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約有2940項(xiàng)符合搜索違章查詢的查詢結(jié)果，以下是第661-670項(xiàng)。

實(shí)事資訊玉溪交通違章查詢重要性介紹: 摘要：玉溪地區(qū)位于云南省中部，北接昆明市，西南連思茅地區(qū)，東南鄰紅河州，西北靠楚雄州。全區(qū)地處云貴高原西緣，地勢(shì)西北高、東南低，地形復(fù)雜，山地、峽谷。這樣的地區(qū)車主才要注意交通事故。玉溪車主朋友及時(shí)了解玉溪車輛的違章情況，車主可以定期進(jìn)行玉溪交通違章查詢。玉溪汽車違章查詢與全國(guó)其他地方的查詢一樣，都是可以通過很多途徑查詢到的。司機(jī)朋友只要有這個(gè)自覺性，及時(shí)查詢解決違章信息，會(huì)給我們的交通部門省去不少麻煩。以前，車主若想了解玉溪車輛的違章情況，需要親自跑到交管所查詢；現(xiàn)在，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，車主只需要有電腦、能上網(wǎng)，就可以輕松進(jìn)行玉溪交通違章查詢。具體的做法就是登陸所在地的交管局網(wǎng)站，通過輸入車牌號(hào)以及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等形式在線查詢違章情況，包括違章的時(shí)間、地點(diǎn)、原因等細(xì)節(jié)會(huì)清楚的披露出來。也許有的人會(huì)問，玉溪交通違章查詢有必要這么重視么？看了接下來的故事您就了解了。馬先生早年在玉溪市開出租車，后來由于有私家車的消費(fèi)者越來越多，他也就改行代理了一家快遞公司。這幾年通過網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的消費(fèi)者越來越多，自己的快遞公司生意也越來越好，為了能及時(shí)的將快件送到收件人手中，馬先生將公司的馬自達(dá)全部換成了面包車。今年5月份，馬先生接連接到十幾張玉溪市交警大隊(duì)的車輛違章通知單，他很是疑惑，自己公司的汽車一直都是工作人員再使用，哪里來的這么多的違章呢？他平時(shí)也一直和工作人員強(qiáng)調(diào)，即使客戶對(duì)快遞催得緊，送貨人員也決定要遵守交通規(guī)則，保障自己的人身安全和貨物的安全?？墒亲约涸谟裣煌ㄟ`章查詢網(wǎng)又的確查到了車輛的違章行為，這又是怎么回事呢？馬先生在交警大隊(duì)進(jìn)行了詢問，工作人員告訴他，馬先生公司的車輛違章多半是闖紅燈和超速駕駛，還有很多次的違章不是在玉溪市本地的，都是在南京一片的。馬先生公司在玉溪，這車輛違章怎么跑到南京了？會(huì)不會(huì)被人套牌？回到公司后，馬先生對(duì)工作人員進(jìn)行了詢問，最后查詢司機(jī)馮某有重大的協(xié)議。所有快遞公司的司機(jī)中，只有馮某是南京人，而且詢問車輛使用情況的時(shí)候，馮某支支吾吾，馬先生迅速撥打了110。通過交警部門的調(diào)查，司機(jī)馮某交代了作案動(dòng)機(jī)。馮某的老同學(xué)在南京也開了家快遞公司，但是去年一年因?yàn)槟承﹩T工的違章行為，車輛罰款發(fā)了好幾萬，在得知馮某也在快遞公司工作后，兩人竄通起來，上演了這出“我違章，你罰款”的情景劇，這也是為什么馬先生在玉溪交通違章查詢網(wǎng)查詢的違章行為多半是南京違章的原因。最后馮某和同伙廖某被警方抓獲。通過這件事，馬先生也認(rèn)識(shí)到了玉溪交通違章查詢網(wǎng)的重要性。“還好有玉溪市的違章查詢網(wǎng)，不然我還真不知道車輛異地違章，以后要經(jīng)常進(jìn)行違章的查詢，別又被套牌了自己不知道。”; #玉溪違章查詢 #玉溪違章 #違章查詢 #交通違章
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊中山交通違章查詢上那個(gè)網(wǎng)站好: 摘要：中山，古稱香山，是中國(guó)廣東省下轄的地級(jí)市，素有“魚米之鄉(xiāng)”之稱。中山人杰地靈，風(fēng)光古樸而自然。改革開放后飛速發(fā)展，中山躋身廣東“四小虎”之一的經(jīng)濟(jì)地位。城市的發(fā)展是道路交通的發(fā)展帶來的是車輛的增多，但也造成了交通隱患。由于中山市人口眾多，車流量較大，違章行為、交通事故也頻頻上演，為了避免因未及時(shí)處理交通違章而給車主帶來的不變，中山交警做出了很大的努力，付出了許多汗水，很好的維護(hù)了中山的交通安寧。為了提高駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)，保護(hù)市民的出行安全，中山市交警利用已建的道路交通電視監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)和新開發(fā)的道路交通違法車輛圖像記錄系統(tǒng)，記錄車輛交通違法行為，及時(shí)發(fā)布在中山車輛違章查詢網(wǎng)上，并納入長(zhǎng)沙市交警支隊(duì)的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)進(jìn)行處理。