保險理賠 三責(zé)險理賠案例：車撞自家人賠不賠

摘要：給自家車投了保險，開車不小心撞了別人能得到理賠，撞了自家人反而得不到理賠，因為目前絕大部分保險公司的商業(yè)第三者責(zé)任保險都將被保險人的家庭成員列入免責(zé)條款拒絕理賠。今年4月以來，江西省南昌市西湖區(qū)人民法院接連審理了兩起撞死（傷）家人的案件，其判決結(jié)果打破了這個行規(guī)。法院認為，事發(fā)時只要家屬身處車外，其身份就自動轉(zhuǎn)變成了保險意義上的第三者，保險公司必須履行理賠義務(wù)。

兩起事故均拒賠“三者險”

2012年11月27日上午8時許，江西省新建縣象山鎮(zhèn)迎賓大道上演了一幕慘劇。47歲的胡某在家門口發(fā)動自家的輕型自卸貨車時，看到其妻聶某帶著小孫子在車后。誰知胡某剛剛開車起步，不知何時小孫子竟獨自跑到了車前，貨車右前輪從孩子頭部碾過，孩子當場死亡。后經(jīng)新建縣公安局交警大隊認定，胡某、聶某負該事故的同等責(zé)任?？紤]到自家的貨車在保險公司投保了交強險和20萬元的商業(yè)第三者責(zé)任險，胡某趕緊向保險公司報案理賠。沒想到保險公司卻一口拒絕，理由是商業(yè)第三者責(zé)任險有免責(zé)條款，被保險機動車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡，保險人不擔(dān)責(zé)。無獨有偶，2012年8月1日8時30分，南昌市的盧某在該市建設(shè)西路家電市場門口倒車，盧妻陳某在車后指揮。誰知駕駛技術(shù)不佳的盧某不慎將妻子撞傷，致使陳某住院治療17天，傷殘等級達到九級。后經(jīng)南昌市公安交通管理局直屬二大隊認定，盧某對事故負全責(zé)。當盧某要求保險公司在交強險及10萬元商業(yè)第三者責(zé)任險范圍內(nèi)理賠時，同樣被保險公司拒絕，理由也是保險公司不負責(zé)賠償被保險機動車家庭成員的人身傷亡。在上述兩起交通事故發(fā)生后，兩家保險公司對于在交強險范圍內(nèi)理賠均無異議，但一涉及商業(yè)第三者責(zé)任險理賠，兩家保險公司的工作人員都一致回絕，而且理由一模一樣。為了維護自己的合法權(quán)益，2012年12月，陳某將丈夫盧某及保險公司告上了法庭。胡某的兒子、兒媳作為孩子的法定監(jiān)護人，也將父親胡某、母親聶某以及保險公司告上了法庭。

免責(zé)為“防道德風(fēng)險”

4月16日下午，記者電話咨詢了人保、平安等5家保險公司。這5家保險公司的工作人員均告訴記者，商業(yè)第三者責(zé)任險有免責(zé)條款，即“被保險機動車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失，保險人均不負責(zé)賠償”。“家庭成員傷亡免責(zé)，在保險免責(zé)條款里是有明確規(guī)定的，每個保險公司都有這樣的規(guī)定。”人保財險的工作人員在接受記者電話咨詢時強調(diào)，“被保險機動車造成下列人身傷亡或財產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當由被保險人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險人在第三者責(zé)任保險項下均不負責(zé)賠償：一是被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失；二是被保險機動車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失；三是被保險機動車本車上其他人員的人身傷亡或財產(chǎn)損失。”一位業(yè)內(nèi)人士向記者解釋說，保險公司之所以在商業(yè)第三者責(zé)任險中將家庭成員的傷亡列為免除責(zé)任，目的是為了防范道德風(fēng)險。“故意制造保險事故造成賠償，或者一方惡意造成保險事故造成賠償，這在以前的保險案例中是有的”。平安保險的工作人員也提出“如果把這一免責(zé)條款去掉，第三者責(zé)任險中家庭成員也賠的話，那會產(chǎn)生多少道德風(fēng)險”的觀點。該工作人員指出，免責(zé)條款的設(shè)計，就是為了規(guī)避人為的合謀作假。保險公司不是偵查機關(guān)，無法調(diào)查每一起案件的性質(zhì)，只能通過免除責(zé)任來規(guī)避風(fēng)險。

