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約有65項(xiàng)符合搜索三者險(xiǎn)的查詢結(jié)果,以下是第11-20項(xiàng)。
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 第三者責(zé)任險(xiǎn)計(jì)算的步驟
摘要:一、什么是第三者責(zé)任險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱(chēng)三責(zé)險(xiǎn))是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí),若經(jīng)保險(xiǎn)公司書(shū)面同意,被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的,保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償,但最高不超過(guò)責(zé)任限額的30%。二、第三者責(zé)任險(xiǎn)最多能賠多少錢(qián)計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù),同時(shí)也是保險(xiǎn)人承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償金額的最高限額。(1)每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元的檔次協(xié)商確定。第三者責(zé)任險(xiǎn)的每次事故的最高賠償限額應(yīng)根據(jù)不同車(chē)輛種類(lèi)選擇確定。確定方式如下:(1)在不同區(qū)域內(nèi),摩托車(chē)、拖拉機(jī)的最高賠償限額分4個(gè)檔次:2萬(wàn)元、5萬(wàn)元、10萬(wàn)元和20萬(wàn)元;摩托車(chē)、拖拉機(jī)的每次事故最高賠償限額因不同區(qū)域其選擇原則是不同的,與《汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章》有關(guān)摩托車(chē)、拖拉機(jī)定額保單銷(xiāo)售區(qū)域的劃分相一致。即廣東、福建、浙江、江蘇4省,直轄市(北京、上海、天津、重慶),計(jì)劃單列市(深圳、廈門(mén)、寧波、青島、大連),各省省會(huì)城市,各自治區(qū)首府城市屬于A類(lèi),最低選擇5萬(wàn)元,其他區(qū)域?qū)儆贐類(lèi),最低選擇2萬(wàn)元。(2)除摩托車(chē)、拖拉機(jī)外的其他汽車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)的最高賠償限額分為6個(gè)檔次:5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上,且最高不超過(guò)1000萬(wàn)元。例如,6座以下客車(chē)分為5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元及100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元等檔次,供投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)自行協(xié)商選擇確定。(3)主車(chē)與掛車(chē)連接時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人在主車(chē)的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),掛車(chē)引起的賠償責(zé)任視同主車(chē)引起的賠償責(zé)任。保險(xiǎn)人對(duì)掛車(chē)賠償責(zé)任與主車(chē)賠償責(zé)任所負(fù)賠償金額之和,以主車(chē)賠償限額為限。注意掛車(chē)投保后與主車(chē)視為一體,是指主車(chē)和掛車(chē)都必須投保了第三者責(zé)任險(xiǎn),而且是主車(chē)拖帶掛車(chē)。無(wú)論賠償責(zé)任是否是由掛車(chē)引起的,均視同是由主車(chē)引起的,保險(xiǎn)人第三者責(zé)任險(xiǎn)的總賠償責(zé)任以主車(chē)賠償限額為限。主車(chē)、掛車(chē)在不同保險(xiǎn)公司投保的,發(fā)生保險(xiǎn)事故后,被保險(xiǎn)人應(yīng)向承保主車(chē)的保險(xiǎn)公司索賠,還應(yīng)提供主車(chē)、掛車(chē)各自的保險(xiǎn)單。兩家保險(xiǎn)公司按照所收取的保險(xiǎn)單上載明的第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)比例分?jǐn)傎r償。三、專(zhuān)家稱(chēng)要弄明白第三者險(xiǎn)怎么算,需要厘清三個(gè)重要環(huán)節(jié):步驟一:出險(xiǎn)后應(yīng)先扣除交強(qiáng)險(xiǎn)部分理賠金額交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制投保的險(xiǎn)種,保障范圍比第三者責(zé)任險(xiǎn)大,但兩者會(huì)有重合部分。因此保險(xiǎn)公司在對(duì)第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠前,要先明確交強(qiáng)險(xiǎn)理賠數(shù)額。在將被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任扣除交強(qiáng)險(xiǎn)理賠數(shù)額確定之后,得到的數(shù)額才是第三者責(zé)任險(xiǎn)的應(yīng)付賠償金額。在完成這個(gè)步驟之后,再在所投第三者責(zé)任險(xiǎn)的額度內(nèi),根據(jù)事故責(zé)任比例、事故責(zé)任免賠率和絕對(duì)免賠率等三個(gè)條件,最終確定具體賠償數(shù)額。這是弄清第三者責(zé)任險(xiǎn)怎么算的首要步驟。步驟二:梳理事故責(zé)任比例并確認(rèn)免賠率、絕對(duì)免賠率一般來(lái)說(shuō),事故責(zé)任比例由被保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)車(chē)輛駕駛?cè)烁鶕?jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商或由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理事故后確定。如未明確規(guī)定,各保險(xiǎn)公司的相應(yīng)條款也都另有詳細(xì)的說(shuō)明,并附相應(yīng)免賠條款。如部分保險(xiǎn)公司規(guī)定,保險(xiǎn)車(chē)輛駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率20%;負(fù)主要責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率15%;負(fù)同等責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率10%;負(fù)次要責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率5%。如出險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)車(chē)輛有違反法律法規(guī)中有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝載規(guī)定的行為,則實(shí)行10%的絕對(duì)免賠率。如果出險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)車(chē)輛實(shí)際行駛區(qū)域超出保險(xiǎn)單約定范圍的,也會(huì)增加10%的絕對(duì)免賠率。步驟三:依照不同情況下的兩個(gè)公式進(jìn)行計(jì)算基于前兩個(gè)步驟,可以得出,被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償金額為,第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額以上的部分,乘以事故責(zé)任比例。則平安第三者責(zé)任險(xiǎn)在兩種不同情況下的賠款公式,表示如下:(一)應(yīng)負(fù)賠償金額高于賠償限額時(shí),第三者責(zé)任險(xiǎn)怎么算?賠款=賠償限額×(1—事故責(zé)任免賠率)×(1—絕對(duì)免賠率)(二)應(yīng)負(fù)賠償金額等于或低于賠償限額時(shí),第三者險(xiǎn)怎么算?賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×(1—事故責(zé)任免賠率)×(1—絕對(duì)免賠率)需要指出的是,如被保險(xiǎn)人有投保不計(jì)免賠特約條款,則公式中事故責(zé)任免賠率為0,但是絕對(duì)免賠率仍舊有效。除了把第三者責(zé)任險(xiǎn)怎么算的問(wèn)題搞清,車(chē)險(xiǎn)專(zhuān)家還提醒,第三者責(zé)任險(xiǎn)是出險(xiǎn)偶然性極大,應(yīng)及時(shí)續(xù)保以防損失。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的作用不容小視
