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約有2905項(xiàng)符合搜索交通違章的查詢結(jié)果，以下是第491-500項(xiàng)。

實(shí)事資訊鄭州特種車違章記滿12分重新學(xué)習(xí): 摘要：4月21日，鄭州市對重型貨車交通違法整治工作進(jìn)行全面部署后，警方迅速行動(dòng)，通過日常查處、集中行動(dòng)和成立夜間查緝小組等方式對重型貨車嚴(yán)重交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在日常治理的基礎(chǔ)上，交管部門把每月的10日、20日定為統(tǒng)一集中行動(dòng)日。同時(shí)，成立30個(gè)夜間查緝小分隊(duì)，攜帶執(zhí)法記錄儀、測速儀等警用設(shè)備，每日20時(shí)至次日凌晨6時(shí)，采取市區(qū)各交警大隊(duì)異地用警的辦法，對渣土車、水泥罐車等重型貨車闖紅燈、超速、闖禁行、逆行、亂鳴笛、無號(hào)牌、故意遮擋污損號(hào)牌等交通違法行為開展治理行動(dòng)。統(tǒng)計(jì)顯示，19日、20日兩天，各交警大隊(duì)夜間查緝小組共查處水泥罐車、渣土車交通違法行為69起，暫扣水泥罐車、渣土車兩輛。自去年8月開始，鄭州市交巡警支隊(duì)就召開“特種車輛整治工作部署會(huì)”，對鄭州市水泥罐車、渣土車等特種車輛開展嚴(yán)格治理。鄭州市公安局交巡警支隊(duì)支隊(duì)長竇立勇指出，為全力整治特種車輛突出交通違法行為，預(yù)防和減少交通事故，更大的力度進(jìn)一步強(qiáng)化對水泥罐車、渣土車的交通管理工作。嚴(yán)格路面管控，持續(xù)不斷地開展水泥罐車、渣土車治理活動(dòng)。下一步，將采取日常管理與集中整治相結(jié)合、固定崗與流動(dòng)崗相結(jié)合、警便結(jié)合、隔段布警、組建執(zhí)法小分隊(duì)、異地用警等措施，根據(jù)摸排掌握的情況，有針對性的組織警力加大巡邏和查糾力度，重點(diǎn)對水泥罐車、渣土車的無牌無證、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、闖禁行、闖紅燈、強(qiáng)行超會(huì)車等嚴(yán)重交通違法行為的，一律按法律法規(guī)上限處罰，該記分的一律要記分，該暫扣駕駛證的一律要暫扣駕駛證。同時(shí)加大網(wǎng)上巡查力度，對有違法未處理和記滿12分的水泥罐車、渣土車駕駛員通知其處理交通違法行為、參加復(fù)驗(yàn)學(xué)習(xí)考試。加強(qiáng)宣傳教育，深入廣泛的開展交通安全進(jìn)企業(yè)、進(jìn)工地、進(jìn)駕駛室活動(dòng)。首先走進(jìn)身邊進(jìn)行宣傳教育。按照網(wǎng)格化管理的要求，各大隊(duì)聯(lián)合社區(qū)人員深入企業(yè)，開展上門入戶宣傳。其次利用媒體宣傳，營造氛圍。在互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙、電視等媒體開辟專欄，宣揚(yáng)誠信安全運(yùn)營的企業(yè)及其駕駛?cè)?，曝光事故違法多、群眾投訴多的企業(yè)及其駕駛?cè)?；對發(fā)生死亡事故的，公布駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試和車輛登記、檢驗(yàn)等情況及事故責(zé)任倒查、處理情況，供社會(huì)群眾進(jìn)行監(jiān)督。開展重特大道路交通事故責(zé)任倒查。層層分解管理責(zé)任，凡因工作措施不落實(shí)，管理工作不到位，發(fā)生重特大道路交通事故的，實(shí)行事故責(zé)任追究和逐級(jí)倒查制。對營運(yùn)大中型客、貨車發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)會(huì)同有關(guān)部門按照《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》進(jìn)行責(zé)任追究。發(fā)生一次死亡10人以上責(zé)任事故的企業(yè)負(fù)責(zé)人，依法撤銷職務(wù)，并在5年內(nèi)不得擔(dān)任道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。; #交通違章 #鄭州違章
