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約有3125項(xiàng)符合搜索交通的查詢(xún)結(jié)果，以下是第751-760項(xiàng)。

實(shí)事資訊平頂山將嚴(yán)防春困違章: 摘要：2013年4月9日14時(shí)左右，在河南平頂山市新華區(qū)果店村附近，一輛車(chē)牌號(hào)為豫d82908，滿(mǎn)載40多名乘客的8路公交車(chē)司機(jī)疑疲勞駕駛，致使公交車(chē)直接撞塌長(zhǎng)約6、7米的圍墻，導(dǎo)致車(chē)中大概40多乘客不同程度受傷。“司機(jī)應(yīng)該是睡著了，直接開(kāi)到墻上。墻頭又崩到車(chē)?yán)锩妫緳C(jī)也太惡劣了，拉著我們往鬼門(mén)關(guān)走一圈，都不顧我們幾十個(gè)人的生命。公交公司派人一直催著我們回家，其中有一位人已經(jīng)回家了。”一位乘客憤怒的說(shuō)。受傷人員被送往該市第二人民醫(yī)院治療。其中一懷孕4個(gè)月左右孕婦昏迷，一對(duì)夫妻傷勢(shì)嚴(yán)重，現(xiàn)在該院急診室搶救中。隨后，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“司機(jī)沒(méi)有受傷，當(dāng)時(shí)司機(jī)是因?yàn)槎愎?，急打方向盤(pán)，導(dǎo)致車(chē)撞塌圍墻。對(duì)于受傷乘客的醫(yī)療費(fèi)問(wèn)題，我們?cè)O(shè)有專(zhuān)門(mén)的公司負(fù)責(zé)人，配合受傷乘客的治療工作。”據(jù)了解，涉事司機(jī)已被開(kāi)除。通過(guò)這件事，我們不得不審視疲勞駕駛的危害。駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車(chē)后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛，容易出現(xiàn)疲勞。據(jù)介紹，駕駛員一旦犯困，反應(yīng)會(huì)變遲鈍，動(dòng)作會(huì)變得不協(xié)調(diào)，遇到突發(fā)情況時(shí)應(yīng)變能力常會(huì)下降，甚至?xí)龀鲥e(cuò)誤判斷。春季以來(lái)，由于駕駛員“春困”現(xiàn)象而引發(fā)的交通事故驟然增多，僅3月23日、24日兩天就因駕駛員“春困”引發(fā)交通事故10余起。為此，平頂山交管部門(mén)要求全體民警根據(jù)氣候特點(diǎn)，及時(shí)轉(zhuǎn)變工作重心，晴天開(kāi)展防“春困”、雨天開(kāi)展“控速”等事故預(yù)防工作，力保交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。針對(duì)“春困”駕駛員最易引發(fā)交通事故的兩個(gè)時(shí)間段（5時(shí)至7時(shí)，11時(shí)至13時(shí)）及重點(diǎn)路段，平頂山市交警及時(shí)調(diào)整勤務(wù)模式，把主要警力、車(chē)輛及裝備投放到路面上，加大巡邏密度，特別是11時(shí)至13時(shí)段疲勞期的動(dòng)態(tài)管控，采取流動(dòng)巡邏與定點(diǎn)檢查相結(jié)合、日常管理與集中行動(dòng)相結(jié)合的方式，大力整治超員超載、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、涉牌涉證車(chē)輛上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為。與此同時(shí)，交管部門(mén)充分利用市區(qū)道路LED顯示屏循環(huán)播放“謹(jǐn)慎駕駛安全行車(chē)”“請(qǐng)勿疲勞駕駛”“謹(jǐn)防春困、安全駕駛”等警示標(biāo)語(yǔ)，向過(guò)往車(chē)輛開(kāi)展針對(duì)性的安全宣傳。交管部門(mén)還深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、危化品企業(yè)，組織駕駛員上交通安全課，以血淋淋的教訓(xùn)提高駕駛員春季行車(chē)安全意識(shí)，并發(fā)出建議函，要求客運(yùn)車(chē)輛單程行駛400公里以上必須配備2名以上駕駛員，且連續(xù)駕車(chē)不得超過(guò)4小時(shí)。在此基礎(chǔ)上，交警與路政部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合巡邏，對(duì)發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛跡象的車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行安全教育提醒，對(duì)于駕駛員有疲勞駕駛嫌疑的，一律將車(chē)輛帶至安全區(qū)域進(jìn)行強(qiáng)制休息，切實(shí)消除疲勞駕駛或違法停車(chē)帶來(lái)的重大安全隱患。對(duì)行駛中曲線行駛、低速等具有疲勞駕駛特征的車(chē)輛，民警通過(guò)警燈閃爍、鳴警笛、喊話等“喚醒”方式，提醒“春困”駕駛員連續(xù)駕車(chē)不要超過(guò)4小時(shí)，切勿疲勞駕駛，必要時(shí)將其帶下車(chē)就地強(qiáng)制休息，以預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。; #平頂山違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊交通事故理賠過(guò)后能不能申請(qǐng)工傷賠償: 摘要：馮女士是一名下崗工人，后來(lái)經(jīng)人介紹入職到一家環(huán)衛(wèi)有限公司工作，在公路上打掃清潔衛(wèi)生。后來(lái)，她在南岸區(qū)四公里樞紐站外打掃清潔時(shí)，被一輛公交車(chē)撞傷，住院87天，花了7萬(wàn)多元醫(yī)療費(fèi)。肇事司機(jī)所屬的公共交通集團(tuán)有限公司支付了這筆費(fèi)用。后來(lái)，馮女士又將其所屬的環(huán)衛(wèi)有限公司起訴到法院，稱(chēng)她在工作時(shí)間、工作地點(diǎn)、因工作原因被撞傷，屬于工傷，要求其所屬的環(huán)衛(wèi)有限公司一次性支付工傷待遇9萬(wàn)余元。法院審理認(rèn)為，勞動(dòng)者在工作中發(fā)生了交通事故，如果該交通事故又屬于工傷，勞動(dòng)者既可以選擇交通事故索賠，也可以選擇工傷事故索賠。但是，如果勞動(dòng)者已獲得交通事故責(zé)任方的民事賠償，用人單位不再支付工傷保險(xiǎn)待遇。如果交通事故得到的賠償少于工傷賠償，用人單位則應(yīng)賠償差額部分。承辦法官稱(chēng)，他們根據(jù)相關(guān)賠償標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算出馮女士的工傷賠償總額應(yīng)為15.1萬(wàn)余元。肇事司機(jī)所屬的公共交通集團(tuán)公司在交通事故賠償中，支付的賠償和醫(yī)療費(fèi)總金額為11.4萬(wàn)余元。兩者相差3.6萬(wàn)余元。市高等法院發(fā)布的《關(guān)于審理工傷賠償案件若干問(wèn)題的意見(jiàn)》稱(chēng)，類(lèi)似上班途中遭遇車(chē)禍的第三人造成的工傷案件，為保證分配公平，市高院確定我市采取差額互補(bǔ)的工傷賠償方式。