中山車輛違章查詢網(wǎng)是中山交通管理官方網(wǎng)站，為市民提供機(jī)動(dòng)車違章查詢、違法查詢、交警動(dòng)態(tài)、交通法規(guī)咨詢駕駛證罰單、機(jī)動(dòng)車、駕駛證基本信息、駕駛證周期扣分等服務(wù)。在中山車輛違章查詢網(wǎng)上，駕駛?cè)撕蛙囍骺梢酝ㄟ^交通違章系統(tǒng)查詢到機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆向行駛、超速行駛等交通違法行為。為及時(shí)通知違法當(dāng)事人（或車主），中山交警還使用同城特快專遞郵寄《交通違法行為處理通知書》，并向違法當(dāng)事人（或車主）提供觸摸屏、熱線查詢電話等信息查詢方式。溫馨提示：車主朋友們應(yīng)該都知道，我國(guó)以一年為一個(gè)違章扣分周期，一年之內(nèi)一個(gè)駕駛證可以記滿十二分，如果車主在一年之內(nèi)沒有記滿十二分，在記分周期滿之前繳納了罰款，記分就可以在期滿那一天系統(tǒng)自動(dòng)清零。而如果車主在一年之內(nèi)沒有記滿十二分，但沒有在期滿之前繳納罰款，不僅要繳納處罰金，還要收滯納金。新交規(guī)中增添了許多新的交通規(guī)則，比如闖黃燈、副駕駛不系安全帶、開車時(shí)打電話等，因此車主一定要仔細(xì)閱讀新的交通規(guī)則，以免費(fèi)時(shí)費(fèi)力。車主經(jīng)常登錄中山市交通違章網(wǎng)，可以及時(shí)了解車輛違章信息，及時(shí)繳納罰款，不會(huì)由于逾期繳納滯納金。; #中山違章查詢 #中山違章 #違章查詢 #交通違章
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊南京皇冠違章超速刷新飆車紀(jì)錄: 摘要：高速路上飆車只有在電影中才能看到吧!近日在南京高速公路上的皇冠轎車每小時(shí)224公里的速度再現(xiàn)了電影中塞車的片段。據(jù)悉寧連高速限速是每小時(shí)120公里，該車超速接近百分百了。“我眼睛也來不及眨，這條黑影就過去了。”南京交警高速七大隊(duì)監(jiān)控室，正盯著屏幕的民警還以為自己花了眼，或者是有什么飛蟲略過探頭。但不久，一個(gè)提示信息就出來了，一輛黑色皇冠超速。根據(jù)監(jiān)控拍攝的照片顯示，當(dāng)時(shí)是上午8:39:52，寧連高速由北向南57公里處，這輛黑色皇冠，最高時(shí)速達(dá)224公里，超速86%。由于車速過快，高清探頭抓拍下的畫面，竟然還有一點(diǎn)點(diǎn)模糊。在監(jiān)控中，這輛宿遷牌照的黑色皇冠，號(hào)牌最后兩個(gè)數(shù)字被一張光碟遮住了。監(jiān)控室的工作人員立即通知收費(fèi)站攔截。10分鐘后，黑色皇冠出現(xiàn)在寧連高速主線收費(fèi)站，被民警攔了下來。29歲的司機(jī)鄭某看到交警，立馬認(rèn)錯(cuò)。“真不想開這么快！”鄭某說，他車上的朋友母親過世，想早一點(diǎn)到南京處理事情，就把車牌遮擋了起來。交警檢查后發(fā)現(xiàn)，鄭某全程開得都很快，在前面一個(gè)測(cè)速點(diǎn)，他車輛的時(shí)速達(dá)到了199公里。

此前，南京高速公路的最高超速紀(jì)錄，是一輛豐田銳志飆到210公里/小時(shí)?，F(xiàn)在，這輛皇冠刷新了紀(jì)錄。據(jù)交警調(diào)查，鄭某是2009年拿到駕照的，三年多來并沒有超速記錄。因?yàn)槌?6%，鄭某被罰款2000元，記6分，同時(shí)注銷駕照，兩年內(nèi)不得重新獲取。另外，遮擋號(hào)牌還要罰款200元，記6分。“他這輛車，都逼近飛機(jī)起飛速度了。”交警說，一般飛機(jī)的起飛速度是在220公里至300公里。有網(wǎng)友打趣說：“給它一對(duì)翅膀，讓它飛吧。”一般汽車的時(shí)速表，最高時(shí)速為240至260公里，皇冠的時(shí)速表量程為260公里。這也意味著，鄭某飆到224公里時(shí)，接近“爆表”，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速早已達(dá)到了紅色警戒線。這么高的速度，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞也非常嚴(yán)重。一位高速交警說，許多司機(jī)會(huì)認(rèn)為，我的車子好，路上車又少，能開多快就多快。其實(shí)，高速公路最高限速120公里/小時(shí)，是有科學(xué)講究的。“駕駛?cè)说囊暳?、視野和反?yīng)時(shí)間，是影響駕駛安全最重要的三個(gè)因素。”他說，車速在72公里/小時(shí)，正常為1.2的視力將下降到0.7；車速為100公里/小時(shí)，人的視野僅為45度。駕駛?cè)苏５姆磻?yīng)時(shí)間，即從發(fā)現(xiàn)物體、做出判斷到采取行動(dòng)，約為2.5秒。依此計(jì)算，時(shí)速為120公里的車輛，司機(jī)的反應(yīng)距離僅為83米，這還不算車輛制動(dòng)、慣性滑行等因素。