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊秦皇島交警高速執(zhí)勤排除交通違章隱患: 摘要：為進(jìn)一步開展“大排查、大教育、大整治”貨車專項(xiàng)整治活動(dòng)，秦皇島大隊(duì)加大對貨車違法行為的查處力度。貨車超寬載貨、司機(jī)疲勞駕駛都在此次整治的范圍內(nèi)。當(dāng)日下午4時(shí)許，執(zhí)勤民警在山海關(guān)主線站執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛車牌號(hào)為蘇NE****的大型貨車緩緩駛來，因拉運(yùn)的貨物超寬，并且未做任何防護(hù)措施，存在極大的道路安全隱患。民警立即示意其靠邊停車接受檢查。經(jīng)詢問，該車司機(jī)吳某，車上運(yùn)載的是電力箱，因貨物太寬，為了多拉多賺，才放下了側(cè)擋板，沒有進(jìn)行任何防護(hù)。隨后，民警對該車駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育，并責(zé)令其卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)，拍照固定證據(jù)后，依法對其進(jìn)行了處罰，及時(shí)消除了一起道路交通隱患。司機(jī)疲勞駕駛大貨車側(cè)翻進(jìn)高速邊溝5月19日5時(shí)18分高速交警秦皇島大隊(duì)指揮中心接到報(bào)警稱：京哈高速沈陽方向262公里處發(fā)生一起貨車側(cè)翻事故。一輛大貨車側(cè)臥在高速公路上，難道它也困了？接警后，民警迅速趕赴現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)一輛拉運(yùn)鋼材的大貨車“側(cè)臥”在路邊溝內(nèi)。經(jīng)過勘驗(yàn)調(diào)查了解到：駕駛員白某駕駛一輛遼寧牌照大貨車于19日0時(shí)左右在天津裝貨后，為趕時(shí)間連夜運(yùn)往沈陽。凌晨4時(shí)50分左右，當(dāng)行駛到京哈高速沈陽方向262公里處時(shí)，已經(jīng)連續(xù)駕車將近5個(gè)小時(shí)的白某由于疲勞犯困，將車開入邊溝。好在此次事故未造成人員傷亡及車輛重大損失。在現(xiàn)場心有余悸的駕駛員白某對民警說：“我開了十幾年車了，這是頭一次，要不是貨主催的急，我們累了肯定休息。這次沒有出大事兒真是萬幸，以后我決不會(huì)再疲勞駕駛了。”據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速秦皇島大隊(duì)轄區(qū)內(nèi)春季以來因疲勞駕駛共造成事故5起，多發(fā)時(shí)段為凌晨5時(shí)左右，占疲勞駕駛事故的80%，中午12時(shí)至14時(shí)也是身體和精神容易疲勞時(shí)段。高速交警提示：連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)，必須停車休息20分鐘以上。當(dāng)前正值夏季，容易疲勞犯困，特別是凌晨時(shí)段。廣大駕駛員為了自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，確保行車安全。同時(shí)，高速交警也將加大對疲勞駕駛等違法行為的教育處罰力度。; #秦皇島違章 #交通違章
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊云南違章：8起交通肇事逃逸案全部破獲: 摘要：據(jù)云南昆明市公安局交警支隊(duì)透露，該支隊(duì)八大隊(duì)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的8起交通肇事逃逸案均全部破獲。去年5月13日凌晨1時(shí)，彩云北路發(fā)生一起小轎車與電動(dòng)自行車相撞致人死亡的交通肇事逃逸案，經(jīng)該大隊(duì)全力偵破，小轎車迫于壓力向警方投案自首。去年5月29日10時(shí)50分，昌宏路發(fā)生一起小客車與行人相撞致人死亡事故，司機(jī)駕車逃逸。經(jīng)專案民警全力偵破，逃逸駕駛員向警方投案自首。去年9月11日，福保路上發(fā)生一起貨運(yùn)汽車與三輪摩托車相撞致人死亡后逃逸事故，該大隊(duì)僅用6個(gè)小時(shí)就抓獲逃逸駕駛員。去年10月17日20時(shí)許，一輛小客車在六谷村撞傷行人后逃逸，警方歷時(shí)63天，查獲逃逸駕駛員。去年12月25日6時(shí)41分，一輛貨車在永中路撞傷行人后逃逸，迫于壓力，駕駛員向警方自首。今年3月9日零時(shí)18分，一輛小客車在昌宏路上肇事，致行人一死一傷。在警方的查緝下，逃逸駕駛員向警方投案自首。3月20日零時(shí)，一輛小客車在官渡古鎮(zhèn)肇事，致行人一死一傷。迫于壓力，駕駛員向警方自首。4月7日14時(shí)，兩輛電動(dòng)自行車在日新村公交站臺(tái)相撞，致其中一人重傷。案發(fā)后，警方經(jīng)過7天不懈努力，將嫌疑人沈某抓獲歸案?？吹秸厥抡弑焕K之于法，小編心里由衷的開心，要知道，肇事逃逸的危害是極大的，如果說交通事故的發(fā)生是屬于意外，那么肇事逃逸則是人為，當(dāng)事故發(fā)生后，肇事逃逸會(huì)帶來什么后果呢？根據(jù)小編從某執(zhí)行交通警察處了解到，肇事逃逸是非常惡劣的行為，后果非常嚴(yán)重。首先，商業(yè)險(xiǎn)不會(huì)進(jìn)行賠償；其次，是對受害人的不負(fù)責(zé)，有一些車主在事故發(fā)生后，不立刻將受害人送到醫(yī)院進(jìn)行救治，而選擇逃逸，很可能會(huì)導(dǎo)致受害人受傷加重，甚至導(dǎo)致其死亡；第三，在法庭上，肇事逃逸和主動(dòng)救助傷者的量刑也不同。