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約有3307項(xiàng)符合搜索違章的查詢結(jié)果,以下是第1241-1250項(xiàng)。
實(shí)事資訊 威海貨車司機(jī)多次違章被罰上萬元
摘要:4月15日為全省貨車違法行為專項(xiàng)行動(dòng)統(tǒng)一行動(dòng)日。當(dāng)日,威海文登交警大隊(duì)各中隊(duì)紛紛開展針對(duì)大貨車違章行為的查糾行動(dòng)。其中,一輛重型半掛牽引車因未年審、無交強(qiáng)險(xiǎn)、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌及車輛超載30%以下、車輛安全設(shè)施不全等違章行為,駕駛員王某被六中隊(duì)民警處以記21分、罰款1萬余元處罰。據(jù)了解,該車司機(jī)王某下車后,拿出兩副車牌,其中車牌號(hào)魯FN**48系前部重型半掛牽引車車牌,后部掛車車牌號(hào)為魯FN**9。王某坦言,有牌不掛是為了躲避監(jiān)控拍照以逃避處罰。民警在進(jìn)一步檢查中發(fā)現(xiàn),該車存在牽引車、掛車均未年審、均無交強(qiáng)險(xiǎn),車輛超載30%以下及車輛安全設(shè)施不全等違章行為。按照相關(guān)條款規(guī)定,民警對(duì)該車進(jìn)行處罰。因未按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,王某駕駛證被記12分,未年審、均無交強(qiáng)險(xiǎn)被記6分,王某還需補(bǔ)交3000多元的交強(qiáng)險(xiǎn)并繳納2倍罰款,總計(jì)上萬元。超載行為被記3分,并處罰款200元。民警當(dāng)場暫扣了該車。貨車一旦上路運(yùn)行,就有很多的安全隱患:車型大、裝載物多,若再超速超載,就極易對(duì)路人構(gòu)成生命威脅。因此,貨車上路一直是交警部門嚴(yán)查的道路安全重點(diǎn)。而該車,既沒有年審也沒有交強(qiáng)險(xiǎn),又嚴(yán)重超載,無疑成為交警的“眼中釘”。根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定,在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車,通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。因此王某除了補(bǔ)交3000多元的交強(qiáng)險(xiǎn)之外,還有繳納2倍的罰款。那么,貨車超載如何處罰?如超限程度百分率小于5的,屬于輕微超限,執(zhí)法人員將不登記,不卸貨、不賠償、不處罰,教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的,屬較輕超限,執(zhí)法人員將進(jìn)行登記,并要求當(dāng)事人自行卸貨分載,按標(biāo)準(zhǔn)繳納公路補(bǔ)償費(fèi),不處罰,不扣分,警告教育;超限百分率大于等于20的,將強(qiáng)制卸貨,按規(guī)定繳公路補(bǔ)償費(fèi),并處按超限嚴(yán)重程度處罰。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過核定載貨質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載貨質(zhì)量百分之三十或違反規(guī)定載客的處五百元以上二千元以下罰款。 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 鎮(zhèn)江:夜間開車需謹(jǐn)慎安全行駛不違章
摘要:很多駕駛員喜歡夜間開車,他們認(rèn)為夜間道路上車輛和行人少,駕駛起來比較輕松。但是鎮(zhèn)江交警提醒,夜間開車也有很多不利因素,其中光線不足,目標(biāo)不清晰,難以辨明就是一個(gè)很不利的因素。雖然有前大燈照明,但是會(huì)車時(shí)對(duì)面汽車的光線經(jīng)常讓人睜不開眼睛;另外后面車的車燈照在己車的后視鏡上也會(huì)引起眩目。如果你還是一名新手, 那么就看看由鎮(zhèn)江交警大隊(duì)的交警給大家的夜間開車的建議。(1)夜間行車中如遇對(duì)向車,不要一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板,一會(huì)兒向右打輪,要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車。