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約有3125項(xiàng)符合搜索交通的查詢結(jié)果，以下是第901-910項(xiàng)。

實(shí)事資訊石家莊最新違章賠償標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn): 摘要：交通違章現(xiàn)象十分常見(jiàn)，且屢禁不止，國(guó)家大力政治交通違章現(xiàn)象，是由于大部分的交通事故，都是由違章引起的。交通事故發(fā)生后，會(huì)造成人員受傷或財(cái)產(chǎn)損失，甚至可能導(dǎo)致人員死亡或巨額財(cái)產(chǎn)損失，構(gòu)成特大安全事故。石家莊近日出臺(tái)了最新交通肇事賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。
一、人身?yè)p害賠償
1、交通費(fèi)，是指因交通事故受傷的人員到醫(yī)院治療、住院治療、轉(zhuǎn)院治療以及參加處理交通事故的當(dāng)事人及親朋處理交通事故相關(guān)事實(shí)而發(fā)生的交通費(fèi)用。2、誤工費(fèi)。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。3、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)。住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。4、護(hù)理費(fèi)。要準(zhǔn)確確定受害者的護(hù)理費(fèi)應(yīng)當(dāng)明確護(hù)理的期限、護(hù)理人數(shù)、每天的護(hù)理費(fèi)。護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害者因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長(zhǎng)不超過(guò)20年。護(hù)理費(fèi)=每天的護(hù)理費(fèi)*護(hù)理天數(shù)*護(hù)理人數(shù)5、醫(yī)療費(fèi)。在實(shí)務(wù)中包括實(shí)際支出的費(fèi)用和后期治療費(fèi)。在訴訟中，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用以一審辯論終結(jié)為截止時(shí)間，此前發(fā)生的數(shù)額為責(zé)任人賠償?shù)臄?shù)額。此后發(fā)生的費(fèi)用可以協(xié)商解決，大多是另案處理，等實(shí)際發(fā)生后，再行賠付。6、農(nóng)村居民的殘疾賠償金。農(nóng)村居民殘疾賠償金=受訴法院上一年度農(nóng)村居民人均純收入*賠償系數(shù)*賠償年限7、城鎮(zhèn)居民殘疾賠償金。城鎮(zhèn)居民殘疾賠償金=受訴法院上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入*賠償年限*賠償系數(shù)8、傷殘人員的殘疾用具費(fèi)。其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)。9、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。應(yīng)考慮賠償基數(shù)、賠償期限、賠償份額以及賠償總額限制。10、農(nóng)村居民的死亡賠償金。應(yīng)考慮賠償基數(shù);賠償指數(shù)，即年數(shù);支付方式為一次性支付;以及死亡者年齡的因素。11、城鎮(zhèn)居民的死亡賠償金。與農(nóng)村居民死亡賠償金相區(qū)別在于賠償基數(shù)的不同。12、喪葬費(fèi)。喪葬費(fèi)=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資*6
二、精神損害賠償
精神損害的賠償數(shù)額根據(jù)以下因素確定：1、侵權(quán)人的過(guò)錯(cuò)程度，法律另有規(guī)定的除外;2、侵害的手段、場(chǎng)合、行為方式等具體情節(jié);3、侵權(quán)行為所造成的后果;4、侵權(quán)人的獲利情況;5、侵權(quán)人承擔(dān)責(zé)任的經(jīng)濟(jì)能力;6、受訴法院所在地平均生活水平。
三、財(cái)產(chǎn)損失賠償
財(cái)產(chǎn)損失賠償包括直接財(cái)產(chǎn)損失與間接財(cái)產(chǎn)損失兩種。精神損害撫慰金的請(qǐng)求權(quán)，不得讓與或者繼承。但賠償義務(wù)人已經(jīng)以書(shū)面方式承諾給予金錢(qián)賠償，或者賠償權(quán)利人已經(jīng)向人民法院起訴的除外。對(duì)于石家莊最新違章賠償標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)了解之后，相信會(huì)對(duì)一些人有所幫助，但是，還是由衷的希望，司機(jī)朋友們能多多遵守交通規(guī)則，畢竟，有些傷害是多少賠償金都彌補(bǔ)不了的。; #石家莊違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊平頂山：拆除違章建筑不能等: 摘要：為加大對(duì)平頂山社區(qū)違章建筑的監(jiān)查力度，更好的做好轄區(qū)內(nèi)違建管理工作，自年初以來(lái)，社區(qū)工作人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)無(wú)任何手續(xù)的違章建筑（在建和加蓋）住戶進(jìn)行排查。社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)非常重視此項(xiàng)工作，派專人負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的違章建筑（在建和加蓋）工作，并對(duì)其進(jìn)行一一排查。