因此，時(shí)速達(dá)到120公里時(shí)，前方100米有緊急情況，一般都會(huì)來不及處置，如果超過這個(gè)速度，司機(jī)的處置能力會(huì)更低。交警說，這輛皇冠開這么快，只要輪胎碰到路面任何一個(gè)小障礙，或者方向稍微打偏一點(diǎn)點(diǎn)，都有可能真的“飛”起來，結(jié)局就是車毀人亡。駕車出行要注意道路限速“根據(jù)公路的設(shè)計(jì)速度以及公路的功能類型、幾何線形特性、運(yùn)行交通流量、路側(cè)環(huán)境等多種因素，我國(guó)的公路都有一定的速度限制。對(duì)于沒有限速標(biāo)志的路段，要遵守法律法規(guī)規(guī)定的限速。”交通部門工作人員說，在沒有中心線的公路，限速為每小時(shí)40公里；同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的公路，限速為每小時(shí)70公里；進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋以及掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)，限速為每小時(shí)30公里。而高速公路最高限速為每小時(shí)120公里。據(jù)介紹，高速公路遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件，能見度小于200米時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。“既然法律有對(duì)速度的限制，那么超速行駛的行為就屬于違法行為，交警部門對(duì)這種危害極大的交通違法行為始終進(jìn)行嚴(yán)厲的查處。”交警部門工作人員說，按照公安部123號(hào)令的相關(guān)要求，超速駕駛行為制定了嚴(yán)格的記分規(guī)定。如果駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速50％以上；駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上的，將被一次記12分。如果駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的；駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的，駕駛員將被一次記6分。如果駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的，將被處以記3分的處罰。; #南京違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊平頂山將嚴(yán)防春困違章: 摘要：2013年4月9日14時(shí)左右，在河南平頂山市新華區(qū)果店村附近，一輛車牌號(hào)為豫d82908，滿載40多名乘客的8路公交車司機(jī)疑疲勞駕駛，致使公交車直接撞塌長(zhǎng)約6、7米的圍墻，導(dǎo)致車中大概40多乘客不同程度受傷。“司機(jī)應(yīng)該是睡著了，直接開到墻上。墻頭又崩到車?yán)锩?，司機(jī)也太惡劣了，拉著我們往鬼門關(guān)走一圈，都不顧我們幾十個(gè)人的生命。公交公司派人一直催著我們回家，其中有一位人已經(jīng)回家了。”一位乘客憤怒的說。受傷人員被送往該市第二人民醫(yī)院治療。其中一懷孕4個(gè)月左右孕婦昏迷，一對(duì)夫妻傷勢(shì)嚴(yán)重，現(xiàn)在該院急診室搶救中。隨后，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“司機(jī)沒有受傷，當(dāng)時(shí)司機(jī)是因?yàn)槎愎罚贝蚍较虮P，導(dǎo)致車撞塌圍墻。對(duì)于受傷乘客的醫(yī)療費(fèi)問題，我們?cè)O(shè)有專門的公司負(fù)責(zé)人，配合受傷乘客的治療工作。”據(jù)了解，涉事司機(jī)已被開除。通過這件事，我們不得不審視疲勞駕駛的危害。駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。據(jù)介紹，駕駛員一旦犯困，反應(yīng)會(huì)變遲鈍，動(dòng)作會(huì)變得不協(xié)調(diào)，遇到突發(fā)情況時(shí)應(yīng)變能力常會(huì)下降，甚至?xí)龀鲥e(cuò)誤判斷。春季以來，由于駕駛員“春困”現(xiàn)象而引發(fā)的交通事故驟然增多，僅3月23日、24日兩天就因駕駛員“春困”引發(fā)交通事故10余起。為此，平頂山交管部門要求全體民警根據(jù)氣候特點(diǎn)，及時(shí)轉(zhuǎn)變工作重心，晴天開展防“春困”、雨天開展“控速”等事故預(yù)防工作，力保交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。