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約有53項(xiàng)符合搜索第三者責(zé)任險(xiǎn)的查詢結(jié)果,以下是第41-50項(xiàng)。
實(shí)事資訊 汽車逆行至行人一死多傷 三責(zé)險(xiǎn)予以理賠
摘要:昨日上午8時(shí)許,沈陽市和平區(qū)南五馬路,一輛紅色商務(wù)車在人行道逆行肇事,7人就醫(yī),其中1人死亡。7名傷者被緊急送入醫(yī)院,其中1人身亡,另外6人受傷,還至少有2名市民傷勢(shì)較輕未就醫(yī)。

紅色商務(wù)車沖進(jìn)人群

昨日上午8時(shí)許,沈陽市和平區(qū)南五馬路長(zhǎng)興街交會(huì)處,一輛紅色商務(wù)車自東向西在南五馬路南側(cè)人行道上逆行。58歲的司女士騎著自行車行進(jìn)在人行道上,被突然沖出的商務(wù)車撞個(gè)正著。撞倒司女士前,該車已將一名扶著自行車的老大爺撞倒,五官出血。之后,該車毫不減速,接連撞倒一對(duì)老夫妻、一名準(zhǔn)備過馬路的女士、一名騎電動(dòng)車的男子及一名躲避不及的男子,還有幾名市民被該車刮碰發(fā)生皮外傷。此外路邊果皮箱、樹木和路邊護(hù)欄受損,兩輛轎車也被這輛商務(wù)車撞到。

至少9人傷其中1人亡

昨日上午9時(shí)20分,消防隊(duì)員和民警正在處理現(xiàn)場(chǎng),此時(shí)7名傷者已被120急救車送往中國(guó)醫(yī)科大學(xué)附屬盛京醫(yī)院。醫(yī)院急診科主任趙敏表示,共收治7名此次車禍中的傷者?,F(xiàn)場(chǎng)還有至少2位市民輕傷沒入院。“我沒啥大事,用不著坐急救車上醫(yī)院。”62歲的石先生說。

第三者責(zé)任險(xiǎn)起作用

這起車禍造成的損失巨大,光是傷者的醫(yī)療費(fèi)就是一個(gè)不小的數(shù)目,然而,肇事男子下車后并不慌張,看了一遍所有的傷者說:“沒事,我負(fù)責(zé),我不跑。”原來,肇事司機(jī)購(gòu)買了第三者責(zé)任險(xiǎn),可以減少一部分損失。眾所周知,第三者責(zé)任險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱三責(zé)險(xiǎn))是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。那么,第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償金額是怎樣的呢?
 
第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償金額應(yīng)根據(jù)保險(xiǎn)合同規(guī)定的保險(xiǎn)責(zé)任和國(guó)務(wù)院《道路交通事故處理辦法》 ( 1991年9月22日中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第89號(hào) ) 進(jìn)行確定和計(jì)算。《機(jī)動(dòng)汽車保險(xiǎn)條款》第八條規(guī)定:第三者責(zé)任險(xiǎn)的每次事故最高賠償限額分五個(gè)賠償檔次5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元,其保險(xiǎn)費(fèi)用分別為800元、1040元、1250元、1500 元、1650元,被保險(xiǎn)人可以自愿選擇投保。這一條款規(guī)定了第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的最高賠償限額也是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)依據(jù)。上述案例再一次向我們證明了第三者責(zé)任險(xiǎn)在發(fā)生車禍后是多么重要,但是,與其發(fā)生車禍后等著保險(xiǎn)公司理賠,不如平時(shí)開車多注意一些,因?yàn)橛械膿p失,是多少錢都彌補(bǔ)不了的。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 小孩慘死車輪下 保險(xiǎn)公司賠26萬
摘要:父母外出打工,年僅一歲八個(gè)月的小晶晶被寄養(yǎng)在外婆家,一場(chǎng)飛來的車禍奪去小晶晶年幼的生命,責(zé)任由誰承擔(dān)?近日,常德市鼎城區(qū)法院調(diào)解審結(jié)了這起交通事故責(zé)任糾紛案件,某保險(xiǎn)公司替代汽車駕駛員賠償小晶晶父母經(jīng)濟(jì)損失26萬元。2012年11月11日下午,唐某駕駛中型自卸貨車載一車沙石沿鼎城區(qū)縣道由南往北行駛。14時(shí)20分許,當(dāng)行駛至大龍站鎮(zhèn)某村路段時(shí),遇幼童小晶晶從右至左跑著橫過公路,唐某駕車發(fā)現(xiàn)后緊急剎車,所駕車輛的左前輪與小晶晶相撞后碾壓并推動(dòng)其身體前行,造成小晶晶當(dāng)場(chǎng)死亡的道路交通事故。交警認(rèn)定:唐某與小晶晶均負(fù)此次事故的同等責(zé)任。事發(fā)貨車分別投有交強(qiáng)險(xiǎn)和不計(jì)免賠的限額為30萬元的第三者責(zé)任險(xiǎn)。小晶晶父母認(rèn)為,小晶晶系無民事行為能力人,不應(yīng)該承擔(dān)事故責(zé)任,應(yīng)該由汽車司機(jī)唐某承擔(dān)全部民事責(zé)任。雙方調(diào)解不成,小晶晶父母訴至法院,要求唐某及保險(xiǎn)公司賠償經(jīng)濟(jì)損失34萬元。法院審理認(rèn)為,唐某駕駛嚴(yán)重超載的車輛在道路上行駛,致臨危不能采取有效的避讓措施是此次交通事故發(fā)生的原因之一,小晶晶的監(jiān)護(hù)人未盡監(jiān)護(hù)義務(wù)讓小晶晶一人橫穿馬路,是事故發(fā)生的原因之一,雙方當(dāng)事人的道路交通違法行為,對(duì)形成此次交通事故的作用相當(dāng),均負(fù)此次事故的同等責(zé)任。