摘要:第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)的含義是指保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。自從交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后,第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn),可作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。在車(chē)輛保險(xiǎn)中,商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)是一款十分重要的車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)種,得到了車(chē)主們普遍的重視。為了得到良好的保障,車(chē)主在投保第三者責(zé)任險(xiǎn)的時(shí)候,還需根據(jù)自己的實(shí)際情況,以及汽車(chē)的行駛環(huán)境,慎重選擇第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)檔次。只有這樣,一旦發(fā)生意外事故,才不致造成自身的經(jīng)濟(jì)損失。李女士駕齡剛剛兩個(gè)月,最近購(gòu)買(mǎi)了一輛新車(chē)用作家庭日常代步工具。為鍛煉車(chē)技,李女士找來(lái)自己的姐姐當(dāng)陪練,但由于倒車(chē)時(shí)不慎,結(jié)果將姐姐撞傷,花了幾千元治療費(fèi)。事后李女士想到自己購(gòu)車(chē)時(shí)投保了全險(xiǎn),其中也包括商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn),便到保險(xiǎn)公司要求索賠,可讓李女士沒(méi)有想到的是,保險(xiǎn)公司以“自家人不屬于第三者”為由拒絕了她的賠償請(qǐng)求。這樣她非常不理解??梢钥闯觯钆康那闆r屬于典型的對(duì)保險(xiǎn)條款理解有偏差。在車(chē)輛保險(xiǎn)中,商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)是指機(jī)動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中發(fā)生道路交通事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失時(shí),依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。在保險(xiǎn)條款中,所謂的“第三者”,需排除4種人:即投保人、被保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人的家庭成員、本車(chē)發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及車(chē)內(nèi)人員。李女士的姐姐屬于被保險(xiǎn)人的家庭成員,故不屬于第三者,因此不在保險(xiǎn)公司的理賠范圍之內(nèi)。這樣的保險(xiǎn)規(guī)定,也是為了防范某些用心不良的人為了騙保,對(duì)家庭成員實(shí)施傷害而設(shè)定的,不僅在車(chē)險(xiǎn)中,在其他保險(xiǎn)中也有類(lèi)似的規(guī)定。溫馨提示:妥善處理交通事故是減少損失和不必要麻煩的關(guān)鍵手段。交通事故發(fā)生后,切忌驚慌失措,甚至肇事逃逸,或者對(duì)受害者造成二次傷害。事故發(fā)生后,第一時(shí)間報(bào)警,如有人傷應(yīng)立即搶救傷員;如僅造成財(cái)產(chǎn)損失,做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示后,盡快撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)道路通行。建議在48小時(shí)之內(nèi)撥打保險(xiǎn)報(bào)案電話。肇事逃逸不僅會(huì)加重受害者損失,還直接觸犯了法律,要負(fù)刑事責(zé)任,同時(shí),保險(xiǎn)公司有權(quán)根據(jù)保險(xiǎn)合同拒絕賠償。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 第三責(zé)任險(xiǎn)多少錢(qián)應(yīng)該視情況而定
摘要:第三者責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償意外事故引起的第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,第三者責(zé)任險(xiǎn)屬于商業(yè)險(xiǎn),商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)價(jià)格因不同的保險(xiǎn)公司、不同的渠道投保而不同,具體多少錢(qián)還要看最高賠償限額共對(duì)應(yīng)的檔次:保費(fèi)也由此低到高變化。普通家庭汽車(chē)(6座以下)投保第三者責(zé)任險(xiǎn)五十萬(wàn)保額,一年固定費(fèi)用為1721元,然后乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度進(jìn)行計(jì)算。第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、15萬(wàn)元、20萬(wàn)元、30萬(wàn)、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元的檔次協(xié)商確定。第三者責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算與車(chē)輛購(gòu)置價(jià)無(wú)關(guān),車(chē)主只要根據(jù)費(fèi)率表,就可以得到固定費(fèi)率,然后乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度,就是最終的保費(fèi)額度。也就是說(shuō)寶馬與QQ繳納的保費(fèi)也可能相同。目前,在交通事故風(fēng)險(xiǎn)管理方面,普遍存在車(chē)主對(duì)自身風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)承受能力認(rèn)識(shí)不足、對(duì)保險(xiǎn)險(xiǎn)種的保障范圍認(rèn)識(shí)不明確、投保額度選擇不充分等問(wèn)題。以某汽車(chē)保險(xiǎn)公司上海地區(qū)為例,有一半的投保人投保的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)限額不足20萬(wàn)元,這遠(yuǎn)不足以應(yīng)付交通事故所帶來(lái)的財(cái)務(wù)損失。車(chē)險(xiǎn)專(zhuān)家建議,車(chē)主在評(píng)估自身風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)承受能力時(shí),應(yīng)考慮到交通事故發(fā)生時(shí)可能導(dǎo)致的損失,一般包含本車(chē)車(chē)輛損失、本車(chē)車(chē)上人員損失、第三方財(cái)產(chǎn)及人身?yè)p失等。通常自身車(chē)價(jià)越高或車(chē)輛保護(hù)性能越差,自身?yè)p失越大。對(duì)于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛而言,本身荷載越大,造成的第三方損失就越大。如在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的上海地區(qū),當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)居民人均可支配年收入為31838元,按最高20倍的賠償標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算約為64萬(wàn)元,扣減交強(qiáng)險(xiǎn)人傷最高賠償額11萬(wàn)元,還需自己承擔(dān)的賠償金額為53萬(wàn)元。