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約有65項符合搜索三者險的查詢結(jié)果,以下是第31-40項。
實事資訊 交強險賠償設(shè)限 第三者險期待有作為
摘要:日前,天津市保險行業(yè)協(xié)會透露,調(diào)查發(fā)現(xiàn)不少車主沒有投保商業(yè)第三者責(zé)任險,出現(xiàn)人員傷亡的交通事故后難以賠償受害者,給家庭帶來巨大的風(fēng)險。保險協(xié)會相關(guān)專家提醒,目前的交強險賠償限額僅為12萬元,而我市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入在不斷上升,導(dǎo)致交強險和人身損害賠償之間的差額越來越大,車主應(yīng)增強保險意識,通過購買商業(yè)第三者責(zé)任險(又稱商業(yè)三者險)來彌補風(fēng)險敞口。據(jù)了解,保險協(xié)會在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),目前車主針對意外事故致使第三者遭受人身傷亡的保險意識不是很強,僅有約15%的人購買了商業(yè)第三者責(zé)任險。在今年2月份發(fā)生的一件交通事故中,由于責(zé)任車主僅購買了交強險,沒有購買商業(yè)第三者責(zé)任險。全部賠付金額超過75萬元,交強險只承擔(dān)12萬元,自身需要承擔(dān)60多萬元,責(zé)任車主的家庭根本拿不出這筆巨額資金,給事件的處理帶來了很大的難度。有保險專家介紹,第三者商業(yè)責(zé)任險是指保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任,保險公司負(fù)責(zé)賠償。自從交強險出臺后,商業(yè)三者險已成為非強制性的保險,可作為交強險的補充,但這一保險在交通事故中發(fā)揮的作用不容忽視。今年1月31日中午,車主朱小姐駕駛雅閣在路口轉(zhuǎn)彎時,不小心與一輛勞斯萊斯幻影發(fā)生剮蹭,由于轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)讓直行車輛,朱小姐被裁定負(fù)全責(zé),理所應(yīng)當(dāng)賠付。但天價的勞斯萊斯也開出了200萬元的天價修理費。之后經(jīng)上海勞斯萊斯4S店對受損轎車進行估損后,最終維修費定為35萬元。由于朱小姐之前上第三者責(zé)任險的保額為20萬元,另外沒有上不計免賠,所以保險公司只能幫助朱小姐賠付16萬元的賠償,加上交強險財產(chǎn)最高賠付額度2000元賠償,總計16.2萬元。而剩下18.8萬元余款只能由朱小姐自主承擔(dān)了,相當(dāng)于賠出一輛雅閣。雅閣撞勞斯萊斯事件似乎給車主們打了個預(yù)防針,自傳播開以后,很多車主紛紛決定給自己的三者險加碼購買。這是有必要的,但不要目盲。如保險馬上到期了,可以等到期續(xù)保的時候改保額;如果是續(xù)保沒多久,也可以按照“按月補足”的方式追加。例如今年的保險還沒到期,那么想要提高保額,只需剩下的月份的保費按需要險種增加即可。從雅閣撞豪車的案例可以看出第三者責(zé)任險在此事故中起到的作用是非常巨大的,在保單上10萬、20萬、50萬的保額只是一個數(shù)字,但在實際賠付的時候,導(dǎo)致的結(jié)果就是你能安然度過還是傾家蕩產(chǎn)。這個比較極端的事故給我們打了一個預(yù)防針,平時在路上的風(fēng)險的確是不能忽視的問題!溫馨提示:車主放棄投保商業(yè)車險的現(xiàn)象越來越多,對此車險專家表示,國內(nèi)汽車保有量不斷增加,道路風(fēng)險也與日俱增,投保車險可以幫助車主趨利避害。在選擇險種的時候,建議兩個主險一定要上:一是車損險,二是商業(yè)第三者險。這兩個險種是車主在出事故以后,人和車的損失能夠得到賠償?shù)幕颈WC。其中,商業(yè)第三者險保額共有8個檔次,不同檔次的賠償限額差距很大,但相應(yīng)保費的差距并不大。所以建議,如果需求在兩檔保額之間選擇的話,可以上浮一個檔次投保。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 誤踩油門釀車禍 交強險三者險一并賠
