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約有3307項(xiàng)符合搜索違章的查詢結(jié)果,以下是第1061-1070項(xiàng)。
實(shí)事資訊 及時(shí)進(jìn)行吉林市交通違章查詢讓您更省心
摘要:隨著科技與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車越來(lái)越多的走進(jìn)了人們的生活,他在給人們帶來(lái)便利的同時(shí),也給人們帶來(lái)了一定的麻煩,比如說(shuō)汽車違章。違章是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘约靶腥耍羞`反道路交通安全法和交通管理的行為。目前交通違章罰款一般主要有2種。一種是現(xiàn)場(chǎng)違章開(kāi)單,現(xiàn)場(chǎng)違章開(kāi)單通常是由交通執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)取證,并開(kāi)具處罰決定書(shū)。也有是城管執(zhí)法人員開(kāi)罰的,因?yàn)檐囕v要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場(chǎng)地,屬于違法城市管理?xiàng)l例,也屬于城管部門管轄。另一種是電子違章記錄。吉林市交通管理局違章查詢?yōu)槟闾峁┻`法車輛及駕駛?cè)诉`法查詢功能,用戶可以直接通過(guò)車輛的車牌號(hào)、駕駛?cè)说臋n案號(hào)、駕駛?cè)说鸟{駛證號(hào)等信息進(jìn)行違法查詢,在輸入查詢后,系統(tǒng)會(huì)以列表的形式列出用戶查詢的車輛或駕駛?cè)说乃形刺幚磉`法紀(jì)錄。吉林市公安局交通管理局電子警察系統(tǒng)采用了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)強(qiáng)化交通管理的一種手段,以期達(dá)到減少事故的發(fā)生、提高通行效率、優(yōu)化交 通環(huán)境的目的。該系統(tǒng)具備白天、夜晚和各種天氣條件下工作的能力,能自動(dòng)記錄機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆向行駛、超速行駛等交通違法行為。吉林市交通違章查詢包括:機(jī)動(dòng)車輛違章查詢、駕駛員違章查詢、報(bào)廢車輛車牌查詢、電子警察查詢。吉林市交通違章查詢,可以點(diǎn)擊吉林市交通違章查詢網(wǎng)站:http://s.jljj.cn/,進(jìn)行查詢。吉林市交通違章查詢網(wǎng)可以查詢所有車輛在吉林市轄區(qū)內(nèi),包括在所發(fā)生的未處理的電子眼違章或者現(xiàn)場(chǎng)單違章。無(wú)論是您是怎樣的違章,幾乎任何交通違章記錄都可以在本網(wǎng)站查詢,包括您的駕駛員積分還剩多少,數(shù)據(jù)來(lái)源吉林當(dāng)?shù)亟煌ü芾砭?,?shí)時(shí)更新違章信息。在吉林市發(fā)生的交通違章行為需要車主到吉林市的交警大隊(duì)接受處理和繳納交通違章罰款。逾期不繳納交通違章罰款,車主將會(huì)被吉林市車管所暫停辦理相關(guān)業(yè)務(wù)等。如果網(wǎng)上因?yàn)楣收匣蛏?jí)等原因不能查吉林市的交通違章記錄信息,你可以打114咨詢吉林市的交警大隊(duì)電話,通過(guò)打吉林市交警部門的電話查詢吉林市的交通違章。溫馨提示:每次記分周期是1年,每次記分是12分,如果您已經(jīng)超出分值,交了罰款和滯納金后積分是不會(huì)自動(dòng)消除的,還應(yīng)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地比如吉林或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育。接受教育后,車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行科目一考試。才能消除積分的,要知道這樣會(huì)很耽誤您的時(shí)間。建議您遵守交通規(guī)則,禮讓行駛,減少違規(guī)次數(shù),方便您的出行。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 八閩違章超速整治需要“兩手抓”
摘要:超速引發(fā)的危害,不言而喻。結(jié)合曾從事高速公路交通管理工作經(jīng)歷,八閩超速違章認(rèn)為治理需要“兩手抓”,即一手抓管理,一手抓教育,兩手都要硬。6月30日下午15時(shí)30分許,在八閩縣祿新鄉(xiāng)合江新村村道上,一年輕男子騎無(wú)牌摩托車在轉(zhuǎn)彎路段超速逆行撞上一輛由相對(duì)方向開(kāi)來(lái)的五菱牌面包車。年輕男子受傷嚴(yán)重,左小腿骨折,多個(gè)部位擦傷,而摩托車亦被撞變形。事故發(fā)生后,八閩交警大隊(duì)民警在快速趕到現(xiàn)場(chǎng)后,受傷男子已被120救護(hù)車送往醫(yī)院進(jìn)行治療,民警在對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),摩托車已經(jīng)被人扶起停放在路旁,車頭已嚴(yán)重變形,車身多個(gè)部位損壞,而五菱面包車則在摩托車前方約二十米處的甘蔗地里,右前輪深深陷入泥里,右側(cè)保險(xiǎn)杠已被完全撞碎脫落,大燈損壞,轉(zhuǎn)向橫拉桿變形。八閩民警提請(qǐng)廣大貨車駕駛?cè)瞬灰隈{駛超高、超載車輛時(shí)超速行駛,因?yàn)檐囕v超高、超載在路上行駛會(huì)導(dǎo)致車輛的制動(dòng)和操作等安全性能迅速下降,表現(xiàn)為輪胎變形爆胎、剎車失靈、轉(zhuǎn)向器輕飄抖動(dòng),鋼板彈簧折斷、半軸斷裂而且對(duì)路面的損壞極大。