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約有1717項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)怎么買的查詢結(jié)果,以下是第501-510項(xiàng)。
車險(xiǎn)案例 南京定損查詢有什么作用?
摘要:給愛車都買車輛保險(xiǎn)是很多車主最為關(guān)心的。車輛保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種,它是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。而定損是發(fā)生交通事故后進(jìn)行理賠的第一步。對(duì)于車主來說,南京定損查詢有什么作用?從開心保網(wǎng)上車險(xiǎn)了解到,不少車主對(duì)于理賠總是心有余悸,特別是對(duì)于車輛出險(xiǎn)后車險(xiǎn)如何定損,并不是非常清楚,也因此和保險(xiǎn)公司產(chǎn)生很多不必要的爭議。關(guān)于車險(xiǎn)如何定損的爭議往往聚焦在維修方面,主要是以下兩種情況:一是對(duì)于如何確定維修價(jià)格的爭議,二是鑒定損失部件該更換或該維修的爭議。這時(shí)候,南京定損查詢的重要性就體現(xiàn)出來了。怎樣進(jìn)行南京定損查詢呢?車險(xiǎn)如何定損的最重要的一步就是在確定理賠責(zé)任后,對(duì)因此造成的損失價(jià)值進(jìn)行計(jì)算。通常來說,定損員在定損時(shí)會(huì)參考市場(chǎng)維修價(jià)格,確定合理的維修金額。但維修廠因進(jìn)貨渠道等原因,所進(jìn)的零件價(jià)格較高,或維修廠因?yàn)槠渌颍斐删S修金額比較高。在這種情況下,客戶若對(duì)定損額存有異議,其實(shí)是可以與定損員多溝通,還可以請(qǐng)定損員幫助與維修廠協(xié)商處理的。在道路上發(fā)生的交通事故,如果事故雙方在事故責(zé)任劃分方面存在爭議,車主需首先聯(lián)系交警,由交警根據(jù)各方陳述,對(duì)事故進(jìn)行勘查后作出事故認(rèn)定及責(zé)任劃分,填寫《交通事故責(zé)任確認(rèn)書》,車主簽字確認(rèn)。車主出示行駛證、駕駛證、身份證3證和保險(xiǎn)單證后,保險(xiǎn)公司理賠員完成現(xiàn)場(chǎng)勘查初步定損工作,簽收審核索賠單證,并填寫《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)/索賠通知書》,雙方簽字確認(rèn)。事故確認(rèn)完畢,各方車輛應(yīng)立即到車險(xiǎn)理賠服務(wù)點(diǎn)的駐場(chǎng)定損點(diǎn)進(jìn)行損失確定,填寫《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)事故車輛損壞項(xiàng)目確認(rèn)單》。如無爭議,雙方簽字確認(rèn),理賠員開具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間。進(jìn)行南京定損查詢中需要注意的是,事故中,如果當(dāng)事人的車或?qū)Ψ杰囕v需要當(dāng)事人負(fù)責(zé)修理,應(yīng)會(huì)同保險(xiǎn)公司人員協(xié)商定損,即確定受損車輛需更換或修理的零配件名稱、價(jià)格以及工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。定損完畢后,當(dāng)事人有權(quán)選擇汽車修理廠維修受損車輛,任何人無權(quán)干涉。特別提醒:對(duì)于定損時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)的車輛損失,應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,再進(jìn)行二次查勘定損。而賠償價(jià)格問題要與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通,避免修理廠的開價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。現(xiàn)在很多保險(xiǎn)公司都通過技術(shù)改進(jìn)讓南京定損查詢更加方便,以平安車險(xiǎn)為例,如果車輛不幸發(fā)生事故進(jìn)入理賠階段,車主只需登陸平安車險(xiǎn)定損理賠查詢系統(tǒng),即可快速查詢保單的出險(xiǎn)日期、出險(xiǎn)地點(diǎn)、報(bào)案人、駕駛員、出險(xiǎn)次數(shù)、出險(xiǎn)原因、賠案理賠進(jìn)展、賠付總額等信息理賠信息。此外,客戶還可以通過中國平安一賬通,在線實(shí)時(shí)查詢車險(xiǎn)保單明細(xì),進(jìn)行平安車險(xiǎn)定損查詢,查詢最新理賠進(jìn)度,且能在線設(shè)置車險(xiǎn)到期、駕駛證到期提醒和享受免費(fèi)車類資訊等等自助服務(wù)。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)資訊 中國將成為豪華車世界第一市場(chǎng)
摘要:自從中國政府兩年前推行勤儉節(jié)約風(fēng)氣以來,如何對(duì)消費(fèi)者轉(zhuǎn)變的傾向迅速作出反應(yīng),對(duì)豪華車制造商而言尤為關(guān)鍵。除了削減成本、開出折扣之外,豪華車制造商紛紛通過在華設(shè)立或擴(kuò)張產(chǎn)能、打造中國市場(chǎng)專用版本。在華本土化運(yùn)營有利于豪華車制造商更快地對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)作出響應(yīng),同時(shí)避開高額關(guān)稅,提高成本競爭力。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年,全球最大豪華車市場(chǎng)美國的豪華車銷量為170萬輛,2020年預(yù)計(jì)增至230萬輛。雖然中國汽車總體市場(chǎng)去年的表現(xiàn)低于預(yù)期,但豪華車需求仍然增長迅速,進(jìn)口乘用車上牌量達(dá)到111.2萬輛,是2009年的4倍之多。