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約有236項符合搜索案例的查詢結(jié)果，以下是第131-140項。

實事資訊由車損險能賠付雹災(zāi)風(fēng)險引發(fā)的車損險賠償范圍討論: 摘要：前幾日，株洲、湘潭等地區(qū)出現(xiàn)冰雹襲擊。冰雹不但對當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)造成巨大損失，還令有車一族蒙受意外損失。僅陽光產(chǎn)險湖南分公司一家就接到衡陽市300多起機動車冰雹報案。市民如果遇到類似情況，可通過哪些渠道獲得理賠避免損失？車損險賠償范圍又是怎樣的呢？冰雹災(zāi)情引關(guān)注
　　
　　此次冰雹災(zāi)害造成了多地人員傷亡。據(jù)報道，僅東莞一地，目前已造成8死136傷，湖南也出現(xiàn)3人死亡30余人受傷。正因為損失慘重，引起了眾多人關(guān)注。冰雹事件集中發(fā)生在3月20日凌晨1時。從凌晨2時開始，多家保險公司陸續(xù)接到車主的電話報案。除了災(zāi)情最嚴(yán)重的衡陽，懷化、永州、株洲、湘潭等地都有冰雹襲擊。目前該公司已接到了數(shù)百起報案。其中，衡陽300余起，永州15起，懷化40起。并且，除了冰雹砸車，部分地區(qū)還出現(xiàn)了房屋等財產(chǎn)損失。保險公司大呼“沒想到”“不是市州的同事告訴我，我都不知道南部地區(qū)下了雞蛋那么大的冰雹?，F(xiàn)在衡陽那邊的同事還在忙個不停，一直有電話來報案，所以數(shù)據(jù)也在不斷刷新。”昨日，當(dāng)記者就冰雹致汽車損失報案咨詢時，一保險公司工作人員如此告訴說道。不只如此，冰雹災(zāi)情的突發(fā)性已經(jīng)引起省會保險公司的重視。人保財險工作人員告訴記者，統(tǒng)計工作仍在延續(xù)。“上午還只收到衡陽支公司提供的消息，下午剛一上班，懷化、永州那邊的情況也都過來了。”另一產(chǎn)險工作人員如是稱。車損險能賠付雹災(zāi)風(fēng)險“我妹夫就在衡陽，他的汽車被冰雹砸了，但是保險公司說不能獲賠，是不是因天災(zāi)造成的損失保險公司都不賠？”在長沙一家單位上班的黎女士想問清楚。一家產(chǎn)險公司保險條款上寫到，車損險的保險責(zé)任包括雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡等造成的車輛損失。但同時，在責(zé)任免除項，記者看到了地震及次生災(zāi)害戰(zhàn)爭等原因造成的損失?？梢姡?zāi)害在車損險的保障范圍內(nèi)。但同時有業(yè)內(nèi)人士提醒，如果冰雹災(zāi)害僅造成玻璃損壞，而車身沒有任何破損，則需要通過玻璃險才能獲得賠付。車損險賠償范圍又是怎樣的呢？⑴被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負(fù)責(zé)賠償：① 碰撞、傾覆、墜落；② 火災(zāi)、爆炸、自燃（須另投自燃險）；③ 外界物體墜落、倒塌；④ 暴風(fēng)、龍卷風(fēng)；⑤ 雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯；⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；⑦ 載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者）。⑵發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔(dān)，最高不超過保險金額的數(shù)額。下列情況不予理賠：1.地震不賠　遵循了大部分財產(chǎn)保險都不保地震責(zé)任的慣例，在覆蓋了大多數(shù)自然災(zāi)害之后，車險條款中也剔除了地震。一直以來，保險公司對地震險業(yè)務(wù)向來小心翼翼。由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，保險監(jiān)管部門也不鼓勵保險公司承保。
　
　　2.精神損失不賠　大部分保險條款會有類似的規(guī)定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標(biāo)準(zhǔn)。因保險事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責(zé)任免除。　3.酒后駕車、無照駕駛、未年檢不賠　在上述情況下，司機并不具備上路行駛的資格，嚴(yán)重違反交通法規(guī)。此外，如果駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符、實習(xí)期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。　4.發(fā)動機進水后再啟動造成損壞不賠　在2005年的“麥莎”臺風(fēng)過后，這一點曾經(jīng)引起不少糾紛。保險公司認(rèn)為，車輛行駛到水深處，發(fā)動機熄火后，如果司機又強行打火造成損壞，屬于操作不當(dāng)造成的，不在賠償范圍之內(nèi)。
　
　　5.部分零件被偷不賠　如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設(shè)備、車標(biāo)等被盜，車主只能自認(rèn)倒霉。保險公司通常規(guī)定“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責(zé)任。
　
　　6.爆胎不賠　汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司會負(fù)責(zé)賠償。其實，其它省也出現(xiàn)過冰雹災(zāi)害，當(dāng)時曾爆出車主需要提供氣象災(zāi)害證明才能理賠。在湖南市州此次冰雹災(zāi)害中，車主是否需要提供此項證明材料呢？部分產(chǎn)險公司工作人員介紹，因為是大的集中地自然災(zāi)害，不需要投保人提供證明，氣象災(zāi)害證明由公司搜集，車主報案后進入公司快賠程序。如果非類似的集中案件，受損車主最好開好氣象證明或留下相關(guān)媒體的報道作為索賠證明材料。; #車損險賠償范圍 #車損險 #賠償范圍 #車輛損失險案例 #車損險理賠
2024-09-03 14:28:57

