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約有479項(xiàng)符合搜索汽車的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 不計(jì)免賠特約險(xiǎn)介紹以及注意事項(xiàng)
摘要:現(xiàn)在,買車已經(jīng)不是什么新鮮事情。可是,買車險(xiǎn)卻成了不少車主很頭疼的事情。很多有車一族對(duì)于車險(xiǎn)的種類并不了解,尤其是車險(xiǎn)附加險(xiǎn)。有種車險(xiǎn)附加險(xiǎn)叫“不計(jì)免賠率特約險(xiǎn)”,不計(jì)免賠率特約條款屬于附加險(xiǎn)的一種。該險(xiǎn)種通常是指經(jīng)特別約定,保險(xiǎn)事故發(fā)生后,按照對(duì)應(yīng)投保的主險(xiǎn)條款規(guī)定的免賠率計(jì)算的、應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。投保了機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)或第三者責(zé)任保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車,可附加本特約條款。

不計(jì)免賠額以及不計(jì)免賠率

所謂的不計(jì)免賠額就是“絕對(duì)免賠額”,一般是指事先由雙方約定,被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)部分損失的一定比例金額。損失額如果在免賠額之內(nèi),保險(xiǎn)人拒絕賠償。而絕對(duì)免賠額就是指損失額如果超出免賠額時(shí),保險(xiǎn)人會(huì)賠償損失額與免賠額之間的差額其余的由車主承擔(dān)。例如合同規(guī)定單方事故情況下車損每次要扣除500元的絕對(duì)免賠額,如果沒(méi)有投保不計(jì)免賠險(xiǎn),比如車刮了修理費(fèi)450元,那么保險(xiǎn)公司是不會(huì)賠付的;如果修理費(fèi)是1000元,那么保險(xiǎn)公司扣除500元絕對(duì)免賠后再賠款500元,當(dāng)然這是在車主投保了不計(jì)免賠險(xiǎn)的基礎(chǔ)上。不計(jì)免賠率:免賠率是指保險(xiǎn)公司按一定比例扣除由于客戶過(guò)失造成保險(xiǎn)金的損失,其目的是起到一種對(duì)客戶無(wú)形的監(jiān)督,督促客戶安全行車。不計(jì)免賠率顧名思義就是不計(jì)算免賠率,就是通常所說(shuō)的全賠。不計(jì)免賠額是保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)的條件作出賠付之前,被保險(xiǎn)人先要自己承擔(dān)的損失額度。因?yàn)椴挥?jì)免賠額能消除許多小額索賠,損失理賠費(fèi)用就大為減少,從而可以降低保費(fèi),所以不計(jì)免賠額條款在財(cái)產(chǎn)、健康和汽車保險(xiǎn)中得到廣泛使用。然而,許多車主購(gòu)買后,在出險(xiǎn)時(shí)卻得不到全額賠付,產(chǎn)生許多誤解,因此與保險(xiǎn)公司發(fā)生糾紛,既延誤時(shí)間又吃力不討好。

不計(jì)免賠特約險(xiǎn)不是“萬(wàn)能險(xiǎn)”