身處車外就是“第三者”

2013年4月15日，南昌市西湖區(qū)人民法院對陳某訴丈夫盧某及保險公司一案作出一審判決。法院審理認為，被告盧某在倒車過程中未認真觀察路面動態(tài)，確保安全，是造成本次事故的根本原因。鑒于事故車輛在被告保險公司投保了交強險和不計免賠率的商業(yè)險，被告保險公司應(yīng)在合同規(guī)定的限額范圍內(nèi)，對原告的損失承擔(dān)賠付責(zé)任。針對保險公司《第三者責(zé)任險保險條款》中約定的“被保險機動車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失，保險人均不負責(zé)賠償”，法院認為，該條款是免責(zé)條款，被告保險公司在訂立保險合同時應(yīng)當向保險人明確說明，未明確說明的，該條款不產(chǎn)生效力。被告保險公司無證據(jù)證明其已履行了該說明義務(wù)，上述免責(zé)條款應(yīng)屬無效。法院還認為，原告受傷客觀存在，保險公司也不能舉證證明本次交通事故屬詐保行為。特別是本案原、被告雖是夫妻關(guān)系，但被保險人、車上人員與第三者的身份不是固定不變的。被告倒車時，原告在車外面，相對于車輛，原告此時就是第三者，理應(yīng)獲得保險公司第三者責(zé)任險的賠償。據(jù)此，法院一審判決被告保險公司賠付原告各項損失17萬余元。西湖區(qū)法院也對胡某一案作出了一審判決。法院認定，死者雖是胡某的孫子，但在該事故中屬保險合同中的第三者，而非保險人不負責(zé)賠償?shù)鸟{駛?cè)说募彝コ蓡T。被告保險公司辯稱在商業(yè)險范圍內(nèi)不予理賠的說法，法院不予采信。據(jù)此，法院判決被告保險公司賠償原告各項損失27萬余元。

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 第三者責(zé)任險是什么意思 如何參保

摘要：以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險列為強制保險險種，不買這個保險，機動車便上不了牌也不能年檢。在機動車交強險出臺后，第三者責(zé)任險已成為非強制性的保險。第三者責(zé)任險（簡稱三責(zé)險）是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任，保險公司負責(zé)賠償。同時，若經(jīng)保險公司書面同意，被保險人因此發(fā)生仲裁或訴訟費用的，保險公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。免除責(zé)任保險車輛造成下列人身傷亡或財產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當由被保險人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險人均不負責(zé)賠償：（一） 被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失；（二） 本車駕駛?cè)藛T及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失；（三） 本車上其他人員的人身傷亡或財產(chǎn)損失。下列情況下，不論任何原因造成的對第三者的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人均不負責(zé)賠償：（一） 地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；（二） 競賽、測試，在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護期間；（三） 利用保險車輛從事違法活動；（四） 駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險車輛；（五） 保險車輛肇事逃逸；（六） 駕駛?cè)藛T有下列情形之一者：1、無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符；2、公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車；3、使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證；駕駛營業(yè)性客車的駕駛?cè)藛T無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效資格證書。（七） 非被保險人允許的駕駛?cè)藛T使用保險車輛；（八） 保險車輛不具備有效行駛證件；（九） 保險車輛拖帶未投保第三者責(zé)任保險的車輛（含掛車）或被未投保第三者責(zé)任保險的其他車輛拖帶。下列損失和費用，保險人不負責(zé)賠償：（一） 保險車輛發(fā)生意外事故，致使第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊中斷的損失以及其他各種間接損失；（二）精神損害賠償；（三） 因污染（含放射性污染）造成的損失；（四） 第三者財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的損失；（五） 保險車輛被盜竊、搶劫、搶奪造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失；（六） 被保險人或駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。如何參保第三者責(zé)任險車主投保車險時，壽險要考慮選擇一家大型的、信譽良好的保險公司進行投保。如果您覺得時間上不方便、辦理麻煩，也可以尋找一家具有保險代理資質(zhì)的保險中介公司進行投保，只需輕點鼠標即可完成投保。