明確雙方責(zé)任后,主審法官主持調(diào)解,各方當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議,某保險(xiǎn)公司替代汽車駕駛員賠償小晶晶父母經(jīng)濟(jì)損失26萬元。通過上述案件不難發(fā)現(xiàn),交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)是十分重要的,由于交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制保險(xiǎn),因此,每輛汽車都要投保,而第三者責(zé)任險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn),投不投保在于個(gè)人意愿,所以,往往被忽視,接下來。開心保小編就帶您了解一下三責(zé)險(xiǎn)的一些相關(guān)理賠知識(shí)。1.三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍。第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在被保險(xiǎn)人或其允許的核發(fā)駕駛?cè)藢?shí)用過稱中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失。對(duì)被保險(xiǎn)人依法應(yīng)支付的賠償金額,保險(xiǎn)人依照合同的約定,對(duì)于超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額的部分都屬于三責(zé)險(xiǎn)賠付范圍。2.第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢。商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算與車輛購(gòu)置價(jià)無關(guān),車主只要根據(jù)費(fèi)率表,就可以得到固定費(fèi)率,然后乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度,就是最終的保費(fèi)額度。也就是說寶馬與QQ繳納的保費(fèi)也可能相同。商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)價(jià)格因不同的保險(xiǎn)公司、不同的渠道投保而不同,具體多少錢還要看最高賠償限額共對(duì)應(yīng)的檔次:保費(fèi)也由此低到高變化。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 弟弟不慎撞死哥哥 三責(zé)險(xiǎn)為其減損失
摘要:在倒車過程撞死自己的親兄弟,經(jīng)濟(jì)損失誰來賠?日前,常德市鼎城區(qū)法院作出一審判決,判決由某保險(xiǎn)公司賠償經(jīng)濟(jì)損失25萬元,由肇事的弟弟賠償經(jīng)濟(jì)損失13萬元。據(jù)報(bào)道,今年1月21日,王小某駕駛輕型自卸貨車停在某工廠內(nèi)道路上裝貨,發(fā)動(dòng)車輛將車向后移動(dòng)過程中,打開的車后廂護(hù)欄因慣性力作用向后甩去,恰好擊中站在車旁的王大某頭部,造成王大某當(dāng)場(chǎng)死亡。該事故經(jīng)交警部門認(rèn)定:王小某應(yīng)負(fù)此事故的全部責(zé)任,王大某無責(zé)任。王小某駕駛的輕型自卸貨車在常德市某保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車“交強(qiáng)險(xiǎn)”和賠償限額為20萬元的“第三者責(zé)任險(xiǎn)”。各方經(jīng)交警部門調(diào)解未果,王大某的親屬訴至法院,要求王小某與保險(xiǎn)公司賠償經(jīng)濟(jì)損失46萬元。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在“交強(qiáng)險(xiǎn)”賠償限額范圍內(nèi)予以賠償,超出限額范圍部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。輕型自卸貨車在常德市某保險(xiǎn)公司投保了賠償限額為20萬元的“第三者責(zé)任險(xiǎn)”,按照《保險(xiǎn)法》的規(guī)定,保險(xiǎn)公司在扣除免賠率和免賠額后,應(yīng)該對(duì)王小某承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行替代賠償。王小某應(yīng)該對(duì)保險(xiǎn)公司不賠的部分,承擔(dān)賠償責(zé)任。通過上述案例不難看出,第三者責(zé)任險(xiǎn)對(duì)于開車的朋友來說的確是出事之后的一份保障。按國(guó)家規(guī)定,機(jī)動(dòng)車除了必須要買交強(qiáng)險(xiǎn)外,其他如商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)之類的商業(yè)險(xiǎn)由車主自愿購(gòu)買。有部分車主認(rèn)為自己的車技非常不錯(cuò),多少年來一直沒出過一個(gè)事故,如果不是強(qiáng)制,恨不得連交強(qiáng)險(xiǎn)都不買。很顯然,他們是過分的相信了自己的車技,或者說是對(duì)自己的運(yùn)氣有很高的期望,導(dǎo)致僥幸心理在作祟。其實(shí)這種僥幸心理是非常可怕的,如果從維護(hù)一個(gè)家庭的穩(wěn)定和社會(huì)穩(wěn)定的角度來看,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)之類的非強(qiáng)制性保險(xiǎn)往往起著至關(guān)重要的作用??梢哉f,幾百元的投資,往往帶來的保障是無法估量的。第三者責(zé)任保險(xiǎn),其中的“第三者”是指除保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之外的,因保險(xiǎn)車輛的意外事故致使保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的在車下的受害人。