摘要:去年6月1日6點50分許,大連某通訊工程公司經(jīng)理趙某正準(zhǔn)備在甘井子區(qū)促進路附近進行路燈安裝施工,因一輛別克轎車停放位置不對,趙某就讓車輛挪一下位置,不料,別克轎車女司機宋某在挪車過程中,誤把油門當(dāng)成剎車,把指揮她倒車的趙某頂在墻上,趙某的雙腿被軋在車輪下面。宋某趕緊把趙某送往市中心醫(yī)院救治,趙某右髖關(guān)節(jié)脫位、髖臼骨折、軟組織挫傷,住院20天,花費住院費54854.91元,宋某僅支付1萬元。去年6月5日,交警部門作出認(rèn)定,宋某負(fù)全部責(zé)任,趙某無責(zé)任。宋某的轎車在某保險公司投保了交強險和商業(yè)三者險及不計免賠率特約險。隨后,趙某委托律師將宋某及某保險公司告上法庭,要求二被告支付各項經(jīng)濟損失20余萬元。去年11月16日,經(jīng)鑒定趙某的傷情構(gòu)成9級傷殘。在去年12月26日,法院第二次開庭審理,這時恰逢最高法院出臺了審理道路交通事故案件司法解釋,張榮君律師遂變更和增加了訴訟請求,要求某保險公司在交強險賠償后,一并賠償商業(yè)三者險部分的金額。今年1月18日,法院作出判決,首先由某保險公司在交強險醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)賠償原告醫(yī)療費、營養(yǎng)費合計1萬元,精神損害撫慰金、殘疾賠償金合計11萬元;同時判決某保險公司在商業(yè)第三者責(zé)任保險限額內(nèi)支付原告誤工費等其他賠償款項49620.52元;剩余的非醫(yī)療保險范圍用藥費用等,因不屬于保險公司賠償范圍,由宋某支付19803.39元。判決送達后,某保險公司已于近日積極履行了該判決,將交強險部分和商業(yè)險部分合計169620.52元理賠款項打入趙某賬戶。以前,只處理交強險部分,三者險部分由受害人或肇事人去找保險公司解決。現(xiàn)在,先由保險公司在交強險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償;不足部分,由保險公司在商業(yè)三者險范圍內(nèi)予以賠償;還有不足的,由肇事人賠償。眾所周知交強險是中國大陸官方因應(yīng)《道路交通安全法》的實行推出的針對機動車的車輛險種,于2006年7月1日正式施行,根據(jù)配套措施的最終確立,于2007年7月1日正式普遍推行。按照《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》的規(guī)定,“交強險”是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險,屬于責(zé)任保險的一種。三責(zé)險是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任,保險公司負(fù)責(zé)賠償。同時,若經(jīng)保險公司書面同意,被保險人因此發(fā)生仲裁或訴訟費用的,保險公司在責(zé)任限額以外賠償,但最高不超過責(zé)任限額的30%。交強險保障限額為6萬元,而第三者責(zé)任險的保額一般為10萬元,最高可達到1000萬元。因此同時購買第三者責(zé)任險可以提高保險賠償額度。此外,交強險包含精神損失費賠償,但是第三者責(zé)任險,精神損失險則作為附加險出現(xiàn)在保險條款中。而交強險中對于精神損失費的賠付已包含在5萬元死亡傷殘賠償限額中。據(jù)車主反映,“由于交強險是強制性購買的險種,價格和保費相對較低。如果意外中造成人員傷亡或財產(chǎn)損失較大,單憑交強險無法彌補所有損失,投保人就要自己承擔(dān)一定費用。如果投保第三者責(zé)任險,則可大大減輕賠償負(fù)擔(dān)。”針對精神損失費的賠償,由于受到限額規(guī)定,交強險實際上可用于賠付精神損失的金額不會很高,希望獲得這方面保障的投保人可以選擇購買第三者責(zé)任險附加精神損失險。但是很多人忽視了三者險的重要性,認(rèn)為只購買交強險就夠了,對于這種錯誤的想法,一定要及時糾正。
 
2024-09-03 14:28:57
車險案例 乘客在車外受傷第三者責(zé)任險沒有賠償
摘要:今年6月18日,江西省萬載縣人民法院審結(jié)一起機動車交通事故責(zé)任糾紛案,經(jīng)過依法釋明,原告撤回了起訴。去年10月7日,原告在參加同學(xué)聚會后,乘車回家,在一處拐彎地段時,前左車胎突然爆裂,司機未能把握住方向,車輛遂產(chǎn)生翻滾,原告從車窗摔出而受傷。事故發(fā)生后,原告被送往醫(yī)院治療,因為傷勢太重,被迫對左肢進行了截肢,經(jīng)過法醫(yī)鑒定,構(gòu)成五級傷殘。原告遂起訴要求承保車輛的保險公司按照第三者責(zé)任險進行理賠。訴訟中,保險公司僅同意按照車上人員乘客責(zé)任險來進行理賠。法院經(jīng)審理后認(rèn)為,原告原系車上人員,從窗口被摔出去之后,未有證據(jù)證明再次與車輛發(fā)生碰撞或被車輛碾壓而致傷,故不能被視為第三者,只能按車上人員來進行理賠。