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約有2905項(xiàng)符合搜索交通違章的查詢結(jié)果,以下是第601-610項(xiàng)。
實(shí)事資訊 惠州大巴經(jīng)常超速違章 終釀慘劇
摘要:2010年3月13日下午,一輛江西牌照的大客車運(yùn)載57名乘客,由江西定南開往深圳寶安西鄉(xiāng)。該車行駛至惠州市惠城區(qū)金龍大道距小金口鎮(zhèn)九龍村燈控路口1公里處時(shí),碰撞道路中央隔離帶后側(cè)翻路邊。事故造成14人死亡,9人受傷,其中2人重傷。惠州市交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)邱利堂向國家安監(jiān)總局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分析稱,當(dāng)時(shí),兩輛車是同方向行駛的,大客車車速非???,行駛到事發(fā)路段時(shí),想超越前方一輛摩托車,但司機(jī)沒有發(fā)現(xiàn),該路中間的隔離欄桿缺口很短,當(dāng)他發(fā)現(xiàn)無法超越那輛摩托車時(shí),已經(jīng)無法補(bǔ)救,要么就撞到路中間的隔離欄上,要么就是現(xiàn)在的結(jié)果,緊急剎車,猛打方向,發(fā)生事故已無法避免。另據(jù)邱利堂介紹,就目前狀況分析,大客車前方那輛摩托車屬于正常行駛,沒有發(fā)現(xiàn)過錯(cuò)。另根據(jù)惠州交警部門查閱該大客車違章記錄顯示,在過去1年里,該車違章多達(dá)10次,其中超速就有多次,惠州交警部門都依法進(jìn)行了處理,并知會(huì)了該車所屬企業(yè)江西省贛州市智信客運(yùn)有限公司定南分公司。車輛出現(xiàn)事故“十起九快”,汽車超速是最容易造成車禍的。作為客車駕駛員,超速更是一種十分的不負(fù)責(zé)的行為。寧愿慢幾分鐘,也不要超速行駛,其實(shí)超速行駛并不會(huì)節(jié)約太多的時(shí)間,反而會(huì)增大車輛行駛的危險(xiǎn)系數(shù)?,F(xiàn)在的超速行駛是馬路上危害最大的行為。一般的大巴車司機(jī)都是一些老司機(jī)十分的有經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為自己超速是沒有問題的,但是出事故的車輛哪一個(gè)不食有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)。速度達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候我們的判斷力就會(huì)降低我們的思維已經(jīng)和車速不成正比。有人做過這樣的一個(gè)實(shí)驗(yàn)駕駛?cè)说囊曇?、?dòng)視力(駕駛?cè)嗽隈{車運(yùn)行中的視力)等會(huì)隨車速的變化而變化。時(shí)速40公里時(shí),一般駕駛?cè)丝煽辞迩胺?00米以內(nèi)的物體;時(shí)速100公里時(shí),就只能看清160米以內(nèi)的物體了。超速行駛會(huì)使駕駛?cè)艘曇白冋暳p弱,對(duì)前方突然出現(xiàn)的險(xiǎn)情難以有效處置。因此,我們?cè)谧嚨臅r(shí)候如果是遇到司機(jī)在開車期間遇到超速的現(xiàn)象,要及時(shí)的制止,如果不聽可以直接報(bào)警。因?yàn)槲覀円獙?duì)我們的生命負(fù)責(zé),生命只有一次不可以重來。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 宿遷違章停車導(dǎo)致兩車相撞
摘要:走到馬路上,特別是一些人流量大的地段,經(jīng)常會(huì)看到違章停車,有的車主將車停在商場(chǎng)門口,有的車主將車停在飯店門口, 當(dāng)交通警察發(fā)現(xiàn)后,就會(huì)給車貼罰單,但是有的車主認(rèn)為,只是臨時(shí)性停了一會(huì),有必要那么勞師動(dòng)眾嗎?完全就是變相榨錢,根本不考慮車主的利益。其實(shí)這種想法很片面,近日,宿遷市區(qū)楚街太湖路段,一輛白色五菱面包車由東向西行駛,與對(duì)面一輛由西向東行駛的藍(lán)色福特轎車相撞。據(jù)面包車車主介紹:“楚街太湖路段路邊雖然劃定了停車位,但很多車主經(jīng)常把車停在劃定區(qū)域以外,這是造成事故的主要原因。我當(dāng)時(shí)往西開車時(shí),路北旁停的一輛車由于沒停在規(guī)定車位上,加上路比較窄,來往車輛多,我不得不把車開到了反向車道上才能通過。而當(dāng)時(shí)那個(gè)車道南旁也有輛車違章停車,有車要通過也必須往這邊轉(zhuǎn),結(jié)果就撞上了。”所幸速度較慢,沒有造成人員受傷。由此可見,違章停車帶來的危害還是很大的,但是違章停車的危害性,容易被很多司機(jī)忽視,接下來,開心保小編就為您介紹違章停車主要有幾種類型及其危害:(1)不開右轉(zhuǎn)向燈直接停車。機(jī)動(dòng)車停車時(shí),要事先開啟右轉(zhuǎn)向燈以示意前后車輛和行人,這是行車最基本的常識(shí)??捎械鸟{駛員在車輛行駛中要臨時(shí)停車時(shí),認(rèn)為路面寬而且車少就不開右轉(zhuǎn)向燈突然停車,這樣做很容易導(dǎo)致后車追尾事故發(fā)生。(2)車輛高速行駛中急剎停車。這種情況一般是司機(jī)對(duì)前方路面車輛、行人動(dòng)態(tài)觀察不夠或注意力不集中、駕駛經(jīng)驗(yàn)不足等原因而造成的,等發(fā)現(xiàn)情況時(shí)已十分緊急,便急忙剎車。