進(jìn)入2014年,工信部對(duì)乘用車企平均燃料消耗量控制深化,加上限購、限行等政策影響,進(jìn)口車市場(chǎng)增速放緩,但行業(yè)預(yù)計(jì)全年增長率仍可達(dá)10%-15%。根據(jù)胡潤研究院首次發(fā)布的《中國豪華車品牌特性研究白皮書》顯示,隨著中國汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長,最早在2016年,中國將取代美國成為全球最大的豪華車市場(chǎng)。胡潤百富董事長兼首席調(diào)研員胡潤表示,從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來看,進(jìn)口車所占份額呈現(xiàn)出階梯性穩(wěn)步上升趨勢(shì),尤以一線城市較為明顯。調(diào)查顯示,目前中國高凈值人群數(shù)量增長迅速,到2014年中國千萬資產(chǎn)以上的高凈值人群已達(dá)109萬,蘊(yùn)藏著巨大的消費(fèi)潛力。與此同時(shí),這些富裕群體大多對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)有著良好的預(yù)期,一旦這些人群的消費(fèi)需求得到釋放,購買力無疑是驚人的。因此,中國成為全球最具潛力、最為重要的豪華車市場(chǎng)指日可待。值得關(guān)注的是,近年來豪華車品牌在中國市場(chǎng)均交出了理想答卷。奧迪、寶馬、奔馳這三大德系豪華車品牌上世紀(jì)90年代初率先進(jìn)入中國,占盡先入為主和時(shí)間優(yōu)勢(shì),目前處于領(lǐng)跑的地位。其中,奧迪和寶馬2013年在華銷量均超40萬輛,占各自全球銷售總量的31%和24%。今年1-10月,奧迪、寶馬和奔馳在華累計(jì)銷量增長均在15%以上,分別增長16.1%、18.1%、28.9%,銷量分別達(dá)到46.38萬輛、37.54萬輛和24.17萬輛。第二陣營中的沃爾沃、捷豹路虎、凱迪拉克、雷克薩斯等品牌也增速明顯。2013年雷克薩斯和沃爾沃兩大品牌全球銷量的14%均由中國市場(chǎng)貢獻(xiàn);而中國已成為捷豹路虎第一大銷售市場(chǎng);凱迪拉克在華前三季度銷售增幅則超60%。在胡潤看來,為確保可持續(xù)性增長,各大豪華品牌都在通過“本地化生產(chǎn)“、“本土化營銷“等整體布局策略手段,以期達(dá)到控制成本、主導(dǎo)市場(chǎng)的目的。目前吉利集團(tuán)在完成針對(duì)沃爾沃的全部股權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)收購后,本土化戰(zhàn)略已全面啟動(dòng)。奔馳則計(jì)劃到2015年將中國市場(chǎng)年銷量提升至30萬輛,其中2/3在中國本土生產(chǎn)。除雷克薩斯等少數(shù)品牌外,絕大部分豪華品牌都在中國啟動(dòng)了本地化生產(chǎn)的戰(zhàn)略,呈現(xiàn)遍地開花的局面。此外,《中國豪華車品牌特性研究白皮書》還公布了八大豪華車車主特征,對(duì)豪華車車主的年齡、收入和學(xué)歷進(jìn)行了分析。對(duì)此,胡潤呼吁建立“由富及貴“的汽車文明,“隨著城市化發(fā)展,中國從一個(gè)自行車大國變?yōu)橐粋€(gè)汽車大國,豪華車成為中國成功人士成功的第一個(gè)表現(xiàn)。我們希望通過這個(gè)報(bào)告可以推動(dòng)人們對(duì)汽車文化的理解和思考“。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)案例 臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么買?
摘要:首先在保險(xiǎn)公司的選擇上,只有保監(jiān)會(huì)已批準(zhǔn)的22家中資財(cái)險(xiǎn)公司才可經(jīng)營臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn),而外資公司則是不能從事臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的(部分外資除外)。臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么買?投保的時(shí)候,要帶上被保險(xiǎn)車輛的行駛證和駕駛證復(fù)印件,以及保費(fèi)。同時(shí)也要明白,保險(xiǎn)公司一不得拒?;蛲涎映斜?,二不得強(qiáng)制向您搭售商業(yè)保險(xiǎn)合同或是提出附加其他條件的要求。有一點(diǎn)是需要提醒特別注意的,如果您的愛車在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),因?yàn)楦难b、加裝、使用性質(zhì)改變等等而導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加,您應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,并辦理批改手續(xù)。購買臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)車船稅怎么算?境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境、機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛、機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足一年而購買短期"交強(qiáng)險(xiǎn)"的,車船稅從"交強(qiáng)險(xiǎn)"有效期起始日的當(dāng)月至截止日的當(dāng)月按月計(jì)算。臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)購買須知《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限為1年,但有下列情形之一的,投保人可以投保短期機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn):(一)境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境的;(二)機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛的;(三)機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年的;(四)保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形。