車主在投保時(shí),要注意這個(gè)險(xiǎn)種的四種不賠情況:一、加扣免賠率;二、附加險(xiǎn)免賠率;三、找不到第三者;四、事故責(zé)任難確定。南海張先生的座駕最近在平洲花卉市場(chǎng)被一輛無(wú)牌摩托三輪車給蹭了一下,當(dāng)張先生下車查看時(shí)對(duì)方已開(kāi)著三輪摩托車飛快走遠(yuǎn)。由于是小擦碰,張先生也沒(méi)有去追,只是迅速給保險(xiǎn)公司打了電話。但是,當(dāng)保險(xiǎn)公司得知對(duì)方已不知所蹤并且沒(méi)有掛車牌時(shí),當(dāng)即告訴張先生這種情況保險(xiǎn)公司最多只能賠七成,并且還需要報(bào)警由交警出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)等手續(xù)。張先生認(rèn)為自己買了不計(jì)免賠險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就應(yīng)全賠,因此心里很不忿。據(jù)介紹,張先生遇到的情況就屬“不計(jì)免賠險(xiǎn)”不賠的一種。根據(jù)不計(jì)免賠險(xiǎn)免責(zé)條款,應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)珶o(wú)法找到第三者而增加的免賠金額,不賠。另外,像張先生碰到情況,對(duì)方跑了又沒(méi)車牌,警方無(wú)法取證定責(zé),這也涉及到“不計(jì)免賠險(xiǎn)”免責(zé)的情況,在雙方報(bào)險(xiǎn)資料不足、事故責(zé)任難確定時(shí),不計(jì)免賠險(xiǎn)同樣不生效。
2024-09-03 16:23:22
購(gòu)買保險(xiǎn) 開(kāi)心保專家為您介紹怎樣買汽車保險(xiǎn)
摘要:一般來(lái)說(shuō),車主在給汽車購(gòu)買保險(xiǎn)的時(shí)候都會(huì)考慮怎樣買汽車保險(xiǎn)的問(wèn)題。比如:選擇哪些險(xiǎn)種比較經(jīng)濟(jì),又能使自己得到較好的保障?選擇哪些保險(xiǎn)公司投保,能夠保障自己的利益?投保一個(gè)保障全面的車險(xiǎn)組合大概需要支付多少錢的保險(xiǎn)費(fèi)用?在這里,就由筆者來(lái)為您進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹吧。對(duì)于新手車主來(lái)說(shuō),買了汽車后,有許多相關(guān)問(wèn)題急待解決,例如,怎樣保保養(yǎng)汽車?怎樣安全駕駛?怎樣買汽車保險(xiǎn)?在保險(xiǎn)選擇方面,由于新車主在行車方面的經(jīng)驗(yàn)較為缺乏,比起經(jīng)驗(yàn)豐富的老車主來(lái),新車主更容易遭受到意外事故損失。而且,由于新車主一般購(gòu)買的是新車,為更好地為汽車提供保障,新車主可多買幾個(gè)險(xiǎn)種。首先,作為國(guó)家強(qiáng)制投保的險(xiǎn)種,新車主選擇交強(qiáng)險(xiǎn)是必不可少的。只有投保了交強(qiáng)險(xiǎn),您的汽車才能安心地開(kāi)上公路,而不必?fù)?dān)心被交警查車罰款。不僅如此,交強(qiáng)險(xiǎn)作為汽車的基本保障,可為車主提供在發(fā)生交通事故時(shí),對(duì)于第三方受害者的人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的基本賠償。有了交強(qiáng)險(xiǎn)后,車主不要認(rèn)為自己就得到足夠的保障了。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)只提供最初級(jí)的保障,要想得到更全面的保障,在發(fā)生意外時(shí)免于經(jīng)濟(jì)損失,選擇一些商業(yè)險(xiǎn)種也是十分重要的。比如車輛損失險(xiǎn),就可為車主提供由于發(fā)生碰撞及自然災(zāi)害等造成的車輛損失賠償。另外,第三者責(zé)任險(xiǎn)也是需要購(gòu)買的險(xiǎn)種,而且保額不能太低,如果投保檔次過(guò)低的話,遇上意外事故而造成第三方損失時(shí),就難以提供足夠的賠償,而讓車主遭到很大的經(jīng)濟(jì)損失。此外,新手車主最好還要買上不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。要想進(jìn)一步降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)的話,車主還可以購(gòu)買車上座位責(zé)任險(xiǎn),為車乘人員提供保障??偟膩?lái)說(shuō),建議新手車主在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,購(gòu)買齊全交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)等,其他險(xiǎn)種可根據(jù)自身情況選擇。老手車主由于駕駛經(jīng)驗(yàn)比較豐富,所以跟新手相比,可根據(jù)自己的情況少買些險(xiǎn)種,但也不能少了最基本的保障。挑保險(xiǎn)公司天平汽車保險(xiǎn)專家建議,如果想汽車保險(xiǎn)更省錢的話,首先,很關(guān)鍵的一點(diǎn)就是選擇好汽車保險(xiǎn)公司?,F(xiàn)在好一些的保險(xiǎn)公司都能通過(guò)電話渠道購(gòu)買汽車保險(xiǎn),一是方便,打個(gè)電話就有專人提供咨詢服務(wù),也能立即投保,不需要再去柜臺(tái)辦理。二是價(jià)格特別優(yōu)惠,比在柜臺(tái)或4S買要便宜15%。不過(guò)車主投保汽車保險(xiǎn)也不能只重價(jià)格,要結(jié)合自己用車的實(shí)際情況,比如是否經(jīng)常跑長(zhǎng)途、是否指定專人駕駛等,綜合出險(xiǎn)時(shí)所需要的服務(wù)決定。“只買對(duì)的,不選貴的”只有最符合實(shí)際需求的購(gòu)買方案,才永遠(yuǎn)是車主最正確的選擇。這一點(diǎn)上,各個(gè)保險(xiǎn)公司也都做了一定的工作,使產(chǎn)品和服務(wù)更加人性化。以天平汽車保險(xiǎn)為例,不同于市面上一般的險(xiǎn)種,怎樣買汽車保險(xiǎn)提供了三套個(gè)性化的車損險(xiǎn),車主可以根據(jù)需要自由選擇,靈活方便。選合適險(xiǎn)種目前,汽車保險(xiǎn)按照重要性可分為基本險(xiǎn)(又稱主險(xiǎn))和附加險(xiǎn)。據(jù)介紹,基本險(xiǎn)包括車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。車輛損失險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害(不包括地震)或意外事故,造成保險(xiǎn)車輛本身?yè)p失,保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償;第三者責(zé)任險(xiǎn)是性價(jià)比最高的險(xiǎn)種,指合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生意外事故,從而造成第三者的財(cái)產(chǎn)直接損失與人員傷亡時(shí),由保險(xiǎn)公司依據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定進(jìn)行理賠。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 了解汽車劃痕險(xiǎn)理賠流程,維護(hù)自身權(quán)益
摘要:前天下午,沙女士把車停在京華大酒店門口的收費(fèi)停車場(chǎng)。結(jié)果下午2點(diǎn)停過(guò)去,6點(diǎn)左右取車時(shí),就看到了劃痕。兩道劃痕從駕駛座的后視鏡下,一直延伸到后車門。她找工作人員詢問(wèn),想調(diào)監(jiān)控??蓪?duì)方說(shuō)是監(jiān)控死角,看不到,并且停車場(chǎng)只供車輛停放,不管車輛安全,因此處理劃痕的修理費(fèi)只有沙女士自行承擔(dān)了,好在買車時(shí),沙女士就為自己的車投保了劃痕險(xiǎn),但是,沙女士不了解汽車劃痕險(xiǎn)理賠流程,理賠起來(lái)比較費(fèi)時(shí)間。其實(shí),像沙女士這樣的車主還有很多,雖然為自己的愛(ài)車投保了汽車劃痕險(xiǎn),去不曉得汽車劃痕險(xiǎn)理賠流程。接下來(lái)小編就為大家介紹一下汽車劃痕險(xiǎn)理賠流程。由于汽車劃痕險(xiǎn)是車輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn),要想使愛(ài)車得到更加全面的保障,車主應(yīng)該考慮各大基本險(xiǎn)種和附加險(xiǎn)的合理搭配,根據(jù)自己的行車環(huán)境和習(xí)慣來(lái)選擇車險(xiǎn),以達(dá)到花最少的錢得到最全面保障的作用。
  