故保守估計(jì),商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的投保額度應(yīng)至少選擇50萬(wàn)元及以上,才能有效降低風(fēng)險(xiǎn)。而在太原地區(qū),當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)居民人均可支配收入為15647元,按最高20倍賠償標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算約為32萬(wàn)元,扣減交強(qiáng)險(xiǎn)人傷最高賠償額11萬(wàn)元,還需自己承擔(dān)的賠償金額為21萬(wàn)元。故保守估計(jì),商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的投保額度應(yīng)至少選擇30萬(wàn)元及以上。如在考慮喪葬費(fèi)、精神撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)等其他賠償?shù)那闆r下,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的投保額度應(yīng)更高。因此,車(chē)主們?cè)谕侗I虡I(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的時(shí)候,要選擇合適的保險(xiǎn)檔次,以免保障力度不足,為自己造成經(jīng)濟(jì)損失。由于部分車(chē)主在第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠中存在的誤解,保險(xiǎn)專(zhuān)家建議,車(chē)主們?cè)谕侗r(shí)應(yīng)該了解清楚保險(xiǎn)產(chǎn)品的保障范圍,以防發(fā)生理賠糾紛。
2024-09-03 16:23:22
車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 了解三者險(xiǎn)重要性先弄懂三者險(xiǎn)是什么意思
摘要:去年4月份,市民竇先生在一家保險(xiǎn)公司為自己的比亞迪汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn),在第三者責(zé)任險(xiǎn)的問(wèn)題上開(kāi)始糾結(jié)了。“第三者責(zé)任險(xiǎn)不是在交強(qiáng)險(xiǎn)里面嗎?萬(wàn)一發(fā)生事故,交強(qiáng)險(xiǎn)就可以自動(dòng)賠付別人。”這是竇先生與保險(xiǎn)公司電話坐席的電話錄音。當(dāng)保險(xiǎn)公司電話坐席明確解釋交強(qiáng)險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)后,竇先生得知購(gòu)買(mǎi)此險(xiǎn)種又得加錢(qián),就說(shuō)“那不要了,這個(gè)車(chē)這么小,哪能把人家碰成那樣,這么大點(diǎn),火柴盒一樣”。只因考慮自己的車(chē)型比較小,而且已經(jīng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),竇先生就沒(méi)有辦理第三者責(zé)任險(xiǎn),只是選擇了車(chē)損險(xiǎn)和盜搶險(xiǎn)。去年10月份,竇先生的車(chē)撞傷一位老人,需要賠付對(duì)方十幾萬(wàn)元。這下竇先生傻眼了,這才想起保險(xiǎn)公司曾推薦給他的第三者責(zé)任險(xiǎn),但為時(shí)已晚。和竇先生有著相同想法的車(chē)主有很多,認(rèn)為只要有了交強(qiáng)險(xiǎn)就不需要買(mǎi)三者險(xiǎn)了,其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的。三者險(xiǎn)是十分重要的,想了解這點(diǎn),得先了解三者險(xiǎn)是什么意思。三者險(xiǎn)是什么意思呢?三者險(xiǎn)全稱(chēng)第三者責(zé)任險(xiǎn)屬于商業(yè)險(xiǎn),是指在保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)公司承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司對(duì)于超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)各項(xiàng)賠償限額以上的部分,按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。為什么要購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)?因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低,可考慮購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)作為補(bǔ)充。 第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的最高賠償限額是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù),同時(shí)也是保險(xiǎn)人承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償金額的最高限額。第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險(xiǎn)公司在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元的檔次協(xié)商確定。小知識(shí):出了車(chē)禍,誰(shuí)是第三者責(zé)任險(xiǎn)中的第三者?這個(gè)問(wèn)題看似簡(jiǎn)單,但保戶們存在著相當(dāng)多的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。第三者責(zé)任險(xiǎn)中的第三者,是指機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)合同當(dāng)事人以外的他人。在保險(xiǎn)合同中,一方是保險(xiǎn)人,另一方是被保險(xiǎn)人,兩者以外的第三方就是這里所說(shuō)的第三者。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 第三方責(zé)任險(xiǎn)是什么
摘要:第三方責(zé)任險(xiǎn),又稱(chēng)第三者責(zé)任險(xiǎn),簡(jiǎn)稱(chēng)三責(zé)險(xiǎn),是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí),若經(jīng)保險(xiǎn)公司書(shū)面同意,被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的,保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償,但最高不超過(guò)責(zé)任限額的30%。第三方責(zé)任險(xiǎn)最多能賠多少錢(qián)計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù),同時(shí)也是保險(xiǎn)人承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償金額的最高限額。(1)每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同 時(shí)按5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元的檔次協(xié)商確定。第三者責(zé)任險(xiǎn)的每次事故的最高賠償限額應(yīng)根據(jù)不同車(chē)輛種類(lèi)選擇確定。確定方式如下:(1)在不同區(qū)域內(nèi),摩托車(chē)、拖拉機(jī)的最高賠償限額分4個(gè)檔次:2萬(wàn)元、5萬(wàn)元、10萬(wàn)元和20萬(wàn)元;摩托車(chē)、拖拉機(jī)的每次事故最高賠償限額因不同區(qū)域其選擇原則是不同的,與《汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章》有關(guān)摩托車(chē)、拖拉機(jī)定額保單銷(xiāo)售區(qū)域的劃分相一致。即廣東、福建、浙江、江蘇4省,直轄市(北京、上海、天津、重慶),計(jì)劃單列市(深圳、廈門(mén)、寧波、青島、大連),各省省會(huì)城市,各自治區(qū)首府城市屬于A類(lèi),最低選擇5萬(wàn)元,其他區(qū)域?qū)儆贐類(lèi),最低選擇2萬(wàn)元。(2)除摩托車(chē)、拖拉機(jī)外的其他汽車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)的最高賠償限額分為6個(gè)檔次:5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上,且最高不超過(guò)1000萬(wàn)元。