簡(jiǎn)單地說,第三者就是排除四種人,即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。所有的汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)種當(dāng)中屬三責(zé)險(xiǎn)最為重要。因?yàn)槠囎矇牧丝梢孕?,但是如果開車撞傷了人,而且對(duì)其造成比較嚴(yán)重的傷害的話,那賠償給對(duì)方的數(shù)額足以摧毀一個(gè)普通家庭。開心保車險(xiǎn)專家提醒,除了交強(qiáng)險(xiǎn)屬于必須繳納的車險(xiǎn)之外,在商業(yè)車險(xiǎn)中,第三者責(zé)任保險(xiǎn)是首選。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 司機(jī)也是是“第三者” 保險(xiǎn)難賴“三責(zé)險(xiǎn)”
摘要:駕駛員在卸貨時(shí)身體從車內(nèi)掉出車外,被側(cè)翻的車擠壓致死,保險(xiǎn)公司以死者是車內(nèi)人,不符合保險(xiǎn)賠付范圍為由,不肯賠付。近日,鎮(zhèn)江丹徒區(qū)法院對(duì)此案作出一審判決,判令保險(xiǎn)公司賠付相關(guān)費(fèi)用。去年6月17日,駕駛員趙某在駕駛重型自卸貨車卸貨作業(yè)時(shí),車輛發(fā)生側(cè)翻,趙某身體摔出左側(cè)車外,被車輛擠壓受傷經(jīng)搶救無效死亡,后交警部門認(rèn)定本次事故屬于單方交通事故。趙某因交通事故死亡后,其家屬將自卸貨車車主李某和保險(xiǎn)公司訴至法院,后車主李某也就商業(yè)險(xiǎn)部分向保險(xiǎn)公司提出了理賠。但保險(xiǎn)公司認(rèn)為,死者趙某是該車的駕駛?cè)藛T,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定,不在受害人之列,因此拒絕賠付。法院審理后認(rèn)為,趙某在本起交通事故中具有雙重身份,一開始他是車輛的駕駛?cè)藛T,但在事故發(fā)生時(shí),他并未置身車輛之內(nèi),在他摔出車外的瞬間,他已經(jīng)由“車上人員”變成“第三者”,且趙某確實(shí)因?yàn)檐囕v發(fā)生交通事故而受害,因此本案交通事故責(zé)任屬于機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的理賠范圍。遂法院作出上述判決。眾所周知,第三者責(zé)任險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱三責(zé)險(xiǎn))是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí),若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意,被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的,保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償,但最高不超過責(zé)任限額的30%。溫馨提示:隨著我國(guó)車輛擁有量的迅速增加,交通事故增長(zhǎng)越來越快,一些造成自家人或者搭車人傷亡的事故也經(jīng)常出現(xiàn)。對(duì)此,單獨(dú)的第三者險(xiǎn)就難以提供保障。因此,開心保專家建議擁有車輛的人可以購(gòu)買兩種保險(xiǎn):一、 車上人員責(zé)任險(xiǎn)。該險(xiǎn)種是一款附加險(xiǎn),當(dāng)被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中,發(fā)生意外事故致使保險(xiǎn)車輛車上人員人身傷亡,保險(xiǎn)公司將承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。二、 意外險(xiǎn)。車上人員責(zé)任險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)一樣,對(duì)于家庭成員是免除責(zé)任的。因此,為了提高自家人的保障水平,也可以給自己和家人購(gòu)買一份交通意外險(xiǎn)。當(dāng)自己駕車出現(xiàn)事故時(shí),此類保險(xiǎn)將給予賠償,減少家庭的負(fù)擔(dān)。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 摩托不明原因起火 摩托車三責(zé)險(xiǎn)是否理賠
摘要:昨日凌晨2時(shí)多,三水西南街道康崗路附近一小區(qū)內(nèi)的一輛摩托忽然起火,火勢(shì)還點(diǎn)燃了一旁的小車和4輛摩托。昨日上午9時(shí)50分許,在康崗路一塊空地上,并排的5輛摩托車都有燒過的痕跡,其中3輛摩托幾乎全部燒掉,只剩下鐵架子立在地上。與摩托車相距3米處,一輛白色小車車頭也被燒毀,玻璃破損不堪,駕駛室一片烏黑。地上遺留著小車和摩托車的車號(hào)牌。現(xiàn)場(chǎng)目擊者鄭伯住在附近的四樓。在凌晨2時(shí)多,他聽到有人大聲喊“起火了,起火了!”就趕緊走到窗臺(tái)前看,發(fā)現(xiàn)一輛摩托車已經(jīng)起火,隨后火勢(shì)蔓延到旁邊的摩托車,并一路燒到小車上。隨后,消防人員趕到現(xiàn)場(chǎng)勘查。小車車主朱先生也攜帶相應(yīng)資料趕來。他透露,大約凌晨2時(shí)30分左右,他聽到鄰居大聲喊,還有熟人過來敲門,說是自己的車子著火了。朱先生趕緊報(bào)警,并撥打火警電話。看著燒掉的小車,朱先生很是懊惱,“真是倒霉,不知道什么原因起火,也不知道是哪輛摩托車先起火,車主是誰也不知道。我買了第三者責(zé)任險(xiǎn),但保險(xiǎn)公司說不賠償。”其實(shí)第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。