  1、確保車輛劃痕是否屬于車輛劃痕險(xiǎn)的范圍,車主只有在投保了車損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,才能投保劃痕險(xiǎn)這種附加險(xiǎn)。劃痕險(xiǎn)與車損 險(xiǎn)最大的區(qū)別在于劃痕險(xiǎn)針對(duì)的是車身漆面的劃痕,而不是碰撞痕跡明顯或者是 劃了個(gè)口子或者是有個(gè)大凹坑。我們要根據(jù)劃痕險(xiǎn)那“他人惡意行為造成保險(xiǎn)車輛車身人為劃痕”理賠范圍來(lái)進(jìn)行判斷它是否屬于其中的范圍。2、 具體情況具體分析車輛劃痕情況,如果車子在行駛過(guò)程中出現(xiàn)的碰撞、刮擦導(dǎo)致的汽車漆面劃痕,就不屬于劃痕險(xiǎn)理賠范圍,而是出現(xiàn)由劃痕險(xiǎn)來(lái)賠的無(wú)刮擦、碰撞痕跡時(shí)的單獨(dú)劃痕,所以我們要視具體情況而定。另外,劃痕險(xiǎn)是一種附加險(xiǎn),車主只有在投保了車損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,才能投保劃痕險(xiǎn)。劃痕險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是“他人惡意行為造成保險(xiǎn)車輛車身人為劃痕”,如果是被保險(xiǎn)人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的故意行為造成的損失就屬于免責(zé)范圍了。劃痕險(xiǎn)針對(duì)的是車身漆面的劃痕,若碰撞痕跡明顯,劃了個(gè)口子,還有個(gè)大凹坑,這個(gè)就不屬于劃痕,屬于車損險(xiǎn)的理賠范圍。除此之外,還應(yīng)該注意保險(xiǎn)公司其他的免責(zé)條款,客戶應(yīng)該了解以下幾種情況,汽車劃痕也是得不到賠償?shù)?;一種是車主或司機(jī)的故意行為造成車子的損壞的情況下,另一種是車主和其他人糾紛導(dǎo)致車子受損,還有一種就是車子的自然老化和損壞。另外值得注意的是,汽車劃痕險(xiǎn)每次賠償均有15%的絕對(duì)免賠率,即最高只賠損失的85%;汽車劃痕險(xiǎn)在保險(xiǎn)期內(nèi)有賠償限額,若車主在保險(xiǎn)期內(nèi)多次索賠,賠償金額累計(jì)達(dá)到賠償限額時(shí),劃痕險(xiǎn)便終止失效了。由此可見(jiàn),即使大家投保了劃痕險(xiǎn),還是要對(duì)愛(ài)車倍加呵護(hù),以免愛(ài)車遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍之外的損害。由于劃痕險(xiǎn)的賠付率普遍在200%到300%間,基本上處于虧損運(yùn)營(yíng),大多數(shù)保險(xiǎn)公司都只針對(duì)新購(gòu)買的車或者兩三年內(nèi)新車承保。劃痕賠付限額一般是2000元、5000元。要注意的是,劃痕險(xiǎn)是累計(jì)賠付的,也就是說(shuō)如果投保的劃痕險(xiǎn)保額是2000元的,出險(xiǎn)不限次數(shù),但賠償累計(jì)金額不能超過(guò)2000元,超過(guò)兩千元保險(xiǎn)合同就自動(dòng)終止。以往很多車主都習(xí)慣把平日開(kāi)車過(guò)程的一些“小刮小蹭”的刮痕攢起來(lái),數(shù)日或者數(shù)月后再到維修店一起維修,并由車行代為索賠和維修。但以后,這種情況將難再實(shí)現(xiàn)。車主如果想獲得理賠,在車子出現(xiàn)刮花后必須第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)案,勘查現(xiàn)場(chǎng)備案,并根據(jù)理賠手續(xù)自己向保險(xiǎn)公司索賠。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 為促進(jìn)汽車市場(chǎng)發(fā)展 車輛購(gòu)置稅下調(diào)
摘要:相信大家都記得,為了促進(jìn)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,2009年以及2010年,相關(guān)部門規(guī)定,凡是購(gòu)置排氣量在1.6L以下的新車,可以享受購(gòu)置稅的優(yōu)惠。2011年,車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策取消了,在2012年,相關(guān)部門又對(duì)《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》進(jìn)行了調(diào)整。這次調(diào)整后,許多車主想知道車輛購(gòu)置稅下調(diào)了嗎?如何計(jì)算新的車輛購(gòu)置稅據(jù)了解,2012年的車輛購(gòu)置稅法規(guī)雖然進(jìn)行了調(diào)整,但并沒(méi)有涉及稅率的調(diào)整,依然保持10%的車輛購(gòu)置稅的稅率。部分車主之所以問(wèn):車輛購(gòu)置稅下調(diào)了嗎?主要原因是09年以及10年的兩次下調(diào),給大家留下了深刻的印象,都希望在2012年的購(gòu)置稅法規(guī)調(diào)整時(shí),能夠再次下調(diào)購(gòu)置稅,可以減少買車的花銷。張先生最近想購(gòu)買一輛主要用于上下班的代步車,經(jīng)過(guò)比較,他打算購(gòu)買一輛1.4L的車輛,所以他想知道,這次的車輛購(gòu)置稅是否下調(diào)了。他咨詢了當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)部門,工作人員告訴他,今年的購(gòu)置稅稅率并未下調(diào),繼續(xù)按照09年之前的稅率即10%的購(gòu)置稅征收標(biāo)準(zhǔn)。張先生覺(jué)得比較遺憾,他說(shuō),2009年的時(shí)候,朋友購(gòu)買了一輛1.4L的汽車,只繳納了5%的購(gòu)置稅;在2010年的時(shí)候,另一個(gè)朋友購(gòu)買了1.4L的汽車,繳納了7.5%的車輛購(gòu)置稅,因?yàn)楫?dāng)時(shí)自己不需要汽車,所以沒(méi)有購(gòu)買。今年需要購(gòu)買了,但是購(gòu)置稅優(yōu)惠政策卻取消了,自己需要多支付好幾千塊錢的車輛購(gòu)置稅。李先生的看法也和張先生一樣,他前幾天剛將汽車開(kāi)回家,在稅務(wù)部門繳納購(gòu)置稅的時(shí)候,李先生問(wèn)工作人員:“車輛購(gòu)置稅下調(diào)了嗎?”工作人員告知,這次購(gòu)置稅的調(diào)整,并未調(diào)整稅率,主要調(diào)整的方面是簡(jiǎn)化二手車交易流程。業(yè)內(nèi)人士說(shuō),雖然目前購(gòu)買新車并不能享受購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策,但是,購(gòu)買二手車的車主會(huì)比之前方便多了。以前消費(fèi)者如果要購(gòu)買二手車,需要花費(fèi)很多時(shí)間辦理相關(guān)手續(xù),如今,在新規(guī)中規(guī)定二手車購(gòu)置稅過(guò)戶取消后,為新車主節(jié)省了很多時(shí)間。這個(gè)政策實(shí)施后,也會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)二手車市場(chǎng)的發(fā)展,相信在以后的稅法改革中,對(duì)二手車的關(guān)注會(huì)逐漸增加。介紹到這里,車輛購(gòu)置稅下調(diào)了嗎?這個(gè)問(wèn)題的答案相信大家已經(jīng)知道了。在最后,筆者要提醒各位,如果你購(gòu)買的是新車,那么,應(yīng)該按照規(guī)定繳納車輛購(gòu)置稅 ,車輛購(gòu)置稅的計(jì)算公式為計(jì)稅價(jià)格×10%。如果逾期不交納購(gòu)置稅,會(huì)產(chǎn)生滯納金,并且影響汽車牌照的辦理、汽車投保等。給汽車投保也是很重要的,車主可以去平安網(wǎng)上車險(xiǎn),既能學(xué)到保險(xiǎn)知識(shí),也能在線投保,保費(fèi)還很便宜,很方便。近日有媒體報(bào)道,排量在1.8L-2.0L的中級(jí)車的對(duì)車輛購(gòu)置稅下調(diào),此外,新能源汽車消費(fèi)、二手車交易及汽車產(chǎn)品出口等方面一系列的利好政策,將于下半年密集出臺(tái)。此前,國(guó)家下調(diào)汽車消費(fèi)稅、對(duì)1.6L及以下車型實(shí)行購(gòu)置稅減半等政策,極大地推動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi),3~5月份,連續(xù)3個(gè)月汽車產(chǎn)銷達(dá)百萬(wàn)輛以上規(guī)模,6月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)還沒(méi)出來(lái),但很可能也在百萬(wàn)輛以上。相關(guān)利好政策的及時(shí)出臺(tái),對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)有效抵御金融危機(jī)的沖擊起到了很好的作用,但從目前的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)看,前期政策對(duì)市場(chǎng)的支撐作用正在下滑,6月份的增幅可能下降,有必要進(jìn)一步出臺(tái)支持政策拉動(dòng)汽車產(chǎn)銷。7、8、9月份,是傳統(tǒng)的汽車銷售淡季(市場(chǎng)情況不同有時(shí)也會(huì)發(fā)生變化),全年能否保持第二季度的快速上升勢(shì)頭還面臨很多不確定因素。當(dāng)然,2009年總體形勢(shì)將好于2008年,有望創(chuàng)下汽車產(chǎn)銷歷史新高,但目前全球市場(chǎng)仍在下滑,在這種情況下未雨綢繆出臺(tái)一些支持政策,對(duì)進(jìn)一步提高中國(guó)市場(chǎng)的全球地位、保持汽車業(yè)快速增長(zhǎng)有積極意義。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)透露,已建議有關(guān)部門,適當(dāng)延長(zhǎng)小排量乘用車購(gòu)置稅減半政策;工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將視市場(chǎng)情況將進(jìn)一步對(duì)車輛購(gòu)置稅下調(diào);1.0L及以下車型的購(gòu)置稅有望進(jìn)一步下調(diào)甚至取消;新能源汽車產(chǎn)銷支持力度將加大,新政策有望很快出臺(tái)等。 
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 車險(xiǎn)保險(xiǎn)計(jì)算器 助推網(wǎng)銷新渠道
摘要:隨著人們保險(xiǎn)意識(shí)的增加,越來(lái)越多的人開(kāi)始購(gòu)買保險(xiǎn),保險(xiǎn)不是一朝一夕的事情,需要長(zhǎng)期積累,每年的保費(fèi)計(jì)算成為很多人頭疼的事情,究竟保費(fèi)如何計(jì)算呢?保險(xiǎn)計(jì)算器為您排憂解難。網(wǎng)絡(luò)新媒體的興起和爆發(fā)式增長(zhǎng),正悄然改變著各大公司投放廣告的渠道。2012年8月,保險(xiǎn)投資品牌網(wǎng)絡(luò)廣告總投放費(fèi)用7294萬(wàn)元。近兩年,另外一種廣告形式——車險(xiǎn)計(jì)算器,也在網(wǎng)上悄然興起。