針對(duì)“春困”駕駛員最易引發(fā)交通事故的兩個(gè)時(shí)間段（5時(shí)至7時(shí)，11時(shí)至13時(shí)）及重點(diǎn)路段，平頂山市交警及時(shí)調(diào)整勤務(wù)模式，把主要警力、車輛及裝備投放到路面上，加大巡邏密度，特別是11時(shí)至13時(shí)段疲勞期的動(dòng)態(tài)管控，采取流動(dòng)巡邏與定點(diǎn)檢查相結(jié)合、日常管理與集中行動(dòng)相結(jié)合的方式，大力整治超員超載、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、涉牌涉證車輛上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為。與此同時(shí)，交管部門充分利用市區(qū)道路LED顯示屏循環(huán)播放“謹(jǐn)慎駕駛安全行車”“請(qǐng)勿疲勞駕駛”“謹(jǐn)防春困、安全駕駛”等警示標(biāo)語，向過往車輛開展針對(duì)性的安全宣傳。交管部門還深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、?；菲髽I(yè)，組織駕駛員上交通安全課，以血淋淋的教訓(xùn)提高駕駛員春季行車安全意識(shí)，并發(fā)出建議函，要求客運(yùn)車輛單程行駛400公里以上必須配備2名以上駕駛員，且連續(xù)駕車不得超過4小時(shí)。在此基礎(chǔ)上，交警與路政部門開展聯(lián)合巡邏，對(duì)發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛跡象的車輛和駕駛員進(jìn)行安全教育提醒，對(duì)于駕駛員有疲勞駕駛嫌疑的，一律將車輛帶至安全區(qū)域進(jìn)行強(qiáng)制休息，切實(shí)消除疲勞駕駛或違法停車帶來的重大安全隱患。對(duì)行駛中曲線行駛、低速等具有疲勞駕駛特征的車輛，民警通過警燈閃爍、鳴警笛、喊話等“喚醒”方式，提醒“春困”駕駛員連續(xù)駕車不要超過4小時(shí)，切勿疲勞駕駛，必要時(shí)將其帶下車就地強(qiáng)制休息，以預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。; #平頂山違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊山西交警網(wǎng)違章查詢?yōu)槟獬裏?/a>: 摘要：對(duì)于愛旅游的人們來說，山西是一個(gè)人文資源非常豐富的地方，這里有華夏之根、黃河之魂、佛教圣地，還有晉商家園、邊塞風(fēng)情，以及關(guān)圣故里、太行神韻等。如果您是駕駛著私家車出行的話，可一定要注意行車安全，并注意進(jìn)行山西交警網(wǎng)違章查詢，如果發(fā)現(xiàn)有違章駕駛情況，車主就不得不繳納違章罰款了。山西省交通違章查詢是指對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥?，違反道路交通安全法及交通管理的行為進(jìn)行查詢。凡是車輛、行人違反交通管理規(guī)章制度和機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校及其他組織或個(gè)人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)隨意占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚蓋房，以及進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動(dòng)，均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車輛）、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留，對(duì)構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。而當(dāng)你違章后沒能及時(shí)查詢得知違法行為，就很有可能在不知情的情況下超出分值，即使交了罰款和滯納金后積分是不會(huì)自動(dòng)消除的，還應(yīng)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育。接受教育后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行科目一考試。才能消除積分的，會(huì)給你帶來很多不便。那有沒有方法可輕松查詢到呢？山西交警網(wǎng)違章查詢系統(tǒng)，足不出戶查違章！無論是您在山西是機(jī)動(dòng)車違章，電子眼違章，闖紅燈或者高速超速，幾乎任何交通違章記錄都可以進(jìn)行山西交警網(wǎng)違章查詢，包括您的駕駛員積分還剩多少，數(shù)據(jù)來源山西當(dāng)?shù)亟煌ü芾砭?，?shí)時(shí)更新違章信息。山西交通違章查詢系統(tǒng)包括本地車輛和外地車輛的交通交警違章查詢以及山西交警大隊(duì)電子警察拍攝的機(jī)動(dòng)車輛違章信息。車主可以輸入自己的車牌號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和手機(jī)號(hào)碼在頁面顯示查詢違章信息的同時(shí)通過短信的方式免費(fèi)發(fā)送到手機(jī)上。