例如,6座以下客車(chē)分為5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元及100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元等檔次,供投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)自行協(xié)商選擇確定。(3)主車(chē)與掛車(chē)連接時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人在主車(chē)的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),掛車(chē)引起的賠償責(zé)任視同主車(chē)引起的賠償責(zé)任。保險(xiǎn)人對(duì)掛車(chē)賠償責(zé)任與主車(chē)賠償責(zé)任所負(fù)賠償金額之和,以主車(chē)賠償限額為限。保險(xiǎn)專(zhuān)家給你幾點(diǎn)小提示:1.購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛保險(xiǎn) 時(shí),需仔細(xì)閱讀條款,特別是免賠部分的內(nèi)容一定要看清,不懂要搞清。2.遇到事故時(shí),請(qǐng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,這樣可以為之后的理賠作更充分的準(zhǔn)備。3.按照事故的不同情況,在向保險(xiǎn)公司提交證明時(shí),先打個(gè)電話詢問(wèn),在確認(rèn)了所需證件已經(jīng)齊全的情況下再前去索賠,以免事倍功半。4.車(chē)輛過(guò)戶時(shí),保險(xiǎn)合同一定要重新辦理,否則無(wú)效。這點(diǎn)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)一定要注意。三責(zé)險(xiǎn)不計(jì)免賠條款不計(jì)免賠率主要是賠償交通事故中的免賠金額。您認(rèn)真看看您的保險(xiǎn) 條款,車(chē)損險(xiǎn) 、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)和盜搶險(xiǎn)上都有對(duì)交通事故的損失定有免賠率,全部責(zé)任是20%,主要責(zé)任是15%,同等責(zé)任是10%,次要責(zé)任是5%。“根據(jù)保險(xiǎn)車(chē)輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任,車(chē)輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行絕對(duì)免賠率:負(fù)全部責(zé)任的免賠20%,負(fù)主要責(zé)任的免賠15%,負(fù)同等責(zé)任的免賠10%,負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。單方肇事事故的絕對(duì)免賠率為20%。”發(fā)生交通事故后,交通警察會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況,判定事故雙方的事故責(zé)任。如果我方車(chē)輛駕駛員對(duì)交通事故負(fù)有責(zé)任,按照這條規(guī)定,我們就不可能得到100%的賠償,必須根據(jù)我方所負(fù)責(zé)任減去相應(yīng)的免賠金額。投保了不計(jì)免賠險(xiǎn)后,車(chē)輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的這條規(guī)定就失效了。無(wú)論我們?cè)谑鹿手胸?fù)擔(dān)什么責(zé)任,都可以得到100%的賠償。1、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)條款辦理了本項(xiàng)特約保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生所投?;倦U(xiǎn)的保險(xiǎn)事故造成賠償,對(duì)其在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)按責(zé)應(yīng)承擔(dān)的免賠金額,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償2、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算公式:不計(jì)免賠險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)=(車(chē)輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)+第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi))×20%。
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢(qián)以及漲價(jià)的原因
摘要:第三者責(zé)任險(xiǎn)是按賠付額度來(lái)計(jì)算的,一般的賠付額度包括:5萬(wàn)、10萬(wàn)、20萬(wàn)、50萬(wàn)、100萬(wàn)等。第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢(qián)普通家庭汽車(chē)(6座以下)投保第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)保額,一年固定費(fèi)用為1721元,然后乘以保險(xiǎn)公司 折扣幅度進(jìn)行計(jì)算。每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險(xiǎn) 人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、15萬(wàn)元、20萬(wàn)元、30萬(wàn)、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元的檔次協(xié)商確定。第三者責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算與車(chē)輛購(gòu)置價(jià)無(wú)關(guān),車(chē)主只要根據(jù)費(fèi)率表,就可以得到固定費(fèi)率,然后乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度,就是最終的保費(fèi)額度。也就是說(shuō)寶馬與QQ繳納的保費(fèi)也可能相同。商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)價(jià)格因不同的保險(xiǎn)公司、不同的渠道投保而不同,具體多少錢(qián)還要看最高賠償限額共對(duì)應(yīng)的檔次:保費(fèi)也由此低到高變化。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn) 在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低,可考慮購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。汽車(chē)價(jià)格不斷下降,“第三者責(zé)任險(xiǎn)”上漲為哪般?首先,促使第三者責(zé)任險(xiǎn)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整的“導(dǎo)火線”,是中國(guó)保監(jiān)會(huì) 發(fā)出的一紙通知。這個(gè)通知要求,在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)強(qiáng)制保險(xiǎn)條例出臺(tái)之前,仍然按照商業(yè)保險(xiǎn)公司的第三者責(zé)任險(xiǎn)條款辦理,但保險(xiǎn)公司可以在10%的范圍內(nèi)對(duì)費(fèi)率進(jìn)行調(diào)整。其次,根據(jù)新的司法解釋?zhuān)煌ㄊ鹿实膫鲑r付無(wú)論是費(fèi)用還是期限都更加有利于受害者。其中對(duì)于交通事故造成的人身死亡賠償比過(guò)去提高了一倍,這就意味著機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)對(duì)于死亡賠償也相應(yīng)提高了一倍。如果不進(jìn)行費(fèi)率調(diào)整,保險(xiǎn)公司很難應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。