經(jīng)過法官依法釋明,原告撤回了起訴。第三者責(zé)任險是指保險車輛因意外事故致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失,保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。在交通事故中如果你有責(zé)任,則可向你投保的保險公司理賠,理賠金額視投保的第三者責(zé)任險是保險金額而定。作為我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度,交強險是在我國境內(nèi)行駛的汽車都必須投保的汽車強制險。在繳納汽車強制保險時,不同車型費率各不相同,但對同一車型,全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。當(dāng)車輛在行駛的過程當(dāng)中發(fā)生交通事故導(dǎo)致第三者的傷害,交強險按照車輛在交通事故中有無責(zé)任,作出12.2萬元及1.21萬元兩個最高賠償金額,當(dāng)中包括死亡傷殘賠償、醫(yī)療費用賠償和財產(chǎn)損失賠償。然而,若車主只投強制保險,其保障范圍和保障程度都比較有限,就算交強險能作出最大的賠償金額,仍然不足以最大限度地降低事故風(fēng)險。此時,車主購買第三者責(zé)任險的保費便會起到應(yīng)有的作用。三責(zé)險條款明確規(guī)定,在保險期間內(nèi),被保險人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽kU車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡和財產(chǎn)的直接損毀,保險人對于超過機動車交通事故責(zé)任強制保險各分項賠償限額以上的部分,按照第三者責(zé)任險合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。現(xiàn)時,商業(yè)第三者責(zé)任險的賠償限額分為5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上八個檔次。而第三者責(zé)任險的保費除了與車主購買保險的賠償限額檔次有關(guān)之外,還與車輛種類及使用性質(zhì)有關(guān)。有關(guān)核算購買商業(yè)第三者責(zé)任險的保費,車主們登錄開心保車險欄目,填寫車輛相關(guān)信息后便可輕松獲得。
2019-02-14 17:10:25
車險案例 發(fā)生交通事故后為什么保險公司不賠償呢?
摘要:不少司機認(rèn)為買了車險,今后發(fā)生交通事故就找保險公司。但保險業(yè)內(nèi)人士指出,千萬不要以為買了車險您的愛車就進了保險箱,有些情況保險公司是不給車險理賠的,這是為什么呢?去年高先生考下了駕照后,買了一輛高爾夫。每天她都把她的車停在小區(qū)的停車場里。為此,每個月高先生還要交給物業(yè)300多元停車費。今年6月,高先生一早去上班時,發(fā)現(xiàn)自己的車在小區(qū)停放時丟失。由于高先生是新手,所以給車上的是全險,車輛丟失后,她向保險公司報案并要求理賠,但保險公司的答復(fù)是:凡是在收費停車場中丟車,保險公司不賠!按照保險公司的規(guī)定,凡是車輛在收費停車場或營業(yè)性修理廠中被盜,保險公司一概不負(fù)責(zé)賠償。因為上述場所對車輛有保管的責(zé)任,在保管期間,因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的,保管人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。保險公司不負(fù)責(zé)賠償。因此,無論是車丟了,還是被劃了,保險公司一概不管。正確的方式是找停車場去索賠。因此,駕駛?cè)艘欢ㄒ⒁饷看瓮\嚂r收好停車費收據(jù)。雖然很多收費停車場的相關(guān)規(guī)定中寫著“丟失不管”,但根據(jù)我國合同法中關(guān)于格式合同的規(guī)定,這屬于單方面推卸自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任,如無法協(xié)商解決,只好訴諸于法律,目前已經(jīng)有人打贏了這樣的官司。一位周姓女士剛買了一輛新車,還沒有上牌。因為小區(qū)沒有專門的停車場她把車停在自家樓下,當(dāng)天晚上她的車不幸被偷走了。她去保險公司索賠卻被拒絕,理由是:車還沒上牌,她所投保險還沒生效。