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約有1項符合搜索異地出單的查詢結(jié)果,以下是第1-10項。
人壽保險知識 購買意外險異地出單需與數(shù)據(jù)平臺連接
摘要:“保險公司經(jīng)營意外險必須電腦聯(lián)網(wǎng)出單,保單信息實時進入保險公司核心業(yè)務(wù)系統(tǒng),并向被保險人提供實時保單信息查詢。”近日,中國保監(jiān)會發(fā)布了《人身意外傷害保險業(yè)務(wù)經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)》,從單證管理、異地出單管理、銷售管理、財務(wù)管理、查詢服務(wù)、產(chǎn)品管理等六個方面,規(guī)范意外險經(jīng)營秩序?!督?jīng)營標(biāo)準(zhǔn)》有針對性地提出解決方案:保險公司總公司對單證實行統(tǒng)一編碼管理,并建立單證管理系統(tǒng),從源頭上防止基層保險機構(gòu)或中介機構(gòu)利用單證管理漏洞違法違規(guī)經(jīng)營意外險。意外險銷售必須電腦聯(lián)網(wǎng),保單信息實時進入公司核心業(yè)務(wù)系統(tǒng),異地出單系統(tǒng)應(yīng)與單證管理系統(tǒng)、核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)實時對接。保險公司強化對中介機構(gòu)和營銷員的管控責(zé)任,定額保單必須按保費面值銷售,而財務(wù)系統(tǒng)與核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)無縫對接,真實記錄意外險收支情況。此外,經(jīng)營意外險的保險公司必須為客戶提供電話和互聯(lián)網(wǎng)兩種方式的保單信息查詢服務(wù)。保監(jiān)會將意外險業(yè)務(wù)作為監(jiān)管重點之一。過去幾年,保監(jiān)會先后出臺了20多個文件專門規(guī)范意外險業(yè)務(wù),各保監(jiān)局、保險行業(yè)協(xié)會發(fā)文超過200個。今年年初,保監(jiān)會又下發(fā)《關(guān)于停止以撕票方式經(jīng)營人身意外傷害保險的通知》,禁止各保險公司以撕票方式經(jīng)營短意險業(yè)務(wù),對規(guī)范短意險市場秩序起到了一定的積極作用。據(jù)介紹,為確?!督?jīng)營標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行到位,保監(jiān)會還將采取一系列后續(xù)監(jiān)管措施,一旦發(fā)現(xiàn)達不到標(biāo)準(zhǔn)要求的,責(zé)令停止相關(guān)業(yè)務(wù)。下一步,保監(jiān)會還將集中行業(yè)力量制定意外險純風(fēng)險損失率表和殘疾給付標(biāo)準(zhǔn),逐步改革意外險產(chǎn)品監(jiān)管,進一步完善意外險統(tǒng)計信息系統(tǒng)。由航聯(lián)保險經(jīng)紀(jì)有限公司、天勤保險經(jīng)紀(jì)(北京)有限公司、中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司、國際航空運輸協(xié)會聯(lián)合國內(nèi)20多家保險公司共同推出的“異地出單”誕生。這意味著備受爭議的航意險正在試圖避免航意險代理人造假、埋單等不規(guī)范行徑,擺脫保險公司之間惡性競爭局面,然而,變革能否顛覆航意險“非市場化”的指責(zé)?“有時候,傳統(tǒng)的航意險并沒有給保險公司帶來利益。”中航信電子商務(wù)副總經(jīng)理吳鐵志說,“利益都給了代理商,有的保險公司為了追求銷售規(guī)模,甚至造假,只要不出事交易就不上報總公司,何時出事何時報險,這樣就變成他們的一項節(jié)余了。”而意外險數(shù)據(jù)公開透明,無法作假,“對消費者而言,是一票到底,商務(wù)簡化,安全可靠。”他說。據(jù)悉,代理商在先經(jīng)過保險公司向保監(jiān)局分別推薦,并取得資格證書,同時獲得國際航協(xié)認(rèn)可后,就能銷售電子航意險,其代理費收入為20%。“不過,可能20%的代理費還打不住,得看市場的承受程度。”吳副總說。事實上,在以往的做法中,保險公司有時每張單甚至給代理商18元的費用,很不規(guī)范,一般情況是給15-16元,最后保險公司真正到手的可能只是3-4元。換言之,這其中還存在變數(shù)--代理商的選擇,他憑什么拋棄返利高的紙制傳統(tǒng)航意險而選擇電子航意險?事實上,意外險的高調(diào)出場,因其銷售渠道、結(jié)算方式等的創(chuàng)新被賦予了解決傳統(tǒng)紙制航意險諸多弊端的使命。而電子意外險銷售管理模式是基于中航信互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺,每賣出一張異地出單都會輸入數(shù)據(jù)平臺,每天完成后數(shù)據(jù)會打包發(fā)送到清算處理數(shù)據(jù)中心。項目原則為三大自愿:旅客自愿選擇產(chǎn)品和保險公司;代理人自愿銷售,無排他性;保險公司自愿加入。而當(dāng)旅客并未要求保險公司時,“系統(tǒng)會隨機生成保險公司,并告之旅客。”航聯(lián)保險經(jīng)紀(jì)公司董事長譚星祿稱,“系統(tǒng)有此功能,如20多家保險公司讓客人去自由選擇;并非按份額,而是依據(jù)保險公司的誠信與品牌形象形成市場格局,變成了由客人選擇而非代理人推薦。”譚星祿表示,希望在年底全國推廣電子意外險異地出單,而在合作體的利益格局里,保險公司具體收益取決于公司原來的銷量比例。
2024-09-03 16:23:22
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