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約有1項(xiàng)符合搜索交強(qiáng)險(xiǎn)特點(diǎn)的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交強(qiáng)險(xiǎn)由來(lái)及特點(diǎn)
摘要:機(jī)動(dòng)車是人類交通方式變革的產(chǎn)物,是人類社會(huì)進(jìn)步的標(biāo)志之一。機(jī)動(dòng)車的應(yīng)用大大提高了人們的工作效率,改善了人們的生活質(zhì)量。截至2010年9月底全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)1.99億輛。隨著科技的不斷進(jìn)步,更新、更快、效率更高的機(jī)動(dòng)車被不斷地提供給人民使用。盡管這給人們帶來(lái)了極大的方便,但高速的機(jī)動(dòng)車帶給人類的不僅僅是效率,也同時(shí)帶來(lái)了危險(xiǎn)。由于機(jī)動(dòng)車具有較快的速度,同時(shí)與人們的工作生活密切相關(guān),道路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展使人們被包圍在各種道路之中,時(shí)刻面臨著威脅。因此,機(jī)動(dòng)車所導(dǎo)致的交通事故在各種意外事故中,是數(shù)量最多也是最容易給人們的生命財(cái)產(chǎn)造成損害的一種。一旦發(fā)生交通事故,一方面可能會(huì)由于損害賠償使家庭蒙受巨大的財(cái)產(chǎn)上的壓力,甚至?xí)辜彝ヘ?cái)產(chǎn)狀況面臨崩潰,嚴(yán)重影響家庭生活的穩(wěn)定;另一方面,由于其難以承擔(dān)巨額的損害賠償金額,會(huì)使受害者得不到及時(shí)的補(bǔ)償,又會(huì)更嚴(yán)重地影響到受害者家庭的生活狀況。這種狀況結(jié)合機(jī)動(dòng)車交通事故的大量發(fā)生,會(huì)進(jìn)一步影響到社會(huì)的穩(wěn)定。而機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)為此類問(wèn)題的解決提供了一個(gè)有效的機(jī)制和途徑。以法律的規(guī)定強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車所有者或管理人投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),通過(guò)保險(xiǎn)使受害者的賠償?shù)玫角袑?shí)的保證,從而逐漸形成了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。我國(guó)于2006年3月21日頒布了《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》,并與2006年7月1日起正式實(shí)施。交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)制性、廣覆蓋性及公益性的特點(diǎn),交強(qiáng)險(xiǎn)的主要特點(diǎn)是什么,主要表現(xiàn)在一下幾個(gè)方面:
  • 1、實(shí)行強(qiáng)制性投保和強(qiáng)制性承保。交強(qiáng)險(xiǎn)其強(qiáng)制性一方面體現(xiàn)在所有上道路行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或管理人必須依法投保該險(xiǎn)種。
  • 2、賠償原則發(fā)生變化。交強(qiáng)險(xiǎn)的主要特點(diǎn)中,目前實(shí)行的商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司是根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來(lái)確定其賠償責(zé)任。
  • 3、保障范圍寬。主要特點(diǎn)是為有效控制風(fēng)險(xiǎn),減少損失,商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)規(guī)定有不同的責(zé)任免除事項(xiàng),而交強(qiáng)險(xiǎn)除被保險(xiǎn)人故意造成交通事故等少數(shù)幾項(xiàng)情況外,其保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)。
  • 4、交強(qiáng)險(xiǎn)不以盈利為目的,并實(shí)行與其他保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分開(kāi)管理、單獨(dú)核算。交強(qiáng)險(xiǎn)的主要特點(diǎn)是什么,商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)則無(wú)需與其他車險(xiǎn)險(xiǎn)種分開(kāi)管理、單獨(dú)核算。
  • 5、實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額,交強(qiáng)險(xiǎn)由法律規(guī)定實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額,即分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。
  • 6、實(shí)行統(tǒng)一條款和基礎(chǔ)費(fèi)率,并且費(fèi)率與交通違章掛鉤。主要特點(diǎn)中,在商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)中不同保險(xiǎn)公司的條款費(fèi)率相互存在差異。交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率。
隨著中國(guó)道路交通安全法的實(shí)施,交強(qiáng)險(xiǎn)的重要性也被再一次的顯著位置,同時(shí)國(guó)家交通部相應(yīng)的配套措施也在隨即確立。對(duì)于國(guó)家對(duì)車主購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的強(qiáng)制性要求,不僅可以解決發(fā)生交通事故后保險(xiǎn)公司不賠償?shù)膯?wèn)題,同時(shí)也保障了被保險(xiǎn)人的生命財(cái)產(chǎn)安全,讓車主可以無(wú)憂無(wú)慮的開(kāi)車上路。
2024-09-03 16:23:22
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