車輛在出險時,保險車輛理賠必須具備兩個條件:一是保險車輛須有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或號牌;二是在規(guī)定期間內(nèi)經(jīng)公安交通管理部門檢驗合格。新車上牌之前,切記一定要保護好自己的車不要被盜和被撞。如果自己家的樓下不安全,就考慮先暫時放到一些安全性比較好的收費停車場。這樣雖然停車費花得多了一些,但總比丟了新車劃算得多。特別提示:要是您實在不放心,那就眼巴巴看著愛車吧!直到辦理好各項手續(xù)。一位車友開一輛捷達車2年了,每年都上全險,因此對愛車的保障十分有信心。不久前,車輛丟失。去保險公司報案理賠,保險公司答復(fù)是:不賠!因為該車當(dāng)年沒年檢。根據(jù)保險合同,保險只對合格車輛生效,對于未年檢的車輛只能視為不合格車輛,在這種情況下,您上了保險也是白上。人家保險公司在理,誰讓你不真正愛惜自己的車呢?千萬要按時年檢,即使是一天,也不要晚。否則,罰款事小,拒賠事大。丟車不賠,車損不賠,即使發(fā)生交通事故造成第三者損失,三者險不生效,所有賠償將由您自己承擔(dān),保險白買了。丁姓朋友開富康車5年了,2004年的一天,在正常行駛中因為躲避路人撞在橋頭的石欄桿上。車上人員未受嚴(yán)重傷害,但車輛嚴(yán)重被損。該車投保了某保險公司的車損險、盜搶險、三者險以及不計免賠4項保險。但丁到保險公司報案后,被保險公司拒絕。因為丁姓朋友沒有年審。駕駛員沒有年審,所開車輛屬于不合格車輛,保險公司可以根據(jù)保險合同拒絕任何理賠。認(rèn)真一點,別怕麻煩,該年審的時候就去年審。對方全責(zé)不追償也不會理賠,今年4月的一個凌晨,小朱開車不幸和人相撞,車輛嚴(yán)重?fù)p傷。因為對方喝了酒違規(guī)行駛,不是小朱的責(zé)任。但是事發(fā)后,對方不賠錢想耍賴。小朱不想跟對方糾纏,直接向保險公司索賠。被保險公司拒絕。被保險人必須先向第三方索賠,才有可能獲得保險公司的賠償。一旦放棄了向第三方追償?shù)臋?quán)利,也就放棄了向保險公司要求賠償?shù)臋?quán)利。一旦出險且責(zé)任在對方,一定要先找對方賠,未果(最好是有法庭的強制執(zhí)行未果的證明),才可以理直氣壯地找保險公司賠償。
2019-02-14 17:10:25
車險案例 出租追尾豪車三者險幫其解脫困境
摘要:不久前,一輛出租在武漢漢口解放大道追尾一輛“大奔”,不僅自己面目全非,“大奔”也被撞得不輕。萬幸的是,出租車在交強險之外,還購買了第三者責(zé)任險等險種,其三者險保險額度應(yīng)足以賠付奔馳的車損。此次交通事故發(fā)生在武漢解放大道與臺北路的路口處。事故發(fā)生后,三輛事故車輛都停在路邊,最前方的是一輛現(xiàn)代轎車,中間是一輛黑色奔馳S350轎車,“隊伍”末端則是一輛富山出租車公司的出租車。從現(xiàn)場看,車損最為嚴(yán)重的是這輛出租,不僅車頭被撞壞,連引擎蓋都被掀起。遭到前后夾擊的奔馳轎車也受傷不輕,后保險杠和后備箱蓋被撞裂,車頭也有損壞。而現(xiàn)代轎車受損情況較輕,僅車尾部有輕微的撞痕。據(jù)目擊者稱,上午9點40分左右,這輛出租車沿解放大道向香港路方向行駛時,因為跟車距離過近,不慎與前方的奔馳發(fā)生追尾。在被出租撞上后,奔馳前沖又撞上了一輛現(xiàn)代轎車。事發(fā)后,出租車內(nèi)的一位女性乘客還受了輕傷,后被送往醫(yī)院治療。“他當(dāng)時突然減速了,我根本來不及剎車。”雖然出租司機郁悶不已,但交警依然按規(guī)定判定其承擔(dān)全責(zé)。也就是說,他需要賠付奔馳和現(xiàn)代兩輛車的車損。不少圍觀群眾都為面臨高額賠付的出租車司機捏一把汗。“這種豪車得100多萬,也不知道修車要花多少錢。”奔馳司機表示,這輛車是他兩年前購買的,當(dāng)時花費在150萬元左右。雖然目前奔馳車還沒有正式定損,但由于需要更換諸多部件,加上補漆等其他項目,總費用可能接近10萬元。出租車司機則稱,自己只是代班,賠付事宜還需要車主本人出面。幸運的是,出租一方并不需要為高昂的維修費用全額買單?,F(xiàn)場保險公司的工作人員表示,這輛出租車除了購買交強險之外,還投保了三責(zé)險等商業(yè)險種。“幸虧保險買得齊,不然撞了豪車還真怕不夠賠。”對于此次交通事故,有保險公司專業(yè)人士表示 “在類似的普通車撞上豪華車的交通事故中,如果作為普通車主被交警認(rèn)定負(fù)主要責(zé)任,就由普通車的車主來負(fù)責(zé)賠償。因為交強險在對第三者的財產(chǎn)損失和醫(yī)療費用部分方面賠付額度并不高,如果沒有購買第三者責(zé)任險,那需要負(fù)責(zé)的賠償金額是相當(dāng)驚人的。”為避免更大損失,建議車主盡量購買第三者責(zé)任險。第三者責(zé)任險是商業(yè)險種,一般賠付金額較高,為客戶在交強險之外筑起另一道保障屏障。由投保人和保險人在簽訂保險合同時按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。