小車車主可以向摩托車主追究責(zé)任,如果最終調(diào)查出是自燃,摩托車主可以免責(zé);如果是有人縱火,小車車主可以起訴縱火嫌疑人和摩托車主,要求他們負(fù)賠償責(zé)任。由此可見,摩托車三責(zé)險(xiǎn)也是十分有必要投保的,那么,摩托車三責(zé)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任是怎樣的?根據(jù)相關(guān)規(guī)定,被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生道路交通事故,致使第三者遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)人對(duì)每次事故在下列責(zé)任限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償:死亡或者傷殘責(zé)任限額為4萬元;醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任限額為1萬元;財(cái)產(chǎn)損失責(zé)任限額為2000元。主車和掛車連接時(shí)發(fā)生事故,保險(xiǎn)人在主車的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。本條中傷殘是專指殘疾還是包括非致殘的受傷和殘疾,建議監(jiān)管部門予以明確,避免實(shí)際操作中產(chǎn)生不必要的糾紛。小貼士:新的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》自5月1日頒布以來,關(guān)于機(jī)動(dòng)車必須投保第三者責(zé)任險(xiǎn)的規(guī)定,已眾所周知,但新《道交法》在投保多少保險(xiǎn)上,并沒有作具體的規(guī)定,也就是說,只要機(jī)動(dòng)車所有人在正規(guī)的保險(xiǎn)公司投保了第三者責(zé)任保險(xiǎn),交警部門就應(yīng)該認(rèn)可。根據(jù)各家保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款規(guī)定,機(jī)動(dòng)車投保第三者責(zé)任保險(xiǎn),汽車、電車等大型車輛,每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定;而對(duì)摩托車投保第三者責(zé)任保險(xiǎn),每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險(xiǎn)人在2萬元至20萬元之間協(xié)商確定。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 寵物保險(xiǎn)并非一保萬靈
摘要:寵物也可以上保險(xiǎn)了,您知道嗎?寵物經(jīng)濟(jì)也持續(xù)升溫,一些保險(xiǎn)公司瞄準(zhǔn)這個(gè)市場(chǎng),開發(fā)了寵物責(zé)任保險(xiǎn)產(chǎn)品,向投保人提供因?qū)櫸锶斐傻牡谌呷松韨ω?zé)任保險(xiǎn)。“狗事”的背后是人間百態(tài)。自己沒有管好寵物,狗跑到路上被車碾死,坐地撒潑者有之,攔車要錢的有之,更有甚者,堵塞交通、尋釁滋事。自己的狗咬了人,強(qiáng)詞奪理者有之,避而不見者有之,胡攪蠻纏者有之。諸如此類,警方立案標(biāo)準(zhǔn)不夠,法院訴訟耗時(shí)費(fèi)力,于是這個(gè)廣闊的“灰色地帶”,就成了當(dāng)事雙方綜合實(shí)力的“較量”。私了的結(jié)果,往往難保公允。“狗也能上保險(xiǎn)!”聽到這個(gè)消息,平日里見怪不怪的記者,不由得瞪大了眼。“這有什么好奇怪的!”一位保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士說,“保險(xiǎn)公司干的就是收人錢財(cái)、替人消災(zāi)的買賣。這和汽車保險(xiǎn)沒什么兩樣,你交錢給保險(xiǎn)公司,出了事,他出錢給你‘擺平’。只要你按規(guī)定管好寵物,不是每家的寵物都會(huì)出事,收來的總比花出去的多,保險(xiǎn)公司有精算師,能算過這個(gè)賬的。”無人問津原因何在保險(xiǎn),保的不僅是投保人的財(cái)產(chǎn),同時(shí)也保著社會(huì)和諧。隨著車輛保險(xiǎn)的普及,因?yàn)榻煌ㄊ鹿识l(fā)的治安事件逐年減少,就是一個(gè)證明。狗保險(xiǎn),為何不“領(lǐng)情”?保險(xiǎn)工作人員介紹公司規(guī)定:“有飼養(yǎng)許可證明和狂犬疫苗注射證明的犬類,在咬傷第三人后可以得到保險(xiǎn)公司的賠付,但如果犬類本身患病、犬類咬傷自家主人、主人家庭成員或者雇員引起的損失、與其它動(dòng)物之間發(fā)生的傷害事故或死亡、無‘養(yǎng)犬許可證’或‘犬類免疫證’,或者上述證件過期的犬類寵物襲擊、撕咬引起的任何賠償責(zé)任,都無法得到保險(xiǎn)公司的賠付。發(fā)生寵物傷人事件后,寵物飼養(yǎng)人須提供‘養(yǎng)犬許可證’、‘犬類免疫證’,以及被傷害人員的病例證明。”細(xì)心人看到這里,心里就有數(shù)了。第一,從上述保險(xiǎn)的規(guī)定看,“狗險(xiǎn)”只是一個(gè)附加險(xiǎn)種,必須買一種家庭財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)才可以辦理。“狗險(xiǎn)”必須有養(yǎng)犬許可證,但就記者采訪中調(diào)查所知,目前家養(yǎng)犬無證率至少在半數(shù),而且實(shí)際情況恐怕遠(yuǎn)不止此。也就是說,大部分家養(yǎng)犬,保險(xiǎn)公司是不可能擔(dān)保的。第二,造成傷人后果的犬類,以大型犬和烈性犬居多,根據(jù)城市養(yǎng)犬的規(guī)定,這些狗根本不可能辦證,辦不了證也就談不上買保險(xiǎn)。而那些能辦下證的狗,往往是性情溫順、攻擊性不強(qiáng)的犬類,因?yàn)?ldquo;出險(xiǎn)”概率極低,所以主人為其買保險(xiǎn)的積極性也不高。