實事資訊從保險理賠案例探究保險作用: 摘要：保險在我們的生活中起到了越來越大的作用，我們要繼續(xù)從保險新聞中探究保險的作用。生活還要繼續(xù)，所以我們要繼續(xù)去我們的保險生活。現(xiàn)在是關(guān)于保險的新聞也是越來越多，幾乎各個方面都會出現(xiàn)，從保險新聞中我們看到了太多。我們要學(xué)會在保險新聞中得到自己想要的權(quán)益，下面就讓我們看看關(guān)于保險的新聞并從中得出最好的結(jié)論。朱女士在起訴書中說，去年12月，她買的機動車交通事故責(zé)任強制保險和機動車商業(yè)險。今年7月，她的丈夫在駕駛汽車過程中發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生故障。之后到4S店檢查，技師檢查發(fā)現(xiàn)，是老鼠進入發(fā)動機皮帶內(nèi)，導(dǎo)致皮帶脫落，造成水泵不工作，冷卻液不能正常運轉(zhuǎn)，失去了散熱功能，導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高，發(fā)動機嚴(yán)重變形，無法正常運轉(zhuǎn)。修車費一共花了71400多元，并支出施救費300多元。但是當(dāng)朱女士向保險公司申請理賠的時候，卻等來了拒絕理賠的通知書。首先，保險公司對事故不認(rèn)可，因為4S店把死老鼠扔掉了，朱女士也沒有拍照。另外，保險公司強調(diào)，發(fā)生的事故只有在他們列明的原因當(dāng)才會賠償，比如說碰撞、墜落、火災(zāi)、爆炸等原因，認(rèn)為原告陳述的老鼠鉆入發(fā)動機的這種事實不屬于列明原因造成的損失，因此保險公司拒絕理賠。而且保險公司調(diào)查認(rèn)為，事故發(fā)生的車應(yīng)該是日產(chǎn)尼桑奇駿，依據(jù)車的說明書，一旦發(fā)生了原告所說的老鼠闖進發(fā)動機，造成車輛過熱，是有報警裝置的，駕駛?cè)诵旭偭舜蠹s10分鐘左右，才進行維修，駕駛?cè)舜嬖谶^錯，所以也不同意賠償。因雙方要補充證據(jù)，法院并沒有當(dāng)庭宣判。隨著人們意識觀念的進步，關(guān)于保險理賠的新聞也逐漸增多，更多保險行業(yè)的問題，通過保險新聞放映出來。保險業(yè)存在的種種問題，根源在于行業(yè)發(fā)展偏離了正確的方向。破解困局的關(guān)鍵，就是要準(zhǔn)確把握保險的本質(zhì)和功能，正本清源，選擇科學(xué)的發(fā)展道路。保險是一種風(fēng)險轉(zhuǎn)移工具和財務(wù)穩(wěn)定器。保險是市場經(jīng)濟條件下風(fēng)險管理的基本手段，通過購買保險，消費者可以獲得損失補償，或是實現(xiàn)人生不同階段的財務(wù)平衡。比如，消費者購買重大疾病保險，在罹患約定的疾病后，可以得到相關(guān)費用的補償或賠付；消費者購買養(yǎng)老保險，可以在財務(wù)狀況較好時積累資金，達到一定年齡后轉(zhuǎn)換為終身年金，獲得養(yǎng)老資金保障。保險業(yè)與金融業(yè)既緊密聯(lián)系，又存在本質(zhì)區(qū)別。隨著壽險業(yè)快速發(fā)展，保險資金沉淀的規(guī)模越來越大，行業(yè)資金積聚、資金運用等金融功能越來越強。保險公司逐漸成為資本市場最重要的機構(gòu)投資者之一。麥肯錫研究指出，保險可以通過聚合的方式將投保人的短期資金轉(zhuǎn)化可集中使用的長期投資，支持國家的長期經(jīng)濟建設(shè)。同時，保險業(yè)與銀行業(yè)在監(jiān)管理念上也存在一定趨同。隨著行業(yè)發(fā)展，現(xiàn)代保險的金融屬性將日益凸顯。保險業(yè)要集中精力做好主業(yè)，不應(yīng)盲目開展綜合經(jīng)營。保險業(yè)的風(fēng)險特征顯著區(qū)別于其它金融行業(yè)，不顧自身發(fā)展實際，貿(mào)然開展綜合經(jīng)營，將給機構(gòu)個體及整個行業(yè)的發(fā)展埋下隱患。金融危機中，多家開展綜合經(jīng)營的國際保險集團，因?qū)Ψ潜ｋU業(yè)務(wù)特別是類銀行業(yè)務(wù)的風(fēng)險管控不力而陷入困境。反觀國內(nèi)，不少保險公司仍然以綜合經(jīng)營為發(fā)展目標(biāo)。保險業(yè)已出現(xiàn)了投資銀行，甚至開辦銀行的案例。部分公司以資本為紐帶涉入銀行業(yè)務(wù)，并將做大規(guī)模、獲取利潤的目標(biāo)寄予其中，這種現(xiàn)象應(yīng)引起我們的重視。但是，我們也應(yīng)看到，保險業(yè)與一般金融業(yè)仍存在著本質(zhì)差別。從業(yè)務(wù)特點來看，銀行主要為儲戶提供儲蓄產(chǎn)品和理財類產(chǎn)品，儲戶在確保資金安全的同時，獲得一定增值；證券類機構(gòu)主要為投資者提供高風(fēng)險、高收益的投資產(chǎn)品；保險公司應(yīng)主要為保險消費者提供風(fēng)險保障類產(chǎn)品。從此次金融危機的影響來看，以投資銀行、商業(yè)銀行為代表的傳統(tǒng)金融業(yè)損失巨大，而保險業(yè)特別是嚴(yán)格意義上的保險公司、保險業(yè)務(wù)受到的沖擊較小。我國保險業(yè)具有良好的發(fā)展前景，在相當(dāng)長的一個時期內(nèi)，保險機構(gòu)應(yīng)把經(jīng)營重點應(yīng)該放在主業(yè)上，不斷提高專業(yè)水平，服務(wù)社會經(jīng)濟發(fā)展對風(fēng)險保障的需求，不應(yīng)盲目追求混業(yè)經(jīng)營。同時，監(jiān)管部門不能隨波逐流，人云亦云，對綜合經(jīng)營津津樂道；要清醒認(rèn)識到，開展綜合經(jīng)營，個別公司可以嘗試，但對于一個行業(yè)是不行的；在日常監(jiān)管中，要始終把握準(zhǔn)行業(yè)發(fā)展的方向。; #保險新聞 #保險案例 #保險理賠
2024-09-03 14:28:57