即：受傷職工已獲得肇事者支付的足額民事賠償時(shí)，工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)及用人單位不再支付其工傷保險(xiǎn)待遇；而當(dāng)民事賠償金額低于工傷保險(xiǎn)待遇時(shí)，則由保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及用人單位補(bǔ)足差額部分。在保障賠償金足額兌付的同時(shí)，如受傷職工分別向肇事者及工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)或用人單位提起訴訟，要求支付工傷賠償金時(shí)，法院應(yīng)中止其后一訴訟。如受傷職工從雙方獲得雙份賠償，法院應(yīng)支持工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)或用人單位向其追討重復(fù)賠償部分。那么，交通事故導(dǎo)致的傷殘可索賠哪些呢？(1)交通事故賠償已給付了醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、誤工工資的。企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)不再支付相應(yīng)的待遇(交通事故賠償?shù)恼`工工資相當(dāng)于工傷津貼)。企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)先期墊付有關(guān)費(fèi)用的，職工或其親屬獲得交通事故賠償費(fèi)后應(yīng)當(dāng)予以?xún)斶€。(2)交通事故賠償給付的死亡補(bǔ)償費(fèi)或者殘疾生活補(bǔ)助費(fèi)，已由傷亡職工或者親屬領(lǐng)取的，工傷保險(xiǎn)的一次性工亡補(bǔ)助金或者一次性傷殘補(bǔ)助金不再發(fā)給。但交通事故賠償給付的死亡補(bǔ)償費(fèi)或者殘疾生活補(bǔ)助費(fèi)低于工傷保險(xiǎn)的一次性工亡補(bǔ)助金或者一次性傷殘補(bǔ)助金的，由企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)補(bǔ)足差額部分。(3)職工因交通事故死亡或者致殘的，除按照上述兩項(xiàng)處理有關(guān)待遇外，其他的工傷保險(xiǎn)待遇還可以按照規(guī)定享受。(4)由于交通肇事者逃逸或者其他原因，受傷害職工不能獲得交通事故賠償?shù)?，企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定給予工傷保險(xiǎn)待遇。交通事故索賠應(yīng)注意什么？1、要依法有據(jù)當(dāng)事人在索賠前要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)的法律、法規(guī)。目前處理道路交通事故的法律依據(jù)是《中華人民共和國(guó)民法通則》、國(guó)務(wù)院1991年9月發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》等。受害方既要據(jù)理力爭(zhēng)，維護(hù)自己的合法權(quán)益，又不能違背法律、法規(guī)的規(guī)定而漫天要價(jià)，走入權(quán)益要求過(guò)分的誤區(qū)。尤其不能非法扣車(chē)、打人，否則容易衍生出新的責(zé)權(quán)糾紛，使問(wèn)題復(fù)雜化，增加事故處理的難度。2、要明白己方的責(zé)任交通事故賠償，要按照交警部門(mén)認(rèn)定的當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任或無(wú)責(zé)任等不同情況，承擔(dān)相應(yīng)的損失賠償，即有過(guò)錯(cuò)的一方賠償，無(wú)過(guò)錯(cuò)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方有過(guò)錯(cuò)的，按事故責(zé)任大小分?jǐn)偂＠?，如果駕駛員負(fù)事故主要責(zé)任，一般應(yīng)承擔(dān)80%左右的損害賠償;非機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)事故次要責(zé)任，應(yīng)承擔(dān)20%左右的損失責(zé)任。3、要按直接經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算《道路交通事故處理辦法》第37條對(duì)車(chē)禍損害的賠償項(xiàng)目作出了明確的規(guī)定，它包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)助費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)和財(cái)產(chǎn)直接損失。因交通事故損壞的車(chē)輛、物品等，應(yīng)當(dāng)修復(fù)，不能修復(fù)的折價(jià)賠償。而醫(yī)療費(fèi)(應(yīng)當(dāng)?shù)浇痪块T(mén)指定的醫(yī)院就診)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)等按照實(shí)際必須的費(fèi)用，憑發(fā)票支付。另外，受害方不能以不固定的收入計(jì)算損失額，也不要提出預(yù)期收入的損失等賠償要求。; #交通事故理賠 #保險(xiǎn)理賠 #車(chē)險(xiǎn)理賠
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊山西交警網(wǎng)違章查詢(xún)?yōu)槟獬裏?/a>: 摘要：對(duì)于愛(ài)旅游的人們來(lái)說(shuō)，山西是一個(gè)人文資源非常豐富的地方，這里有華夏之根、黃河之魂、佛教圣地，還有晉商家園、邊塞風(fēng)情，以及關(guān)圣故里、太行神韻等。如果您是駕駛著私家車(chē)出行的話，可一定要注意行車(chē)安全，并注意進(jìn)行山西交警網(wǎng)違章查詢(xún)，如果發(fā)現(xiàn)有違章駕駛情況，車(chē)主就不得不繳納違章罰款了。山西省交通違章查詢(xún)是指對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥耍`反道路交通安全法及交通管理的行為進(jìn)行查詢(xún)。凡是車(chē)輛、行人違反交通管理規(guī)章制度和機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校及其他組織或個(gè)人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)隨意占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車(chē)輛、堆物作業(yè)、搭棚蓋房，以及進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動(dòng)，均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車(chē)輛）、暫扣駕駛證、吊銷(xiāo)駕駛證、注銷(xiāo)駕駛證、行政扣留，對(duì)構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。