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約有28項符合搜索交強(qiáng)險條例的查詢結(jié)果,以下是第11-20項。
車輛保險知識 交強(qiáng)險怎么理賠有講究
摘要:作為強(qiáng)制保險,交強(qiáng)險是車輛的必保險種,究竟如何理賠,成為廣大車主最為關(guān)心的問題。很多車主表示對交強(qiáng)險的理賠條款很陌生,如今交強(qiáng)險理賠限額擴(kuò)大了,有什么具體影響?出險后交強(qiáng)險理賠要搜集哪些單證?聽說交強(qiáng)險包含傷殘費(fèi)用、醫(yī)療費(fèi)用、財產(chǎn)損失費(fèi)用等理賠科目,具體出險理賠時是不是會分類理賠?機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(簡稱“交強(qiáng)險”)是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度?!稐l例》規(guī)定:交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。舉例來說,甲乙兩車發(fā)生碰撞,甲車應(yīng)當(dāng)負(fù)全責(zé),雙方車輛各損失2000元。如果按照原先的商業(yè)三者險“有責(zé)賠付”的原則,乙車不需承擔(dān)任何賠償,全責(zé)方甲方的保險公司要負(fù)責(zé)賠錢。 自交強(qiáng)險制度強(qiáng)制施行后,即便乙車無責(zé),它還是需要賠償甲車一筆錢。根據(jù)交強(qiáng)險條例,交強(qiáng)險實行“無過錯賠償”,無責(zé)的一方應(yīng)在400元限額內(nèi)賠償肇事車輛的損失。即使完全無責(zé)也要賠400元,這筆錢最終都由保險公司承擔(dān)。而甲車必須向乙車最高賠付2000元車損。 業(yè)內(nèi)人士指出,實行交強(qiáng)險制度就是通過國家法律強(qiáng)制機(jī)動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險,以提高三責(zé)險的投保面,在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。車主為保障自己的權(quán)益,應(yīng)該及時報案,減免因無責(zé)所造成的賠償糾紛。出現(xiàn)交通事故時謹(jǐn)記及時聯(lián)系保險公司 自前年7月1日我國強(qiáng)制執(zhí)行機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(交強(qiáng)險)至今,已經(jīng)近一年時間過去了。但到目前為止,仍有九成人不懂交強(qiáng)險,近一成無責(zé)方車主因為沒有及時申報,需要承擔(dān)原本由所購買交強(qiáng)險的保險公司向肇事方賠償?shù)?00元費(fèi)用。

購買交強(qiáng)險要注意的問題

不要重復(fù)投保。有些投保人自以為多投幾份保,就可以使被保車輛多幾份賠償。按照《保險法》第四十條規(guī)定:“重復(fù)保險的車輛各保險人的賠償金額的總和不得超過保險價值。”因此,即使投保人重復(fù)投保,也不會得到超價值賠款。不要超額投?;虿蛔泐~投保。有些車主,明明車輛價值10萬元,卻投保了15萬元的保險,認(rèn)為多花錢就能多賠付。而有的車價值20萬元,卻投保了10萬元。這兩種投保都不能得到有效的保障。依據(jù)《保險法》第三十九條規(guī)定:“保險金額不得超過保險價值,超過保險價值的,超過的部分無效。保險金額低于保險價值的,除合同另有約定外,保險人按照保險金額與保險價值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。”所以超額投保、不足額投保都不能獲得額外的利益。保險要保全。有些車主為了節(jié)省保費(fèi),想少保幾種險,或者只保車損險,不保第三者責(zé)任險,或者只保主險,不保附加險等。其實各險種都有各自的保險責(zé)任,假如車輛真的出事,保險公司只能依據(jù)當(dāng)初訂立的保險合同承擔(dān)保險責(zé)任給予賠付,而車主的其它一些損失有可能就得不到賠償。及時續(xù)保。有些車主在保險合同到期后不能及時續(xù)保,但天有不測風(fēng)云,萬一車輛就在這幾天出了事故,豈不是悔之晚矣。要認(rèn)真審閱保險單證。當(dāng)你接到保險單證時,一定要認(rèn)真核對,看看單據(jù)第三聯(lián)是否采用了白色無碳復(fù)寫紙印刷并加印淺褐色防偽底紋,其左上角是否印“中國保險監(jiān)督管理委員會監(jiān)制”字樣,右上角是否印有“限在××?。ㄊ小⒆灾螀^(qū))銷售”的字樣,如果沒有可拒絕簽單。注意審核代理人真?zhèn)巍M侗r要選擇國家批準(zhǔn)的保險公司所屬機(jī)構(gòu)投保,而不能只圖省事隨便找一家保險代理機(jī)構(gòu)投保,更不能被所謂的“高返還”所引誘,只求小利而上假代理人的當(dāng)。核對保單。辦理完保險手續(xù)拿到保單正本后,要及時核對保單上所列項目如車牌號、發(fā)動機(jī)號等,如有錯漏,要立即提出更正。隨身攜帶保險卡。保險卡應(yīng)隨車攜帶,如果發(fā)生事故,要立即通知保險公司并向交通管理部門報案。提前續(xù)保。記住保險的截止日期,提前辦理續(xù)保。注意莫生“騙賠”伎倆。有極少數(shù)人,總想把保險當(dāng)成發(fā)財?shù)慕輳剑缬械南瘸鲭U后投保,有的人為地制造出險事故,有的偽造、涂改、添加修車、醫(yī)療等發(fā)票和證明,這些都屬于騙賠的范圍,是觸犯法律的行為。因此各位車主在這些問題上,千萬不要耍小“聰明”。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 交強(qiáng)險保單查詢方法
