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約有41項(xiàng)符合搜索機(jī)動(dòng)車的查詢結(jié)果,以下是第31-40項(xiàng)。
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 開心保教您機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)的計(jì)算方法
摘要:你知道什么是機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)嗎?其實(shí),機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)就是我們通常所說的車輛損失險(xiǎn),指保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)的自然災(zāi)害或者意外事故,造成保險(xiǎn)車輛本身損失,保險(xiǎn)人會(huì)根據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。如果您是愛車一族,可千萬不能錯(cuò)過。
  
  車輛損失險(xiǎn)的賠償可分為全部損失的賠償和部分損失的賠償。當(dāng)被保險(xiǎn)車輛的整體損毀或嚴(yán)重受損,失去修復(fù)價(jià)值,保險(xiǎn)公司將其推定為全損的情況。部分損失是指保險(xiǎn)車輛受損后,未達(dá)到整體損毀或推定全損程度的局部損失。至于車輛損失險(xiǎn)如何計(jì)算賠償數(shù)額,則是根據(jù)投保時(shí)確定保險(xiǎn)金額方式的不同而有不同的計(jì)算方法,具體分為以下兩種情況:
 
  (一)若投保時(shí)是按保險(xiǎn)車輛的新車購置價(jià)確定保險(xiǎn)金額的,解決車輛損失險(xiǎn)如何計(jì)算的疑問應(yīng)參考:
 
  1.發(fā)生全部損失時(shí),在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償,保險(xiǎn)金額高于保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛實(shí)際價(jià)值的,按保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償。
 
  2.發(fā)生部分損失時(shí),按實(shí)際修理費(fèi)用計(jì)算賠償,但不得超過保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值。
 
  (二)若投保時(shí)按保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值確定保險(xiǎn)金額或協(xié)商確定保險(xiǎn)金額的,解決車輛損失險(xiǎn)如何計(jì)算的疑問可參照:
 
  1.發(fā)生部分損失時(shí),按保險(xiǎn)金額與投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的新車購置價(jià)的比例計(jì)算賠償,但不得超過保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值。
 
  2.發(fā)生全部損失時(shí),保險(xiǎn)金額高于保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛實(shí)際價(jià)值的,以保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償;保險(xiǎn)金額等于或低于保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛實(shí)際價(jià)值的,按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠償。
 
  施救的財(cái)產(chǎn)中,如果含有保險(xiǎn)合同未保險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn),應(yīng)按保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值占總施救財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)用。
 
  另外,車輛損失險(xiǎn)如何計(jì)算賠償數(shù)額需要注意的是,施救費(fèi)用的賠償方式同以上(一)、(二)的計(jì)算方式相同,在保險(xiǎn)車輛損失賠償金額以外另行計(jì)算,最高不超過保險(xiǎn)金額的數(shù)額。
 
  自燃損失險(xiǎn)保障的就是投保了這個(gè)險(xiǎn)種的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中,因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒,造成保險(xiǎn)車輛的損失,以及被保險(xiǎn)人在發(fā)生本保險(xiǎn)事故時(shí),為減少車輛損失所支出的必要合理的施救費(fèi)用,保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單該項(xiàng)目所載明的保險(xiǎn)金額內(nèi),按保險(xiǎn)車輛的實(shí)際損失賠償;發(fā)生全部損失的按出險(xiǎn)時(shí)車輛實(shí)際 價(jià)值在保險(xiǎn)單該項(xiàng)目所載明的保險(xiǎn)金額內(nèi)賠償。
 
  保險(xiǎn)金額由您和保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值內(nèi)協(xié)商確定。實(shí)際價(jià)值是指用新車購置價(jià)減去折舊金額的價(jià)格。例如,李先生一輛新車購置價(jià)為12萬的轎車,行駛證上初次登記日期為98年5月,2001年5月投保,自燃損失險(xiǎn)保額為12萬,1-3年的折舊率20%,就應(yīng)該投保等于9.6萬或低于9.6萬的其它保額。需特別注意的是,如果您的車是二手車,請(qǐng)按實(shí)際價(jià)值和購車發(fā)票金額的低者投保,保高了也不能賠償那么多。
 
  當(dāng)車發(fā)生部分損失,按照實(shí)際修復(fù)費(fèi)用賠償修理費(fèi)。如果車自燃整體燒毀或已經(jīng)失去修理價(jià)值,則按照出險(xiǎn)時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值賠償,但不能超過保險(xiǎn)金額。每次事故應(yīng)賠償損失總金額的80%,其余為免賠部分。
 
  汽車在長(zhǎng)途中直接人工加油引起車輛著火,違反了安全操作規(guī)則,對(duì)此造成的損失保險(xiǎn)公司是不負(fù)責(zé)賠償?shù)摹A硗庠诙疽虻蜏剀囕v不能啟動(dòng)司機(jī)高溫烘烤油箱導(dǎo)致汽車起火,這種做法導(dǎo)致的損失保險(xiǎn)公司不能承擔(dān)賠償責(zé)任。
 
  (一)被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人索賠時(shí),應(yīng)提供公安消防部門出具的火災(zāi)原因證明。
 
  (二)部分損失的,在保險(xiǎn)金額以內(nèi)按保險(xiǎn)車輛的實(shí)際損失計(jì)算賠償;
 
  (三)全部損失的,在保險(xiǎn)金額以內(nèi)按出險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)車輛實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償;
 
  (四)施救費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)按實(shí)際支出計(jì)算賠償;
 
  (五)本附加險(xiǎn)每次賠償均實(shí)行20%的絕對(duì)免賠率。
 
  了解了機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)的計(jì)算方法,希望對(duì)您日后購買車險(xiǎn)或者是理賠等方面,能夠有所幫助。
 
2024-09-03 16:23:22
實(shí)事資訊 定期進(jìn)行浙江機(jī)動(dòng)車違章查詢很重要
摘要:浙江的經(jīng)濟(jì)水平大家都知道,就是一個(gè)字,高!隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,買車的人越來越多,開車難免出現(xiàn)違章,因此,許多人會(huì)主動(dòng)進(jìn)行浙江機(jī)動(dòng)車違章查詢,目前,有哪些查詢方法?下文將簡(jiǎn)單介紹。目前,要查詢違章記錄,方法非常多。首先,車主可以到交管所咨詢;其次,車主可以通過電話、手機(jī)、短信進(jìn)行查詢;第三,車主可以登錄浙江機(jī)動(dòng)車違章查詢網(wǎng),及時(shí)查詢違章記錄。這三種查詢方法中,第三種方法得到了許多中青年車主的支持。不僅是因?yàn)橥ㄟ^這個(gè)平臺(tái)查詢違章記錄免費(fèi),而且通過這個(gè)平臺(tái)查詢違章記錄只要幾分鐘。