而當(dāng)你違章后沒(méi)能及時(shí)查詢(xún)得知違法行為，就很有可能在不知情的情況下超出分值，即使交了罰款和滯納金后積分是不會(huì)自動(dòng)消除的，還應(yīng)到機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育。接受教育后，車(chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行科目一考試。才能消除積分的，會(huì)給你帶來(lái)很多不便。那有沒(méi)有方法可輕松查詢(xún)到呢？山西交警網(wǎng)違章查詢(xún)系統(tǒng)，足不出戶(hù)查違章！無(wú)論是您在山西是機(jī)動(dòng)車(chē)違章，電子眼違章，闖紅燈或者高速超速，幾乎任何交通違章記錄都可以進(jìn)行山西交警網(wǎng)違章查詢(xún)，包括您的駕駛員積分還剩多少，數(shù)據(jù)來(lái)源山西當(dāng)?shù)亟煌ü芾砭郑瑢?shí)時(shí)更新違章信息。山西交通違章查詢(xún)系統(tǒng)包括本地車(chē)輛和外地車(chē)輛的交通交警違章查詢(xún)以及山西交警大隊(duì)電子警察拍攝的機(jī)動(dòng)車(chē)輛違章信息。車(chē)主可以輸入自己的車(chē)牌號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和手機(jī)號(hào)碼在頁(yè)面顯示查詢(xún)違章信息的同時(shí)通過(guò)短信的方式免費(fèi)發(fā)送到手機(jī)上。還可以個(gè)性化完全自主地選擇山西汽車(chē)保險(xiǎn)計(jì)算，實(shí)時(shí)的根據(jù)你的違章記錄預(yù)測(cè)下一年你的車(chē)險(xiǎn)價(jià)格。溫馨提示：據(jù)了解，我國(guó)的道路交通安全法規(guī)定十分詳細(xì)，涵蓋了車(chē)輛行駛過(guò)程中的方方面面，如不得酒后駕駛，不得超速、超載行駛，不得疲勞駕駛，不得違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道，不得在高速公路減速車(chē)道上超車(chē)等等。車(chē)主在買(mǎi)了汽車(chē)后，應(yīng)盡快了解道路交通安全法，并在車(chē)輛的駕駛過(guò)程中留意車(chē)輛行駛指示標(biāo)志，那么，車(chē)主在進(jìn)行山西交警網(wǎng)違章查詢(xún)時(shí)，您的心情一定可以相當(dāng)輕松愉快。; #山西交警網(wǎng)違章查詢(xún) #交通違章 #違章查詢(xún)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊馬航已送乘客親屬前往越南并將召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì): 摘要：馬來(lái)西亞航空公司代碼為MK370吉隆坡至北京航班客機(jī)于吉隆坡時(shí)間8日0時(shí)41分從吉隆坡出發(fā)，原定于北京時(shí)間6時(shí)30分抵達(dá)?？蜋C(jī)于吉隆坡時(shí)間2時(shí)40分左右同馬來(lái)西亞蘇邦空中交通控制中心失去聯(lián)絡(luò)。截止目前，馬航已安排飛機(jī)送乘客親屬至越南飛機(jī)失聯(lián)地點(diǎn)，并將召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。馬航已送乘客親屬前往越南馬來(lái)西亞航空公司8日安排失聯(lián)班機(jī)乘客家屬?gòu)募∑虑巴w機(jī)失聯(lián)地點(diǎn)，已有家屬陸續(xù)趕到吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。馬航要求每名乘客最多2位家屬帶上護(hù)照在下午6時(shí)前趕到機(jī)場(chǎng)，公司安排飛機(jī)送往越南。警方在機(jī)場(chǎng)專(zhuān)門(mén)設(shè)置了隔離區(qū)，機(jī)場(chǎng)目前比較平靜。馬航很快將召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)記者從吉隆坡發(fā)回報(bào)道說(shuō)，馬來(lái)西亞總理已抵達(dá)吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)看望失聯(lián)航班家屬，馬航很快將召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。馬航失聯(lián)飛機(jī)基本情況該機(jī)為大型雙通道寬體客機(jī)，注冊(cè)號(hào)為9MMRO，執(zhí)行MH370次航班任務(wù)，從吉隆坡飛至北京，飛機(jī)載有227名乘客和12名機(jī)組人員。乘客包括154名中國(guó)人，其余乘客來(lái)自馬來(lái)西亞、印度尼西亞、澳大利亞、法國(guó)、美國(guó)、新西蘭、烏克蘭、加拿大、俄羅斯、意大利、荷蘭和奧地利。此外，失聯(lián)航班上還有12名機(jī)組人員。聲明說(shuō)，失聯(lián)航班是與中國(guó)南方航空公司的共享航班。飛行員現(xiàn)年53歲，自1981年起加入馬來(lái)西亞航空公司，已經(jīng)累計(jì)飛行18365小時(shí)；副駕駛現(xiàn)年27歲，累計(jì)飛行2763小時(shí)。空難自救指南1.別與家人分開(kāi)。如果與家人一道旅行，應(yīng)該堅(jiān)持不讓航空公司將你們分開(kāi)。如果你們坐在機(jī)艙里的不同地方，在逃生前，你們總想先團(tuán)聚，這很危險(xiǎn)。對(duì)一個(gè)4口之家來(lái)說(shuō)，他們應(yīng)該坐在一起，并準(zhǔn)備好分別逃生。2.學(xué)會(huì)解安全帶。蓋里爾的研究顯示，在發(fā)生緊急事件時(shí)，甚至機(jī)組人員也會(huì)在這一問(wèn)題上出錯(cuò)。在飛機(jī)上，解開(kāi)安全帶的方式和汽車(chē)上不同，需要打開(kāi)插銷(xiāo)，如果不能解開(kāi)安全帶，逃生的機(jī)會(huì)就很渺茫。3.距離逃生口近。蓋里爾得出經(jīng)驗(yàn)法則：幸存者在逃生時(shí)要走的平均距離約為7排座位，還要數(shù)一下距離最近的兩個(gè)逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口，因?yàn)榫嚯x你最近的逃生口不一定可用。另外，靠通道座位可以使你更快地進(jìn)入通道，在發(fā)生緊急事件時(shí)，時(shí)間就是一切。4.背朝飛行方向。如果飛機(jī)的座位都是面向后的，乘客會(huì)更加安全，在軍事飛機(jī)上，座位的安排常常是面向后的。蓋里爾坐火車(chē)旅行時(shí)通常坐在對(duì)面沒(méi)有人的座位上。他說(shuō)：“因?yàn)樵诎l(fā)生沖撞事件時(shí)，坐在我面前的人會(huì)撞到我的身上，使我受傷。”馬航飛機(jī)失聯(lián) 美亞保險(xiǎn)密切關(guān)注美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司正在密切關(guān)注馬航從吉隆坡飛往北京的MH370航班的最新進(jìn)展。我們關(guān)注飛機(jī)上每一名乘客的安全。