摘要:每一位第一次購車的車主都會面臨交強(qiáng)險的繳納問題,可能大部分人對交強(qiáng)險都有耳聞但并不是很了解。隨著我國汽車保有量的不斷提高,全國各地大大小小的交通事故不斷,道路交通安全成了全社會關(guān)注的問題。前幾年,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,我國平均每年交通事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)為10萬左右,傷48萬人,直接經(jīng)濟(jì)損失約為28億多元。因此,我國于2006年7月1日正式施行機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險,這是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。買保險,也有上當(dāng)受騙的時候,如何進(jìn)行機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險單查詢呢?交強(qiáng)險保單查詢方法可以到自己投保交強(qiáng)險的保險公司進(jìn)行查詢,但是比較麻煩,而且很多時候都要排隊,浪費(fèi)時間。車主還可以給撥打自己投保車險的保險公司的客服電話,然后通過車牌號就能查詢到交強(qiáng)險保單,但是電話查詢有時會出現(xiàn)信號中斷等情況,從而影響車主獲取信息,而且它畢竟耗費(fèi)了車主一些電話費(fèi)。那么,有沒有一種更好的方法呢?除了傳統(tǒng)的這兩個交強(qiáng)險保單查詢方法之外,隨著保險行業(yè)信息化的快速發(fā)展,現(xiàn)在還有更方便的網(wǎng)絡(luò)在線查詢。因為很多保險公司都推出了在線車險的一系列服務(wù),車主足不出戶就可以享受,既方便又快捷。交強(qiáng)險保單主要包括保險公司名字、車牌車輛信息、客戶名字、購買金額、保單號等信息。交強(qiáng)險保單一式兩份,投??蛻艉捅kU公司各持一份,當(dāng)被投保車輛出險后,投??蛻粜枰纸粡?qiáng)險保單向保險公司索取賠償。交強(qiáng)險保單號具有唯一性的特點,車主可根據(jù)交強(qiáng)險保單號查詢投保交強(qiáng)險的相關(guān)信息。車主可登陸交強(qiáng)險理賠平臺進(jìn)行交強(qiáng)險保單號查詢、跟蹤理賠進(jìn)度等一系列動作,通過交強(qiáng)險保單號查詢功能可以了解投保人投保產(chǎn)品名稱、保險單號碼、保險費(fèi)、保險金額、保險期間、銷售單位等詳細(xì)信息,并可查詢到車主每次的理賠記錄和正在受理的理賠進(jìn)度,使投保人時刻掌握自己愛車的車險狀況,車主更放心,理賠更透明。交強(qiáng)險保單查詢案例張先生第一次買車就遇到了交強(qiáng)險的問題,雖然他早已經(jīng)知道第一次購車要交各種各樣的費(fèi)用,但是對于這些費(fèi)用,他還是想具體了解一下,以免自己交了冤枉錢。通過詢問,車行的工作人員給了張先生一個準(zhǔn)確詳細(xì)的解釋。交強(qiáng)險是機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險的簡稱,是強(qiáng)制要求每一位車主都要交納的保險?!稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》明文規(guī)定:交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。交強(qiáng)險不僅能為交通受害者提供醫(yī)療保障,還能減輕肇事者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),對于每位車主都是十分有益的。了解到這些之后,張先生放心的繳納了費(fèi)用。過了幾個月張先生的車發(fā)生了事故,由于交完費(fèi)用之后,他再沒有關(guān)注過交強(qiáng)險,張先生對自己事故的賠償心中沒數(shù),于是他向保險公司詢問如何查詢自己繳納的交強(qiáng)險。保險公司告訴他,投交強(qiáng)險時保險公司給了他一個保單號,利用交強(qiáng)險保單查詢保險的實際情況十分方便。在工作人員的指導(dǎo)下,張先生登陸了該保險公司的網(wǎng)頁,輸入了交強(qiáng)險保單號查詢相關(guān)的明細(xì),在保單號下顯示了交強(qiáng)險的明細(xì),保險金額,以及保險期限,更方便的是可以在線看到自己愛車的理賠進(jìn)度與定損情況,這讓張先生對愛車的理賠有了十分的把握。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 交通事故交強(qiáng)險理賠范圍及技巧
摘要:汽車交強(qiáng)險是強(qiáng)制性責(zé)任保險,每位車主都免不了要購買交強(qiáng)險。一旦發(fā)生交通事故,交強(qiáng)險發(fā)揮的作用是十分重要的,因此,了解交通事故交強(qiáng)險理賠范圍及技巧是每一位車主的責(zé)任與義務(wù)。我國《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》對于交強(qiáng)險的賠償范圍進(jìn)行了明確規(guī)定。投了保的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失,保險公司在限額內(nèi)予以賠償。汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。如果是受害人故意造成交通事故損失,保險公司可以依法不予賠償。駕駛?cè)俗砭岂{駛、未取得駕駛資格就開車上路、被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事、被保險人故意制造道路交通事故,這幾種情況造成受害人的財產(chǎn)損失,保險公司可以不承擔(dān)賠償責(zé)任。保險公司如果墊付搶救費(fèi)用,有權(quán)向致害人追償。被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故的,被保險人可以要求保險公司賠償保險金。