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約有8項(xiàng)符合搜索揚(yáng)州違章的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

實(shí)事資訊揚(yáng)州一轎車酒駕違章至3人死: 摘要：近日，揚(yáng)天公路揚(yáng)州邗江甘泉服務(wù)區(qū)附近，發(fā)生一起3人死亡事故。據(jù)了解，這起事故中，轎車司機(jī)疑似酒駕。知情者稱，與該車發(fā)生碰撞的是一輛大貨車，但具體情況警方還在調(diào)查之中。
一起事故三死兩傷
案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，看到3具遺體中一具為男性，身上的手機(jī)還在響著，另外兩具為女性，看上去很年輕。從尸體看，受創(chuàng)部位有頭頸部、手臂等多處。兩名受傷的人員被120救護(hù)車緊急送往醫(yī)院搶救。事故發(fā)生地點(diǎn)為揚(yáng)州邗江甘泉服務(wù)區(qū)附近，現(xiàn)場(chǎng)道路上滿是玻璃碎片。前方數(shù)十米外，一輛黑色轎車沖在路溝中，整個(gè)車頂全部被削掉。從現(xiàn)場(chǎng)看，當(dāng)時(shí)這輛轎車沿該路段由甘泉往揚(yáng)州市區(qū)方向行駛。住在附近的甘泉街道老山村村民孫金福，當(dāng)時(shí)與妻子等人聽(tīng)到了事故發(fā)生時(shí)的巨響，并第一時(shí)間進(jìn)行救人。“事故發(fā)生的時(shí)候在26日深夜11時(shí)25分左右。”孫金福說(shuō)，前往現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，聽(tīng)見(jiàn)一輛大貨車加大油門迅速離開的聲音。
轎車司機(jī)疑似酒駕
據(jù)了解，兩名受傷人員中，男子39歲，已經(jīng)接受過(guò)手術(shù)，目前不能開口說(shuō)話。小男孩8歲，相對(duì)意識(shí)清醒一些。據(jù)小男孩回憶，車上連他在內(nèi)一共五人，分別是大伯、母親、阿姨，還有一男子并不認(rèn)識(shí)。事發(fā)前，他們?cè)陲埖瓿酝盹?，并有人喝了酒，其中大伯也喝了點(diǎn)酒，上車后大伯開車。事故中，母親、阿姨以及大伯三人當(dāng)場(chǎng)身亡。目前，具體情況仍在調(diào)查。
血案之后看酒駕危害
飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)法正常控制油門、剎車及方向盤。飲酒后，對(duì)光、聲刺激反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng)，感覺(jué)器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，因此，無(wú)法正確判斷距離、速度。與此同時(shí)，飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。; #揚(yáng)州違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊揚(yáng)州違章超載應(yīng)如何治理: 摘要：“由于超載超限車輛的重壓，揚(yáng)州部分二級(jí)公路受損嚴(yán)重！”近日，在安大公路江都宜陵至韓銀段，揚(yáng)州市公路處路政科科長(zhǎng)高志明指著剛剛修補(bǔ)好的多處路面“補(bǔ)丁”心疼不已。更讓他憂心的是，由于許多超載超限車輛利用凌晨夜間通行，江都嘶馬大橋已成一座危橋。據(jù)了解，由于揚(yáng)州公路路網(wǎng)發(fā)達(dá)，路況優(yōu)良，大型車輛普遍超載嚴(yán)重，有些車甚至超載100%以上。眾所周知，揚(yáng)州是蘇中門戶、南北交通樞紐，大量車輛通行，其中許多超載超限車輛給國(guó)省干線公路的路橋造成嚴(yán)重?fù)p害。根據(jù)科學(xué)檢測(cè)，車輛超限重量的增加和其對(duì)公路橋梁的損害是呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)的。超限10%的貨車對(duì)道路的損壞會(huì)增加40%；一輛36噸的超載車輛對(duì)公路的損害程度相當(dāng)于1.8噸的小汽車正常行使9600次對(duì)公路的損害。據(jù)公路處養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)人介紹，路面損壞修復(fù)費(fèi)用近300元/平方米，橋梁加固維修費(fèi)用每座在100萬(wàn)元以上，公路每年因車輛超限造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2000萬(wàn)元以上。