在排查過(guò)程中，社區(qū)干部加班加點(diǎn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的違章在建、加蓋的建筑進(jìn)行入戶排查并對(duì)違章住戶進(jìn)行耐心的勸解，對(duì)排查出的違章建筑，社區(qū)負(fù)責(zé)人員及時(shí)向沙區(qū)執(zhí)法局紅廟子中隊(duì)（八中隊(duì)）匯報(bào)情況并上報(bào)信息及圖片資料。以便使執(zhí)法人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)制止、及時(shí)處理。截止今日共排查出違章建筑44戶，對(duì)其中十五區(qū)牟燕、馬斌、趙萍、王維玉、葛秀根、邱玉溪；十三區(qū)孫可才、孟友禮、江志新等15戶居民違規(guī)加蓋的住房進(jìn)行了強(qiáng)行拆除（違章加蓋一層）。通過(guò)入戶排查違章建筑（在建和加蓋），有效制止了因違規(guī)加蓋住房安全隱患的發(fā)生和違章建筑狀態(tài)的蔓延。在緊挨居民區(qū)建加氣站，猶如一顆“定時(shí)炸彈”在身邊。居民于是向報(bào)社反映，這個(gè)氣站讓他們寢食難安，呼吁有關(guān)部門(mén)關(guān)注。加氣站開(kāi)工建設(shè)首先得具有《選址意向書(shū)》，但施工方一直無(wú)法出具，衛(wèi)東區(qū)城管執(zhí)法局也認(rèn)定該加氣站為違章建筑。違章建筑，從嚴(yán)格意義上講，是指違反《土地管理法》、《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)而動(dòng)工建造的房屋及設(shè)施。違章建筑不僅有礙城市對(duì)外形象和市容市貌，其安全性與穩(wěn)定性也令人擔(dān)心。目前，加氣站在人們心理上產(chǎn)生的潛在威脅無(wú)法讓居民安心，生活愜意！誰(shuí)都不希望與一顆“定時(shí)炸彈”共枕。人民城市人民管，管好城市為人民。對(duì)于違章建筑來(lái)說(shuō)，愿市民及時(shí)舉報(bào)，給不法行為筑起一道防火墻，遏制這一危害城市建設(shè)的“癌癥”。但是，這座屬于違章建筑的氣站既已樹(shù)立起來(lái)，如何處理這座違章建筑，是周圍居民關(guān)心的焦點(diǎn)。如果有關(guān)部門(mén)執(zhí)法不嚴(yán)，念起拖字訣，不但令關(guān)注的市民失望，而且會(huì)引起很不好的示范效應(yīng)。為什么很多違章建筑敢于明目張膽地建起來(lái)，暗藏的就是管理部門(mén)最終不了了之的邏輯。因此，有關(guān)部門(mén)必須履行監(jiān)管職責(zé)，做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀，做到有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究，維護(hù)法律的公平正義，維護(hù)社會(huì)生活的和諧。; #交通違章 #平頂山違章
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊太原車輛違章超載率已得到控制: 摘要：自2007年治超總行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，截至今年11月底，太原市累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員189.8萬(wàn)人次，檢查車輛2989.92萬(wàn)輛次，查處非法超限超載車輛6860輛，卸載貨物3.27萬(wàn)噸，取締各類非法貨運(yùn)源頭357個(gè)，查處非法改裝、拼裝車輛302輛，罰款和收取道路損壞賠補(bǔ)（償）費(fèi)928.26萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)五年來(lái)的艱苦努力，目前，太原市已經(jīng)做到長(zhǎng)途非法超限超載基本消除，高速公路完全杜絕超限超載現(xiàn)象，短途非法超限超載得到進(jìn)一步有效控制。

五年來(lái)，太原市通過(guò)堅(jiān)持政府主抓、推進(jìn)落實(shí)，依法治超、科技治超、源頭治超，樹(shù)立長(zhǎng)效發(fā)展的治超機(jī)制，將車輛超限超載率始終控制在0.02%以內(nèi)，全面實(shí)現(xiàn)了全市治超工作“五降”“五升”和“五個(gè)零”的目標(biāo)。“五降”即：超限超載率、交通事故、擁堵現(xiàn)象、非法貨運(yùn)源頭、路橋破損率明顯下降。“五升”是運(yùn)輸環(huán)境明顯提升，“三無(wú)”黑車得到進(jìn)一步治理，貨運(yùn)價(jià)格明顯回升，執(zhí)法隊(duì)伍文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法水平明顯提升，公眾滿意度進(jìn)一步上升。“五個(gè)零”即：高速公路、國(guó)省干線公路超限超載率為零；高速公路、國(guó)省干線公路大面積車輛擁堵現(xiàn)象為零；因超限超載引發(fā)的重大交通事故為零；因超限超載引發(fā)的道路橋梁坍塌事故為零；公路“三亂”現(xiàn)象及媒體曝光重大案件為零?？萍贾纬翘薪⒑屯晟浦纬L(zhǎng)效機(jī)制的重點(diǎn)和突破點(diǎn)。新一輪“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，太原市積極研發(fā)應(yīng)用科技新手段、新技術(shù)，率先在全省高速公路入口安裝了不停車檢測(cè)系統(tǒng)。目前，14個(gè)高速公路入口、14個(gè)公路超限檢測(cè)站全部安裝使用了不停車檢測(cè)系統(tǒng)，覆蓋率達(dá)到了100%，該項(xiàng)工作走在了全省前列。同時(shí)，太原市還在全省率先建成低碳環(huán)保、太陽(yáng)能無(wú)限時(shí)檢測(cè)的超限檢測(cè)站；率先為流動(dòng)稽查車輛配備了治超監(jiān)控設(shè)備；率先實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)源頭遠(yuǎn)程監(jiān)控……這些科技治超創(chuàng)新手段得到了國(guó)家及省的充分肯定。