#第三者責(zé)任險 #車輛保險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 無過責(zé)任險——三者險的附加險

摘要：無過責(zé)任險全稱無過失責(zé)任險，是三者險的附加險，投保人要想加保該項保險，必須先投保三者險。投保了無過失責(zé)任險的機動車輛在使用過程中，因與非機動車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員傷亡和財產(chǎn)直接損毀，被保險車輛一方無過失，且被保險人拒絕賠償未果，對被保險人已經(jīng)支付給對方而無法追回的費用，保險人按《道路交通事故處理辦法》、《道路交通安全法》、《解釋》和出險當?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定標準在保險單所載明的保險賠償限額內(nèi)計算賠償。保險責(zé)任無過失責(zé)任險為附加險，必須在投保第三者責(zé)任險之后方可投保該險種。被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，因與非機動車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員傷亡，保險車輛一方無過失時，除根據(jù)《中華人民共和國道路交通事故處理辦法》第四十四條的規(guī)定，應(yīng)由被保險人承擔(dān)的10%的經(jīng)濟賠償外，對于10%以上的經(jīng)濟賠償部分，在事故責(zé)任認定前已由被保險人墊付的醫(yī)藥費用、搶救費用及喪葬費用，經(jīng)公安交通管理部門或人民法院裁定由被保險人承擔(dān)時，保險人按《中華人民共和國道路交通事故處理辦法》規(guī)定的標準按本保險合同的有關(guān)規(guī)定在保險賠償限額內(nèi)負責(zé)賠償。賠償限額投保人在投保時與保險人按第三者責(zé)任險規(guī)定的賠償限額檔次協(xié)商確定。 即您投保第三者責(zé)任險保險金額為10萬，無過失責(zé)任險的保險金額可選擇5萬或10萬。您投保第三者責(zé)任險保險金額為20萬元，無過失責(zé)任險的保險金額可選擇5萬、10萬、或20萬。無過責(zé)任險與第三者責(zé)任險的區(qū)別與三責(zé)險的區(qū)別：第一，從性質(zhì)上說，交強險是國家強制投保的。商業(yè)三者險是自愿投保的；第二，從賠付原則上說，交強險分有責(zé)和無責(zé)。商業(yè)三者險分全責(zé)，主責(zé)，次責(zé)，同責(zé)，無責(zé)；第三，從賠付標準上說，交強險總賠付限額為122000元。