溫州車主體驗(yàn)快速查詢

浙江溫州車主老李說,如今要想了解車輛違章情況,只要打開違章查詢網(wǎng),按照提示輸入簡(jiǎn)單信息,就可以幾分鐘搞定,比以前快多了。老李繼續(xù)說:“以前要到交管部門查詢,每次周末去的時(shí)候,都是人山人海,查一次違章,需要站上半天,總體感覺就是一個(gè)字,累!”的確,浙江機(jī)動(dòng)車違章查詢網(wǎng)的出現(xiàn),方便了大部分車主查詢車輛違章,甚至,對(duì)許多車主帶來了影響。車主小丁說:“以前自己經(jīng)常違章,超速、闖紅燈等行為非常多,每年都需要繳納數(shù)千元的違章罰款。自己的安全意識(shí)差是一個(gè)方面,查詢車輛違章的難度也是另一個(gè)方面。”“如今,就不同了,只要登錄浙江機(jī)動(dòng)車違章查詢平臺(tái),按照提示輸入一定的信息,就可以很快查詢到前段時(shí)間的違章記錄。查詢方便了,查詢的次數(shù)也多了,沒想到的是,多次查詢后,自己的安全駕駛意識(shí)也增強(qiáng)了。如今,半年都不會(huì)出現(xiàn)一次違章記錄。”小丁得意地說。

及時(shí)查詢違章信息減少交通事故發(fā)生

據(jù)悉,浙江車80%的交通事故,都是由違章駕駛造成的。如果你是一位浙江車主,一定要小心駕駛汽車,因?yàn)樯杂胁簧?,就可能給自己帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,甚至導(dǎo)致人員傷亡。若要及時(shí)了解車輛的違章情況,車主可以定期進(jìn)行浙江機(jī)動(dòng)車違章查詢。在浙江,如果你不按照交通規(guī)章制度駕駛汽車,交警以及電子警察就會(huì)抓拍你的違章行為,車主就要受到一定程度的處罰,例如:罰款、駕照扣分。如果車主想減少自己的違章行為,就要及時(shí)進(jìn)行浙江機(jī)動(dòng)車違章查詢記錄,有則改之無則加勉。如果你想快速查詢浙江車輛違章查詢汽車的違章記錄,可以登錄當(dāng)?shù)氐慕还芩W(wǎng)站,按照提示簡(jiǎn)單輸入信息,即可很快得到相應(yīng)的結(jié)果。另外,你也可以選擇平安網(wǎng)上車險(xiǎn)的全國(guó)違章查詢系統(tǒng),選擇需要查詢的城市,按照提示輸入必要信息,同樣可以得到準(zhǔn)確的違章記錄。