溫馨提示：3交通事故雖然在日常生活中比較常見，但是如何妥善處理交通事故，成為老百姓遇到交通事故后迫切需要解決的問題，應(yīng)該對此有些了解，交通事故發(fā)生后，應(yīng)立即采取以下幾項(xiàng)措施：1、停車確認(rèn)受害者狀況。2、救護(hù)受害者。3、保護(hù)發(fā)生事故的現(xiàn)場。4、迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察。5、收集必要的證據(jù)。6、通知保險(xiǎn)公司。; #云南違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊黃岡酒駕：酒駕男沖卡將交警腳部壓傷: 摘要：男子酒后駕車被查，面對交警的處罰，不僅不配合調(diào)查，反而辱罵交警，還對交警大打出手。近日，“酒駕”司機(jī)豐某被警方行政拘留。近日，黃岡市羅田縣公安局交警大隊(duì)民警在三里畈鎮(zhèn)溫泉村木材檢查站例行設(shè)卡盤查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛貼有喜慶標(biāo)志的婚車搖搖晃晃。當(dāng)民警示意停車接受檢查時(shí)，該車竟突然加速?zèng)_卡，將執(zhí)勤民警腳部壓傷。經(jīng)過層層攔截，肇事車最終被逼停。據(jù)當(dāng)晚參加執(zhí)勤的民警熊康回憶，肇事車主豐某下車后，臉色泛紅，渾身酒氣。當(dāng)民警要求其配合檢查時(shí)，他便開始辱罵民警，并動(dòng)手打人。在抓捕過程中，有3名民警被他抓傷。隨后，豐某被民警強(qiáng)行帶往三里畈衛(wèi)生院抽血化驗(yàn)檢查。在衛(wèi)生院里，豐某仍不配合，醫(yī)生扎針3次都沒能成功抽血。最終，在幾位民警將其手臂固定后才完成化驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果顯示，其體內(nèi)酒精含量達(dá)到酒駕標(biāo)準(zhǔn)，但未達(dá)醉駕標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)襲警司機(jī)豐某交代，自己是羅田大崎鄉(xiāng)人，因參加朋友婚禮一時(shí)高興便喝了點(diǎn)白酒。為避免交警查崗，自己等到晚上9點(diǎn)半酒醒后再駕車回家，不想回家途中還是被交警查獲。對于自己辱罵并抓傷民警，豐某稱“確實(shí)不是有意為之，當(dāng)晚頭暈，才會(huì)作出這樣的舉動(dòng)。目前，豐某因酒后駕駛、妨礙公務(wù)罪被依法行政拘留，并處罰款2000元。這件事好在沒有造成嚴(yán)重的交通事故，否則后果不堪設(shè)想。那么，酒后駕駛為何屢禁不止呢？其實(shí)，酒后駕車的原因五花八門，但歸納起來，卻也不外乎三種心理驅(qū)使：一是自以為酒量高。半斤不臉紅，一斤不心跳，二斤倒不了！酒駕者都有超乎尋常的“自信”，覺得自己就是喝了酒，也能把車開到目的地；就是渴了酒，在遇上突發(fā)的事情時(shí)，也能從容應(yīng)對和處理。他們顯然已經(jīng)忘記了酒精會(huì)使人神經(jīng)麻痹、遲鈍的亙古不變的真理。等出了車禍，悔之晚矣。二是自以為經(jīng)驗(yàn)老到，車技高超。一項(xiàng)數(shù)據(jù)表明：1年以下駕齡的很少酒后駕車，大量的酒駕行為出現(xiàn)在駕齡在5到20年的司機(jī)身上。豈不知，酒精入體之后，它并不認(rèn)得你有幾年駕齡。而事故卻恰好會(huì)因?yàn)轳{齡高、自持高，從而重視度低、防范心理差而多發(fā)。三是僥幸心理作祟。有些司機(jī)酒駕，總以為“不會(huì)那么巧被交警撞上”，或者在節(jié)日之前，覺得“交警也要過節(jié)”，認(rèn)為過節(jié)相關(guān)檢查就會(huì)少，于是借著酒勁兒開車上路。這種心理其實(shí)忽略了一個(gè)最起碼的前提：檢查酒駕、罰款甚至追究刑事責(zé)任，其實(shí)并不是目的，禁止酒駕的目的是保護(hù)他人和駕駛員本人的生命安全，維護(hù)交通秩序、社會(huì)秩序。有交警檢查，司機(jī)要做到不酒駕，就算沒有交警查，不酒駕也應(yīng)該是一個(gè)最起碼的職業(yè)道德和尊重生命的主動(dòng)意識(shí)。; #黃岡違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊上?；貞?yīng)交警直升機(jī)巡查車輛違章應(yīng)全面考慮: 摘要：為了加強(qiáng)交通管控，有效的制止車輛違章行為，上海車管所在加強(qiáng)交警巡查的同時(shí)，出去警務(wù)直升機(jī)執(zhí)行空中巡邏和地面查堵聯(lián)動(dòng)，對此舉動(dòng)網(wǎng)友褒貶不一，上海警方表示要全面考慮。2月24日，警用直升機(jī)在G60滬昆高速楓涇收費(fèi)口上空巡邏。當(dāng)日，上海警方出動(dòng)警務(wù)直升機(jī)執(zhí)行空中巡邏和地面查堵聯(lián)動(dòng)，對違章車輛（如高速公路違章停車）實(shí)施空中即時(shí)取證，由地面執(zhí)法人員對違法車輛予以攔截。截至記者發(fā)稿時(shí)，巡查行動(dòng)共查處3輛在高速公路違章停車的車輛。