針對(duì)車輛超限超載行為的隨機(jī)性，太原市著力強(qiáng)化“三個(gè)重點(diǎn)”，構(gòu)建起了治超工作全方位的監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。強(qiáng)化源頭治理。在政府公示的634個(gè)合法貨運(yùn)源頭全部實(shí)現(xiàn)了行業(yè)主管、監(jiān)管部門(mén)以及運(yùn)管部門(mén)進(jìn)駐或巡查監(jiān)管。同時(shí)，嚴(yán)厲打擊非法貨運(yùn)源頭，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即取締，不僅有效遏制了超限超載行為，還為維護(hù)貨運(yùn)市場(chǎng)秩序起到了良好作用；強(qiáng)化短途治超。重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡查布控，從源頭、路面等環(huán)節(jié)層層把關(guān)，嚴(yán)厲打擊短途超載運(yùn)輸行為；強(qiáng)化責(zé)任倒查。對(duì)查獲的非法超限超載車輛案件均組織了責(zé)任倒查，倒查率達(dá)到100%。太原高速公路治超不停車快速檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行一年多來(lái)，超載現(xiàn)象明顯減少，超載率下降到0.01％。去年，太原高速公路成功研發(fā)“高速公路治超不停車快速檢測(cè)系統(tǒng)”，并推廣應(yīng)用到實(shí)際治超工作中。截止目前，全省高速公路160個(gè)入口已經(jīng)有133個(gè)入口安裝了這套系統(tǒng)，有效地控制了超載現(xiàn)象的發(fā)生。在太原市高速公路小店治超點(diǎn)，太原高速路政大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)趙奇告訴記者，由于這套系統(tǒng)具有不停車、全自動(dòng)、全封閉、實(shí)時(shí)監(jiān)控等特點(diǎn)，使貨運(yùn)車輛檢測(cè)通關(guān)效率大為提高，有效解決了高速公路入口的擁堵現(xiàn)象，極大地方便了群眾的安全出行。它的好處有這么幾點(diǎn)，一個(gè)是速度明顯比以前要快20倍左右，第二個(gè)是減少了太原路政的職務(wù)行為，杜絕了三亂。以前高速入口堵車的現(xiàn)象現(xiàn)在已經(jīng)見(jiàn)不到了，過(guò)往貨車有序地排隊(duì)進(jìn)入治超點(diǎn)，在不超載的情況下，沒(méi)有任何停頓便直接穿過(guò)治超點(diǎn)進(jìn)入高速公路。據(jù)了解，目前這套系統(tǒng)已經(jīng)在太原周邊國(guó)省干線進(jìn)入使用階段，其余國(guó)省干線正在推廣使用，同時(shí)這項(xiàng)新技術(shù)也已經(jīng)申報(bào)國(guó)家專利。; #太原酒駕 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊平頂山公交司機(jī)違章疲勞駕駛撞傷路人: 摘要：夏季就要來(lái)臨，夏季是交通事故頻發(fā)，同時(shí)也是一年當(dāng)中給安全行車帶來(lái)最具挑戰(zhàn)的一個(gè)季節(jié)，為了確保夏季期間的安全行車，平頂山交警特提醒各位司機(jī)朋友，夏季到來(lái)，天氣炎熱，注意休息，防治違章疲勞駕駛。在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過(guò)熱的環(huán)境下駕駛車輛，溫度高、空氣流通差，駕駛?cè)撕苋菀灼?，往往?huì)感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后行車極易瞌睡，甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象，勉強(qiáng)駕駛會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生。夏季炎熱天氣行車，應(yīng)盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現(xiàn)疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息，不得勉強(qiáng)駕駛車輛。 4月9日14時(shí)左右，在平頂山市新華區(qū)果店村附近，一輛車牌號(hào)為豫D82908，滿載40多名乘客的8路公交車司機(jī)疑疲勞駕駛，致使公交車直接撞塌長(zhǎng)約6、7米的圍墻，導(dǎo)致車中大概40多乘客不同程度受傷。受傷人員被送往該市第二人民醫(yī)院治療。其中一懷孕4個(gè)月左右孕婦昏迷，一對(duì)夫妻傷勢(shì)嚴(yán)重，現(xiàn)在該院急診室搶救中。 現(xiàn)場(chǎng)：公交車撞塌圍墻乘客、村民心驚膽顫 “我們今天都不在家，兩點(diǎn)多被通知回來(lái)時(shí)，車已經(jīng)停在我們家圍墻里了。當(dāng)時(shí)嚇得我渾身直哆嗦，還好有圍墻不然就撞進(jìn)院子里了。家里還養(yǎng)了好幾條狗，狗嚇得也不輕，有兩條狗快生了，這是我們主要的經(jīng)濟(jì)來(lái)源，狗現(xiàn)在什么情況還不清楚。”