所以歐先生可以投保臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)。作為交強(qiáng)險(xiǎn)補(bǔ)充的商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)一直可以購買短期險(xiǎn)種,也有行業(yè)統(tǒng)一短期費(fèi)率表。比如,車主若想購買8個(gè)月的商業(yè)第三者險(xiǎn),需按一年總保費(fèi)的80%計(jì)費(fèi),費(fèi)率較一年期稍高。購買臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付問題一起引保險(xiǎn)公司審核不到位,車主購買臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)中出事故,法院認(rèn)定保險(xiǎn)公司判賠的案例引起多方關(guān)注.事件起因:天津一車主在繳納交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí),謊稱自己的車是臨時(shí)號(hào)牌,并投保了臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)期后,該車發(fā)生車禍導(dǎo)致一人死亡,保險(xiǎn)公司不愿意賠償交強(qiáng)險(xiǎn)部分。昨日,天津法院一審認(rèn)定保險(xiǎn)公司沒有盡到審查義務(wù),才導(dǎo)致沒有投保臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)資格的車主投保了臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn),判令保險(xiǎn)公司支付交通事故人身損害賠償款11.5萬元。去年8月,李大榮將一輛微型普通客車轉(zhuǎn)讓給王九奎,但未辦理過戶手續(xù)。同年12月,張明友從二手車市場(chǎng)購買了這輛車。在為這輛車辦理交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí),車主謊稱這輛車的號(hào)牌是臨時(shí)的,即將要轉(zhuǎn)讓到外地,但并沒有實(shí)際向保險(xiǎn)工作人員出示臨時(shí)號(hào)牌的相關(guān)證據(jù)。今年2月,張明友駕駛該車由天津向上海方向行駛,在此過程中與一輛摩托車碰撞發(fā)生車禍,導(dǎo)致摩托車駕駛員五大川因搶救無效死亡。交警部門認(rèn)定,五大川承擔(dān)主要責(zé)任,張明友承擔(dān)次要責(zé)任。在理賠過程中,保險(xiǎn)公司以交強(qiáng)險(xiǎn)已經(jīng)過了保險(xiǎn)期限為由拒絕賠付交強(qiáng)險(xiǎn)部分。隨后,五大川的家屬將張明友、王九奎、李大榮等告上法庭,要求賠償其各項(xiàng)損失9.8萬余元,保險(xiǎn)公司作為第三人應(yīng)訴。法院審理后認(rèn)為,按照相關(guān)法律,如無法定條件,交強(qiáng)險(xiǎn)的投保期限為一年,保險(xiǎn)公司在審查肇事車的投保材料時(shí),沒有盡到嚴(yán)格的審查,只為肇事車投保了一個(gè)月的交強(qiáng)險(xiǎn)。該行為不符合法律規(guī)定,在保險(xiǎn)公司承擔(dān)支付責(zé)任后,可以行使追償權(quán)。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)資訊 “暢通省城”南昌兩大舉措
摘要:“暢通省城”系列監(jiān)督活動(dòng)的重點(diǎn)是:南昌市道路交通的總體情況、存在的困難和突出問題;道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)情況,包括老城區(qū)道路改造規(guī)劃、交通影響評(píng)價(jià)機(jī)制建立和落實(shí)情況;道路交通基礎(chǔ)設(shè)施情況,包括交通信號(hào)燈、交叉路口設(shè)計(jì)優(yōu)化等;公共交通優(yōu)先發(fā)展情況;實(shí)施道路交通安全法律法規(guī)、開展交通秩序管理情況,包括對(duì)機(jī)動(dòng)車交通違法行為的整治、執(zhí)法隊(duì)伍和執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)等。舉措一:改交通違章規(guī)則就地免職“雖然我們?cè)谑瓒卤撤矫孀隽艘恍┕ぷ?,但全市交通擁堵的狀況仍然沒有得到根本解決,城市交通仍然面臨不少問題和壓力。”南昌市市長陳俊卿分析認(rèn)為,一是汽車保有量持續(xù)快速增長,交通承載壓力不斷加大;二是人均道路面積偏低,車輛通行能力亟待提升;三是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面鋪開,交通疏導(dǎo)機(jī)制亟待完善;四是違法違章現(xiàn)象依然不少,交通法規(guī)意識(shí)亟待增強(qiáng)。“今后,對(duì)人情化執(zhí)法、選擇性執(zhí)法或者擅改違章處罰記錄的交管人員,一經(jīng)查實(shí)立即開除;如果有領(lǐng)導(dǎo)指使修改違章記錄的,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就地免職。”在今天的會(huì)上,陳俊卿提出,對(duì)交通違法行為將嚴(yán)管重罰,要通過深入宣傳,努力營造共建共享的文明交通氛圍。陳俊卿表示,將以此次“暢通省城”活動(dòng)為契機(jī),把人民群眾的呼聲作為第一信號(hào),有針對(duì)性地解決群眾反映比較強(qiáng)烈的過江擁堵問題、老城區(qū)擁堵問題和地鐵施工期間的擁堵問題,進(jìn)一步強(qiáng)化交通管理,有效提高通行效率,為打造帶動(dòng)全省發(fā)展的核心增長極營造暢通有序的道路交通環(huán)境。舉措二:杜絕輕視輕微事故防“微”杜漸“治堵先治亂。”