據(jù)悉，自2011年成立空中交警中隊(duì)以來，上海空地聯(lián)動(dòng)已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化巡邏機(jī)制，每逢重大節(jié)假日及出行高峰，都會(huì)加大巡查力度、加強(qiáng)交通管控，有力地打擊了車輛違章行為。有網(wǎng)友質(zhì)疑，直升機(jī)“抓”交通違法會(huì)不會(huì)大材小用？對此，警務(wù)航空隊(duì)此前就曾表示：直升機(jī)查違章不是大材小用。2小時(shí)抓住7起違法行為元宵節(jié)當(dāng)天，警務(wù)航空隊(duì)派出兩架警用直升機(jī)，分別對G60、G1501和G2三條高速公路開展空中巡查監(jiān)控。通過2個(gè)多小時(shí)的空中巡查，直升機(jī)先后發(fā)現(xiàn)7起違法行為，其中，5起未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志違法?？?，2起違法占用應(yīng)急車道行駛。就在今年1月26日春運(yùn)首日，市交通執(zhí)法總隊(duì)在全市范圍開展了“平安一號(hào)”春運(yùn)保障整治行動(dòng)，警務(wù)航空隊(duì)調(diào)派直升機(jī)增援執(zhí)法，對省際客運(yùn)車輛在高速公路上違法停車上下客的行為進(jìn)行了現(xiàn)場航拍。對于上海直升機(jī)“抓”違章汽車，有人覺得“交警不計(jì)成本維護(hù)交通，是發(fā)自內(nèi)心的真正執(zhí)法”，但網(wǎng)友“范俊琦”就表示，“這種方法有創(chuàng)意，但本人感覺不妥”。歐美常用直升機(jī)救援早報(bào)曾在2011年就此問題采訪過警務(wù)航空隊(duì)，副隊(duì)長彭優(yōu)民曾表示，很多人可能只關(guān)注到了直升機(jī)每次執(zhí)勤要花多少錢，但運(yùn)行成本應(yīng)該有全面的考慮。直升機(jī)指揮交通自然要耗油，但是如果一個(gè)地方擁堵超過兩三公里，幾百、幾千輛車耗費(fèi)的時(shí)間和燃油的成本可能更大，所以社會(huì)成本、老百姓付出的成本也需要考慮；還有涉及應(yīng)急救援，搶救一條生命必須不計(jì)成本，因?yàn)樯攀堑谝晃坏?。而且，空中交警?zhí)法只是警用直升機(jī)的一種運(yùn)用，還有其他多種效用，這樣并不浪費(fèi)資源。再次，像高速公路上的違法行為，一旦發(fā)生事故危害巨大，警用直升機(jī)巡邏控制范圍廣、速度快，大量節(jié)省了警車和人力的成本。在歐美國家，使用直升機(jī)已經(jīng)成為常規(guī)手段，美國可用于執(zhí)行救援任務(wù)的直升機(jī)近1萬架，僅紐約的民用直升機(jī)就超過2000架；德國境內(nèi)任何一處，15分鐘內(nèi)都可以得到國家的航空救援服務(wù)。在高速公路的管理上，發(fā)達(dá)國家還運(yùn)用直升機(jī)沿著高速公路進(jìn)行定時(shí)或不定時(shí)的巡查，公路邊有臨時(shí)降落點(diǎn)。; #上海違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊湖州機(jī)動(dòng)車違章查詢: 摘要：以前，車主若想了解車輛的違章情況，需要親自跑到交管所查詢；現(xiàn)在，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，車主只需要有電腦、能上網(wǎng)，就可以輕松進(jìn)行湖州交通違章查詢。只要登陸湖州交管局網(wǎng)站，按照提示輸入車牌號(hào)，就可以很快得知交通違章詳情。很多時(shí)候，有的車主在違章后沒有及時(shí)了解自己的違法行為，常常會(huì)多次重復(fù)同樣的違章行為。要是您的違章扣分不小心超出了一年的記分總值，車主交了罰款和滯納金后，還要到駕駛證的核發(fā)地或違法行為地的公安機(jī)關(guān)交管部門接受道路交通安全法和相關(guān)知識(shí)的教育，并考試合格后才能消除積分，后果還是比較嚴(yán)重的。所以車主們行車時(shí)一定要嚴(yán)格牢記文明行車、遵守交通規(guī)則的法則，并定期進(jìn)行機(jī)動(dòng)車違章查詢，一旦有了違章情況要及時(shí)處理，以免給您的出行帶來不便。為了避免上述的情況發(fā)生，筆者建議車主朋友定期進(jìn)行湖州交通違章查詢，以做到防微杜漸。目前，除了登陸本地交管所的網(wǎng)站，按照頁面的提示輸入車牌號(hào)等信息，獲知最新的違章情況之外，車主也可以直接打開平安網(wǎng)上車險(xiǎn)的違章查詢平臺(tái)，在這里可根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行準(zhǔn)確的查詢。作為一個(gè)車主，經(jīng)常查詢交通違章情況是必須的，這樣才能減少重復(fù)違章、減少交通事故。如果車主成為平安網(wǎng)上車險(xiǎn)的VIP客戶，還可以享受免費(fèi)費(fèi)事故道路援救以及人性化地三代辦服務(wù)，車主朋友在各地交通違章查詢網(wǎng)上查詢到車輛違章后，只要打個(gè)電話，就會(huì)有工作人員上門收取罰款單和罰款并代繳，實(shí)在是省事方便。