與對(duì)向車相距150米時(shí),應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?,若遇?duì)方不改用近光,應(yīng)立即減速并連續(xù)使用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來示意對(duì)方;如仍不改變,則應(yīng)減速靠右停車避讓,切勿斗氣以強(qiáng)光對(duì)射,以免損害雙方視覺而釀成車禍。(2)夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段,有時(shí)對(duì)向車道上排滿了等紅燈的車,在這種情況下,常常有行人從車隊(duì)的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。(3)嚴(yán)格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。由于夜間道路上的交通量小,行人和自行車的干擾也比較少,加上駕駛員的心理狀態(tài)(如急于快趕等),一般比較容易高速行車,因而很可能發(fā)生交通事故。駕駛員應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到在夜間高速行車的危險(xiǎn)性。夜間行車由亮處到暗處時(shí),眼睛有一個(gè)適應(yīng)過程,因此必須降低車速,在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車的準(zhǔn)備;駛經(jīng)繁華街道時(shí),由于霓虹燈以及其它燈光的照射對(duì)駕駛員的視線有影響,這時(shí)也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時(shí)更須低速小心行駛。(4)增加跟車距離。駕駛員在夜間行車時(shí),一是視線不良。二是常遇危險(xiǎn)、緊急情況,為此,駕駛員必須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在這種情況下,為避免危險(xiǎn),要注意適當(dāng)增加跟車距離,以防止前后車相碰撞事故。夜間光線差,一定要謹(jǐn)慎駕駛,若路面光線較好,行車時(shí)使用近光燈;若路面光線很暗,甚至沒有路燈,最好是開遠(yuǎn)光燈行駛,但在會(huì)車前要注意及時(shí)換成近光燈。夜間行車特別要注意路邊的行人,例如很多老年人喜歡穿深顏色的衣服,這在夜間很不容易被發(fā)現(xiàn),而且他們的聽覺和視覺都很差;注意是否有逆行的行人,坐在路邊的行人以及堆放在路邊的砂石等雜物。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 煙臺(tái)交通違章嚴(yán)厲整治 查詢系統(tǒng)不可不知
摘要:交通違章一直是各城市嚴(yán)厲整治的工作,3月12日起至年底,煙臺(tái)市交警支隊(duì)將在全市范圍內(nèi)開展“迅雷2013”道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),規(guī)范道路交通行車秩序,預(yù)防重特大道路交通事故。專項(xiàng)整治期間,交警部門將實(shí)行全體民警上路面、查違法、疏擁堵。整治期間,對(duì)嚴(yán)重違法行為“零容忍”、“上限處罰”依法嚴(yán)處原則,建立健全每日必查、每周調(diào)度、每月通報(bào)機(jī)制。對(duì)1年內(nèi)2次飲酒駕駛、飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車、無證駕駛、偽造變?cè)旎蚴褂脗卧熳冊(cè)鞕C(jī)動(dòng)車牌證等交通違法行為,情節(jié)嚴(yán)重的,駕駛?cè)艘宦删辛?;?duì)飲酒駕駛的,一律暫扣駕駛證6個(gè)月;對(duì)駕駛拼裝車或報(bào)廢車上路、醉酒駕駛、1年內(nèi)2次飲酒駕駛、飲酒駕駛營運(yùn)車、嚴(yán)重超速行駛、暫扣駕駛證逾期未處理等嚴(yán)重交通違法行為,情節(jié)嚴(yán)重的,駕駛證一律吊銷。對(duì)交通違法記滿12分的,要按規(guī)定扣留駕駛證,責(zé)令違法人參加學(xué)習(xí)和考試。煙臺(tái)增設(shè)70處電子眼 設(shè)置地點(diǎn)公布違規(guī)抓拍。2012年煙臺(tái)各類交通違法行為,65%是由電子眼抓拍的。然而,部分駕駛員通過采取故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌等行為,以逃避電子眼的抓拍,給公共安全帶來極大威脅。2013年,交警部門將配合公安部對(duì)交通法規(guī)的修改行動(dòng),嚴(yán)查涉牌涉證等違法行為。同時(shí),交警部門權(quán)威公布了芝罘區(qū)、萊山區(qū)、高新區(qū)新增的70余處電子警察和卡口具體位置,這些交通違法監(jiān)控設(shè)備將于2013年1月10日正式啟用。