2019-02-14 17:10:25
車險案例 上下班用私家車投保車險要貨比三家
摘要:如何給上下班用私家車購置一份保障?這個問題讓許多車主都頗費腦筋,特別是在面對同質(zhì)化競爭嚴(yán)重的車險市場。面對各家險企推出的看似相似的車險產(chǎn)品,給愛車投保車險可要貨比三家。前兩天,張老師用來上下班代步的愛車發(fā)生了一點小意外。由于停車后忘記拉手剎,張老師的愛車溜坡造成車身前部發(fā)生了損壞。想著之前也曾發(fā)生過類似事故并順利得到了賠付,張老師立即聯(lián)系了今年新?lián)Q的車險公司進行理賠,卻被告知無人駕駛情況下造成的車輛損害,保險公司不予理賠。張老師十分郁悶,這才知道原來不同的車險產(chǎn)品,執(zhí)行的是不同的A、B、C條款。此前張老師獲得賠付的車險適用的是A條款,對無駕駛?cè)藭r自行滑動造成的損失是可以理賠的;但是張老師今年新?lián)Q的車險適用的是C條款,于是就產(chǎn)生了上述令人沮喪的情況。那么目前市場上比較主流的車險產(chǎn)品都分別適用什么條款,在保障細(xì)節(jié)方面又有什么異同呢?目前各保險公司的車險條款由中國保險行業(yè)協(xié)會制定,中國保監(jiān)會批準(zhǔn),分為A、B、C三款。記者了解到,從市場份額上看,目前市場占有率比較高的車險產(chǎn)品包括人保車險(市場占比約35%)、平安車險(市場占比約18%)和太平洋車險(市場占比約12%),分別對應(yīng)商業(yè)車險A、B、C條款。車險業(yè)內(nèi)人士指出,A、B、C條款在車輛損失險、第三者責(zé)任險、全車盜搶險、人員險等方面存在著諸多差異。以車損險為例,如果車燈發(fā)生單獨破碎、倒車鏡玻璃單獨破碎,或是如張老師般因無駕駛?cè)俗孕谢瑒釉斐蓯圮嚀p壞、無駕駛?cè)藭r被遙控啟動造成愛車損壞,不同條款的車險理賠范圍并不一樣。中國人保所對應(yīng)的A款車險對這些出險都會進行賠付,而實行B條款的車險對車燈和倒車鏡玻璃單獨破碎不給予賠付,實行C條款的車險對無駕駛?cè)饲闆r下自行滑動和被遙控啟動的損害不進行賠付。這意味著A條款車險在車損險保障方面相對更為全面。三者險方面,如果車載貨物掉落造成第三方損失,A條款車險是給予賠付的,但B條款車險對此并無保障。除此之外,如果出險,在理賠過程中,提供材料的便捷程度也不盡相同。在非人員傷亡的情況下,A條款車險不需要提供第三者身份證明,理賠相對簡易便利;而B條款則需提供此類材料,理賠程序相對繁瑣。在人員險方面,正常行駛時由于車門沒關(guān)或正在關(guān)造成人員的受傷,賠付也不一樣。A條款車險給予賠付,C條款車險則不進行理賠。“很多僅僅用來上下班代步的私家車主認(rèn)為市場上各類車險產(chǎn)品大同小異,但實際上A、B、C條款在不同方面?zhèn)戎攸c不同,細(xì)節(jié)差異比較大。車主在為車輛投保時,不僅要比價格,還要比較產(chǎn)品內(nèi)容,看看產(chǎn)品是否適合自己??傮w來說,保障越全面,越能將風(fēng)險更好的轉(zhuǎn)移。”業(yè)內(nèi)專家指出。除了產(chǎn)品異同之外,購買渠道的便捷與否,也是消費者選擇車險時關(guān)注的重要因素。如今隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的不斷發(fā)展,各大險企紛紛布局網(wǎng)絡(luò)渠道和移動互聯(lián)渠道,使得車險的購買渠道更加多元化。以開心保車險例,消費者可以登陸開心保車險網(wǎng)站進行購買,足不出戶定制車險,在費用上還能比傳統(tǒng)渠道多省15%。正是憑借著全面的保障范圍、多元的購買渠道以及便捷的投保操作等諸多優(yōu)勢,開心保車險網(wǎng)站已經(jīng)成為消費者購買車險的首要選擇。
2019-02-14 17:10:25
車險案例 撞上高檔車沒有三者險還真不好辦
