實事資訊 太原運(yùn)渣車違章遭市民舉報

摘要：近日，一輛太原的運(yùn)渣車在行駛過程中，駕駛員在看到紅燈后不僅沒有停車，反而直接加油闖紅燈沖過路口。滿以為自己節(jié)約了時間，駕駛員卻沒想到，自己的違法行為被周圍的群眾看到，并記下了他的車牌號碼。隨后，群眾將運(yùn)渣車的違法行為向正在附近執(zhí)勤的交警五分局民警進(jìn)行了舉報，交警通過車牌號信息很快便查到了違法車輛和該車的駕駛員。在此之前，該車還有兩次違法記錄沒有處理。據(jù)民警介紹，對于出現(xiàn)違規(guī)違法行為的運(yùn)渣車，不僅要對司機(jī)進(jìn)行處罰，還要對司機(jī)所屬的運(yùn)渣車公司進(jìn)行通報倒查。闖紅燈是最容易造成車禍的交通違章行為，哪些情況下，汽車容易闖紅燈呢？1.開車打電話一些司機(jī)在過路口的時候,沒有看標(biāo)線牌的習(xí)慣,憑感覺走,走到跟前,發(fā)現(xiàn)占錯道了,情急之下,容易變道壓線闖紅燈。還有一些司機(jī)注意力不集中,開車的時候喜歡打電話、聊天,甚至思想不集中,看見前面車在走,他也跟著走,根本沒注意到信號燈。有人形象的說,光顧和別的車擁擠,等抬頭一看,黃了,過線的瞬間,又紅了。市民張先生也是位司機(jī),他說,闖紅燈有時不是故意的,也是無奈,比如變紅燈前,前面的車稍停一下,后面的車原以為加速就能通過,可前車稍猶豫后,后面的車就很容易跟著誤闖紅燈。“還有一種情況,有些司機(jī)開車時愛打電話,過路口時有時會分心,走錯車道。”張先生說,司機(jī)開車打電話是很不安全的駕車習(xí)慣,希望所有司機(jī)都能杜絕開車時打電話。2.大車遮擋視線對于許多開小車的司機(jī)來說,最害怕的就是跟在大車后面,比如渣土車或者公交車。視線被遮擋,容易闖紅燈。駕駛員視線被前方大型車輛阻擋容易闖紅燈;信號燈被道路旁樹木或其他障礙物遮擋時,也容易闖紅燈。網(wǎng)友夨寵娚AT6705說,跟上公交車不拉開十米的距離根本就看不見紅燈。網(wǎng)友胡小林說,建議到天津參觀學(xué)習(xí)一下,在天津開車基本上就不會有誤闖紅燈發(fā)生,因為在天津的公路上,紅燈都不是設(shè)在正前上方的,而是設(shè)在公路左右兩邊的,這樣,不管前邊有多大多高的車,后邊的車都能夠從左右兩邊看見信號燈。3.在綠燈最后幾秒加油沖刺在一些路口,等紅燈可能需要一分鐘,如果遇到上下班高峰期,有時候要等好幾個紅燈。因此,許多司機(jī)一看綠燈剩下幾秒鐘就加油沖過去,但結(jié)果可能是闖了紅燈,受到處罰。司機(jī)楊女士說,有一次她開車路過一個路口時,正好遇到黃燈閃爍,她正猶豫要不要通過,正糾結(jié)間,車已經(jīng)壓過線繼續(xù)前行,而此時正好變成紅燈,踩剎車已經(jīng)來不及,她只好闖紅燈通過。“要是看到綠燈閃爍最好停下車,要么就是快速通過,容不得半點猶豫,黃燈閃就更不用多想,要減速停車。”楊女士說,正是她想在信號燈閃爍的這幾秒鐘快速通過,但由于猶豫,導(dǎo)致闖了紅燈。在堵車的情況下,已經(jīng)綠燈,當(dāng)過線時,由于塞車,車已經(jīng)行駛到斑馬線上,燈卻變紅了。按照闖紅燈的拍照順序就是,第一張過線,第二張到斑馬線,第三張變紅燈時后輪過。在十字路口遭遇堵車的時候,要格外小心。依據(jù)《中華人民共和國交通安全法實施條例》第 38、39、40、41、42、43條，機(jī)動車闖紅燈的交通違法行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)是罰款200元，扣3分。在行車過程中如何避免闖紅燈，做到以下幾點即可：1.有箭頭指示燈時看箭頭燈，否則看圓燈;2.紅燈亮?xí)r，車頭不得再越過停止線;3.黃燈亮?xí)r，車頭不得再越過停止線;4.綠燈剛閃時，距離近且速度快時，應(yīng)該通過，因為此時可能剎不住而越過停止線;距離遠(yuǎn)或速度慢或路口擁塞時，應(yīng)該停止;5.城市開車，養(yǎng)成只要見到斑馬線或停止線，遇路口，就找交通燈的習(xí)慣，在視野范圍內(nèi)包括交通燈。
 