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2024-09-03 16:23:22

保險理賠 關(guān)于車輛三者險是什么和理賠步驟的回答

摘要：機動車第三者責(zé)任險是指保險車輛因意外事故，致使他人遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損失時，保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。它對于維護受害者的合法權(quán)益具有重要作用。第三者責(zé)任險屬于汽車商業(yè)險范圍，車主自愿購買，負責(zé)賠償交通事故引起的第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失，即被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀（不包括被保險機動車本車上人員、投保人、被保險人和保險人）。因為交強險在對第三者的財產(chǎn)損失和醫(yī)療費用部分賠償較低，可考慮購買第三者責(zé)任險作為補充。第三者責(zé)任險每次事故的最高賠償限額是保險人計算保險費的依據(jù)，同時也是保險人承擔(dān)第三者責(zé)任險每次事故賠償金額的最高限額。第三者責(zé)任險每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險公司在簽訂保險合同時按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。在交通事故中，保險車輛駕駛?cè)素撊控?zé)任的，事故責(zé)任免賠率20%；負主要責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率15%；負同等責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率10%；負次要責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率5%。此外，需要注意的是，第三者責(zé)任保險屬于責(zé)任險范疇，屬于廣義的財產(chǎn)保險類別，第三者責(zé)任險與交強險不同的是，交強險有責(zé)無責(zé)都要賠，而第三者責(zé)任險有責(zé)賠，無責(zé)不賠。第三者責(zé)任險的理賠方法步驟：道路交通安全法實施以來，機動車三者險理賠糾紛案件頻頻發(fā)生，爭論的焦點多是目前的三者險是否屬于道交法規(guī)定的三者險。因為范圍的不同出現(xiàn)交通事故在第三者責(zé)任險上出現(xiàn)理賠糾紛的也是比比皆是。怎樣才能獲得好的理賠？以下是一些好的方法，希望對廣大司機朋友能做個參考。1、如果您在行駛過程中，不小心造成他人傷亡或者財產(chǎn)直接毀損，應(yīng)及時向公安交通管理部門和長保公司報案。事故結(jié)案前，人員傷亡的費用均由您先行支付；因事故損壞的他人財產(chǎn)，應(yīng)當盡量修復(fù)。修理前您應(yīng)當會同長保公司有關(guān)人員檢驗，協(xié)商確定修理項目、方式和費用。否則，長保公司有權(quán)重新核定或拒絕賠償。所以在支付前，您最好得到上保險的公司的同意，以免在索賠時發(fā)生麻煩。2、您向所上保險公司索賠時，應(yīng)當提供保險單、損失清單、有關(guān)費用單據(jù)、保險車輛行駛證和發(fā)生事故時駕駛?cè)藛T的駕駛證；屬于道路交通事故的，被保險人應(yīng)當提供公安交通管理部門或法院等機構(gòu)出具的事故證明、有關(guān)的法律文書（裁定書、裁決書、調(diào)解書、判決書等）；屬于非道路交通事故或公安交通管理部門不進行處理的事故的，應(yīng)提供相關(guān)的事故證明，如派出所、保衛(wèi)部門、物業(yè)小區(qū)管理部門出具的事故證明等；3、另外，造成他人傷亡的，現(xiàn)按照《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定，長保公司可以負責(zé)賠償?shù)暮侠碣M用為：醫(yī)療費（限公費醫(yī)療的藥品范圍）、誤工費、護理費（護理人員最多不超過二人）、就醫(yī)交通費、住院伙食補助費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養(yǎng)人生活費、傷亡者直系親屬及合法代理人參加交通事故調(diào)解處理的誤工費、交通費和住宿費等。申請以上各項費用，都要提供相應(yīng)的證明。4、如涉及到誤工費，需提供傷者的工資證明；造成傷者殘疾的，需要提供殘疾鑒定等。但要注意的是，這些費用的總和不能超過賠償限額。

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2024-09-03 16:23:22

認識保險 什么是第三者保險？

摘要：什么是機動車第三者責(zé)任險？有很多車主在開心保網(wǎng)投保車險時都會問到機動車第三者責(zé)任險費用，投保機動車第三者責(zé)任險有什么作用呢，要花多少錢呢？第三者責(zé)任險是指因被保險機動車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車上人員、投保人、被保險人和保險人。保險期間內(nèi)，被保險人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU機動車過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任，保險公司負責(zé)賠償。同時，若經(jīng)保險公司書面同意，被保險人因此發(fā)生仲裁或訴訟費用的，保險公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30％。第三者責(zé)任險保險額度：以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險列為強制保險險種，不買這個保險，機動車便上不了 牌也不能年檢。在機動車交通強制保險（簡稱交強險）出臺后，第三者責(zé)任險已成為非強制性的保險。因為交強險在對第三者的財產(chǎn)損失和醫(yī)療費用部分賠償較低，可考慮購買第三者責(zé)任險作為交強險的補充。依法應(yīng)當由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險人依照本保險合同的約定，對于超過機動車交通事故責(zé)任強制保險各分項賠償限額以上的部分負責(zé)賠償。通俗的講就是你撞別人了，陪別人的保險額度，一般第三者責(zé)任險有5萬，10萬，15萬，20萬，30萬，50萬不等，以五萬為一檔，一般家庭自用車10萬，20萬就差不多了。第三者責(zé)任險注意點：掛車投保后與主車視為一體，是指主車和掛車都必須投保了第三者責(zé)任險，而且是主車拖帶掛車。無論賠償責(zé)任是否是由掛車引起的，均視同是由主車引起的，保險人第三者責(zé)任險的總賠償責(zé)任以主車賠償限額為限。主車、掛車在不同保險公司投保的，發(fā)生保險事故后，被保險人應(yīng)向承保主車的保險公司索賠，還應(yīng)提供主車、掛車各自的保險單。兩家保險公司按照所收取的保險單上載明的第三者責(zé)任險保險費比例分攤賠償。相關(guān)鏈接：什么是機動車第三者責(zé)任險？之前大多數(shù)地方政府將第三者責(zé)任險列為強制保險險種，不買這個保險，機動車便上不了牌也不能年檢。但是在機動車交通強制保險出臺后，第三者責(zé)任險已成為非強制性的保險。因為交強險在對第三者的財產(chǎn)損失和醫(yī)療費用部分賠償較低，可考慮購買第三者責(zé)任險作為交強險的補充。機動車第三者責(zé)任險費用？機動車第三者責(zé)任險費用是保險人計算保險費的依據(jù)，同時也是保險人承擔(dān)第三者責(zé)任險每次事故賠償金額的最高限額。根據(jù)平安網(wǎng)銷車險的相關(guān)條款，對于普通私家車，每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險人在簽訂保險合同時按5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元、100萬元7個檔次協(xié)商確定。在保費的計算上，機動車第三者責(zé)任險費用采用固定費率制，即車主選擇想要投保的標準，保險公司據(jù)此標準給出固定的計算結(jié)果，這一結(jié)果不因車價的高低而有不同，也即奧迪與奧拓車主可能最終支付的保費相同。當然，不同的地區(qū)會略有差別，車主還需要自己判別。汽車商業(yè)保險包括車輛損失險、第三者責(zé)任險、全車盜搶險、車上人員責(zé)任險、玻璃單獨破碎險、不計免賠特約險等，其中有些險種是大部分車主都會為車子投保的險種，比如第三者責(zé)任險，它是負責(zé)保險車輛在使用中發(fā)生意外事故造成他人的人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀的賠償責(zé)任。車主在使用車子的過程中，最擔(dān)心的就是撞車或撞人，一旦發(fā)生這種事故，不但自己的車子會受到或輕或重的損失，而且他人的損失也要自己來賠償，而交強險在對第三者的醫(yī)療費用和財產(chǎn)損失進行賠償，但是賠償金額比較少，所以如果車主沒有購買第三者責(zé)任險的話，損失是相當大的，因此大部分車主都會購買該險來作為交強險的補充。