交通違法65%由電子眼抓拍。記者從煙臺(tái)市公安局交警支隊(duì)獲悉,目前,全市各類交通違法行為,65%是由電子眼抓拍的。相比民警現(xiàn)場執(zhí)法,電子警察等非現(xiàn)場執(zhí)法不僅取證更規(guī)范,而且可以保證24小時(shí)管控路面,及時(shí)有效地對(duì)交通違法行為進(jìn)行查處,對(duì)駕駛員的交通違法行為有很好的威懾效果。但是,部分駕駛員通過采取故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌等行為,以逃避電子眼的抓拍,給公共安全帶來極大威脅。廣大市民也可以通過登陸煙臺(tái)交警網(wǎng),查詢市區(qū)建設(shè)的電子警察和卡口的具體點(diǎn)位信息,以及抓拍的交通違法行為。前段時(shí)間在山東省煙臺(tái)市智能道路交通管理系統(tǒng)測試階段,交警部門通過所建設(shè)的電子警察和卡口設(shè)備已經(jīng)抓拍了一些交通違法行為,經(jīng)統(tǒng)計(jì)機(jī)動(dòng)車違法禁止標(biāo)線指示的即壓實(shí)線行駛的有2300多起,機(jī)動(dòng)車逆行的有680多起,機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的最多,有7500多起。不過廣大市民不要擔(dān)心,系統(tǒng)測試期間抓拍的交通違法行為不會(huì)進(jìn)行處罰,交警部門會(huì)在系統(tǒng)正式啟用后進(jìn)行交通違法行為的抓拍。煙臺(tái)交通違章查詢系統(tǒng)。駕駛證查詢系統(tǒng)收集整理全國權(quán)威的機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)查詢,駕駛證真?zhèn)尾樵?,駕駛員積分查詢,已經(jīng)整理了國內(nèi)33個(gè)省市區(qū)240個(gè)城市的駕駛證查詢信息,是國內(nèi)最全的、更新最及時(shí)的駕駛證查詢綜合頁面。交通管理局違章查詢?yōu)槟闾峁┻`法車輛及駕駛?cè)诉`法查詢功能,在本系統(tǒng)中用戶可通過車輛的車牌號(hào)、駕駛?cè)说臋n案號(hào)、駕駛?cè)说鸟{駛證號(hào)等信息進(jìn)行違法查詢,在輸入查詢后,系統(tǒng)會(huì)以列表的形式列出用戶查詢的車輛或駕駛?cè)说乃形刺幚磉`法紀(jì)錄。包括:機(jī)動(dòng)車輛違章查詢、駕駛員違章查詢、報(bào)廢車輛車牌查詢、電子警察查詢。公安局交通管理局電子警察系統(tǒng)(以下簡稱“電子警察系統(tǒng)”)是用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)強(qiáng)化交通管理的一種手段,以期達(dá)到減少事故的發(fā)生、提高通行效率、優(yōu)化交通環(huán)境的目的。該系統(tǒng)具備白天、夜晚和各種天氣條件下工作的能力,能自動(dòng)記錄機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆向行駛、超速行駛等交通違法行為。為及時(shí)通知違法當(dāng)事人(或車主),本系統(tǒng)使用同城特快專遞郵寄《交通違法行為處理通知書》,并向違法當(dāng)事人(或車主)提供觸摸屏、互聯(lián)網(wǎng)站、熱線查詢電話等信息查詢方式。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 貴陽交警夜查違章酒駕 9名司機(jī)中招
摘要:2月28日晚至3月1日凌晨,貴陽市交警二大隊(duì)特勤中隊(duì)設(shè)卡開展治理酒駕夜間行動(dòng),當(dāng)晚共有9名駕駛員被查出有酒后駕駛違法行為。據(jù)謝鵬警官介紹,28日22點(diǎn)至3月1日3點(diǎn),交警部門在萬東橋和新華路設(shè)卡盤查時(shí),先后查出9名駕駛員有“酒駕”行為。在查處現(xiàn)場,違法駕駛員以“朋友過生日”、“陪領(lǐng)導(dǎo)和客戶吃飯”等理由來求情,民警表示,這些都不是可以犯錯(cuò)的借口。據(jù)了解,9位“酒司機(jī)”將被一次性扣記12分、暫扣駕駛證半年、并處罰款一千元。有的司機(jī)可能會(huì)納悶,一次酒駕,就要一次性扣12分?看來,有疑問的這些司機(jī)一定是對(duì)今年新頒布的“新交規(guī)”不太熟悉,下面,小編就帶大家一起來了解一下“新交規(guī)”中有關(guān)酒駕的處罰規(guī)定。“新交規(guī)”對(duì)酒駕行為如何記分?酒駕行為屬于嚴(yán)重違法行為。公安部123號(hào)令作出了對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的記12分的規(guī)定。