  車險(xiǎn)計(jì)算器簡(jiǎn)介

車險(xiǎn)計(jì)算器是一種方便的車輛保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算工具,車主通過(guò)車險(xiǎn)計(jì)算器可以大致甚至精確計(jì)算出自己投保車險(xiǎn)需要繳納多少錢。目前,包括資訊類網(wǎng)站、車險(xiǎn)中介以及保險(xiǎn)公司直銷渠道都可以提供類似的工具。車險(xiǎn)計(jì)算器大概出現(xiàn)在2010年,正是網(wǎng)絡(luò)銷售快速崛起和消費(fèi)者“觸網(wǎng)”的階段。經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展,網(wǎng)上計(jì)算器大致有三類:各保險(xiǎn)公司官網(wǎng)上的車險(xiǎn)自主投保平臺(tái)上的計(jì)算器、各大門戶網(wǎng)站汽車頻道上的計(jì)算器、第三方中介機(jī)構(gòu)的計(jì)算器。相較之下,第一種的宣傳力度更大,更容易獲得消費(fèi)者的信賴;且計(jì)算器跟各地車管所、交警系統(tǒng)、保監(jiān)會(huì)汽車保險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)接,具有為車主實(shí)時(shí)計(jì)算汽車保險(xiǎn)保費(fèi)的功能,可以提供交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)的汽車保險(xiǎn)報(bào)價(jià),并可根據(jù)消費(fèi)者上年的出險(xiǎn)情況,計(jì)算出下一年的參考報(bào)價(jià)。門戶網(wǎng)上的車險(xiǎn)計(jì)算器缺乏相關(guān)數(shù)據(jù)支持,計(jì)算下來(lái)的保費(fèi)也只是大概價(jià)位,但是卻更方便橫向比較;第三方機(jī)構(gòu)的計(jì)算器中,有的與保險(xiǎn)公司合作,連接官網(wǎng)計(jì)算器;有的中介公司的計(jì)算器填寫后可以得到多家公司的報(bào)價(jià),可以進(jìn)行橫向比較?! ∑嚤kU(xiǎn)作為一個(gè)相對(duì)專業(yè)的服務(wù)產(chǎn)品,每位車主都曾經(jīng)歷過(guò)混亂的保險(xiǎn)報(bào)價(jià)和電話騷擾,每個(gè)車主都在期待一個(gè)既方便、又安全,同時(shí)還能避免干擾的保險(xiǎn)服務(wù)方式,歡迎大家使用新浪汽車保險(xiǎn)計(jì)算工具,讓我們的汽車生活更精彩!

  汽車保險(xiǎn)計(jì)算器如何計(jì)算?

車主可以通過(guò)保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員查詢汽車保險(xiǎn),也可撥打保險(xiǎn)公司客戶服務(wù)電話號(hào)碼,通過(guò)座席獲取。汽車保險(xiǎn)又是如何計(jì)算出來(lái)的呢?汽車保險(xiǎn)費(fèi)與車價(jià)、險(xiǎn)種組合(或保障組合)、保險(xiǎn)額度、上年理賠記錄等多種因素相關(guān),每年都可能發(fā)生變化。為方便車主計(jì)算自己的汽車保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)公司開(kāi)通了網(wǎng)上直銷渠道,車主可以進(jìn)行汽車保險(xiǎn)計(jì)算,迅速獲得車險(xiǎn)報(bào)價(jià)。

  網(wǎng)銷新渠道

為了進(jìn)行對(duì)比,記者以未上牌牌照的新車,8萬(wàn)元購(gòu)置價(jià)來(lái)體驗(yàn)三種不同的車險(xiǎn)計(jì)算器:在門戶網(wǎng)站新浪上計(jì)算器的公司報(bào)價(jià)為5121元,市場(chǎng)報(bào)價(jià)為3943元。其中的報(bào)價(jià)比較細(xì),將商業(yè)險(xiǎn)種各種險(xiǎn)種清晰列在其下,方便消費(fèi)者組合選擇,單獨(dú)險(xiǎn)種的保險(xiǎn)金額也可以自主選擇。用起來(lái)很方便,不需要填過(guò)多信息。從比較中看出,直銷渠道的價(jià)格與其他代理渠道價(jià)格相比有很大的優(yōu)惠。門戶網(wǎng)站上的計(jì)算器只是作為一種測(cè)算工具,填寫方便且不涉及個(gè)人信息,而保險(xiǎn)公司的計(jì)算器則是作為網(wǎng)絡(luò)銷售的第一步,與后續(xù)的投保支付等步驟是連在一塊的,因此需要更詳細(xì)準(zhǔn)確的個(gè)人信息。車險(xiǎn)作為財(cái)險(xiǎn)中的老大,是各保險(xiǎn)公司的必爭(zhēng)之地。在網(wǎng)銷這一新渠道上,各保險(xiǎn)公司的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,各險(xiǎn)企官網(wǎng)上車險(xiǎn)計(jì)算器均出現(xiàn)在醒目位置。通過(guò)和網(wǎng)絡(luò)搜索平臺(tái)和各門戶網(wǎng)站合作,提供個(gè)性化分析“哪些搜索用戶檢索過(guò)車險(xiǎn)、保險(xiǎn)等關(guān)鍵詞,汽車保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算;哪些用戶瀏覽過(guò)官網(wǎng)或相關(guān)活動(dòng)頁(yè)面?”“他們經(jīng)?;钴S在哪些頻道,又有哪些興趣愛(ài)好?”等。此外,在百度搜索輸入車險(xiǎn)計(jì)算器就可以直接以APP應(yīng)用軟件的形式直接應(yīng)用,不需要點(diǎn)擊后進(jìn)入公司官網(wǎng),更快捷方便。