保險公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險人的賠償要求之日起1個工作日內(nèi),向被保險人簽發(fā)書面文件,說明賠償標(biāo)準(zhǔn),以及被保險人需要向保險公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。通常,被保險人需要向保險公司提供保險單、事故證明,以及其他與賠償有關(guān)的證明和資料。保險公司收到被保險人提供的證明和資料之日起5個工作日內(nèi),應(yīng)當(dāng)對是否屬于保險責(zé)任作出核定,并且應(yīng)當(dāng)將核定結(jié)果通知被保險人。保險公司應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定以及保險合同的約定,根據(jù)被保險人提供的證明和資料,對于發(fā)生的保險事故是否屬于保險責(zé)任范圍,是否應(yīng)當(dāng)賠償保險金進(jìn)行審核,并作出決定。理賠需備材料:辦理交強(qiáng)險理賠需提交7項材料:1、交強(qiáng)險的保險單;2、被保險人出具的索賠申請書;3、被保險人和受害人的有效身份證明、被保險機(jī)動車行駛證和駕駛?cè)说鸟{駛證;4、公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的事故證明,或者人民法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明;5、被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故的,應(yīng)當(dāng)提供依照《交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定的記錄交通事故情況的協(xié)議書;6、受害人財產(chǎn)損失程度證明、人身傷殘程度證明、相關(guān)醫(yī)療證明以及有關(guān)損失清單和費(fèi)用單據(jù);7、其他與確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。小貼士:遇到對方交通肇事逃逸怎么辦?(1)“私了”中逃逸行為的表現(xiàn)形式:交通肇事逃逸行為主要有兩種表現(xiàn)形式。一、發(fā)生事故后駕車逃逸;二、發(fā)生事故后當(dāng)事人棄車逃逸。雖然說可以“私了”的交通事故后果均不嚴(yán)重,但是這兩種逃逸行為在“私了”事故中也時有發(fā)生。通常表現(xiàn)為:
  • 當(dāng)雙方在對事故事實的確認(rèn)、或?qū)θ绾钨r償?shù)膯栴}產(chǎn)生了爭議,未進(jìn)行友善的協(xié)商,發(fā)生了口角時,于是,一方當(dāng)事人“拂袖而去”,駕車離開現(xiàn)場。
  • 雙方在核實有關(guān)情況時,乙方發(fā)現(xiàn)甲方車輛無車牌,或酒后駕車,或非司機(jī)駕車,提出不能“私了”需要報警時,甲方心虛害怕,為逃避法律的嚴(yán)厲處罰,尋機(jī)逃逸。
  • 事故發(fā)生后,乙方稱受傷,如果經(jīng)醫(yī)生檢查無大礙可“私了”,甲方在送乙方去醫(yī)院的途中,或乙方正在接受治療時,甲方不愿承擔(dān)乙方的各種經(jīng)濟(jì)損失而中途“溜號”。
(2)遇對方逃逸怎么辦:因為“私了”中的逃逸者一般都與當(dāng)事人見過面、接觸過,所以遇到對方逃逸,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)可以、并力求記住對方車輛及對方的特征并及時報警。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 機(jī)動車交強(qiáng)險賠償范圍
摘要:交強(qiáng)險賠償范圍指被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。保監(jiān)會在《機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險條款》第八條規(guī)定了賠償范圍和現(xiàn)行賠償限額:死亡傷殘限額110000元;醫(yī)療費(fèi)用限額10000元;財產(chǎn)損失限額2000元;被保險人無責(zé)任時,死亡傷殘限額11000元;醫(yī)療費(fèi)用限額1000元;財產(chǎn)損失限額100元。同時,交強(qiáng)險還有多種免賠規(guī)定,如因受害人故意造成的交通事故的損失;被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機(jī)動車上的財產(chǎn)遭受的損失;因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用等。小林前幾天買了一件新車,可在他高高興興的為行車上保險時,卻發(fā)現(xiàn)了一個問題,車險種類那么多,而且價格也不便宜,所以小林想,只買交強(qiáng)險和車損險,不知可行不可行。其實,和小林有著同樣想法的車主非常多。他們不買商業(yè)險的原因有兩個,一是他們認(rèn)為自己技術(shù)好,不會出事故;二是現(xiàn)在的商業(yè)險很貴,上那么多保險感覺不值。事實上交強(qiáng)險賠付范圍小、額度低只買交強(qiáng)險,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。從這些規(guī)定中不難看出,汽車交強(qiáng)險的賠付范圍受到了一定限制,其賠償限額也非常低。所以,要保證人和車的安全,如果只買交強(qiáng)險,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。與交強(qiáng)險相比,其他車險種類均屬于商業(yè)車險,是非強(qiáng)制性的,也就是說車主可以選擇不投保。但是在一般的情況下,車損險也是廣大車主必選的車險種類。