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約有2項(xiàng)符合搜索人保貨運(yùn)險(xiǎn)的查詢(xún)結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 人保公路貨運(yùn)險(xiǎn)投保單填寫(xiě)指南: 摘要：
人保公路貨運(yùn)險(xiǎn)投保單填寫(xiě)指南
投保人：投保人又稱(chēng)為要保人，是指與保險(xiǎn)公司訂立保險(xiǎn)合同，并按照保險(xiǎn)合同負(fù)有交付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人。該處可以是公司名稱(chēng)也可以是個(gè)人姓名。通訊地址：是指能找到投保人或其指定聯(lián)系人的地址，該地址是保單和發(fā)票的接收地址。郵編：是通訊地址所在地的郵政編碼。聯(lián)系人：可以是投保人本人也可以是投保人指定的代理人姓名，保單和發(fā)票的接收人姓名。聯(lián)系電話(huà)：能夠找到投保人或聯(lián)系人的手機(jī)號(hào)碼或固定電話(huà)號(hào)碼。辦公電話(huà)：聯(lián)系人的辦公電話(huà)號(hào)碼。電子郵箱：投保人或聯(lián)系人的電子郵箱地址。被保險(xiǎn)人：被保險(xiǎn)人是指其財(cái)產(chǎn)或人身受到保險(xiǎn)合同保障、享有保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)的人。被保險(xiǎn)人只能是有生命的自然人。如果是給自己的財(cái)產(chǎn)投保，自己就是被保險(xiǎn)人，給兒女投保，兒女就是被保險(xiǎn)人。在這里，我們所指的被保險(xiǎn)人就是指擁有貨物的人，可以是買(mǎi)方也可以是賣(mài)方，根據(jù)貿(mào)易條款不同而不同；該處可以填寫(xiě)公司名稱(chēng)也可以是個(gè)人姓名。通訊地址：能夠找到被保險(xiǎn)人的實(shí)際地址。聯(lián)系人：被保險(xiǎn)人或者被保險(xiǎn)人指定的代理人姓名。辦公電話(huà)：能夠聯(lián)系到被保險(xiǎn)人或聯(lián)系人的辦公電話(huà)號(hào)碼或手機(jī)號(hào)碼。以上是對(duì)保單中一些內(nèi)容的填寫(xiě)方法的介紹，但是人保公路貨運(yùn)險(xiǎn)投保單在填寫(xiě)的時(shí)候，大家會(huì)有一些問(wèn)題不太明白，這里向大家解釋一下。投保人所要求的投保的風(fēng)險(xiǎn)，條款中沒(méi)有怎么辦？如果投保人需要投保該保險(xiǎn)責(zé)任中所沒(méi)有的風(fēng)險(xiǎn)，可以在參加保險(xiǎn)時(shí)和中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司做特別約定。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)有哪些投保方式？被保險(xiǎn)人可以直接向保險(xiǎn)公司投保，也可以向保險(xiǎn)代理人投保。（注：保險(xiǎn)代理人是根據(jù)保險(xiǎn)人的委托，在保險(xiǎn)人授權(quán)范圍內(nèi)代為辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的單位或者個(gè)人。保險(xiǎn)代理人可以是保險(xiǎn)代理公司，也可以是貨物承運(yùn)部門(mén)。）怎樣確定保險(xiǎn)金額？保險(xiǎn)金額是保險(xiǎn)公司賠償?shù)淖罡呦揞~，可以按保險(xiǎn)價(jià)值確定，也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定。如果保險(xiǎn)金額高于保險(xiǎn)價(jià)值，超出的部分無(wú)效；如果保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值，發(fā)生部分損失時(shí)則按比例賠償：保險(xiǎn)金額=損失金額×（保險(xiǎn)金額/保險(xiǎn)價(jià)值）投保時(shí)，請(qǐng)攜帶發(fā)票、貨票作為貨價(jià)依據(jù)。
鏈接：貨運(yùn)險(xiǎn)常用名詞
航程保險(xiǎn)：貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一般采用航程保險(xiǎn)，即保險(xiǎn)期限以航程的起訖劃分。定值保險(xiǎn)：保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值由雙方當(dāng)事人約定載明于保險(xiǎn)單中，作為保險(xiǎn)公司事后計(jì)算賠款的依據(jù)。如果因保險(xiǎn)事故發(fā)生而使標(biāo)的全損，保險(xiǎn)人將按此約定價(jià)值給予補(bǔ)償，不論保險(xiǎn)標(biāo)的在受損時(shí)的價(jià)值是否漲落，均不影響賠款的金額。對(duì)于部分損失，則按實(shí)際損失程度賠償。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一般采用定值保險(xiǎn)。當(dāng)事人在投保定值保險(xiǎn)時(shí)，可將貨物出售后的預(yù)期利潤(rùn)計(jì)算在內(nèi)全損與推定全損：保險(xiǎn)標(biāo)的遭受全部損失為全損。保險(xiǎn)標(biāo)的因?qū)嶋H全損不可避免而予以合理委付，或出現(xiàn)為雖可免遭實(shí)際全損但須支付超過(guò)其本身價(jià)值的費(fèi)用的情況，即可構(gòu)成推定全損。; #人保貨運(yùn)險(xiǎn) #公路貨運(yùn)險(xiǎn) #貨運(yùn)險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 人保貨運(yùn)險(xiǎn)為物流企業(yè)轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn): 摘要：“差不多每個(gè)物流企業(yè)都經(jīng)歷過(guò)貨損，都給客戶(hù)賠過(guò)錢(qián)，只不過(guò)多少不同罷了！”