又如死亡賠償期限由原先賠償10年改為20年;在醫(yī)療費(fèi)用中,以往的藥費(fèi)賠償只限于“公費(fèi)醫(yī)療的藥品范圍”,現(xiàn)在取消了這個(gè)范圍;并在原有的基礎(chǔ)上,新增了康復(fù)費(fèi)和整容費(fèi)等賠償費(fèi)用。保險(xiǎn)公司只得通過(guò)提高車(chē)險(xiǎn)價(jià)格以應(yīng)付壓力。延伸閱讀:交通事故頻發(fā),意外險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)不可漏“2·5”南惠高速重大車(chē)禍引起了廣大市民的關(guān)注,惠安一家6口人前往泉州市區(qū)進(jìn)香,回家路上遭遇車(chē)禍,5人不幸遇難,在探究事故原因、感嘆生命無(wú)常之余,不少人也更深刻認(rèn)識(shí)到,風(fēng)險(xiǎn)隨時(shí)會(huì)發(fā)生,配足保險(xiǎn),在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之時(shí)盡量從經(jīng)濟(jì)上減少損失,十分有必要。除了上述的第三方責(zé)任險(xiǎn)外,業(yè)界人士強(qiáng)調(diào),車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、意外險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)這些險(xiǎn)種都必不可少。“一是意外險(xiǎn)。”中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)泉州分公司車(chē)險(xiǎn)部王經(jīng)理指出。業(yè)界人士指出,意外險(xiǎn)根據(jù)保險(xiǎn)期間來(lái)分,主要是短期意外險(xiǎn)和一年期的意外保險(xiǎn)。根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任劃分,大致有綜合意外險(xiǎn)、交通工具保險(xiǎn)、旅游險(xiǎn)。根據(jù)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的種類(lèi)不同,相同交通事故中的受害者會(huì)有不同的保險(xiǎn)理賠結(jié)果。單純針對(duì)意外事故受傷而言,投保人可選擇意外傷害綜合保險(xiǎn),也就是一般意外傷害保險(xiǎn),這類(lèi)保險(xiǎn)保障生活中常見(jiàn)的磕碰撞傷等意外傷害,保障范圍較廣。交通事故導(dǎo)致的死亡,無(wú)論是意外險(xiǎn)還是長(zhǎng)期壽險(xiǎn),只要是具備死亡賠付責(zé)任的都會(huì)對(duì)死亡這一風(fēng)險(xiǎn)事故進(jìn)行賠付。“第三方責(zé)任險(xiǎn)很重要,車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)額度也應(yīng)盡量提高。第三方責(zé)任險(xiǎn)和車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)都是在交通意外發(fā)生時(shí),保險(xiǎn)公司代投保人支付損失的保險(xiǎn)。二者的區(qū)別簡(jiǎn)單地說(shuō)就是‘車(chē)外’和‘車(chē)上’的區(qū)別。”平安產(chǎn)險(xiǎn)泉州中心支公司車(chē)險(xiǎn)承保部的蘇經(jīng)理說(shuō)。
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 直觀了解車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)中的“第三者”
摘要:車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)又俗稱(chēng)三責(zé)險(xiǎn),被很多車(chē)主歸為商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的必保險(xiǎn)種之一,可購(gòu)買(mǎi)的普及卻并不意味著理賠的順利。在一些車(chē)險(xiǎn)理賠案例中,不少車(chē)主因?yàn)閷?duì)“第三者”的界定范圍存在模糊認(rèn)識(shí),不僅妨礙了保險(xiǎn)賠償?shù)捻樌M(jìn)行,有時(shí)甚至損害了車(chē)主的自身利益。因此,準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)和判明哪些財(cái)產(chǎn)及人員屬于“第三者”尤為重要。為使讀者更直觀了解車(chē)險(xiǎn)中的“第三者”,本報(bào)選取三個(gè)典型案例為您詳細(xì)解答。乘客下車(chē)算不算“第三者”2009年11月,上海車(chē)主陳先生駕車(chē)帶著兩位朋友劉某、趙某去外地辦事。到達(dá)目的地的后,陳先生在劉某尚未完全下車(chē)時(shí),便將車(chē)輛啟動(dòng),使得正在下車(chē)的劉某跌落車(chē)外,造成重傷;而未關(guān)閉的車(chē)門(mén)又將另一位已下車(chē)朋友趙某帶倒,造成其手臂骨折。事故發(fā)生后,陳先生趕緊將傷者送往醫(yī)院,并為此先后支付了近6萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)。交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘查后認(rèn)定,陳先生對(duì)此次事故負(fù)全部責(zé)任,承擔(dān)所有醫(yī)療費(fèi)用及其他相關(guān)費(fèi)用。由于馬先生為自己的車(chē)輛投保了車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)險(xiǎn)種,于是馬先生向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)。但保險(xiǎn)公司經(jīng)過(guò)研究認(rèn)為,由于傷者與車(chē)主同為車(chē)上人員,所出的保險(xiǎn)事故應(yīng)當(dāng)屬于車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)的理賠范圍,而不屬于車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的理賠范圍。但馬先生并未投保車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn),所以保險(xiǎn)公司不予賠付。對(duì)于保險(xiǎn)公司的說(shuō)法,陳先生無(wú)法接受,于是將保險(xiǎn)公司告上法庭。法院受理后認(rèn)定,趙某受傷屬于車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠范圍,保險(xiǎn)公司應(yīng)予理賠;而劉某受傷并不在車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠范圍內(nèi),其損失應(yīng)由車(chē)主自行承擔(dān)。專(zhuān)家解疑:在此案例中,出現(xiàn)了兩個(gè)傷者,但卻只有一個(gè)獲得保險(xiǎn)理賠。而造成這種情況的原因就是對(duì)兩名傷者“第三者”身份的認(rèn)定。對(duì)于趙某來(lái)說(shuō),雖然其在發(fā)生事故之前乘坐陳先生駕駛的車(chē)輛,但這并不影響其“第三者”的身份。當(dāng)他在陳先生車(chē)上時(shí),是屬于車(chē)上人員;下車(chē)之后,就應(yīng)當(dāng)是“第三者”了,而不屬于“本車(chē)人員”。因此法院判決保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按照第三者責(zé)任險(xiǎn)的條款給予賠付。然而傷者劉某屬于“車(chē)輛行駛中或車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)非正常下車(chē)的人員”,因此屬于三責(zé)險(xiǎn)理賠范疇之外。在車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)中,原則上把肇事車(chē)輛看成“第二者”,這把被保險(xiǎn)人、其雇傭的司機(jī)、其允許的駕駛?cè)藛T,以及車(chē)上的人員財(cái)產(chǎn)、車(chē)輛行駛中或車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)非正常下車(chē)的人員,吊車(chē)正在吊裝的財(cái)產(chǎn)等都包括在內(nèi)。除此之外的人和物才是“第三者”理賠的范圍。