美亞保險(xiǎn)已經(jīng)啟動(dòng)緊急預(yù)案，與AIG專(zhuān)屬緊急救援機(jī)構(gòu)Travel Guard聯(lián)動(dòng)，隨時(shí)待命準(zhǔn)備為客戶(hù)提供海外救援和醫(yī)療援助。美亞保險(xiǎn)24小時(shí)服務(wù)熱線:400-820-8858；24小時(shí)緊急救援電話:+86 400-888-3080; #航空意外 #航空意外險(xiǎn) #交通意外險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊山西晉城出事故太原嚴(yán)查違章: 摘要：隨著汽車(chē)的增多，各地的交通事故也屢屢發(fā)生。2012年3月2日，山西又發(fā)生了一起交通事故，一輛車(chē)牌為豫HF9962的小型面包車(chē)發(fā)生翻車(chē)事故，造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡。這是晉城市自“2.25后”又一起人傷事故，當(dāng)?shù)毓簿蛛S即展開(kāi)道路交通安全整治大行動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)路查路檢，并嚴(yán)查違章車(chē)輛。山西太原也從中吸取教訓(xùn)，嚴(yán)查違章。近日，山西太原客運(yùn)辦決定在火車(chē)站、飛機(jī)場(chǎng)開(kāi)展為期一個(gè)月的集中整治，嚴(yán)厲查處出租汽車(chē)各類(lèi)違章行為，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。凡在這兩個(gè)地區(qū)查扣的違章出租汽車(chē)，一律按上限罰款1000元、停業(yè)整頓?！　≌D期間，該客運(yùn)辦將延長(zhǎng)火車(chē)站、飛機(jī)場(chǎng)出租汽車(chē)候客通道執(zhí)勤人員工作時(shí)間，每天夜間執(zhí)勤時(shí)間延長(zhǎng)至最后一趟火車(chē)到站、最后一班航班到港。其間，該客運(yùn)辦要抽調(diào)人員分別對(duì)火車(chē)站中城賓館周邊、郵政公寓周邊進(jìn)行不間斷巡查；在飛機(jī)場(chǎng)通向市內(nèi)的道路上，也要安排人員對(duì)從機(jī)場(chǎng)駛出的載客出租車(chē)進(jìn)行檢查，嚴(yán)厲查處中途議價(jià)、甩客、拼客等違章行為。凡是在上述地區(qū)查扣的違章出租汽車(chē)，一律按上限罰款1000元、停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的吊銷(xiāo)從業(yè)資格證；查扣的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，視情節(jié)輕重處以罰款1萬(wàn)元至3萬(wàn)元。此外，該客運(yùn)辦將進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理，對(duì)執(zhí)法人員為非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、違章出租汽車(chē)充當(dāng)保護(hù)傘的行為實(shí)行“零容忍”，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律清理出執(zhí)法隊(duì)伍。整治期間，也歡迎市民及乘客對(duì)各類(lèi)違章行為進(jìn)行舉報(bào)，舉報(bào)電話為0351—3031188、3031311。違章是指機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥?，違反道路交通安全法及交通管理的行為。一般來(lái)說(shuō)交通違章罰款主要有2種。一是現(xiàn)場(chǎng)違章開(kāi)單。二是電子違章記錄?，F(xiàn)場(chǎng)違章開(kāi)單通常是由交通執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)取證，并開(kāi)具處罰決定書(shū)。當(dāng)然也有是城管執(zhí)法人員開(kāi)罰的，因?yàn)檐?chē)輛要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場(chǎng)地，屬于違法城市管理?xiàng)l例，也屬于城管部門(mén)管轄。俗話說(shuō)“人命關(guān)天”，生命是脆弱的，車(chē)主們一般有著較好的經(jīng)濟(jì)條件，更不應(yīng)拿自己的生命當(dāng)兒戲。在公安交警部門(mén)三令五聲要求車(chē)主們注意安全行車(chē)的時(shí)候，作為車(chē)主，是否應(yīng)當(dāng)主動(dòng)遵守道路交通安全法，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定安全行車(chē)、文明交通呢？交通安全，與我們每個(gè)人都密切相關(guān)?？蔀槭裁匆恍┤艘诎l(fā)生了交通事故后才意識(shí)到安全的重要性呢？這可以從心理的角度來(lái)考察一下。每個(gè)交通參與者都是帶著各種各樣的心理介入公共交通中的。比如說(shuō)，我今天工作特別忙，老板說(shuō)如果遲到就下崗……于是我提早出發(fā)，可盡管如此，還是由于交通擁擠可能遲到。怎么辦呢？遵守交通規(guī)則繞道而行，我可能被開(kāi)除。好像我的飯碗和交通規(guī)則是一個(gè)巨大的矛盾。不僅上班族有這樣的情況，另外一些營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的司機(jī)也會(huì)有這樣的心態(tài)。因此，我們必須算這樣一筆“賬”：你違規(guī)1千次，通過(guò)這1千次的違規(guī)你頂多像剛才所說(shuō)的那樣保住了工作，獎(jiǎng)金可能多發(fā)了一點(diǎn)；但是，一旦發(fā)生了事故，實(shí)際上你擁有的這一切可能都會(huì)付諸東流。有時(shí)候即便是一個(gè)小擦剮，算一算也是得不償失的。試想，一個(gè)出租司機(jī)送乘客到機(jī)場(chǎng)，如果因?yàn)槌丝痛叽僖s飛機(jī)而慌慌張張地駕駛，一旦發(fā)生擦剮，無(wú)論對(duì)乘客，還是對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)都是不“劃算”的。因?yàn)槌丝偷脫Q乘車(chē)輛，萬(wàn)一一時(shí)找不到出租車(chē)，那還有可能誤機(jī)。而司機(jī)損失更大，要等候處理事故。跑一趟不僅沒(méi)掙到錢(qián)，耽誤了時(shí)間，還要接受罰款。所以，我們切不可為了眼前的一點(diǎn)點(diǎn)利益而忘了安全這個(gè)根本。; #山西違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊南陽(yáng)車(chē)管所重拳出擊整治交通違法行為: 摘要：各地違章車(chē)輛的查詢(xún)一直是車(chē)主們關(guān)注的熱點(diǎn)，國(guó)車(chē)網(wǎng)應(yīng)廣大車(chē)主需求，收集整理出全國(guó)各地交通違章查詢(xún)網(wǎng)站，比如南陽(yáng)車(chē)輛違章查詢(xún)，就可以在登錄國(guó)車(chē)網(wǎng)http://www.guocar.com/info/f-203.html后，先選擇河南省，后對(duì)應(yīng)找到河南省省下的市區(qū)進(jìn)入南陽(yáng)電子警察查詢(xún)網(wǎng)http://www.nydzjc.com/，即方便又快捷。