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 第三責(zé)任險是什么意思 都保什么

摘要：有的人只知道第三責(zé)任險是一種強制保險，但卻不知道它指什么，是什么意思。第三責(zé)任險指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任，保險公司負責(zé)賠償。第三者責(zé)任險的保險責(zé)任一、被保險人允許的合格駕駛員：這里有兩層含義，一是被保險人允許的駕駛員，指持有駕駛執(zhí)照的被保險人本人、配偶及他們的直系親屬或被保險人的雇員、或駕駛員使用保險車輛在執(zhí)行被保險人委派的工作期間、或被保險人與使用保險車輛的駕駛員具有營業(yè)性的租賃關(guān)系。二是合格，指上述駕駛員必須持有效駕駛執(zhí)照，并且所駕車輛與駕駛執(zhí)照規(guī)定的準駕車類相符。只有“允許”和“合格”兩個條件同時具備的駕駛員在使用保險車輛發(fā)生保險事故造成損失時，保險人才予以賠償。保險車輛被人私自開走，或未經(jīng)車主、保險車輛所屬單位主管負責(zé)人同意，駕駛員私自許諾的人開車，均不能視為“被保險人允許的駕駛員”開車，此類情況發(fā)生肇事，保險人不予賠償。二、使用保險車輛過程：保險車輛作為一種工具被運用的整個過程，包括行駛和停放。例如，保險吊車固定車輪后進行吊卸作業(yè)，可稱“使用保險車輛過程”。三、第三者：在保險合同中，保險人是第一方，也叫第一者；被保險人或致害人是第二方，也叫第二者；除保險人與被保險人之外的，因保險車輛的意外事故而遭受人身傷害或財產(chǎn)損失的受害人是第三方，也叫第三者。 　四、人身傷亡：人的身體受傷害或人的生命終止。五、直接損毀：保險車輛發(fā)生意外事故，直接造成事故現(xiàn)場他人現(xiàn)有財產(chǎn)的實際損毀。六、依法應(yīng)當由被保險人支付的賠償金額：依照道路交通事故處理規(guī)定和有關(guān)法律、法規(guī)，按被保險人或其允許的合格的駕駛員承擔(dān)的事故責(zé)任所應(yīng)當支付的賠償金額。在我國，交通事故一般由公安交通管理部門處理。但對在非公路地點發(fā)生的車輛事故，公安交通管理部門一般不予受理。這時可請出險當?shù)卣嘘P(guān)部門根據(jù)道路交通事故處理規(guī)定研究處理，對公安交通管理部門或出險當?shù)卣嘘P(guān)部門的處理意見有嚴重分歧的案件，可提交法院處理解決。七、保險人依照保險合同的規(guī)定給予補償：1.保險合同的規(guī)定：指基本險條款、附加險條款、特別約定以及保險批單等保險單證所載的有關(guān)規(guī)定。2.保險人并不是無條件地完全承擔(dān)“被保險人依法應(yīng)當支付的賠償金額”，理賠時還應(yīng)剔除保險合同中規(guī)定的不賠償部分。