摘要：多地新車轱轆被卸家住鞍山東山林語附近的市民劉先生，他的愛車也在剛買沒幾天的時間，被人卸走了四個車轱轆。通過小區(qū)錄像顯示，夜間有兩個人開著高爾夫轎車來到劉先生的車旁，車上下來兩個人，用20分鐘左右卸走了劉先生愛車的4個車輪，鄭州的陳先生，剛買不到一星期的北京現(xiàn)代轎車，在無人看管的停車場內(nèi)放了一夜后，四個車轱轆全沒了。第二天早上，發(fā)現(xiàn)車輪被盜的車主陳先生趕緊向保險公司報案，但保險公司稱，盜搶險只賠整車被盜，車轱轆被盜不賠。

面包車強行超車，一頭扎進排水溝

車輛轱轆被偷盜搶險能否賠付

專家提醒：

新車轱轆易被盜

停車場內(nèi)這么多車，他們?yōu)樯恫煌祫e的車，只偷這輛車？因為這輛車是新車，車輪可以賣個好價錢，一般四個車輪可以賣到4000-5000元，甚至更多。從地上的磚頭就可以看出，小偷是有備而來。

盜搶險賠整車不賠車轱轆

全車盜搶險的保險責(zé)任：

●保險車輛（含投保的掛車）全車被盜竊、被搶劫、被搶奪，經(jīng)縣級以上公安刑偵部門立案證實，滿三個月未查明下落；

●保險車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪后受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用。

盜搶險的免除責(zé)任：

非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞；
被他人詐騙造成的全車或部分損失；
全車被盜竊、被搶劫、被搶奪期間，保險車輛肇事導(dǎo)致第三者人員傷亡或財產(chǎn)損失；
被保險人因違反有關(guān)法律、法規(guī)被有關(guān)國家機關(guān)罰沒、扣押；
被保險人因與他人的民事、經(jīng)濟糾紛而致保險車輛被搶劫、被搶奪；
租賃車輛與承租人同時失蹤；
被保險人及其家庭成員、被保險人允許的駕駛員的故意行為或違法行為造成的全車或部分損失。