南陽(yáng)車(chē)管所簡(jiǎn)介南陽(yáng)市公安局交通警察支隊(duì)車(chē)輛管理所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)南陽(yáng)車(chē)管所），位于南陽(yáng)市北郊風(fēng)景秀麗的獨(dú)山南麓，占地28畝，擁有1200平方米的車(chē)管業(yè)務(wù)服務(wù)大廳。車(chē)管所現(xiàn)有民警31人，職工35人，工程師3人，黨員32人，民警均為大專(zhuān)以上文化程度，直接可以辦理24項(xiàng)車(chē)駕管業(yè)務(wù)，擔(dān)負(fù)著全市99.9萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)、117萬(wàn)名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的管理和服務(wù)工作。同時(shí)，還兼負(fù)著鄧州、唐河、內(nèi)鄉(xiāng)、新野、社旗、方城、南召、鎮(zhèn)平、淅川、西峽、桐柏等11個(gè)縣級(jí)車(chē)管所和臥龍、宛城、油田3個(gè)車(chē)管分所的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督管理工作，是全省業(yè)務(wù)量?jī)H次于省會(huì)鄭州市的市級(jí)車(chē)輛管理機(jī)構(gòu)。南陽(yáng)市警方重拳出擊整治交通違法行為春運(yùn)工作開(kāi)始以來(lái)，該市交警部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)安全工作措施，道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市共發(fā)生交通事故61起，死亡11人，受傷71人，與去年同期相比分別下降14.08%、26.67%、24.47%。春運(yùn)開(kāi)始前，市交警支隊(duì)以客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)?、學(xué)生、農(nóng)村群眾為重點(diǎn)，組織開(kāi)展了形式多樣的春運(yùn)交通安全宣傳教育活動(dòng)，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。同時(shí)，全市交警部門(mén)聯(lián)合安監(jiān)、交通、公路等部門(mén)多次深入客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)督促交通安全主題責(zé)任的落實(shí)，參運(yùn)客車(chē)逐一“體檢”，確?？蛙?chē)交通安全。1月5日，全市交警部門(mén)全警動(dòng)員，全員參與，提前進(jìn)入春運(yùn)狀態(tài)，12個(gè)交通安全檢查服務(wù)站正式啟動(dòng)，實(shí)行24小時(shí)不間斷執(zhí)勤，對(duì)7座以上公路營(yíng)運(yùn)客車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛逐車(chē)進(jìn)行檢查登記，嚴(yán)查客車(chē)超員、超速行駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。春運(yùn)期間，全市共投入警力65832人次，出動(dòng)警車(chē)6760輛次，查處各類(lèi)交通違法行為98094起，其中超速行駛75169起，客車(chē)超員4321起，疲勞駕駛900起，酒后駕駛6432起，行政拘留1032人次。
　　本次行動(dòng)是繼12月24日以來(lái)，南陽(yáng)市警方持續(xù)展開(kāi)的交通整治集中行動(dòng)。截至12月27日，全市公安機(jī)關(guān)共查處飲酒駕駛?cè)藛T143人，醉酒駕駛?cè)藛T45人，沒(méi)收查扣非法營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)201輛，查處各類(lèi)交通違法行為15000多起，依法行政拘留572名交通違法人員。行動(dòng)期間，全市公安機(jī)關(guān)最大限度地把警力擺上街面，并采取抽調(diào)異地警力交叉互查等方法，按照“陽(yáng)光2011”嚴(yán)打整治行動(dòng)中提出的“六個(gè)一律”，嚴(yán)厲整治酒后駕駛等交通違法行為。中心城區(qū)在開(kāi)展機(jī)動(dòng)巡邏查緝的同時(shí)，各派出所科學(xué)選點(diǎn)，密織檢查網(wǎng)絡(luò)，抓住重點(diǎn)路段，夜間酒后駕駛多發(fā)時(shí)段等特點(diǎn)，在飯店、餐館、娛樂(lè)場(chǎng)所周邊路段等地，合理部署警力，將酒精測(cè)試儀等科技設(shè)備投放在路面上，對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查。城區(qū)郊區(qū)派出所加大了對(duì)城郊結(jié)合部及進(jìn)出市區(qū)的主要要道口的查控力度，嚴(yán)查酒駕及交通違法行為。; #南陽(yáng)違章 #交通違章 #交通法規(guī)
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實(shí)事資訊東莞交通違章: 摘要：東莞交通違章查詢(xún)站可以查詢(xún)所有車(chē)輛在東莞市轄區(qū)內(nèi)，包括在所發(fā)生的未處理的電子眼違章或者現(xiàn)場(chǎng)單違章。在東莞市發(fā)生的交通違章行為需要車(chē)主到東莞市的交警大隊(duì)接受處理和繳納交通違章罰款。逾期不繳納交通違章罰款，車(chē)主將會(huì)被東莞市車(chē)管所暫停辦理相關(guān)業(yè)務(wù)等。如果網(wǎng)上因?yàn)楣收匣蛏?jí)等原因不能查東莞市的交通違章記錄信息，你可以打１１４咨詢(xún)東莞市的交警大隊(duì)電話，通過(guò)打東莞市交警部門(mén)的電話查詢(xún)東莞市的交通違章。東莞下月起電子抓拍交通違章闖紅燈扣錢(qián)又扣分２０１２年１１月１８日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)自２０１２年開(kāi)始，將每年的１２月２日設(shè)立為“全國(guó)交通安全日”，昨天，是我國(guó)首個(gè)“全國(guó)交通安全日”。今年的全國(guó)交通安全日主題為“遵守交通信號(hào)，安全文明出行”，市公安局交警支隊(duì)宣傳科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對(duì)２０１３年１月１日起東莞交警對(duì)電子警察抓拍的沖紅燈等交通違法行為，在行政處罰的同時(shí)還將對(duì)駕駛?cè)擞浄值拇胧痪块T(mén)接下來(lái)將開(kāi)展“我０分，我自豪”的倡議活動(dòng)。交通事故多因違反交通信號(hào)記者從市公安局交警支隊(duì)了解到，“全國(guó)交通安全日”定在１２月２日這一天，考慮到每年１２月２日我國(guó)已進(jìn)入冬季，是交通事故多發(fā)期，春運(yùn)等道路交通出行和運(yùn)輸高峰也即將開(kāi)始，在此時(shí)間節(jié)點(diǎn)組織開(kāi)展全國(guó)范圍的道路交通安全主題宣傳活動(dòng)有利于預(yù)防道路交通事故，保障廣大民眾出行安全。