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 太原發(fā)生違章事故 疲勞駕駛居多

摘要：前不久，太原大運(yùn)高速公路大盂南收費(fèi)站附近，一輛大型油罐車追尾前方的一輛大卡車。據(jù)了解，事故原因是因為油罐車駕駛員疲勞駕駛所致。當(dāng)時，在大盂南收費(fèi)站三四公里處，一輛拉著集裝箱的大卡車正由北向南正常行駛，突然后面一聲巨響，大卡車司機(jī)感覺車身劇烈震動了一下，從倒車鏡一看，原來是一輛大型油罐車撞上了自己車的尾部。大卡車司機(jī)趕緊將車靠邊停下，隨即下車查看情況。只見后方油罐車駕駛室和前機(jī)蓋已經(jīng)嚴(yán)重變形，車門和車窗掉落了一地，司機(jī)用的洗漱用品、被子、行李、吃的穿的和卡車發(fā)動機(jī)、水箱、齒輪、變速箱混在一起，現(xiàn)場一片狼藉，凌亂不堪，兩位司乘人員也被卡在駕駛室里。隨后，急救車和高速交警都趕到了事故現(xiàn)場。油罐車駕駛室里兩名駕駛?cè)藛T胸部受到重傷，事發(fā)后已被送至市中心醫(yī)院救治。昨日7時許，一輛拉煤貨車行至太原襄汾縣荀董坡附近時，由于司機(jī)疲勞駕駛，導(dǎo)致車輛發(fā)生側(cè)翻，司機(jī)受傷被困車內(nèi)。接到報警后，太原市襄汾縣消防部門立即出動。7時18分，消防官兵到達(dá)現(xiàn)場。經(jīng)詢問現(xiàn)場知情人和偵查得知，由于司機(jī)疲勞駕駛打瞌睡，加之車速過快，導(dǎo)致拉煤貨車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻，司機(jī)被困在嚴(yán)重變形的駕駛室內(nèi)無法動彈，其頭部受傷。根據(jù)現(xiàn)場情況，救援人員立即安排一名消防員進(jìn)入變形的駕駛室內(nèi)，除了與傷者談話外，還采取必要的急救措施，另一部分救援人員則利用液壓剪切器對變形駕駛室進(jìn)行擴(kuò)張，以擴(kuò)大救援空間。經(jīng)過大約20分鐘的緊張救援，7時37分，受傷司機(jī)成功獲救并被及時送往醫(yī)院搶救。駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L時間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛?cè)说淖⒁狻⒏杏X、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?，極易發(fā)生道路交通事故。因此，疲勞后嚴(yán)禁駕駛車輛。引起駕駛員疲勞的因素很多，駕駛員自身的身體條件，睡眠情況，操作技術(shù)，車輛狀況，道路環(huán)境或開車時間過長等，都會引起疲勞，怎樣避免或者消除疲勞呢？作為駕駛員應(yīng)該養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和行車習(xí)慣，合理安排出車計劃，保證自己有充足的睡眠，每次開車與時間不宜過長。尤其在夜晚，長途行車時，間隔兩到三小時休息一下，車速不宜太快，當(dāng)感到有疲勞感或困意時，應(yīng)該及時停車休息，讓緊張的神經(jīng)得到放松，另外，駕駛室內(nèi)空氣不新鮮或氣溫過高，也是造成開車疲勞的一個原因，所以在行車的過程中，盡量保持駕駛室的空氣流通。這樣，可以延緩駕駛疲勞，有些飲料和食品具有抗疲勞的作用，經(jīng)驗表明，駕駛員多飲用抗疲勞的食物，可起到防止疲勞的功效。例如：水果、蔬菜、茶、咖啡、麥芽油及滋補(bǔ)藥品與飲品，不但增強(qiáng)身體的活動能力和耐力，反應(yīng)更為靈敏，而且能夠改善神經(jīng)系統(tǒng)的功能，加速疲勞的消除和緩解。
 

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 解讀2013新交規(guī)罰款標(biāo)準(zhǔn)