#盜搶險 #全車盜搶險 #車輛險 #車輛盜搶險案例

2024-09-03 14:28:57

實事資訊一車自燃連累三車夏季自燃風(fēng)險不容忽視: 摘要：昨天凌晨4點40分，南岸區(qū)丹龍路駿逸天下小區(qū)旁的人行道上突然濃煙滾滾，緊挨著停在這里的四輛車相繼發(fā)生燃燒，消防官兵接報后緊急趕赴現(xiàn)場。大火很快就撲滅了，接下來的賠償問題，才是真正的麻煩事。
有三輛車直接報廢了
這四輛車從左至右依次是：榮威550、馬自達3、比亞迪F3和福特翼虎。昨天上午9點30分，盡管距事發(fā)已過去好幾個小時，但現(xiàn)場依舊能聞到一股刺鼻的焦味。這四輛車并排停著，中間的兩輛所有內(nèi)飾、車輪都燃燒殆盡，只剩下空空的車架，車型和顏色都難以分辨。停在最右邊的福特翼虎尾部完好，車身其他部位都被燒焦。最左側(cè)的一輛金色榮威550，右邊車門和輪胎被烤成黑色，右邊車門被烤化，但發(fā)動機、內(nèi)飾并未受到影響。在現(xiàn)場查勘定損的安誠保險主管呂琪琳說，除了榮威車可以修復(fù)，其他三輛車都可以申請報廢了。
比亞迪起火殃及旁車
“比亞迪是最先起火的。”昨天凌晨，的哥趙先生目睹了事發(fā)的整個過程。趙先生說，他路過看見比亞迪的引擎蓋正在燃燒，起初火勢不大，旁邊車輛未受影響。發(fā)現(xiàn)情況后，他把車靠邊停在距現(xiàn)場30米遠的地方。當(dāng)他跑回現(xiàn)場，比亞迪已被熊熊大火包圍，左側(cè)的馬自達的車門也被點燃。趙先生立刻撥打報警電話。趙先生說，馬自達被點燃不一會，火勢就趕上了比亞迪，兩車還發(fā)出爆炸聲。由于停車的人行道處于風(fēng)口處，順著風(fēng)向，停在比亞迪右側(cè)的翼虎也被點燃。“后來比亞迪漏油了，汽油全往翼虎那邊流去。”趙先生說，他眼睜睜看著火苗順著汽油燃向翼虎，“燒得太快了，四輛車全部燒起來，總共只有10分鐘。幸好風(fēng)向是向右的，不然榮威也得報廢！”家住駿逸天下的洪敏才昨夜也被比亞迪燃燒的爆炸聲驚醒，“我望見小區(qū)公園旁邊燃起一小堆篝火，起初還以為是誰在燒垃圾。”洪敏才說，從比亞迪起火，到消防官兵趕到現(xiàn)場把火撲滅，前后總共只有20分鐘。
誰先冒火誰就賠
呂琪琳表示，此次事故責(zé)任方應(yīng)是第一輛起火的比亞迪，他將賠償其他三輛車的車主。呂琪琳判斷，榮威的維修費用約5萬元，而馬自達、比亞迪、翼虎已全部報廢，價格分別為：7萬、3.5萬和27萬，四車損失共計42.5萬元。呂琪琳說，比亞迪將賠償其他三車共計約39萬，而賠償情況有兩種可能：第一種，如果比亞迪參保了自燃險和第三者責(zé)任險，那么，保險公司將按照合同約定的保額進行賠付，約定保額在20萬、50萬、100萬不等；第二種，如果比亞迪未購買上述兩類保險，那么比亞迪車主將自行賠付三車受損費用39萬。“無論哪輛車是第一輛自燃車，賠付方式都以此類推。”呂琪琳說。“但自燃險、涉水險、盜搶險、新增設(shè)備險等，都屬于附加險種，購買的人不多。”呂琪琳說。
比亞迪沒買自燃險
據(jù)了解，被燒的四輛車的車主，都是駿逸天下小區(qū)的居民，由于小區(qū)車位不夠，他們只能把車停在小區(qū)附近的人行道上。昨天，其他三輛車的車主都在現(xiàn)場，而比亞迪的車主遲遲沒有出現(xiàn)。翼虎車主蔣先生透露，比亞迪的保險公司昨天到過現(xiàn)場，因為車主沒有保自燃險，保險公司不會進行賠償。蔣先生說，他的翼虎SUV車是頂配，價值約27萬，上個月剛上的牌照，行駛不到2000公里。“這車現(xiàn)在只有右邊兩個輪胎可以賣點錢了！”“我的車是去年9月才買，行駛不到8000公里。”榮威車主楊先生說，他的保險公司不賠，而是讓他找旁邊的馬自達車主。馬自達車主趙女士說，她的白色馬3買于2年前，現(xiàn)在還未還清按揭款。而最先燃起的比亞迪車主，遲遲不肯出現(xiàn)。大家只希望盡快確定事故責(zé)任，進行賠償。
如何防止車輛自燃
1.經(jīng)常對汽車進行檢查，勤于保養(yǎng)，防止油路、電路發(fā)生故障。2.不要在車內(nèi)放置打火機、香水、空氣清新劑、滅蚊劑、摩絲、碳酸飲料等物品。3.停車時盡量選擇陰涼處，不要停在馬路邊、草地上或易燃物旁邊，避免陽光曝曬。4.車上應(yīng)配備有效滅火器。; #自燃險 #車險案例 #自燃險案例 #自燃險理賠
2024-09-03 14:28:57

保險評論老人意外險投保案例父母如何選保障

摘要：

老人是備受關(guān)注的一個群體，隨著年齡的增長，老年人的生活自理能力也在逐年的下降，很容易發(fā)生各種各樣的意外。其中跌倒骨折、交通意外發(fā)生率很高。作為子女，無法時刻陪伴在老人周圍，給父母買一份老人意外險可以讓晚年生活更有保障，同時也能夠減少意外來臨時的經(jīng)濟壓力。

如何選擇老人意外險

我國逐漸進入老齡化社會，老人的健康問題很受重視。對于老人來說，突發(fā)意外往往成為威脅健康的一個不穩(wěn)定因素，因此更需要老人意外險提供保障。目前市面上的老人意外險種類很多，有提供基礎(chǔ)保障的，有附加高額醫(yī)療補償?shù)?，還有一些能夠提供附加的重大疾病保障。在選擇老人意外險的時候，需要明確老人的需求，根據(jù)現(xiàn)有的保險情況補充一份合適的意外險。