車損險指的是,被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發(fā)生事故,造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。有些人認(rèn)為,既然交強(qiáng)險屬于三者險范疇,那么是否意味著購買了交強(qiáng)險便不需要再選擇三者險了呢?其實不然。交強(qiáng)險主要是覆蓋的基本保障。商業(yè)三者險則是滿足被保險人更多樣、更高額、更廣泛的保障需求。事實上,三者險是最常見最廣泛的車險種類之一,怎么買車險。三者險的全稱是第三者責(zé)任險,指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,人保車險,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險公司負(fù)責(zé)賠償。大部分自然災(zāi)害造成的車輛損失都包含在車損險和三者險內(nèi),但是也有個別自然災(zāi)害并不包含在內(nèi)。其中,最為需要注意的是地震因素是不包括在內(nèi)的。交強(qiáng)險車損險和三者險都是汽車的基本險,汽車保險價格,除此之外,車險種類還包括盜搶險、車上人員責(zé)任險、玻璃單獨破碎險、車身劃痕險、自燃損失險、不計免賠險等豐富的險種。但是車險選擇也不是需要全部都選,我國保險法規(guī)定,重復(fù)投保也不會得到超價值賠款。因此車主在投保時應(yīng)該選擇最適合的組合,而不是越多越好。開心保溫馨提示:單獨投保交強(qiáng)險不僅將使車主個人承擔(dān)較大的賠償風(fēng)險,也會導(dǎo)致交通事故中被害人權(quán)益沒有足夠的保障。開車十年好,出事只一秒。為了有個健全的保障,車輛最好避免“半裸”上路。購買交強(qiáng)險后,最好再補(bǔ)充購買一份商業(yè)第三者責(zé)任險和車損險。
 
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 車損險與交強(qiáng)險區(qū)別有哪些
摘要:機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(以下簡稱“交強(qiáng)險”)是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》(以下簡稱《條例》)規(guī)定:交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。交強(qiáng)險、車損險以及第三者責(zé)任險幾乎是所有機(jī)動車輛必須購買的險種。它們各自的職責(zé)不同。一、性質(zhì)不同:交強(qiáng)險屬于國家強(qiáng)制保險,而車損險是商業(yè)險之一。交強(qiáng)險的承辦機(jī)構(gòu)為經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)授權(quán)的中資保險公司及其代辦機(jī)構(gòu),每輛機(jī)動車只需投保一份交強(qiáng)險,投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購買不同責(zé)任限額的商業(yè)險。二、保護(hù)對象不同:1.交強(qiáng)險只陪第三方;2.車損險負(fù)責(zé)賠償車輛本生的損失。交強(qiáng)險賠償范圍包括被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。保監(jiān)會在《機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險條款》第八條規(guī)定了賠償范圍和現(xiàn)行賠償限額:死亡傷殘限額110000元;醫(yī)療費(fèi)用限額10000元;財產(chǎn)損失限額2000元;被保險人無責(zé)任時,死亡傷殘限額11000元;醫(yī)療費(fèi)用限額1000元;財產(chǎn)損失限額100元。同時,交強(qiáng)險還有多種免賠規(guī)定,如因受害人故意造成的交通事故的損失;被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機(jī)動車上的財產(chǎn)遭受的損失;因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用等。從這些規(guī)定中不難看出,汽車交強(qiáng)險的賠付范圍受到了一定限制,其賠償限額與商業(yè)第三者險相比可以說是非常低。所以,要保證人和車的安全,如果只買交強(qiáng)險,對于大多數(shù)車主而言是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。三、保費(fèi)不同:交強(qiáng)險保額相對較固定(會根據(jù)車主是否有違章記錄浮動),而車損險的保費(fèi)價格根據(jù)車輛購置價格有關(guān)。溫馨提示:車損險、商業(yè)第三者險一定要上。車主放棄投保商業(yè)車險的現(xiàn)象越來越多,對此車險專家表示,國內(nèi)汽車保有量不斷增加,道路風(fēng)險也與日俱增,投保車險可以幫助車主趨利避害。在選擇險種的時候,建議兩個主險一定要上:一是車損險,二是商業(yè)第三者險。這兩個險種是車主在出事故以后,人和車的損失能夠得到賠償?shù)幕颈WC。其中,商業(yè)第三者險保額共有8個檔次,不同檔次的賠償限額差距很大,但相應(yīng)保費(fèi)的差距并不大。所以建議,如果需求在兩檔保額之間選擇的話,可以上浮一個檔次投保。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 交強(qiáng)險條例解釋(總則)