重視違章的定期查詢

當(dāng)你查到自己的違章記錄后,切不可掉以輕心,因?yàn)轭l繁的交通違章,很可能造成交通事故,很可能導(dǎo)致人員傷亡。除了引起注意外,車主還要及時(shí)進(jìn)行處理,如果逾期不處理,會(huì)給自己帶來不必要的麻煩,甚至因此影響車輛年審。眾所周知,浙江省是我國(guó)經(jīng)濟(jì)相當(dāng)發(fā)達(dá)的省份之一,機(jī)動(dòng)車的擁有量也排在全國(guó)前列,交通壓力巨大。這樣的情勢(shì)之下,我們所有浙江的車主就更加應(yīng)該督促自己養(yǎng)成浙江機(jī)動(dòng)車違章查詢的良好習(xí)慣,關(guān)注自己的駕車狀況,也便是關(guān)注自己的生命安全。無論何時(shí)何地,無論各位車主在開車時(shí),都應(yīng)該謹(jǐn)記安全第一這個(gè)原則,文明禮貌行車,安全謹(jǐn)慎駕駛。希望所有的浙江車主,都能夠在人生的道路上,一路平安。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 石家莊機(jī)動(dòng)車違章查詢?cè)趺床椋?/a>
摘要:隨著石家莊經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,石家莊汽車數(shù)量也與日俱增,如此眾多的車輛,直接導(dǎo)致了石家莊交通事故數(shù)量的快速增加。目前車主若要及時(shí)查詢交通違章情況,不需要親自到石家莊交管局查詢,可以直接到石家莊交通違章網(wǎng)來查詢。以前,車主若想了解石家莊車輛的違章情況,需要親自跑到交管所查詢,現(xiàn)在,隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,車主只需要有電腦、能上網(wǎng),就可以輕松進(jìn)行石家莊交通違章查詢。登陸石家莊車輛違章網(wǎng)站,通過輸入車牌號(hào)以及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等形式在線查詢違章情況,包括違章的時(shí)間、地點(diǎn)、原因等細(xì)節(jié)會(huì)清楚的披露出來。隨著科技的發(fā)展,在石家莊各個(gè)路段,不但很多執(zhí)法交警上路檢查,而且在很多容易違章的地段安裝了電子警察。車主因?yàn)轳{駛或泊車不慎,導(dǎo)致交通違章的現(xiàn)象時(shí)常會(huì)有發(fā)生,更糟糕的是,許多車主沒有及時(shí)進(jìn)行石家莊交通違章查詢的習(xí)慣,所以造成同一地點(diǎn)重復(fù)違章了幾次甚至幾十次才發(fā)現(xiàn),最后支付了昂貴的罰款。為了避免上文提及的情況發(fā)生,開心保專家建議車主朋友定期進(jìn)行石家莊交通違章查詢,以做到防微杜漸。登陸本地交管所的網(wǎng)站,按照頁面的提示輸入車牌號(hào)等信息,獲知最新的違章情況車主朋友們一定要養(yǎng)成定期進(jìn)行石家莊交通違章查詢記錄的習(xí)慣,以便及時(shí)處理自己的交通違章。小貼士:怎樣查詢石家莊交通違法行為電子警察記錄1、查詢:當(dāng)事人到石家莊一站式服務(wù)大廳辦理電子警察事宜窗口,口述車號(hào)查詢車輛是否有違法行為被電子警察拍照。2、處理:駕駛員本人憑駕駛證在一站式服務(wù)大廳3、4、6、8號(hào)窗口開具《行政處罰決定書》接受處理。3、交款:駕駛員在接到處罰決定書15日內(nèi)到石家莊商業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)繳納罰款,逾期每日按罰款數(shù)額的3%加處滯納金?!√幚黼娮泳爝`法行為時(shí),請(qǐng)認(rèn)真辨認(rèn)車輛照片,如對(duì)車型有異議,請(qǐng)攜帶行車證說明情況。一站式服務(wù)大廳地址:石家莊中華南大街476號(hào)。石家莊交通違章查詢數(shù)據(jù)來源于石家莊交警違章數(shù)據(jù)庫,由于數(shù)據(jù)錄入的延遲,查詢結(jié)果并不能保證完全準(zhǔn)確,所有結(jié)果僅提供參考,如果車主因此而遭受損失,一切與本網(wǎng)站無關(guān),特此聲明。需要準(zhǔn)確知道自己的車輛是否有違章,最直接最有效的辦法就是打電話或親自到石家莊交警部門各支隊(duì)或石家莊車管所咨詢。  
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)之案例分析
摘要:冬季雨雪天氣頻繁,天冷路滑,極易發(fā)生交通事故,引出了無數(shù)的糾紛。車行路上必有險(xiǎn),既然無法預(yù)知下一秒會(huì)發(fā)生什么,我們就應(yīng)該從機(jī)動(dòng)車險(xiǎn)范圍入手,這樣既維護(hù)了個(gè)人利益又尊重了保險(xiǎn)公司的利益?,F(xiàn)實(shí)又是什么樣的呢?今天就為大家?guī)碥囯U(xiǎn)小案例。幫助大家更好的認(rèn)識(shí)車險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶,主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人;其保險(xiǎn)標(biāo)的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。 機(jī)動(dòng)車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車。2012年3月份,中國(guó)保監(jiān)會(huì)先后發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知》和《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》,推動(dòng)了車輛保險(xiǎn)的改革。車輛超額投保,仍獲足額賠付。事件回放:李先生以8萬元購買了一輛二手雅閣后向保險(xiǎn)公司投保,保險(xiǎn)金額為14萬元。過了6個(gè)月后,李先生駕車發(fā)生重大車禍,車輛被毀無法修復(fù),在理賠時(shí)無法與保險(xiǎn)公司就賠付金額達(dá)成一致意見。保險(xiǎn)公司認(rèn)為,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,9座以下客車月折舊率為0.6%,該車至事故發(fā)生時(shí)已行駛了80個(gè)月,按車輛折舊金額的相關(guān)計(jì)算公式計(jì)算,受損車輛的實(shí)際價(jià)值大約是7萬元,保險(xiǎn)公司只同意按這個(gè)數(shù)額賠付。但是李先生認(rèn)為,當(dāng)時(shí)的保險(xiǎn)金額是與車險(xiǎn)代理人員約好并且寫進(jìn)合同的,而自己也是按照14萬元的保額來支付保費(fèi)的,如果保險(xiǎn)公司對(duì)此有異議,應(yīng)該在簽合同時(shí)提出,現(xiàn)在保險(xiǎn)公司不按原定的保額賠付,則違反了合同的約定。此案進(jìn)入訴訟階段后,法院認(rèn)為,根據(jù)《保險(xiǎn)法》規(guī)定,保險(xiǎn)合同中有載明保險(xiǎn)價(jià)值的,以保險(xiǎn)價(jià)值為賠償計(jì)算標(biāo)準(zhǔn);沒有載明保險(xiǎn)價(jià)值的,以保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值為賠償標(biāo)準(zhǔn)。由于本案中雙方的保險(xiǎn)合同并沒有載明保險(xiǎn)價(jià)值,而是約定了保險(xiǎn)金額,因此,應(yīng)當(dāng)以保險(xiǎn)金額為基礎(chǔ)計(jì)算車輛發(fā)生損失時(shí)的實(shí)際價(jià)值,也就是李先生可以獲得扣除投保期車輛折舊后約13.5萬元的賠償。專家提示:車險(xiǎn)投保需按車輛的實(shí)際價(jià)值去投保,保險(xiǎn)公司會(huì)按一定的折扣率來逐年降低車輛的保額以及保費(fèi),車輛超額或者不足額投保,在發(fā)生意外時(shí)容易引起糾紛。為了減少理賠時(shí)的麻煩,建議車主按照車輛的實(shí)際殘值為車輛購買保險(xiǎn)。二手車在投保時(shí),如果車主對(duì)車輛的實(shí)際價(jià)格存有異議,可以多詢問幾家保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià),或者請(qǐng)二手車評(píng)估員進(jìn)行定價(jià)。 王先生是個(gè)熱心腸,平時(shí)就愛幫助人。鄰居小張的車啟動(dòng)不了了,王先生二話不說,將自己的愛車掉了個(gè)頭,拿來拖車?yán)K,拴好,拖著小張的車向修理廠進(jìn)發(fā)了。