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2024-09-03 16:23:22

認識保險 第三者責(zé)任險理賠限額為多少

摘要：道路交通安全法第七十六條規(guī)定，“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：……”其中，責(zé)任限額即保險金額，亦即保險人承擔(dān)賠償或給付保險金責(zé)任之最高限額。依保監(jiān)發(fā)[2000]16號文件“機動車輛保險條款”第九條，第三者責(zé)任險每次事故最高賠償限額應(yīng)根據(jù)不同車輛種類選擇確定：在不同區(qū)域內(nèi)，摩托車、拖拉機之最高賠償限額有2萬元、5萬元、10萬元和20萬元四個檔次；其他車輛之最高賠償限額分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上六個檔次，且最高不超過1000萬元。因被保險人對交通事故發(fā)生所占責(zé)任比例有全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任四種境況，故被保險人對第三者應(yīng)負賠償責(zé)任與責(zé)任限額之間不可作簡單比較。假設(shè)保險合同約定每次保險事故責(zé)任限額為10萬元，而保險車輛發(fā)生交通事故，造成第三者損失20萬元，若保險車輛承擔(dān)10%的次要責(zé)任，則其賠償額為2萬元，遠遠低于責(zé)任限額，保險公司絕不可能就2萬元之外的損失進行賠付；若被保險車輛對事故發(fā)生承擔(dān)同等責(zé)任，則其應(yīng)當承擔(dān)的賠償額為10萬元，與賠償限額相等；若被保險車輛對事故應(yīng)當承擔(dān)全部責(zé)任，則其向受害人承擔(dān)的賠償額為20萬元，遠遠超過責(zé)任限額。基于控制道德危險發(fā)生，防止保險車輛因投保引致事前防損意識、事后減損意識削弱，保險公司賠款除在責(zé)任限額（保險金額）與被保險人應(yīng)負賠償責(zé)任雙重限制之內(nèi)，往往還需扣除一定免賠額。保險實踐中，根據(jù)保險車輛駕駛員在事故中所負責(zé)任，車輛損失險和第三者責(zé)任險在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實行絕對免賠率。其中，負全部責(zé)任的免賠20%，負主要責(zé)任的免賠 15%，負同等責(zé)任的免賠10%，負次要責(zé)任的免賠5%。單方肇事事故的絕對免賠率為 20%。“因此，當被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)負之賠償責(zé)任超過責(zé)任限額時：保險公司賠款=責(zé)任限額×（1-免賠率）而當被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)負之賠償金額低于責(zé)任限額時：保險公司賠款=被保險人應(yīng)負賠償金額×（1-免賠率）置之實踐，責(zé)任保險雖具”分散損失，消化危險“之功效，但商業(yè)保險公司絕非樂善好施之慈善家。更何況，保險公司因具有營利目標，”惜賠“情形時有發(fā)生。上述第七十六條雖具扶持弱者、救助傷病之美好意愿，但因忽略保險公司應(yīng)有權(quán)益，恐難以為其接受。綜上，保險公司就保險車輛肇事造成第三者損失之賠償數(shù)額，絕非僅是責(zé)任限額一個判斷標準，同時還需參酌被保險人應(yīng)負賠償責(zé)任大小及事故責(zé)任比例高低等因素。且，保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任尚需在保險合同約定的免責(zé)情形之外，如非為酒后駕車，非為肇事后逃逸等等。

