任保險發(fā)展論壇”。還有就是改革產(chǎn)品管理辦法,實行產(chǎn)品事后備案制度,促進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新。發(fā)展責(zé)任保險,加強(qiáng)與地方政府溝通,爭取社會支持是不可缺少的。在推動地方開展煤礦雇主責(zé)任保險、火災(zāi)公眾責(zé)任保險等責(zé)任險試點的工作上,要發(fā)揮好政府部門的作用。山西、安徽等產(chǎn)煤大省頻繁發(fā)生煤礦事故,死傷多人,損失嚴(yán)重,保監(jiān)會和保險公司在積極配合地方政府做好理賠善后工作的前提下,與地方政府進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào),爭取政府支持開展煤礦雇主責(zé)任保險試點,目前試點工作正在順利進(jìn)行。責(zé)任風(fēng)險方面的法律制度越完善,責(zé)任保險的市場需求就越大。《民法通則》、《勞動法》等法律對于各種民事責(zé)任都已做出了相應(yīng)規(guī)定,而《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《食品衛(wèi)生法》、《注冊會計師法》、《律師法》、《醫(yī)療事故處理條例》等法律法規(guī)進(jìn)一步明確了相應(yīng)的民事?lián)p害賠償責(zé)任,我國保險監(jiān)管部門目前積極與司法部門和各行業(yè)主管部門溝通、協(xié)調(diào),使各種損害賠償在責(zé)任范圍上更加全面,而不是限于一種低水平的基本保障,在賠償項目和金額上更加具體明確,在追償方面更加具有操作性。今年5月1日正式實施的最高法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件使用法律若干問題的解釋》對各種致使人身損害行為的賠償責(zé)任進(jìn)行了明確的規(guī)定,提高賠償責(zé)任,加大了賠償金額。這一解釋的出臺,對責(zé)任保險的發(fā)展具有重要的影響。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 旅行團(tuán)張家界遇險 承運(yùn)責(zé)任險賠付150萬
摘要:2013年4月29日上午11時左右,一輛由長沙駛往張家界的旅游大巴發(fā)生交通事故,駛出路基側(cè)翻到高速公路下面,造成3名臺灣游客死亡,2人重傷。事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門立即投入搶救,湖南省旅游局也及時向國家旅游局應(yīng)急辦作了匯報。據(jù)湖南省旅游局介紹,這個來自臺灣的旅游團(tuán)隊由湖南華天國旅負(fù)責(zé)接待,該團(tuán)共有14名臺灣客人,上午11點30分左右在長張高速110公里路段發(fā)生道路交通事故,事故造成3名臺灣游客死亡,2人重傷,其余游客不同程度受傷。截至29日晚7時,所有受傷客人已妥善安排在常德市第二人民醫(yī)院和太子廟中心醫(yī)院進(jìn)行救治。接到該事故報告后,湖南省旅游局立即啟動旅游應(yīng)急預(yù)案,有關(guān)事故情況按相關(guān)規(guī)定立即向國家旅游局和湖南省安監(jiān)局等部門報告,全力組織救治傷員,妥善處理善后事宜。“4·29”臺灣旅游團(tuán)重大交通事故發(fā)生后,太平洋保險在最短時間內(nèi)開通理賠綠色通道,于5月3日將150萬元預(yù)付賠款送至張家界泰龍旅游運(yùn)輸有限公司。此前,該旅游運(yùn)輸公司在太平洋產(chǎn)險湖南分公司投保了道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險。獲悉事故后,太平洋產(chǎn)險湖南分公司通過承保系統(tǒng)排查得知事故車輛的投保信息,隨即啟動快速理賠程序,理賠服務(wù)人員第一時間趕赴現(xiàn)場,并簡化理賠程序,迅速確定預(yù)付賠款,先行預(yù)付賠款150萬元。目前,事故后續(xù)理賠工作正在緊張有序地進(jìn)行。所謂“責(zé)任保險”,是指以被保險人的民事賠償責(zé)任為標(biāo)的保險。所謂“承運(yùn)人責(zé)任險”,是指客運(yùn)經(jīng)營者、危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,保險自己在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故或者其他事故,致使旅客遭受人身傷亡和直接財產(chǎn)損失或者危險貨物遭受損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人對旅客或者危險貨物貨主承擔(dān)的賠償責(zé)任,由保險公司在保險責(zé)任限額內(nèi)給予賠償?shù)姆芍贫?。這是國家為了保護(hù)道路運(yùn)輸受害人能夠得到及時救助或賠償而采取的一項強(qiáng)制保險制度。