湖州交通違章查詢-相關(guān)資訊：錯(cuò)過出口一腳急剎撞車新手上高速頻發(fā)小事故前天上午，葉女士一家三口從上海開車回安徽老家。G50滬渝高速可直達(dá)宣城，葉女士決定走一次高速?？梢簧细咚?，就發(fā)現(xiàn)高速上開車和市區(qū)開車不一樣，一路上驚險(xiǎn)不斷。坐在副駕駛座的老公提議在南潯出口下高速改走318國道。葉女士答應(yīng)了，嘴里不停念叨著，車速也沒減。正想著，前面一塊指路牌上寫著"318"三個(gè)字，直接就是一腳急剎，跟著一個(gè)向右急轉(zhuǎn)。只聽見"砰"的一聲，車子結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地撞上了匝道口的護(hù)欄邊角。保時(shí)捷車主栽在了“隔夜酒”上夜酒喝到凌晨2點(diǎn)，本以為睡一覺酒醒就沒事了，下午依舊開車出門，沒想到酒后12小時(shí)還是被查出了酒駕。10月23日下午2點(diǎn)，滬渝高速公路浙皖收費(fèi)站，一輛全新的保時(shí)捷越野車沒有懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，而且一看到執(zhí)勤的交警，就往最右邊的車道駛?cè)?。交警小張迅速跑到收費(fèi)站通道，將車輛攔下進(jìn)行檢查。湖州長興人黃某今年30歲，曾在某高速收費(fèi)站上班，對高速上的相關(guān)情況比較熟悉，但是他早在2009年底便已離職。，黃某在一個(gè)朋友的茶室與楊某閑聊喝茶。聊天時(shí)，楊某向黃某抱怨，自己進(jìn)行湖州市交通違章查詢后，發(fā)現(xiàn)有25個(gè)超速50%以上的違章記錄，令他心煩不已。這時(shí)黃某便介紹說自己在高速上班，在處理違章方面很有"門路"。他還特別打電話給自己以前的同事，讓同事幫楊某查了一下，發(fā)現(xiàn)他要承擔(dān)扣分和1萬多元的罰款，這讓楊某心急如焚，請求黃某幫忙。黃某立刻表示，可以通過自己的"門路"幫助楊某解決這一問題，原本1萬元的罰款自己只需要7500元就能夠搞定，而且保證不會(huì)被扣分，楊某當(dāng)時(shí)對他的話深信不疑。隨后幾天，黃某又讓楊某給自己打了1000元。但是當(dāng)楊某再次進(jìn)行湖州市交通違章查詢時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己的違章記錄根本就沒有消除，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)事情有所蹊蹺時(shí)，他已經(jīng)聯(lián)系不上黃某了。無獨(dú)有偶，不久之后，黃某又在長興某服裝店內(nèi)成功取得了店主的信任，并以同樣的方法騙走了店主2000元左右，還拿走了一件價(jià)格上千的女裝，并稱日后再來付款。目前黃某已經(jīng)以涉嫌詐騙罪被長興縣檢察院依法提起公訴了，所有的違法行為終究是逃不過法律的制裁的，但是他們給人們帶來的傷痛卻是很難彌補(bǔ)的。因此筆者在此要提醒各位車主的是，應(yīng)自己經(jīng)常進(jìn)行湖州市交通違章查詢，并通過正確的方法來處理違章。避免自己扣分罰款的渠道只有一個(gè)，那就是安全駕駛，遠(yuǎn)離違章！不少車主在進(jìn)行湖州市交通違章查詢后，發(fā)現(xiàn)自己存在著不少的交通違章記錄，隨之而來的是一筆數(shù)目不小的罰款和駕照被扣分。車主們常常會(huì)為此心煩不已，而有人就恰恰利用了車主的這種心情，以自己能夠幫車主處理違章"低價(jià)處理罰款保證不扣分"為由行騙成功，前不久在湖州長興就發(fā)生了這樣的事情，各位車主一定要提高警惕，通過正規(guī)途徑處理違章才是正道，輕信謠言，定會(huì)損失慘重。湖州交通違章查詢方法1、對查詢到的車處理交通違法行為記錄的，請車輛所有人（管理人）或駕駛?cè)藬y帶本人駕駛證（駕駛?cè)诵畔⒖ǎ┘啊稒C(jī)動(dòng)車行駛證》到本市任意交通執(zhí)法站接受處理（交通執(zhí)法站名稱地址一覽表）。2、機(jī)動(dòng)車有交通違法行為未處理信息的，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受處理，并按規(guī)定到工商銀行繳納罰款。繳納罰款一個(gè)工作日后，可以申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志。3、您可以到任意交通支隊(duì)執(zhí)法站查看交通違法照片及視頻圖像4、非現(xiàn)場違法行為的錄入需要一定的時(shí)間，一般在違法行為發(fā)生后1-20日內(nèi)可在本網(wǎng)站查詢到違法記錄。5、為了方便駕駛?cè)瞬樵兎乾F(xiàn)場交通違法信息，增加"查詢確認(rèn)碼"功能。駕駛?cè)嗽诓樵兘煌ㄟ`法信息時(shí)，輸入車牌號(hào)后，輸入發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)或確認(rèn)碼都可以進(jìn)行查詢。