這種操作不僅易使車內(nèi)乘員發(fā)生碰撞受傷,而且會(huì)加大車輛機(jī)件損耗,甚至使緊隨其后的其他高速運(yùn)行車輛因來不及制動(dòng)而引發(fā)追尾。因此,車輛在高速行駛中,駕駛員一定要時(shí)刻注意觀察路面情況,對(duì)問題早發(fā)現(xiàn)早處理,后車也要與前車保持安全距離,以便發(fā)生情況時(shí)能從容處置。(3)停車后未注意觀察前后情況即開門。這是一種常見的易引發(fā)事故糾紛的問題。司機(jī)應(yīng)當(dāng)提醒乘車人等車停穩(wěn)后再開門,下車時(shí)要事先看清車輛前后左右有沒有車輛、自行車、行人再安全下車。同時(shí),貨運(yùn)車輛乘車人不準(zhǔn)從車輛左側(cè)上下。(4)不按規(guī)定開啟示寬燈、尾燈和設(shè)立標(biāo)志。車輛在夜間或遇風(fēng)、雪、雨、霧天停車時(shí),須開啟示寬燈和尾燈,以提醒其他車輛注意,防止發(fā)生碰撞。同時(shí),發(fā)生故障的車輛在移至不妨礙交通的地點(diǎn)后,還要在車身后設(shè)警告標(biāo)志(夜間要更明顯)或開啟危險(xiǎn)信號(hào)燈。(5)并排停車、不靠邊停車。車輛停放要在停車場(chǎng)或準(zhǔn)許停車的地點(diǎn),依次停放,不準(zhǔn)并排停放。此外,停車時(shí)要按順行方向緊靠道路右邊停放,前后右側(cè)外緣距馬路牙不超過0.3米。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 淮南司機(jī)處理違章途中遮擋號(hào)牌被查個(gè)正著
摘要:近日,淮南司機(jī)陳某用光盤遮擋住轎車號(hào)牌,忘記取下,然后開車去交警隊(duì)處理超速違章,他把車剛開進(jìn)淮南市公安局交警支隊(duì)毛集大隊(duì)院內(nèi),就被民警發(fā)現(xiàn)逮了個(gè)正著,受到罰款200元、駕駛證記12分處理。陳某平時(shí)交通法規(guī)觀念和安全意識(shí)比較淡薄,僅6月份就有3次超速違法記錄。為躲避路上監(jiān)控抓拍,他打起了歪主意,將前后車牌用光盤擋上。陳某認(rèn)為,從此后就不會(huì)再被監(jiān)控拍到,也就不會(huì)再有違法記錄,便于昨日上午前去交警隊(duì),準(zhǔn)備將6月份的違法“舊賬”處理掉。就這樣,陳某還沒將號(hào)牌上的光盤取下,就開著車大搖大擺地進(jìn)了交警隊(duì)大院,結(jié)果剛進(jìn)門就被民警發(fā)現(xiàn)。近幾年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已經(jīng)變得隨處可見,它在給人們帶來便捷的同時(shí),也給人們?cè)斐闪艘欢ǖ睦_,車輛違章就是其中之一,一些駕駛員為躲避交通監(jiān)控設(shè)備的拍攝,利用光碟、名片等遮擋污損車牌號(hào),甚至不掛后車牌,以逃避處罰。那么,故意遮擋車牌一旦被發(fā)現(xiàn)怎么處理?一、故意遮擋車牌怎么處理:根據(jù)新交通法規(guī)定,從2013年1月1日起,上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,一次性記12分。二、2013車牌被遮擋交警罰不罰:車牌被他人人為的遮擋,會(huì)不會(huì)被處罰?如有車主在生活中碰到這種情況,上路被監(jiān)控拍照,可向交警部門提出異議。交警部門會(huì)調(diào)查事發(fā)時(shí)的監(jiān)控錄像,并根據(jù)車輛平時(shí)的違法記錄,作為輔助證據(jù)進(jìn)行判斷。如確實(shí)能證明遮擋號(hào)牌并非車主所為,且車主在開車時(shí)沒發(fā)現(xiàn)被遮擋的情況,交警部門會(huì)作出相應(yīng)處理。三、汽車沒駕駛證開車遮擋牌照怎么處理:未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的,由公安交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款;遮擋牌照在公路行駛的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。根據(jù)新交通法規(guī)定,從2013年1月1日起,上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,一次性記12分。四、雪中駕車遮擋車牌怎么算:根據(jù)新交通法規(guī)定,從2013年1月1日起,上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,一次性記12分。雪中駕車遮擋車牌怎么算:運(yùn)行中被雪遮擋車牌駕駛不算處罰。新交規(guī)規(guī)定中“故意”兩字最關(guān)鍵。車輛遇上雨天,泥水濺到車牌上,這樣情況不算故意遮擋號(hào)牌。有的車輛遭遇車禍,車牌被撞壞,未來得及修理,也不算 “故意”。但是如婚車在號(hào)牌處貼上“百年好合”等字樣,或安裝個(gè)性化裝飾遮擋號(hào)牌的字母數(shù)字等,就算故意遮擋號(hào)牌行為。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 惠州90后撞死孕婦違章逃逸被刑拘