  仍需規(guī)范

類似車險(xiǎn)計(jì)算器這樣的快捷工具,家財(cái)險(xiǎn)、意外險(xiǎn)等其他財(cái)險(xiǎn)都還未能普及,各公司官網(wǎng)上也沒(méi)有此類工具,在門戶網(wǎng)站上倒是有類似工具。當(dāng)然這也與車險(xiǎn)的險(xiǎn)種、附加險(xiǎn)繁多,費(fèi)率不一、難以計(jì)算有關(guān);其他財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)種組合、保費(fèi)計(jì)算相對(duì)簡(jiǎn)單有關(guān)、個(gè)人繳費(fèi)區(qū)分性不大。車險(xiǎn)計(jì)算器的計(jì)算原理相對(duì)簡(jiǎn)單,保額乘以費(fèi)率,各個(gè)險(xiǎn)種的組合后保費(fèi)相加即可。不方便上網(wǎng),還有針對(duì)手機(jī)移動(dòng)終端的免費(fèi)應(yīng)用軟件。此外,從計(jì)算器的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)看,透露了市場(chǎng)上車險(xiǎn)的一些特點(diǎn):計(jì)算器上一般會(huì)限定車輛的性質(zhì),只針對(duì)非運(yùn)營(yíng)個(gè)人用車即私家車,運(yùn)營(yíng)車、貨車和農(nóng)用車輛則不能通過(guò)計(jì)算器測(cè)算保費(fèi);車的價(jià)格為購(gòu)置價(jià),門戶網(wǎng)站上會(huì)有購(gòu)置年限。車險(xiǎn)計(jì)算器的普及與目前網(wǎng)銷新渠道興起有關(guān)。車險(xiǎn)價(jià)格經(jīng)歷過(guò)混亂的報(bào)價(jià),保險(xiǎn)公司、4S店、保險(xiǎn)中介車險(xiǎn)報(bào)價(jià)五花八門,2011年各家保險(xiǎn)公司都告別了渠道混戰(zhàn),建立起了“電銷”和“網(wǎng)銷”系統(tǒng),車險(xiǎn)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)漸漸走向規(guī)范,價(jià)格的透明度逐漸提高。交強(qiáng)險(xiǎn)自開(kāi)辦以來(lái)除了2007年略有盈利外,年年巨虧,但是各保險(xiǎn)公司依然不愿放棄,這與商業(yè)險(xiǎn)不無(wú)有關(guān),投保人一般會(huì)將自己的車損險(xiǎn),商三險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)投保同一家公司,那是否保險(xiǎn)公司的商業(yè)車險(xiǎn)獲利空間依然存在?車險(xiǎn)計(jì)算器所謂的透明只是各家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)價(jià)格趨于一致,而其中的牟利依然不減?對(duì)于車險(xiǎn)計(jì)算器,叫好的同時(shí)也有不少質(zhì)疑聲,對(duì)于計(jì)算器上的個(gè)人姓名和電話號(hào)碼必填項(xiàng),不少人心存疑惑,會(huì)不會(huì)是變相的電話銷售?記者在一個(gè)車險(xiǎn)網(wǎng)頁(yè)上填了相關(guān)資料并未計(jì)算出保費(fèi),隨后就接到了某保險(xiǎn)公司的客服電話。記者了解到該網(wǎng)站是其合作的一個(gè)網(wǎng)頁(yè)端口,計(jì)算器轉(zhuǎn)成了其車險(xiǎn)電銷。所以對(duì)于不想接到類似電話的消費(fèi)者還是在官網(wǎng)上填寫比較保險(xiǎn)。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)后期的理賠服務(wù)和增值服務(wù),保險(xiǎn)公司還要落到實(shí)處,在做好網(wǎng)絡(luò)銷售前段服務(wù)的同時(shí),更應(yīng)做好客戶服務(wù)。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 車輛損失險(xiǎn)的重要性介紹
摘要:4月17日,蘇先生駕駛一輛剛買不久的保時(shí)捷越野車,行駛途中突然起火,上百萬(wàn)的車子最終燒得面目全非,路邊其他4輛轎車,也受牽連,不同程度受損。前段時(shí)間,溫州甌海消防部門對(duì)這起保時(shí)捷火災(zāi),出具了事故認(rèn)定書(shū)。認(rèn)定的起火點(diǎn)是越野車底盤油箱處,起火原因是該車在行駛過(guò)程中,車子底盤與路面石塊碰撞,導(dǎo)致汽車電瓶脫落、油箱破損、汽油泄漏遇火源燃燒所致。蘇先生說(shuō),事發(fā)后,索賠成了他最關(guān)心的事。這輛價(jià)值百萬(wàn)的越野車,買來(lái)才兩個(gè)月,“不可能白白燒了吧?”蘇先生是在太平洋產(chǎn)險(xiǎn)溫州分公司投保的。由于該車沒(méi)有投保車輛損失險(xiǎn),保險(xiǎn)公司不會(huì)賠付保時(shí)捷的車輛損失。“確實(shí)沒(méi)有投保車損險(xiǎn),當(dāng)時(shí)銷售人員建議過(guò),我自己沒(méi)選”。所謂車損險(xiǎn),是指在保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)?,在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中,發(fā)生保險(xiǎn)事故,造成保險(xiǎn)車輛受損,保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。也就是說(shuō),這種保險(xiǎn)主要是用來(lái)“保”自己的車。這起事故,也給車主們提了醒,特別是比較貴的車子,還是應(yīng)該盡量投保車損險(xiǎn),以免出現(xiàn)車輛受損卻得不到賠償?shù)那闆r。雖然保時(shí)捷的車損,在保險(xiǎn)方面已索賠無(wú)望,但被它殃及的車輛,車損大部分還是有保障的,因?yàn)樘K先生投保了商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)(下稱三責(zé)險(xiǎn))。太平洋產(chǎn)險(xiǎn)溫州分公司理賠部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴媒體,受殃及的車輛屬無(wú)責(zé)方,根據(jù)保時(shí)捷車主已投保的三責(zé)險(xiǎn),無(wú)責(zé)車輛的損失,無(wú)需向各自投保的保險(xiǎn)公司索賠,應(yīng)由責(zé)任方或責(zé)任方投保的保險(xiǎn)公司承擔(dān)。其實(shí),一般情況下,像蘇先生這樣不投車輛損失險(xiǎn)的車主還是少數(shù)。車損險(xiǎn)是車主們經(jīng)常投保的險(xiǎn)種,也是理賠使用率很高的險(xiǎn)種,它是負(fù)責(zé)賠償因?yàn)樽匀粸?zāi)害和意外事故造成的對(duì)車輛本身的損失。在保險(xiǎn)公司的合同中顯示:車損險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生事故,造成保險(xiǎn)車輛受損,保險(xiǎn)公司在合理的范圍內(nèi)給予賠償。由此可見(jiàn),車損險(xiǎn)的作用很強(qiáng)大,從車輛發(fā)生小刮小蹭,到汽車損毀,車損險(xiǎn)作用都是舉足輕重的。對(duì)于新上手的車主們和不能對(duì)車輛安全提供很高保險(xiǎn)系數(shù)的車主們來(lái)說(shuō),車損險(xiǎn)都是必不可少的投保險(xiǎn)種。那么車損險(xiǎn)如何計(jì)算呢?車損險(xiǎn)的計(jì)算公式是:基本保費(fèi)+新車購(gòu)置價(jià)X費(fèi)率,當(dāng)然車主也可以選擇不足額投保,在降低保費(fèi)的同時(shí)保障也會(huì)打個(gè)折扣。由于全國(guó)各省市適用的車損險(xiǎn)“基本保費(fèi)”和“費(fèi)率”兩個(gè)因子有所不同,所以同一款車車險(xiǎn)計(jì)算的結(jié)果會(huì)有差別;另外即便是同一輛車,由于車齡的不同,這兩個(gè)因子也會(huì)取不同的值。這些都需要車主查閱車損險(xiǎn)費(fèi)率表進(jìn)行確定,這樣對(duì)于車損險(xiǎn)怎么計(jì)算才能有更清晰的認(rèn)識(shí)。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 交強(qiáng)險(xiǎn)計(jì)算方法以及理賠原則介紹
摘要:機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?!稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保引險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