由此可見(jiàn)，車輛超載帶來(lái)的危害是巨大的，那么，有沒(méi)有什么好的辦法可以有效治理超載呢？（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。治理超載違法行為，不僅關(guān)系道路交通安全秩序的好壞，也關(guān)系到整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，對(duì)于減少交通事故，有效遏制群死群傷特大交通事故具有重要作用。因此，我們要從講政治、講大局的高度，充分認(rèn)識(shí)貨運(yùn)車輛超載的危害性和治理工作的重要性和必要性，從維護(hù)道路交通秩序、預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的高度，以長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的眼光，重視治理工作，多管齊下，實(shí)行綜合治理，真正做到思想認(rèn)識(shí)到位，組織領(lǐng)導(dǎo)到位，工作措施到位。（二）科學(xué)優(yōu)化營(yíng)運(yùn)環(huán)境。良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境是良性競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。治理超載就要從優(yōu)化營(yíng)運(yùn)環(huán)境入手，主要有規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)和規(guī)范收費(fèi)項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)方面。首先是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，運(yùn)價(jià)上漲通過(guò)市場(chǎng)來(lái)調(diào)整的，政府進(jìn)行宏觀調(diào)控的方式抑揚(yáng)價(jià)格，通過(guò)規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)，刺激車輛運(yùn)輸費(fèi)用上漲，進(jìn)而調(diào)整運(yùn)輸市場(chǎng)的整體價(jià)格指標(biāo)逐漸上升到合理水平，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，駕駛員和車主才可在安全行車的前提下，獲得合理利潤(rùn)，從根本上治住超載。（三）建章立制，規(guī)范貨運(yùn)市場(chǎng)。貨車超載超限行為違反了社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的要求，各級(jí)黨委政府要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的宏觀調(diào)控，適時(shí)制定一些規(guī)范性文件，建立健全法律制度。加強(qiáng)政府職能部門的管控能力，多策并舉，逐步使治理工作制度化、規(guī)范化、日?；＜訌?qiáng)源頭管理，建立市場(chǎng)準(zhǔn)入等各項(xiàng)制度，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)的運(yùn)行，治理才能取得根本成效。貨業(yè)、運(yùn)輸單位和個(gè)人也要從社會(huì)大局和國(guó)家整體利益出發(fā)，做到不超載不超限。（四）部門聯(lián)動(dòng)，齊抓共管。統(tǒng)一步調(diào)，聯(lián)合行動(dòng)，齊抓共管，形成合力，嚴(yán)厲打擊違章超載行為。對(duì)在運(yùn)輸途中發(fā)現(xiàn)的超載車輛，要按規(guī)定卸載貨物，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，做到執(zhí)法主體合法，不能以罰代糾、罰款放行，確保超限運(yùn)輸?shù)牟樘庂|(zhì)量，努力形成一個(gè)嚴(yán)管嚴(yán)罰的整治環(huán)境。同時(shí)，要運(yùn)用法律、法規(guī)和管理手段加大嚴(yán)管嚴(yán)處力度。其次，要明確運(yùn)輸企業(yè)、貨源企業(yè)的超載運(yùn)輸責(zé)任，從源頭堵死超載現(xiàn)象，做到拒絕超載。; #揚(yáng)州違章 #違章查詢 #車輛違章