還可以個(gè)性化完全自主地選擇山西汽車保險(xiǎn)計(jì)算，實(shí)時(shí)的根據(jù)你的違章記錄預(yù)測(cè)下一年你的車險(xiǎn)價(jià)格。溫馨提示：據(jù)了解，我國(guó)的道路交通安全法規(guī)定十分詳細(xì)，涵蓋了車輛行駛過程中的方方面面，如不得酒后駕駛，不得超速、超載行駛，不得疲勞駕駛，不得違反規(guī)定使用專用車道，不得在高速公路減速車道上超車等等。車主在買了汽車后，應(yīng)盡快了解道路交通安全法，并在車輛的駕駛過程中留意車輛行駛指示標(biāo)志，那么，車主在進(jìn)行山西交警網(wǎng)違章查詢時(shí)，您的心情一定可以相當(dāng)輕松愉快。; #山西交警網(wǎng)違章查詢 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊山西晉城出事故太原嚴(yán)查違章: 摘要：隨著汽車的增多，各地的交通事故也屢屢發(fā)生。2012年3月2日，山西又發(fā)生了一起交通事故，一輛車牌為豫HF9962的小型面包車發(fā)生翻車事故，造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡。這是晉城市自“2.25后”又一起人傷事故，當(dāng)?shù)毓簿蛛S即展開道路交通安全整治大行動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)路查路檢，并嚴(yán)查違章車輛。山西太原也從中吸取教訓(xùn)，嚴(yán)查違章。近日，山西太原客運(yùn)辦決定在火車站、飛機(jī)場(chǎng)開展為期一個(gè)月的集中整治，嚴(yán)厲查處出租汽車各類違章行為，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。凡在這兩個(gè)地區(qū)查扣的違章出租汽車，一律按上限罰款1000元、停業(yè)整頓?！　≌D期間，該客運(yùn)辦將延長(zhǎng)火車站、飛機(jī)場(chǎng)出租汽車候客通道執(zhí)勤人員工作時(shí)間，每天夜間執(zhí)勤時(shí)間延長(zhǎng)至最后一趟火車到站、最后一班航班到港。其間，該客運(yùn)辦要抽調(diào)人員分別對(duì)火車站中城賓館周邊、郵政公寓周邊進(jìn)行不間斷巡查；在飛機(jī)場(chǎng)通向市內(nèi)的道路上，也要安排人員對(duì)從機(jī)場(chǎng)駛出的載客出租車進(jìn)行檢查，嚴(yán)厲查處中途議價(jià)、甩客、拼客等違章行為。凡是在上述地區(qū)查扣的違章出租汽車，一律按上限罰款1000元、停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的吊銷從業(yè)資格證；查扣的非法營(yíng)運(yùn)車輛，視情節(jié)輕重處以罰款1萬元至3萬元。此外，該客運(yùn)辦將進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理，對(duì)執(zhí)法人員為非法營(yíng)運(yùn)車輛、違章出租汽車充當(dāng)保護(hù)傘的行為實(shí)行“零容忍”，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律清理出執(zhí)法隊(duì)伍。整治期間，也歡迎市民及乘客對(duì)各類違章行為進(jìn)行舉報(bào)，舉報(bào)電話為0351—3031188、3031311。違章是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥耍`反道路交通安全法及交通管理的行為。一般來說交通違章罰款主要有2種。一是現(xiàn)場(chǎng)違章開單。二是電子違章記錄?，F(xiàn)場(chǎng)違章開單通常是由交通執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)取證，并開具處罰決定書。當(dāng)然也有是城管執(zhí)法人員開罰的，因?yàn)檐囕v要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場(chǎng)地，屬于違法城市管理?xiàng)l例，也屬于城管部門管轄。俗話說“人命關(guān)天”，生命是脆弱的，車主們一般有著較好的經(jīng)濟(jì)條件，更不應(yīng)拿自己的生命當(dāng)兒戲。在公安交警部門三令五聲要求車主們注意安全行車的時(shí)候，作為車主，是否應(yīng)當(dāng)主動(dòng)遵守道路交通安全法，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定安全行車、文明交通呢？交通安全，與我們每個(gè)人都密切相關(guān)?？蔀槭裁匆恍┤艘诎l(fā)生了交通事故后才意識(shí)到安全的重要性呢？這可以從心理的角度來考察一下。每個(gè)交通參與者都是帶著各種各樣的心理介入公共交通中的。比如說，我今天工作特別忙，老板說如果遲到就下崗……于是我提早出發(fā)，可盡管如此，還是由于交通擁擠可能遲到。