摘要:去年2月7日晚,廣東惠州發(fā)生一起交通事故,一名懷孕女子被撞身亡,肇事者當(dāng)場(chǎng)逃逸。經(jīng)當(dāng)?shù)鼐絺善谱凡叮?月8日中午肇事者溫某被捕。據(jù)悉,溫某1990年出生,男性,現(xiàn)就讀于珠海某高校。8日下午惠州市交警部門通報(bào):2月7日22時(shí)10分許,溫某駕駛一黑色小車途經(jīng)惠州市區(qū)下埔路廣百百貨門口時(shí),與行人謝某發(fā)生碰撞,造成謝某當(dāng)場(chǎng)死亡。事故發(fā)生后,溫某駕車逃逸。警方接報(bào)后,迅速組織警力進(jìn)行偵破。一方面做好事故現(xiàn)場(chǎng)的取證工作,另一方面調(diào)取事故發(fā)生時(shí)沿路監(jiān)控錄像,經(jīng)辦案民警連續(xù)10多小時(shí)的仔細(xì)排查,最終鎖定肇事車輛,并于8日13時(shí)許,將肇事司機(jī)溫某在其家中抓捕歸案,并扣留肇事車輛。據(jù)悉,謝某,女,25歲,廣東河源人,在惠州某商場(chǎng)工作,有四五個(gè)月的身孕。據(jù)溫某自述,當(dāng)時(shí)車上還有另外一名男性朋友,出事后兩人非常害怕,所以迅速離開了現(xiàn)場(chǎng)。今年來,“大學(xué)生開車”已成為社會(huì)上廣為談?wù)摰脑掝},自從“我爸是李剛”事件發(fā)生以來,大學(xué)生開車又成了熱門話題。一位同學(xué)認(rèn)為,大學(xué)生開車上學(xué)不值得提倡,因?yàn)榻^大多數(shù)大學(xué)生沒有經(jīng)濟(jì)能力自己買車。有顯擺的感覺。一些家長(zhǎng)們則表示家中有車,給孩子開也沒有什么關(guān)系,還可以給他以鍛煉的機(jī)會(huì),將來出身社會(huì),會(huì)開車是很重要的技術(shù)之一。但更多的家長(zhǎng)還是表示,盡管認(rèn)同學(xué)生擁有私車,但在學(xué)生時(shí)代沒必要為他們買車,免得形成不必要的攀比。而學(xué)校的態(tài)度是:“我們雖然不贊成求學(xué)階段的學(xué)生開車上學(xué),但這種現(xiàn)在畢竟是少數(shù),因此我們的觀點(diǎn)很簡(jiǎn)單,不提倡,但也不反對(duì)。”那么,對(duì)于學(xué)生來說,開車時(shí)應(yīng)該注意哪些問題呢?首先,心里要穩(wěn)。應(yīng)該調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。面對(duì)飛來馳去的車流和縱橫交錯(cuò)的道路,千萬不要過于緊張,切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等,看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走。其實(shí),只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會(huì)有問題。其次,找人壯膽。新手最初上路最好能有人陪同,有會(huì)開車的朋友坐在身旁就像是吃了定心丸,一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò),也會(huì)得到及時(shí)的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個(gè)好處,在實(shí)在無法開車時(shí)朋友還可以下車為你指揮交通,在車前面為你和車開出一條通路。再次,做好準(zhǔn)備。上路前要在心里盤算好駕駛的要領(lǐng),并熟悉一下剎車、油門、離合器,以防緊張的時(shí)候?qū)⒂烷T當(dāng)剎車踩,那可是太危險(xiǎn)了。熟悉一下各擋位,因?yàn)樾率稚下芬痪o張就會(huì)忘記增減擋,汽車的怒吼聲對(duì)于新手來說經(jīng)常是充耳不聞,能夠?qū)⑹謩?dòng)擋車開成自動(dòng)擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯(cuò)誤,所以,上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 宿遷為何嚴(yán)打交通違章
摘要:宿遷市經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境建設(shè)與管理辦公室5月初通報(bào)8輛公車亂停亂放等違法違章行為的處理結(jié)果。根據(jù)通報(bào),8輛公車中,有3名駕駛員被辭退,另5名駕駛員受到待崗3個(gè)月、期間只發(fā)放生活費(fèi)的處理。8家單位負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的負(fù)責(zé)人都被誡勉談話,且取消本年度評(píng)優(yōu)資格。為何宿遷有關(guān)部門如此重視關(guān)于車輛違章的查處呢?主要原因還是由于車輛違章帶來的巨大危害,接下來,開心保小編就帶您了解一下在宿遷一些常見的交通違章情況會(huì)帶來哪些危害。1、酒駕。飲酒后駕車,因酒精麻痹作用,行動(dòng)笨拙,反應(yīng)遲鈍,操作能力降低,往往不能很好地操縱車輛。與此同時(shí),飲酒后注意力分散,判斷能力降低。酒后的人對(duì)光、聲的反應(yīng)的時(shí)間延長(zhǎng),從而無法正確判斷安全間距與行車速度,不能準(zhǔn)確接收和處理路面上的交通信息。另外,飲酒后會(huì)使人的視野減小,視像不穩(wěn),色覺功能下降,導(dǎo)致不能發(fā)現(xiàn)和領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、交通標(biāo)志標(biāo)線,對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)。2、毒駕。