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊揚(yáng)州違章治理先從超速抓起: 摘要：日前，揚(yáng)州市交巡警支隊(duì)正式對(duì)外公布了城區(qū)及周邊部分高速、卡口區(qū)域的61個(gè)測(cè)速地點(diǎn)。據(jù)悉，除在固定地點(diǎn)限速測(cè)速外，警方還將結(jié)合流動(dòng)攝像頭加強(qiáng)執(zhí)法，確保道路交通安全。
區(qū)間固定流動(dòng)測(cè)速三結(jié)合
限速50碼路段設(shè)置測(cè)速點(diǎn)為兩種情況：一種是該路段路況較好，車流量不是很大。以維揚(yáng)路為例，尤其在北段，不少駕駛員往往一腳油門開到時(shí)速七八十公里。而另一種情況以江陽(yáng)中路為例，由于該路段小型車、貨車較多，因此限速50碼，以確保車輛和行人的出行安全。
全天候嚴(yán)控超速駕駛行為
根據(jù)規(guī)定，揚(yáng)州各重點(diǎn)卡口將嚴(yán)格落實(shí)全天候勤務(wù)制度，會(huì)重點(diǎn)加強(qiáng)疲勞駕駛易發(fā)時(shí)段的巡邏管控，嚴(yán)控超速駕駛行為的發(fā)生。此外，警方用于測(cè)速點(diǎn)的新型測(cè)速儀較為先進(jìn)，基本可實(shí)現(xiàn)全天候雷達(dá)測(cè)速，有效遏制轄區(qū)駕駛員超速違法行為。
可辨識(shí)駕駛者臉部特征
據(jù)介紹，新型測(cè)速設(shè)備包括雷達(dá)測(cè)速儀、高速攝像機(jī)、電腦等。在雷達(dá)測(cè)速儀拍攝的照片中，車輛的車牌號(hào)碼、車型及車身顏色清晰可辨，甚至可以看到駕駛?cè)藛T的臉部特征。駕駛?cè)饲心e幸心理，一旦所駕駛車輛超速便會(huì)及時(shí)被抓拍。為何揚(yáng)州市如此重視揚(yáng)州超速問(wèn)題的治理呢？歸結(jié)到底，是由于超速行駛帶來(lái)的危害十分嚴(yán)重。“十次事故九次快”，超速行駛是安全行車的大敵，總結(jié)起來(lái)有八大危害：一、超速行駛時(shí)駕駛?cè)瞬荒苋?、正確感知車內(nèi)外的變化。二、超速行駛減弱了駕駛?cè)藢?duì)空間的認(rèn)識(shí)能力。三、超速行駛時(shí)，駕駛?cè)藢?duì)速度的判斷能力下降。四、超速行駛增加駕駛?cè)似诔潭?，反?yīng)能力下降。; #揚(yáng)州違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊揚(yáng)州違章之違章超載的原因及對(duì)策: 摘要：超載超限運(yùn)輸是公路第一殺手，嚴(yán)重破壞公路路面及其橋梁設(shè)施，造成國(guó)家交通規(guī)費(fèi)的大量流失，容易引發(fā)道路交通事故，危及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。然而，明知超載危害大，還是有的人會(huì)以身犯險(xiǎn)，最終釀成慘劇，揚(yáng)州今日就發(fā)生一起因超速造成的車禍，導(dǎo)致一名64歲步行老漢被撞死。據(jù)肇事者王某介紹，他駕駛?cè)喥噺奈浒材线呉粋€(gè)工地拖舊磚頭去其暫住地，當(dāng)時(shí)天有點(diǎn)黑了，在快要行駛到黃渡菜場(chǎng)時(shí)，王某發(fā)現(xiàn)前面有個(gè)老人從東向西橫穿馬路，他趕緊剎車，但為時(shí)已晚。經(jīng)警方對(duì)肇事超載車進(jìn)行稱重，發(fā)現(xiàn)超載率竟在1033.7%。為何超載屢禁不止呢？造成超載運(yùn)輸?shù)脑蛐【幰詾橹饕幸韵聨c(diǎn)：1、不規(guī)范的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，造成運(yùn)力與運(yùn)量失衡。我國(guó)道路運(yùn)輸業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)屬于低水平的競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)主要集中在運(yùn)價(jià)上，這樣就使得那些蔑視法律法規(guī)、鋌而走險(xiǎn)的非法經(jīng)營(yíng)者通過(guò)超載的形式取得了競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)，運(yùn)價(jià)也越壓越低。