兩輛車馬上就到修理廠了,在拐彎的時(shí)候,不幸的事情發(fā)生了。一名騎車人沒有看到兩車之間的拖車?yán)K,一下撞在拖車?yán)K上,摔倒在地。王先生和小張立即停車,攔車將騎車人送到醫(yī)院。還好,人傷得不厲害。經(jīng)過一個(gè)月的住院治療,傷者痊愈出院了。交管部門經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)查勘,認(rèn)定王先生負(fù)事故的主要責(zé)任,承擔(dān)騎車人的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等項(xiàng)費(fèi)用。王先生支付了這筆費(fèi)用,然后拿著所有的單證材料到保險(xiǎn)公司索賠。沒想到,理賠人員詢問完相關(guān)情況后說,小張投保的第三者責(zé)任險(xiǎn)過期了,保險(xiǎn)公司無法承擔(dān)賠償責(zé)任。王先生糊涂了……疑問:保險(xiǎn)車輛拖帶沒有保險(xiǎn)的車輛,造成第三方人員傷亡,保險(xiǎn)公司賠嗎?解答:根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款責(zé)任免除條款中的規(guī)定:“保險(xiǎn)車輛拖帶未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的車輛(含掛車)或被未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的其他車輛拖帶。”造成的損失,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。在此次事故中,由于小張車輛的第三者責(zé)任險(xiǎn)已經(jīng)過期了,沒有繼續(xù)投保,在這種情況下,王先生拖帶小張的車,發(fā)生事故,造成第三方人員的人身損害,保險(xiǎn)公司是無法賠償?shù)?。在此提醒司機(jī)朋友,今后在拖帶車輛時(shí),一方面要嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,依法拖車;一方面要了解清楚雙方車輛是否都投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)。避免一旦發(fā)生意外,造成自己的損失。最好是在發(fā)生類似問題的時(shí)候,找專業(yè)救援公司進(jìn)行拖車。“只有買錯(cuò)沒有賣錯(cuò)”、“十賠九不足”,這是很多車主經(jīng)常說的話。由于經(jīng)驗(yàn)不足,或者是對(duì)車險(xiǎn)條款不夠了解,不少消費(fèi)者在車輛發(fā)生意外時(shí)無法得到足額賠付。因此關(guān)于車險(xiǎn)的小技巧需要格外注意。通過以上車險(xiǎn)案例分析,希望車主能夠吸取一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免在車險(xiǎn)理賠時(shí)發(fā)生不必要的糾紛和麻煩。同時(shí)也要再次提醒各位車主,一定更要遵守交通規(guī)則,減少事故發(fā)生幾率。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 東莞整治機(jī)動(dòng)車輛違章
摘要:很多車主都經(jīng)歷過晚上開車時(shí),被迎面而來的機(jī)動(dòng)車開著遠(yuǎn)光強(qiáng)光照射。這種濫用遠(yuǎn)光燈的行為既容易引發(fā)交通事故,又影響城市文明形象,群眾反映十分強(qiáng)烈。市交警支隊(duì)近期組織開展了機(jī)動(dòng)車夜間不按規(guī)定使用燈光交通違法行為集中整治行動(dòng)。記者在莞城八達(dá)路上發(fā)現(xiàn),路上不時(shí)有汽車開著炫目的氙氣燈特別扎眼。 短短十分鐘內(nèi),交警就攔下了二十多輛不按規(guī)定使用燈光的車輛,其中大部分是在市區(qū)道路有照明的情況下使用遠(yuǎn)光燈和氙氣燈。“不少司機(jī)在晚上開車的時(shí)候,喜歡打開遠(yuǎn)光燈,這樣雖然可以看得更清楚一點(diǎn),但是卻會(huì)干擾車輛或者其它行人的視線,反而更危險(xiǎn)。”市民:“對(duì)行人視線有一些模糊,對(duì)前面的車都有一些看不清,他們沒有考慮其他人,別人看不清楚。”莞城交警大隊(duì)民警:“在市區(qū)道路,像有路燈照明的道路上,一般都不用使用遠(yuǎn)光燈,用近光燈就可以了。如果說在沒有路燈照明的情況下,使用遠(yuǎn)光燈的,對(duì)方有來車在150范圍內(nèi)都要把那個(gè)遠(yuǎn)光燈轉(zhuǎn)變成為近光燈,將那個(gè)遠(yuǎn)光燈和近光燈交替使用。”交警部門表示,不按規(guī)定使用燈光將被罰款200元、記1分處罰。此外,針對(duì)現(xiàn)在不少中高檔車出廠時(shí)就安裝了氙氣燈,個(gè)別“跟風(fēng)”的車主也隨意改用氙氣燈的現(xiàn)象,交警部門表示,個(gè)人不得擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)或者特征,私自改裝氙氣燈屬于違法行為,車輛審驗(yàn)時(shí)將難以過關(guān)。昨日,東莞市政府網(wǎng)站公布了《東莞市機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱“辦法”)。辦法規(guī)定,機(jī)動(dòng)車排氣污染物不符合注冊(cè)登記時(shí)國(guó)家和地方規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn),不得上路行駛。辦法自下月1日起實(shí)施,有效期至2016年8月31日。適用范圍據(jù)了解,市政府可根據(jù)大氣污染防治的需要,在本行政區(qū)域范圍內(nèi)對(duì)未取得標(biāo)志或者未取得相應(yīng)類別標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車,采取限制行駛區(qū)域、限制行駛時(shí)間或者限制行駛車型等防治機(jī)動(dòng)車排氣污染的交通管制措施。采取此項(xiàng)措施前,應(yīng)公開征求公眾意見,在正式實(shí)施三十日前向社會(huì)公告,并報(bào)政府備案。辦法適用在東莞注冊(cè)登記或外地長(zhǎng)期駐留東莞并持有效牌證的機(jī)動(dòng)車,不包括掛車、電車、摩托車、輕便摩托車和輪式自行機(jī)械。違規(guī)處罰辦法規(guī)定,外地長(zhǎng)期駐留東莞并持有效牌證的機(jī)動(dòng)車,應(yīng)到其機(jī)動(dòng)車登記地申請(qǐng)標(biāo)志核發(fā)、換發(fā)和補(bǔ)發(fā)。其機(jī)動(dòng)車登記地未實(shí)施標(biāo)志核發(fā)工作的,可在東莞申請(qǐng)核發(fā)。核發(fā)、換發(fā)和補(bǔ)發(fā)標(biāo)志均不收取費(fèi)用。機(jī)動(dòng)車排氣污染定期檢測(cè)將納入對(duì)機(jī)動(dòng)車維修、車輛營(yíng)運(yùn)的監(jiān)督管理內(nèi)容。辦法規(guī)定,未取得標(biāo)志或者未取得相應(yīng)類別標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車以及屬于限制行駛車型的機(jī)動(dòng)車,在限制行駛區(qū)域或者限制行駛時(shí)間上路行駛的,可處二百元以上五百元以下罰款。偽造、變?cè)旎蛘呤褂么祟悩?biāo)志的,使用轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借的標(biāo)志或者冒用其他車輛標(biāo)志的,可處二百元以上五百元以下罰款。酒后駕非機(jī)動(dòng)車也違法一酒駕男子被約束醒酒本報(bào)訊(記者李亦中通訊員董冠男)一男子酒后騎電動(dòng)車,被交警查獲后約束醒酒。交管部門提醒,酒后駕駛非機(jī)動(dòng)車同樣屬于交通違法行為。18日晚8時(shí)30分左右,一男子騎著電動(dòng)自行車載人,在新華路黃孝河北路路段由北向南行駛,因未按規(guī)定在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,行進(jìn)中車輛晃晃悠悠,被正在整治酒駕的江漢交通大隊(duì)民警攔下。詢問過程中,民警發(fā)現(xiàn)該男子身上有酒氣,便對(duì)其酒精測(cè)試。經(jīng)查,該男子血液中酒精含量為55mg/100ml,被認(rèn)定為飲酒駕駛。民警介紹,根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,對(duì)于醉酒駕駛非機(jī)動(dòng)車的行為可處罰款50元,同時(shí)暫扣非機(jī)動(dòng)車;對(duì)于飲酒駕駛非機(jī)動(dòng)車的,為了當(dāng)事人安全起見,要對(duì)當(dāng)事人約束至酒醒安全后放行。