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車、醉酒后駕駛營運(yùn)或非營運(yùn)機(jī)動(dòng)車,吊銷駕駛證。道路交通安全違法行為記分分值機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記12分:(一)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;(二)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;(三)駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的;(四)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;(五)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的;(六)使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的;(七)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;(八)駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的;(九)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上,以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上的;(十)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的;(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 鎮(zhèn)江司機(jī)如此違章 竟向交警申請(qǐng)超速
摘要:鎮(zhèn)江一司機(jī)向滬蓉高速民警申請(qǐng)其準(zhǔn)予超速,被民警斷然拒絕。今年1月1日凌晨6時(shí)50分,滬蓉高速鎮(zhèn)江交警大隊(duì)指揮室民警接到電話稱,一司機(jī)因有急事去上海,準(zhǔn)備從句容上高速后超速駕駛,特向警方申請(qǐng)備案,以免予處罰。這個(gè)荒唐電話,對(duì)于從警幾十年的老民警來說,還是第一次遇到。對(duì)于司機(jī)申請(qǐng)超速的要求,民警嚴(yán)肅告之:“高速公路行車時(shí)速最高不得超過120公里,如果超速行駛,極易引發(fā)追尾、撞護(hù)欄等惡性事故。因此不得超速,也不好批準(zhǔn)。”對(duì)方又說,自己的車子性能好,時(shí)速跑上一百七八十公里不成問題。民警再次嚴(yán)厲警告:“多好的車子也不允許超速行駛,沿路都有電子警察,一旦超速,將依法處理!”最后對(duì)方表示,不再申請(qǐng)要求超速了。高速公路超速處罰新標(biāo)準(zhǔn)新標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)小型車、大型車超速行為劃定4種處罰措施:警告;罰款200元,扣3分;罰款1000元,扣6分或并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;罰款2000元,一律吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。小型車超速20%以下的,處警告;超速20%低于50%的,罰款200元,扣3分;超速50%低于70%的,罰款1000元,扣6分或并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;超速70%的,罰款2000元,一律吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。大型車限速標(biāo)準(zhǔn)為,在小型車限速80公里、90公里路段降低10公里,在小型車限速100公里、110公里路段降低20公里。大型車在限速70公里路段,時(shí)速90公里以下不予罰款;在限速80公里路段、時(shí)速100公里以下不予罰款。大型車超速20公里以上、50%以下,罰款200元,扣3分;超速50%以上的,一律罰款2000元,并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。違法超速的危害主要表現(xiàn)在以下六個(gè)方面:一、超速影響駕駛?cè)说囊曈X。駕駛?cè)说囊曇?、?dòng)視力(駕駛?cè)嗽隈{車運(yùn)行中的視力)等會(huì)隨車速的變化而變化。