同時(shí),超速違章行駛會(huì)增加車輛的剎車距離。剎車距離增加,導(dǎo)致車前的安全區(qū)縮小,接觸點(diǎn)增多,事故率增高。因此,駕駛?cè)嗽谛熊囍?,要?yán)格遵守限速規(guī)定。沒(méi)有限速規(guī)定的路段,應(yīng)保持安全行車速度,在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,以及遇有沙塵、冰、雪、雨、霧等氣象條件時(shí),應(yīng)降低速度行駛。首先,八閩管理手段既要嚴(yán)格有力,又要融入科技。目前普遍的單點(diǎn)測(cè)速,司機(jī)熟知測(cè)速點(diǎn),可以通過(guò)緊急制動(dòng)降低車速來(lái)逃避處罰,很容易造成追尾交通事故。故建議采用高科技的區(qū)間測(cè)速,并運(yùn)用路面LED顯示屏對(duì)違法車輛的車牌、超速違章進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)布,既對(duì)違法車輛進(jìn)行告知,又警示其他車輛。有條件的話,還可以在各高速公路出口配置交通卡口監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng),一旦超速違章車輛駛?cè)朐训?,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警,民警可以及時(shí)依法對(duì)違法車輛進(jìn)行處罰。其次,教育手段既要普法引導(dǎo),又要情景交融。當(dāng)前,交通安全宣傳是通過(guò)開(kāi)設(shè)講座、擺設(shè)展板、分發(fā)圖冊(cè)、放映宣傳片、懸掛標(biāo)語(yǔ)等形式展開(kāi)。手段單調(diào),很難吸引廣大群眾的注意力,而且要做好這些工作,需派出相當(dāng)數(shù)量的警力,在不同地點(diǎn)重復(fù)著相同內(nèi)容,花費(fèi)大量時(shí)間不說(shuō),超速違章宣傳范圍也十分有限。八閩可以嘗試建立以公安微博為中心,派出民警幫助建立重點(diǎn)社區(qū)、客貨運(yùn)企業(yè)、大中小學(xué)校、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校等微博接收窗口,將公安微博發(fā)布的宣傳圖片、視頻、文字等資料,通過(guò)微博傳遞擴(kuò)散,讓上述窗口自動(dòng)接收,同步傳導(dǎo),同步普及,達(dá)到實(shí)時(shí)宣傳、由點(diǎn)及面的宣傳效果。不同的單位、不同的群體,八閩可以根據(jù)自身需要,擇時(shí)組織人員觀看和普及。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 甘肅一客車違章超載釀成慘劇
摘要:近日,一輛河北省廊坊市霸州勝芳鎮(zhèn)發(fā)往甘肅省慶陽(yáng)市寧縣的大客車,在途經(jīng)寧縣縣城東山彎道時(shí),從十余米高的坡道沖下,車輛起火燃燒。據(jù)介紹,事故客車核載47人,但發(fā)車時(shí)實(shí)載54人。據(jù)當(dāng)?shù)卣块T初步核查,事故車輛搭載的主要是慶陽(yáng)市寧縣、合水、慶城縣在外務(wù)工的農(nóng)民工及其家屬。事故發(fā)生后,慶陽(yáng)市成立了事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)搶險(xiǎn)救援、事故核查、善后處置3個(gè)工作組。截至目前,甘肅寧縣特大交通事故共造成18人遇難、32人受傷接受治療?,F(xiàn)場(chǎng)救援清理工作基本結(jié)束,傷員救治、事故調(diào)查、死者身份確認(rèn)等工作正在緊張進(jìn)行。據(jù)初步調(diào)查,事故疑為超載及駕駛?cè)藛T應(yīng)急處置不當(dāng)所致,除18名死者和32名在醫(yī)院接受治療的傷者外,另有4名受輕傷的人員已自行返回家中。一個(gè)個(gè)生動(dòng)的事實(shí)再一次向我們發(fā)出警告,遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁超載。超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過(guò)核定的最大容許限度。不論是貨車超載還是人員超載,都會(huì)造成極壞的影響。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸?shù)呢浳锍^(guò)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的裝載能力。貨運(yùn)車輛超載運(yùn)輸造成的破壞與損失觸目驚心,有關(guān)部門不斷強(qiáng)調(diào)嚴(yán)加管理,但就是屢治不愈,時(shí)至今日超載狀況未見(jiàn)根本性好轉(zhuǎn),有些地方還愈演愈烈,成為公路運(yùn)輸?shù)囊环N癌癥。據(jù)有關(guān)部門調(diào)查,載重2.5噸的各類貨運(yùn)車輛,超載超限比例高達(dá)30%到85%。這些超載車最大裝載率都在300%以上,最高達(dá)760%,即1輛額定載重2噸的貨車,實(shí)際運(yùn)載量達(dá)到15噸。據(jù)有關(guān)部門在一些重點(diǎn)超載地區(qū)調(diào)查發(fā)現(xiàn),運(yùn)輸車輛幾乎100%超載,超載程度一般都在一倍以上,有的達(dá)到5至6倍。如此超載,就是用鋼板鋪設(shè)的路面也要沉陷、斷裂??蛙嚦d,直接危害車內(nèi)人員的生命??蛙嚦瑔T后,無(wú)座位的乘客只能站立或擠在車廂內(nèi),在車輛行進(jìn)過(guò)程中,如急轉(zhuǎn)彎、剎車,很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰,發(fā)生“客傷”事故。對(duì)一些根本沒(méi)有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子來(lái)說(shuō),就算是一個(gè)急剎車,都有可能對(duì)孩子造成傷害。
 