怎么辦呢？遵守交通規(guī)則繞道而行，我可能被開除。好像我的飯碗和交通規(guī)則是一個(gè)巨大的矛盾。不僅上班族有這樣的情況，另外一些營(yíng)運(yùn)車輛的司機(jī)也會(huì)有這樣的心態(tài)。因此，我們必須算這樣一筆“賬”：你違規(guī)1千次，通過這1千次的違規(guī)你頂多像剛才所說的那樣保住了工作，獎(jiǎng)金可能多發(fā)了一點(diǎn)；但是，一旦發(fā)生了事故，實(shí)際上你擁有的這一切可能都會(huì)付諸東流。有時(shí)候即便是一個(gè)小擦剮，算一算也是得不償失的。試想，一個(gè)出租司機(jī)送乘客到機(jī)場(chǎng)，如果因?yàn)槌丝痛叽僖s飛機(jī)而慌慌張張地駕駛，一旦發(fā)生擦剮，無論對(duì)乘客，還是對(duì)司機(jī)來說都是不“劃算”的。因?yàn)槌丝偷脫Q乘車輛，萬一一時(shí)找不到出租車，那還有可能誤機(jī)。而司機(jī)損失更大，要等候處理事故。跑一趟不僅沒掙到錢，耽誤了時(shí)間，還要接受罰款。所以，我們切不可為了眼前的一點(diǎn)點(diǎn)利益而忘了安全這個(gè)根本。; #山西違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊山西違章超載的危害及治理辦法: 摘要：超載車輛上路，不僅給公路、橋梁帶來了毀滅性的損害，而且不少道路交通事故，都是由超載車輛引發(fā)的，“很多拉煤車以兩倍于核載的載重量上路，大大超過了自身極限，所以拋錨、側(cè)翻、追尾等事故發(fā)生率非常高。”對(duì)于超載車輛的危害，省交通廳有關(guān)人士昨日對(duì)本報(bào)記者如是說。“車輛超載100％，水泥路面承受的壓力增加65500倍，瀝青路面承受的壓力增加295倍。如載重8噸、自重6噸的黃河150貨車超載100％后，就等于該貨車不超載情況下在同一公路瀝青路面上跑40次。”一位業(yè)內(nèi)人士表示，由于超限超載車輛的碾壓，設(shè)計(jì)使用壽命一般為15年左右的高速公路路面，往往2至3年就需大中修。山西公路部門今年做了一次大范圍的摸底排查，目前山西省共有1318座四類、五類低等級(jí)危橋需要進(jìn)行加固、重鋪等改造，而這些危橋大都由超載車造成。據(jù)山西省公路局有關(guān)人士介紹，這1318座危橋中，國(guó)省普通干線上有335座，農(nóng)村路上有983座，分布于全省各個(gè)市縣，大部分危橋都存在橋板開裂、拱圈出現(xiàn)裂縫、橋面破損等問題。其中以國(guó)道109上的郭家坡橋、二臺(tái)橋、常圈溝橋、鵲山橋、燕子山立交橋，國(guó)道209上的安蘭溝橋，國(guó)道309上的紅旗橋、龍鳳橋、太度橋等損害最為嚴(yán)重，這些橋都需要進(jìn)行大量的橋板、橋拱加固和重新鋪裝路面的改造工程。與此同時(shí)，去年山西省有200處左右的公路路面因超載遭到嚴(yán)重?fù)p壞。更為嚴(yán)重的是，超載車誘發(fā)了大量道路交通安全事故。省交管部門統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，70％的道路安全事故是由于車輛超限超載引發(fā)的，50％的群死群傷性重特大道路交通事故與超限超載有直接關(guān)系，超限超載運(yùn)輸已成為道路交通安全的“第一殺手”。去年山西省共有3400余人死于車禍，其中520人就是死于超載引發(fā)的事故。此外，道路運(yùn)輸市場(chǎng)還因此形成了惡性競(jìng)爭(zhēng)――車主們競(jìng)相壓價(jià)承攬貨源，通過超限超載來獲取利潤(rùn)，超載越多，賺錢越多，導(dǎo)致正常使用年限在10年左右的貨運(yùn)車輛2至3年后便告報(bào)廢。一些汽車生產(chǎn)廠家和改裝廠、修理廠，為迎合車輛超限超載運(yùn)輸?shù)男枨?，也紛紛非法改裝車輛，影響汽車工業(yè)健康發(fā)展，導(dǎo)致“大噸小標(biāo)”車輛泛濫。因此，省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，“出于對(duì)公路資源、道路運(yùn)輸市場(chǎng)的負(fù)責(zé)，開展新一輪大規(guī)模治超勢(shì)在必行。”治超工作是一項(xiàng)具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、反復(fù)性的艱巨任務(wù)，要本著對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神，牢牢把握主動(dòng)權(quán)，推動(dòng)治超工作長(zhǎng)效化。治理超載是個(gè)大問題但并不是一個(gè)難問題，在現(xiàn)實(shí)生活中我們看到往往攔下一輛超載車，對(duì)方只要交付了一定數(shù)額的罰款就可以順風(fēng)無阻，直到在下一個(gè)路口被攔截，再繳費(fèi)再上路，正是這種只收費(fèi)不管理，交了買路錢就一路順風(fēng)的做法，以及管理者事不關(guān)己的做風(fēng)才會(huì)使得高速路上的超載現(xiàn)象屢禁不止。部門管理到底是為了制止、堵住疏漏，還是一罰了事？