摘要:現(xiàn)在各大城市,瑪莎拉蒂、賓利、布加迪等豪車時常出沒,看到豪車,很多普通車主唯恐避之不及。因為眾多網(wǎng)友感嘆“有一種一夜返貧叫撞了豪華車”。高檔豪華車動轍高達百萬元的維修費讓普通車主和保險公司直呼賠不起。作為一名普通車主,只有投保了三者險,才能避免在跟高檔車發(fā)生交通事故時不致賠到傾家蕩產(chǎn)。據(jù)了解,自“勞斯萊斯車禍天價索賠案”傳開后,購買第三者責(zé)任險的客戶越來越多,一般比較青睞50萬元這個檔次的第三者責(zé)任險。不過保險畢竟保的是意外,普通車主平時開車能離豪華車遠(yuǎn)點就盡量遠(yuǎn)點。萬一真這么倒霉自己的愛車撞上豪華車,應(yīng)第一時間報警,讓交警劃清責(zé)任。一般車禍都是單方主要責(zé)任,但有時責(zé)任也會認(rèn)定為“三七”分和“四六”分,車主應(yīng)該跟交警詳細(xì)說明情況,爭取將自己的損失降到最低。按照規(guī)定,6座以下的家庭自用汽車第三者責(zé)任險投保的基準(zhǔn)保費并不是強制的。例如保額為30萬元的第三者責(zé)任險和50萬元的第三者責(zé)任險,保費僅差幾百元,遞增幅度并不算離譜,但保障額度卻大大增加。有市民問,是不是購買了第三者責(zé)任險就萬無一失了呢?答案是否定的。“如果你沒有購買第三者責(zé)任險的不計免賠險種,你還是可能在你的愛車跟豪華車發(fā)生事故時付出比較高的賠償金。保險行業(yè)某資深人士提醒。在購買第三者責(zé)任險時最好選擇不計免賠險種。這樣的話,一旦發(fā)生交通事故,只要不超出賠償額度,即所有的賠償費用將由保險公司在保險額度內(nèi)負(fù)責(zé)。如果車主沒有購買此險種發(fā)生事故,那保險公司就有20%的不計免賠率。以購買20萬元的第三者責(zé)任險這個檔次為例,假如你沒有購買第三者責(zé)任險的不計免賠險種,保險公司只承擔(dān)16萬元的賠償費用,而車主還要承擔(dān)20%也就是4萬元的賠償款項。目前我國車險行業(yè)尚處在發(fā)育期,法制監(jiān)督滯后,行業(yè)內(nèi)部自律比較缺乏,無論是此次雅閣撞豪車事件,還是前段時間的校車事故均揭示了目前我國車險領(lǐng)域的設(shè)置漏洞。我國已經(jīng)成為汽車大國,車險保費在財險中所占比例之高在世界范圍內(nèi)也較為罕見。據(jù)了解,在加拿大等車險機制完善、發(fā)達的國家,一旦發(fā)生交通事故,“無條件賠付”和“無條件維修”是“鐵律”,但全額賠付并非沒有代價,投保人來年的保險費率就會大幅度提高。而有不少保險公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,撞豪車事件發(fā)生后,許多車主紛紛增保三責(zé)險,但現(xiàn)有三責(zé)險最高賠付金額不過50萬元,如今街上的豪車越來越多,倘若發(fā)生事故后不像雅閣事主這般“僥幸”,而是果真?zhèn)顒庸?,維修費達到100萬元、200萬元,這區(qū)區(qū)50萬元的保費,同樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,在加拿大等車險機制完善、發(fā)達的國家,車險是強制性投保的,一旦發(fā)生交通事故,“無條件賠付”和“無條件維修”是“鐵律”。“也就是說,‘交強險’的‘強制’,一方面是強制投保人必須先投保,再上路,否則即算違章;另一方面則強制保險公司必須全額理賠,而不受交通責(zé)任比例等因素的影響。這種‘雙強制’使得每一輛在街頭行駛的汽車都是‘全險車’,一旦發(fā)生事故,不論責(zé)任歸誰,都不至于無人‘買單’。這也就不至于讓類似事故中的 ‘窮人’一方負(fù)擔(dān)過重,無力理賠。
2019-02-14 17:10:25
車險案例 肇事逃逸保險公司不賠三者險
摘要:機動車第三者責(zé)任險是指保險車輛因意外事故,致使他人遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損失時,保險人依照保險合同的規(guī)定予以補償。今年6月車主林先生開車時違反了交通法規(guī)駕駛,撞上一位路人。林先生沒有對受害者進行施救,而是在肇事后逃逸。此后,受害人因為傷勢過重去世,林先生也受到交通部門查處,賠償死者58萬元損失。林先生這時候想起自己買車時投保了第三者責(zé)任險,認(rèn)為賠償給受害人家屬的58萬元應(yīng)該由保險公司負(fù)責(zé)。但是保險公司認(rèn)為,保險合同上明確約定,事故發(fā)生后被保險人“在未依法采取措施的情況下駕駛被保險機動車或者遺棄被保險機動車逃離事故現(xiàn)場”的,保險公司不負(fù)責(zé)賠償。林先生違反交通法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致一人死亡,又在肇事后逃逸。根據(jù)我國保險法律規(guī)定,從事保險活動必須遵守法律、行政法規(guī),尊重社會公德,所以保險公司沒有賠償義務(wù)。對此,保險公司人士表示:車主投保后,仍負(fù)有謹(jǐn)慎、合法駕駛的義務(wù),在發(fā)生交通事故后,應(yīng)當(dāng)救助傷者,配合交警部門進行相關(guān)的事故處理,并及時通知保險公司。