由于客車超員載客,導(dǎo)致車輛超出其載重量,會(huì)增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^(guò)程中的不穩(wěn)定性。車輛在超員狀態(tài)下,載重量增大,車輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(zhǎng),危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員,則極易因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
 
客車超員同時(shí)也給安全行車帶來(lái)嚴(yán)重隱患,特別是發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時(shí),給乘客逃生、搶救傷員帶來(lái)極大困難。超員客車因知自身違法,往往躲避檢查甚至是超速行駛,更增加了安全隱患。有的商人被利益蒙蔽了雙眼,不惜一次有一次違章超載,為了我們的生命有所保障,必須嚴(yán)厲打擊此類情況的發(fā)生。  
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 吉林一男子違章停車不服管 沖撞交警
摘要:近日,吉林省雙遼市街頭上演驚險(xiǎn)一幕:一名執(zhí)勤交警在糾正一輛夏利牌私家車違法停車時(shí)遭到對(duì)方開(kāi)車頂撞。在交警順勢(shì)跳上車頭并趴在擋風(fēng)玻璃上之后,夏利車司機(jī)又出驚人舉動(dòng),他絲毫不顧交警和其他群眾的生命安全,駕駛車輛在市區(qū)內(nèi)瘋狂逃竄。在快速行駛了約3公里,一度被兩輛警車逼停又倒車逃跑后,這輛夏利私家車最終被兩輛警車和一輛出租車聯(lián)合逼停。慶幸的是,交警在這次事件中并無(wú)大礙,而夏利車司機(jī)則因涉嫌妨害公務(wù)罪被刑拘。據(jù)了解,當(dāng)時(shí)吉林省雙遼市公安局交警大隊(duì)民警王興林在物華樓北門依法進(jìn)行道路交通疏導(dǎo)工作中,發(fā)現(xiàn)一輛車牌號(hào)為吉C1P0XX的白色夏利車違章停車。民警上前糾正違法行為時(shí),該車司機(jī)不予理睬,并將車開(kāi)到道路另一側(cè)繼續(xù)違法停放。王興林再次來(lái)到該車前,要求查看司機(jī)駕駛證、行車證時(shí),該人拒絕配合,并駕車沖向車前的民警。情急之下,王興林跳上車頭并趴在了前擋風(fēng)玻璃上。沒(méi)想到司機(jī)不但沒(méi)有停車,反而不顧民警安危和其他群眾的生命安全駕車瘋狂逃竄。王興林一手抓住汽車雨刷器,一手迅速利用手機(jī)向中隊(duì)長(zhǎng)王忠武報(bào)告。案件發(fā)生后,雙遼市公安局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,雙遼市政府黨組成員、公安局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)姚廣宇接報(bào)后立即作出部署并到指揮中心視頻大廳指揮堵截工作。他要求有關(guān)部門必須快速截獲嫌疑車輛,防止脫逃,解救處于危險(xiǎn)之中的民警,防止造成不必要的傷害。另外,還要及時(shí)固定證據(jù)、快速依法查辦此案。違章停車是十分常見(jiàn)的車輛違章現(xiàn)象,經(jīng)常會(huì)有司機(jī)朋友認(rèn)為,車子找不到地方,臨時(shí)停一下也無(wú)所謂,其實(shí)這種想法是十分錯(cuò)誤的,違章停車造成的危害是十分嚴(yán)重的。相當(dāng)一部分交通事故是由不按規(guī)定停車引起的。違章停車無(wú)疑是人為的在公路上設(shè)置了一個(gè)路障,成為一個(gè)安全隱患,容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。運(yùn)動(dòng)的車輛和靜止的車輛發(fā)生碰撞,由于速度差太大,往往導(dǎo)致惡性事故。一旦遇上車速比較快,駕駛員又存在公路必然暢通的錯(cuò)誤心理、麻痹大意認(rèn)為公路上不會(huì)出現(xiàn)什么緊急情況,沒(méi)考慮會(huì)突然在前方出現(xiàn)違法停車時(shí),以致沒(méi)有足以采取應(yīng)急措施的安全距離,導(dǎo)致事故的發(fā)生。甚至有時(shí)候遇上前車違法停車,后車疲勞駕駛,兩者一相加,交通事故往往就發(fā)生了。尤其在夜間,部分駕駛員在行駛中,由于發(fā)生機(jī)件故障、燃料用盡或者貪圖方便,車輛就隨意停在路中或路邊。一些車輛停車既不開(kāi)啟報(bào)警閃光燈,也不設(shè)置警告標(biāo)志牌,嚴(yán)重影響過(guò)往車輛安全行駛,容易造成車輛追尾事故。違章停車這一表面現(xiàn)象,反映著一個(gè)城市的綜合管理水平,考驗(yàn)一個(gè)城市交通管理的運(yùn)行機(jī)制?;靵y的靜態(tài)交通秩序,不僅從很大程度上影響著城市的整體交通環(huán)境,而且會(huì)大大降低交警部門在人民心目的形象和地位。那么,停車難問(wèn)題如何緩解?一方面知道違停不對(duì),一方面在主城區(qū)又無(wú)地方可停車同期開(kāi)展車輛停放疏導(dǎo)措施,交管部門應(yīng)及時(shí)開(kāi)展車輛停放疏導(dǎo)措施,研究和協(xié)調(diào)增設(shè)路外停車場(chǎng)等工作。即使如此,停車位和私家車數(shù)量相比,還是嚴(yán)重的不足。相關(guān)部門應(yīng)該做好偏遠(yuǎn)地區(qū)公交、地鐵換乘點(diǎn)的停車問(wèn)題,對(duì)于不影響交通的地方的停車,或者不貼罰單,或者劃出車位。