時(shí)速40公里時(shí),一般駕駛?cè)丝煽辞迩胺?00米以內(nèi)的物體;時(shí)速100公里時(shí),就只能看清160米以內(nèi)的物體了。超速行駛會(huì)使駕駛?cè)艘曇白冋暳p弱,對(duì)前方突然出現(xiàn)的險(xiǎn)情難以有效處置。二、超速使制動(dòng)距離延長。車輛的制動(dòng)距離主要受車速制約。由于慣性作用,車速越快,制動(dòng)距離越大,從而增大了事故發(fā)生的可能性。三、超速影響車輛操作穩(wěn)定性。特別是在彎道處,由于離心力的作用,易使車輛發(fā)生側(cè)滑或傾斜。在同等條件下,車速提高1倍,其離心力會(huì)增大3倍,過大的離心力容易使車輛失控,出現(xiàn)側(cè)翻。四是誘發(fā)疲勞駕車 。由于超速行駛 ,使之超車 、會(huì)車的概率加大 ,加之行駛間距又在不斷的縮短 ,這樣給駕駛?cè)嗽诰妥⒁饬Ω叨燃羞^后 ,直接帶來心理承受力增壓和身體能量大肆消耗減弱 ,時(shí)間一久很密易產(chǎn)生出疲勞的癥狀 ,不是“昏沉”就是打起了瞌睡 ,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生;五是分散注意力 。在超速行駛的過程中 ,駕駛?cè)思纫⒁馇胺降膭?dòng)態(tài)和搞好超車 、會(huì)車 ,又要注意到車內(nèi)操作制動(dòng) 、離合 、轉(zhuǎn)向 、加速及檢視儀表 ,往往因多次轉(zhuǎn)移而分散了注意力 ,或感到注意力疲憊 ,進(jìn)而帶來事故的多發(fā);六是帶來判斷失誤 。根有關(guān)研究資料表明:駕駛?cè)嗽陂L時(shí)間超速行駛中 ,思維活動(dòng)不僅容易疲塌 ,而且有時(shí)還會(huì)漸近僵硬和呆板之中 ,一般在變速行駛時(shí)表現(xiàn)為反應(yīng)遲緩 、遲鈍 。因此 ,一旦出現(xiàn)意外 ,駕駛?cè)顺37稿e(cuò)在判斷失誤和處理不當(dāng)?shù)膯栴}上;
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 前5月 貴陽違章醉駕已達(dá)50起
摘要:5月17日,貴陽市云巖區(qū)法院召開公判會(huì),4人因危險(xiǎn)駕駛罪分別被判處拘役3至5個(gè)月,并處罰金3000元至5000元不等。據(jù)了解,2011年5月1日起,我國對(duì)醉酒駕車違法行為的處罰從行政處罰上升到刑事處罰。實(shí)施當(dāng)年,經(jīng)由云巖區(qū)法院判決的此類案件為4起,2012年10起左右,但今年以來,此類案件已達(dá)50起。僅本周,就有10人因此獲刑。“抱有僥幸心理是獲刑人員的一個(gè)普遍心理。”云巖區(qū)法院刑庭庭長鄭衛(wèi)東表示,今年以來,此類案件呈現(xiàn)出駕駛?cè)四挲g越來越小、酒精含量越來越高等特點(diǎn)。而這些都與駕駛?cè)宋幕潭炔桓?、法律意識(shí)淡薄等因素有關(guān)。據(jù)介紹,此次判處拘役的4人中,既有近30年駕齡的老師傅,也有駕齡僅兩年的新手。酒后不能開車,這是每個(gè)人都明白的道理,然而當(dāng)真喝了酒時(shí),又會(huì)仗著自己經(jīng)驗(yàn)豐富而逞能駕駛,這也是很多人醉駕發(fā)生車禍的主要原因。無論你的幾十年的開車?yán)鲜?,還是剛從駕校畢業(yè)的實(shí)習(xí)車主,都要記住一句話:“喝酒不開車,開車不喝酒”。喝多少酒算酒駕,醉駕的標(biāo)準(zhǔn)又是什么?酒后和醉酒駕車酒精測試的判定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》(GB19522-2004)中規(guī)定,駕駛?cè)藛T每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克,并每100毫升血液酒精含量小于80毫克為飲酒后駕車;每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克為醉酒駕車。很多人可能想知道,這大概喝多少酒會(huì)達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?有關(guān)專家根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)大體估算了一下:20mg/100ml大致相當(dāng)于一杯啤酒;80mg/100ml,則相當(dāng)于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致相當(dāng)于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。落實(shí)到具體的白酒酒精度數(shù),如果人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是:70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也就是一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個(gè)易拉罐。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 鎮(zhèn)江警車與客車相撞 單位稱未違章超速