如果與事故另一方就賠償問題發(fā)生糾紛,也應(yīng)當(dāng)通過交警調(diào)節(jié)、司法訴訟等合法途徑加以解決,切不可因為一時情緒不穩(wěn)定而選擇逃逸。肇事逃逸不僅無助于問題的解決,還會加重車主的責(zé)任,也會導(dǎo)致無法向保險公司理賠。第三者責(zé)任險,是指被保險人允許合格駕駛員在使用保險車輛時發(fā)生意外事故,導(dǎo)致第三者人身死亡或者遭受財產(chǎn)的直接損失。本應(yīng)當(dāng)由被保險人支付的賠償,如今要由保險公司按照合同規(guī)定向第三方予以賠償。除了知道三者險的賠償范圍外,還有一個重要的概念,那就是三者險的額度,什么是第三者責(zé)任險的額度呢?以第三者責(zé)任險20萬元額度為例,車主小芳駕車外出,途中因不慎超速發(fā)生交通事故,導(dǎo)致路人甲手骨骨折。小芳支付了路人甲3萬元的賠償金。而小芳在投了第三者責(zé)任險的情況下,額度為20萬元,在保險公司的第三者責(zé)任險保障范圍內(nèi),因此小芳可以向保險公司申請理賠。有些車主就會問,那么投第三者責(zé)任險20萬元夠嗎?這個問題沒有確切的答案,因為在不同城市的不同地區(qū),經(jīng)濟發(fā)展不同。倘若是在一線城市,第三者責(zé)任險20萬元額度可能顯得有些不足。換而言之,若是在一些小鄉(xiāng)村,投第三者責(zé)任險,20萬元是足夠了。另外一種情況,假若開車的并非車主,第三者責(zé)任險 20萬元是否仍然有效呢?答案是肯定的。實際上,只要對方擁有駕照,未喝酒,誰開車并不是關(guān)鍵。這些情況下,第三責(zé)任險仍然能夠生效。關(guān)鍵在于發(fā)生的事故賠償金額不超過20萬元,有超過的部分就需要有車主自己承擔(dān)了。了解了第三責(zé)任險以及額度限制和作用,對于幫助廣大車主更好地選擇第三者責(zé)任險以及保障自己及他人的交通安全具有重要意義。廣大車主可以根據(jù)自己的需要和經(jīng)濟情況,決定第三者責(zé)任險的額度。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 淺談商務(wù)用車車險投保攻略
摘要:車險的險種紛亂繁多,要想選擇適合商務(wù)用車的車險的確不易。車險專家提醒:給商務(wù)車投保車險一定要按自身的需要和駕駛技術(shù)的高低來仔細(xì)選擇。那么今天給大家介紹一下商務(wù)車投保車險攻略,相信通過介紹,能夠讓您了解一些商務(wù)車買車險的技巧。無論是私家車還是商務(wù)車,交強險是國家規(guī)定必須購買的保險,而商業(yè)險中,車輛作為流動標(biāo)的,每天在道路上行駛,為避免駕駛失誤可能導(dǎo)致的對三者的巨額賠償,所以購買三者險是必須的;而車損險是賠償本車修理損失的,對自己駕駛技術(shù)有信心或是考慮到車輛維修費相對便宜的,可以不購買,否則還是應(yīng)該足額購買車損險的;盜搶險的選擇與否應(yīng)該根據(jù)自己的實際情況做決定,如果商務(wù)車僅僅用作接送員工上下班且有固定停車場,則不需購買。玻璃險一般在中、高檔商務(wù)車上選擇,如果本身車價較便宜,玻璃也相對便宜,就沒有必要購買玻璃單獨破碎險了。車險攻略教您如何給商務(wù)用車選擇險種(1)第三者責(zé)任險:簡單說就是您開車把別人撞了,使得被撞的人或者物傷亡或財產(chǎn)的直接損失,這時候保險公司就會根據(jù)您第三者責(zé)任險投保的額度進行賠償。一般來說第三者責(zé)任險在保險公司分有10萬、30萬、50萬等幾個額度進行投保,但上限是1000萬元。(2)車輛損失險:這個保險最簡單也最好理解,如果您的商務(wù)車發(fā)生事故后,如果不想自己給自己的車花錢修車,那么您就一定要買這個保險。(3)玻璃單獨破碎險:汽車玻璃是往往是車上最脆弱最容易損壞的部件,這個保險特別為汽車玻璃設(shè)計,也僅僅為汽車玻璃提供賠償。而這個保險在投保時,根據(jù)車型會有投保國產(chǎn)玻璃和進口玻璃之分,一般來說進口車都會投保進口玻璃單獨破碎險。(4)車上責(zé)任險:在車輛發(fā)生事故后,如果車輛上人員發(fā)生傷亡,那么車上責(zé)任險就派上用場了,有了它保險公司就能賠付您,這點對商務(wù)車尤其重要。(5)自燃損失險:這個就很好理解了吧,車輛發(fā)生自燃事故后,保險公司可進行賠償,但得到賠償?shù)那疤崾欠钱a(chǎn)品問題和自己沒有改動車輛電路。(6)交通強制責(zé)任險,簡稱交強險:這個保險與第三者責(zé)任險比較類似,也是在出事故后賠付給被害人(非投保人和本車人員)的一種保險,不過相比第三者責(zé)任險來說,交強險的賠付額度較低,您在購買保險的時候最好還要購買第三者責(zé)任險來輔助,以免利益受損。