與商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的區(qū)別

一、賠償原則不同:根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中,保險(xiǎn)公司是根據(jù)投保人或被保險(xiǎn)人在交通事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任來(lái)確定賠償責(zé)任。二、保障范圍不同:除了《條例》規(guī)定的個(gè)別事項(xiàng)外,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中,保險(xiǎn)公司不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責(zé)任免除事項(xiàng)。三、具有強(qiáng)制性:根據(jù)《條例》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車的所有人或管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),同時(shí),保險(xiǎn)公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。

交強(qiáng)險(xiǎn)計(jì)算方法

最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A)。如:6座以下的私家車主一年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任交通事故,但有過(guò)1次酒后駕車導(dǎo)致受害人死亡的交通事故,其第二年繳納的保費(fèi)為:950×(1-10%)×(1+30%)=1111.5元。

交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因素及比率

  • A1:上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動(dòng)比率-10%
  • A2:上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動(dòng)比率-20%
  • A3:上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動(dòng)比率-30%
  • A4:上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動(dòng)比率0%
  • A5:上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動(dòng)比率10%
  • A6:上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,浮動(dòng)比率30%

交強(qiáng)險(xiǎn)理賠原則

根據(jù)保監(jiān)會(huì)相關(guān)規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)是對(duì)第三者造成損失的賠償,在事故發(fā)生過(guò)程中,將實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)先行,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)補(bǔ)充的原則。商業(yè)車險(xiǎn)在扣除交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額后,對(duì)剩余理賠金額按照事故責(zé)任比例計(jì)算免賠率,最終確定相應(yīng)理賠金額,但商業(yè)車險(xiǎn)的理賠原則是有責(zé)賠付,無(wú)責(zé)不賠。如劉先生購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)和10萬(wàn)元限額的商業(yè)三者險(xiǎn)后,不幸遭遇車禍致使某行人傷殘,劉先生承擔(dān)事故全責(zé),共需要賠償受害方3.8萬(wàn)元,賠償金額包括傷殘費(fèi)用2萬(wàn)元,醫(yī)療費(fèi)用1.2萬(wàn)元,財(cái)產(chǎn)損失6000元。按照調(diào)整后的交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠項(xiàng)目計(jì)算,保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償受害人3.2萬(wàn)元,其中死亡傷殘費(fèi)用2萬(wàn)元,醫(yī)療費(fèi)用1萬(wàn)元,財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)用2000元;然后按照商業(yè)三者險(xiǎn)與車損險(xiǎn)的理賠條款計(jì)算,剩余的6000元理賠款包括醫(yī)療費(fèi)用2000元,財(cái)產(chǎn)損失4000元,但由于王先生承擔(dān)事故全責(zé),保險(xiǎn)公司通常會(huì)扣除20%免賠率,這時(shí)王先生只能得到4800元商業(yè)三者險(xiǎn)的理賠款,所以劉先生總共能得到3.68萬(wàn)元理賠款。如果劉先生在這起事故中無(wú)責(zé),交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘和醫(yī)療費(fèi)用均為限額的10%:保險(xiǎn)公司將賠償受害人1.21萬(wàn)元,其中死亡傷殘1.1萬(wàn)元,醫(yī)療費(fèi)用1000元,財(cái)產(chǎn)損失100元。但商業(yè)三者險(xiǎn)的理賠宗旨卻是無(wú)責(zé)不賠。
 