2024-09-03 14:28:57
車險(xiǎn)知識(shí) 邢臺(tái)機(jī)動(dòng)車違章查詢系統(tǒng)怎么樣?
摘要:為大力推進(jìn)“三基”工程建設(shè),切實(shí)加強(qiáng)交警大隊(duì)、中隊(duì)交通管理信息化建設(shè)和應(yīng)用,河北省邢臺(tái)市交警支隊(duì)正式運(yùn)行“交警隊(duì)信息平臺(tái)”邢臺(tái)機(jī)動(dòng)車違章查詢系統(tǒng),進(jìn)一步提升基層交警系統(tǒng)的科技應(yīng)用水平。邢臺(tái)機(jī)動(dòng)車違章查詢系統(tǒng)是全國(guó)公安交通管理信息系統(tǒng)在基層交警大隊(duì)、中隊(duì)的拓展應(yīng)用,是交警系統(tǒng)貫徹落實(shí)“三基”工程建設(shè)、預(yù)防交通事故的重要措施。通過開發(fā)和應(yīng)用“交警隊(duì)信息平臺(tái)”邢臺(tái)機(jī)動(dòng)車違章查詢系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了基層交警大隊(duì)、中隊(duì)業(yè)務(wù)工作臺(tái)賬的計(jì)算機(jī)管理,整合了機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)、駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)、交通事故信息系統(tǒng)、交通違法信息系統(tǒng)等部分功能,實(shí)現(xiàn)了對(duì)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、重點(diǎn)單位等的綜合管理,有利于提高基層交警部門執(zhí)法水平和服務(wù)能力。日前,市交警支隊(duì)信息通信大隊(duì)組辦了全市“交警隊(duì)信息平臺(tái)”邢臺(tái)機(jī)動(dòng)車違章查詢系統(tǒng)推廣應(yīng)用培訓(xùn)班,參訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)和民警掌握了“交警隊(duì)信息平臺(tái)”邢臺(tái)機(jī)動(dòng)車違章查詢系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集知識(shí)和無線上網(wǎng)卡的使用知識(shí),并將所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的工作中去。除了使用邢臺(tái)機(jī)動(dòng)車違章查詢系統(tǒng)查詢違章記錄,還可用河北交警手機(jī)客戶端進(jìn)行查詢,“河北交警”手機(jī)客戶端蘋果IOS系統(tǒng)正式上線。該系統(tǒng)是繼2013年12月“河北交警”APP(安卓版)上線運(yùn)行以來,為滿足蘋果手機(jī)用戶隨時(shí)隨地辦理交管業(yè)務(wù)、接收交通安全和管理信息需求,而研發(fā)的全新操作系統(tǒng),是邢臺(tái)機(jī)動(dòng)車違章查詢系統(tǒng)手機(jī)平臺(tái)的補(bǔ)充。“河北交警”是河北省公安廳交通管理局自主開發(fā)的手機(jī)客戶端(APP),下載安裝后便可用手機(jī)安全查詢機(jī)動(dòng)車違法、駕駛證信息,掌握全省城市道路、高速公路全時(shí)段、全路段的通行情況。回家的路堵不堵,高速路通不通,一查就知道。同時(shí),還可以第一時(shí)間獲取交通管制、交通限行等交管信息,與交警適時(shí)進(jìn)行業(yè)務(wù)問詢。據(jù)了解,不久的將來,駕駛?cè)诉€可以通過客戶端進(jìn)行繳納交通違法罰款、在線選取車牌號(hào)碼等交管業(yè)務(wù)的辦理。下載方式:1、安卓系統(tǒng)用戶:可通過安卓、安智、小米、91助手、百度、應(yīng)用寶等手機(jī)市場(chǎng),尋找“河北交警”下載安裝。2、蘋果手機(jī)用戶:可通過蘋果APPstore尋找“河北交警”下載安裝。3、手機(jī)用戶還可以登陸河北公安交管網(wǎng)首頁或直接掃描“河北交警”二維碼安裝并使用。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 機(jī)動(dòng)車特性差異 風(fēng)險(xiǎn)有別
摘要:機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。機(jī)動(dòng)車一般是指本身具有動(dòng)力裝置,可以單獨(dú)在公路及城市道路行駛,并完成運(yùn)載任務(wù)的車輛。機(jī)動(dòng)車輛具體是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車。不同類型的機(jī)動(dòng)車由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、使用功能不同在交通性能有差異和存在的風(fēng)險(xiǎn)也不同。1、大型客、貨車1)車身大、盲區(qū)大。大型車外型龐大、盲區(qū)也較大,駕駛員視野容易受到遮擋,難于全面的觀察其他交通參與者的動(dòng)態(tài)。在大型車后行駛的小型車輛尤其不易被發(fā)現(xiàn)。2)慣性大、制動(dòng)較慢、轉(zhuǎn)向困難。由于慣性大,大型貨車和客車加速特性沒有小型汽車好,因而行駛速度較低,同時(shí),制動(dòng)需要的時(shí)間也較長(zhǎng)。大型車,尤其帶有拖車的大型車行駛和轉(zhuǎn)向時(shí),需要較大的空間,容易出現(xiàn)占道現(xiàn)象。遇到大型車時(shí),要注意提前減速,保持足夠的安全距離,特別要留意觀察盲區(qū)內(nèi)的交通信息,發(fā)現(xiàn)情況立即避讓或停車。在不能摸清盲區(qū)內(nèi)交通情況下,不要強(qiáng)行超車。2、城市公交車1)有固定的行駛路線、專用車道和??空?。2)起步、??亢腿藛T上下頻繁,常有等車人或下車人猛然跑出。3)??繒r(shí),常有機(jī)動(dòng)車和自行車從左側(cè)超越。4)盲區(qū)大,駕駛員難以觀察周邊的交通情況。公交車是城市交通的一大特點(diǎn),行經(jīng)公交車站時(shí),應(yīng)減速慢行,密切觀察站內(nèi)車輛和人員的動(dòng)態(tài),做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備,防止車前有人突然沖入道路;特別是從左側(cè)超越停靠的公交車時(shí),要注意觀察正在超車的自行車和其他車輛,并與他們保持足夠的安全間距。3、小型汽車1)車體小、加速性能好、速度快以及操縱靈活,因此在交通活動(dòng)中容易被其他交通參與者忽視,留給其他駕駛員的反應(yīng)時(shí)間也比較短。2)行車中遇到小型汽車,應(yīng)注意觀察其動(dòng)態(tài),控制車速,并與小型汽車保持足夠的安全距離;當(dāng)行至有盲區(qū)的交通區(qū)域時(shí),要注意觀察盲區(qū)內(nèi)的車輛情況,法相情況立即避讓或停車。4、摩托車1)體積較小、速度較快、轉(zhuǎn)彎靈活。由于體積小,靈活性大。摩托車駕駛員常常在擁擠的車道中穿插,這是摩托車容易發(fā)生交通事故的重要原因。2)缺少安全保障設(shè)施。摩托車駕駛員基本上處于完全暴露的狀態(tài),基本上沒有安全保障設(shè)施,發(fā)生事故時(shí),受到的傷害往往比較嚴(yán)重。行車中遇到摩托車,應(yīng)注意降低車速,觀察摩托車的行駛狀態(tài),保持與摩托車的安全間距,隨時(shí)準(zhǔn)備避讓或停車,防止和摩托車放生碰撞和刮擦。5、特種車輛1)車速快。特種車通常執(zhí)行緊急任務(wù),時(shí)效性很強(qiáng),因而車速不受限制。如消防車為了盡快地感到事故地點(diǎn),常常會(huì)在道路上鳴著警報(bào)高速行駛,其他車輛均必須為它讓出道路。2)不受通行規(guī)定約束,享有優(yōu)先權(quán)。特種車輛在執(zhí)行任務(wù)時(shí)不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和指揮等信號(hào)的限制,享有優(yōu)先通過權(quán)。