房主何女士說(shuō)。在現(xiàn)場(chǎng)看到，一大截撞塌的墻體還遺留在車內(nèi)，車?yán)锏牡孛嫔先撬椴Ａ?，還有乘客的衣物落在車?yán)铮F(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。 醫(yī)院：公交公司動(dòng)員患者出院 隨后，在第二人民醫(yī)院急記者看到，十幾個(gè)已經(jīng)包扎好的乘客在急診室等待公交公司的答復(fù)。 “司機(jī)應(yīng)該是睡著了，直接開(kāi)到墻上。墻頭又崩到車?yán)锩?，司機(jī)也太惡劣了，拉著我們往鬼門(mén)關(guān)走一圈，都不顧我們幾十個(gè)人的生命。公交公司派人一直催著我們回家，其中有一位人已經(jīng)回家了。”一位乘客憤怒的說(shuō)。在事故現(xiàn)場(chǎng)，一位自稱公交公司處理事故的負(fù)責(zé)人說(shuō)，該起事故是由于司機(jī)避車躲避不當(dāng)造成的。駕駛?cè)似跁r(shí)判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍和操作失誤增加。駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確;駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r(shí)，操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至?xí)洸僮?駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r(shí)，往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力。 夏季行車特別提醒 ●切忌酒后駕車夏季氣溫高，很多人愛(ài)喝酒解暑，但司機(jī)應(yīng)謹(jǐn)記“駕車不飲酒，飲酒不駕車”。飲酒后會(huì)使人對(duì)外界的反應(yīng)和控制能力下降，容易產(chǎn)生困倦，且對(duì)行車中的距離和速度等不能正確做出判斷，嚴(yán)重影響行車安全甚至危害公共安全。 ●切勿超速行駛夏日柏油路面容易軟化，使車輪與路面摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)性能下降，行駛中要注意控制車速，采取措施謹(jǐn)防不測(cè)。 ●切勿疲勞駕駛夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時(shí)間，保證精力充沛。行車中如感到困倦，應(yīng)及時(shí)停車，適當(dāng)休息一會(huì)兒，待頭腦清醒后再繼續(xù)開(kāi)車，確保行車安全。連續(xù)開(kāi)車超過(guò)4個(gè)小時(shí)，或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)超過(guò)8小時(shí)，都應(yīng)下車休息,時(shí)間不少于20分鐘。 ●切忌穿拖鞋夏日里很多朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開(kāi)車。其實(shí)這是很危險(xiǎn)的，在發(fā)生緊急情況的時(shí)候，如果踩油門(mén)或剎車時(shí)拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車時(shí)機(jī)，造成交通事故。; #交通違章 #平頂山違章 #司機(jī)保險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊淮南違章:紅色漆片鎖定肇事逃逸貨車: 摘要：近日，淮南一名男子在車禍中喪命，民警根據(jù)車禍現(xiàn)場(chǎng)遺留的紅色漆片，確定這是一起連環(huán)車禍，并以此鎖定肇事逃逸貨車，迫使司機(jī)徐某于下午3時(shí)許向警方投案自首。凌晨3時(shí)許，59歲的王某用板車?yán)俗咴诨茨系诙ǖ郎希?dāng)其走到皖淮機(jī)械廠北200米路段時(shí)，結(jié)果遭遇車禍身亡?；茨鲜泄簿纸痪ш?duì)八公山大隊(duì)接到群眾報(bào)警后，民警隨即趕到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)一輛轎車從死者身上軋過(guò)。司機(jī)梁某稱，他當(dāng)時(shí)只看到一輛板車，未看到被撞的人，等撞過(guò)板車停下后，才發(fā)現(xiàn)轎車從死者身上軋過(guò)。民警根據(jù)梁某的描述，分析在之前應(yīng)該還有一輛車撞到死者，這是一起連環(huán)車禍。天亮后，民警第二次對(duì)車禍現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘查，發(fā)現(xiàn)路邊有貨車輪胎駛過(guò)痕跡，并從板車車把上找到肇事車遺留的紅色漆片。民警隨后調(diào)取了接警之前20分鐘的道路監(jiān)控錄像，鎖定了紅色肇事貨車。當(dāng)天下午3時(shí)許，迫于警方壓力，肇事逃逸司機(jī)徐某向警方投案自首。晚20時(shí)30分，警方透露，由于徐某交通肇事逃逸，正在被辦理行政拘留手續(xù)。徐某被拘留15天。交通肇事逃逸往往會(huì)造成嚴(yán)重的后果，相關(guān)部門(mén)的處罰力度也十分大，為何還是屢禁不止呢？分析一件件交通肇事逃逸案，其形成無(wú)外乎有以下幾種原因：一是逃逸者大多數(shù)職業(yè)道德和技能較差，法制觀念淡薄。目前一些單位和部門(mén)只重視了效益而對(duì)駕駛員管理教育不夠，職能作用未能很好的發(fā)揮，使一些駕駛員蒙混過(guò)關(guān)。二是對(duì)肇事逃逸者的打擊不力，沒(méi)有達(dá)到對(duì)廣大駕駛員、肇事逃逸者的教育和震懾作用。三是逃逸者的畏罪心理。