車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)注意按照各保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的車(chē)險(xiǎn)條款規(guī)定,車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是指車(chē)主或其允許的合格駕駛員在使用過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使“被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)和保險(xiǎn)車(chē)輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)以外的他人、他物”遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由車(chē)主承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,并由保險(xiǎn)公司依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予第三人經(jīng)濟(jì)賠償。車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)“第三者”的范圍:第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)和保險(xiǎn)車(chē)輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)以外的他人、他物。所謂“所有人員”,即指車(chē)上的駕駛員、售票員、裝卸工、乘客、搭客等,這些人不屬于第三者,但下車(chē)后除駕駛員外,均可視為第三者。私人車(chē)輛的被保險(xiǎn)人及其家屬成員都不屬于第三者。至于保險(xiǎn)車(chē)輛上的財(cái)產(chǎn),是指被保險(xiǎn)人及其駕駛員所有或其代管的財(cái)產(chǎn),這些財(cái)產(chǎn)均不屬于第三者責(zé)任。保險(xiǎn)車(chē)輛要求:車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)車(chē)輛種類(lèi)不受限制,也就是說(shuō)各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛或?qū)I(yè)用途車(chē)輛均可投保,但無(wú)照駕駛汽車(chē)除外。保險(xiǎn)車(chē)輛的使用包括車(chē)輛行駛和停放的過(guò)程。碰撞責(zé)任歸屬:保險(xiǎn)車(chē)輛與未保險(xiǎn)車(chē)輛相撞,致使未保險(xiǎn)車(chē)輛上的司機(jī)、乘客傷亡或車(chē)上裝載的貨物損壞,應(yīng)屬第三者賠償責(zé)任。如果相撞雙方均屬保險(xiǎn)責(zé)任,那么雙方的損失均按第三者責(zé)任險(xiǎn)處理。保險(xiǎn)車(chē)輛撞毀第三者的車(chē)輛或其它財(cái)產(chǎn)時(shí),一般需經(jīng)保險(xiǎn)公司進(jìn)行查勘、拍照、鑒定經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值后,才可以處理。賠償限額:機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的第三者責(zé)任一般不規(guī)定賠償限額。通常在發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí),保險(xiǎn)公司按照出險(xiǎn)地公安、交通部門(mén)的規(guī)定或賠償裁決,經(jīng)保險(xiǎn)公司核定后確定賠償金額。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)是三者險(xiǎn)的附加險(xiǎn)
摘要:車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車(chē)輛在實(shí)用過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使保險(xiǎn)車(chē)輛上所在貨物遭受直接損毀,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,以及被保險(xiǎn)人為減少車(chē)上貨物損失而支付的合理的施救、保護(hù)費(fèi)用,由保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單載明的賠償限額內(nèi)計(jì)算賠償?shù)谋kU(xiǎn)。車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)耸褂眠^(guò)程中發(fā)生意外事故,致使保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)上所載的貨物直接損毀,對(duì)被保險(xiǎn)人依法應(yīng)支付的賠償金額,保險(xiǎn)人在扣除機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)支付的賠款后,依照本保險(xiǎn)合同的約定給予賠償。車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)免除下列損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:車(chē)上貨物所有人的故意行為、犯罪行為、與被保險(xiǎn)人或其它致害人惡意串通行為導(dǎo)致的 任何損失;因包裝、緊固不善,裝載、遮蓋不當(dāng)導(dǎo)致的任何損失;載運(yùn)的易碎貨物因震動(dòng)、擠壓、與車(chē)體或車(chē)體以內(nèi)的貨物碰撞造成的損失;貨物遭盜竊、遭搶劫、遭哄搶、自然損耗、本身缺陷、短少、死亡、腐爛、變質(zhì)、串味、生銹,動(dòng)物走失、飛失;保險(xiǎn)事故導(dǎo)致的貨物減值、運(yùn)輸延遲、營(yíng)業(yè)損失及其它各種間接損失;法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳锘蜍?chē)上人員攜帶的物品;其它不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用。車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)賠償限額本附加險(xiǎn)每次事故賠償限額由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按照保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)率方案協(xié)商確定。車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)賠償處理(一)車(chē)上貨物因保險(xiǎn)事故受損,不論是否經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或其它國(guó)家機(jī)關(guān)指定進(jìn)行 檢驗(yàn)或損失評(píng)估,被保險(xiǎn)人均應(yīng)會(huì)同保險(xiǎn)人檢驗(yàn),確定損失情況,否則,保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定;因被保險(xiǎn)人原因?qū)е聯(lián)p失金額無(wú)法確定的,保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償。(二)承運(yùn)的貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,保險(xiǎn)人按起運(yùn)地價(jià)格在賠償限額內(nèi)核定損失。(三)若出險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)際載質(zhì)量超過(guò)核定載質(zhì)量,且超載不是事故的直接原因的,保險(xiǎn) 人按保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)核定載質(zhì)量與實(shí)際載質(zhì)量的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。(四)保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在事故中所承擔(dān)的責(zé)任比例,在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行 絕對(duì)免賠率:負(fù)全部責(zé)任的免賠 15%,負(fù)主要責(zé)任的免賠 10%,負(fù)同等責(zé)任的免賠 8%,負(fù)次要責(zé)任 的免賠 5%。單方事故絕對(duì)免賠率為 15%。