行車中聽到特種車輛發(fā)出的報(bào)警音后,應(yīng)及時(shí)判斷車輛可能的方位,立即靠邊避讓或停車讓行,以保證特種車輛的順利通過。如何預(yù)防機(jī)動(dòng)車事故發(fā)生?"十次事故九次快。"駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),必須"依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證靠馬路右側(cè)行駛嚴(yán)格遵守機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定、載物規(guī)定、載客規(guī)定、行駛速度規(guī)定、停車規(guī)定聽從交警指揮。"預(yù)防和避免機(jī)動(dòng)車交通事故的發(fā)生,應(yīng)從車輛駕駛員方面入手,駕駛員自覺提高自己的預(yù)防意識(shí)和防范能力,及時(shí)了解、掌握車況,遵守交通法規(guī),按章操作,杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛等行為。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)怎么買 建議做足準(zhǔn)備
摘要:為機(jī)動(dòng)車買車險(xiǎn),要做足準(zhǔn)備,了解自己的機(jī)動(dòng)車有何交通性能,結(jié)合自身特點(diǎn),有的放矢的投保車險(xiǎn),才能既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又能擁有高效全面的保障。買機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)要看重什么?一要看重機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)險(xiǎn)種。建議投保兩個(gè)主險(xiǎn),即車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),一定不能少。另外,有兩個(gè)附加險(xiǎn),建議車主最好要保上。一個(gè)是盜搶險(xiǎn),另外一個(gè)是無過失責(zé)任險(xiǎn)。其他附加險(xiǎn)可酌情而定。二要看重貨比三家,看價(jià)格也要看服務(wù)。由于各家保險(xiǎn)公司的優(yōu)惠政策是有區(qū)別的,在投保時(shí)要根據(jù)自己的車型、車齡、行駛區(qū)域、汽車安全性能等指標(biāo)來比較各家公司的相關(guān)費(fèi)率,做到有的放矢地購買。服務(wù)方面,投保時(shí)要看各保險(xiǎn)公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面,出險(xiǎn)后的救助和理賠速度、賠付的公正程度等因素。三要看清清保險(xiǎn)理賠程序,看清免賠條款。很多車主以為只要投了車險(xiǎn),那么無論汽車出什么意外,都該找保險(xiǎn)公司理賠,事實(shí)上這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。拿到保單以后,車主要明確自己所投險(xiǎn)種的理賠范圍,什么情況保險(xiǎn)公司是不予理賠、理賠需要什么材料等。此外,要明確什么情況下要向保險(xiǎn)公司報(bào)案、可以通過哪些途徑報(bào)案、報(bào)案期限是多長(zhǎng)時(shí)間等問題。投保機(jī)動(dòng)動(dòng)車車險(xiǎn)誤區(qū)避免超額投保或不足額投保。所謂超額保險(xiǎn),簡(jiǎn)單說,就是車主買了輛價(jià)值10萬元的車,卻投了15萬元的保險(xiǎn)。不足額保險(xiǎn)則恰好相反,價(jià)值10萬元的車,只投了8萬元的保險(xiǎn)。對(duì)于車主來說,這兩種投保方式都不能得到有效保障?!侗kU(xiǎn)法》規(guī)定,保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值,超過保險(xiǎn)價(jià)值的,超過部分無效。保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的,除合同另有約定外,保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。避免重復(fù)投保。車主在一家保險(xiǎn)公司購買了車險(xiǎn)后,再到別的保險(xiǎn)公司重復(fù)投保,誤以為這樣萬一出了事故,便可得到雙份賠償。其實(shí)不然,《保險(xiǎn)法》規(guī)定,重復(fù)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)價(jià)值的,各保險(xiǎn)人的賠償金額總和不得超過保險(xiǎn)價(jià)值。因此,即使投保人重復(fù)投保,也不會(huì)得到超價(jià)值賠付,不值得。機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)最新資訊機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)費(fèi)改定調(diào):改為車型定價(jià)模式在以新車購置價(jià)、車齡、座位數(shù)等因素為核心的現(xiàn)有車險(xiǎn)定價(jià)模式基礎(chǔ)上,實(shí)施國(guó)際上通行的車型定價(jià)模式,最終實(shí)現(xiàn)品牌車型的差異化定價(jià)。不過,在我國(guó)車型標(biāo)準(zhǔn)缺失、數(shù)據(jù)積累不足的大環(huán)境下,車險(xiǎn)費(fèi)率改革可謂挑戰(zhàn)重重。“只聞樓梯響,不見人下來”的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革,終于在6月26日至27日召開的“2014車險(xiǎn)聯(lián)席內(nèi)部大會(huì)”上,確定了改革主基調(diào)。多位與會(huì)的財(cái)險(xiǎn)公司高管向上證報(bào)記者透露稱,車險(xiǎn)費(fèi)改新思路較之前已有明顯調(diào)整。最大的變化是:在以新車購置價(jià)、車齡、座位數(shù)等因素為核心的現(xiàn)有車險(xiǎn)定價(jià)模式基礎(chǔ)上,實(shí)施國(guó)際上通行的車型定價(jià)模式,最終實(shí)現(xiàn)品牌車型的差異化定價(jià)。不過,在我國(guó)車型標(biāo)準(zhǔn)缺失、數(shù)據(jù)積累不足的大環(huán)境下,車險(xiǎn)費(fèi)率改革可謂挑戰(zhàn)重重。改為車型定價(jià)模式此次車險(xiǎn)聯(lián)席會(huì)上透露出的最新數(shù)據(jù)顯示,今年前五月,車險(xiǎn)占國(guó)內(nèi)整個(gè)財(cái)險(xiǎn)業(yè)保費(fèi)收入的比重高達(dá)72.6%,同比上升1.16個(gè)百分點(diǎn)。正由于關(guān)乎財(cái)險(xiǎn)業(yè)興衰,保監(jiān)部門在車險(xiǎn)費(fèi)改上慎之又慎,“前期已召開十次征求意見座談會(huì),改革方案幾易其稿。”一位與會(huì)保險(xiǎn)公司高管感嘆道。最終敲定的改革方案,較之前幾版已有明顯調(diào)整。其中,“車損險(xiǎn)”作為商業(yè)車險(xiǎn)中的主要險(xiǎn)種,其定價(jià)方式將發(fā)生質(zhì)變。即改革后,“車損險(xiǎn)”將根據(jù)不同車型進(jìn)行差異化定價(jià);而現(xiàn)行的車損險(xiǎn)費(fèi)率體系中缺少重要的車型風(fēng)險(xiǎn)因素,僅與座位數(shù)、車齡、新車購置價(jià)因素相關(guān),折射出車險(xiǎn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與風(fēng)險(xiǎn)程度的不匹配。車型定價(jià)是目前歐美保險(xiǎn)市場(chǎng)普遍采用的車險(xiǎn)定價(jià)模式,相較于其他定價(jià)模式,它對(duì)車輛風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估準(zhǔn)確度更高。如在一些財(cái)險(xiǎn)公司內(nèi)部達(dá)成的共識(shí)是:部分日系和歐美進(jìn)口車型的整車配件零整比系數(shù)、出險(xiǎn)率、賠付率都較高。但若按照國(guó)內(nèi)現(xiàn)行車險(xiǎn)定價(jià)模式,這些風(fēng)險(xiǎn)因子都不會(huì)反映其中。所謂“零整比”系數(shù),即車輛全部零配件價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值,系數(shù)越高代表零配件定價(jià)越貴。上述高管透露,車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化之后,不同車型的零整比將主要影響車損險(xiǎn)的定價(jià),“零整比”系數(shù)越高,賠付成本越高,相應(yīng)保費(fèi)就可能越高。雖然聯(lián)席會(huì)議上并未透露改革真正啟動(dòng)的時(shí)間表,但有財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì),根據(jù)會(huì)上傳出的一系列準(zhǔn)備工作進(jìn)展來看,今年底明年初改革啟動(dòng)的概率較大。“以目前來看,要實(shí)現(xiàn)車型定價(jià)模式,還有不少難點(diǎn)要攻破,改革將是遞進(jìn)的。”