案例一：意外保險做補充讓保障更全面

王大爺今年65歲，是國企退休工人，身體硬朗，沒事喜歡坐車到市中心公園與老朋友逗鳥取樂。王大爺自己的退休金足夠生活，還有一份定期壽險，除了每年的養(yǎng)老金之外，也附加了身故保障。王大爺?shù)膬鹤又饕窍朐傺a充一份人身意外保險，給老父親更全面的保障。

開心保保險專家推薦了一款平安頤養(yǎng)天年老年人意外保險，全年保費150元，涵蓋基本意外，讓保障加倍。該保險提供意外身故保障2萬元，交通意外保障4萬元，意外醫(yī)療5000元，意外住院津貼30元/天，另有骨折和關(guān)節(jié)脫位專屬保障2萬元，發(fā)生意外可獲得專業(yè)的九項醫(yī)療救援服務(wù)。開心保保險專家表示，王大爺?shù)谋Ｕ舷鄬碚f比較全面，這份老人意外險可以補充壽險的不足，特有骨折意外保障，承保年齡拓展到80周歲，還提供了住院護理津貼和專業(yè)醫(yī)療服務(wù)，一年的保費只需要150元，很適合王大爺選擇。

案例二：醫(yī)療、健康、意外三重呵護晚年幸福

李先生的父母都是普通農(nóng)民，雖然目前還不需要李先生月月養(yǎng)老，但身體健康一直是李先生所擔(dān)心的。因為沒有社保，只有一份微薄的農(nóng)村養(yǎng)老金，李先生很擔(dān)心一旦意外生病帶來的沉重經(jīng)濟負(fù)擔(dān)，想通過商業(yè)保險來減輕壓力。

開心保保險專家推薦大眾中老年意外醫(yī)療健康保障計劃B款。這款計劃可提供健康、意外、醫(yī)療三重呵護，包含意外保障20萬、公共交通工具意外20萬、意外住院津貼100元/天，重癥監(jiān)護住院津貼200元/天。另外附加猝死保障1萬元，如被保險人因非意外傷害事故而導(dǎo)致猝死，保險公司將賠付1萬元撫恤金。開心保保險專家表示，如老人缺乏社保保障，醫(yī)療、意外都將為兒女造成經(jīng)濟負(fù)擔(dān)，在老人意外險的選擇上，不妨選擇責(zé)任項目全、保障范圍廣的產(chǎn)品，一次性投入可以獲得多重保障。

購買老人意外險注意事項

在投保老人意外險的時候，需要注意：

1、投保年齡限制。不同的老人意外險保障年齡不同，針對性也有所不同，因此建議在投保適合年齡范圍內(nèi)選擇最符合需求的產(chǎn)品。

2、關(guān)注保障利益。老人意外險主要承保意外身故、殘疾、燒傷等責(zé)任，如果希望獲得更高的保障，可以選擇意外醫(yī)保補償較高的產(chǎn)品，能夠提供每日住院津貼。此外，骨折、關(guān)節(jié)脫位都常見老人意外都有針對性較高的保險。

3、選擇合適產(chǎn)品。老人意外險多種多樣，最關(guān)鍵的還要是符合自己的需求。在投保之前，一定要看好保險免責(zé)條款，對保險產(chǎn)品有明確的了解，做到心中有數(shù)，明確自己的利益。