 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 八閩交警專項(xiàng)整治違章停車
摘要:違章停車,不要以為最多被貼個(gè)罰單了事,近日,寧波一名男子因違章停車而為旁邊發(fā)生的車禍買單,據(jù)了解,當(dāng)時(shí)寧波下著細(xì)雨,劉某駕駛一輛重型貨車,從寧波鎮(zhèn)海駛往江西九江,由東向西行駛到鎮(zhèn)海某路口時(shí),將車停在路口邊,自己下車吃飯去了。十幾分鐘后,一個(gè)騎自行車的人從劉某貨車左側(cè)直行過(guò)來(lái),被另一輛貨車撞上了,騎車人被撞倒在地當(dāng)場(chǎng)死亡。交警認(rèn)定,肇事的貨車司機(jī)吳某準(zhǔn)駕車型不符,未讓行非機(jī)動(dòng)車,對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任,而劉某在交叉路口違章停車是導(dǎo)致事故發(fā)生的次要原因,應(yīng)負(fù)次要責(zé)任,法院也判他賠償11萬(wàn)多元。這次事故可以看出違章停車也會(huì)釀成大禍,故此八閩對(duì)違章停車采取了整治行動(dòng)。

八閩先行警告震懾違停司機(jī)

除了市中心區(qū)域,城鄉(xiāng)接合部的違停問(wèn)題更是讓人擔(dān)憂。有許多地區(qū)小型物流公司,往往一間小店面就是一家物流公司,由于并不具備停車條件,所以往往馬路就成了物流公司的卸貨場(chǎng),加上沿線的修理點(diǎn)、洗車攤聚集的違章停車行為總是“春風(fēng)吹又生”。為此,八閩對(duì)違章停車現(xiàn)象進(jìn)行梳理,“其實(shí)存在違章停車行為的車輛永遠(yuǎn)都是固定這群人,因?yàn)楣驹谶@里,所以永遠(yuǎn)在這里兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),而且都是些做小生意的,讓他們花錢去停車肯定不愿意。”中隊(duì)指導(dǎo)員戴警官介紹,“每次整治的時(shí)候稍微好點(diǎn),過(guò)了一段時(shí)間,路邊亂停車的現(xiàn)象又回來(lái)了。”所以長(zhǎng)期以來(lái),總是治標(biāo)不治本。經(jīng)過(guò)研究,八閩開(kāi)發(fā)了“先行警告系統(tǒng)”,“舉個(gè)例子,比如說(shuō)司機(jī)李某因?yàn)檫`法停車被民警處罰過(guò)一次,或者是李某在車內(nèi),但是車輛已經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間在路邊停放,那么就會(huì)被記錄入檔,一旦第二次被查到,那么中隊(duì)將進(jìn)行開(kāi)班培訓(xùn),要求司機(jī)前來(lái)上課。”戴警官繼續(xù)說(shuō):“若是第三次被查到,情節(jié)惡劣者,那么警方將會(huì)對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)肅處理。”

八閩遠(yuǎn)程執(zhí)法全天候全監(jiān)控

“駕駛員在車?yán)铮痪荒苤苯淤N罰單。”已經(jīng)成為了不少駕駛員違法停車的“免罰金牌”。根據(jù)交通法規(guī)定,八閩在處理有駕駛員在場(chǎng)違停時(shí),必須先對(duì)駕駛員進(jìn)行勸離,勸離無(wú)效后才可進(jìn)行處罰。這一法規(guī)卻被不少駕駛員理解為“只要車?yán)镉腥?,交警就不能貼罰單。”于是在許多道路邊,經(jīng)常可以看見(jiàn)占路違停的車輛里坐著駕駛員或者乘客,有交警來(lái)處理違停,駕駛員就把車開(kāi)走,等交警離開(kāi),又開(kāi)回到原地。據(jù)八閩近日召開(kāi)的“機(jī)動(dòng)車違章停車整治”工作會(huì)議透露,八閩交警部門表示將繼續(xù)推進(jìn)“遠(yuǎn)程執(zhí)法”治理亂停車工作,并在條件允許的區(qū)域擴(kuò)大規(guī)模,這里提到的“遠(yuǎn)程執(zhí)法”就是有效方式之一。在長(zhǎng)寧區(qū)長(zhǎng)寧路近貝多芬廣場(chǎng),豎著一塊寫(xiě)有“停車行為違法,請(qǐng)立即駛離,電子警察監(jiān)管(違章停車)”的提示牌,如果駕駛員在這一區(qū)域停車,就會(huì)被電子警察拍下車牌。遠(yuǎn)程執(zhí)法和常規(guī)執(zhí)法最大區(qū)別在于,不需要民警到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勸離;駕駛員即使坐在車內(nèi)也會(huì)被處罰。八閩交警部門表示,將會(huì)在條件允許的道路擴(kuò)大遠(yuǎn)程執(zhí)法,整治違章停車,雖然還不會(huì)在短期內(nèi)達(dá)到“全覆蓋”,但借助科技手段實(shí)施遠(yuǎn)程執(zhí)法將是今后整治違章停車的一個(gè)趨勢(shì)。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 紹興貨車無(wú)證駕駛出車禍 騙保不成反被罰