項(xiàng)研究表明,酒后駕車比正常反應(yīng)時(shí)間慢12%,“毒駕”則比正常反應(yīng)時(shí)間慢21%,吸毒后人往往會(huì)出現(xiàn)幻象,駕駛能力嚴(yán)重削弱,為惡性交通事故的發(fā)生埋下隱患,毒駕作為危險(xiǎn)駕駛罪危及到人們的安全。3、超載。超載的危害主要有四點(diǎn),一是誘發(fā)了大量道路交通安全事故,給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。二是嚴(yán)重?fù)p壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施,給國家造成了巨額損失。每年因車輛超限超載造成的公路基礎(chǔ)設(shè)施損壞超過300億元。三是導(dǎo)致了道路運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。以競(jìng)相壓價(jià)承攬貨源,以超限超載來獲取利潤(rùn),超的越多,賺的越多,形成了“壓價(jià)→超限超載→運(yùn)力過剩→再超限超載”的惡性循環(huán),正常使用年限在10年左右的貨運(yùn)車輛2至3年后即報(bào)廢。四是造成車輛“大噸小標(biāo)”泛濫。為迎合車輛超限超載運(yùn)輸?shù)男枨?,一些汽車生產(chǎn)廠商競(jìng)相生產(chǎn)“大噸小標(biāo)”車,一些汽車改裝廠和修理廠也紛紛非法改裝車輛,影響了汽車工業(yè)的健康發(fā)展。4、肇事逃逸。交通肇事后逃逸的社會(huì)危害性大,常使被害人無法得到救助而死亡,損失無法得到及時(shí)賠償,偵破案件的難度增大。5、超速。超速行駛主要有以下危害:一是視力下降,判斷不準(zhǔn)。駕駛?cè)嗽谛熊囍械囊暳ΨQ為動(dòng)視力;二是反應(yīng)距離延長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)速為60公里時(shí),人的反應(yīng)距離為16.7米,當(dāng)時(shí)速達(dá)100公里時(shí),反應(yīng)距離為27.8米。車速越快,反應(yīng)距離越長(zhǎng),危險(xiǎn)越大;三是制動(dòng)距離延長(zhǎng)。不同的路面,摩擦系數(shù)不同,車速越快,制動(dòng)距離越長(zhǎng),發(fā)生事故的可能性陡增;四是干擾正常車流;五是加重事故后果。車速越快,動(dòng)能越大,沖擊力越大,發(fā)生事故碰撞時(shí)后果越嚴(yán)重。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)汽車時(shí)速20公里,把人撞死的幾率為10%,40公里時(shí)超過30%,60公里時(shí)超過90%,80公里以上時(shí)則達(dá)到100%。由此可見,超速行駛是危險(xiǎn)可怕的,“超速行駛”歷來是公安交管部門整治的重點(diǎn)交通違法行為。
 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 上海交通違章
摘要:過去,在上海市駕駛非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、隨意停放,公安部門可以對(duì)違章車輛進(jìn)行暫扣。但隨著行政強(qiáng)制法今年1月1日的生效,這一常見的執(zhí)法手段已被取消。暫扣違章非機(jī)動(dòng)車的規(guī)定,出自2001年發(fā)布的《上海市非機(jī)動(dòng)車管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)。該《辦法》在法律層級(jí)上屬于行政規(guī)章。根據(jù)行政強(qiáng)制法的規(guī)定,規(guī)章無權(quán)設(shè)定行政強(qiáng)制措施。為了配合行政強(qiáng)制法的實(shí)施,上海市政府在規(guī)章清理中,刪除了《辦法》中有關(guān)暫扣違章非機(jī)動(dòng)車的規(guī)定。近日,上海市政府公布了這次規(guī)章、規(guī)范性文件專項(xiàng)清理結(jié)果:修改了15件規(guī)章和12件規(guī)范性文件,廢止或宣布失效了5件規(guī)范性文件。取消“暫扣”等行政強(qiáng)制措施和取消暫扣違章機(jī)動(dòng)車的理由一樣,監(jiān)察機(jī)關(guān)在執(zhí)法中扣繳相對(duì)人工資的規(guī)定,也被取消。在原來的《上海市監(jiān)察機(jī)關(guān)沒收、追繳和責(zé)令退賠財(cái)物的規(guī)定》中,相對(duì)人如果拒絕執(zhí)行沒收、追繳或者責(zé)令退賠財(cái)物的決定,監(jiān)察機(jī)關(guān)可以通知單位從其工資中予以扣繳,并對(duì)其給予相應(yīng)的行政處分。此次清理后,刪除了扣繳工資的規(guī)定,修改為“拒絕執(zhí)行沒收、追繳或者責(zé)令退賠財(cái)物決定的,由監(jiān)察機(jī)關(guān)依法給予責(zé)任人相應(yīng)的行政處分”。刪除收取滯納金的規(guī)定行政強(qiáng)制法實(shí)施前,對(duì)于未能按時(shí)如數(shù)交納河道工程修建維護(hù)管理費(fèi)的行為,政府有權(quán)加收滯納金。這次清理中,有關(guān)加收滯納金的相關(guān)規(guī)定都已被刪除。上述修改是基于行政強(qiáng)制法中的明確規(guī)定。行政強(qiáng)制法第十二條將“加處罰款或者滯納金”列為行政強(qiáng)制執(zhí)行的方式,而“行政強(qiáng)制執(zhí)行由法律設(shè)定。”