有的駕駛員肇事后，自知理虧，怕受到法律制裁；有的怕承擔(dān)巨額經(jīng)濟(jì)賠償，特別是那些沒(méi)有參加保險(xiǎn)的個(gè)體車主；有的怕單位領(lǐng)導(dǎo)及同事責(zé)怪，影響自己的前程，特別是國(guó)家公職人員；有的怕吊銷駕駛證，尤其是新駕駛員怕花了幾千元考取的駕駛證因此化為烏有；有的因多年開(kāi)車安全無(wú)事，而一時(shí)不慎肇事，怕給單位和親友造成精神和經(jīng)濟(jì)的損害。四是肇事者的僥幸心理。夜間肇事后，由于道路上車流量小，人員稀少，肇事者認(rèn)為沒(méi)有目擊者故而僥幸逃逸；雨、雪、霧天，夜間，天氣能見(jiàn)度低，現(xiàn)場(chǎng)痕跡易被破壞，肇事者認(rèn)為有機(jī)可乘而逃逸；同時(shí)一些群眾法制意識(shí)、是非觀念淡薄，存在著多一事不如少一事的社會(huì)病態(tài)心理，在客觀上也助長(zhǎng)了肇事逃逸者的僥幸心理。; #淮南違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊山西交通違章查詢輕松搞定: 摘要：山西省交通違章是指山西的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥耍`反道路交通安全法及交通管理的行為，山西省交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。凡是車輛、行人違反交通管理規(guī)章制度和機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校及其他組織或個(gè)人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)隨意占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚蓋房，以及進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動(dòng)，均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車輛）、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留，對(duì)構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。而當(dāng)你違章后沒(méi)能及時(shí)查詢得知違法行為，有可能多次同樣的違章行為，然而一個(gè)記分周期（一年）是12分，你已經(jīng)超出分值，交了罰款和滯納金后積分是不會(huì)自動(dòng)消除的，還應(yīng)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育。接受教育后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行科目一考試。才能消除積分的，會(huì)給你帶來(lái)很多不便。當(dāng)然也許機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期的。既然及時(shí)了解車輛違章如此重要，山西交通違章查詢一般有什么好方法呢？太原交通違章查詢網(wǎng)能提供行駛在太原市區(qū)域內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車輛交通違章記錄，交通違章是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥?，違反道路交通安全法及交通管理的行為，太原交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。太原交通違章查詢系統(tǒng)包括本地車輛和外地車輛的交通交警違章查詢以及太原交警大隊(duì)電子警察拍攝的機(jī)動(dòng)車輛違章信息。車主可以輸入自己的車牌號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和手機(jī)號(hào)碼在頁(yè)面顯示查詢違章信息的同時(shí)通過(guò)短信的方式免費(fèi)發(fā)送到手機(jī)上。還可以個(gè)性化完全自主地選擇太原汽車保險(xiǎn)計(jì)算，實(shí)時(shí)的根據(jù)你的違章記錄預(yù)測(cè)下一年你的車險(xiǎn)價(jià)格。除此之外，也有其他的方法：對(duì)查詢到的車處理交通違法行為記錄的，請(qǐng)車輛所有人（管理人）或駕駛?cè)藬y帶本人駕駛證（駕駛?cè)诵畔⒖ǎ┘啊稒C(jī)動(dòng)車行駛證》到本市任意交通執(zhí)法站接受處理（交通執(zhí)法站名稱地址一覽表）。機(jī)動(dòng)車有交通違法行為未處理信息的，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接受處理，并按規(guī)定到工商銀行繳納罰款。繳納罰款一個(gè)工作日后，可以申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志。還可以到任意交通支隊(duì)執(zhí)法站查看交通違法照片及視頻圖像。非現(xiàn)場(chǎng)違法行為的錄入需要一定的時(shí)間，一般在違法行為發(fā)生后1—20日內(nèi)可在本網(wǎng)站查詢到違法記錄。為了方便駕駛?cè)瞬樵兎乾F(xiàn)場(chǎng)交通違法信息，還增加了“查詢確認(rèn)碼”功能。駕駛?cè)嗽诓樵兘煌ㄟ`法信息時(shí)，輸入車牌號(hào)后，輸入發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)或確認(rèn)碼都可以進(jìn)行查詢。友情提示：如果違章查詢結(jié)果沒(méi)有找到你想要的內(nèi)容，你還可以在搜索以下相關(guān)字詞：山西交通違章查詢網(wǎng)，山西汽車違章查詢，山西機(jī)動(dòng)車違章查詢，來(lái)找到您想要的結(jié)果。