為了爭(zhēng)得貨源，廣大運(yùn)輸業(yè)戶也因此不得不靠超載來(lái)彌補(bǔ)損失。2、法律法規(guī)不健全，造成運(yùn)輸成本逐年升高。隨著公路事業(yè)的不斷發(fā)展，一方面為公路運(yùn)輸提供了逐漸完善的基礎(chǔ)設(shè)施，另一方面也必須看到，此間全國(guó)各地的公路規(guī)費(fèi)都有不同程度的提高，包括養(yǎng)路費(fèi)、客貨運(yùn)附加費(fèi)及公路建設(shè)基金等，更重要的是收費(fèi)公路不斷增加擴(kuò)大，所有這些都提高了運(yùn)輸企業(yè)及運(yùn)輸業(yè)戶的經(jīng)營(yíng)成本。加上運(yùn)輸企業(yè)及運(yùn)輸業(yè)戶的直接成本如燃料、人員、車輛維護(hù)修理及配件的費(fèi)用大幅度提高，還由于法律法規(guī)不夠健全，造成多頭管理，過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等多種費(fèi)用以及過(guò)多的行政事業(yè)性收費(fèi)也是導(dǎo)致車輛運(yùn)輸成本升高的主要原因。成本居高不下，業(yè)戶不堪重負(fù)，只好以超載運(yùn)輸來(lái)降低成本。3、車輛外掛現(xiàn)象及“大噸小標(biāo)”普遍存在。因我國(guó)東西部社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異，車輛公路規(guī)費(fèi)各地也確實(shí)存在巨大差距，為了減少運(yùn)輸成本，一些業(yè)戶鉆了現(xiàn)行政策的“空子”，紛紛把車輛轉(zhuǎn)戶、掛靠到規(guī)費(fèi)費(fèi)率低的地區(qū)，而車子卻又在本地從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，造成不平等競(jìng)爭(zhēng)，這更是加劇了車輛超載運(yùn)輸現(xiàn)象的滋生。那么應(yīng)如何整治違章超載呢？主要從五點(diǎn)坐做起：1、合理調(diào)控運(yùn)力，力求趨向平衡。2、清理"大噸小標(biāo)"車輛，整頓非法改裝行為。3、加大管理力度，多部門協(xié)作進(jìn)行聯(lián)合治理。4、采取經(jīng)濟(jì)手段，調(diào)節(jié)利益關(guān)系。5、整頓道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。; #揚(yáng)州違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊揚(yáng)州違章之疲勞駕駛的危害如何預(yù)防: 摘要：駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁狻⒏杏X(jué)、知覺(jué)、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會(huì)感到困倦瞌睡，四肢無(wú)力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過(guò)早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?，極易發(fā)生道路交通事故。因此，疲勞后嚴(yán)禁駕駛車輛?？墒牵傆腥瞬活欁约汉退说陌参?，以身犯險(xiǎn)，就在日前，揚(yáng)州市高郵八橋鎮(zhèn)發(fā)生重大交通事故，一輛面包車側(cè)翻，將四名打牌的人壓在兩車底。據(jù)了解，面包車司機(jī)疲勞駕駛，錯(cuò)把油門當(dāng)剎車沖進(jìn)了西瓜攤，目前已有3人死亡2人受傷。據(jù)相關(guān)部門核實(shí)，目前可以確定的是當(dāng)場(chǎng)已經(jīng)有2人死亡。眾所周知，疲勞駕駛，其實(shí)跟酒后駕駛一樣，都會(huì)導(dǎo)致車輛失控，對(duì)公共安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。那么，如何預(yù)防和懲治疲勞駕駛行為呢？1、安排充分而規(guī)律的睡眠，20至30歲的人需要7小時(shí)以上的睡眠，30歲以上最好保證在8小時(shí)以上的睡眠。2、如果駕駛員已經(jīng)感到困乏或疲倦，就不要再飲酒，因?yàn)榫凭珪?huì)使你感覺(jué)更加勞累，并缺乏警覺(jué)。3、盡量不要在通常自己習(xí)慣睡眠的時(shí)間段駕車。因情況不同，人的睡眠時(shí)間并不一致。因?yàn)樯眢w是按照一定的節(jié)律和模式工作，如果打亂這一節(jié)律，將帶來(lái)不良影響。