; #交通違章 #湖州違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊秦皇島：客車“兩用”違章遭處罰: 摘要：為進(jìn)一步推進(jìn)“大排查、大教育、大整治”專項(xiàng)行動(dòng)的深入開展，高速交警北戴河大隊(duì)加大對客、貨運(yùn)及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的違法行為整治力度，5月18日，大隊(duì)查處一起客貨混裝違法行為。下午4時(shí)，大隊(duì)一中隊(duì)民警在盧龍口例行檢查車輛，在對一輛大客車進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)并無超員超載現(xiàn)象，司機(jī)也稱自己并沒有違法行為，但經(jīng)進(jìn)一步檢查，細(xì)心的民警發(fā)現(xiàn)該車行李箱內(nèi)堆滿了貨物。司機(jī)這才講出實(shí)情，車上的乘客均是自己老鄉(xiāng)，是做服裝生意的鞍山人，當(dāng)天作伴到北京進(jìn)貨，他們?yōu)楣?jié)約費(fèi)用，未將貨物辦理托運(yùn)，而是把這些貨物堆到了行李箱里。民警對司乘人員批評(píng)教育并按規(guī)定對其進(jìn)行了處罰。在查處客車“兩用”的違章行為的同時(shí)，高速交警還對客車超員現(xiàn)象一并查處，將超員也做為此次檢查的重點(diǎn)之一。在檢查一輛唐山通往沈陽的大客車時(shí)，經(jīng)民警上車仔細(xì)檢查，該車核載35人，實(shí)載36人，超員1人，屬客車超員的違法行為。民警立即將超員乘客安全轉(zhuǎn)載，并向乘客耐心講解超員危害性，及時(shí)安撫乘客急躁情緒。隨后，民警對司機(jī)的違法行為給予了嚴(yán)厲批評(píng)和安全教育，指出了超員的危害和后果，依法對該車駕駛員進(jìn)行了處罰。; #秦皇島違章 #交通違章
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊云南違章超載現(xiàn)象嚴(yán)重一面包發(fā)生事故: 摘要：近日，云南省文山州廣南縣一輛超載面包車發(fā)生交通事故，造成6人死亡、8人受傷。據(jù)了解，當(dāng)時(shí)一輛微型面包車從廣南縣曙光鄉(xiāng)雞街村委會(huì)開往八家地。9時(shí)許，這輛面包車行駛至八家地大巖子（地名）時(shí)，翻入60米深山谷中，當(dāng)場造成5人死亡，1人在搶救過程中死亡，8人受傷。據(jù)了解，事故車輛為微型面包車，核載8人（含駕駛員），事故發(fā)生時(shí)實(shí)載14人，其中12名為附近學(xué)校的學(xué)生。死亡的6人中，其中4人是學(xué)生，1人是駕駛員，另一人是位老人。這一血淋淋的事故，再一次向我們闡述了違章超載是多么可怕，來自云南交通部門的統(tǒng)計(jì)表明，云南每年因車輛超載對公路造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)10億元以上，僅2004年以來，因超載超限引發(fā)的交通事故已死亡800多人。危害性之一：誘發(fā)大量道路安全事故。大多數(shù)超載車輛仍保持出廠時(shí)的配置。由于長期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，汽車的制動(dòng)及操縱等安全性能迅速下降，如輪胎開裂、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向器飄忽抖動(dòng)、鋼板彈簧折斷以及半軸斷裂等，給交通安全帶來極大的事故隱患。危害性之二：嚴(yán)重?fù)p壞公路基礎(chǔ)設(shè)施。超載車輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過公路和橋梁的設(shè)計(jì)承受荷載，嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命。根據(jù)相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)分析，汽車對路面的損害與其超限重量的增加呈幾何倍數(shù)增長關(guān)系。超載10%的貨車對道路的損害會(huì)增加40%；一輛超載2倍的車輛行駛一次，對公路的損害相當(dāng)于不超載車輛行駛16次；一輛36噸的超載車輛對道路的毀壞程度相當(dāng)于9600輛1.8噸重的小汽車對道路的破壞。危害性之三：導(dǎo)致道路運(yùn)輸市場的惡性競爭。車主以竟相壓價(jià)承攬貨源，通過超載來獲取利潤，形成“壓價(jià)-超載-運(yùn)力過剩-壓價(jià)-再超載”的惡性循環(huán)，正常使用年限在10年左右的貨運(yùn)車輛2至3年后即報(bào)廢。危害性之四：造成車輛“大噸小標(biāo)”泛濫。為迎合車輛超載運(yùn)輸?shù)囊?，一些汽車生產(chǎn)廠家競相生產(chǎn)“大噸小標(biāo)”車，一些汽車改裝廠和修理廠也紛紛非法改裝車輛，影響了汽車工業(yè)的健康發(fā)展。