; #山西交通違章查詢 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊山西：微信查違章不靠譜: 摘要：最近一段時(shí)間，有一條消息在微信的“朋友圈”內(nèi)廣泛傳播：“要想知道自己的愛(ài)車是否違章？在微信上就可以查詢到啦！” 這種不用打電話、不用上官網(wǎng)，只需要登錄一些互聯(lián)網(wǎng)公司的網(wǎng)站、或者手機(jī)客戶端軟件，就可以查到自己車輛違章信息的新查詢方式引來(lái)了“有車一族”的熱議，不少車主說(shuō)，這種方式非常便捷，但也有人說(shuō)，千萬(wàn)別信，小心你的私人信息被人偷走。那么，這種新方式到底靠不靠譜呢？ 微信查詢交通違章為隱私泄露擔(dān)憂 在微信里，使用“查找微信公眾賬號(hào)”功能搜索“違章”關(guān)鍵字，可以找到上百個(gè)全國(guó)各地的“交通違章查詢好友”，只要添加它，把車牌號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)發(fā)過(guò)去，就能得到違章信息。合肥市民魯先生試用了這一功能。魯先生：前幾天在微信的朋友圈有朋友跟我說(shuō)，現(xiàn)在微信也開(kāi)通了查違章的功能，我知道當(dāng)然不是微信官方開(kāi)通的，是有這樣一個(gè)認(rèn)證的平臺(tái)。因?yàn)橹安檫`章還挺麻煩的，因?yàn)橐暇W(wǎng)，還要輸入好多序列號(hào)，正好用手機(jī)查挺方便的。但是前兩天微博上又說(shuō)，這種情況可能會(huì)涉嫌泄露隱私，我現(xiàn)在挺擔(dān)心的。 查詢賬戶已經(jīng)被查封官方并未提供此服務(wù) 微信里是否真的可以查違章記錄呢？有記者給“山西查詢，太原交通違章查詢”號(hào)碼發(fā)消息時(shí)，系統(tǒng)提示“因用戶舉報(bào)，經(jīng)證實(shí)，你所關(guān)注的公眾號(hào)因違規(guī)已被屏蔽所有功能，建議取消關(guān)注。” 隨后，又在微信中查找其他與“車輛違章查詢”等關(guān)鍵字有關(guān)的公眾賬號(hào)。發(fā)現(xiàn)類似的賬號(hào)有很多，比如“山西違章查詢”、“山西車輛違章查詢”、“查違章”等等。但當(dāng)記者給這些賬號(hào)發(fā)信息后，有的也被屏蔽所有功能，有的沒(méi)有任何反應(yīng)，有的則是自動(dòng)回復(fù)，都無(wú)法提供違章查詢。就此，有媒體記者電話聯(lián)系了山西省公安廳交通管理局的相關(guān)部門(mén)以及太原市交警支隊(duì)，他們均表示，目前只有官方網(wǎng)站如山西公安交警網(wǎng)可以查詢車輛違章。此外，還有一些服務(wù)平臺(tái)，如12345或114等可以提供違章查詢，但是職能部門(mén)并沒(méi)有開(kāi)通官方的微信賬號(hào)。至于微信查詢是否會(huì)造成信息泄露，工作人員都說(shuō)無(wú)法判斷。 所謂的微信查違章只是一項(xiàng)代查功能 為了進(jìn)一步了解情況，媒體記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到太原一家提供微信查詢的科技公司負(fù)責(zé)人，他說(shuō)，其實(shí)微信提供的車輛違章查詢，僅僅是一項(xiàng)代查功能。“說(shuō)直白點(diǎn)，就是用戶提供了車牌號(hào)和車輛識(shí)別代碼后6位，我們的后臺(tái)工作人員到交警網(wǎng)上查出來(lái)，然后把信息整合好，再轉(zhuǎn)發(fā)給用戶。交警網(wǎng)需要填什么信息，我們就向用戶索取什么信息。” 這位負(fù)責(zé)人表示，近日，全國(guó)幾乎所有提供車輛違章查詢服務(wù)的微信賬號(hào)都被封了，之后又流傳出可能會(huì)有公司拿用戶資料制作假證套牌的消息，對(duì)此他感到非常無(wú)奈，“我們最初的想法只是把這個(gè)公眾賬號(hào)做大，等有了知名度以后，就希望與官方合作或者賣給官方。微信封號(hào)肯定有它的理由，我也搞不清楚，只是希望不要背上詐騙或者泄露用戶信息的名聲。如果真想套牌的話，根本不用識(shí)別碼，滿大街都跑著汽車，隨便選個(gè)號(hào)就行，不用那么麻煩。而且車輛識(shí)別碼一共有17位，我們只需要其中的后6位，應(yīng)該不會(huì)涉及泄露。”; #交通違章 #山西違章
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊自貢破獲違章逃逸案為司機(jī)挽回?fù)p失: 摘要：4月27日，自貢市榮縣保華鎮(zhèn)禮佳街道駕駛員董中華來(lái)到榮縣交警大隊(duì)度佳中隊(duì)，拿出印有“人民交警為人民，迅速偵破逃逸案”的錦旗，激動(dòng)地說(shuō)：“感謝交警同志為我追回了損失。”近日，榮縣保華鎮(zhèn)禮佳社區(qū)居民董中華駕駛川L32204號(hào)轎車從榮縣回禮佳，行駛至保華鎮(zhèn)高灣村2組路段時(shí)，與一輛占道行駛的無(wú)牌兩輪摩托車相撞，造成兩車損壞、兩輪摩托車駕車人輕微傷的交通事故。事故發(fā)生后，兩輪摩托車駕駛?cè)艘蟛粓?bào)案私了，由于兩車損壞較嚴(yán)重，加之摩托車人有傷，董中華堅(jiān)持要向交警部門(mén)報(bào)案處理，并向交警部門(mén)報(bào)了案，兩輪摩托車駕駛?cè)嗽诮痪吹竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)未留下任何信息即離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)不知去向。從現(xiàn)場(chǎng)勘查的情況看，該事故明顯屬于無(wú)牌摩托車占道行駛造成的事故，應(yīng)由摩托車駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任。