摘要:2011年1月,江蘇揚(yáng)溧高速揚(yáng)州段發(fā)生重特大交通事故,一輛警車與大客車相撞,當(dāng)場造成4名民警遇難,1名民警受重傷。重傷民警最終因傷勢過重?fù)尵葻o效身亡。7日,因公殉職的5名民警的遺體從事發(fā)地?fù)P州回到了鎮(zhèn)江。鎮(zhèn)江市警方7日在丹徒區(qū)分局交巡警大隊(duì)內(nèi)設(shè)靈堂,吊唁5位犧牲民警,靈堂中央擺放了5名民警的遺像,兩旁挽聯(lián)為“鑄警魂壯志年華耀長空”及“保平安熱血青春澤沃土”。鎮(zhèn)江市警方公布,2011年1月6日14:47,在鎮(zhèn)江市公安局丹徒分局與丹徒工商部門聯(lián)合開展的打擊制售偽劣商品犯罪“亮劍”行動(dòng)中,5位參戰(zhàn)民警駕乘“蘇L0050警”桑塔納警車行駛至揚(yáng)溧高速瓜洲出口附近時(shí),被一常州大客車追尾撞擊,5位民警先后不幸以身殉職。目前,事故原因仍在調(diào)查之中。5位殉職民警分別是:吳正斌,男,1966年2月生,1985年8月參加公安工作,丹徒公安分局經(jīng)偵大隊(duì)副大隊(duì)長;呂幫亮,男,1953年2月生,1977年4月參加公安工作,丹徒公安分局經(jīng)偵大隊(duì)民警;詹蘇丹,男,1979年11月生,2001年8月參加公安工作,丹徒公安分局辛豐派出所民警;孔興君,男,1981年5月生,2004年9月參加公安工作,丹徒公安分局辛豐派出所民警;吳江,男,1988年7月生,2010年8月參加公安工作,丹徒公安分局辛豐派出所民警。事故發(fā)生后,常州大客車肇事駕駛員周某已被揚(yáng)州當(dāng)?shù)鼐骄辛?。?jù)了解,大客車所屬是常州夏日旅游汽車服務(wù)有限公司。常州方面稱,第一時(shí)間查閱了大客車的年審記錄和行車軌跡。記錄顯示,這輛大客車年審檢測制動(dòng)正常,車上GPS表明當(dāng)天行車路線未見異常。常州市夏日公司負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)說,公司駕駛員周某是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,大客車也并未超速超載。目前,正在等待公安部門出具事故責(zé)任認(rèn)定。同時(shí),該負(fù)責(zé)人表示,公司全力配合公安部門進(jìn)行事故原因調(diào)查,對(duì)于應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,絕不會(huì)推卸,將盡全力做好善后處理工作。法規(guī)鏈接第九十九條 有下列行為之一的,由公安交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:(一)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;(二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;(四)機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的;(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車,造成道路交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛,不聽勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。第九十條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 貴陽小巴違章超載16人 不交駕照就扣車