因此規(guī)范性文件對(duì)滯納金不僅無權(quán)設(shè)置,也無權(quán)規(guī)定具體標(biāo)準(zhǔn)。遵循此精神,《上海市人民政府辦公廳關(guān)于調(diào)整本市河道工程修建維護(hù)管理費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)等問題的通知》等規(guī)范性文件中有關(guān)滯納金的規(guī)定都在此次清理中刪除。昨天上午,楊浦交警對(duì)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌不當(dāng)安裝現(xiàn)象進(jìn)行了集中整治。短短一小時(shí)內(nèi),記者目擊10輛號(hào)牌違規(guī)車輛被民警攔下。其中一輛使用了個(gè)性化車牌框,框體兩側(cè)鑲有卡通裝飾圖案的私家車車主,也因“不按規(guī)定安裝牌照”被民警當(dāng)場(chǎng)教育。交警提醒,按照公安部新規(guī),明年元旦起,上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛號(hào)牌,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,都將被處以一次罰扣12分的行政處罰。所以,包括可拆卸式牌照框、部分個(gè)性化牌照框在內(nèi),使用這類非標(biāo)準(zhǔn)牌照框的車主,應(yīng)當(dāng)盡快拆除。談起酒駕,許多人第一印象是酒后駕駛四輪機(jī)動(dòng)車輛,然而,酒后駕駛二輪摩托的事故不在少數(shù),而部分市民甚至還存在“喝酒騎摩托不算酒駕”的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。事實(shí)上,自2011年5月醉駕入刑以來,寶山區(qū)檢察院共受理移送起訴危險(xiǎn)駕駛罪71件,醉駕車輛系摩托車的案件計(jì)25件,占危險(xiǎn)駕駛罪案件總數(shù)的35。2%。摩托車醉駕案頻發(fā)自2011年5月以來,寶山區(qū)檢察院共受理移送起訴危險(xiǎn)駕駛罪71件,其中醉駕車輛系摩托車的案件計(jì)25件,占危險(xiǎn)駕駛罪案件總數(shù)的35。2%。從涉案嫌疑人角度來看,普遍文化程度較低,且年齡較輕。25名被告人中,初中及以下的文化程度計(jì)22人,占摩托車醉駕案件總?cè)藬?shù)的88%;“70后”、“80后”共計(jì)18人,占總?cè)藬?shù)的72%。被告人多心存僥幸檢察官告訴記者,一些被告人對(duì)醉駕法律知識(shí)不知或者了解不全面、不準(zhǔn)確,甚至產(chǎn)生誤解,認(rèn)為酒后不能駕駛小型轎車,但是駕駛二輪摩托車沒有關(guān)系,不屬于醉駕范圍。另外,還有部分被告人雖然知道醉酒不能駕駛摩托車,也知道醉駕要承擔(dān)刑事責(zé)任,但認(rèn)為自己酒量大,開車技術(shù)過硬,遇到突發(fā)情況完全能夠應(yīng)付,不會(huì)發(fā)生險(xiǎn)情,因此放松了對(duì)自身的要求而酒后駕駛。還有部分被告人認(rèn)為酒后洗洗澡、喝喝茶,休息一段時(shí)間酒精濃度就會(huì)變淡,從而心存僥幸。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 淮南瓜農(nóng)違章闖紅燈釀慘劇
摘要:近日,家住淮南毛集實(shí)驗(yàn)區(qū)何臺(tái)村的瓜農(nóng)紀(jì)某,開著自家的手扶拖拉機(jī),和妻子一起準(zhǔn)備將一車西瓜運(yùn)往夏集鎮(zhèn)集市上銷售。約6時(shí)許,在經(jīng)過102省道與滁新高速交口時(shí),紀(jì)某的手扶拖拉機(jī)突然與河南牌照的銀灰色寶來轎車相撞。手扶拖拉機(jī)車頭被撞飛到3米開外,一車西瓜也已摔爛。而紀(jì)某的妻子則被側(cè)翻的拖拉機(jī)壓在了下面,大腿等多處骨折。據(jù)趕到現(xiàn)場(chǎng)的市公安交通管理局毛集大隊(duì)民警調(diào)查,事發(fā)之時(shí),紀(jì)某駕駛著手扶拖拉機(jī)由東向西正好在路口遇到紅燈,著急賣瓜的他心存僥幸,徑直就開了過去。然而恰巧此時(shí)河南牌照的銀灰色寶來轎車也由北向南經(jīng)過此路口,躲閃不及,兩車結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地撞到了一起。由于此起交通事故事由紀(jì)某違反交通規(guī)則闖紅燈造成的,所有責(zé)任和損失只有紀(jì)某自己承擔(dān)。面對(duì)這些,紀(jì)某追悔莫及,連連自責(zé)都是闖紅燈惹的禍。其實(shí),“紅燈停,綠燈行”這是大家都知道的規(guī)則,遵守它,你不會(huì)有任何危險(xiǎn),但是若要執(zhí)意違反它,會(huì)為自己帶來災(zāi)難,淮南瓜農(nóng)紀(jì)某的故事就像我們說明了這一點(diǎn),并且,闖紅燈一旦被交警部門發(fā)現(xiàn),后果也是很嚴(yán)重的。依據(jù)《中華人民共和國交通安全法實(shí)施條例》第 38、39、40、41、42、43條,機(jī)動(dòng)車闖紅燈的交通違法行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)是罰款200元,扣3分?!稐l例》第三十八條 機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口,非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示通行。紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。第三十九條 人行橫道信號(hào)燈表示:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;紅燈亮?xí)r,禁止行人進(jìn)入人行橫道,但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。第四十條 車道信號(hào)燈表示:綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行;紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r,禁止本車道車輛通行。第四十一條 方向指示信號(hào)燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)。第四十二條 閃光警告信號(hào)燈為持續(xù)閃爍的黃燈,提示車輛、行人通行時(shí)注意了望,確認(rèn)安全后通過。第四十三條 道路與鐵路平面交叉道口有兩個(gè)紅燈交替閃爍或者一個(gè)紅燈亮?xí)r,表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時(shí),表示允許車輛、行人通行。這是國家擬定的處罰標(biāo)準(zhǔn),地方政府有權(quán)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際交通狀況作出相應(yīng)改動(dòng),如深圳當(dāng)?shù)貙?duì)闖紅燈交通違法行為處罰標(biāo)準(zhǔn)如下:駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道,未減速行駛的,處兩百元罰款;遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的,處五百元罰款。發(fā)生輕微交通事故不執(zhí)行“快處快賠”,以至于造成交通阻塞的,處五百元罰款。此次立法中各方意見爭(zhēng)議最大的沖紅燈罰款,最終定格在五百元,但一年內(nèi)三次以上的,第三次起每次罰一千元;五次以上的,除罰款外每次扣駕駛證三個(gè)月。另外,在快速路、高速路上若有下列四種情況也要被罰五百元:逆行或者倒退行駛的;遇緊急情況臨時(shí)停車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志的;非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道、路肩行駛的;正常情況下低于規(guī)定的最低時(shí)速行駛的。一年內(nèi)五次以上者每次扣證三個(gè)月。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 惠州:新手違章扣滿12分需重考駕照
摘要:2013年1月1日,公安部公布第123號(hào)令,即新交規(guī)。新交規(guī)出臺(tái)后,給很多司機(jī)一個(gè)“下馬威”,面對(duì)“史上最嚴(yán)厲的交規(guī)”,最叫好的要屬市民了,稱加大處罰力度,減少車輛違章。而對(duì)司機(jī)來說,新交規(guī)的出臺(tái),也起到了一定的約束作用。實(shí)習(xí)期司機(jī)記滿12分須重考駕照由于在1個(gè)記分周期中(一年),駕駛員只有12分可以被扣罰,一旦12分扣完之后該怎么辦?這也成了市民關(guān)心的話題。記者了解到,123號(hào)令明確規(guī)定,司機(jī)記滿12分之后,交警要暫扣駕照,要求司機(jī)到車管所參加不少于3個(gè)小時(shí)的交通安全學(xué)習(xí),之后要參加科目一的理論考試,重新核發(fā)駕照,否則繼續(xù)學(xué)習(xí)。如果記分在12分以上的,重新學(xué)習(xí)之后,多出的分?jǐn)?shù)繼續(xù)記上去。如果記了24分,就要學(xué)習(xí)兩次。同時(shí),大中型客貨車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)違法記6分以上的,實(shí)習(xí)期限延長(zhǎng)一年;在延長(zhǎng)的實(shí)習(xí)期內(nèi)再次記6分以上但未達(dá)到12分的,注銷其實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格。規(guī)定所有車型駕駛證在實(shí)習(xí)期內(nèi)有記滿12分記錄的,予以注銷實(shí)習(xí)車型的駕駛資格。交警部門表示,這意味著如果是新手實(shí)習(xí)期內(nèi)開車上路,1個(gè)記分周期如果被扣完12分,就只能重新考取駕照。同時(shí),惠州交通也對(duì)新手司機(jī)提出了幾點(diǎn)開車建議,“新手”如何變成“老手”。首先,心里要穩(wěn)。應(yīng)該調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。面對(duì)飛來馳去的車流和縱橫交錯(cuò)的道路,千萬不要過于緊張,切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等,看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走。其實(shí),只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會(huì)有問題。