摘要:今年3月4日凌晨1點(diǎn)多,G1512甬金高速上發(fā)生了一起貨車翻車事故。當(dāng)事人河南籍張某,駕駛一輛浙L03978/浙L0170掛號(hào)重型半掛牽引車,拉了一集裝箱價(jià)值30多萬(wàn)元的貨物,從金華開(kāi)往寧波,途徑甬金高速寧波方向66KM+900米處時(shí),貨車撞了邊護(hù)欄后翻下路基,造成了貨車及路產(chǎn)受損的事故。昨天凌晨1點(diǎn)多,G1512甬金高速上發(fā)生了一起貨車翻車事故。當(dāng)事人河南籍張某,駕駛一輛浙L03978/浙L0170掛號(hào)重型半掛牽引車,拉了一集裝箱價(jià)值30多萬(wàn)元的貨物,從金華開(kāi)往寧波,途徑甬金高速寧波方向66KM+900米處時(shí),貨車撞了邊護(hù)欄后翻下路基,造成了貨車及路產(chǎn)受損的事故。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)唯一的當(dāng)事人張某口述,“貨車的駕駛員是楊某,自己是跟車的。”通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查,再加上對(duì)“跟車人”張某的進(jìn)一步詢問(wèn),孟警官發(fā)現(xiàn)此案存在諸多疑點(diǎn)。通過(guò)調(diào)取該路段監(jiān)控后,孟警官最后斷定張某在說(shuō)謊。 因?yàn)橐宦愤^(guò)來(lái)的監(jiān)控顯示,浙L03978/浙L0170掛號(hào)重型半掛牽引車內(nèi)就一個(gè)駕駛員,這個(gè)人正是張某!在鐵的證據(jù)面前,張某本來(lái)看似冷靜的眼神變得慌張起來(lái)。事后,張某交代,他的準(zhǔn)駕車型為C1D,而楊某準(zhǔn)駕車型是A2,剛剛符合駕駛重型半掛牽引車。張某在獲得楊某同意后,積極配合交警處理,沒(méi)想到還是被細(xì)心的民警識(shí)破。沒(méi)有大貨車駕照卻敢駕駛大貨車,翻車之后還不老實(shí),為騙取保費(fèi)和逃避法律處罰,駕駛員找人頂包,結(jié)果還是被高速交警識(shí)破。車險(xiǎn)理賠員表示,在查勘定損的過(guò)程中,保險(xiǎn)公司有后臺(tái)監(jiān)控。對(duì)于一些理賠點(diǎn),還專門裝了全球眼進(jìn)行遠(yuǎn)程定損,等等。一旦發(fā)現(xiàn)假案,公司或者與騙保人聯(lián)系,直接表示拒賠或收回賠款,或者報(bào)警處理。其實(shí)騙賠就是詐騙,一般途徑都是可以報(bào)警追究民事或刑事責(zé)任的,對(duì)于那種態(tài)度特別好的,保險(xiǎn)公司也就是收回賠款,情節(jié)嚴(yán)重就報(bào)警。保險(xiǎn)公司還設(shè)有專門的調(diào)查部門,一般會(huì)對(duì)疑點(diǎn)案件、舉報(bào)等等進(jìn)行重開(kāi)追查。根據(jù)我國(guó)《刑法》規(guī)定,個(gè)人犯保險(xiǎn)詐騙罪,數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的,處10年以上有期徒刑,并處2萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 吉林市全城查酒駕 酒后違章需嚴(yán)打
摘要:為進(jìn)一步嚴(yán)厲整治酒后駕駛違法行為,減少酒后駕車造成的交通事故,近日,吉林市公安局交警大隊(duì)針對(duì)夜間無(wú)證駕駛、酒后駕駛交通違法行為有所反彈的現(xiàn)狀,積極組織開(kāi)展打擊酒后駕駛交通違法行為統(tǒng)一行動(dòng)。統(tǒng)一行動(dòng)從當(dāng)天上午10時(shí)開(kāi)始,直至夜間21時(shí)結(jié)束。該大隊(duì)全體民警、協(xié)警迅速趕到各自的執(zhí)勤崗位,以高度的工作責(zé)任心和積極性,嚴(yán)格、認(rèn)真地檢查過(guò)往車輛,對(duì)各類輕微交通違法行為見(jiàn)違必糾,重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車無(wú)證駕駛,酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。民警還積極宣傳《道路交通安全法》,采取批評(píng)教育的方法,對(duì)一些駕駛員當(dāng)場(chǎng)指出違法行為,并予以口頭警告,贏得他們的理解和支持。廣大駕駛員紛紛表示,一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,遵章守規(guī)杜絕違法行為。檢查過(guò)程中,一輛銀灰色面包車沿松江中路由西向東駛來(lái),交警示意車主停車接受檢查。檢查時(shí),交警發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有酒氣,遂對(duì)該車司機(jī)進(jìn)行酒精檢測(cè)。經(jīng)過(guò)呼氣式酒精濃度測(cè)試儀的檢測(cè),測(cè)試值為56.6mg/100ml。司機(jī)韓先生說(shuō),他知道酒后駕車的后果,但想著只喝一點(diǎn)不會(huì)出事。記者看到,韓先生的車內(nèi)坐著5個(gè)人,副駕駛位置坐著一個(gè)四五歲的小女孩。據(jù)執(zhí)勤民警表示,韓先生已構(gòu)成酒后駕車,交管部門將對(duì)其罰款2000元,記12分,并暫扣其駕駛證6個(gè)月。隨后,一輛白色面包車沿解放中路由西向東行駛,在這里早已蹲守多時(shí)的民警攔住該車,“請(qǐng)配合我們檢查”。車門剛打開(kāi)一道縫,一股強(qiáng)烈的酒味冒了出來(lái),司機(jī)下車后輕微搖晃,經(jīng)過(guò)呼氣式酒精濃度測(cè)試儀檢測(cè),測(cè)試值為143mg/100ml。