#第三者責(zé)任險 #第三者責(zé)任險理賠 #車險理賠

2024-09-03 16:23:22

認識保險 第三者責(zé)任險賠償范圍是怎樣的

摘要：第三者責(zé)任險(簡稱三責(zé)險)是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任，保險公司負責(zé)賠償。同時，若經(jīng)保險公司書面同意，被保險人因此發(fā)生仲裁或訴訟費用的，保險公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。那么，第三者責(zé)任險賠償范圍是怎樣的呢？根據(jù)相關(guān)規(guī)定，被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人負責(zé)賠償。其次，經(jīng)保險人事先書面同意，被保險人因第四條所列原因給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的，對應(yīng)由被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及其他費用，保險人負責(zé)賠償；賠償?shù)臄?shù)額在保險單載明的責(zé)任限額以外另行計算，最高不超過責(zé)任限額的30%。另外，保險車輛造成下列人身傷亡或財產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當由被保險人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險人均不負責(zé)賠償：被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失；本車駕駛?cè)藛T及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失；本車上其他人員的人身傷亡或財產(chǎn)損失。下列情況下，不論任何原因造成的對第三者的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人均不負責(zé)賠償：地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；競賽、測試，在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護期間；利用保險車輛從事違法活動；第三者責(zé)任險駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險車輛；保險車輛肇事逃逸；非被保險人允許的駕駛?cè)藛T使用保險車輛；保險車輛不具備有效行駛證件；保險車輛拖帶未投保第三者責(zé)任保險的車輛（含掛車）或被未投保第三者責(zé)任保險的其他車輛拖帶。駕駛?cè)藛T有下列情形之一者，第三者責(zé)任險不負責(zé)賠償：1、無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符；2、公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車；3、使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證；駕駛營業(yè)性客車的駕駛?cè)藛T無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效資格證書。下列損失和費用，保險人也不負責(zé)賠償：保險車輛發(fā)生意外事故，致使第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊中斷的損失以及其他各種間接損失；精神損害賠償；因污染（含放射性污染）造成的損失；第三者財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的損失；保險車輛被盜竊、搶劫、搶奪造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失；被保險人或駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。

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2024-09-03 16:23:22

認識保險 第三者責(zé)任險費率調(diào)整

摘要：第三者責(zé)任險是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中，發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任，保險公司負責(zé)賠償。第三者責(zé)任險是對交強險的補充，因此備受車主關(guān)注。多年來，第三者責(zé)任險費率在保險政策的影響下曾多次調(diào)整。如今，在新版的交強險費用標準實施的同時，新版的商業(yè)第三者責(zé)任險的費率，在賠付金額不變的情況下也開始有不同程度的下調(diào)，其中最高下調(diào)15.02%，6座以下家庭用車車主較關(guān)心的私家車費率，最高也下調(diào)了9.54%。

只有降的沒有漲的

據(jù)了解，這次調(diào)整的第三者責(zé)任險，5萬、10萬、15萬、20萬、30萬、50萬、100萬的保額費率的都有不同程度的下調(diào)，沒有一個車型提高費率。6座以下家庭自用汽車：5萬元保額費率由744元下調(diào)至673元，下調(diào)9.54%，是家庭自用汽車中下調(diào)幅度最大的；10萬元保額費率由1041元下調(diào)至972元；15萬元保額費率由1175元下調(diào)至1108元；20萬元保額費率由1264元下調(diào)至1204元；30萬元保額費率由1413元下調(diào)至1359元；50萬元保額費率由1679元下調(diào)至1631元；100萬元保額費率由2186元下調(diào)至2124元。6座以下出租、租賃營業(yè)客車：5萬元保額費率由1858元下調(diào)至1821元；10萬元保額費率由2787元下調(diào)至2748元；15萬元保額費率由3232元下調(diào)至3193元；20萬元保額費率由3530元下調(diào)至3495元；30萬元保額費率由4087元下調(diào)至4054元；50萬元保額費率由5168元下調(diào)至5137元；100萬元保額費率由6798元下調(diào)至6757元。在所有車型中，下調(diào)幅度最大的為企業(yè)非營業(yè)客車，20座以上5萬元保額費率由1092元下調(diào)至928元，下調(diào)幅度達到15.02%。36座以上城市公交營業(yè)客車5萬元保額費率也下調(diào)15.01%，由3585元下調(diào)至3047元。