江西省公安廳副廳長羅永銀在會(huì)上表示,交通違法行為是影響交通秩序、造成交通擁堵的直接原因,省公安廳將把規(guī)范交通秩序作為當(dāng)前緩解擁堵的重點(diǎn),繼續(xù)抓住群眾關(guān)注、影響通行的突出交通違法行為,持續(xù)開展集中整治行動(dòng)。“在當(dāng)前南昌市道路交通趨于飽和流量的情況下,一起輕微的交通事故就可能產(chǎn)生‘蝴蝶效應(yīng)’,引發(fā)長時(shí)間、長距離、大面積的交通擁堵。”羅永銀介紹說,省公安廳將加強(qiáng)與保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)作,在以往的基礎(chǔ)上,繼續(xù)推進(jìn)交通事故快速處理、保險(xiǎn)理賠“一站式”服務(wù)中心的建設(shè)和使用,全面推行輕微交通事故快處快賠制度,實(shí)行輕微事故“互碰互賠”和先清楚現(xiàn)場(chǎng)、后處理事故的措施,最大限度地減少交通事故對(duì)道路通行的影響。羅永銀認(rèn)為,緩解交通擁堵“人人共享”,也“人人有責(zé)”。他表示,省公安廳將主動(dòng)征求群眾對(duì)交通管理政策、交通信號(hào)設(shè)置、交警執(zhí)勤執(zhí)法等方面的建議,廣泛聽取社會(huì)和專家的意見。同時(shí),要加強(qiáng)與新聞媒體的溝通協(xié)作,建立媒體合作機(jī)制,開展宣傳專欄專版,開展交通違法曝光,并充分發(fā)揮新聞媒體的輿論監(jiān)督和引導(dǎo)作用,讓“暢通省城”活動(dòng)在市民公眾中形成濃厚的氛圍。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 悅動(dòng)買車險(xiǎn) 不少自燃險(xiǎn)
摘要:悅動(dòng)在中國擁有大量的客戶,近年來悅動(dòng)汽車的自燃事故引人堪憂,雖然只是其中個(gè)案,但足以引起車主重視,為悅動(dòng)車投保車險(xiǎn)的時(shí)候,在購買了基礎(chǔ)險(xiǎn)種的層面上,最好再為悅動(dòng)車投保附加險(xiǎn)種中的自燃險(xiǎn),以備不時(shí)之需。悅動(dòng)自燃事故案例據(jù)汽車投訴網(wǎng)2012年自燃數(shù)據(jù)分析顯示:2012年全年共收到北京現(xiàn)代自燃案例10宗。北京現(xiàn)代著實(shí)“火”了一把。直至今日,北京現(xiàn)代悅動(dòng)自燃案例已達(dá)21宗,對(duì)此汽車投訴網(wǎng)也曾先后以《新悅動(dòng)周歲自燃北京現(xiàn)代不聞不問,拒出鑒定報(bào)告誠信何在?》《悅動(dòng)又見自燃,北京現(xiàn)代躍升“自燃冠軍”》和《悅動(dòng)又見自燃,北京現(xiàn)代躍升“自燃冠軍”》為題多次對(duì)北京現(xiàn)代悅動(dòng)自燃案例進(jìn)行點(diǎn)評(píng),但實(shí)質(zhì)效果不甚明顯,北京現(xiàn)代依然我行我素,堅(jiān)持一貫傲慢和冷漠的態(tài)度,讓所有北京現(xiàn)代車主感到心寒。案例回放:悅動(dòng)停放中突然自燃現(xiàn)代4S店呈漠不關(guān)己態(tài)度2013年4月26日晚上9點(diǎn)左右,陳女士停在停車場(chǎng)的北京現(xiàn)代悅動(dòng)轎車突然冒煙自燃,鄰居發(fā)現(xiàn)后當(dāng)即報(bào)警,因火勢(shì)猛烈,周圍無任何消防設(shè)施,在消防人員趕到之前,大家無法組織救援,待消防趕到將火撲滅后其車輛已經(jīng)燒得只剩一副車架,車輛完全報(bào)廢。事發(fā)當(dāng)晚,陳女士第一時(shí)間致電4S店,4S店派工作人員前往拍照離開后便杳無音訊,至今過去一個(gè)多月仍未收到4S店相關(guān)回復(fù)。事后陳女士稱其車輛并未加裝電子設(shè)備且平時(shí)正常保養(yǎng),且公安消防鑒定此次事故為線路故障所致。廣東的張先生09年購買了北京現(xiàn)代悅動(dòng)手動(dòng)擋1.6升小車一部,到現(xiàn)在已有三年的時(shí)間。2012年2月20日,張先生下班回家路上,在駛出停車場(chǎng)后5分鐘,車內(nèi)聞到燒焦味,之后車內(nèi)發(fā)生自燃。據(jù)張先生介紹,當(dāng)時(shí)他的車停放在他上班這邊的停車場(chǎng),早上9點(diǎn)停到下班6點(diǎn)半,下班后取車打火后發(fā)現(xiàn)大燈不著,還有燒焦的味,張先生以為是外面漂進(jìn)來的,因?yàn)榍耙惶煜窜嚨臅r(shí)候還檢查過,然后走了五分鐘,大概6點(diǎn)45左右,又聞到味道,接著開了不到20米,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,接著就是冒煙。張先生急忙下車報(bào)警,一分鐘后車子開始起火,交警隨即封鎖了道路,之火消防車趕過來將火撲滅。事故之后張先生的車被拖到保險(xiǎn)公司定損點(diǎn),然后打廠家的400電話,第二天廠家派了人過去拍照,張先生因?yàn)楫?dāng)時(shí)購車時(shí)沒有購買自燃險(xiǎn),所以保險(xiǎn)公司也對(duì)此不予賠償。悅動(dòng)車險(xiǎn)怎么買?一定要保自燃險(xiǎn)!鑒于悅動(dòng)車的自燃案例,目前各財(cái)險(xiǎn)公司均提供自燃險(xiǎn),車輛電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障,運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒,保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦起火等都在保險(xiǎn)公司賠償責(zé)任之列。對(duì)部分非營運(yùn)性質(zhì)的團(tuán)體車,車損險(xiǎn)包含自燃險(xiǎn)保障責(zé)任。但對(duì)絕大多數(shù)的私家車而言,自燃險(xiǎn)并沒有包含在內(nèi),因此需額外購買。而且自燃險(xiǎn)是車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn),車主只能在購買車損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上購買自燃險(xiǎn)。