隨后,交警將其帶到指定檢驗(yàn)部門對(duì)其進(jìn)行血液酒精濃度檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果為139.21 mg/100ml。據(jù)交警介紹,該男子姓吳,已構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪,交管部門將注銷其駕駛證,5年內(nèi)其不得取得駕駛證照。據(jù)了解,交管支隊(duì)一直采取日常查處與集中整治相結(jié)合的工作方案,以酒(飯)店、歌廳、酒吧等集中區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn),在固定時(shí)間段突擊查處駕駛員餐后酒駕的違法行為。交管部門實(shí)施了持續(xù)性的不定期打擊酒駕違法行動(dòng)后,市區(qū)內(nèi)酒(醉)駕行為明顯減少,但外五縣(市)駕駛?cè)司疲ㄗ恚{現(xiàn)象卻略有抬頭。一月至今,吉林市累計(jì)查處酒駕行為58起,其中醉駕14起。如何避免違章酒駕呢?
  • 1.安裝車載防酒后駕駛系統(tǒng):在車上安裝能自動(dòng)識(shí)別喝酒高峰時(shí)間段,能防止駕駛?cè)藱z測(cè)作弊的防酒后駕駛系統(tǒng),若超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車則無(wú)法啟動(dòng)。
  • 2.國(guó)家法律提供支援:國(guó)家提供酒后駕車相關(guān)限制管理法律條文,交通管理部門應(yīng)借鑒國(guó)外方式對(duì)有酒駕記錄人員實(shí)施強(qiáng)制安裝防酒后駕駛系統(tǒng)。
  • 3.提供“酒后代駕”服務(wù):餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所為客人開(kāi)設(shè)“酒后代駕”服務(wù),或由政府開(kāi)通“酒后代駕”服務(wù)專線。
  • 4.免收酒后過(guò)夜停車費(fèi):餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所免收酒后客人的車輛過(guò)夜停車費(fèi),支持客人在酒后主動(dòng)放棄駕駛。
  • 5.在酒標(biāo)酒單上印制警示令:將“酒后不駕車”的宣傳語(yǔ)、漫畫(huà)等印在酒瓶的商標(biāo)上及餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所的酒水單上。
  • 6.履行社會(huì)服務(wù)令:除國(guó)家規(guī)定的處罰外,酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工。
  • 7.避免僥幸心理:消除人們“少喝酒不影響開(kāi)車”的認(rèn)識(shí)誤區(qū),剖析酒精對(duì)駕車者的影響和危害,警示人們放棄僥幸心理。
  • 8.配備“車德”卡:在每輛車上配一張“車德”卡,每次被查到酒駕就在“車德卡”上做一個(gè)記號(hào),實(shí)現(xiàn)社會(huì)共同監(jiān)督。
  • 9.錄制親情提示音:錄下孩子童聲“爸爸,喝酒別開(kāi)車,我和媽媽在家等你”作為手機(jī)定時(shí)提醒錄音,從晚上7時(shí)開(kāi)始,每小時(shí)提醒1次。
  • 10.為醉酒者友情叫車:為醉酒者(不論是朋友還是陌生人)叫輛出租車。
  • 11.發(fā)揮車友會(huì)的作用:由車友俱樂(lè)部向全體車友發(fā)出倡議避免酒后駕車,車友之間互相監(jiān)督。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 八閩交警夜間嚴(yán)查違章停車
摘要:駕駛員黃某駕駛貨車違章停車在銅陵縣東聯(lián)鄉(xiāng)境內(nèi)一交叉路口,不想引發(fā)一起道路交通事故。近日,經(jīng)過(guò)有關(guān)部門的調(diào)解,黃某為此賠償受害人各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失近10萬(wàn)元。黃某后悔不迭地說(shuō):“沒(méi)有想到一個(gè)小小的違章停車,竟然引發(fā)如此嚴(yán)重的后果,真是教訓(xùn)深刻啊。”據(jù)了解,2012年12月8日下午6時(shí)20分許,家住銅陵縣東聯(lián)鄉(xiāng)的宋某駕駛電動(dòng)自行車,載著妻子徐某,開(kāi)足馬力到鐘鳴特力電纜廠上班。途徑省道S321線64公里加100米處時(shí),與停放在路口內(nèi)的黃某駕駛的解放牌重型自卸貨車發(fā)生尾部碰撞,致使宋某夫妻倆受傷、電動(dòng)車損壞的道路交通事故。后經(jīng)銅陵縣交警部門依法對(duì)本起道路交通事故的認(rèn)定,黃某駕駛機(jī)動(dòng)車違章停車,以及宋某駕駛電動(dòng)車在道路上行駛時(shí),未能遵守確保安全暢通的規(guī)定,各自應(yīng)付本起事故的同等責(zé)任。宋某夫婦因受傷分別住院治療,花去醫(yī)療費(fèi)8700余元,且宋某經(jīng)司法傷殘鑒定評(píng)為十級(jí)。在同等責(zé)任相互損害賠償?shù)脑瓌t下,經(jīng)調(diào)解雙方自愿協(xié)商,黃某另外賠償宋某夫婦倆醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、傷殘賠償金及車輛損壞維修費(fèi)等各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失累計(jì)近10萬(wàn)元。八閩為避免引發(fā)交通事故,近期在夜間及凌晨積極開(kāi)展違章停車專項(xiàng)治理行動(dòng),及時(shí)消除事故隱患。一、八閩精心組織,周密部署。