摘要:交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失,但不包括本車人員和被保險人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。 交強(qiáng)險是一種全新的保險制度,和以往的保險制度有所不同,機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度,因此,了解交強(qiáng)險條例是十分重要的??墒牵幸淮蟛糠周囍鞑涣私饨粡?qiáng)險條例的含義,接下來,開心保小編將為您進(jìn)行交強(qiáng)險總則解釋。“為了保障機(jī)動車道路交通事故受害人依法得到賠償,促進(jìn)道路交通安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險法》,制定本條例。”本條是關(guān)于本條例立法目的與立法依據(jù)的規(guī)定。近年來,我國機(jī)動車的保有量突飛猛進(jìn),與此同時,機(jī)動車交通事故的人員傷亡率也持續(xù)攀升。機(jī)動車未投保機(jī)動車交通事故第三者責(zé)任保險、肇事者無力賠償、機(jī)動車肇事后逃逸等現(xiàn)象,使交通事故受害人的賠償問題顯得尤為突出。因此,制定本條例的目的首先在于為機(jī)動車道路交通事故的受害人提供基本保障,及時、合理地填補(bǔ)其遭受的損害,在此基礎(chǔ)上,借助機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險所具有的社會管理效用更好地履行政府職責(zé),促進(jìn)道路交通安全,進(jìn)而維護(hù)社會大眾的安全與權(quán)益。(一)機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的特點總體而言,我國的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度具有以下幾個主要特點:1.強(qiáng)制性,2.廣覆蓋性,3.公益性。(二)建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度的意義1.機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度是完善我國立法體系的內(nèi)在要求。建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度是我國保險業(yè)法制建設(shè)的重要篇章,是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和法制建設(shè)的必然趨勢,為有效保護(hù)交通參與者的人身、財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益提供了法律保障。2.有利于保護(hù)人民生命財產(chǎn)的安全。通過發(fā)揮保險的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償職能,有助于保障機(jī)動車道路交通事故受害人的合法權(quán)利,避免因肇事方經(jīng)濟(jì)賠償能力不足或肇事逃逸等,使受害人無法得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。體現(xiàn)了以人為本,關(guān)愛生命,尊重人權(quán)的精神。3.有利于保障交通安全。通過保險費(fèi)率與機(jī)動車及駕駛員安全駕駛情況掛鉤,實行“獎優(yōu)罰劣”政策,發(fā)揮保險業(yè)的社會管理職能,有助于促進(jìn)駕駛?cè)税踩{駛的意識,自覺遵章守法,維護(hù)道路交通秩序,保障交通安全。相信,了解了以上內(nèi)容,對您接下來認(rèn)識交強(qiáng)險條例會有很大的幫助。
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車輛保險知識 家用車交強(qiáng)險保險條例較之從前有何變動
摘要:為保障機(jī)動車道路交通事故受害人依法得到賠償,促進(jìn)道路交通安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國保險法》,制定《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》。該《條例》于2006年3月21日以中華人民共和國國務(wù)院令第462號公布;根據(jù)2012年12月17日中華人民共和國國務(wù)院令第630號公布的《國務(wù)院關(guān)于修改〈機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例〉的決定》第2次修訂??赡苡幸恍┸囍?,對新交強(qiáng)險條例不是很了解,接下來開心保小編就帶您看一看新交強(qiáng)險條例較之從前有何變動。1.交強(qiáng)險費(fèi)率掛鉤交通違法被保險機(jī)動車沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的,保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險費(fèi)率。多次發(fā)生道路交通安全違法行為、道路交通事故,或者發(fā)生重大道路交通事故的,保險公司應(yīng)當(dāng)加大提高其保險費(fèi)率的幅度。在道路交通事故中被保險人沒有過錯的,不提高其保險費(fèi)率。這首次明確了交通違法要與交強(qiáng)險費(fèi)率掛鉤。2.交強(qiáng)險不以盈利為目的新修改的《條例》稱,機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險實行統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)保險費(fèi)率。保監(jiān)會按照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)總體上不盈利不虧損的原則審批保險費(fèi)率。