由于摩托車無(wú)牌照，駕駛?cè)擞譀](méi)有留下任何可以查找和聯(lián)系的信息，也不知肇事摩托車的來(lái)歷，更不知摩托車駕駛?cè)说膫麆?shì)情況。為查清案情，度佳中隊(duì)辦案民警經(jīng)多方調(diào)查，終于查明駕駛無(wú)牌摩托車人為長(zhǎng)山鎮(zhèn)光輝村1組村民榮綱，經(jīng)詢問(wèn)肇事者榮綱，由于沒(méi)有摩托車駕駛證，駕駛的摩托車又沒(méi)有牌照和參加任何保險(xiǎn)，為逃避處罰和賠償對(duì)方的損失，認(rèn)為自己的摩托車沒(méi)有牌照交警查不到，于是就棄車而逃。隨后交警進(jìn)行了周密的走訪調(diào)查，終于擋獲了嫌疑人，為受害人挽回了損失。那么，肇事逃逸后通常面臨怎樣的處罰呢？根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，中華人民共和國(guó)刑法》，《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定記入全國(guó)公安交通管理信息系統(tǒng)備案。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸，并已構(gòu)成交通肇事罪的，將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰。; #交通違章 #違章查詢 #自貢違章
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊湖州行人“違章”一樣罰款: 摘要：從本月1日開(kāi)始，我市進(jìn)行了城市道路嚴(yán)重交通違法行為整治，重點(diǎn)嚴(yán)查8類違法行為，包括行人過(guò)馬路闖紅燈、行人過(guò)路口不走人行橫道、酒后駕駛、違法停車、超速、違法禁令標(biāo)志、違法使用公交車專用車道、路口違法穿插排隊(duì)車輛等。其中，尤以行人闖紅燈處警告或者五元以上五十元以下罰款備受關(guān)注。“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)”的“中國(guó)式過(guò)馬路”，從去年開(kāi)始就成為網(wǎng)民熱議的話題，如今，行人亂穿馬路要被罰款了！市民是否接受這樣的處罰？行人闖紅燈時(shí)有發(fā)生3月7日上午8點(diǎn)50分，北街與苕溪西路的交叉口，紅燈。一個(gè)推著嬰兒車的阿姨巡視周圍，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有車輛，急忙抬腿就走，“順利”闖過(guò)了人行道，讓人捏把冷汗。隨后，在北街和人民路交叉口上，記者又目擊了心驚肉跳的一幕：一位穿著筆挺的先生視紅燈而不顧，勇往直前地從東南角走到西北角，整個(gè)過(guò)程“一氣呵成”。不留神的車主一個(gè)急剎，喇叭都來(lái)不及按，緊隨其后的車輛也“骨牌效應(yīng)”般剎車減速。紅旗路是人流和車流都較密集的路段。3月10日上午9時(shí)左右，紅旗路與勞動(dòng)路交叉口，因?yàn)樘鞖庥悬c(diǎn)冷，一撥三兩成對(duì)的路人來(lái)不及紅燈變綠燈，就“組團(tuán)”往前沖了，在車與車的空隙中險(xiǎn)求一條道路，本就擁堵的道路更是堵上加堵，喇叭聲此起彼伏。通過(guò)幾天的采訪，記者觀察的幾個(gè)路口，紅燈最長(zhǎng)63秒，最短33秒。紅燈等待時(shí)間較長(zhǎng)的，行人一般都比較“著急”。市民：一時(shí)接受不了處罰3月9日，龍溪北路與濱河路上的交叉路口，一位市民一路小跑過(guò)了紅燈，記者追上前問(wèn)為什么要闖紅燈。市民回答：“看沒(méi)車嘛，紅燈剛開(kāi)始要等很久的。”“您知道現(xiàn)在行人闖紅燈將會(huì)被處罰嗎？”“知道知道”“那您覺(jué)得這個(gè)處罰合理嗎？”“應(yīng)該的，我們都應(yīng)該遵守交通規(guī)則嘛，只是平時(shí)習(xí)慣了，看沒(méi)車就直接過(guò)去了。”3月12日，龍溪大橋與紅旗路的交叉路口，一位婦女趁著綠燈變紅燈的一霎那，沖過(guò)了馬路。期間，一輛汽車啟動(dòng)了又緊急剎車。“您這樣很危險(xiǎn)，現(xiàn)在這樣會(huì)被處罰您知道嗎？”對(duì)方說(shuō)，“我想快點(diǎn)嘛，我不知道有這規(guī)定。”“那您怎么看？”“遵守交通么是應(yīng)該的，處罰我是不能接受的，這么多人這些交警也管不過(guò)來(lái)吧！”“這個(gè)處罰是該有了，行人亂走亂闖，勢(shì)必會(huì)有一些交通隱患，每次在車流和人流量密集路段開(kāi)車比踩高蹺還累。”私家車車主郭先生說(shuō)，雖然自己開(kāi)車的機(jī)會(huì)比較多，但平時(shí)自己在過(guò)馬路的時(shí)候，也都是遵循“紅燈停綠燈行”。“也就分把鐘的時(shí)間，這事是該好好管管了，多危險(xiǎn)呀！希望交警能好好查處，規(guī)范交通行為。交警部門(mén)：典型案例要曝光“很多時(shí)候，人的僥幸心理會(huì)因違法行為沒(méi)有及時(shí)查處而得到強(qiáng)化，一次闖紅燈、一次實(shí)線變道等僥幸躲過(guò)處罰，之后他們就會(huì)增加闖紅燈、實(shí)線變道的次數(shù)。”心理咨詢師楊老師認(rèn)為，此次對(duì)于行人闖紅燈加大處罰力度，也是必要的。在采訪中，一些人也發(fā)表了對(duì)闖紅燈的不同看法。“我覺(jué)得闖紅燈也不全都是行人的錯(cuò)，有的紅燈時(shí)間太長(zhǎng)，超過(guò)了等待的極限。”對(duì)此說(shuō)法，交警部門(mén)的說(shuō)法是，紅燈時(shí)長(zhǎng)都是按車人流量來(lái)規(guī)定時(shí)間的，一般不存在時(shí)間太長(zhǎng)的情況。“行人闖紅燈等不規(guī)范行為，首先主要是不安全，容易發(fā)生交通事故，再次易造成交通擁堵。”