摘要：近十年我國機(jī)動車保有量快速增長，我國逐漸步入“汽車社會”。隨著2013新交規(guī)罰款與扣分力度的加重，駕駛員們再一次意識到機(jī)動車不避讓行人的嚴(yán)重后果。全社會還缺乏與之相適應(yīng)的安全規(guī)則、文明素養(yǎng)、公共責(zé)任感。當(dāng)前，致人死傷的惡性交通事故仍處于高發(fā)、多發(fā)期，2012年共發(fā)生道路交通事故近20萬起，交通安全形勢依然嚴(yán)峻。為保護(hù)廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，維護(hù)正常的交通秩序，迫切需要進(jìn)一步嚴(yán)格管理、嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲查處危險交通違法行為。為此，這位負(fù)責(zé)人呼吁廣大交通參與者牢固樹立生命至上，安全第一的理念，充分尊重彼此路權(quán)，禮讓斑馬線，寧讓三分、不搶一秒。2013年1月1日，新的交通法正式實施，2013新交規(guī)罰款與處罰額度的增大表明了交通部對于整治交通現(xiàn)況的決心。交通安全法中提到機(jī)動車不避讓行人也是屬于違章行為。從2012年7月起，7種攝錄違法(非現(xiàn)場處罰)罰款+記分：(是攝錄罰款)1、闖紅燈，罰款200元.。2、不按導(dǎo)向車道行駛，罰款200元。3、違反禁止標(biāo)線行駛，罰款100元。4、超速行車，罰款200元。5、機(jī)動車走非機(jī)動車車道，罰款100元。6、逆行，罰款200元。7、違停車，罰款200元。酒駕處罰：按照2013新交規(guī)酒駕處罰規(guī)定，飲酒后駕駛機(jī)動車的，一次記12分，暫扣駕駛證半年，并處以1000元以上2000元以下罰款。醉酒駕駛機(jī)動車的，終身不得增駕A、B照。另外，只要有酗酒和吸毒史記錄的駕駛員，一律禁止駕駛學(xué)校校車。車輛具體違章罰款標(biāo)準(zhǔn)部分內(nèi)容代碼-違章行為-金額（元）

• 119400駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車的200
• 121001駕駛安全設(shè)施不全的車輛上道路行駛的200
• 121002駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道路行駛的200
• 122202服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品后駕駛機(jī)動車的200
• 122203患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病仍駕駛機(jī)動車的200
• 135000逆向行駛的200
• 136001在沒有劃分中心線和機(jī)非分道的道路上不按規(guī)定行駛的100
• 136002違反分道行駛規(guī)定的100
• 137000違反規(guī)定進(jìn)入專用車道內(nèi)行駛的200
• 138001違反指示標(biāo)志、標(biāo)線或交通警察指揮指示的100
• 138002違反禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁止禁線、警告標(biāo)線指示的100
• 138003違反交通信號燈指示的200
• 139001違反限制通行規(guī)定的100
• 142001超過規(guī)定時速不足50%的200
• 143100在同車道行駛中不按規(guī)定與前車保持安全距離的50
• 143200不按規(guī)定超車的200
• 144001機(jī)動車通過無交通信號控制路口未減速讓行的100
• 145100遇有前方車輛排隊等候或緩慢行駛時，借道超車的200
• 145101遇有前方車輛排隊等候或緩慢行駛時，占用對面車道的200
• 145102遇有前方車輛排隊等候或緩慢行駛時，穿插等候車輛的200
• 145200違反交替通行規(guī)定的100
• 157001非機(jī)動車不按規(guī)定在非機(jī)動車道內(nèi)行駛或逆向行駛的20
• 159001非機(jī)動車未按規(guī)定地點停放的20
• 160000駕馭畜力車橫過道路駕馭人未下車牽引牲畜的20
• 166001乘車人向外拋灑物品或者有影響安全駕駛的20
• 472020已滿14歲不滿16周歲在道路上駕馭畜力車、駕駛電動自行車和殘疾人機(jī)動輪椅車的10
• 474001在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的10
• 474002在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧的10
• 474003在道路上進(jìn)行追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為10
• 477001在機(jī)動車道上攔乘機(jī)動車的。10
• 477002乘車人在機(jī)動車道上從機(jī)動車左側(cè)上下車10
• 477003乘車人開關(guān)車門時妨礙其他車輛和行人通行的10
• 477004乘車人將身體任何部分伸出車外、跳車10
• 477005乘坐二輪摩托車沒有正面騎坐的10
• 138005行人違反交通信號、未走人行道或者未靠邊行走的10
• 162000行人通過路口或橫過道路，未走人行橫道或過街設(shè)施的10
• 163000行人跨越、倚坐道路隔離設(shè)施、扒車、強(qiáng)行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為10
• 165001行人通過鐵路道口未按管理人員指揮通行的10

#新交規(guī) #政策法規(guī) #違章查詢 #交通法規(guī)