據(jù)介紹，今年“１２·２”全國(guó)首個(gè)交通安全日的主題是“遵守交通信號(hào)，安全文明出行”。記者了解到，之所以要確定為這個(gè)主題，關(guān)鍵在于交通信號(hào)的遵守，是道路交通安全的前提，是保障交通秩序的基礎(chǔ)，也是社會(huì)文明程度的體現(xiàn)，而目前全國(guó)交通事故的一個(gè)主要原因就是違反交通信號(hào)，要想實(shí)現(xiàn)安全文明出行，就必須從遵守交通信號(hào)做起，“起好步，走好路”。市公安局交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹說(shuō)，交通信號(hào)不僅僅只有交通信號(hào)燈，還包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的現(xiàn)場(chǎng)手勢(shì)指揮。遵守交通信號(hào)，就是遵守法律。倡議安全文明駕駛爭(zhēng)得０分市公安局交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人還向記者介紹說(shuō)，結(jié)合今年首個(gè)“全國(guó)交通安全日”的主題，東莞交警將會(huì)在交通管理方面實(shí)施一系列大動(dòng)作，目前已經(jīng)正式確定自２０１３年１月１日起，在處理由電子警察抓拍的沖紅燈等各類(lèi)交通違法行為時(shí)，除按規(guī)定予以罰款等行政處罰外，符合《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)及使用規(guī)定》中記分情形的，還將對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行記分。同時(shí)，交警部門(mén)還將進(jìn)一步加大交通視頻巡查力度，通過(guò)視頻重點(diǎn)打擊路口跨軋白色實(shí)線、右轉(zhuǎn)彎專(zhuān)用車(chē)道不右轉(zhuǎn)、黃色網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車(chē)等違反交通信號(hào)、嚴(yán)重干擾交通秩序和影響道路暢通的交通違法行為。據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，交警部門(mén)還將在全市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥虚_(kāi)展“我０分，我自豪”的倡議活動(dòng)，呼吁所有司機(jī)在日常行車(chē)中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全文明駕駛，不被記分，每個(gè)人都能在記分上有０分的優(yōu)異成績(jī)?；㈤T(mén)：整治阻礙交通違章違規(guī)行為為了改善虎門(mén)鎮(zhèn)中心商業(yè)區(qū)和各交通干道的通行情況，今天（１２。１２）上午，由虎門(mén)交委會(huì)牽頭，城市管理綜合執(zhí)法、交通和交警等部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)阻礙交通的各種違章和違規(guī)行為進(jìn)行了整治。請(qǐng)看報(bào)道。違章占道亂停車(chē)、用石墩霸占車(chē)位、鐵斜級(jí)占道等，都是阻礙交通的違章或違規(guī)行為，這些現(xiàn)象在中心商業(yè)區(qū)或是虎門(mén)鎮(zhèn)內(nèi)各交通主干道兩旁的臨街商鋪前屢見(jiàn)不鮮，也是這次行動(dòng)的整治對(duì)象。執(zhí)法人員對(duì)違章停車(chē)行為采取拖車(chē)或電子抓拍等手段進(jìn)行處罰，而對(duì)于用石墩霸占車(chē)位、鐵斜級(jí)占道等，則實(shí)施暫扣處理。執(zhí)法人員表示，隨著節(jié)日的臨近，虎門(mén)鎮(zhèn)內(nèi)的商業(yè)氛圍越來(lái)越濃，人流和車(chē)流也不斷增多，如果不整治這些違章違規(guī)行為，將會(huì)給市民的出行帶來(lái)極大的不便。因此，在今后一段時(shí)間，他們都將加大整治力度，改善道路通行情況，還路于民。; #東莞 #違章 #交通違章
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行業(yè)資訊南陽(yáng)交通違章記錄 “消單”難問(wèn)題記錄待解決: 摘要：違章車(chē)輛罰款已繳記錄卻未消交警系統(tǒng)問(wèn)題誰(shuí)負(fù)擔(dān)？違章車(chē)輛及時(shí)上繳罰款是做為車(chē)主應(yīng)盡的責(zé)任，然而接到處罰書(shū)后，在交納罰款時(shí)卻久查記錄不存在，還有甚是罰款交了許久，記錄卻還一直存在.......這些罰款的處理讓不少車(chē)主郁悶不已，南陽(yáng)車(chē)主郭先生近日就遇到了如此事件。南陽(yáng)：違法車(chē)輛繳罰款何時(shí)不再四處奔走司機(jī)駕車(chē)被“電子眼”拍攝到交通違法行為后，需先到違法所在地交管部門(mén)領(lǐng)取《處罰決定書(shū)》，再到銀行排隊(duì)交納罰款，尤其是到城區(qū)以外繳“電子眼”罰款，更是讓不少車(chē)主頭痛，直報(bào)怨折騰不起。四處奔走“消單”“莫名其妙被照上‘超速’，就為了繳這50元罰款，來(lái)回跑幾趟，可真折騰人??！”市民徐先生說(shuō)。前幾日，他在檢車(chē)前先到位于獨(dú)山大道的市電子警察處罰中心查詢(xún)車(chē)輛違法記錄，結(jié)果顯示沒(méi)有交通違法現(xiàn)象。次日，他去檢車(chē)簽章時(shí)，被民警告知在青華派出所交巡防大隊(duì)有個(gè)50元的交通違法記錄，要到當(dāng)?shù)嘏沙鏊邮芴幚怼Ｇ嗳A鎮(zhèn)離市區(qū)十多公里，徐先生驅(qū)車(chē)過(guò)去用了半個(gè)小時(shí)，到派出所拿到《處罰決定書(shū)》，又到銀行繳了費(fèi)，事情辦完已到下午。無(wú)獨(dú)有偶，市民張先生在檢車(chē)時(shí)，查出在鎮(zhèn)平、桐柏等5個(gè)縣都有交通違法記錄，需要到違法所在地接受處理。他開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)下來(lái)花費(fèi)了一周時(shí)間，結(jié)果花費(fèi)算下來(lái)比交罰款還要高，直報(bào)怨在南陽(yáng)開(kāi)車(chē)真難，尤其繳納罰款真是折騰不起。查詢(xún)結(jié)果不統(tǒng)一從交警部門(mén)了解到，“電子眼”處罰一般可分為兩種，即路口、國(guó)(省)道上的固定電子眼攝像處罰；街頭流動(dòng)電子警察拍攝的動(dòng)態(tài)處罰。在市電子警察處罰中心只能查詢(xún)市區(qū)違法記錄，各縣市交警大隊(duì)和市公安局直屬派出所的違法記錄需要到車(chē)管部門(mén)和當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)查詢(xún)。市車(chē)管所網(wǎng)站(http／／www.nycgs.cn／)上的信息比較全，查詢(xún)比較準(zhǔn)確，但近日不知什么原因該網(wǎng)頁(yè)關(guān)停了。