#意外險 #老人意外險 #投保案例 #老人保險

2024-09-03 14:28:57

實事資訊 20分鐘受理誰說航班延誤賠償難: 摘要：
20分鐘從電話到受理
昨日上午開心保保險網(wǎng)接到了廣東省湛江市李女士的求助電話，電話那頭，李女士顯得很著急，當(dāng)時她正在機場準(zhǔn)備登機，而航班已經(jīng)延誤超過三個小時。經(jīng)過簡單交談，客服人員了解到，李女士恰恰在兩天前的7月1日在開心保網(wǎng)上投保了一份大眾保險全年航空意外險，其中就包括對航空延誤的賠償。開心保客服人員將航空延誤索賠需要的幾樣材料告知李女士之后，馬上協(xié)調(diào)保險公司理賠人員聯(lián)系李女士了解情況，20分鐘后消息反饋到開心保：李女士的理賠已經(jīng)被順利受理，24小時內(nèi)可以收到理賠款，并特別對開心保的快速響應(yīng)能力表示贊賞。
航空保險理賠不麻煩
現(xiàn)在市面上很多航空意外險或境外旅游險都包括對航空延誤的賠償，航空延誤在實際生活中發(fā)生頻率也很高，但是現(xiàn)實是航空延誤賠償?shù)谋壤⒉桓?，一方面是等候登機的乘客時間有限，另一方面相比幾百塊的保額，很多人覺得索賠手續(xù)繁瑣。在這起理賠案例中，之所以能夠順利快速的受理，決定性因素之一就是客戶及時地?fù)艽蛄藞蟀鸽娫?。李女士在機場等待延誤航班的時候忘記大眾保險的報案電話，于是就撥通開心保服務(wù)熱線，客服人員了解情況之后建議李女士第一時間準(zhǔn)備理賠材料，當(dāng)大眾保險的理賠人員主動聯(lián)系到李女士的時候，理賠所需材料已經(jīng)準(zhǔn)備妥當(dāng)，因此整個過程才能非常流暢順利。
航空延誤賠償所需材料
保險金申請人向保險人申請給付保險金時，應(yīng)提交以下材料。保險金申請人因特殊原因不能提供以下材料的，應(yīng)提供其他合法有效的材料。保險金申請人未能提供有關(guān)材料，導(dǎo)致保險人無法核實該申請的真實性的，保險人對無法核實部分不承擔(dān)給付保險金的責(zé)任。 (一) 被保險人的航班訂座及保險購買記錄； (二) 被保險人的戶籍證明或身份證明； (三) 被保險人的登機牌或登機證明； (四) 被保險人的銀行賬戶信息。
關(guān)于判定“延誤”的標(biāo)準(zhǔn)
保險公司對航班延誤的判斷標(biāo)準(zhǔn)是航班承運人發(fā)布的定期航班時刻表的預(yù)定起飛時間和航班實際起飛時間之間的差（以航班承運人實際發(fā)布的起飛時間為準(zhǔn)），具體時間在各家保險公司的各產(chǎn)品中略有不同，以保單為準(zhǔn)。中國航空運輸協(xié)會下發(fā)《航空運輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運人服務(wù)和補償規(guī)范(試行)》規(guī)定，航班延誤4小時以上，旅客可獲得賠償。
航空延誤保險的現(xiàn)狀
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，航空延誤險是一個商業(yè)保險，航班延誤險要突破瓶頸，理賠程序應(yīng)簡單快捷，并且對于因飛機延時造成乘客利益巨大損失時，應(yīng)該設(shè)置額外的高額賠償。另外，航班延誤險應(yīng)該在保證基本檔險種的同時，推出一些價格較高、賠付也高的品種供消費者選擇，因為有些情況下，航班延誤對旅客造成的間接損失可能巨大，比如耽誤簽約、錯過重要商機之類。隨著市民投保意識越來越強，航空意外保險的投保率已較高，但對于不少保險公司前幾年推出的航空延誤險很多人并不知情。據(jù)介紹，由于航空管制、天氣因素導(dǎo)致飛機延誤的情況較普遍，特別在暑期旅游黃金期，由于強對流天氣頻繁，加上客源密集，使得飛機延誤出現(xiàn)的概率較淡季顯著上升。保險公司人士介紹，現(xiàn)在不少市民出游通常會搭乘飛機，一旦飛機大面積、長時間延誤將給旅游造成很大損失，因此，利用多數(shù)保險公司推出的航班延誤險可以直接減少這種損失。據(jù)悉，如果投保了航班延誤保險，只要飛機遲飛了3-4個小時或達到目的地長時間延遲，被保險人就能獲得一定的賠償。; #案例 #航空意外險
2024-09-03 14:28:57

實事資訊老婆倒車撞死老公：奉化慘案如何理賠: 摘要：6月18日晚浙江奉化一小區(qū)發(fā)生慘烈事故，老婆倒車失誤，將為其指揮的老公撞死后自己也被夾死！更讓人無法接受的是，5歲的小女兒當(dāng)時在場。這對夫妻還有一個大女兒，成績還不錯，剛參加完中考。這兩個孩子今后的生活怎么辦？有微友說希望車險賠付的費用能或多或少給予兩個女孩一點安慰，但是情況能否這么樂觀呢，我們來試分析保險公司的賠付會否是我們所希望的。
私家車通常投保的交強險、三責(zé)險和駕乘險
車輛保險中，從大的方面來講，包括交強險和商業(yè)險，商業(yè)險主要有第三方責(zé)任險，車輛損失險，盜搶險，車上人員責(zé)任險四個基本險，和其他一些附加險。交強險一定要交，很多車主投保了第三方責(zé)任險，并在此之外投保駕乘保險，來保障自己和家人的安全，駕乘保險最多可以連帶4名直系親屬。其中，交強險的理賠最高額度是12.2萬；駕乘保險，私家車一般選擇的保額是1萬元/人；商業(yè)三責(zé)險一般最高不超過100萬元，少數(shù)車主也會選擇10萬、20萬元，通常私家車主會選擇50萬元額度。這樣的車險組合理論上如果一輛私家車出事故，導(dǎo)致車外第三者傷亡，交強險和三責(zé)險發(fā)揮作用，保險公司最多可賠付對方62.2萬元。
家人不屬于三責(zé)險所指范圍
從上文可以看出，三責(zé)險的保額占據(jù)了很大一部分，三責(zé)險全稱機動車第三者責(zé)任強制保險，是指以被保險人對機動車道路交通事故中的第三者所遭受的損失，依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任為保險標(biāo)的的法定保險，車主是被保險人，不符合“第三者”的范疇。此外，根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》，這個交通事故受害人不包括本車人員和被保險人。在不少保險公司的車險合同上，關(guān)于第三者責(zé)任險，都有這樣一條免責(zé)條款（源自中國保監(jiān)會的車險合同范本）：“被保險機動車造成下列人身傷亡或財產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險人在第三者責(zé)任保險項下均不負(fù)責(zé)賠償：被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失；被保險機動車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失；……”
假設(shè)夫妻有上述保險此事件可能怎樣理賠
三責(zé)險：老婆倒車撞死老公，不能獲得三責(zé)險50萬的賠償；駕乘保險：出事時，丈夫身在車外，所以1萬元/人的駕乘險也是無法獲賠的而妻子屬于車內(nèi)駕駛員，保險理賠的最高額度也就是駕乘險1萬元；交強險：沒有上述條款限制，可以獲得最高額度12.2萬元的賠償。所以如果都按假設(shè)的來看，如果向保險公司申請，理論上恐怕只能獲得總額約13.2萬元的賠償。事件反思：你對孩子的關(guān)愛能持續(xù)嗎？
生命綻放得如此波折愛心如何才能繼續(xù)
一個幸福的四口之家轉(zhuǎn)眼間傾塌，這起有如現(xiàn)實版《死神來了》般慘烈的事故隨著時間的推移，終將消失在人們視野。然而對兩個年幼的女孩來說，在未來漫長的歲月中，生活將沉重得讓人不忍想象。倘若夫妻倆生前沒有其他保障措施，單靠這十幾萬的車險賠償金，兩個孩子失去依靠的困窘無法得到實質(zhì)性的改善。我們不禁思索：風(fēng)險是無法預(yù)料的，做為一位成年人，我們要如何體現(xiàn)自己責(zé)任心，如何對家庭和每一個人承擔(dān)自己的愛心，并讓這份愛心不因意外而終止。; #車險 #理賠 #案例
2024-09-03 14:28:57