2024-09-03 14:28:57

實事資訊 保定警方七小時破獲一起違章肇事逃逸案

摘要：近日，保定交警第六大隊民警經(jīng)過縝密調(diào)查、全面走訪，在事發(fā)后7小時內(nèi)，迅速破獲一起交通肇事致人死亡后逃逸案件。前天早晨，正在值班的民警劉亞濤、譚斌忽然收到電話，報警人稱在西二環(huán)與新保滿路交叉口附近，發(fā)現(xiàn)一名老者橫躺在地，一旁翻倒著三輪車，懷疑是交通事故。兩人火速出警來到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)該老者已經(jīng)身亡，現(xiàn)場僅僅遺留有肇事車輛的一些車身殘片、玻璃碎片。在現(xiàn)場，民警推測死者是在凌晨4時左右死亡，且身份不詳。死者為一名男性老者，年齡為60-65歲之間，身穿綠色長褂、黑色長褲和布鞋，頭發(fā)較短，體型較瘦。經(jīng)過多方排查，事故組確定了肇事車輛，根據(jù)車輛信息找到車主，可又是“一波三折”，原來這輛車早在兩個月之前，原車主已經(jīng)轉(zhuǎn)讓，隨即民警又找到現(xiàn)有車主，可哪知現(xiàn)有車主將車子借給了別人使用，民警順藤摸瓜，掌握到這起事故的肇事司機(jī)是王某。民警找到了王某的家屬， 向其講明利害關(guān)系和相關(guān)法律、法規(guī)，勸其規(guī)勸王某投案自首。迫于多方面的壓力，肇事嫌疑人王某到交警第六大隊投案自首。目前，案件正在進(jìn)一步處理中。明知道肇事逃逸屬于違法行為，并還有可能受到嚴(yán)重的處罰，為何還是會有人以身犯險呢？對于交通肇事逃逸行為的發(fā)生，主觀方面的原因具有主導(dǎo)作用，直接導(dǎo)致行為的發(fā)生。1、法制觀念淡薄法制觀念淡薄是指道路交通主體對于道路交通相關(guān)法律法規(guī)內(nèi)容的不了解、不清楚，發(fā)生交通肇事行為后，不知所措。大部分逃逸者并不知道逃逸行為會加重自己 的肇事量刑情節(jié)，甚至有的駕駛員認(rèn)為逃逸行為只是道德行為，與違不違法無關(guān)。而同車人慫恿與縱容其逃逸的主要原因也是由于對相關(guān)法律規(guī)范的不了解、不清楚。在這樣一個法律觀念淡薄的氛圍中，如何能夠起到法律法規(guī)應(yīng)有的震懾作用。2、職業(yè)道德水準(zhǔn)低下很多人無視法律規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)，發(fā)生交通事故以后，不是積極主 動地?fù)尵仁芎φ撸Ｗo(hù)現(xiàn)場，報告交通警察，把事故造成的損失降低到最低限度，而是千方百計地為自己考慮，故意駕車逃離現(xiàn)場，甚至為了逃脫罪責(zé)，采取破壞現(xiàn)場，將受害人移離現(xiàn)場故意殺害。這不僅是嚴(yán)重的違法行為，也是一種極不道德的行為。3、逃逸心理錯綜復(fù)雜發(fā)生交通肇事特別是嚴(yán)重交通事故后，肇事責(zé)任者往往存在以下幾種心態(tài)，促成了肇事逃逸的發(fā)生。一是畏懼心理。怕承擔(dān)嚴(yán)重民事賠償責(zé)任，怕受刑事 處罰，怕影響自己的前途和家庭等。二是僥幸心理。出事后見傷者昏迷，失去知覺，除死傷者外再無他人，死無對證，硬著頭皮駕車逃逸。三是矛盾心理。事故發(fā)生后，傷者昏迷不醒，如不及時搶救有生命危險，自己將傷者運(yùn)送醫(yī)院后，謊稱自己不是肇事者，借機(jī)脫身而去，這種人內(nèi)心尚有同情傷者，不愿造成更加嚴(yán)重后果的一面，又有不愿負(fù)責(zé)賠償?shù)囊幻?，處于矛盾心態(tài)。這種不良的心理狀態(tài)是引起交通肇事逃逸的重要原因。