如果不從思維上進(jìn)行轉(zhuǎn)變，治理超載的行動(dòng)很容易淪落為一陣風(fēng)式的運(yùn)動(dòng)式管理。其次，沒有事故的守衛(wèi)負(fù)責(zé)制。往往隱患車、超載車上路的時(shí)候，沒出問題的時(shí)候大家相安無事，但出了問題就發(fā)現(xiàn)往往事故車不在自己的管轄范圍之內(nèi)，正是這種各掃門前雪的分段思維管理思路才會(huì)使得高速公路上的超載難的問題難以禁止。更多作用是在于收費(fèi)上、在于罰款上，而不是在制止上，正是這種只關(guān)心收費(fèi)不關(guān)心危險(xiǎn)的行業(yè)潛規(guī)則，才會(huì)使得超載危險(xiǎn)上路屢禁不止。事實(shí)上我們都知道，到底是在超載車沒有上路之前就攔截，還是說讓危險(xiǎn)的隱患在路上前行，毫無疑問前者更有效，治超難難在只收費(fèi)不管理，難在沒有守衛(wèi)問責(zé)制。; #山西違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊成都違章責(zé)任認(rèn)定應(yīng)如何確定: 摘要：成都位于四川盆地西部，海拔500米，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，沃野千里，云蒸霞蔚，有“天府之國(guó)”的美譽(yù)。成都?xì)v史悠久，文化底蘊(yùn)深厚，現(xiàn)階段的發(fā)展也十分迅速。隨著經(jīng)濟(jì)的騰飛，越來越多的成都家庭都擁有了自己的汽車，然而，汽車在給成都人們帶來便利的同時(shí)，也給人們帶來了災(zāi)難，車禍，意外時(shí)有發(fā)生，而引發(fā)這些事故的主要原因，便是交通違章。說起交通違章可能有的成都朋友會(huì)問，成都交通違章責(zé)任認(rèn)定應(yīng)如何確定呢？接下來，開心保小編就來為您解答。道路交通事故是指車輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車人員以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)：1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。小貼士：交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據(jù)路權(quán)原則和安全原則來判定的，而路權(quán)原則是認(rèn)定交通事故責(zé)任大小的根本原則。; #成都違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊山西處罰違章警車也不例外: 摘要：紅燈停，綠燈行，本是小孩子都明白的道理。而如今，隨著“中國(guó)式過馬路”等現(xiàn)象的出現(xiàn)，闖紅燈卻成了知易行難的交通陋習(xí)。闖紅燈、搶道、不按規(guī)定讓行……看似輕微的交通違法行為，卻極有可能在瞬間奪去人們的生命。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年1-10月，太原適用一般程序以上處理的交通事故916起，事故共造成190人死亡、1079人受傷。“與去年同期相比，事故起數(shù)、死傷人數(shù)等均有所下降。”交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說。然而，闖紅燈、不按規(guī)定讓行等交通違法行為仍然是引發(fā)事故的主因，占到了車禍的九成以上。究其原因，主要有三個(gè)方面，一是觀念問題，不少市民沒有意識(shí)到闖紅燈的危害；二是外來人員、流動(dòng)人口的安全意識(shí)淡薄。此外，從眾心理嚴(yán)重。記者在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)，不少闖紅燈釀成事故的現(xiàn)場(chǎng)，都是多人闖紅燈，其中一人被撞。一些市民也表示，自己并不想闖紅燈，可是看到別人闖，自己也就跟著闖了。也有不少司機(jī)說是由于大車遮擋導(dǎo)致誤闖紅燈，交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，遇到這類情形，司機(jī)只要稍稍向右一點(diǎn)、適當(dāng)拉開與前車之間的距離，就可以看到前面的信號(hào)燈了。而且，“電子眼”在監(jiān)控時(shí)會(huì)清晰記錄下車輛闖紅燈的全過程，選取3張照片來反映。一張是車輛在過線前的照片，另外一張是過線中的照片，第三張是越過停止線和徹底駛進(jìn)路口的照片。3張照片會(huì)清楚記錄車輛在通過紅燈時(shí)的位置移動(dòng)，如果其中一張沒有過線就不算闖紅燈。因此，誤闖紅燈的司機(jī)只要在看到紅燈后及時(shí)停下，即便是整個(gè)車體全部越過停車線，只要停止不走，通常也不會(huì)受罰。嚴(yán)抓闖紅燈，不論是行人還是車輛，誰都不列外，警車也是。“從我做起帶頭不闖紅燈，其他警車不是執(zhí)行緊急任務(wù)誰都不許闖紅燈，誰假裝色盲就處罰誰。”