實事資訊未投車上人員責(zé)任險出了車禍自己賠: 摘要：張小姐于今年3月買了一輛新車，購買保險時考慮到平時都是自已一個人開，也不載人。所以為了省錢，只買了一個座位的車上人員責(zé)任險。誰知一次與兩個朋友的出游出了事故，車上3人均受了傷，事后保險公司只賠償了張小姐一人。由此可見，車上人員責(zé)任險是十分重要的，有條件的情況下一定要投保，不能只顧眼前利益，不為長遠打算。接下來，開心保小編就帶您了解一些與車上人員責(zé)任險相關(guān)的知識。1、保險責(zé)任保險車輛發(fā)生意外事故（不是行為人出于故意，而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的 ,造成了人員傷亡或財產(chǎn)損失的突發(fā)事件），導(dǎo)致您車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。2、保額如何確定車上責(zé)任險的保險金額由被保險人和保險公司協(xié)商確定，一般每個座位保額按1-5萬元確定。司機和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數(shù)。3、關(guān)于保險賠償（1）賠償項目：車上人員傷亡的賠償范圍、項目和標(biāo)準(zhǔn)以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準(zhǔn)，但每人最高賠償金額不能超過每座賠償限額。具體費用包括：搶救費、醫(yī)藥費、誤工費等。（2）賠償額度：保險公司會根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小，賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%（其余部分為保險條款規(guī)定的免于賠償部分）。被保險人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80%，負(fù)主要責(zé)任的賠償85%，事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90%，被保險人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%。4、賠償處理被保險人索賠時，應(yīng)當(dāng)向保險人提供：（一）保險單；（二）被保險人和車上人員的有效身份證明、保險車輛行駛證、駕駛?cè)笋{駛證；（三）公安機關(guān)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書或法院等機構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明；（四）車上人員人身傷殘程度證明以及有關(guān)費用單據(jù)；（五）其他能夠確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。保險事故發(fā)生時，被保險人對保險車輛不具有保險利益的，不得向保險人請求賠償。保險車輛發(fā)生道路交通事故，保險人根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。; #車上人員責(zé)任險 #車上人員責(zé)任險案例 #車上人員責(zé)任險理賠
2024-09-03 14:28:57