保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故,應(yīng)由第三方負(fù)責(zé)賠償卻無(wú)法找到第三方的,保險(xiǎn)人予以賠償,但在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行30%的絕對(duì)免賠率。 發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)際行駛區(qū)域超出保險(xiǎn)合同約定區(qū)域的,增加 10%的絕對(duì)免賠率。汽車(chē)買(mǎi)回家后,如果車(chē)主想要使自己的車(chē)生活有所保障,就需要投保車(chē)險(xiǎn)。除交強(qiáng)險(xiǎn)外,汽車(chē)的基本險(xiǎn)一般包括第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)輛損失險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)共四個(gè)獨(dú)立的險(xiǎn)種。車(chē)主可選擇其中部分險(xiǎn)種投保,也可全部投保。此外,為了使自己的保障更加全面,車(chē)主還可選擇一些附加車(chē)險(xiǎn),如車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)。投保車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)的車(chē)主應(yīng)當(dāng)注意的是,即使投保了車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn),被保險(xiǎn)人也應(yīng)盡力保護(hù)車(chē)上貨物的安全。在您載運(yùn)貨物的時(shí)候,車(chē)主應(yīng)注意包裝完好,并采取足夠的緊固與遮蓋措施,保證車(chē)上貨物的安全。另外,在發(fā)生意外事故的情況下,車(chē)主還應(yīng)采取相應(yīng)措施,防止貨物遭到哄搶而發(fā)生短少。由于車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)是商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的附加險(xiǎn),只有已投保商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的車(chē)輛才可投保這項(xiàng)附加險(xiǎn)種。該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)期限一般為一年,不足一年的可按比例來(lái)計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi),而最高賠償限額可由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)協(xié)商確定。如果您的車(chē)輛需要經(jīng)常載運(yùn)貨物的話,投保這個(gè)險(xiǎn)種可起到較好的保障作用。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 開(kāi)心保帶您了解什么叫第三責(zé)任險(xiǎn)
摘要:首先應(yīng)該搞清楚什么叫“第三者”,第三者是指除了被保險(xiǎn)車(chē)輛以外的東西,包括其他機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、人、牛羊、道路交通設(shè)施等。所謂第三者責(zé)任保險(xiǎn)就是保險(xiǎn)車(chē)輛因意外事故導(dǎo)致上述人、物的財(cái)損失,依法應(yīng)由被保險(xiǎn) 人負(fù)責(zé)的,有保險(xiǎn)公司來(lái)賠償!在眾多的商業(yè)險(xiǎn)種之中,第三責(zé)任險(xiǎn)都是必選險(xiǎn)種。即使是同樣作為基本險(xiǎn)的車(chē)損險(xiǎn),也有可能因?yàn)檐?chē)過(guò)于老舊而不需要,但無(wú)論技術(shù)多純熟的老手也不會(huì)拋棄第三責(zé)任險(xiǎn),其重要性不言而喻。對(duì)于人人都需要的險(xiǎn)種,第三責(zé)任險(xiǎn)多少錢(qián)便理所當(dāng)然也成為車(chē)主們關(guān)心的問(wèn)題。我們知道,第三責(zé)任險(xiǎn)多少錢(qián)是變動(dòng)的數(shù)目,除第一年基準(zhǔn)保費(fèi)“一視同仁”外,其它年份就會(huì)因車(chē)主個(gè)人因素而有所不同。那么,第三責(zé)任險(xiǎn)與哪些車(chē)主因素有關(guān)呢?又是有怎樣的關(guān)系呢?第一年第三責(zé)任險(xiǎn)多少錢(qián)是由保險(xiǎn)公司根據(jù)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的基準(zhǔn)保費(fèi)制定出來(lái)的。它的價(jià)錢(qián)是按地區(qū)與車(chē)輛性質(zhì)、類(lèi)型劃分為幾個(gè)種類(lèi),如盛大車(chē)險(xiǎn)北京市非營(yíng)業(yè)六座以下客車(chē) ,按5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、15萬(wàn)元、20萬(wàn)元、30萬(wàn)元、50萬(wàn)元及100萬(wàn)元共七個(gè)檔次,供投保人選擇。第三責(zé)任險(xiǎn)即為商業(yè)險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn),是指保險(xiǎn)車(chē)輛因意外事故致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失,保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。第三者責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施強(qiáng)制保險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施后成為非強(qiáng)制性)。在一些保險(xiǎn)險(xiǎn)種里面,將某些第三者受到保險(xiǎn)車(chē)輛事故損害造成的損失,作為了除外責(zé)任對(duì)待。即便這些受害人是第三者,即便受到交通事故的損害,即便被保險(xiǎn)人應(yīng)該為此承擔(dān)民事責(zé)任,保險(xiǎn)公司也不承擔(dān)這部分的保險(xiǎn)賠償責(zé)任。例如,在第三者責(zé)任保險(xiǎn)中,對(duì)私家車(chē)、個(gè)人承包車(chē)輛而言,如果造成了被保險(xiǎn)人家庭成員人身或者財(cái)產(chǎn)損失,或者身在保險(xiǎn)車(chē)輛內(nèi)部無(wú)論何人的人身財(cái)產(chǎn)損失等,都不在保險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)。以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種,不買(mǎi)這個(gè)保險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車(chē)便上不了 牌也不能年檢。在機(jī)動(dòng)車(chē)交通強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱(chēng)交強(qiáng)險(xiǎn))出臺(tái)后,第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低,可考慮購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。撞車(chē)了一定要先向第三方索賠嗎?在不幸出險(xiǎn)后,被保險(xiǎn)人必須先向第三方索賠,才有可能獲得保險(xiǎn)公司的賠償。如果被保險(xiǎn)人放棄了向第三方索賠的權(quán)利,而直接向保險(xiǎn)公司索賠,保險(xiǎn)公司將拒絕賠償。因?yàn)橐坏┓艞壛讼虻谌阶穬數(shù)臋?quán)利,也就放棄了向保險(xiǎn)公司要求賠償?shù)臋?quán)利。一旦出險(xiǎn)且責(zé)任在對(duì)方,一定要先找對(duì)方賠,未果(最好是有法庭的強(qiáng)制執(zhí)行未果的證明),才可以理直氣壯地找保險(xiǎn)公司賠償。多保就能多賠嗎?給二手車(chē)投保,車(chē)主如果選擇按新車(chē)購(gòu)置價(jià)確定保險(xiǎn)金額,一旦發(fā)生車(chē)全損,只能得到出險(xiǎn)時(shí)二手車(chē)實(shí)際價(jià)值的賠償。超額投保并不能得到超額的賠償,不足額投保也一樣,不要貪圖一時(shí)便宜而少投保,否則,一旦出險(xiǎn)“追悔莫及”了。所以,保險(xiǎn)金額應(yīng)按投保時(shí)保險(xiǎn)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值確定。足額投保,確保出險(xiǎn)時(shí)能得到合理的賠償。但也不要超額投保。如何杜絕“騙賠”伎倆有極少數(shù)人,總想把保險(xiǎn)當(dāng)成發(fā)財(cái)?shù)慕輳?,如有的先出險(xiǎn)后投保,有的人為地制造出險(xiǎn)事故,有的偽造、涂改、添加修車(chē)、醫(yī)療等發(fā)票和證明,這些都屬于騙賠的范圍,是觸犯法律的行為。因此各位車(chē)主在這些問(wèn)題上,千萬(wàn)不要耍小“聰明”。車(chē)險(xiǎn)中對(duì)第三方的界定保險(xiǎn)公司的除外責(zé)任中有這樣一條規(guī)定“被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)艘约八麄兊募彝コ蓡T的人身傷亡、及其所有或保管的財(cái)產(chǎn)的損失”,汽車(chē)發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員是不算在第三方范圍內(nèi)的。汽車(chē)保險(xiǎn)條款規(guī)定是為了防范被保險(xiǎn)人為了獲取保險(xiǎn)金而對(duì)家庭成員進(jìn)行故意傷害。