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車輛商業(yè)保險(xiǎn)險(xiǎn)種解析
摘要:買了車,就要上保險(xiǎn),面對(duì)眾多的車輛商業(yè)保險(xiǎn),車主該如何選擇。交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)……這些險(xiǎn)種都是保障什么的,理賠時(shí)如何維護(hù)我的權(quán)益,這些通過(guò)險(xiǎn)種定義都是很難理解的。下面,就跟隨開(kāi)心保小編一起來(lái)深度解析車輛商業(yè)保險(xiǎn)險(xiǎn)種。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn))屬于新車必上險(xiǎn)種,賠償最高額度12.2萬(wàn)元。不少人認(rèn)為12.2萬(wàn)元的賠償額度對(duì)于自己車輛來(lái)說(shuō)足夠了,其實(shí)在這12.2萬(wàn)元中只有2000元屬于車損賠償,另外一萬(wàn)元為醫(yī)療費(fèi)用賠償,11萬(wàn)元傷殘賠償,因此只有交強(qiáng)險(xiǎn)保障是不夠的。機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)(車損險(xiǎn))也就是車輛保險(xiǎn)中最重要的主體部分,用于賠償車輛損失。但是在購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)要明確保險(xiǎn)條款中的保險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任免除部分。舉個(gè)例子,如果事故中受傷或者死亡的是被保險(xiǎn)人自己或者家庭成員,這是不會(huì)理賠的;如果被保險(xiǎn)人因?yàn)闊o(wú)證駕駛、酒后駕駛等違法行為發(fā)生事故也是不會(huì)賠償?shù)?。在己方無(wú)責(zé)但無(wú)法找到肇事方的情況下,和保險(xiǎn)公司簽訂責(zé)任轉(zhuǎn)移賠償協(xié)議后,己方要承擔(dān)30%的責(zé)任。例如車停在路邊被高空墜物砸中,且找不到責(zé)任人,己方就要自己承擔(dān)30%責(zé)任。商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)(三者責(zé)任險(xiǎn))屬于對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)中傷殘賠償?shù)难a(bǔ)充,目前常見(jiàn)的保額為20萬(wàn)、30萬(wàn)和50萬(wàn)等,但是保費(fèi)的差別并不多,也就一兩百的差別。這項(xiàng)保險(xiǎn)對(duì)于私家車主至關(guān)重要,按照現(xiàn)行法律如果車輛對(duì)行人造成人身傷害事故,賠償額度會(huì)依據(jù)當(dāng)?shù)仄骄べY置頂,最高20年工資,按照3000元工資標(biāo)準(zhǔn)最高賠償達(dá)72萬(wàn)元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償額度,因此商業(yè)三者責(zé)任險(xiǎn)就成為了人身傷害事故中一項(xiàng)重要保障。全車盜搶險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)是防止車輛被盜丟失而準(zhǔn)備的險(xiǎn)種。如果您的車停車區(qū)域治安情況不佳,環(huán)境較混亂就很有必要購(gòu)買這項(xiàng)保險(xiǎn)。另外,如果您的車是被盜風(fēng)險(xiǎn)較高的車型,例如雅閣、A6等車型保險(xiǎn)費(fèi)率會(huì)有適當(dāng)上調(diào),這需要您向保險(xiǎn)公司詳細(xì)咨詢。需要注意的是全車盜搶險(xiǎn)只有在您的車輛整車被盜時(shí),保險(xiǎn)公司才會(huì)索賠,如果車輛部分部件被偷不屬于賠償范圍(常見(jiàn)的例如輪胎被盜、雨刷器被盜等)車上人員責(zé)任險(xiǎn)用于賠償在事故中車上人員造成的人身意外傷害。分為司機(jī)和乘客兩種,可以單獨(dú)保司機(jī)或者乘客。這屬于人身意外險(xiǎn)的一種補(bǔ)充,并且和其他人身意外險(xiǎn)不沖突,共同賠償。常見(jiàn)的保額有1萬(wàn)元、2萬(wàn)元和5萬(wàn)元。
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車險(xiǎn)理賠難在哪里?如何解決?
摘要:不少車主都會(huì)有這樣的感慨:購(gòu)車險(xiǎn)易,理賠難。從當(dāng)初輕松購(gòu)買車險(xiǎn),到最后麻煩辦理理賠,他們對(duì)車險(xiǎn)服務(wù)效率從“想當(dāng)然的快捷”變成“無(wú)奈的嘆息”。車險(xiǎn)理賠究竟難在哪里?“車險(xiǎn)條款就應(yīng)該通俗易懂,它是拿給車主們看的,不是給專業(yè)人員看的。眾多專業(yè)術(shù)語(yǔ)誰(shuí)能看得懂?其實(shí)許多理賠糾紛早在車主看到車險(xiǎn)條款就直搖頭已經(jīng)埋下隱患了。”一位先生如是表示。“以事故責(zé)任大小來(lái)計(jì)算相應(yīng)免賠率,汽車??繒r(shí)被撞壞,或按三者險(xiǎn)作無(wú)責(zé)理賠,或以找不到第三方事故作特定理賠,不同情況將得到不同的理賠款,這讓車主難以說(shuō)明白所以然。” 劉先生的觀點(diǎn)代表許多車主的心聲,即理賠時(shí)遭遇車險(xiǎn)條款的 “專業(yè)刁難”。從保險(xiǎn)相關(guān)行業(yè)來(lái)看,有兩個(gè)因素同樣影響著保險(xiǎn)理賠工作的順利進(jìn)行。一是汽車修理行業(yè)商品魚(yú)目混珠,價(jià)格混亂,保險(xiǎn)公司為了準(zhǔn)確賠付,尋找質(zhì)量好價(jià)格低的商品非常耽誤時(shí)間,這種由于商品質(zhì)量和價(jià)格的差異所帶來(lái)的不便,客戶往往表示不理解,產(chǎn)生扯皮現(xiàn)象。二是由于對(duì)代理索賠行業(yè)沒(méi)有明確的代理傭金規(guī)定,造成代理索賠行為的不規(guī)范,他們不是按照正常代理或經(jīng)紀(jì)提取傭金,而是直接克扣保險(xiǎn)公司的正常賠款,導(dǎo)致客戶對(duì)保險(xiǎn)公司的理賠產(chǎn)生誤解。從保險(xiǎn)市場(chǎng)秩序看,由于法制的不健全以及對(duì)保險(xiǎn)違法犯罪執(zhí)法力度的不夠,有的投保人在投保時(shí)故意隱瞞標(biāo)的實(shí)情,出險(xiǎn)后掩蓋事實(shí)真相,騙賠行為時(shí)有發(fā)生,這些道德風(fēng)險(xiǎn)給保險(xiǎn)定損理賠工作增加了很大的難度。于是,保險(xiǎn)公司為了防止假案錯(cuò)案的發(fā)生,要求客戶提供的證據(jù)時(shí)有增加,在理賠工作中也不得不謹(jǐn)小慎微。那么,車險(xiǎn)理賠難的問(wèn)題究竟該如何解決?首先,保險(xiǎn)公司應(yīng)高度重視加強(qiáng)和改進(jìn)理賠服務(wù)質(zhì)量,著力解決同社會(huì)公眾關(guān)系最緊密、感受最直接、利益最明顯的車險(xiǎn)理賠難問(wèn)題,通過(guò)必要的手段和機(jī)制保證理賠服務(wù)承諾落到實(shí)處。其次,保險(xiǎn)監(jiān)管部門和行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)保險(xiǎn)公司的理賠管理和服務(wù)體系建設(shè)進(jìn)行必要的規(guī)范和約束,督促保險(xiǎn)公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行關(guān)于理賠管理和客戶服務(wù)的監(jiān)管政策和要求。再次,保險(xiǎn)監(jiān)管部門和保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)通過(guò)建立車險(xiǎn)理賠糾紛投訴和調(diào)處機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益的保護(hù),加大對(duì)損害消費(fèi)者利益行為的查處力度,嚴(yán)格實(shí)行工作責(zé)任追究制。把拖賠、惜賠、惡意拒賠等損害消費(fèi)者利益的行為,作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容,對(duì)保險(xiǎn)公司推諉、敷衍、拖延辦理保險(xiǎn)消費(fèi)者投訴事項(xiàng),造成嚴(yán)重后果的,在處理直接責(zé)任人和主管人員的同時(shí),對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行問(wèn)責(zé),將處罰情況定期向社會(huì)公布,引導(dǎo)消費(fèi)者理性選擇保險(xiǎn)公司。最后,保監(jiān)會(huì)把保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者利益放在更加突出的位置,在工作思路上更加突出保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者利益這個(gè)核心,在工作部署上更加突出保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者利益這個(gè)重點(diǎn),進(jìn)一步加大監(jiān)管力度。應(yīng)當(dāng)相信,通過(guò)保監(jiān)會(huì)、保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和保險(xiǎn)公司的齊抓共管、群策群力,形成工作合力,重點(diǎn)對(duì)社會(huì)反映最強(qiáng)烈、消費(fèi)者意見(jiàn)最集中、長(zhǎng)期未能得到有效解決的車險(xiǎn)理賠難問(wèn)題進(jìn)行綜合治理,動(dòng)真格、出重拳,車險(xiǎn)理賠難必將成為歷史,決不允許重演。
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 汽車玻璃險(xiǎn)的理賠方法詳細(xì)介紹
摘要:有車的人在開(kāi)車上路時(shí)感覺(jué)自己有個(gè)車真是方便,但在停車時(shí),有車人也有有車的煩惱,一是停車難,二是停車后車子面臨的意外受損與理賠煩。在這里我們討論一起停車受損與理賠的爭(zhēng)議。日前,杭州城北某小區(qū)的于先生把車停在路邊過(guò)夜,早上發(fā)現(xiàn),車子一邊的前窗和后窗玻璃都被人砸碎,丟失了一臺(tái)手提電腦和一套前一天新買的價(jià)值數(shù)千元的餐具。于先生馬上報(bào)了110。警察查案不知道什么時(shí)候能有結(jié)果,而車則是等著要開(kāi)的。于先生記得自己是保過(guò)玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)的,于是打電話通知保險(xiǎn)公司前來(lái)定損,準(zhǔn)備去4S店修理車窗玻璃。讓他萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的是,接線員在詳細(xì)詢問(wèn)了他出險(xiǎn)的經(jīng)過(guò)后,告訴他,“這樣的情況公司不受理。”原來(lái),玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)的理賠范圍是指保險(xiǎn)車輛在行駛過(guò)程中,發(fā)生本車玻璃單獨(dú)破碎,保險(xiǎn)人按實(shí)際損失進(jìn)行賠償,“惡意行為不屬于理賠范圍。”而于先生遇到的車窗被砸碎的事例,就屬于“惡意行為”。這屬于刑事案件了,歸公安部門管,保險(xiǎn)公司不插足。值得注意的是,天窗玻璃不屬于玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)的理賠范圍。而如果臺(tái)風(fēng)原因?qū)е赂呖諌嬑?,砸破車玻璃,張先生說(shuō),車主應(yīng)該以車損險(xiǎn)向保險(xiǎn)公司索賠。由于不少車主在不十分了解保險(xiǎn)公司及保險(xiǎn)產(chǎn)品、保險(xiǎn)服務(wù)等情況下就投了保,投保之后也不仔細(xì)看條款及合同事項(xiàng),因此對(duì)自己的權(quán)利和義務(wù)知之甚少,這也給后期索賠造成了麻煩。那么,在什么情況下汽車玻璃險(xiǎn)可以發(fā)揮作用?汽車玻璃險(xiǎn)的理賠方法是什么呢?玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)即保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛在使用過(guò)程中,發(fā)生本車玻璃單獨(dú)破碎的損失的一種商業(yè)保險(xiǎn)。保險(xiǎn)責(zé)任,明確寫到,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車風(fēng)擋玻璃或車窗玻璃的單獨(dú)破碎,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。因此玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)的理賠對(duì)象僅限于汽車前后擋風(fēng)玻璃與車窗玻璃的單獨(dú)破碎,它不承擔(dān)汽車天窗玻璃與車燈玻璃單獨(dú)破碎的修復(fù)費(fèi)用。
 