“我們家的狗十分溫順乖巧,根本不會(huì)傷人,沒必要辦理什么寵物險(xiǎn)。而且,辦保險(xiǎn)不但要辦《養(yǎng)犬許可證》,還得每年交保險(xiǎn)金,不如多留心看好自家的狗,省下錢還可以多買幾袋狗糧。”退休在家的王女士,養(yǎng)著兩只“吉娃娃”,她的觀點(diǎn),代表了很多狗主人的想法。和諧養(yǎng)犬任重道遠(yuǎn)成語“犬馬之勞”,出自《漢書•孔光傳》,可見狗作為最忠實(shí)的朋友之一,和人類的交情源遠(yuǎn)流長(zhǎng),有條件的家庭,養(yǎng)只狗作伴也是天經(jīng)地義。但是,日益增多的“狗事”讓我們的城市不得安寧,也是不爭(zhēng)的事實(shí)。如何促進(jìn)和諧養(yǎng)犬,對(duì)社會(huì)管理者而言,確實(shí)是一個(gè)很大的難題。記者從互聯(lián)網(wǎng)上了解到,在英國(guó),寵物保險(xiǎn)已被民眾廣泛接受,英國(guó)也是寵物保險(xiǎn)的第一大市場(chǎng),每年保費(fèi)收入超過一億英鎊。而在其他一些發(fā)達(dá)國(guó)家,隨著寵物醫(yī)療費(fèi)用的提高,越來越多的人選擇購(gòu)買寵物保險(xiǎn)。而我們目前的現(xiàn)實(shí)是,雖然寵物保險(xiǎn)有利于破解和諧養(yǎng)犬的難題,但不幸的是,保險(xiǎn)自身就是一個(gè)不好破解的難題。采訪中有市民建議保險(xiǎn)公司降低門檻、放寬限制,正視目前大部分家養(yǎng)犬類沒有養(yǎng)犬許可證的現(xiàn)實(shí)。“對(duì)保險(xiǎn)公司而言,這個(gè)市場(chǎng)是很大的,不妨先把大家都吸引過來買你的保險(xiǎn),先放水養(yǎng)魚,然后慢慢規(guī)范,一開始就那么嚴(yán),這險(xiǎn)種肯定會(huì)流產(chǎn)!”市民周先生替保險(xiǎn)公司想得還真是周全。但不少被采訪者認(rèn)為,對(duì)養(yǎng)犬許可證和犬類免疫證,有關(guān)部門應(yīng)該加大執(zhí)法力度,強(qiáng)力執(zhí)行。一位生性怕狗的女士說:“這事很麻煩,執(zhí)行起來也很難,法不責(zé)人嘛,一定會(huì)有很大的阻力。但現(xiàn)在不做,將來會(huì)越來越難做,一味放縱違規(guī)養(yǎng)犬,總有一天,城市里的狗不再是朋友,而是我們的敵人!”對(duì)保險(xiǎn)公司而言,狗險(xiǎn)只是一樁生意,這個(gè)生意做不成,還有別的生意可以做。但對(duì)我們的城市而言,狗患是一個(gè)難題,這個(gè)難題不除,我們生活的城市永遠(yuǎn)會(huì)有一個(gè)打不開的心結(jié)。保險(xiǎn)也非一保萬靈很多普通市民擔(dān)心:狗咬了人,保險(xiǎn)公司賠,那養(yǎng)狗的會(huì)不會(huì)更加肆無忌憚呢?此外,記者也注意到,即使購(gòu)買了寵物險(xiǎn),也并不意味著肯定能獲賠。與其他險(xiǎn)種一樣,寵物險(xiǎn)也有一些免賠責(zé)任。比如,寵物險(xiǎn)是第三者責(zé)任險(xiǎn),自家人不在保障范圍內(nèi);主人故意行為導(dǎo)致的寵物傷害事件,也不賠。因受害人挑逗、戲耍等過錯(cuò)行為或違法、犯罪行為,引發(fā)寵物襲擊所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,同樣得不到賠償。有風(fēng)險(xiǎn),自然會(huì)想到保險(xiǎn),養(yǎng)狗的市民投保寵物險(xiǎn),將因意外發(fā)生狗咬人的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到保險(xiǎn)公司,無可厚非。但寵物險(xiǎn)主要是為了幫助主人減輕責(zé)任負(fù)擔(dān),從社會(huì)的層面上,不能減輕飼養(yǎng)寵物的潛在社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。 
2024-09-03 14:28:57
車險(xiǎn)知識(shí) 買對(duì)車險(xiǎn)就可用小支出換來大收益
摘要:每天走在路上,放眼望去都是熙攘的車流。生活水平的提高讓汽車走入了尋常百姓家,不過,汽車在給我們生活帶來便利的同時(shí)也增加了不少煩惱。不少車主,尤其是生活在大中城市的車主往往都會(huì)感慨現(xiàn)在行車難,停車難,遇到事故更是難。好在有車險(xiǎn)的保護(hù),一旦發(fā)生交通事故還有保險(xiǎn)公司做車主的靠山。在種類繁多的車險(xiǎn)中,第三者責(zé)任險(xiǎn)這個(gè)名詞對(duì)于車主來說非常熟悉。除了交強(qiáng)險(xiǎn),這個(gè)簡(jiǎn)稱為三者險(xiǎn)的險(xiǎn)種被絕大部分車主所投保。因?yàn)樵撾U(xiǎn)種是在發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,本應(yīng)有車主負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。投保這個(gè)險(xiǎn)種,車主可以解除因自身責(zé)任造成交通事故而帶來的經(jīng)濟(jì)損失。三者險(xiǎn)的保額分為好幾個(gè)檔次,而且每檔所需要的保費(fèi)也由低到高差別很大。這就讓很多車主感到疑惑,到底三者險(xiǎn)買多少合適呢?目前,三者險(xiǎn)的保額分為5萬、10萬、20萬、30萬、50萬、100萬和100萬以上幾個(gè)檔次。以前10萬、20萬的賠償限額可以解決大部分交通事故造成的損失,但現(xiàn)在這些保額明顯偏低,尤其是因交通事故造成人身傷亡時(shí),這些保額根本不能解決問題。那現(xiàn)在三者險(xiǎn)買多少合適呢?對(duì)于現(xiàn)在三者險(xiǎn)買多少合適這個(gè)問題,保險(xiǎn)公司專家表示:目前人身賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是按照三部分執(zhí)行的,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(20年),城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出(20年)、職工年平均工資(6個(gè)月)。