3年以上車齡建議附加自燃險(xiǎn)據(jù)上述工作人員介紹,自燃險(xiǎn)的費(fèi)率與車損險(xiǎn)保額和車齡掛鉤,不同車齡自燃險(xiǎn)費(fèi)率占保額的比例如下:車齡2年內(nèi)2~4年4~6年6年以上費(fèi)率0.12%0.2%0.3%0.5%這意味著,如果是一輛2年以內(nèi)的10萬元保額的機(jī)動(dòng)車,自燃險(xiǎn)保費(fèi)僅為120元。雖然自燃險(xiǎn)費(fèi)率較低,但目前購買自燃險(xiǎn)的比例并不高,工作人員表示,該公司購買自燃險(xiǎn)的車主占購買商業(yè)險(xiǎn)車主的比例僅為1.38%,考慮到部分非營運(yùn)團(tuán)體車的車損險(xiǎn)含自燃險(xiǎn)責(zé)任,該比例將適當(dāng)提高。據(jù)介紹,目前自燃險(xiǎn)客戶主要有三類:第一類是對(duì)車輛比較愛惜的新車車主,第二類是曾經(jīng)經(jīng)歷過車輛自燃的老車主,第三類是包括公交、的士在內(nèi)的營運(yùn)車等。自燃險(xiǎn)出險(xiǎn)概率低,是車主忽視自燃險(xiǎn)的原因之一。平安產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司理賠工作人員告訴記者,曾經(jīng)有一位奧迪車主,因?yàn)榫€路短路引燃了車輛真皮座椅,最終引發(fā)自燃。雖然車主及時(shí)施救,損壞配件較少,但由于機(jī)動(dòng)車總體價(jià)格高,損失仍然較大,最終保險(xiǎn)公司賠付了2萬多元。他建議,車齡在3年以上,車主應(yīng)購買自燃險(xiǎn)分散風(fēng)險(xiǎn)。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 民安車險(xiǎn)計(jì)算器成為車主投保好幫手
摘要:民安車險(xiǎn)報(bào)價(jià)為什么這么低?是由于去除了傳統(tǒng)車險(xiǎn)的中間渠道,沒有了代理中間費(fèi)用,所以更便宜!想知道車險(xiǎn)保費(fèi)多少,最常用的莫過于車險(xiǎn)計(jì)算器和打電話進(jìn)行咨詢兩種方式。民安車險(xiǎn)作為國內(nèi)最早推出電話車險(xiǎn)和網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司之一,在這兩方面都處在同行業(yè)的前列。民安車險(xiǎn)計(jì)算器更是車主好幫手。民安車險(xiǎn)計(jì)算器特點(diǎn)之一,快。通過民安網(wǎng)銷平臺(tái)進(jìn)行車險(xiǎn)計(jì)算,流程簡單。比如北京、上海兩地的車主只需要填寫自己的車牌號(hào)碼,就可以立即得到民安車險(xiǎn)的報(bào)價(jià)。車主還能直接進(jìn)行在線的快速投保,購買支付一鍵搞定。民安車險(xiǎn)計(jì)算器特點(diǎn)之二,省。民安電話車險(xiǎn)和網(wǎng)銷車險(xiǎn),車主都可以享受到“私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%,部分地區(qū)最多還能再打7折”的費(fèi)率優(yōu)惠。而這都得益于,這車險(xiǎn)營銷方式屬于直銷模式,省去了中間環(huán)節(jié),節(jié)省下來的費(fèi)用,直接可以讓利車主,實(shí)現(xiàn)雙贏。民安車險(xiǎn)計(jì)算器特點(diǎn)之三,準(zhǔn)。民安車險(xiǎn)計(jì)算器跟各地車管所、交警系統(tǒng)、保監(jiān)會(huì)汽車保險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫聯(lián)接,具有為車主實(shí)時(shí)計(jì)算汽車保險(xiǎn)保費(fèi)的功能, 可以提供交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)的汽車保險(xiǎn)報(bào)價(jià),根據(jù)您上年的出險(xiǎn)情況,計(jì)算出您下一年的參考報(bào)價(jià)。想要三分鐘算出車險(xiǎn)保費(fèi)么?車主想要自助選擇險(xiǎn)種,不再被保險(xiǎn)人員的滔滔不絕灌輸而埋單?只需要登錄民安官網(wǎng),使用民安車險(xiǎn)計(jì)算器,輸入幾項(xiàng)基本信息,三分鐘之內(nèi)即可獲得報(bào)價(jià)。各種車險(xiǎn)搭配方案,可以滿足車主的不同需求。對(duì)民安車險(xiǎn)計(jì)算器特點(diǎn)熟悉的車主還可以自主搭配需要的險(xiǎn)種。民安保險(xiǎn)計(jì)算器已經(jīng)過眾多車主驗(yàn)證的保費(fèi)價(jià)格,絕對(duì)值得信賴。通過民安車險(xiǎn)計(jì)算器可以直接獲取準(zhǔn)確的車險(xiǎn)報(bào)價(jià),民安車險(xiǎn)報(bào)價(jià)已經(jīng)過眾多車主驗(yàn)證新車保險(xiǎn)計(jì)算超準(zhǔn)。民安車險(xiǎn)計(jì)算器還和各地的車險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫聯(lián)接,獲取最新的車輛使用情況,民安車險(xiǎn)計(jì)算器對(duì)于第二年起的車輛續(xù)保更是準(zhǔn)確。需要注意的是,車價(jià)是計(jì)算保費(fèi)的基本,車價(jià)的高低決定保費(fèi)的多少,大家不要以為報(bào)價(jià)高就會(huì)多賠,民安車險(xiǎn)計(jì)算器的特點(diǎn)就是車價(jià)無論報(bào)多少,都是按現(xiàn)時(shí)該車購買購置的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)按年份折舊賠償?shù)?,所以?bào)高了白多交保費(fèi)報(bào)低了會(huì)賠償不足,這點(diǎn)很重要。關(guān)于民安車險(xiǎn)計(jì)算器特點(diǎn),點(diǎn)擊查看車險(xiǎn)公司排名及三大車險(xiǎn)比較。從車險(xiǎn)的條款、價(jià)格、費(fèi)率來說每個(gè)保險(xiǎn)公司相差都不大的,主要是看民安車險(xiǎn)計(jì)算器理賠和服務(wù),一般的來說人保車險(xiǎn)、民安車險(xiǎn)、太平洋車險(xiǎn)等大公司的品牌都是不錯(cuò)的,都是消費(fèi)者好的選擇。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)案例 寶來年檢時(shí)間是如何規(guī)定的?