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)案例 機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)為車主保駕護(hù)航 謹(jǐn)防投保陷阱
摘要:由于機(jī)動(dòng)車輛在陸上行駛、流動(dòng)性大、行程不固定,對(duì)司機(jī)而言,無疑增加了危險(xiǎn)事故與保險(xiǎn)損失的不確定性和難以預(yù)測(cè)性,這種風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)催生了機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn),合理的投保機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)無疑是為車主安全上路保駕護(hù)航。所謂機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn),就是以汽機(jī)動(dòng)車本身和汽車相關(guān)的利益為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),是以機(jī)動(dòng)車即機(jī)動(dòng)車輛本身和其第三者責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具類保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)現(xiàn)在分為強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩種,其中商業(yè)險(xiǎn)又分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)險(xiǎn)兩類。謹(jǐn)防機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)投保陷阱針對(duì)機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)保戶的投訴,保險(xiǎn)專家羅列了以下六大陷阱,以作警示。陷阱一:強(qiáng)行搭售險(xiǎn)種。在目前的車險(xiǎn)種類中,只有屬于交管部門強(qiáng)制性要求的“第三者責(zé)任險(xiǎn)”是車主必須買的,車損險(xiǎn)和防盜險(xiǎn)等險(xiǎn)種都是可供選擇的險(xiǎn)種,但在很多汽車交易市場(chǎng)把責(zé)任險(xiǎn)、防盜險(xiǎn)和車損險(xiǎn)捆綁起來作為基本險(xiǎn)銷售。陷阱二:誤導(dǎo)車主投保。乘客險(xiǎn)、玻璃破碎險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)事關(guān)車主切身利益,車主愿意購買,但新車的自燃險(xiǎn)、私家車的貨物險(xiǎn)、營(yíng)運(yùn)停駛損失險(xiǎn)則可以不買。但有的車險(xiǎn)代理人要么不給車主解釋清楚,要么誤導(dǎo)車主入保,使一些沒有經(jīng)驗(yàn)的車主買了不該買或可以不買的保險(xiǎn)。陷阱三:誘導(dǎo)超額投?;蛑貜?fù)投保。一些汽車經(jīng)銷商會(huì)誘導(dǎo)車主超額投保或重復(fù)投保以多賺代理費(fèi)。其實(shí),保險(xiǎn)公司賠多少完全根據(jù)汽車出險(xiǎn)的實(shí)際情況而定,并不會(huì)因?yàn)楸5枚嗑唾r得多。此外,按照《保險(xiǎn)法》第四十條規(guī)定:重復(fù)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)價(jià)值的,各保險(xiǎn)人的賠償金額的總和不得超過保險(xiǎn)價(jià)值。因此,投保人多投幾份保也不會(huì)得到超價(jià)值賠款。陷阱四:代理人員“扣單”。投保時(shí)要選擇國(guó)家批準(zhǔn)的保險(xiǎn)公司所屬機(jī)構(gòu)投保,而不能隨便找一家保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)投保。一些保險(xiǎn)代理人或“假代理”在拉到保單后,并不直接交給保險(xiǎn)公司,而是“伺機(jī)而動(dòng)”。如果車主不出險(xiǎn),保費(fèi)就自己扣下了。如果車主出了險(xiǎn),輕險(xiǎn)自己掏錢賠付了事;大險(xiǎn)則想方設(shè)法騙公司,甚至一走了之。陷阱五:保單以假亂真。一些“假代理”使用的保單和發(fā)票乍看起來,與正規(guī)保險(xiǎn)公司無異。因此,在拿到保險(xiǎn)單證時(shí)要認(rèn)真核對(duì),看看單證第三聯(lián)是否采用了白色無碳復(fù)寫紙印制,并加印淺褐色防偽底紋,其左上角是否印有“中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)制”字樣,右上角是否印有“限在xx?。ㄊ?、自治區(qū))銷售”字樣。如果沒有,應(yīng)拒絕簽字。陷阱六:自己定損修車。有些表面上是保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)定損員,暗地里卻是汽車修理廠的老板,自己定損自己修,這是目前市場(chǎng)中一些定損員的生財(cái)之道。據(jù)了解,保險(xiǎn)主管部門明確規(guī)定,不允許強(qiáng)制性指定事故車輛維修點(diǎn)。機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)最新資訊4S店強(qiáng)制銷售車險(xiǎn)涉嫌違規(guī)消費(fèi)者可打電話舉報(bào)廈門保監(jiān)局工作人員告訴記者,購買保險(xiǎn)是消費(fèi)者的自愿行為,《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第十一條明確規(guī)定“除法律、行政法規(guī)規(guī)定必須保險(xiǎn)的外,保險(xiǎn)合同自愿訂立”,同時(shí),《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第一百三十一條明確規(guī)定“保險(xiǎn)代理人、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人及其從業(yè)人員在辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)活動(dòng)中,不得利用行政權(quán)力、職務(wù)或者職業(yè)便利以及其他不正當(dāng)手段強(qiáng)迫、引誘或者限制投保人訂立保險(xiǎn)合同”。廈門保監(jiān)局工作人員介紹,強(qiáng)制投保一般有三種情形:第一種情形是“限制車險(xiǎn)購買渠道”,即只要在車行買車,消費(fèi)者都必須通過該車行購買新車保險(xiǎn);第二種情形是“限制車險(xiǎn)投保公司”,即車行在消費(fèi)者購買新車或續(xù)保時(shí),要求消費(fèi)者購買指定保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn);第三種情形是“限制車險(xiǎn)投保險(xiǎn)種”,即車行要求消費(fèi)者必須購買全部商業(yè)車險(xiǎn)的主險(xiǎn)及附加險(xiǎn)。實(shí)際上,目前消費(fèi)者購買車險(xiǎn)的渠道很多,通過保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)專業(yè)中介公司、撥打電話銷售熱線或保險(xiǎn)銷售網(wǎng)站等渠道都可以買到車險(xiǎn);而且,消費(fèi)者還可以綜合考慮自身的駕駛水平、日常駕駛區(qū)域、車輛新舊等因素,自主搭配購買商業(yè)車險(xiǎn)各類主險(xiǎn)及附加險(xiǎn)。為何4S店強(qiáng)制投保能夠得逞?廈門保監(jiān)局工作人員說,從目前情況分析,一方面是車行利用其占據(jù)銷售前端的優(yōu)勢(shì)及部分消費(fèi)者急需用車心理;另一方面是消費(fèi)者維權(quán)意識(shí)不夠高。雖然市場(chǎng)上強(qiáng)制投?,F(xiàn)象比較突出,但相關(guān)部門收到的投訴很少。