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 石家莊交通局提醒您處理記錄避免違章

摘要：有意或者無意的機(jī)動車違章行為在每個城市都屢見不鮮，在石家莊也是一樣，闖紅燈、超速駕駛、酒后駕駛、不按規(guī)定車道行駛等等。不管是有意的，還是無意的，車主們都應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行石家莊機(jī)動車違章查詢。如果有違章記錄，就要及時到交管部門去處理，同時，對自己的違章行為有所了解，總結(jié)教訓(xùn)，避免違章行為的再次發(fā)生。不及時繳納交通違章罰款費(fèi)用的后果有哪些呢?若是交警在現(xiàn)場開出的罰款單，車主超過15天沒有去繳納的話，從第15天后起就會每天產(chǎn)生的罰款金額3%的滯納金;若是在石家莊交通違章查詢網(wǎng)中發(fā)現(xiàn)了違章超過3單沒有處理，交警人員核查到后，就會扣證，情節(jié)嚴(yán)重的話就要被扣車。此外，違章未及時處理，若是不小心發(fā)生交通事故、車損等狀況，都得不到保險公司的相關(guān)理賠，這一點是非常值得大家重視的。要知道，產(chǎn)生滯納金是小事，事故發(fā)生后得不到保險公司的理賠可就成大事了。因為滯納金最高不會超過罰款金額，而交通事故所產(chǎn)生的損失或許就不止幾百、幾千了。所以，從綜合因素考慮，車友們在紹興市交通違章查詢網(wǎng)中發(fā)現(xiàn)有自己的違章記錄后，千萬不要等積累到數(shù)單再去處理，而是應(yīng)該在發(fā)現(xiàn)后的第一時間內(nèi)，就應(yīng)該采取行動，前往紹興交警大隊接受處理。交通違章行為帶來的影響是非常惡劣的，幾乎所有的交通意外事故都是由違章行為引起的。7月30日早上7點左右，石家莊市內(nèi)一條馬路上，同向行駛的一輛摩托車與一輛電動車因超車碰撞倒地，兩車倒地滑向貨車行駛車道，迎面而來的一輛大貨車由于距離太近，剎車不及，碾壓了過去，導(dǎo)致兩死一傷?，F(xiàn)場血跡斑斑，到處都是摩托車和電動車的零部件碎片，一片狼藉。這起慘烈的交通事故就是不規(guī)范超車而引起的，有時候，違章行為帶來的不僅僅是罰款、扣分而已，它是對自己和他人生命的威脅。所以對于機(jī)動車違章，車主們感受最深的不應(yīng)該是罰款和扣分，而應(yīng)該是要明白違章行為的危害性，要對自己和他人的生命負(fù)責(zé)，不能因為一時的僥幸心理，而釀成無法挽回的悲劇。當(dāng)然，在進(jìn)行石家莊機(jī)動車違章查詢后，違章記錄還是要及時處理的。到期沒有繳納罰款的，每日將產(chǎn)生罰款金額3%的滯納金，滯納金總額最多不會超過罰款金額。還有一個更嚴(yán)重的記分問題，如果將違章記錄拖延至下一記分周期，那么記分也將累計到下一記分周期，如果在一個記分周期內(nèi)，累計記分達(dá)到12分，車主們就得接受7天的培訓(xùn)并考試，考試合格后，再補(bǔ)發(fā)駕駛證。所以說，逾期不處理違章記錄，將會給車主帶來更多的麻煩，浪費(fèi)更多的人力和物力。所以，機(jī)動車違章查詢是很重要的，車主們要及時處理違章記錄，如果擔(dān)心罰款費(fèi)用會逾期繳納的話，不妨給自己一個提醒，以鬧鐘、記事本等方式，讓自己清楚地記得所要繳納罰款的日期，以免產(chǎn)生不必要的麻煩，還要從中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免違章行為，以免造成害人害己的交通事故。
 

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 保定一司機(jī)違章酒駕路上逆行

摘要：酒駕害人亦害己，近日，一名司機(jī)酒駕后竟然在道路上逆行，造成了交通事故，所幸，保定消防及時趕到，成功將其救出。當(dāng)天晚上8點半，保定市涿州消防接到報警：涿州市刁窩鄉(xiāng)沿魯村路段，2輛轎車發(fā)生交通事故，一人被困駕駛室。接警后，12名官兵趕赴現(xiàn)場實施救援。到達(dá)現(xiàn)場后，消防人員發(fā)現(xiàn)一輛寶馬轎車與一輛海馬轎車相撞，兩部轎車的車頭均嚴(yán)重變形，海馬車司機(jī)被困駕駛座上，渾身散發(fā)著酒氣。經(jīng)了解，海馬轎車司機(jī)酒后駕車且在道路上逆向行駛，不慎與寶馬車相撞釀成事故。針對現(xiàn)場情況，消防官兵立即展開救援。一名官兵從副駕駛一側(cè)進(jìn)入駕駛室內(nèi)配合車外兩名官兵，利用救援工具對卡住被困司機(jī)腿部的變形車體實施破拆、擴(kuò)張。21時25分，被困司機(jī)成功獲救，并有醫(yī)護(hù)人員送往醫(yī)院救治。酒后駕車害人害己，為何還是屢禁不止？酒后駕車的原因五花八門，但歸納起來，卻也不外乎三種心理驅(qū)使：一是自以為酒量高。半斤不臉紅，一斤不心跳，二斤倒不了！酒駕者都有超乎尋常的“自信”，覺得自己就是喝了酒，也能把車開到目的地；就是渴了酒，在遇上突發(fā)的事情時，也能從容應(yīng)對和處理。他們顯然已經(jīng)忘記了酒精會使人神經(jīng)麻痹、遲鈍的亙古不變的真理。等出了車禍，悔之晚矣。二是自以為經(jīng)驗老到，車技高超。同樣是長春市的一項數(shù)據(jù)表明：1年以下駕齡的很少酒后駕車，大量的酒駕行為出現(xiàn)在駕齡在5到20年的司機(jī)身上。豈不知，酒精入體之后，它并不認(rèn)得你有幾年駕齡。而事故卻恰好會因為駕齡高、自持高，從而重視度低、防范心理差而多發(fā)。三是僥幸心理作祟。有些司機(jī)酒駕，總以為“不會那么巧被交警撞上”，或者在節(jié)日之前，覺得“交警也要過節(jié)”，認(rèn)為過節(jié)相關(guān)檢查就會少，于是借著酒勁兒開車上路。這種心理其實忽略了一個最起碼的前提：檢查酒駕、罰款甚至追究刑事責(zé)任，其實并不是目的，禁止酒駕的目的是保護(hù)他人和駕駛員本人的生命安全，維護(hù)交通秩序、社會秩序。有交警檢查，司機(jī)要做到不酒駕，就算沒有交警查，不酒駕也應(yīng)該是一個最起碼的職業(yè)道德和尊重生命的主動意識。
 