摘要:很多新手車主都不太了解寶來年檢時(shí)間的規(guī)定,有關(guān)不同車型的年檢時(shí)間國家做了如下規(guī)定:1、小型、微型非營運(yùn)載客汽車,新車6年之內(nèi)每兩年一審,6年以上每年一審,中型以上車輛是一年一審。2、根據(jù)經(jīng)驗(yàn),每年3、4、9、10四個(gè)月,每周二至周四,前來年檢的車輛相對(duì)較少,并且車輛年檢可提前3個(gè)月進(jìn)行。3、機(jī)動(dòng)車在年審截止日期前3個(gè)月就可以參加年審,建議市民提前一兩個(gè)月年審。在車輛年審中,發(fā)現(xiàn)較多的問題是燈光故障、亂貼車貼等。寶來車屬于小型私家車,年檢時(shí)間規(guī)定按照第一條規(guī)定進(jìn)行,在年檢新政公布前,機(jī)動(dòng)車年檢的周期是小型私家車從注冊(cè)登記之日起6年內(nèi)每2年上線檢驗(yàn)1次,6至15年的每年上線檢驗(yàn)1次,15年以上的每半年上線檢驗(yàn)1次。新規(guī)實(shí)施后,在2012年9月1日(含)之后注冊(cè)登記的車輛,雖然在第6年時(shí)才需上線檢驗(yàn),可享受兩次免上線檢測(cè)。6年以內(nèi)免予上線檢驗(yàn)的車輛包括非營運(yùn)轎車、非營運(yùn)小型和微型載客汽車,但面包車和7座及7座以上車輛除外。屬于免檢范圍的車輛發(fā)生過造成人員傷亡交通事故的,6年內(nèi)仍按原規(guī)定每2年檢驗(yàn)1次。而私家車在6至15年期間,每年仍需檢驗(yàn)一次,15年以后每半年檢驗(yàn)一次,與現(xiàn)行年檢規(guī)定一致。此外,2010年9月1日-2012年8月31日期間注冊(cè)登記符合條件的車輛也可享受免檢政策,但只能免除2014年9月1日之后的首次上線檢測(cè)。寶來年檢時(shí)間相關(guān)問題新政9月1日才能實(shí)施,要想享受免檢政策的話,是不是必須等新政實(shí)施后才能買車?2010年9月1日以后注冊(cè)登記的符合條件的車輛都享受免檢政策,沒必要非得9月1日以后再購車。按照機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)間(簽注在機(jī)動(dòng)車行駛證上)劃分:2012年9月1日以后注冊(cè)登記的車輛,能夠享受兩次免檢;2010年9月1日以后、2012年8月31日之前注冊(cè)登記的車輛,只能享受1次免檢。對(duì)2010年8月31日之前注冊(cè)登記的車輛,應(yīng)在9月1日前參加第二次年檢,所以不享受免檢。如果寶來年檢過期了會(huì)怎樣?1、車輛逾期不年審出了事故不予理賠根據(jù)《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》規(guī)定,發(fā)生交通事故時(shí)保險(xiǎn)車輛未按規(guī)定年審或年審不合格以及保險(xiǎn)車輛不具備有效行駛證件的其他情形,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。即保險(xiǎn)合同規(guī)定只對(duì)合格、合法車輛生效。保險(xiǎn)公司除了對(duì)未按期年審車輛發(fā)生交通事故不進(jìn)行賠付外,對(duì)丟失車輛也同樣拒絕賠付。2、車輛不年檢會(huì)被扣車并罰款對(duì)于未參加年審的車輛,民警可以根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,給予駕駛?cè)?00元罰款并記3分的處罰,還要暫扣車輛。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 北京臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)如何投保及賠償?
摘要:交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年,僅有四種情形下投保人可以投保1年以內(nèi)的北京臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn):一是境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境的;二是機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛的;三是機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年的;四是保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形。根據(jù)《道交法》和《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門、管理拖拉機(jī)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理部門對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施監(jiān)督制度,在受理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、變更登記、改裝和安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí),對(duì)符合要求的機(jī)動(dòng)車輛均需具備有效的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn),否則不能辦理相關(guān)登記。交強(qiáng)險(xiǎn)的承辦機(jī)構(gòu)為經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)授權(quán)的中資保險(xiǎn)公司及其代辦機(jī)構(gòu),每輛機(jī)動(dòng)車只需投保一份交強(qiáng)險(xiǎn),投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購買不同責(zé)任限額的商業(yè)險(xiǎn)。北京臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償外地牌照的車,在北京投保了臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn),同樣可以適用快速理賠。目前交通事故快速處理的保險(xiǎn)理賠手續(xù)已經(jīng)大大簡化,同等責(zé)任情況到就近任何一方保險(xiǎn)公司就可以查勘定損,而過去理賠需要的保單復(fù)印件和體檢證明等多種材料也已經(jīng)簡化到必要的8種。是否適用快速處理,主要依據(jù)是在哪里投保的臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)。不管是外地牌照、使館車輛的牌照,還是部隊(duì)的牌照,只要是在北京市的道路范圍內(nèi),機(jī)動(dòng)車之間車輛能夠移動(dòng)的,都應(yīng)該在快速處理范圍內(nèi)。通過快速處理的帶動(dòng),整個(gè)北京保險(xiǎn)業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)理賠速度已經(jīng)大大提高了。過去車險(xiǎn)理賠平均結(jié)案時(shí)間是六十多天,現(xiàn)在快速處理的案件平均是十多天。據(jù)介紹,車主在路上發(fā)生事故,需要辦理保險(xiǎn)快速理賠時(shí),一是先報(bào)案,有了報(bào)案號(hào)才能填協(xié)議書;二是提供規(guī)定的8種材料,包括身份證明(其中個(gè)人需要提供駕駛證、身份證,單位的車則要組織機(jī)構(gòu)代碼)、車輛行駛證、協(xié)議書、事故車輛保單、索賠申請(qǐng)書、事故車輛損失照片、車輛修理費(fèi)發(fā)票原件和修理明細(xì)清單。另外,保險(xiǎn)公司要在定損后完成車輛事故定損單。這些手續(xù)齊備后,車主就可修車。修車后,車主拿索賠申請(qǐng)書、車輛修理費(fèi)發(fā)票原件和修理明細(xì)單就可以去報(bào)銷領(lǐng)錢了。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 車主應(yīng)該了解的交強(qiáng)險(xiǎn)知識(shí)有哪些?