摘要:一輛核載14人的小巴,卻擠了30人。當(dāng)交警要求司機(jī)出示駕照時(shí),司機(jī)卻和交警討價(jià)還價(jià):“你不扣分我就拿駕照。”隨后,交警將該車扣下。據(jù)交警八大隊(duì)民警介紹,7月9日17時(shí)許,交警部門正在觀山東路大關(guān)高架橋附近進(jìn)行摩托車治理行動(dòng),發(fā)現(xiàn)了這輛小巴車,“看到好多人都在車過道上蹲著。”隨后,民警將該車攔停。經(jīng)檢查,這輛原本核載14人的2路小巴車,竟然擠了30人。“超載50%以上,要扣12分。”然而當(dāng)民警要求其出示駕照時(shí),男子卻和民警討價(jià)還價(jià)。“要是不扣分,我就把駕照拿出來。”男子拉住民警說道。被民警拒絕后,男子依舊不依不饒。據(jù)了解,該司機(jī)姓張,由于司機(jī)始終不出示駕照,民警將其車輛扣留,要求其前往交警大隊(duì)處理。車上的乘客陸續(xù)下車,在交警引導(dǎo)下前往乘坐公交離開。14人的小巴,擠進(jìn)30個(gè)人,如此嚴(yán)重的超載,為什么沒有人舉報(bào)呢?就算沒有人舉報(bào),看到超載了,也不應(yīng)該上車,這樣的安全隱患時(shí)刻陪伴,一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想。據(jù)介紹,客車超員后,無座位的乘客只能站立或擠在車廂內(nèi),在車輛行進(jìn)過程中,如急轉(zhuǎn)彎、剎車,很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰,發(fā)生“客傷”事故。對(duì)一些根本沒有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子來說,就算是一個(gè)急剎車,都有可能對(duì)孩子造成傷害。此外,由于客車超員載客,導(dǎo)致車輛超出其載重量,會(huì)增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中的不穩(wěn)定性。車輛在超員狀態(tài)下,載重量增大,車輛慣性加大、制動(dòng)距離加長,危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員,則極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生??蛙嚦瑔T同時(shí)也給安全行車帶來嚴(yán)重隱患,特別是發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時(shí),給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。超員客車因知自身違法,往往躲避檢查甚至是超速行駛,更增加了安全隱患。貴陽交警認(rèn)為,“車主追求利益”、“運(yùn)力緊張”、“管理與處罰不足”等原因造成了客運(yùn)汽車超員現(xiàn)象的泛濫,但群眾的漠視態(tài)度也是對(duì)客車超員的縱容。小編呼吁廣大市民,乘車群眾應(yīng)增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),拒絕乘坐超員車輛,并積極向運(yùn)管和交警部門舉報(bào)超載車輛,對(duì)違法車輛形成一種震懾的力量。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 鎮(zhèn)江實(shí)施超載違章處罰新標(biāo)準(zhǔn)
摘要:一輛超載的渣土車在避讓前方車輛的時(shí)候,發(fā)生側(cè)翻。2012年7月5日上午,發(fā)生在鎮(zhèn)江市九華山路與312國道十字路口的一起車禍。事故沒有造成人員傷亡。4日上午8點(diǎn)多鐘,一輛牌照為蘇LC6591的渣土車側(cè)翻在綠化帶上,車斗里面滿載的石子已經(jīng)鋪到整幅路面,油箱內(nèi)的柴油也漏了一地。“事情來得太突然了!”站在一旁一臉沮喪的渣土車司機(jī)說到,他的車輛正常行駛,由于前方的車突然停下等紅燈,一時(shí)避讓不及才發(fā)生了側(cè)翻。“如果渣土車不超載的話,事故未必會(huì)發(fā)生。”正在現(xiàn)場維持交通秩序的公路管理站工作人員否認(rèn)了渣土車司機(jī)的說法:事發(fā)時(shí),由于渣土車超載,剎不住車,“只有打方向盤,所以引起車輛側(cè)翻。”為了盡快恢復(fù)交通,公路管理站的工作人員對(duì)事故路段進(jìn)行了暫時(shí)封閉,并調(diào)來大型鏟車對(duì)馬路上的石子進(jìn)行了清理。20分鐘后,這一路段恢復(fù)了暢通。今后,執(zhí)法人員在處理超限超載車輛時(shí),不再簡單地在相關(guān)規(guī)定中的最低與最高之間取舍,而是將根據(jù)車輛具體超限超載的情況進(jìn)行處罰。據(jù)了解,江蘇省已開始實(shí)行新的超限運(yùn)輸車輛檢測、卸貨、賠償、處罰等處理標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)超限超載車輛的具體情況進(jìn)行了細(xì)化。新標(biāo)準(zhǔn)中,針對(duì)車輛超限超載多少的情況分為輕微超限、較輕超限、嚴(yán)重超限等各種情況,制定了相應(yīng)的處罰標(biāo)準(zhǔn)。