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 太原省統(tǒng)一查處交通違章 酒駕居多

摘要：前幾日，是太原省統(tǒng)一查處酒駕、毒駕的集中行動日。當(dāng)天，太原市交警共出動警力674人，查獲酒駕司機(jī)17人，其中4人屬醉酒駕駛，已被刑事立案。據(jù)太原交警部門通報，按照省交管局統(tǒng)一部署，15日當(dāng)天，太原交警共出動警力674人，在全市各主要路口路段設(shè)置了25個檢查點。行動中，太原交警共查獲飲酒后駕車者13人、醉酒駕駛4人。這4名醉駕司機(jī)，因涉嫌危險駕駛罪已被刑事立案。另外，在當(dāng)天的行動中，交警部門還查獲涉及牌證的違法行為35起、不系安全帶的違法行為580起。酒后駕車是指，飲酒后8小時之內(nèi)，或者醉酒后24小時之內(nèi)駕駛車輛。統(tǒng)計表明，駕駛員酒后駕車，發(fā)生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關(guān)。觸目驚醒的數(shù)字告訴我們，酒后駕車嚴(yán)重的危害著交通安全，害人害己害社會。民警提醒廣大司機(jī)朋友們，飲酒適度，一定不要貪杯。飲酒后駕車往往因酒精麻痹作用，行動笨拙，反應(yīng)遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。且注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應(yīng)的時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準(zhǔn)確接收和處理路面上的交通信息。飲酒后還會使人的視野減小，視像不穩(wěn)，色覺功能下降，導(dǎo)致不能發(fā)現(xiàn)和領(lǐng)會交通信號、交通標(biāo)志標(biāo)線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)。喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好”就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。最嚴(yán)重的是酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進(jìn)入睡眠狀態(tài)。那么喝酒之后就只能靠打車來避免酒駕嗎？于是，不少人想到了找代駕，可如何找代駕？如果代駕過程中發(fā)生意外，又該如何處理？由于代駕屬于一種新型的行業(yè)，目前各地還沒有具體的規(guī)定。一些酒店剛開始時設(shè)有代駕司機(jī)，后來怕?lián)?zé)任，又取消了這一服務(wù)。如果客人需要的話，他們可以提供代駕公司的電話，由客人自己聯(lián)系。代駕公司通常會和客戶簽一份代駕協(xié)議。一般客人對代駕的收費(fèi)情況還可以接受，就是擔(dān)心一旦出現(xiàn)事故無法處理。
 
代駕須簽訂代駕協(xié)議，代駕協(xié)議是司機(jī)在見到客人時需要和客戶簽訂的，一式兩份。上面會準(zhǔn)確登記客戶的基本信息資料，以及如果發(fā)生意外交通事故后責(zé)任的承擔(dān)方法。如果客戶對車內(nèi)財產(chǎn)擔(dān)心，也可以事先進(jìn)行商量，具體可以按協(xié)議來實施。
 
據(jù)太原市玖佳司機(jī)汽車代駕服務(wù)公司負(fù)責(zé)人介紹，他們公司的代駕司機(jī)年齡限制在30歲至45歲之間，駕齡一般在8年以上，必須有太原市戶口，一旦發(fā)生交通事故，能做到責(zé)任到人。
 
目前法律上對代駕行業(yè)還沒有具體的規(guī)定，如果客戶和代駕公司商量約定好具體事情，那么這份協(xié)議就有效。但是，市民在找代駕司機(jī)時，最好是找在工商部門注冊過的、有合法資質(zhì)的正規(guī)公司，這樣比較放心。
 