如果要想看一輛車(chē)準(zhǔn)確又全面的違章信息，只有到車(chē)管部門(mén)找民警通過(guò)交通違法信息系統(tǒng)查詢(xún)，而普通市民足不出戶(hù)是看不到的。缺乏聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)南陽(yáng)市全市11個(gè)縣市交警大隊(duì)及市公安局直屬17個(gè)派出所，每個(gè)單位負(fù)責(zé)各轄區(qū)的車(chē)輛交通違法拍照。對(duì)于一些非現(xiàn)場(chǎng)處罰，路上超速的駕駛員往往當(dāng)時(shí)不知道，執(zhí)法部門(mén)將車(chē)輛違法信息直接傳到交通違法信息系統(tǒng)。由于缺乏處罰聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，根據(jù)現(xiàn)有規(guī)定，一旦車(chē)輛有交通違法記錄，車(chē)主需要到事發(fā)地交管部門(mén)拿到《處罰決定書(shū)》后到銀行辦理繳款手續(xù)。17個(gè)派出所中，如青華、謝莊、瓦店、紅泥灣等派出所相對(duì)偏遠(yuǎn)，給車(chē)主繳納罰款帶來(lái)了很大的不便。對(duì)于繳納縣市的交通違法罰款就更麻煩了。企盼便民利民先到違法所在地打單子，再到銀行排隊(duì)繳罰款，對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，處理車(chē)輛“電子眼違法記錄”實(shí)在很麻煩。對(duì)異地罰單，要么就找朋友代繳或找中介機(jī)構(gòu)代辦，要么就親自跑過(guò)去“消單”。在采訪中了解到，電子警察的鐵面執(zhí)法，給交通違法行為帶來(lái)了很大的震懾作用，在交通管理工作中發(fā)揮出了巨大威力，得到了全社會(huì)的普遍認(rèn)可。但是如何讓交通違法者接受處罰時(shí)不再多跑冤枉路也是一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。不少車(chē)主建議，交管部門(mén)應(yīng)該建立全市交通違法行為“跨區(qū)”處罰聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)就近查詢(xún)，就近繳納罰款。車(chē)輛違章交過(guò)罰款記錄還在車(chē)管所回應(yīng)是網(wǎng)站問(wèn)題近日，鄭州市民郭先生準(zhǔn)備審車(chē)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，他三年前的違章記錄仍沒(méi)有消。2008年，郭先生駕車(chē)在平頂山違章，隨后，他在鄭州交了罰款。沒(méi)想到的是，郭先生連續(xù)兩次遭遇因違章未處理無(wú)法審車(chē)的情況。鄭州市車(chē)管所的工作人員稱(chēng)，因2008年平頂山交通違章記錄網(wǎng)站正在建設(shè)中，可能會(huì)出現(xiàn)交了罰款但記錄未消的情況。車(chē)主可以憑罰款單據(jù)到鄭州市車(chē)管所對(duì)“問(wèn)題違章記錄”進(jìn)行消除。遭遇：交過(guò)罰款違章記錄卻未消除3月1日，郭先生準(zhǔn)備去審車(chē)時(shí)被告知，他2008年有超速違章記錄還沒(méi)消掉。對(duì)此，郭先生一頭霧水，他說(shuō)，他在鄭州市網(wǎng)上車(chē)管所查詢(xún)過(guò)自己的車(chē)，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)違章記錄。
郭先生稱(chēng)，他在2008年審車(chē)時(shí)，被告知2008年6月2日在鄭堯高速平頂山境內(nèi)超速50%違章。隨后，郭先生通過(guò)郵政儲(chǔ)蓄交了罰款本金和加處罰款共計(jì)400元。
然而，2009年8月審車(chē)時(shí)，郭先生發(fā)現(xiàn)，這一違章記錄并沒(méi)消掉。
2010年，他又遇到同樣的情況?！俺龠`章記錄還存在，審車(chē)肯定沒(méi)法通過(guò)，本來(lái)2010年年底就該審車(chē)了，一直拖到現(xiàn)在也沒(méi)通過(guò)審車(chē)程序?！惫壬f(shuō)。查詢(xún)：兩地查詢(xún)兩個(gè)結(jié)果：一個(gè)違章，一個(gè)沒(méi)違章針對(duì)郭先生所說(shuō)的情況，昨天下午，河南商報(bào)記者登錄“鄭州市網(wǎng)上車(chē)管所”，輸入郭先生的車(chē)牌號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)后，上面顯示沒(méi)有任何違章記錄。而記者登錄“平頂山交通安全網(wǎng)”，輸入郭先生的車(chē)牌號(hào)后，查詢(xún)結(jié)果卻顯示：2008年6月7日12時(shí)21分04秒，在鄭石高速公路平頂山段有違章，“未處理，未交款”。鄭州市車(chē)管所辦公室一位工作人員稱(chēng)，如果平頂山車(chē)管所仍有違章記錄，那說(shuō)明郭先生交款后，平頂山車(chē)管所并沒(méi)有把違章記錄消除，“問(wèn)題出在那邊，我們也沒(méi)辦法。”他稱(chēng)。對(duì)此，昨天下午3時(shí)30分到5時(shí)許，河南商報(bào)記者在對(duì)方工作時(shí)間內(nèi)連續(xù)撥打平頂山市車(chē)管所的電話，卻一直無(wú)人接聽(tīng)。解釋?zhuān)骸皢?wèn)題違章記錄”核對(duì)后可以消除昨天下午5時(shí)左右，鄭州市車(chē)管所辦公室一位不愿透露姓名的工作人員向河南商報(bào)記者做出了解釋。他說(shuō)，2008年，平頂山和南陽(yáng)的交通違章記錄網(wǎng)站與省內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正在建設(shè)，數(shù)據(jù)并沒(méi)有聯(lián)通，所以在這兩處地區(qū)違章后，最好在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行違章處理。“如果鄭州的車(chē)主在平頂山違章，并且在鄭州交了罰款，可能會(huì)因數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題，造成交過(guò)罰款而違章記錄并未消除的情況。”這位工作人員說(shuō)。他建議，如果遇到這種情況，車(chē)主可拿著違章地郵寄的罰款單和罰款回執(zhí)單，到鄭州市車(chē)管所計(jì)算機(jī)管理科進(jìn)行核對(duì)，如確實(shí)交過(guò)罰款并且違章記錄未消除，計(jì)算機(jī)管理科的工作人員可以幫車(chē)主消除有問(wèn)題的違章記錄?！澳壳叭〗煌ㄟ`章記錄網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在不會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題?！彼Q(chēng)。; #南陽(yáng)違章 #交通違章 #交通法規(guī)