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車險(xiǎn)知識(shí) 機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器幫您簡(jiǎn)單解析車險(xiǎn)報(bào)價(jià)
摘要:為機(jī)動(dòng)車投保車險(xiǎn)并不是一件隨便的事情,合理的購買車險(xiǎn)可以最大限度的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁,替車主減少損失,為安全行路報(bào)價(jià)護(hù)航??紤]到方便性等問題,很多人選擇使用機(jī)動(dòng)車計(jì)算器來幫助自己。實(shí)踐證明,只是需要簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單幾個(gè)步驟就可以輕松獲取自己的車險(xiǎn)報(bào)價(jià)。車主可以在網(wǎng)頁和軟件下載平臺(tái)找到機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器,少量填寫自己個(gè)機(jī)動(dòng)車信息就能知道報(bào)價(jià),非常容易。目前應(yīng)用最多的還是網(wǎng)頁版的車險(xiǎn)計(jì)算器,即一些網(wǎng)站上所提供的在線機(jī)動(dòng)車計(jì)算車險(xiǎn)的web應(yīng)用,這類計(jì)算器一般具有如下特點(diǎn):方便、快捷、功能強(qiáng)大。車主可以使用機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器自由的計(jì)算各種車險(xiǎn)組合下的總保費(fèi),甚至可以知道每一項(xiàng)的保費(fèi)需要多少錢,從而最大程度的選擇適合自己的、需要購買的險(xiǎn)種,能為車主省下一大筆保費(fèi)。機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器計(jì)算原理每個(gè)保險(xiǎn)公司的費(fèi)用算法有所不同。但在保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算中起重要因素的卻是保險(xiǎn)的“基本費(fèi)率”。非常詳細(xì)的信息同中國(guó)保監(jiān)會(huì)發(fā)布。交強(qiáng)險(xiǎn)全國(guó)各地的標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用(私家車)是950元/年。根據(jù)你過去幾年的出險(xiǎn)記錄交強(qiáng)險(xiǎn)每年會(huì)有10%的上下浮動(dòng)。假如你連續(xù)3年沒有出險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn)),那么今年買交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)就下浮30%,反之則上浮30%。要注意的是,上浮或下浮看的是你的交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)記錄,而不是商業(yè)險(xiǎn)的出險(xiǎn)記錄。假如你連續(xù)三年出險(xiǎn),都是商業(yè)險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠的,你的交強(qiáng)險(xiǎn)同樣會(huì)下浮。新車的車險(xiǎn)計(jì)算公式(此公式并不適用于所有保險(xiǎn)公司)1.車輛損失險(xiǎn):六座以下客車=保額×1.2%+240元;六座以上客車=保額×1.2%+600元。2.第三者責(zé)任險(xiǎn):六座以下客車:保5萬交936元,保10萬交1170元;六座以上客車:保5萬交1053元,保10萬交1314元。3.全年盜搶險(xiǎn):六座以下客車費(fèi)率為1%;六座以上客車費(fèi)率為0.8%;桑塔納系列車型費(fèi)率為1.1%。計(jì)算公式為?應(yīng)交保費(fèi)=保額×費(fèi)率。4.無免賠險(xiǎn):(車損險(xiǎn)保費(fèi)+第三者保費(fèi))×20%5.信用保險(xiǎn):以貸款額度為基數(shù),按年限計(jì)數(shù):一年期1%直至五年期2.2%。擔(dān)保費(fèi)用以貸款額度為基數(shù),按年限計(jì)數(shù),一年期1%直至五年期3.5%。機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器的計(jì)算原理相對(duì)簡(jiǎn)單,保額乘以費(fèi)率,各個(gè)險(xiǎn)種的組合后保費(fèi)相加即可。不方便上網(wǎng),還有針對(duì)手機(jī)移動(dòng)終端的免費(fèi)應(yīng)用軟件。此外,從計(jì)算器的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)看,透露了市場(chǎng)上車險(xiǎn)的一些特點(diǎn):機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器上一般會(huì)限定車輛的性質(zhì),只針對(duì)非運(yùn)營(yíng)個(gè)人用車即私家車,運(yùn)營(yíng)車、貨車和農(nóng)用車輛則不能通過計(jì)算器測(cè)算保費(fèi);車的價(jià)格為購置價(jià),門戶網(wǎng)站上會(huì)有購置年限。車險(xiǎn)相關(guān)最新資訊開車出車庫撞到墻車險(xiǎn)不賠后視鏡家住南城某小區(qū)的楊先生上周末開車出車庫時(shí),為避讓來車,自己將方向盤轉(zhuǎn)了一下,車直接撞在墻上,車體的右邊損壞得比較嚴(yán)重,右后視鏡也破碎了。“我才開車半年時(shí)間,當(dāng)時(shí)比較驚慌,所以就撞到墻上去了。”楊先生說,他當(dāng)時(shí)就報(bào)了保險(xiǎn),但是保險(xiǎn)公司過來后,說后視鏡不能賠償,其他損壞的地方可以賠償。據(jù)楊先生稱,保險(xiǎn)理賠員說車的后視鏡是單獨(dú)破損,所以不在理賠行列。楊先生則認(rèn)為,后視鏡與車身是同時(shí)被損壞的,應(yīng)在理賠的行列中。后視鏡、車體同時(shí)損壞方可賠楊先生表示,報(bào)保險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)公司說只要是同地發(fā)生的行為,就可以獲得賠償。在將車開到4S店進(jìn)行定損時(shí),理賠員卻說后視鏡不能賠償,需要楊先生自己支付4980元。楊先生對(duì)此不服,為了維護(hù)自己的權(quán)益,他打了電話向保險(xiǎn)公司投訴。在保險(xiǎn)公司接到電話后,派理賠員再次到事故現(xiàn)場(chǎng)去復(fù)勘后重新認(rèn)定了責(zé)任,事故是楊先生全責(zé),當(dāng)時(shí)的刮痕也只有一條,確實(shí)可以證明車體與后視鏡是同一時(shí)間發(fā)生撞擊才造成的破損,因此,后視鏡可以一同獲得賠償。后視鏡單獨(dú)破損難理賠有保險(xiǎn)專業(yè)人士稱,汽車保險(xiǎn)條例里,并沒有后視鏡單獨(dú)破碎險(xiǎn),這一項(xiàng)按道理應(yīng)包含在車損險(xiǎn)里,因此,車主如發(fā)生這種情況,屬于車損險(xiǎn)的理賠責(zé)任。但目前有些保險(xiǎn)公司所列出的條例里規(guī)定,后視鏡如果是單獨(dú)破損是沒有賠償?shù)模桥c車體一同發(fā)生事故而損壞,則是可以獲得賠償。
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