越是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人均消費(fèi)水平比較高的城市,人身傷亡事故的賠償金額越高。以保險(xiǎn)公司目前執(zhí)行的2011年標(biāo)準(zhǔn)為例,北京市20年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為3.29萬×20=65.8萬;城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出2.19萬×20=43.8萬,再加上6個(gè)月平均工資2.8萬,合計(jì)達(dá)110萬。如果受害者還有老人和孩子需要撫養(yǎng),則事故責(zé)任人要賠償?shù)倪€會(huì)提高。而且,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是逐年增加的,所以在決定三者險(xiǎn)買多少合適的時(shí)候,保額要盡量偏高一些。保險(xiǎn)專家和指出,第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠付范圍除了包括路上的行人還包括對(duì)方車輛以及道路上的各種財(cái)產(chǎn)等。而這部分賠償又是車損險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)等險(xiǎn)種無法代替的。尤其是在大城市,路上遇到勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂等品牌的豪車的幾率正越來越大。一旦與這些豪車擦碰,那絕對(duì)是傷不起的。所以說考慮三者險(xiǎn)買多少合適這個(gè)問題時(shí),還要把這些惹不起的豪車因素考慮在內(nèi)。不過,車主可以放心的是,不同檔次之間三者險(xiǎn)保費(fèi)差別不大。從車險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算,三者險(xiǎn)保額從30萬元提高至50萬元,保費(fèi)增加幅度僅在300元左右;而從50萬元提高至100萬元,保費(fèi)增加的幅度還不到500元。也就是說,對(duì)于三者險(xiǎn)買多少合適這個(gè)問題車主只需考慮如何降低自己風(fēng)險(xiǎn)的概率,而不用擔(dān)心自己要掏光腰包。因?yàn)橹恍瓒嗷ㄒ活D飯錢,就可換得幾十倍保障。
2019-02-14 17:10:25
投保案例 開車上路,且行且小心
摘要:幾乎一夜之間,中國(guó)家庭就坐在了汽車輪子上開始享受有車一族的生活,接受汽車對(duì)我們生活的帶來了改變。汽車,影響著我們的方方面面。例如,現(xiàn)在有不少女孩子找對(duì)象都先要了解是否有房有車,否則免談,這足以看出汽車對(duì)我們的生活影響有多大。不過,汽車給我們帶來的不僅僅是便利,有時(shí)候還有麻煩,比如,開車時(shí)沒有遵守交通規(guī)則把別人給撞了,而交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠付人家的損失。不過,不用擔(dān)心,除了交強(qiáng)險(xiǎn)外,商業(yè)車險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn)可以幫你解決意外事故引起的第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。在商業(yè)車險(xiǎn)中,第三者責(zé)任險(xiǎn)是投保率最高的險(xiǎn)種。尤其是對(duì)于新手來說,幾乎百分百的新手會(huì)選擇投保。不過,很多人對(duì)投保第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢這個(gè)問題不太明白,不知道如何投保才合適。對(duì)于第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢這個(gè)問題,保險(xiǎn)公司業(yè)內(nèi)人士表示:第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢會(huì)因不同的保險(xiǎn)公司、不同的投保渠、還有保額的檔次不同而有差別。但總體來說,第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢會(huì)根據(jù)保額的不同而有所不同。不過,和車損險(xiǎn)不同,第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢與車輛購(gòu)置價(jià)無關(guān)。投保第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)費(fèi)率表乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度,得到保費(fèi)數(shù)額。只要保額相同,百萬級(jí)的豪車與幾萬元的經(jīng)濟(jì)型車保費(fèi)沒有什么差別。也就是說,第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢是按照保險(xiǎn)額度來確定保費(fèi)的,目前,保額可以分為5萬、10萬、30萬、50萬、100萬及100萬以上幾個(gè)檔次,每個(gè)檔次保額都有自己對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)用。不同保額之間保費(fèi)相差并不是很大。目前來說,車主按照50萬保額投保就足夠了。不過,如果在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,保額最好是能提高一些,尤其是生活在一線城市的車主,因?yàn)檫@些地方不但交通情況復(fù)雜,而且經(jīng)常有豪車出沒。