保險公司經(jīng)營此項業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)與其他業(yè)務(wù)分開管理、單獨核算。這也意味著,設(shè)定交強(qiáng)險不以盈利為目的,而在這之前,交強(qiáng)險一直飽受詬病。目前我國機(jī)動車保有量早已超過1億輛,只要投保率達(dá)到80%,每年交強(qiáng)險的保費(fèi)收入就能達(dá)到800億元。而根據(jù)公安部公布的交通事故統(tǒng)計,賠付額最高每年也只有177億元左右。余下的620多億元,扣除稅金、管理費(fèi)、手續(xù)費(fèi)后,還會有400多億元的結(jié)余。3.醉駕、毒駕傷人,也應(yīng)賠付根據(jù)以前的交強(qiáng)險條例,醉酒、吸毒等駕車發(fā)生交通事故造成損害,保險公司可不理賠。醉酒駕駛引發(fā)的事故,因為保險公司拒絕賠償,這筆費(fèi)用必須要肇事者墊付,如果肇事者家庭經(jīng)濟(jì)本身也困難,就出現(xiàn)了扯皮的現(xiàn)象,受害者躺在醫(yī)院無錢醫(yī)治,而醉駕者被關(guān)在看守所內(nèi),也沒有錢贏得受害者的諒解,受害者家屬只好一次又一次找交警,但面對這樣的情況,交警也無能為力,只能讓他們?nèi)で蠓ㄔ旱膸椭?。而新交?qiáng)險條例要求醉駕、毒駕等造成損害的,保險公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險的范圍內(nèi)給予賠付,更加人性化。
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實事資訊 了解新交強(qiáng)險條例實施辦法有利于您的出行
摘要:交強(qiáng)險因其在車險種特殊的地位,一直受到廣大有車人士的重視。對于修改后的《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》與原來的條例有何變化,可能還有一些車主不是很了解,接下來,就跟隨開心保的小編一起來了解一下吧。

  交強(qiáng)險費(fèi)率掛鉤交通違法

修改后的《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》中有一條規(guī)定引起了許多人的注意:被保險機(jī)動車沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的,保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險費(fèi)率。多次發(fā)生道路交通安全違法行為、道路交通事故,或者發(fā)生重大道路交通事故的,保險公司應(yīng)當(dāng)加大提高其保險費(fèi)率的幅度。在道路交通事故中被保險人沒有過錯的,不提高其保險費(fèi)率。之前交強(qiáng)險費(fèi)率上浮與否,只跟是否發(fā)生責(zé)任事故有關(guān)。那么,什么樣的交通違法行為應(yīng)當(dāng)上浮保費(fèi)?上浮的幅度又該是多少呢?據(jù)記者了解,2009年12月,江蘇省保監(jiān)局、江蘇省公安廳交巡警總隊曾經(jīng)聯(lián)合發(fā)布過一個《交強(qiáng)險交通違法行為費(fèi)率浮動對照表》,交給公眾討論,如把機(jī)動車交給無證的人駕駛,交強(qiáng)險費(fèi)率上浮60%,醉酒駕駛上浮60%,飲酒駕駛上浮30%,闖滿三次紅燈,上浮10%,交強(qiáng)險交通違法行為費(fèi)率調(diào)整系數(shù)實行累加,最大不超過60%。但發(fā)布之后,就沒有下文。現(xiàn)在交強(qiáng)險條例已經(jīng)修改,這項工作應(yīng)該又進(jìn)入到了日程,相信不久后具體費(fèi)率浮動的辦法就會出臺。

  交強(qiáng)險不以盈利為目的

新修改的《條例》稱,機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險實行統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)保險費(fèi)率。保監(jiān)會按照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)總體上不盈利不虧損的原則審批保險費(fèi)率。保險公司經(jīng)營此項業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)與其他業(yè)務(wù)分開管理、單獨核算。這也意味著,設(shè)定交強(qiáng)險不以盈利為目的,而在這之前,交強(qiáng)險一直飽受詬病。保險公司在交強(qiáng)險項目中獲利頗豐。目前我國機(jī)動車保有量早已超過1億輛,只要投保率達(dá)到80%,每年交強(qiáng)險的保費(fèi)收入就能達(dá)到800億元。而根據(jù)公安部公布的交通事故統(tǒng)計,賠付額最高每年也只有177億元左右。余下的620多億元,扣除稅金、管理費(fèi)、手續(xù)費(fèi)(合計不會超過200億元)后,還會有400多億元的結(jié)余。

  醉駕、毒駕傷人,也應(yīng)賠付