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 保定黑校車違章超載32個孩子

摘要：日前河北交警在保定和邯鄲分別查獲了兩家幼兒園嚴(yán)重超員的校車，其中一輛荷載六人的車?yán)锞谷蝗铝?2個孩子。經(jīng)查，這兩輛超載的面包車同屬于保定市北市區(qū)的一家幼兒園，自2005年起就一直用來接送孩子，據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人員介紹，幼兒園負(fù)責(zé)人稱今日沒在幼兒園不了解情況。執(zhí)行交警依法對兩名司機(jī)進(jìn)行了處罰，暫扣了超員車輛，通知了幼兒園主管部門，對幼兒園負(fù)責(zé)人做進(jìn)一步處理。眾所周知，超載是指交通運(yùn)輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動車運(yùn)輸?shù)呢浳锍^貨運(yùn)機(jī)動車的裝載能力。那么，通常情況下，超載會產(chǎn)生怎樣的危害呢？危害性之一：誘發(fā)大量道路安全事故大多數(shù)超載車輛仍保持出廠時的配置。由于長期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，汽車的制動及操縱等安全性能迅速下降，如輪胎開裂、制動失靈、轉(zhuǎn)向器飄忽抖動、鋼板彈簧折斷以及半軸斷裂等，給交通安全帶來極大的事故隱患。據(jù)統(tǒng)計，70%的公路安全事故是由于汽車超載引發(fā)的，50%的群死群傷性重特大道路交通事故與超載有直接關(guān)系，超載運(yùn)輸已成為公路安全的“第一殺手”。危害性之二：嚴(yán)重?fù)p壞公路基礎(chǔ)設(shè)施超載車輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過公路和橋梁的設(shè)計承受荷載，嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命。根據(jù)相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)分析，汽車對路面的損害與其超限重量的增加呈幾何倍數(shù)增長關(guān)系。超載10%的貨車對道路的損害會增加40%；一輛超載2倍的車輛行駛一次，對公路的損害相當(dāng)于不超載車輛行駛16次；一輛36噸的超載車輛對道路的毀壞程度相當(dāng)于9600輛1.8噸重的小汽車對道路的破壞。危害性之三：導(dǎo)致道路運(yùn)輸市場的惡性競爭車主以竟相壓價承攬貨源，通過超載來獲取利潤，形成“壓價-超載-運(yùn)力過剩-壓價-再超載”的惡性循環(huán)，正常使用年限在10年左右的貨運(yùn)車輛2至3年后即報廢。危害性之四：造成車輛“大噸小標(biāo)”泛濫為迎合車輛超載運(yùn)輸?shù)囊螅恍┢嚿a(chǎn)廠家競相生產(chǎn)“大噸小標(biāo)”車，一些汽車改裝廠和修理廠也紛紛非法改裝車輛，影響了汽車工業(yè)的健康發(fā)展。
 

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 保定一車主違章超速釀慘劇

摘要：7月8日18時40分左右，保定涿州消防中隊接到報警稱，位于涿州東仙坡鎮(zhèn)下胡良村村口處，一輛貨車與轎車相撞，轎車內(nèi)有一名人員被困，情況緊急。接到報警后，涿州消防中隊立即趕赴現(xiàn)場實施救援。消防人員到場后發(fā)現(xiàn)轎車駕駛室被“埋”在貨車駕駛室下，已經(jīng)嚴(yán)重扭曲變形，駕駛員兩腿被死死卡住，受傷嚴(yán)重。了解現(xiàn)場情況后，消防人員立即分兩組展開了緊張的施救行動：一組通過牽引固定轎車尾部將轎車托出，并利用液壓頂桿、剪擴(kuò)器對被困人腿部進(jìn)行擴(kuò)張施救被困者；另一組迅速對事故路段進(jìn)行警戒，以防造成交通擁堵。通過消防人員的15分鐘的生死營救，被困人員成功獲救?，F(xiàn)場醫(yī)護(hù)人員將其送往醫(yī)院救治。經(jīng)詢問得知，事故由于小轎車超速行駛造成與迎面行駛的貨車相撞。超速行駛造成如此嚴(yán)重的后果，而且相關(guān)部門規(guī)定的處罰措施，也十分嚴(yán)厲，為何還是屢禁不止呢？開心保小編分析主要有以下幾點原因。1.受利益驅(qū)使。由于受目前公路貨運(yùn)運(yùn)輸呈車多貨少、供大于求、市場競爭激烈、運(yùn)費(fèi)偏低等因素的影響，一些貨車車主或駕駛?cè)藶槎噘嶅X就多拉快跑，客運(yùn)車為爭客源搶點運(yùn)行，一旦上路就恨不能讓車插上翅膀。2.受特權(quán)思想支配。一些官車和自認(rèn)為自己在社會上有些地位的人及一些公安、司法部門的駕駛?cè)?，駕車上路目空一切，逢車必超，以顯霸氣。3.心裝緊事，急不如快。一些駕駛?cè)俗陨砘虺塑嚾耍ㄌ貏e是乘車人系駕駛?cè)说念I(lǐng)導(dǎo)或親人時）為去辦急事或在行車途中突接到急事、大事，如家中有人生病、住院等信息時，就開車急不如快、快不如飛。4.爭強(qiáng)好勝，開斗氣車。一些駕駛?cè)?，特別是年青駕駛?cè)嗽隈{車行駛中當(dāng)有車超過時，就感覺心里不服氣、臉上無光彩，為爭一口氣而強(qiáng)超強(qiáng)會，在公路上展開汽車方程大賽。5.心無主見，受人縱容。有些駕駛?cè)耸懿蛔〕塑嚾?ldquo;試試你的車好壞，看它究竟跑多快”、“他超你、你就趕，說啥也得超過他”等語言的挑逗、縱容就高變檔、大油門，來個能跑多快就多快。