其次,找人壯膽。新手最初上路最好能有人陪同,有會(huì)開車的朋友坐在身旁就像是吃了定心丸,一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò),也會(huì)得到及時(shí)的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個(gè)好處,在實(shí)在無法開車時(shí)朋友還可以下車為你指揮交通,在車前面為你和車開出一條通路。再次,做好準(zhǔn)備。上路前要在心里盤算好駕駛的要領(lǐng),并熟悉一下剎車、油門、離合器,以防緊張的時(shí)候?qū)⒂烷T當(dāng)剎車踩,那可是太危險(xiǎn)了。熟悉一下各擋位,因?yàn)樾率稚下芬痪o張就會(huì)忘記增減擋,汽車的怒吼聲對(duì)于新手來說經(jīng)常是充耳不聞,能夠?qū)⑹謩?dòng)擋車開成自動(dòng)擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯(cuò)誤,所以,上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。當(dāng)然,以下的注意事項(xiàng)也要謹(jǐn)記于心:1.開車前調(diào)好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶;2.行車前確保放下手剎;3.腳跟著地踩踏板,起步時(shí)慢放離合輕踩油門;4.轉(zhuǎn)向或變道行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向燈、減速,轉(zhuǎn)向前一定要看后視鏡;左轉(zhuǎn)向主要看左后視鏡,右轉(zhuǎn)向主要看右后視鏡,左右轉(zhuǎn)向均須看內(nèi)后視鏡;5.暢通路上行駛時(shí)目光平視100米前方,不要盯著車頭近前方;6.通常時(shí)速在40公里以上減速不用先踩離合,待時(shí)速減到20公里左右時(shí)再踩離合;7.高速轉(zhuǎn)向慢打方向,低速轉(zhuǎn)向快打方向;8.路邊停車記得打應(yīng)急燈;9.駐車時(shí)記得拉手剎。
2024-09-03 14:28:57
行業(yè)資訊 治理違章從管制開始 北京交通管制少了
摘要:3月3日上午,十二屆全國人大一次會(huì)議四川團(tuán)駐地。沒有橫幅標(biāo)語,沒有鮮花紅毯,連過往的北京出租車師傅都不知道這里正是四川團(tuán)駐地。與會(huì)的四川團(tuán)代表們對(duì)清新的會(huì)風(fēng)有著最直接的感受,“會(huì)場(chǎng)更加簡(jiǎn)樸”,“不說空話套話,會(huì)議更加務(wù)實(shí)高效”。3月3日下午3時(shí),十二屆全國人大一次會(huì)議四川團(tuán)第一次全團(tuán)會(huì)正在進(jìn)行。會(huì)場(chǎng)內(nèi),看不見鮮花和植物的布置,代表們或仔細(xì)地翻閱著手中的材料,或正在認(rèn)真地做筆記。不少代表告訴記者,代表房間里除了必需品外沒有特別的安排。而在領(lǐng)取發(fā)放給記者的會(huì)議資料時(shí),記者也有切身感受,所有的材料都采用雙面印刷,以一份十二屆全國人大代表(四川團(tuán))代表名單為例,還采用了較小的字體排版,以便用一張A3的白紙就能雙面印刷出來。甚至,記者從四川團(tuán)駐地打車回住處,連北京的出租車師傅也表示,今年兩會(huì)簡(jiǎn)樸多了,北京也減少了交通管制。3月3日開幕的全國政協(xié)十二屆一次會(huì)議,從16個(gè)方面對(duì)改進(jìn)會(huì)風(fēng)提出具體要求。全國政協(xié)委員施杰對(duì)“精簡(jiǎn)文件材料,從嚴(yán)控制會(huì)議紙質(zhì)文件的印制和發(fā)放”等印象深刻。他告訴成都晚報(bào)記者:“往年開會(huì)總能收到一大堆紙質(zhì)材料,但今年感覺紙質(zhì)材料明顯減少,我的提案是通過全國政協(xié)委員網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái)提交的,無紙化辦公非常方便,提高效率,更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。”記者從交管部門了解到,今年的兩會(huì)勤務(wù)交通中,交管部門會(huì)根據(jù)前一天的車隊(duì)運(yùn)行實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)。民警也會(huì)在路上根據(jù)實(shí)際情況引導(dǎo)車隊(duì),指揮部則會(huì)通過GPS定位系統(tǒng),隨時(shí)控制車隊(duì)前進(jìn)速度,進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。今后幾天,每個(gè)車隊(duì)的出發(fā)時(shí)間,路上行進(jìn)時(shí)間都可能會(huì)有所變化,不會(huì)按照一個(gè)方案僵化執(zhí)行?!?strong> 迎接兩會(huì)新舉措據(jù)悉,在2013年全國“兩會(huì)”召開之際。為保證會(huì)議交通與社會(huì)交通正常和諧運(yùn)轉(zhuǎn),北京交管局精心制定全國“兩會(huì)”交通保障措施。通過優(yōu)化合并交通路線、、加強(qiáng)交通服務(wù)信息誘導(dǎo)、加強(qiáng)外埠機(jī)動(dòng)車進(jìn)京管理,以及取消警車帶路等措施,在保障全國“兩會(huì)”交通安全的基礎(chǔ)上,盡量減少對(duì)社會(huì)交通的影響。