大隊(duì)召開(kāi)專門會(huì)議部署行動(dòng),動(dòng)員民警對(duì)轄區(qū)內(nèi)常見(jiàn)的晚班客貨運(yùn)車輛的“候車點(diǎn)”進(jìn)行摸底調(diào)查,掌握違法車輛的基本出行時(shí)間段和路線段,全面掌握違章停車的特點(diǎn),對(duì)癥施措。二、八閩加強(qiáng)路面巡查,減少失控路段的出現(xiàn)。大隊(duì)針對(duì)違章停車駕駛員存在“停車不一定會(huì)被抓到”的僥幸心理,在掌握違章停車的特點(diǎn)后,大隊(duì)合理安排巡邏班次,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的巡邏管控,利用錯(cuò)時(shí)巡查、打時(shí)間差等手段,減少失控時(shí)段和路段的出現(xiàn)的機(jī)率。三、八閩落實(shí)違法停車嚴(yán)懲機(jī)制,嚴(yán)懲重罰。大隊(duì)對(duì)發(fā)現(xiàn)的違章停車現(xiàn)象,嚴(yán)格按照《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行上限嚴(yán)處;對(duì)客運(yùn)車輛違章停車上下乘客的,除按規(guī)定處罰外,還將登記在案,對(duì)同一客運(yùn)公司的車輛有多次違法停車行為的,還將聯(lián)合高速公路管理部門對(duì)其進(jìn)行限期整改。四、八閩強(qiáng)化宣傳措施,確保整治行動(dòng)有宣傳氛圍。大隊(duì)充分利用車輛電子顯示屏、宣傳標(biāo)語(yǔ)、傳單等形式在高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所開(kāi)展宣傳活動(dòng)。促使駕駛員增強(qiáng)責(zé)任感、安全感,牢固樹(shù)立遵規(guī)守法意識(shí),文明行車。八閩將繼續(xù)加大了高速公路違法行為的整治力度,嚴(yán)厲打擊夜間違章停車行為。在高速路面營(yíng)造了“嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)懲”的震懾態(tài)勢(shì),有效地遏制了各類交通違法行為,預(yù)防了重特大交通事故的發(fā)生,為打造平安暢通的高速公路奠定了良好的基礎(chǔ)。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 金華:無(wú)證違章駕駛電動(dòng)三輪車一律刑拘
摘要:金華市區(qū)開(kāi)展電動(dòng)三輪車整治以來(lái),對(duì)于第一次被交警查到無(wú)證駕駛無(wú)牌電動(dòng)三輪車的,予以罰款,再次被查到的一律拘留。隆某于2010年2月22日因無(wú)證駕駛無(wú)牌電動(dòng)三輪車載客被交警部門罰款處理。時(shí)隔一周,隆某再次因無(wú)證駕駛電動(dòng)三輪車被交警查獲。交警一大隊(duì)依法對(duì)其作出了行政拘留3天并處罰款的處罰。交警部門提醒電動(dòng)三輪車車主:依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件》中“機(jī)動(dòng)車”與“非機(jī)動(dòng)車”相關(guān)界定標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)三輪車為機(jī)動(dòng)車。上道路行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)取得機(jī)動(dòng)車牌照,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。成都:電動(dòng)三輪車不許上路行駛成都交管部門不會(huì)對(duì)電動(dòng)三輪車辦理注冊(cè)登記,電動(dòng)三輪車不得在道路上行駛,否則扣車、罰款處理。成都市交管局將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)本市五城區(qū)(包括高新區(qū))電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車的交通管理,維護(hù)道路交通安全和暢通,預(yù)防和減少道路交通事故,保障公民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。據(jù)介紹,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《成都市非機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定》等法律法規(guī),加強(qiáng)交通管理的內(nèi)容將包括:嚴(yán)禁電動(dòng)車超速行駛,時(shí)速不得超過(guò)15公里;嚴(yán)禁加裝、改裝電動(dòng)自行車限速動(dòng)力裝置;嚴(yán)禁駕駛電動(dòng)自行車侵走機(jī)動(dòng)車道;駕駛電動(dòng)自行車不能載人,但可搭載一名12歲以下的兒童謹(jǐn)慎通行。事實(shí)上,最近幾年來(lái),在市區(qū)內(nèi)載客電動(dòng)三輪車的確增加了不少。相關(guān)部門曾就市區(qū)電動(dòng)三輪車管理做了大量工作,但因電動(dòng)三輪車以價(jià)格便宜,不掛牌照無(wú)需年審,操作方便等特點(diǎn),在城市交通中迅速增長(zhǎng),給人們出行提供方便的同時(shí),也給城市交通秩序和城市的文明形象造成極大的影響。電動(dòng)三輪車的質(zhì)量、數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)在無(wú)法控制態(tài)下發(fā)展運(yùn)行,影響交通,制造事故,損壞城市形象,威脅人民群眾的人身財(cái)產(chǎn)安全。