(7)不計免賠特約險:簡單說上了這個保險,商務(wù)車出現(xiàn)交通事故后就可以100%的得到保險公司賠付。(8)全車盜搶險:顧名思義就是車輛在丟失后可得到保險公司的賠付,但可不是全額賠付,只可得到車輛投保價格的80%,特別注意的是如果您丟失汽車鑰匙,那么只能得到75%的賠付。商務(wù)車買車險的技巧(1)車輛損失險保險金額,可以按投保時新車購置價或?qū)嶋H價值確定,也可以在投保時被保險機動車的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定。但要注意保險金額不得超過投保時新車購置價,因為超過的部分無效。(2)車上人員責(zé)任險,在投保時根據(jù)使用情況投保一個座位或幾個座位,如果超過2座,則按座位數(shù)全部投保比較合算。(3)第三者責(zé)任險一般有5萬元、10萬元、20萬元、50萬元和100萬元五個檔次,特殊情況可按50萬的倍數(shù)增加保額。一般來說,保50萬元比較合適,一般的事故都能應(yīng)付。(4)自燃險是對車輛因油路或電路的原因自發(fā)燃燒造成損失進行的擔(dān)保。但新車自燃事故極為少見,所以投保的必要性不大。(5)舊車的盜搶險和車損險,投保時車輛的實際價值按新車購置價減去折舊來確定。綜上所述,給商務(wù)車投保一份合適的車險,既是對單位負(fù)責(zé)同時也是對家庭負(fù)責(zé)。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 如何用北京車險計算器投保三者險?
摘要:北京的車主想為汽車買商業(yè)三者險不知該如何買?讓北京車險計算器來幫助你吧!北京車險計算器是一種方便的車輛保險費用計算工具,它能詳細(xì)羅列各項汽車保險金額,車主通過北京車險計算器可以精確地計算出自己投保車險時需要繳納多少錢,同時還可以看出多種不同投保方式下的價格對比,以及不同的險種組合報價。通常車險保費的計算是需要按照一定的費率來進行的,而機動車商業(yè)險的費率系數(shù)又由諸多的費率因子來決定,如是否指定駕駛?cè)恕Ⅰ{駛?cè)四挲g、駕駛?cè)诵詣e、駕駛?cè)笋{齡、行駛區(qū)域、平均年行駛里程、投保年度、交通違法記錄等等。車主可以通過搜索北京車險計算器在網(wǎng)頁或者下載客戶端進行北京車險保費的計算。如何用北京車險計算器投保三者險?第三者責(zé)任險是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任,保險公司負(fù)責(zé)賠償。同時,若經(jīng)保險公司書面同意,被保險人因此發(fā)生仲裁或訴訟費用的,保險公司在責(zé)任限額以外賠償,但最高不超過責(zé)任限額的30%。在車損險和第三者責(zé)任保險中,保險公司一般只會賠償實際損失的80%-95%。如果要真正獲得100%的賠付,在基本險投保之外,還需要投保不計免賠特約保險。用北京車險計算器購買三者險最好搭配一份不計免賠險。用北京車險計算器買三者險應(yīng)該注意什么?盡管并非強制購買,但是三者險是最為重要的,且不應(yīng)該以自有車輛的價值來作為投保的參照物。就以張先生碰到的情況來看,即使張先生的桑塔納全部損毀,損失也不過10萬不到,但是在這起事故中,張先生付全責(zé),就要賠償20萬元,他的三者險可以承擔(dān)10萬,交強險只能賠2000元。幸好張先生的事故還沒有人員傷亡,否則情況更糟,賠償幾十萬到上百萬都有可能,一起事故可以讓車主傾家蕩產(chǎn)。購買更高金額的三者險就相當(dāng)有必要了,即使車主開的只是普桑,從費率的角度來看,投保較高額度的三者險也并非很奢侈。從平安車險的費率表來看,為一臺六座以下非營業(yè)客車投保5萬元的三者險,費用是639元,如果將投保額度提高到50萬元,費用也只是1463元,增加了一倍多一點。此外,如果是新車新手,則專家建議還要選擇風(fēng)險保障較為全面的保險方案,除了交強險、三者險險之外,車損險、車上人員責(zé)任保險、盜搶險等必要的基本險險種還要用北京車險計算器投保,此外還可考慮玻璃單獨破碎險、不計免賠特約險、車身劃痕險等附加險。這樣自己的有車生活才能得到更加全面的保障。隨著社會的進步以及交通事故賠償額度的提高,與車主最息息相關(guān)的商業(yè)第三者責(zé)任險買多少以及如何投保的問題仍然讓許多車主討論不休,第三者責(zé)任險是為了保障弱者權(quán)益的必要措施,作用實在巨大。
2019-02-14 17:10:25
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