2024-09-03 16:23:22
保險(xiǎn)理賠 車(chē)主需明白第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍
摘要:快節(jié)奏的現(xiàn)代化生活,高強(qiáng)度的工作壓力,使得很多人沒(méi)有心思靜下來(lái)好好了解與車(chē)險(xiǎn)相關(guān)的知識(shí)。在下文中,筆者將為大家詳細(xì)介紹交強(qiáng)險(xiǎn)的定義以及第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍等知識(shí),希望初來(lái)乍到的新車(chē)主能夠提前將功課做好,讓接下來(lái)的投保之路更為順利且輕松,同時(shí)也希望資深車(chē)友可以加深對(duì)保險(xiǎn)種類(lèi)的印象,再次回味下自己當(dāng)初的投保歷程。交強(qiáng)險(xiǎn)也就是機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō),必投保的險(xiǎn)種就是交強(qiáng)險(xiǎn)。若是未按照規(guī)定投保,汽車(chē)將不得上路行駛,而且還沒(méi)有參加年檢的資格。所以,交強(qiáng)險(xiǎn)的重要性不言而喻。接著,說(shuō)說(shuō)第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍。第三者責(zé)任險(xiǎn)簡(jiǎn)稱(chēng)為三者險(xiǎn),是指被保險(xiǎn)人在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或是財(cái)產(chǎn)直接損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)賠償。在若干年前,絕大多數(shù)的地方政府是將三者險(xiǎn)作為強(qiáng)制保險(xiǎn)的,若不投保此險(xiǎn)種,機(jī)動(dòng)車(chē)就無(wú)法上牌照,據(jù)了解,有這樣的規(guī)定,主要是保障第三者最基本的醫(yī)療,有助于社會(huì)穩(wěn)定。自從交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后,三者險(xiǎn)的身份就發(fā)生轉(zhuǎn)變,它已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。雖然是非強(qiáng)制性保險(xiǎn),但大多數(shù)車(chē)主還是不會(huì)讓自己與這一險(xiǎn)種擦身而過(guò)的。因?yàn)樗麄兦宄刂溃磥?lái)的有車(chē)生活到底會(huì)怎樣根本就是預(yù)料不到,只有投保三者險(xiǎn),才能讓受害者得到有效的保障,才能減少自己的經(jīng)濟(jì)損失。在這里要提醒一下,故意造成的損失是不在第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)的。商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算:車(chē)輛投保商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí),應(yīng)根據(jù)車(chē)輛種類(lèi),選擇相應(yīng)的商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)費(fèi)率表中對(duì)應(yīng)的檔次,確定商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi),乘以相應(yīng)費(fèi)率系數(shù)表中適用系數(shù)后,即為該車(chē)輛投保商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)支付的簽單保費(fèi),計(jì)算公式如下:第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍中,保險(xiǎn)人如果對(duì)被保險(xiǎn)的人給第三者造成了財(cái)產(chǎn)損失或者是人員傷亡,保險(xiǎn)人可以依照法律的規(guī)定或者合同的約定,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)可以向該第三者賠償保險(xiǎn)金。被保險(xiǎn)人怠于請(qǐng)求的,那么第三者有權(quán)就這個(gè)問(wèn)題獲賠償部分直接向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償保險(xiǎn)金。被保險(xiǎn)人給第三者造成損害,被保險(xiǎn)人未向該第三者賠償?shù)?,保險(xiǎn)人不得向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金。根據(jù)第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍從中了解到,保險(xiǎn)車(chē)輛所造成的各種經(jīng)濟(jì)損失和賠償責(zé)任!這個(gè)險(xiǎn)種是國(guó)家強(qiáng)制的機(jī)動(dòng)車(chē)必上險(xiǎn),因?yàn)橛泻芏嗳艘驗(yàn)橘I(mǎi)車(chē)都是借錢(qián)買(mǎi)的,所以他們大部分都不能在短時(shí)間籌集到幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)的錢(qián)用來(lái)彌補(bǔ)車(chē)輛出險(xiǎn)所造成的損失和傷害。特別是被車(chē)撞到的人急需搶救的時(shí)候?qū)ΜF(xiàn)金的要求是非常急切的!有了這個(gè)保險(xiǎn)就能保障受害者在最短的時(shí)間能夠得到最及時(shí)的治療!如果遇到交通事故需要治療的時(shí)間很久的,肯定也會(huì)花費(fèi)了不少醫(yī)療費(fèi),一般在交通調(diào)解時(shí)通常想達(dá)成雙方都滿意的賠償協(xié)議是比較困難的,而且就算和傷者調(diào)解成功了,這個(gè)時(shí)候保險(xiǎn)公司如果拒絕賠償?shù)?,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司在賠償?shù)臅r(shí)候很多都是要審核的,還有其它的護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)啊、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)等這些常見(jiàn)費(fèi)用調(diào)解起來(lái)也是比較費(fèi)事的,根據(jù)第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍,可以讓傷者訴訟至法院,讓保險(xiǎn)公司直接賠償這些費(fèi)用,這樣可以讓你損失得到一定的補(bǔ)償。最后,筆者希望廣大車(chē)主在了解了交強(qiáng)險(xiǎn)的定義以及第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍的相關(guān)知識(shí)后,能夠引起重視,定要按照規(guī)定投保,讓自己擁有全面且可靠的保障。同時(shí),前段時(shí)間的勞斯萊斯被撞事件,也告誡廣大車(chē)主,務(wù)必根據(jù)周邊的環(huán)境,投保高額的三者險(xiǎn),這樣才能有效保障有車(chē)生活,減少自己的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
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