已保車主是否要退保重新保

據(jù)了解，由于本次商業(yè)第三者責(zé)任險費率調(diào)整的幅度對實際支付的保費影響并不大，如果退保重新保，不一定能省多少錢。對于下調(diào)幅度較大的車型，如果車主想先退保再重新投保，保險公司會辦理退保手續(xù)，但要收取一定的手續(xù)費，一般為3%左右。如現(xiàn)在6座以下家庭用車，一般以30萬元和50萬元保額為主，費率下調(diào)幅度分別為3.82%和2.86%。如果在投保尚未到起保日時退保，保險公司會收取3%左右的手續(xù)費。如果保額是50萬元的，為了節(jié)省2.86%的費率，要搭上3%的手續(xù)費和時間，明顯不合算。即使是30萬元保額的要退保，雖有了0.82%的收益，但要花費一段時間。

#第三者責(zé)任險費率 #第三者責(zé)任險 #三責(zé)險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 車險詳解——第三者責(zé)任險

摘要：第三者責(zé)任險（簡稱三責(zé)險）是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任，保險公司負責(zé)賠償。第三者責(zé)任保險屬于責(zé)任險范疇，屬于廣義的財產(chǎn)保險類別，保的是被保險人對他人（第三者）的民事賠償責(zé)任，被保險人因過錯或過失對他人的人身傷害和財產(chǎn)損失，依法或依慣例承擔(dān)民事賠償責(zé)任時才給予賠償，無責(zé)任無賠償，賠償金額由被保險人實際支付的賠償金額決定且受賠償限額限制；而人身意外險屬于意外保險范疇，屬于廣義的人身保險類別，保的是被保險人自己所受到的意外傷害（不管是由別人的責(zé)任引起還是自己的責(zé)任引起），賠償金額由受傷害程度決定且受保險金額限制。這是最大且最主要的區(qū)別。第三者責(zé)任險的附加險在投保了第三者責(zé)任險的基礎(chǔ)上方可投保車上人員責(zé)任險、車上貨物責(zé)任險、無過失責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險。車上人員責(zé)任險發(fā)生意外事故，造成保險車輛上人員的人身傷亡，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人負責(zé)賠償。投保了本保險的汽車在使用過程中，發(fā)生意外事故，致使保險車輛上人員的人身傷亡，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任，以及被保險人為減少損失而支付的必要的、合理的施救、保護費用，保險人在保險單所載明的該保險賠償限額內(nèi)計算賠償。車上貨物責(zé)任險發(fā)生意外事故，致使保險車輛所載貨物遭受直接損毀，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人負責(zé)賠償。無過失責(zé)任險保險車輛與非汽車或行人發(fā)生交通事故，造成對方的人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，保險車輛方無過失，且被保險人拒絕賠償未果，對被保險人已經(jīng)支付給對方而無法追回的費用，保險人按照《道路交通事故處理辦法》和出險當?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定標準，在責(zé)任限額內(nèi)計算賠償。每次賠償實行20%的免賠率。車載貨物掉落責(zé)任險被保險人或其允許的合格駕駛?cè)嗽谑褂帽ｋU車輛過程中，所載貨物從車上掉落致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人在保險單所載明的本保險賠償限額內(nèi)負責(zé)賠償。第三者責(zé)任險多少錢普通家庭汽車（6座以下）投保第三者責(zé)任險五十萬保額，一年固定費用為1721元，然后乘以保險公司折扣幅度進行計算。第三者責(zé)任險每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險人在簽訂保險合同時按5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。第三者責(zé)任險的保費計算與車輛購置價無關(guān)，車主只要根據(jù)費率表，就可以得到固定費率，然后乘以保險公司折扣幅度，就是最終的保費額度。也就是說寶馬與QQ繳納的保費也可能相同。商業(yè)三責(zé)險價格因不同的保險公司、不同的渠道投保而不同，具體多少錢還要看最高賠償限額共對應(yīng)的檔次：保費也由此低到高變化。

#第三者責(zé)任險 #車輛保險

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