第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢呢?以一輛普通家用轎車為例,分別設(shè)定保額分為5萬、10萬、20萬、30萬、50萬、100萬元幾個(gè)檔次。5萬元三者險(xiǎn)的基礎(chǔ)保費(fèi)為607元,10萬元保費(fèi)僅為877元、20萬的保費(fèi)為999元,50萬保費(fèi)為1721元,而100萬基礎(chǔ)保費(fèi)僅為1917元。最終第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢還要在基礎(chǔ)保費(fèi)上乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度進(jìn)行計(jì)算,也就是說實(shí)際的保費(fèi)還要低于這個(gè)數(shù)字。而且,從這些數(shù)字中可以看出,保額從10萬到100萬雖然從保障翻了10倍,但保費(fèi)卻只上漲了1000元左右。因此,投保第三者責(zé)任險(xiǎn)保額越高越劃算。第三者責(zé)任險(xiǎn)可以說是所有車險(xiǎn)中最常用的一種,有了它的保障,車主才可以放心的駕車出行。所以建議車主都要投保第三者責(zé)任險(xiǎn),這樣才能保障自己和他人的安全與幸福。
2019-02-14 17:10:25
投保案例 享受汽車生活,什么最重要?
摘要:上下班代步、到商場(chǎng)購(gòu)物、節(jié)假日開車出游,汽車正一步步改變著中國(guó)人的生活。享受汽車生活,什么最重要?所有人幾乎都會(huì)說安全最重要。這個(gè)安全不僅僅是針對(duì)車主和車主的家人,還有跟我們生活在一起的其他人。因?yàn)橐坏┌l(fā)生交通事故,受到傷害的不但是駕駛?cè)吮旧?,還有事故中涉及到的其他人。能提供這種安全的除了我們?cè)隈{車時(shí)要安全駕駛外,還不能離開車險(xiǎn)的保護(hù)。車險(xiǎn)種類多,除了車損險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)這幾種為自身提供保障的險(xiǎn)種外,還有能為他人損失提供保障的交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。不過,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償保障有一定的限制,如果事故比較嚴(yán)重,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付往往會(huì)顯得不足,而這時(shí)就需要第三者責(zé)任險(xiǎn)來進(jìn)行補(bǔ)充。第三者責(zé)任險(xiǎn)是商業(yè)車險(xiǎn)的基本險(xiǎn)的一種,投保該險(xiǎn)后,被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。第三者責(zé)任險(xiǎn)中的第三者是指被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)和保險(xiǎn)車輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)以外的他人、他物。而被保險(xiǎn)車輛上的駕駛員及其家屬成員都不屬于第三者。被保險(xiǎn)車輛上的財(cái)產(chǎn)或被保險(xiǎn)人代管的財(cái)產(chǎn)也不屬于第三者責(zé)任保障范圍。有些人認(rèn)為,第三者責(zé)任險(xiǎn)是商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn),而且保障范圍和交強(qiáng)險(xiǎn)重復(fù),那可選擇不投保第三者責(zé)任險(xiǎn)。對(duì)于此,保險(xiǎn)專家提醒:不能混淆交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)是最基本的保障。而第三者責(zé)任險(xiǎn)則是滿足被保險(xiǎn)人更多樣、更精細(xì)、更高額的保障需求。所以說,第三者責(zé)任險(xiǎn)是對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的一個(gè)補(bǔ)充。另外,保險(xiǎn)專家也提醒:新的《交通法》提高對(duì)交通肇事的重視程度,后來修改的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》又一次強(qiáng)調(diào)了交通事故責(zé)任賠償?shù)闹匾浴W罡呷嗣穹ㄔ阂?guī)定:交通肇事造成第三人死亡及傷殘,肇事者需要支付其家屬的賠償金額為當(dāng)?shù)厝司芍涫杖氲?0倍。因此,如果發(fā)生一起交通肇事撞死或撞傷他人,交強(qiáng)險(xiǎn)所能提供賠償金要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于應(yīng)支付受害者的賠償金,沒有第三者責(zé)任險(xiǎn)所提供補(bǔ)充保障,肇事者怕是很難承受事故多帶來的經(jīng)濟(jì)壓力。因此,投保第三者責(zé)任險(xiǎn)很有必要。目前,第三者責(zé)險(xiǎn)的保險(xiǎn)額度分為5萬、10萬、20萬、30萬、50萬和100萬及100萬以上幾個(gè)檔次,每個(gè)檔次的保額都有自己對(duì)應(yīng)的保費(fèi),但是不同保額之間保費(fèi)相差并不是很大。以前選擇5萬和10萬元保額的車主比較多,隨著收入的提高和地區(qū)的差異,很多生活在大城市的車主開始提高第三者的保額。對(duì)大部分城市的車主選擇50萬保額是比較合適的。但對(duì)于生活在北京、上海這樣的一線大城市的車主來說,保額需要進(jìn)一步提高才能給自身帶來安全的保障。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 發(fā)生交通事故后,誰能幫助責(zé)任人呢?