摘要:只要在中華人民共和國境內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車必須要買交強(qiáng)險(xiǎn),這是常識(shí),也是法律規(guī)定。雖然說對(duì)于商業(yè)車險(xiǎn),買什么保險(xiǎn)是由車主自己決定,在哪家保險(xiǎn)公司買,買多少錢也是由車主自己決定。,但交強(qiáng)險(xiǎn)卻沒有選擇,這是一種強(qiáng)制性保險(xiǎn)。按照國家規(guī)定,常用的私家車交強(qiáng)險(xiǎn)按照座位數(shù)來區(qū)分,第一年:5座950元,6-8座1100元。交強(qiáng)險(xiǎn)給車主提供了最基本的保障,但車主千萬不要覺得自己買了交強(qiáng)險(xiǎn)就所畏忌。開心保網(wǎng)車險(xiǎn)就在這里和大家探討一下車主應(yīng)該了解的一些交強(qiáng)險(xiǎn)常識(shí)。交強(qiáng)險(xiǎn)的特性是什么?交強(qiáng)險(xiǎn)具有公益性、強(qiáng)制性和廣泛性。國家相關(guān)部門設(shè)立交強(qiáng)險(xiǎn)的目的是讓交通事故中的受害人得到及時(shí)有效的治療。交強(qiáng)險(xiǎn)是一種強(qiáng)制承保,不能拒保的險(xiǎn)種。只要是機(jī)動(dòng)車,都可以承保。(機(jī)動(dòng)車包括摩托車,不包括電動(dòng)車),而且如果發(fā)生酒后駕車、故意撞人的情況,交強(qiáng)險(xiǎn)也理賠,目的是保護(hù)受害者,體現(xiàn)了公益性。當(dāng)然遇到這種情況,保險(xiǎn)公司會(huì)先墊付醫(yī)療費(fèi)用,再立案調(diào)查情況,向司機(jī)追償。不過,交強(qiáng)險(xiǎn)也有不賠的情況:那就是遇到碰瓷的不賠。交強(qiáng)險(xiǎn)有哪些特征呢?交強(qiáng)險(xiǎn)有分項(xiàng)賠償原則、浮動(dòng)費(fèi)率原則(第一年不出險(xiǎn),第二年費(fèi)率下調(diào)10%,最多下調(diào)30%,反之則反),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣原則。交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠最高限額是12.2萬。也許有的車主認(rèn)為,這個(gè)保障額度對(duì)于一般的車輛損失也就夠了。但交強(qiáng)險(xiǎn)具有分項(xiàng)賠償原則,所以不要以為交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)包賠一切。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定:撞人致死:交強(qiáng)險(xiǎn)賠償11萬元。撞人受傷:交強(qiáng)險(xiǎn)賠償1萬元。交通事故產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)損失:2千。這是在被保險(xiǎn)人有責(zé)任時(shí)的賠償。被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí):死亡傷殘賠償限額為1.1萬元,醫(yī)療費(fèi)1千元,財(cái)產(chǎn)100元.交強(qiáng)險(xiǎn)累積賠付。也就是說,交強(qiáng)險(xiǎn)一年的保險(xiǎn)金額就這些,幾次出險(xiǎn)理賠金額要加一起算。超過了就自費(fèi)。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償舉例:車撞了樹,只給車上了交強(qiáng)險(xiǎn)。假定樹不賠,那么,車的損失是否可以走理賠?答案:不賠,因交強(qiáng)險(xiǎn)只理賠交通事故中的受害方,那么在這個(gè)例子里,受害方是樹,不賠樹的話,車輛損失就得不到任何保險(xiǎn)補(bǔ)償。一個(gè)捷達(dá)在后,奔馳在前,突然前面有交通事故,奔馳急剎車,捷達(dá)沒剎住,追尾了,把奔馳的保險(xiǎn)杠給撞壞了。奔馳給4S店打電話問修車費(fèi),雙方協(xié)商解決理賠問題。4S店回復(fù)奔馳,配件4萬,要空運(yùn)過來,國內(nèi)沒有這型號(hào)的配件。按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定:事故中產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)損失,最多賠付2千。也就是說,如果只上了交強(qiáng)險(xiǎn),沒有上商業(yè)三者險(xiǎn),3.8萬要等著捷達(dá)支付。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)案例 掌握民安車險(xiǎn)計(jì)算器使用技巧安心投保車險(xiǎn)
摘要:很多車主在投保車險(xiǎn)的時(shí)候,都習(xí)慣于接受4S店或者保險(xiǎn)公司的直接報(bào)價(jià)。可也有車主想要算出個(gè)所以然來,但苦于不知道從何入手。其實(shí)只要掌握了民安車險(xiǎn)計(jì)算器使用技巧,是可以計(jì)算出自己的保費(fèi)的。民安車險(xiǎn)計(jì)算器為車主提供了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)的車險(xiǎn)計(jì)算。通過網(wǎng)上快速登陸報(bào)價(jià)平臺(tái),完成相應(yīng)操作,可以快速獲得車險(xiǎn)報(bào)價(jià);而通過精確報(bào)價(jià)平臺(tái),車險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算器直聯(lián)保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)系統(tǒng),將車險(xiǎn)費(fèi)用與車價(jià)、險(xiǎn)種組合(保險(xiǎn)額度、上年理賠記錄等多種因素綜合計(jì)算,最終得到精確計(jì)算結(jié)果。