超限超載運(yùn)輸?shù)奈：κ窃S多司機(jī)都非常清楚的一個(gè)事實(shí)。那他們?yōu)槭裁催€要冒著種種危險(xiǎn)進(jìn)行超限超載運(yùn)輸呢？經(jīng)濟(jì)利益是最為重要的一個(gè)原因。近年來，由于營運(yùn)車輛增長較快，供過于求，使運(yùn)價(jià)一直處于較低的水平，超載于是成為駕駛員們獲取利潤的方法之一。尤其是一些人通過改裝車輛或偷漏養(yǎng)路費(fèi)等費(fèi)用，獲取了較大的利潤，刺激了其他守法司機(jī)，使更多的人加入了超限超載運(yùn)輸?shù)男辛?，最終令超載現(xiàn)象成為運(yùn)輸業(yè)內(nèi)“公開的秘密”。; #云南違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊黃岡違章停車治理有方：將建18處停車場: 摘要：什么是違章停車呢？違章停車，是指車輛停放違反《中華人民共和國道路交通安全法》第63條規(guī)定的情況?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第63條規(guī)定如下：在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車；公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車；車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。違章停車一直十分難以治理，其主要原因就是停車難，而黃岡今日就針對這一問題提出了解決方法。“這是停車場嗎，感覺像是進(jìn)了公園。”從外地到黃岡遺愛湖公園游玩的鄧先生如是說。隨著公園建設(shè)，配套漂亮的停車場讓鄧先生感嘆不已。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越快，黃岡市市民口袋里的錢也越來越多。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅去年市區(qū)就新增數(shù)千輛機(jī)動(dòng)車。但是在黃岡市區(qū)，特別是一些大型商場、醫(yī)院、飯店等人流密集的公共場所，車輛的停放問題越來越嚴(yán)峻，特別是節(jié)假日擁擠不堪，嚴(yán)重影響車輛行人安全、市容市貌。城市道路交通擁堵、停車難是城市化過程中普遍的難題，在今年黃岡的政協(xié)提案中，政協(xié)委員張紹元、胡玲娟提案加快城區(qū)公共停車場建設(shè)，建議在市區(qū)繁華路段新建地下停車場，同時(shí)在今后的舊城區(qū)建設(shè)、新城區(qū)開發(fā)中充分考慮越來越多的汽車停車問題。去年市政府出臺(tái)《關(guān)于有限發(fā)展城市公共交通的實(shí)事意見》，明確提出強(qiáng)化城市公交發(fā)展規(guī)劃的引領(lǐng)作用，逐步解決停車難問題。目前我市實(shí)施靜態(tài)停車管理，在市區(qū)劃出道路臨時(shí)停車泊位3000余個(gè)，規(guī)范停車管理加大違章停車的處置力度。新的停車場建設(shè)規(guī)劃也納入城市總體規(guī)劃和道路交通系統(tǒng)規(guī)劃，據(jù)最新規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)已按照人均0.8-1.0平方米配套建設(shè)，規(guī)劃大型停車場18處，其中在中心城區(qū)就達(dá)5處。同時(shí)新建的居住區(qū)、居民小區(qū)，公共管理服務(wù)設(shè)施以及賓館、酒店、休閑娛樂場所、商務(wù)服務(wù)設(shè)施嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配建停車位，對沒有按照規(guī)定和要求設(shè)計(jì)、配建停車位建筑項(xiàng)目的也將不予審批和驗(yàn)收。隨著城東新區(qū)的開發(fā)建設(shè)和市區(qū)老城區(qū)改造實(shí)施，嚴(yán)格管控落實(shí)規(guī)劃，相信困擾黃岡市民的停車難問題也會(huì)逐步得到有效緩解。; #黃岡違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊上海交警推電子巡查違章可跨區(qū)辦: 摘要：由于信息技術(shù)的使用，對于駕駛員的要求更加嚴(yán)格，但是違章受理點(diǎn)的集中處理也讓車主們抱怨不止，為了減少駕駛員的奔波，上海交警推出了便民措施，對于在本市行政區(qū)域內(nèi)查獲的部分違章行為可就近處理。去年12月底，本報(bào)曾報(bào)道了大批駕駛員為處理“電子警察”違章，集中趕赴全市兩處“電子警察”違章受理點(diǎn)辦理業(yè)務(wù)的排隊(duì)現(xiàn)象。采訪中，駕駛員普遍抱怨，目前上海采取的交通違章處理規(guī)定，要求駕駛員必須到“違章所在地”辦理各項(xiàng)手續(xù)。由于沒有“一站式”服務(wù)，對于曾在多區(qū)違章的駕駛員而言，只能多次奔波。從今天開始，隨著上海交警新年第一項(xiàng)便民措施的推出，以往的不方便將得到徹底改觀。