交警支隊(duì)警察公共關(guān)系科工作人員告訴記者，我市將從3月21日開(kāi)始全面實(shí)施城市道路嚴(yán)重交通違法行為集中整治行動(dòng)，將加大對(duì)重點(diǎn)路段行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈等嚴(yán)重違法行為的查處力度，對(duì)于拒不聽(tīng)從勸導(dǎo)的違法行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，?zhí)勤交警將會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處罰，特警人員將協(xié)助整治行動(dòng)。涉嫌拒絕、妨礙人民警察依法執(zhí)行職務(wù)的，將被追究責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重，涉嫌犯罪的，將被追究刑事責(zé)任。“對(duì)嚴(yán)重影響城市交通的典型案例，我們還將予以曝光，并組織活動(dòng)，邀請(qǐng)廣大市民為整治行動(dòng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。”; #交通違章 #湖州違章
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊山西嚴(yán)厲查處違章出租車: 摘要：日前，山西省太原市客運(yùn)辦在太原火車站、機(jī)場(chǎng)開(kāi)展了為期一個(gè)月的集中整治活動(dòng)，嚴(yán)厲查處出租車違章行為，打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。整治期間，該客運(yùn)辦將延長(zhǎng)太原火車站、飛機(jī)場(chǎng)出租車候客通道執(zhí)勤人員工作時(shí)間，抽調(diào)人員進(jìn)行不間斷巡查；在飛機(jī)場(chǎng)通向市內(nèi)的道路上，安排人員對(duì)從機(jī)場(chǎng)駛出的載客出租車進(jìn)行檢查，嚴(yán)厲查處中途議價(jià)、甩客、拼客等違章行為。在上述地區(qū)查扣的違章出租車，一律按上限對(duì)駕駛員處以1000元的罰款，并責(zé)令其停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的吊銷其從業(yè)資格證；查扣的非法營(yíng)運(yùn)車輛，視情節(jié)輕重對(duì)駕駛員處以1萬(wàn)元至3萬(wàn)元的罰款。此外，該客運(yùn)辦將進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理，對(duì)執(zhí)法人員為非法營(yíng)運(yùn)車輛、違章出租汽車充當(dāng)保護(hù)傘的行為實(shí)行“零容忍”，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律清理出執(zhí)法隊(duì)伍。整治期間，也歡迎市民及乘客對(duì)各類違章行為進(jìn)行舉報(bào)，舉報(bào)電話為0351—3031188、3031311。出租車違規(guī)行為緣何屢禁不止？出租車行業(yè)是一個(gè)城市的重要“窗口”，其服務(wù)質(zhì)量直接體現(xiàn)主管單位的管理水平。為了遏制出租車拼車、議價(jià)、拒載等違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為，太原市客運(yùn)辦一直在對(duì)其治理。按照相關(guān)的處罰規(guī)定，如果發(fā)生拼客、議價(jià)、拒載等嚴(yán)重違規(guī)行為，第一次違章停運(yùn)15天，第二次違章停運(yùn)30天，連續(xù)三次屢教不改者則吊銷其營(yíng)運(yùn)資格證。那么，出租車行業(yè)的拼客、議價(jià)、拒載等嚴(yán)重違規(guī)行為緣何屢禁不止？太原出租車的所有者是車主，而大部分車主又將車轉(zhuǎn)包出去。不難看出，經(jīng)過(guò)層層轉(zhuǎn)包之后，贏利被分?jǐn)偅麧?rùn)減少，這也在一定程度上促使一些司機(jī)動(dòng)起了拼客、議價(jià)、拒載的歪腦筋。而據(jù)某出租公司工作人員透露，其實(shí)背后還有更深層次原因。太原出租行業(yè)的模式是個(gè)體化經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)都屬于個(gè)人，而出租車運(yùn)營(yíng)則要掛靠在出租公司，且每月向公司繳納管理費(fèi)。出租公司要靠旗下的出租車來(lái)養(yǎng)活。一定時(shí)期管理費(fèi)不變的情況下，出租車越多，收的管理費(fèi)越高。如此模式下，出租車有了違規(guī)行為，出租公司自然要息事寧人，能將投訴乘客敷衍的，也就盡量敷衍了。而出租公司是企業(yè)，又能否代政府行政部門(mén)——客運(yùn)辦作出“最終反饋”？客運(yùn)辦又能否將其法定義務(wù)，推給出租公司處理？今年年初，太原市委、市政府組織的“向人民匯報(bào)，請(qǐng)人民評(píng)議”活動(dòng)中，太原市客運(yùn)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，杜絕將市民投訴直接推到出租公司處理。不少市民表示，多次遭遇拼客、議價(jià)、拒載后，客運(yùn)辦均將投訴問(wèn)題移交出租公司處理，且投訴后對(duì)乘客無(wú)反饋，是客運(yùn)辦服務(wù)意識(shí)淡薄、管理措施缺位，是對(duì)市民期許的漠視，對(duì)法定義務(wù)的推諉，還是一種變相的行政不作為？; #交通違章 #山西違章
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