同時(shí),采取加大交通疏導(dǎo)力度、及時(shí)發(fā)布交通路況預(yù)報(bào)和加大對(duì)交通違法查處力度等方式,繼續(xù)深化為民服務(wù)理念,努力為全國“兩會(huì)”召開和市民出行提供安全良好的交通保障?!?strong> 遮號(hào)違規(guī)上路要不得  牛某違反北京市限行規(guī)定,遮擋車輛號(hào)牌上路,撞人后沒有救治傷者,反而駕車逃逸,導(dǎo)致被撞行人因延誤救治而身亡。近日,牛某因涉嫌交通肇事罪被朝陽區(qū)檢察院批準(zhǔn)逮捕。據(jù)牛某供述,今年2月事發(fā)當(dāng)天,他的汽車尾號(hào)為限行號(hào)碼。為了逃避拍照處罰,他將車牌尾號(hào)遮擋后上路。當(dāng)他駕車行駛至朝陽區(qū)湖光中街與望京西路交叉口掉頭時(shí),將騎自行車至此的過路男子撞倒在地。由于車號(hào)被擋住,事發(fā)時(shí)又是晚間18時(shí)左右,天色較暗,懷有僥幸心理的牛某于是駕車逃逸。而被牛某駕車撞倒受傷的男子經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)交通部門認(rèn)定,牛某負(fù)全責(zé)。 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 淮南違章超載泛濫 不懂其危害是重要原因
摘要:隨著人們生活水平的不斷提高,人們外出的需求量也就越來越大。雖然交通體系不斷完善,但是在淮南這樣多數(shù)人外出還要依靠公共汽車。由于大部分公共客車是私營的,這些私營車站的交通安全意識(shí)不夠強(qiáng),以及車主為了自身利益需求,拼命地往車?yán)锶?,使人民的生命?cái)產(chǎn)安全受到了嚴(yán)重的威脅。近日,一輛核載7人的黑校車,在運(yùn)送孩子的過程中被淮南交警查獲,交警發(fā)現(xiàn)該車竟然硬擠進(jìn)了21人。經(jīng)查,這輛面包車是淮南市田家庵區(qū)史院鄉(xiāng)啟慧幼兒園園長(zhǎng)新購置的,車上共有18名孩子,加上2名老師和1名司機(jī),車上共21人。交警隨后聯(lián)系車輛將孩子全部轉(zhuǎn)運(yùn)走,并對(duì)司機(jī)罰款1000元、駕駛證記12分。無獨(dú)有偶,日前,一輛人貨“混搭”的超載農(nóng)用運(yùn)輸車,行駛到206國道淮南曹庵收費(fèi)站,被淮南公路巡警查獲,駕駛?cè)岁惸呈艿?000元罰款處理。司機(jī)陳某為了能拉載乘客,自己在車上私裝了遮陽篷,上午在過收費(fèi)站時(shí),公路巡警發(fā)現(xiàn)車上共載7人,還有許多空籃子,其中一人站在車尾部,稍不注意就有掉下來的可能。經(jīng)了解,車上幾人全是當(dāng)?shù)胤N植草莓的農(nóng)民,他們上午賣完草莓后,就讓陳某幫他們帶回村。由于人貨混裝超載車會(huì)使車輛重心后移,在轉(zhuǎn)彎時(shí)易側(cè)翻,遇突發(fā)情況緊急剎車時(shí),貨物容易散落,人員極易受傷。民警對(duì)陳某進(jìn)行了批評(píng)教育,將車輛暫扣,并轉(zhuǎn)移了超載的人員。超載人員屢禁不止,很大一部分原因是由于乘客們不了解超載的危害,接下來,開心保小編就為您介紹一下車輛超載會(huì)產(chǎn)生哪些危害。一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。汽車的制造是根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)確定下來的,載重限量也不例外,一旦超載就會(huì)使原來的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如:鉚釘松動(dòng),緊固螺絲脫落,焊接點(diǎn)脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命,加速了橡膠,塑料新件的老化。二、加縮輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,并留有相當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。但當(dāng)汽車超重時(shí),就會(huì)使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時(shí)加大摩擦,也會(huì)導(dǎo)致輪胎壽命縮短。據(jù)測(cè)定,超載20%時(shí),輪胎壽命減少30%;超載40%時(shí),輪胎壽命則縮短50%。三、加速發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。汽車超載后給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來很大的損壞。首先是負(fù)荷加大,動(dòng)力不足。長(zhǎng)時(shí)間的低速行駛,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,加劇零部件的損壞。同時(shí)也加大了耗油量,增加了運(yùn)輸成本。四、轉(zhuǎn)向沉重,離心力增加,影響汽車的操縱性能。超載會(huì)造成轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。
2024-09-03 14:28:57
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