差不多每個(gè)物流企業(yè)負(fù)責(zé)人這樣感嘆。在現(xiàn)代物流業(yè)的實(shí)際運(yùn)作中，增值服務(wù)多、供應(yīng)鏈因素多、質(zhì)量難以控制，因而營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)大，而且這種風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)大大不同于傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。各種自然災(zāi)害、意外事故和經(jīng)營(yíng)管理的疏忽都有可能給物流企業(yè)造成重大損失。其中有些風(fēng)險(xiǎn)可以預(yù)知并可以控制，但是更多的風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法事先知道，從而無(wú)法避免的。有些事故的發(fā)生并不是物流公司的責(zé)任，而是自然災(zāi)害或意外事故造成的，但現(xiàn)在物流公司基本上要對(duì)全部貨物進(jìn)行擔(dān)保負(fù)責(zé)，所有損失都得由物流企業(yè)來(lái)賠償。有沒(méi)有什么辦法能使物流企業(yè)把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁出去，讓貨物運(yùn)輸人員可以輕裝上陣，全身心地投入物流工作呢？答案是肯定的，人保貨運(yùn)險(xiǎn)就能做到。據(jù)了解，不久前一輛深圳發(fā)往沈陽(yáng)的貨車(chē)在高速公路上發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致該貨車(chē)上價(jià)值16萬(wàn)元的五金配件幾乎全部損毀。幸好貨主在運(yùn)輸之前在人保財(cái)險(xiǎn)投保了公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。事故發(fā)生后，貨主第一時(shí)間報(bào)險(xiǎn)，人保財(cái)險(xiǎn)理賠人員快速做了現(xiàn)場(chǎng)查勘與殘值核定，由于事故發(fā)生原因清晰、資料齊全，很快就完成了所有理賠手續(xù)，在很短的時(shí)間內(nèi)就把理賠款交到了客戶(hù)手中。另外，中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)作為全國(guó)最大的非壽險(xiǎn)公司，為了更好的服務(wù)廣大貨運(yùn)險(xiǎn)客戶(hù)，在總結(jié)多年來(lái)的貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)和電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)推出了貨運(yùn)險(xiǎn)電子商務(wù)(e-Cargo)系統(tǒng)?？蛻?hù)通過(guò)e-Cargo系統(tǒng)不僅可以遠(yuǎn)程投保及批改、快速出單，還可通過(guò)該系統(tǒng)提供的投保單復(fù)制、條款快速查詢(xún)、輸入校驗(yàn)，與核保人員即時(shí)通訊等功能享受更快捷、準(zhǔn)確和安全的服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，客戶(hù)只需花1到3分鐘時(shí)間就可完成從投保到拿到保單的整個(gè)流程，大大縮短了出單時(shí)間，提高了出單效率。此外，e-Cargo系統(tǒng)提供的查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)及分析等功能，能夠幫助客戶(hù)更好地優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提升管理水平。據(jù)業(yè)內(nèi)保險(xiǎn)專(zhuān)家介紹，國(guó)內(nèi)大型企業(yè)及外資企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)相對(duì)較強(qiáng)，在選擇保險(xiǎn)作為風(fēng)險(xiǎn)保障的時(shí)候考慮較為全面，購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)也非常積極主動(dòng)，但是中小企業(yè)、私有企業(yè)由于各種原因，大部分沒(méi)有通過(guò)購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。其實(shí)，購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)是現(xiàn)代化企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的最基本手段之一，國(guó)外的企業(yè)幾乎沒(méi)有不買(mǎi)保險(xiǎn)的，而國(guó)內(nèi)則恰恰相反，許多企業(yè)和個(gè)人都缺乏最基本的保險(xiǎn)常識(shí)?；馂?zāi)事故和因地震造成貨物損失的事故就為廣大運(yùn)輸企業(yè)和貨主敲響了警鐘。物流運(yùn)輸保險(xiǎn)是任何運(yùn)輸過(guò)程中都應(yīng)該首先考慮的一項(xiàng)基本險(xiǎn)種，該險(xiǎn)種保障的是運(yùn)輸中的貨物因遭受自然災(zāi)害或意外事故而導(dǎo)致的損失，是保障財(cái)產(chǎn)安全的必備護(hù)身符。; #貨運(yùn)險(xiǎn) #人保貨運(yùn)險(xiǎn) #認(rèn)識(shí)保險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22