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年以來(lái),市區(qū)范圍內(nèi)因電動(dòng)三輪車非法營(yíng)運(yùn)和違法行駛引發(fā)的交通事故多達(dá)2675起,死亡19人,受傷585人,600多輛汽車因避讓受損,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)700萬(wàn)元,而電動(dòng)三輪車事故賠付率僅有18%。2009年至2011年,市區(qū)因電動(dòng)三輪車肇事引發(fā)的各類交通事故占事故總數(shù)的26.7%,死亡人數(shù)占交通事故死亡總?cè)藬?shù)的13%。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 甘肅一違章超載面包車翻下山坡
摘要:近日,甘肅省天水市發(fā)生的機(jī)動(dòng)車超載事故,車上共載有12人,目前該事故已造成9人死亡、3人受傷。據(jù)介紹,天水市武山縣四門鎮(zhèn)崗頭村一輛五菱面包車在駛往四門鎮(zhèn)方向時(shí)滑出路面,翻下路邊山坡。車上當(dāng)時(shí)載有12人,事故導(dǎo)致車上5人當(dāng)場(chǎng)死亡,4人送往醫(yī)院后死亡,另有3人受傷正在醫(yī)院救治。遇難者中有1名兩個(gè)月大的嬰兒。該面包車荷載7人,發(fā)生事故時(shí)屬嚴(yán)重超載。車輛超載的直接原因是經(jīng)濟(jì)利益的誘使,超載行駛,弊處多多,不但會(huì)引發(fā)事故也會(huì)對(duì)汽車造成許多傷害。一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。汽車的制造是根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)確定下來(lái)的,載重限量也不例外,一旦超載就會(huì)使原來(lái)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如:鉚釘松動(dòng),緊固螺絲脫落,焊接點(diǎn)脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命,加速了橡膠,塑料新件的老化。二、加縮輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,并留有相當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。但當(dāng)汽車超重時(shí),就會(huì)使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時(shí)加大摩擦,也會(huì)導(dǎo)致輪胎壽命縮短。據(jù)測(cè)定,超載20%時(shí),輪胎壽命減少30%;超載40%時(shí),輪胎壽命則縮短50%。三、加速發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。汽車超載后給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)很大的損壞。首先是負(fù)荷加大,動(dòng)力不足。長(zhǎng)時(shí)間的低速行駛,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,加劇零部件的損壞。同時(shí)也加大了耗油量,增加了運(yùn)輸成本。四、轉(zhuǎn)向沉重,離心力增加,影響汽車的操縱性能。超載會(huì)造成轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。五、降低制動(dòng)性能,增長(zhǎng)非安全區(qū)距離。影響汽車制動(dòng)距離的因素很多,其中汽車載荷的變化會(huì)直接影響到制動(dòng)距離的長(zhǎng)短。載荷汽車在制動(dòng)時(shí),載荷物前傾,前輪載荷增加,后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動(dòng)距離。滿載時(shí)的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實(shí)驗(yàn)證明;時(shí)速在30公里時(shí),重量大于3噸的載重汽車,每增加一噸的重量,制動(dòng)距離則要延長(zhǎng)0.5-1.0米,至于超載汽車由于慣性加大,制動(dòng)距離更長(zhǎng)一些。非安全區(qū)距離的延長(zhǎng),往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力,從而招致車禍的發(fā)生。六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過(guò)力。由于超載運(yùn)行,彈簧鋼板受力過(guò)重,運(yùn)行中連續(xù)反彈,反而縮短了壽命。由于載荷過(guò)重,使車體整體下沉,縮小與地面的距離,減小汽車的通行能力。由此,我們知道超載對(duì)汽車本身的壽命,對(duì)交通安全和運(yùn)輸成本和核算都有相當(dāng)大的危害,司機(jī)朋友,千萬(wàn)不要被經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng),只顧眼前的蠅頭小利而招致嚴(yán)重的后果,生命只有一次,一定要珍惜。  
2024-09-03 14:28:57
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