山西省公安廳黨委副書記、紀(jì)委書記、督察長(zhǎng)任鴻太13日要求，山西公安警車在非緊急任務(wù)時(shí)要服從紅綠燈，拒絕患有“色盲癥”者駕駛警車，嚴(yán)肅查處警車使用和管理中的違法違規(guī)行為。山西省公安機(jī)關(guān)同時(shí)部署開展“尊重紅綠燈，警車做標(biāo)兵”的專題活動(dòng)，解決深受老百姓病垢的特權(quán)車、霸王車、違規(guī)使用、停放等突出問題，完善和改進(jìn)警車使用管理工作中存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。根據(jù)部署，此次整頓主要針對(duì)懸掛制式警車號(hào)牌和晉O號(hào)牌的公安警車和業(yè)務(wù)車輛。整頓重點(diǎn)包括違規(guī)使用警車、警燈和警報(bào)器；警車在非緊急任務(wù)狀態(tài)下隨意闖紅燈等交通違法行為；違反五條禁令及在酒店、餐飲、娛樂場(chǎng)所等地亂停亂放警車；公車私用等問題。山西各級(jí)公安交警和警務(wù)督察將對(duì)“色盲警車”實(shí)施醫(yī)治，以上兩警種將隨時(shí)進(jìn)行路查路檢、專項(xiàng)督察和明察暗訪，對(duì)存在違法違章行為的警用車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行排查并依法處罰，查糾數(shù)據(jù)列入各單位考評(píng)，并在公安網(wǎng)上通報(bào)，督促整改并實(shí)行責(zé)任追究。打鐵還需自身硬，山西省公安廳特別強(qiáng)調(diào)交警與督察要以身作則，做好服從紅綠燈、依法依規(guī)使用警車的表率作用。對(duì)發(fā)現(xiàn)的其他政法部門存在警用車輛違法違規(guī)問題，將及時(shí)抄送有關(guān)部門進(jìn)行處理。; #山西違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊成都違章一般有哪些情況？: 摘要：隨著科技的發(fā)展，越來越多的成都家庭購(gòu)買了汽車，人們一邊在感慨汽車給人們生活帶來的便利，一邊也在苦惱因交通違章給生活帶來的苦難。成都違章通常是指交通違章，即機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥?，違反道路交通安全法規(guī)及交通管理的行為。成都違章都包括哪些情況呢？都有哪些危害呢？接下來，開心保小編就帶您了解一下。1、酒駕。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國(guó)，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。2、超載。超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過核定的最大容許限度。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸?shù)呢浳锍^貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的裝載能力。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)汽車軸載超過標(biāo)準(zhǔn)載一倍時(shí)，行駛公路一次，相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)車輛行駛瀝青路面256次，行駛水泥混凝土路面65536次，而且核定載重量越大的車輛，超載對(duì)公路的破壞越嚴(yán)重，有關(guān)專家計(jì)算超載者每獲利1000元，國(guó)家就相應(yīng)損失6000元，還不算超載造成國(guó)家大量應(yīng)收稅費(fèi)的流失。3、毒駕。毒駕是指未戒斷毒癮的患者和正在使用毒品的駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車的行為。存在安全駕駛的隱患。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，“毒駕”和“酒駕”都是機(jī)動(dòng)車駕駛員上路前絕對(duì)禁止的行為，但刑法并未對(duì)“毒駕”的法律責(zé)任做出明確的規(guī)定。項(xiàng)研究表明，酒后駕車比正常反應(yīng)時(shí)間慢12%，“毒駕”則比正常反應(yīng)時(shí)間慢21%，吸毒后人往往會(huì)出現(xiàn)幻象，駕駛能力嚴(yán)重削弱，為惡性交通事故的發(fā)生埋下隱患，毒駕作為危險(xiǎn)駕駛罪危及到人們的安全。4、肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規(guī)定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸的社會(huì)危害性大，常使被害人無法得到救助而死亡，損失無法得到及時(shí)賠償，偵破案件的難度增大。; #成都違章 #交通違章 #違章查詢
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