承運(yùn)責(zé)任險理賠

承運(yùn)責(zé)任險為旅游團(tuán)事故賠付

2024-09-03 14:28:57
實事資訊 車上人員被軋死 保險公司承擔(dān)交強(qiáng)險賠償
摘要:車上人員因故下車檢查時被該車軋死,保險公司以受害人是“本車人員”而非“第三者”為由,拒絕賠付。6日,此案經(jīng)江蘇省新沂市人民法院審理公布,法院認(rèn)為受害人在發(fā)生事故時已由“本車人員”轉(zhuǎn)換為“第三者”,最終判令某保險公司先在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)賠償受害人家人經(jīng)濟(jì)損失,其余部分由車主按事故責(zé)任承擔(dān)賠償責(zé)任。2012年1月16日凌晨1時45分許,石某雇傭的駕駛員喬某駕駛主車A掛車B重型普通半掛車輛搭載同為石某雇員的尹某沿青銀高速公路由西向東行駛,當(dāng)車輛到達(dá)冀魯省界收費(fèi)站時,因需進(jìn)行復(fù)磅,尹某下車鉆入車輛右后輪之間查看,不想在此過程中被啟動的車輛當(dāng)場軋死。事故發(fā)生后,作為車主的石某先行支付了尹某家人2萬元賠償金。此后,這起交通事故經(jīng)交警大隊認(rèn)定,喬某負(fù)事故的次要責(zé)任,尹某負(fù)事故的主要責(zé)任。據(jù)了解,主車A掛車B重型普通半掛車輛的實際車主就是石某,該車掛靠于宿遷市某物流公司,主車A掛車B分別在某保險公司投保了交強(qiáng)險,上述事故發(fā)生在保險期間內(nèi)。其后,尹某家人就其相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失要求某保險公司先在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)賠償,其余損失由石某和宿遷市某物流公司賠償,但多次協(xié)商無果后,尹某家人無奈之下將某保險公司、石某和宿遷市某物流公司一起起訴到了法院。庭審中,保險公司認(rèn)為,交強(qiáng)險合同中的受害人,是指因被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的人,但不包括被保險機(jī)動車本車人員、被保險人。本案中,尹某是被保險車輛上的車上人員,其下車檢查車輛系履行職務(wù)行為,所以不屬于“第三者”,保險公司不應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險合同雖然是由保險人和被保險人訂立的,受害第三人不是合同雙方的當(dāng)事人,但是,機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險的根本目的并不在于被保險人的責(zé)任風(fēng)險,而是對受害人提供最基本的損害保障,使得交通事故受害人獲得及時的經(jīng)濟(jì)賠付和醫(yī)療救治。從機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險保護(hù)第三人賠償利益的特殊功能看,機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險具有第三人性。在機(jī)動車損害賠償中,如何認(rèn)定受害第三者的范圍,關(guān)系到交通事故受害人的損害能否得到賠償、機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險的目的能否得到根本實現(xiàn),所以,科學(xué)地界定受害人的范圍,具有重要的意義。針對某保險公司的尹某不屬于交強(qiáng)險第三者,保險公司不應(yīng)賠償?shù)霓q解意見,法院認(rèn)為,結(jié)合交強(qiáng)險立法目的,“本車人員”與“第三者”的身份并非固定不變,判斷發(fā)生交通事故而受害的人屬于第三者還是本車人員,應(yīng)當(dāng)以該人在交通事故發(fā)生當(dāng)時這一特定時間是否身處機(jī)動車之上為依據(jù),二者只是特定時空條件下的臨時身份,其身份會因特定時空條件的變化相互發(fā)生轉(zhuǎn)換。本案中,尹某下車檢查時被車軋死,其身份已由“本車人員”轉(zhuǎn)換為“第三者”,故依法應(yīng)當(dāng)獲得交強(qiáng)險責(zé)任限額賠償,該保險公司的抗辯理由不能成立。同時,因車輛駕駛?cè)藛棠池?fù)事故次要責(zé)任,對本案的發(fā)生不存在故意或重大過失,法院根據(jù)過錯程度認(rèn)定由作為雇主的石某對超出交強(qiáng)險部分的損失承擔(dān)40%賠償責(zé)任,由宿遷市某物流公司對此承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。綜上,法院根據(jù)計算,確定尹某家人因本次交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失共計77萬余元,并判決由某保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)賠償尹某家人經(jīng)濟(jì)損失22萬元;由石某賠償20萬余元(扣除已支付的2萬元),宿遷市某物流公司承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。小知識:仔細(xì)研究相關(guān)規(guī)定可見,《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條款》規(guī)定的交通事故受害人(即“第三者”)的范圍最小,即把車上人員(駕駛員、合法搭乘者)、投保人、被保險人(無論其處于車內(nèi)還是車外)排除在“第三者”之外。然而在實踐中,對交強(qiáng)險中第三者范圍的認(rèn)定問題,即第三者身份的確定標(biāo)準(zhǔn)和駕駛員、車上人員是否存在在特定情況下向第三者轉(zhuǎn)化的可能也是一個爭議較大的問題,主要有以下三種觀點:第一種觀點認(rèn)為,根據(jù)保險公司提供的保險條款對第三者范圍的規(guī)定,“本保險合同中的第三者是指除投保人、被保險人、保險人以外的,因保險車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的保險車輛下的受害者”(這是多數(shù)保險公司采用的保險條款),由此可知,被保險人或駕駛員以及車上人員不屬于第三者。第二種觀點認(rèn)為,第三者身份的確定,主要應(yīng)依據(jù)其對車輛的控制和操作狀況來進(jìn)行,判定駕駛員的身份要依照事故發(fā)生時其是否實際操縱和控制保險車輛或者有能力操縱和控制保險車來確定。第三者責(zé)任保險合同將駕駛員及其車上人員排除在賠償責(zé)任范圍之外的主要目的,是為了避免駕駛員在駕駛和操縱車輛過程中故意行為、串通騙取保險金等道德風(fēng)險的發(fā)生,因此應(yīng)根據(jù)具體情況來認(rèn)定。第三種觀點認(rèn)為,被保險人和駕駛員無論何種情況均不能成為本車交強(qiáng)險的賠付對象,但車上其他人員在特殊情況下可以轉(zhuǎn)化為“第三者”。
2024-09-03 14:28:57
正品保險

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