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 無錫一客車違章駕駛致多人受傷

摘要：“砰！”一輛承載著30多名乘客的無錫旅游大巴在兩輛蘇州運(yùn)政稽查車的緊逼追趕下，驚慌失措地開進(jìn)了高度不足的涵洞，剎那間車頂被掀翻、變形，車窗上的玻璃瞬間變成許多細(xì)渣紛紛落下，而大巴車在滑行了30多米后被擠壓在涵洞內(nèi)，戛然而止。26日下午1點30分左右，無錫新錦路驚現(xiàn)令人窒息的一幕。萬幸的是，車上人員無人死亡，6人不同程度受傷。事故發(fā)生在無錫新錦路上的一個涵洞內(nèi)，記者到達(dá)時，只見涵洞的上側(cè)被巨大的沖擊力損壞了許多，涵洞下面滿地都是細(xì)碎的玻璃渣，足有百米距離。雖然車子已被拖走，但看到現(xiàn)場仍可以想像到當(dāng)時場面的緊張。據(jù)無錫新區(qū)交巡警大隊了解到最新的事故調(diào)查情況顯示，蘇B35026旅游客車約12時45分至高速公路蘇州出口收費(fèi)站繳費(fèi)時，遇蘇州市運(yùn)管處、蘇州城管執(zhí)法大隊、滬寧高速大隊3家單位聯(lián)合進(jìn)行春運(yùn)期間客運(yùn)車輛的檢查。因發(fā)現(xiàn)蘇B35026號大客車無線路牌，執(zhí)法人員便打手勢示意其靠邊。但當(dāng)稽查人員準(zhǔn)備上前檢查時，該車突然加速，往227省道逃逸。逃逸時，該車右后側(cè)碰擦到了蘇州市運(yùn)政支隊機(jī)動大隊副隊長的身體，手中對講機(jī)也隨之摔落在地。蘇州運(yùn)管執(zhí)法車一路追到無錫新錦路一涵洞處，便發(fā)生了大客車嚴(yán)重?fù)p壞，車內(nèi)6名乘客輕傷的交通事故。通過這個血淋淋的案件，我們再一次認(rèn)識到了遵守交通法規(guī)的重要性，接下來，我們再來看一下有那些常見的交通違章行為及其危害。1、酒駕。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。2、超速行駛。我國高速公路的汽車行駛速度最快不超過一百二十公里，有限速路交通標(biāo)志或限速面標(biāo)志時,應(yīng)嚴(yán)格按造標(biāo)志規(guī)定的速度行駛。超過該路段限定速度行駛就是超速行駛。超速行駛影響車輛的安全性能，影響駕駛?cè)思皶r、準(zhǔn)確地操作，影響駕駛?cè)思皶r、準(zhǔn)確地操作，并司機(jī)給注意力轉(zhuǎn)移帶來困難。于此可見，超速行駛危害十分巨大。3、違章停車。超載是指交通運(yùn)輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動車運(yùn)輸?shù)呢浳锍^貨運(yùn)機(jī)動車的裝載能力。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)汽車軸載超過標(biāo)準(zhǔn)載一倍時，行駛公路一次，相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)車輛行駛瀝青路面256次，行駛水泥混凝土路面65536次，而且核定載重量越大的車輛，超載對公路的破壞越嚴(yán)重，許多投入巨額資金建成的公路，由于超載車輛碾壓，路面早早就出現(xiàn)龜裂、坑槽、沉陷、翻漿、車轍、橋梁鋪裝破碎、板體斷裂等病害，每年都要投入巨額資金進(jìn)行維修。有關(guān)專家計算超載者每獲利1000元，國家就相應(yīng)損失6000元，還不算超載造成國家大量應(yīng)收稅費(fèi)的流失。另外，由于超載，車輛控制能力降低，容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。

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2024-09-03 14:28:57