無爭議違章可就近處理據(jù)交警部門介紹，此次新推出的措施主要內(nèi)容是：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?ldquo;電子警察”執(zhí)法沒有異議的，可就近接受處理。本市號(hào)牌車輛在本市有多起“電子警察”交通違法的，或外地號(hào)牌車輛在本市有多起“電子警察”交通違法的，只要對違法告知沒有異議，也可就近前往違法處理窗口一并處理。這項(xiàng)新措施大大方便了駕駛?cè)诉`法處理，減少往返奔波。覆蓋大部分常見違章此次可以適用就近處理的交通違章，除了本市行政區(qū)域內(nèi)所有“電子警察”查獲的交通違法行為外，還包括外省市“電子警察”查獲的本市號(hào)牌機(jī)動(dòng)車交通違法行為。此外，在本市行政區(qū)域內(nèi)查獲的“違反車輛停放規(guī)定，且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的交通違法案件”，即俗稱“違停”的違章，也可以就近處理。其實(shí)，上述三類交通違章，基本上就是駕駛員最常見的違章項(xiàng)目。異議違章要去屬地找交警交警表示，有些駕駛員會(huì)對“電子警察”或“違停”的違章記錄存有疑義，實(shí)踐中也確實(shí)存在被套牌車輛違法“栽贓”的現(xiàn)象。如果遇到這樣的違章，當(dāng)事人對交警處置有不同觀點(diǎn)的，則不適用就近受理原則，仍然需要到違章所在轄區(qū)的交警部門提出異議。電子警察跨區(qū)辦理“冷熱不均”機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?ldquo;電子警察”執(zhí)法沒有異議的，可就近接受處理，對于曾在多區(qū)違章的駕駛員而言，跨區(qū)辦理可免去多次來回奔波，目前這項(xiàng)上海交警推出的便民舉措已實(shí)施一周。然而近日記者走訪發(fā)現(xiàn)，幾家交通便捷的違章處理點(diǎn)前來處理違章的人數(shù)暴增，排隊(duì)超過2小時(shí)以上，警方表示選擇違章處理點(diǎn)時(shí)，并非離的最近最為方便，可事先致電詢問，避開人群高峰處理點(diǎn)。“電子警察”違章可跨區(qū)辦理后，最為熱鬧的要數(shù)普陀交通違章處理點(diǎn)，位于府村路的處理點(diǎn)緊挨著嘉定、寶山、閘北、靜安等區(qū)，附近還有軌交7號(hào)線，寶山大場、大華地區(qū)、以及嘉定豐莊的居民都選擇來此處理違章。昨天下午3點(diǎn)，記者來到位于府村路的普陀交通違章受理點(diǎn)，還沒等走進(jìn)處理點(diǎn)大門，就看到門前人頭攢動(dòng)，馬路兩邊的車輛臨時(shí)停放點(diǎn)也已經(jīng)沒有空位，不少駕駛員只能將車停在附近的小區(qū)內(nèi)。走進(jìn)辦理大廳，就看見黑壓壓的人群圍在違章處理窗口前，記者在“拿號(hào)機(jī)”取號(hào)，顯示為“4042”號(hào)，而此時(shí)前面有41人正在等待。記者觀察發(fā)現(xiàn)，民警處理一單交通違章最少需要3分鐘，先要告知駕駛員具體違章地點(diǎn)、時(shí)間，隨后還要駕駛員確認(rèn)，以及輸入各種證件號(hào)碼，“這是在雙方都相當(dāng)配合的情況下處理的最快時(shí)間，遇到有些人一次性要處理多起違章，時(shí)間還得增加。”按此推算，3個(gè)窗口同時(shí)處理，輪到記者最快也得40分鐘。家住大華新村的居民小張說，“人實(shí)在太多，本來想離得近應(yīng)該很快，沒想到等了2個(gè)多小時(shí)，看來選錯(cuò)地方了，以后還是去遠(yuǎn)些的處理點(diǎn)辦理。”據(jù)普陀交警支隊(duì)事故科科長錢敏介紹，自從上月27日實(shí)行跨區(qū)辦理后，第一天就受理了455起，其中本區(qū)的只有179起，外區(qū)276起，占到近6成，工作量足足翻了一倍多。“窗口的3位民警除了中午吃飯的30分鐘，基本一刻不停，可就是這樣到了下班時(shí)間還有很多人在排隊(duì)。”錢科長說：“民警辛苦點(diǎn)倒沒什么，有些司機(jī)一等就等掉了半天，反而不方便。”民警提醒，駕駛員可事先在網(wǎng)上查詢確認(rèn)自己的違章記錄，這樣辦理時(shí)就能省去不少時(shí)間，也可根據(jù)居住地址的實(shí)際情況，在選擇違章處理點(diǎn)時(shí)做出適當(dāng)調(diào)整，避開人流集中點(diǎn)，達(dá)到省時(shí)省力的目的。[提醒]處理違章只能是本人交警介紹，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉x擇就近處理交通違章時(shí)，必須符合下列條件：1、持本人身份證、駕駛證和違法車輛行駛證；2、必須是實(shí)施違法的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮救耍?、對交通違法事實(shí)沒有異議；4、自愿選擇就近處理的執(zhí)法模式。根據(jù)上述原則，自己開車違章卻讓朋友“代扣分”的行為不合法。; #上海違章 #交通違章 #交通法規(guī)
2024-09-03 14:28:57