摘要:中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展讓中國(guó)迅速成為世界汽車大國(guó),汽車在改變我們生活的同時(shí)也帶來了一些不利影響,除了在各地方頻頻出現(xiàn)的霧霾被歸到汽車產(chǎn)生的尾氣上外,更主要是的汽車肇事導(dǎo)致的人員和財(cái)產(chǎn)損失,而且近年來車輛肇事逐年增加,不但給傷者帶來了極大的痛苦,而且事故賠償也給責(zé)任人帶來了極大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。為了保證自身權(quán)益,每一位車主在開車上路前都會(huì)為自己投保車險(xiǎn)。在車險(xiǎn)中,具有強(qiáng)制性的交強(qiáng)險(xiǎn)可以賠償傷者的損失,但交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償額度小,不能有效減輕責(zé)任險(xiǎn)負(fù)擔(dān),因此車險(xiǎn)中的三者險(xiǎn)成為絕大部分車主投保的重點(diǎn),尤其是新交通法對(duì)賠償限額的提高更是讓車主將三者險(xiǎn)列為必保的車險(xiǎn)。那三者險(xiǎn)的賠償范圍是什么呢?發(fā)生交通事故后,它能給事故責(zé)任人帶來什么保障呢?保險(xiǎn)專家解讀了三者險(xiǎn)賠償范圍,被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)后,被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,由保險(xiǎn)公司依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償?shù)姆芍贫?。三者險(xiǎn)的賠償范圍包括傷者的醫(yī)療費(fèi),住院伙食補(bǔ)貼,護(hù)理費(fèi),殘疾賠償,傷殘護(hù)理費(fèi),直接損失費(fèi),傷殘用具,交通費(fèi)等。一般來說,如果事故輕微,僅僅造成車輛損傷或財(cái)物損失,在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)就可以解決問題,但一旦涉及到人身?yè)p傷,因?yàn)樗柚委熧M(fèi)用往往比較巨大,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償額度是不夠的,只有三者險(xiǎn)賠償范圍會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任。不過,三者險(xiǎn)賠償范圍不包括因事故引發(fā)的訴訟費(fèi)用等其他精神損害賠償。僅僅了解三者險(xiǎn)賠償范圍是不夠的,要想獲得三者險(xiǎn)的全面保障,車主還要關(guān)注三者險(xiǎn)的保額設(shè)置。高保額才能帶來高保障。保險(xiǎn)專家表示,尤其是生活在發(fā)達(dá)地區(qū)的車主應(yīng)該提高自己的保障,因?yàn)檫@些地區(qū)治療費(fèi)用和人身賠償數(shù)額非常高昂,三者險(xiǎn)保額低很難起到真正的保障作用。就算是收入普通的私家車主也應(yīng)該盡量提高保額,否則經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)將會(huì)加劇。也許有些車主會(huì)認(rèn)為自己駕駛水平高,平時(shí)開車小心,不會(huì)出事故,因此不想提高三者險(xiǎn)保額,專家對(duì)此觀點(diǎn)并不支持。因?yàn)殡S著車輛增多和出行路況的復(fù)雜,以前不出事故并不代表今后也一直安全。三者險(xiǎn)賠償范圍雖然廣泛,但不等于會(huì)超過保額設(shè)置來給予賠償。而且,三者險(xiǎn)賠償限額的提高雖然會(huì)增加保費(fèi)的支出,但各檔賠償限額所產(chǎn)生的保費(fèi)實(shí)際相差并不大,車主沒有必要為省幾百元的保費(fèi)而增加危險(xiǎn)因素。
2019-02-14 17:10:25
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