實事資訊乘客重傷車主不應(yīng)放棄車上人員險: 摘要：劉某在乘車時受了重傷，車主沒有履行賠償責(zé)任，并在辦理理賠事宜時主動放棄了車上人員險，使得原告劉某在向保險公司索賠時也困難重重，于是劉某將保險公司訴至泗陽法院。劉某乘坐李某的半掛車去送貨，不了在半路上李某的半掛車與另一輛半掛車發(fā)生相撞，造成車上的劉某受了重傷。事故經(jīng)交巡警二大隊認(rèn)定，李某承擔(dān)事故的主要責(zé)任，對方車主承擔(dān)次要責(zé)任，原告劉某無責(zé)任。劉某將李某訴至揚州某法院，要求李某賠償自己因交通事故造成的損失。2011年6月，法院作出判決，李某賠償原告劉某69萬余元。但判決生后，劉某向法院申請強制執(zhí)行，但李某并沒有履行判決所確認(rèn)的義務(wù)。因劉某的車輛已經(jīng)投保了車上人員險，劉某遂到保險公司索賠，要求其賠償車上人員責(zé)任險（乘客座位）1萬元。但保險公司稱，車主李某在當(dāng)初索賠時已經(jīng)明確表示放棄車上人員險，所以保險公司的義務(wù)已經(jīng)消失，拒不賠償。劉某遂將保險公司訴至泗陽法院。泗陽法院審理認(rèn)為，本案中，第三人李某怠于承擔(dān)賠償責(zé)任，放棄對被告享有的車上人員責(zé)任險的權(quán)利，已經(jīng)直接損害了劉某的債權(quán)，其放棄行使權(quán)利的行為依法應(yīng)當(dāng)撤銷，故原告劉某有權(quán)以自己的名義代位行使第三人李某對被告保險公司的權(quán)利。遂判決保險公司支付原告劉某車上人員責(zé)任險保險理賠款1萬元?？吹竭@里有些車主可能會產(chǎn)生疑問，什么是車上人員責(zé)任險呢？究竟如何理賠才是正確的？車上人員責(zé)任險是屬于商業(yè)險種之一，指保險車輛發(fā)生意外事故(不是行為人處于故意，而是行為人不可預(yù)見以及不可抗拒的，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的突發(fā)事件)，導(dǎo)致車上的司機或乘客人員傷亡，保險公司將賠償治療費或事故金。不少車主都給愛車上一大堆各色的保險，但是卻沒有考慮到，當(dāng)愛車有了保障時，車主自己和車上的親朋好友是否擁有足夠的保障？所以，如果在投保車險時加上此險種，可以給自己和搭乘者提供一定程度的風(fēng)險保障。發(fā)生車上人員的人身傷亡后，按以下方法計算車上人員的賠償金額：（一）當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額高于每座賠償限額時：賠款=每座賠償限額×（1——事故責(zé)任免賠率）×（1——絕對免賠率）（二）當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額等于或低于每座賠償限額時：賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×（1——事故責(zé)任免賠率）×（1——絕對免賠率）因為在車上責(zé)任險在投保時，必須指明投保座位數(shù)，在出現(xiàn)保險事故時，保險公司僅承擔(dān)投保座位數(shù)以內(nèi)的責(zé)任。所以，如果您只投保了一個座位，不管出事時幾人受傷，保險公司只賠償一個人的損失。; #車上人員責(zé)任險 #車險 #車險理賠 #車上人員責(zé)任險案例 #車上人員責(zé)任險理賠
2024-09-03 14:28:57

實事資訊車輛被淹二次打火涉水險并非都不給賠: 摘要：普通的車輛涉水險對于因在水中啟動發(fā)動機，造成發(fā)動機進水而導(dǎo)致的發(fā)動機損毀，保險公司是不予以賠償?shù)?。但是近日有車主發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)上投保人保涉水險，可以為二次打火的損失進行理賠。網(wǎng)上人?？头藛T介紹，網(wǎng)上人保推出的關(guān)于車輛進水包括普通的車輛涉水險及特別損失附加險。普通的車輛涉水險對于因在水中啟動發(fā)動機，造成發(fā)動機進水而導(dǎo)致的發(fā)動機損毀，保險公司是不予以賠償?shù)?。但是，網(wǎng)上人保的車輛涉水險特別損失附加險，便可對因機動車在積水路面涉水行駛和在水中啟動時，造成發(fā)動機進水后導(dǎo)致的發(fā)動機損壞，以及對機動車采取的施救、保護措施所支出的合理費用進行賠償。那么其他國內(nèi)幾大保險公司，他們對車輛被淹后，二次打火造成的損失是如何看待的呢？太平洋財險山東分公司辦公室副主任郭宗杰透露，在涉水險這一領(lǐng)域，太平洋最有優(yōu)勢。太平洋公司的涉水險，既可以享有水中啟動賠償，還支付車主對車輛施救的費用。其余9家公司均將“發(fā)動機進水后導(dǎo)致的發(fā)動機損壞”列為不予賠償?shù)捻椖俊Ｒ簿鸵馕吨噹潘约半娐饭收系染S修項目均可賠償，僅發(fā)動機不予以賠償。各家保險公司的不同態(tài)度，也顯示業(yè)內(nèi)對“發(fā)動機進水后導(dǎo)致的發(fā)動機損壞”是否給予賠償仍存爭議。對于去年北京“7•21”暴雨之后的財產(chǎn)險理賠工作，北京市保監(jiān)局、北京市保險行業(yè)協(xié)會已經(jīng)建議保險公司采取“寬松理賠”措施，對投保了涉水險的車主在發(fā)動機進水后二次點火造成的損失，只要不是人為的故意行為，保險公司都要予以賠償。夏天來了，多水地區(qū)的車主應(yīng)該提高保險意識，將風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁，提前為車子的發(fā)動機單獨投保涉水險，以保障風(fēng)險來臨時，盡量降低自己的損失。面對暴雨天氣，車主該怎樣愛護車輛？據(jù)權(quán)威人士透露，常見車型的最大涉水量深度不一，其中越野車約為60厘米，小車不能超過40厘米。車輛涉水時，如果水面超過了排氣管，禁止啟動發(fā)動機，最好馬上撥打救援電話，并盡量使車輛前高后低，使排氣管中的水流出，經(jīng)專業(yè)人員檢查沒有進水后再重新啟動汽車。同時，車子涉水熄火后，應(yīng)立即關(guān)閉點火開關(guān)，不要試圖再次啟動發(fā)動機，否則會使發(fā)動機損壞加重。需要注意的是，在行駛過程中若遭遇雷電，應(yīng)注意關(guān)緊車窗，不要打電話，不要聽收音機，因為收音機的天線會吸引雷電。; #涉水險 #車輛險 #涉水險案例 #涉水險理賠
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