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實(shí)事資訊山西違章超載的危害及治理辦法: 摘要：超載車(chē)輛上路，不僅給公路、橋梁帶來(lái)了毀滅性的損害，而且不少道路交通事故，都是由超載車(chē)輛引發(fā)的，“很多拉煤車(chē)以?xún)杀队诤溯d的載重量上路，大大超過(guò)了自身極限，所以拋錨、側(cè)翻、追尾等事故發(fā)生率非常高。”對(duì)于超載車(chē)輛的危害，省交通廳有關(guān)人士昨日對(duì)本報(bào)記者如是說(shuō)。“車(chē)輛超載100％，水泥路面承受的壓力增加65500倍，瀝青路面承受的壓力增加295倍。如載重8噸、自重6噸的黃河150貨車(chē)超載100％后，就等于該貨車(chē)不超載情況下在同一公路瀝青路面上跑40次。”一位業(yè)內(nèi)人士表示，由于超限超載車(chē)輛的碾壓，設(shè)計(jì)使用壽命一般為15年左右的高速公路路面，往往2至3年就需大中修。山西公路部門(mén)今年做了一次大范圍的摸底排查，目前山西省共有1318座四類(lèi)、五類(lèi)低等級(jí)危橋需要進(jìn)行加固、重鋪等改造，而這些危橋大都由超載車(chē)造成。據(jù)山西省公路局有關(guān)人士介紹，這1318座危橋中，國(guó)省普通干線上有335座，農(nóng)村路上有983座，分布于全省各個(gè)市縣，大部分危橋都存在橋板開(kāi)裂、拱圈出現(xiàn)裂縫、橋面破損等問(wèn)題。其中以國(guó)道109上的郭家坡橋、二臺(tái)橋、常圈溝橋、鵲山橋、燕子山立交橋，國(guó)道209上的安蘭溝橋，國(guó)道309上的紅旗橋、龍鳳橋、太度橋等損害最為嚴(yán)重，這些橋都需要進(jìn)行大量的橋板、橋拱加固和重新鋪裝路面的改造工程。與此同時(shí)，去年山西省有200處左右的公路路面因超載遭到嚴(yán)重?fù)p壞。更為嚴(yán)重的是，超載車(chē)誘發(fā)了大量道路交通安全事故。省交管部門(mén)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，70％的道路安全事故是由于車(chē)輛超限超載引發(fā)的，50％的群死群傷性重特大道路交通事故與超限超載有直接關(guān)系，超限超載運(yùn)輸已成為道路交通安全的“第一殺手”。去年山西省共有3400余人死于車(chē)禍，其中520人就是死于超載引發(fā)的事故。此外，道路運(yùn)輸市場(chǎng)還因此形成了惡性競(jìng)爭(zhēng)――車(chē)主們競(jìng)相壓價(jià)承攬貨源，通過(guò)超限超載來(lái)獲取利潤(rùn)，超載越多，賺錢(qián)越多，導(dǎo)致正常使用年限在10年左右的貨運(yùn)車(chē)輛2至3年后便告報(bào)廢。一些汽車(chē)生產(chǎn)廠家和改裝廠、修理廠，為迎合車(chē)輛超限超載運(yùn)輸?shù)男枨?，也紛紛非法改裝車(chē)輛，影響汽車(chē)工業(yè)健康發(fā)展，導(dǎo)致“大噸小標(biāo)”車(chē)輛泛濫。因此，省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，“出于對(duì)公路資源、道路運(yùn)輸市場(chǎng)的負(fù)責(zé)，開(kāi)展新一輪大規(guī)模治超勢(shì)在必行。”治超工作是一項(xiàng)具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、反復(fù)性的艱巨任務(wù)，要本著對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神，牢牢把握主動(dòng)權(quán)，推動(dòng)治超工作長(zhǎng)效化。治理超載是個(gè)大問(wèn)題但并不是一個(gè)難問(wèn)題，在現(xiàn)實(shí)生活中我們看到往往攔下一輛超載車(chē)，對(duì)方只要交付了一定數(shù)額的罰款就可以順風(fēng)無(wú)阻，直到在下一個(gè)路口被攔截，再繳費(fèi)再上路，正是這種只收費(fèi)不管理，交了買(mǎi)路錢(qián)就一路順風(fēng)的做法，以及管理者事不關(guān)己的做風(fēng)才會(huì)使得高速路上的超載現(xiàn)象屢禁不止。部門(mén)管理到底是為了制止、堵住疏漏，還是一罰了事？如果不從思維上進(jìn)行轉(zhuǎn)變，治理超載的行動(dòng)很容易淪落為一陣風(fēng)式的運(yùn)動(dòng)式管理。其次，沒(méi)有事故的守衛(wèi)負(fù)責(zé)制。往往隱患車(chē)、超載車(chē)上路的時(shí)候，沒(méi)出問(wèn)題的時(shí)候大家相安無(wú)事，但出了問(wèn)題就發(fā)現(xiàn)往往事故車(chē)不在自己的管轄范圍之內(nèi)，正是這種各掃門(mén)前雪的分段思維管理思路才會(huì)使得高速公路上的超載難的問(wèn)題難以禁止。更多作用是在于收費(fèi)上、在于罰款上，而不是在制止上，正是這種只關(guān)心收費(fèi)不關(guān)心危險(xiǎn)的行業(yè)潛規(guī)則，才會(huì)使得超載危險(xiǎn)上路屢禁不止。事實(shí)上我們都知道，到底是在超載車(chē)沒(méi)有上路之前就攔截，還是說(shuō)讓危險(xiǎn)的隱患在路上前行，毫無(wú)疑問(wèn)前者更有效，治超難難在只收費(fèi)不管理，難在沒(méi)有守衛(wèi)問(wèn)責(zé)制。; #山西違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊成都違章責(zé)任認(rèn)定應(yīng)如何確定: 摘要：成都位于四川盆地西部，海拔500米，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，沃野千里，云蒸霞蔚，有“天府之國(guó)”的美譽(yù)。成都?xì)v史悠久，文化底蘊(yùn)深厚，現(xiàn)階段的發(fā)展也十分迅速。隨著經(jīng)濟(jì)的騰飛，越來(lái)越多的成都家庭都擁有了自己的汽車(chē)，然而，汽車(chē)在給成都人們帶來(lái)便利的同時(shí)，也給人們帶來(lái)了災(zāi)難，車(chē)禍，意外時(shí)有發(fā)生，而引發(fā)這些事故的主要原因，便是交通違章。說(shuō)起交通違章可能有的成都朋友會(huì)問(wèn)，成都交通違章責(zé)任認(rèn)定應(yīng)如何確定呢？接下來(lái)，開(kāi)心保小編就來(lái)為您解答。道路交通事故是指車(chē)輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車(chē)人員以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過(guò)失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)：1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱(chēng)的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。小貼士：交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據(jù)路權(quán)原則和安全原則來(lái)判定的，而路權(quán)原則是認(rèn)定交通事故責(zé)任大小的根本原則。; #成都違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
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