不久前,最高法出臺了司法解釋,要求醉駕、毒駕等造成損害的,保險公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險的范圍內(nèi)給予賠付。南京一位長期從事交通事故處理的交警透露,按城區(qū)大隊來說,一個大隊每天處理大小事故共計200余起,但醉駕引發(fā)的傷人事故有時候一天都沒有一起,而毒駕更是鮮見。根據(jù)現(xiàn)行的交強(qiáng)險條例,醉酒、吸毒等駕車發(fā)生交通事故造成損害,保險公司可不理賠。醉酒駕駛引發(fā)的事故,因為保險公司拒絕賠償,這筆費(fèi)用必須要肇事者墊付,如果肇事者家庭經(jīng)濟(jì)本身也困難,就出現(xiàn)了扯皮的現(xiàn)象,受害者躺在醫(yī)院無錢醫(yī)治,而醉駕者被關(guān)在看守所內(nèi),也沒有錢贏得受害者的諒解,受害者家屬只好一次又一次找交警,但面對這樣的情況,交警也無能為力,只能讓他們?nèi)で蠓ㄔ旱膸椭R虼?,現(xiàn)在在處理醉駕引發(fā)的傷人事故時,交警也留了一手。“如果人身損害比較大的,我們會建議受害者家屬到法院申請財產(chǎn)保全。”這位交警說,根據(jù)一般的交通事故處理流程,固定完證據(jù)后,肇事車輛應(yīng)該發(fā)還給肇事者,其他的賠償部分可以交由保險公司處理。但遇到醉駕事故,交警不太敢把肇事車發(fā)還給車主,“萬一肇事者沒有錢賠償,受害方就沒有任何的救濟(jì)途徑了。”因此,他們會建議受害者或者家屬,到法院申請財產(chǎn)保全,先把肇事車保全下來,萬一肇事方無錢賠償,至少還有一輛車在手里可以拍賣。但最高法新的司法解釋如果得以實施,“我們就可以按照普通事故的流程去處理。”這位交警說,交強(qiáng)險一般最高賠額為12萬元,其中財產(chǎn)損失2000元,其他的都是人身傷害等損失。當(dāng)傷者被送到醫(yī)院救治后,肇事方就可以申請保險公司支付最高為1萬元的醫(yī)療費(fèi)用,打到傷者醫(yī)院的賬戶,先讓醫(yī)院對傷者進(jìn)行救治。條例將第五條第一款由原來的“中資保險公司經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn),可以從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)”修改為“保險公司經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn),可以從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)。”這標(biāo)志著我國正式向外資保險公司開放交強(qiáng)險市場,中國保險業(yè)進(jìn)入全面開放階段。對于中國消費(fèi)者來說,外資險企的加入意味著更多的選擇。在中資險企獨霸車險市場的情況下,“理賠難”備受廣大車主詬病。在缺乏有效競爭的環(huán)境中,保險公司缺乏提高服務(wù)質(zhì)量和加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新的動力與壓力。交強(qiáng)險條例實施辦法相比較原來的實施辦法更加人性化,因此一經(jīng)推出,便廣受好評。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 交強(qiáng)險無責(zé)賠償應(yīng)當(dāng)如何承擔(dān)?
摘要:車主王先生昨天向記者反映,他剛從外地來滬工作,購買了一輛新車,并投保了新的交強(qiáng)險。近日,他在路上與另外一輛外地車相碰,對方為全責(zé)。按照過去的經(jīng)驗,在保險公司到現(xiàn)場定損1200元之后,王先生就可以把車送到修理廠,而不用再擔(dān)心其它的問題了。但是過了兩天,對方保險公司卻來了電話,要求王先生通知投保的保險公司也要承擔(dān)400元的無責(zé)賠付,而對方所承擔(dān)的份額反而少了。這下可把王先生搞糊涂了。無奈之下,他到所投保的保險公司咨詢后才知道,新的交強(qiáng)險有一條是車碰車也要無責(zé)賠付400元,如果有責(zé)任,當(dāng)然要賠得更多。保險公司告知王先生,無責(zé)任賠償只是單次事故的賠償,不會影響以后6萬元的賠付總額,也不會影響今后費(fèi)率的上浮。但是王先生仍然覺得很麻煩,因為他必須親自到保險公司去辦理手續(xù),這是以往他購買普通商業(yè)三者險所沒有遇到的。由于交強(qiáng)險條款規(guī)定:“被保險人在使用被保險機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故無責(zé)任時,無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為400元”。當(dāng)機(jī)動車輛間發(fā)生碰撞時,如果投保交強(qiáng)險的車輛無責(zé),也要按照條款約定,在400元責(zé)任限額內(nèi)賠付有責(zé)方機(jī)動車輛損失。“交強(qiáng)險的‘無責(zé)賠付’原則應(yīng)該是機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故時承擔(dān)責(zé)任的方式,機(jī)動車之間發(fā)生事故的責(zé)任賠償原則還應(yīng)該實行‘過錯原則’。”為什么會出現(xiàn)上述案例的情況呢?交強(qiáng)險中出現(xiàn)的這種尷尬,實際來源于立法的問題。交強(qiáng)險“無責(zé)也要賠償財產(chǎn)損失”的規(guī)定,來自于道路交通安全法第七十六條,“機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。”但是應(yīng)該注意到,交強(qiáng)險中的“無責(zé)賠付”與《道交法》第七十六條在適用條件上并沒有完全對應(yīng)?!兜澜环ā返谄呤鶙l第一款第一項規(guī)定了機(jī)動車之間、第二項規(guī)定了機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故時的規(guī)定,而交強(qiáng)險的“無責(zé)賠付”應(yīng)該對應(yīng)在第二項上。參考我國《民法通則》第一百二十三條的規(guī)定,機(jī)動車在參與道路交通的過程中,應(yīng)屬于“對周圍環(huán)境有高度危險”的“高速運(yùn)輸工具”,如果機(jī)動車“造成他人損害”,哪怕機(jī)動車在交通事故中沒有責(zé)任,也“應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任”。機(jī)動車作為道路交通參與者中的強(qiáng)者,與非機(jī)動車的駕駛?cè)撕托腥诉@些弱者相比,自然應(yīng)該承擔(dān)較多的注意義務(wù)。因此,當(dāng)機(jī)動車與非機(jī)動車和行人之間發(fā)生交通事故時,對機(jī)動車一方實行無過錯原則也就順理成章了。