再者,被人為砸損的自然屬蓄意破壞了,所以也不能賠。雖然承保了車損險(xiǎn),但玻璃單獨(dú)破碎不屬于車損險(xiǎn)的保障范圍,因車損險(xiǎn)條款列明的原因,造成車輛損失同時(shí)玻璃也破碎的屬于車輛損失險(xiǎn),如果僅僅是玻璃單獨(dú)破碎,是不能予以賠償?shù)?,需要單?dú)投保玻璃單獨(dú)破碎保險(xiǎn)。汽車玻璃險(xiǎn)的理賠方法是怎樣的?   第一步:報(bào)案,向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí),您要做的事有:1、帶上您的保險(xiǎn)單、行駛證和駕駛證。2、開(kāi)上您的車到保險(xiǎn)公司。3、在保險(xiǎn)公司理賠部填寫《車輛出險(xiǎn)登記表》?! 〉诙剑憾〒p,定損時(shí),要拿著《車輛出險(xiǎn)登記表》去找理賠部定損人員,并把其中的一聯(lián)交給他們,由他們確定更換擋風(fēng)玻璃的費(fèi)用。定損后,會(huì)給您一張《定損單》定損目前是保險(xiǎn)公司的特權(quán),但您也要維護(hù)自己的利益。您一定要留意:注意修理費(fèi)不能定得太低,以防更換擋風(fēng)玻璃時(shí)不夠用?! 〉谌剑焊鼡Q擋風(fēng)玻璃,更換擋風(fēng)玻璃時(shí)有兩件事要做:1、送車。送車時(shí)要拿上《定損單》,把它和車一起交給修理廠。修理廠將按照《定損單》上所定項(xiàng)目修車,并會(huì)給您一張《提車單》作為提車時(shí)的證明。2、交費(fèi)提車。擋風(fēng)玻璃換好后,您可以憑《提車單》支付修理費(fèi)后把自己的車提回。同時(shí)向修理廠索要修車發(fā)票和托修單。第四步:開(kāi)具事故證明。第五步:遞交單證,到現(xiàn)在為止,索賠所需的全部單證都齊了。第六步:領(lǐng)賠款,遞交完索賠單證后,大約在一星期之后(一般不超過(guò)10天)您會(huì)接到保險(xiǎn)公司的領(lǐng)賠款通知,屆時(shí)就可以帶上身份證明和《車輛出險(xiǎn)登記表》領(lǐng)回賠款了。
 
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