如超限程度百分率小于5的,屬于輕微超限,執(zhí)法人員將不登記,不卸貨、不賠償、不處罰,教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的,屬較輕超限,執(zhí)法人員將進(jìn)行登記,并要求當(dāng)事人自行卸貨分載,按標(biāo)準(zhǔn)繳納公路補(bǔ)償費(fèi),不處罰,不扣分,警告教育;超限百分率大于等于20的,將強(qiáng)制卸貨,按規(guī)定繳公路補(bǔ)償費(fèi),并處按超限嚴(yán)重程度處罰,建議交警扣分處理。此外,每超5%為一個(gè)臺(tái)階,隨著超限程度加大,處罰程度也加大。每個(gè)臺(tái)階處罰有上限和下限,下限處罰包括第一次查獲違規(guī);積極配合檢查處理并認(rèn)識(shí)違規(guī)的危害,認(rèn)錯(cuò)態(tài)度好,及時(shí)接受處理等情況。處予上限處罰的有以下情況:三次以上查獲違規(guī);對(duì)違規(guī)行為危害不以為然,經(jīng)教育后不認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤;不配合路政執(zhí)法人員檢測卸載和按規(guī)定處理。新標(biāo)準(zhǔn)還制定了加重處罰的情況,包括阻撓檢測、卸載,故意阻礙交通,拒絕執(zhí)法人員正常檢查、沖卡或沖擊執(zhí)法人員,惡意妨礙治超現(xiàn)場執(zhí)法工作等。
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 貴陽:過期校車還違章超載 必須重罰
摘要:當(dāng)前,校車安全問題再次引發(fā)社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注。然而在貴陽,一輛過期了的校車還在行駛,而且是超載行駛。6月20日中午12時(shí)05分許,貴陽交警一大隊(duì)三中隊(duì)民警董永良和張鵬來正在新添大道黃山?jīng)_路口執(zhí)勤,一輛從大營坡方向駛來的“校車”裝了很多孩子,兩人于是示意“校車”停車檢查。民警發(fā)現(xiàn),在面包車司機(jī)出示的車輛行駛證上注明核載11人,民警清點(diǎn)發(fā)現(xiàn),車上擠滿了18名三四歲大的孩子,還有3名老師和1名司機(jī),實(shí)載22人。同時(shí),民警還發(fā)現(xiàn),盡管這輛面包車車身噴涂有校車字樣,但校車標(biāo)牌在去年10月就已到期,不能再提供校車服務(wù),民警當(dāng)場將面包車暫扣。據(jù)貴陽交警一大隊(duì)車管所所長邵迎武介紹,從學(xué)生家到校園間接送以及幼兒、學(xué)生的集體臨時(shí)出行等用車,都屬于提供校車服務(wù),須先到教育部門審批備案,然后再到轄區(qū)交警部門審核辦證。這輛面包車的校車標(biāo)牌在去年10月就已到期,也就表明該車已不再是校車,不能提供校車服務(wù)。按照規(guī)定,使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)的,將受到1萬元以上2萬元以下罰款,并沒收違法所得的處罰。同時(shí),駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)以外的其它載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的將受到罰款200元、記6分的處罰,交警將依法對(duì)面包車駕駛員進(jìn)行處罰,并將向教育部門通報(bào)。有人說,校車的運(yùn)營,應(yīng)該有政府主導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、政企合作等多種模式,對(duì)于具體的運(yùn)營,可以嘗試成立專門的校車公司,或者通過招投標(biāo)形式把校車運(yùn)營委托給客運(yùn)公司,由專業(yè)的公司去管理和運(yùn)營,這樣就不會(huì)造成“棄管”的想象。而學(xué)校,也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育,定期授課,講授安全逃生常識(shí),強(qiáng)化自我保護(hù)意識(shí)。專家認(rèn)為,解決校車問題,最重要的是觀念問題,是把校車放在一個(gè)什么位置來考慮的問題。在加大財(cái)政投入的同時(shí),各項(xiàng)配套措施也應(yīng)跟上,如專門成立管理機(jī)構(gòu),推動(dòng)立法等。如果認(rèn)識(shí)不到這個(gè)問題的嚴(yán)重性,只搞“一陣風(fēng)”式的重視,校車安全問題依舊會(huì)刻不容緩,學(xué)生的生命健康更是無從保障。
2024-09-03 14:28:57
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