那么在機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故時,事故雙方在法律上應(yīng)當(dāng)處于同等強(qiáng)勢地位的“對周圍環(huán)境有高度危險”的“高速運(yùn)輸工具”,如果交強(qiáng)險“無責(zé)賠付”也同樣適用于這樣的情況,就值得商榷了。但是,機(jī)動車與機(jī)動車之間,同為高速運(yùn)輸工具,它們的法律地位是平等的,在民事責(zé)任的承擔(dān)上就應(yīng)該按照過錯原則來承擔(dān)各自的侵權(quán)責(zé)任。遺憾的是,新版交強(qiáng)險的“無責(zé)賠付”中,醫(yī)療費(fèi)用和財產(chǎn)損失的賠償限額有所減少,尤其是財產(chǎn)損失賠償限額低于《道交法》規(guī)定的限額 10%;同時保障范圍仍然包括機(jī)動車之間發(fā)生的交通事故。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 交強(qiáng)險過期要罰款嗎
摘要:唐山車主李先生前幾天駕車出門被交警攔住,交警檢查后說他的車輛交強(qiáng)險已經(jīng)過期兩個月,所以要承擔(dān)交強(qiáng)險過期處罰:扣留他的車,并要求他交納交強(qiáng)險和罰款后才能取車。他有疑問:交警這種做法有依據(jù)嗎?唐山交警對李先生作出交強(qiáng)險過期處罰的做法是正確的,有法可依的。交強(qiáng)險2006年7月1日起在全國實行的,全稱為機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險,是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定,機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車,通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保,處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納保險費(fèi)的2倍罰款。投保交強(qiáng)險的有關(guān)規(guī)定如下:
  • 1、在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車,必須投保交強(qiáng)險。
  • 2、辦理交強(qiáng)險后被保險人應(yīng)在被保險車輛上放置保險標(biāo)志。(合同簽訂時,保險公司給予被保險人保險標(biāo)志、保險單)
  • 3、合同解除前,保險公司應(yīng)當(dāng)按照合同承擔(dān)保險責(zé)任。
  • 4、合同期滿,投保人應(yīng)當(dāng)及時續(xù)保,并提供上一年度的保險單。
  • 5、合同期滿交強(qiáng)險標(biāo)志自動作廢,若保險公司解除交強(qiáng)險合同的,收回保險單和保險標(biāo)志,并書面通知機(jī)動車管理部門。

處罰措施

  • 1、若查出機(jī)動車未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險的,由公安交管部門扣留機(jī)動車,并通知其投保,處罰其依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費(fèi)的2倍罰款。后依照規(guī)定補(bǔ)辦交強(qiáng)險的,應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。
  • 2、上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的,公安交管部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車,通知當(dāng)事人提供保險標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù),可以處警告或者20元以上200元以下罰款。當(dāng)事人提供保險標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。
交強(qiáng)險晚交會有處罰么?交強(qiáng)險到期,車主在一段時間后續(xù)保不會有處罰。但是,若在未續(xù)保的這段時間內(nèi)行駛被交管部門查出交強(qiáng)險已過期,當(dāng)場扣留機(jī)動車,并處罰其依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費(fèi)的2倍罰款,補(bǔ)齊手續(xù)后退還其車輛。若此期間發(fā)生交通事故,保險公司不承擔(dān)賠償。與此看來交警對李先生的交強(qiáng)險過期處罰是合情合理的?,F(xiàn)在有不少車主因為工作忙,忘記交強(qiáng)險日期,至于主動聯(lián)系保險公司要求續(xù)保的就更少了。如果交強(qiáng)險已經(jīng)過期了,建議不要開車上路,應(yīng)該盡快找保險公司續(xù)保。小貼士:車主不按時交納交強(qiáng)險主要有兩種原因,一種是車主故意不予交納,另外一種是車主忽視了投保期限。需要注意的是,車輛檢驗期限與交強(qiáng)險期限不同,如小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次,而交強(qiáng)險1年1投保,這導(dǎo)致有的車主會混淆,只有到車輛檢驗時才注意到交強(qiáng)險問題,造成交強(qiáng)險到期后沒有續(xù)保。所以,車主應(yīng)留意交強(qiáng)險有效期限,及時投保,避免因為交強(qiáng)險過期造成事故賠償方面的損失和交通違法處罰。
 
2024-09-03 14:28:57
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