市民陳先生最近購買了一輛別克。汽車買了,這汽車保險(xiǎn)自然是不可少的。陳先生的同學(xué)推介他去民安車險(xiǎn)官網(wǎng)平臺(tái)看看。陳先生之前也聽過民安車險(xiǎn),而且周圍的很多朋友都是買的民安車險(xiǎn),現(xiàn)在自己買車了,可以去看看這民安車險(xiǎn)到底有什么有優(yōu)點(diǎn),那么多人都投保它。在民安保險(xiǎn)商城,陳先生很輕松就找到了汽車保險(xiǎn)的險(xiǎn)種,交強(qiáng)險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、第三責(zé)任險(xiǎn)等等,品種繁多。陳先生第一次買車,對(duì)自己的新車應(yīng)該買什么車型還不知道,通過在線服務(wù)人員的推薦,他決定購買全車險(xiǎn),畢竟自己是新手,開車上路什么意外都會(huì)發(fā)生,投保全車險(xiǎn),安全系數(shù)更高。但是這機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算又是多少呢?怎么計(jì)算呢?工作人員介紹了民安車險(xiǎn)計(jì)算器使用技巧,陳先生登錄民安官網(wǎng),進(jìn)入民安車險(xiǎn)計(jì)算器,打開頁面,按照要求輸入相關(guān)的汽車信息,很快價(jià)格就出來了,在民安保險(xiǎn)商城投保還可以享受“私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%”的特大優(yōu)惠,這樣算下來陳先生的投保價(jià)格就更低了。掌握了民安車險(xiǎn)計(jì)算器使用技巧,陳先生從網(wǎng)上就買好了汽車保險(xiǎn),真像別人說的那樣,確實(shí)是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又方便?,F(xiàn)在陳先生不僅知道了機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算方法,還在民安車險(xiǎn)學(xué)到不少保險(xiǎn)知識(shí),真是一舉兩得啊。從民安車險(xiǎn)計(jì)算器使用技巧得知,汽車購買保險(xiǎn),首先是交強(qiáng)險(xiǎn),這是不得不交的。在商業(yè)險(xiǎn)方面是四項(xiàng)基本險(xiǎn)以及玻璃險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn)三個(gè)附加險(xiǎn)。車損險(xiǎn)的計(jì)算方法車損險(xiǎn)的計(jì)算公式為“基準(zhǔn)保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)+保險(xiǎn)金額×費(fèi)率”,三者險(xiǎn)的保費(fèi)金額與車價(jià)無關(guān),陳先生投保的盜搶險(xiǎn)的計(jì)算公式也為“基準(zhǔn)保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)+保險(xiǎn)金額×費(fèi)率”。很多車主怕麻煩,直接在4S店就購買了保險(xiǎn)。范女士的保險(xiǎn)一直是在4S店購買的,到今年已經(jīng)兩年了。五月份范女士的保險(xiǎn)合同到期了,她聽好多同事說民安車險(xiǎn)的保險(xiǎn)價(jià)格便宜,所以她準(zhǔn)備先了解一下。范女士撥打了民安24小時(shí)客服熱線向工作人員咨詢了汽車保險(xiǎn)的相關(guān)問題,并查詢了汽車保險(xiǎn)的價(jià)格,民安保險(xiǎn)工作人員報(bào)出的車險(xiǎn)價(jià)格比范女士之前投保的價(jià)格便宜了好幾百。這是為什么呢?機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)價(jià)格不但包含交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格,還包含商業(yè)險(xiǎn)價(jià)格。一般家用私家車需要的商業(yè)險(xiǎn)有8種,具體是:車輛損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn),玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠率特約條款,前四個(gè)是基本險(xiǎn),后四個(gè)是附加險(xiǎn),我們計(jì)算這些保險(xiǎn)價(jià)格的時(shí)候,可以利用民安車險(xiǎn)計(jì)算器。首先打開民安保險(xiǎn)公司官方網(wǎng)站,找到車險(xiǎn)計(jì)算器后按照工作人員教授的民安車險(xiǎn)計(jì)算器使用技巧提示輸入信息,接著車主按照需要選擇各商業(yè)險(xiǎn)的投保檔次,民安車險(xiǎn)計(jì)算器就會(huì)立刻計(jì)算出保險(xiǎn)價(jià)格。過上文的介紹我們可以知道,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用容易計(jì)算,商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)比較難,不過掌握了民安車險(xiǎn)計(jì)算器使用技巧,計(jì)算起來也很容易,只要1分鐘我們就可以得到準(zhǔn)確數(shù)據(jù),通過計(jì)算我們可以知道,民安網(wǎng)上車險(xiǎn)的價(jià)格比市場(chǎng)價(jià)便宜,這選擇這個(gè)民安車險(xiǎn)網(wǎng)上平臺(tái)為汽車投保,可以享受優(yōu)惠價(jià)格。
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