4、駕車前要觀察自己的狀態(tài)，如果已經(jīng)感覺(jué)自己在體力或精神上有些勉強(qiáng)，則千萬(wàn)不要勉強(qiáng)駕駛，因疲勞很可能在很短的時(shí)間內(nèi)乘虛而入。5、如果感到疲勞，最好讓車上的其他乘員開或馬上停車小憩。尤其是在下午2時(shí)，很多駕駛員有午休的習(xí)慣，哪怕睡上十分鐘也可以得到極大的緩解。6、改變駕車環(huán)境也可以大大改善駕駛時(shí)疲勞的感覺(jué)，比如將窗戶打開，強(qiáng)烈的風(fēng)可以暫時(shí)提高駕駛員的興奮程度。7、在車內(nèi)常備一些令人興奮的食品或藥物也是應(yīng)對(duì)疲勞的好方法。很多駕駛員朋友會(huì)在疲勞時(shí)抹一些風(fēng)油精，也可以吃薄荷味道的口香糖。; #揚(yáng)州違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊揚(yáng)州一男違章酒駕導(dǎo)致1死數(shù)傷: 摘要：近日揚(yáng)州市區(qū)上演驚險(xiǎn)一幕，一輛牌號(hào)為蘇KU6001的黑色帕薩特轎車連續(xù)撞了4輛汽車和1輛摩托車后逃逸，最后撞上一家百貨店被“逼停”。事故造成一死數(shù)傷。據(jù)了解，當(dāng)晚，這輛帕薩特先在揚(yáng)州市區(qū)運(yùn)河西路東園飯店門前撞了一輛轎車，隨后逃跑。10分鐘后，又接連撞上了一輛正在等紅燈的昌河面包車和摩托車，然后繼續(xù)逃跑。9時(shí)15分左右，該車行駛至文昌花園北門附近，撞上停在一爿日雜百貨店門口的一輛黑色桑塔納，致桑塔納來(lái)了個(gè)360度大轉(zhuǎn)身，撞上磚墻被“逼停”。店主王先生介紹，肇事司機(jī)坐在車內(nèi)不愿出來(lái)，王先生上前聞到一股刺鼻的酒味。民警趕到后，將肇事司機(jī)帶上警車。此前，該市廣陵路消防中隊(duì)也趕往現(xiàn)場(chǎng)救援昌河面包車內(nèi)的被困人員，一中年男子受重傷，被送醫(yī)院后不治身亡。據(jù)揚(yáng)州警方透露，該男子姓孫，是揚(yáng)州大洋船廠的安保負(fù)責(zé)人。據(jù)其交代，前天晚上喝了四兩白酒。提到酒駕不得不說(shuō)說(shuō)它的危害，根據(jù)世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%至60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被世界衛(wèi)生組織列為車禍致死的首要原因。那為何酒駕何以屢禁難止呢？小編認(rèn)為，酒后駕車的原因五花八門，但歸納起來(lái)，卻也不外乎三種心理驅(qū)使：一是自以為酒量高。半斤不臉紅，一斤不心跳，二斤倒不了！酒駕者都有超乎尋常的“自信”，覺(jué)得自己就是喝了酒，也能把車開到目的地；就是渴了酒，在遇上突發(fā)的事情時(shí)，也能從容應(yīng)對(duì)和處理。他們顯然已經(jīng)忘記了酒精會(huì)使人神經(jīng)麻痹、遲鈍的亙古不變的真理。等出了車禍，悔之晚矣。二是自以為經(jīng)驗(yàn)老到，車技高超。豈不知，酒精入體之后，它并不認(rèn)得你有幾年駕齡。而事故卻恰好會(huì)因?yàn)轳{齡高、自持高，從而重視度低、防范心理差而多發(fā)。三是僥幸心理作祟。有些司機(jī)酒駕，總以為“不會(huì)那么巧被交警撞上”，或者在節(jié)日之前，覺(jué)得“交警也要過(guò)節(jié)”，認(rèn)為過(guò)節(jié)相關(guān)檢查就會(huì)少，于是借著酒勁兒開車上路。這種心理其實(shí)忽略了一個(gè)最起碼的前提：檢查酒駕、罰款甚至追究刑事責(zé)任，其實(shí)并不是目的，禁止酒駕的目的是保護(hù)他人和駕駛員本人的生命安全，維護(hù)交通秩序、社會(huì)秩序。有交警檢查，司機(jī)要做到不酒駕，就算沒(méi)有交警查，不酒駕也應(yīng)該是一個(gè)最起碼的職業(yè)道德和尊重生命的主動(dòng)意識(shí)。; #揚(yáng)州違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊揚(yáng)州違章停車監(jiān)管嚴(yán) 警車也不例外: 摘要：“警車也因?yàn)檫`停被貼罰單了”前幾天，新浪微博上，一則個(gè)微博引起了大家的圍觀和，不少網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)了這則微博。網(wǎng)友，并評(píng)論該交警為“最公正的交警”、“最牛的交警”、“最稱職的交警”，因?yàn)檫@位被很多微博網(wǎng)友稱贊的交警，給揚(yáng)州本地的一輛違停警車貼了罰單。從網(wǎng)友貼出的這張違章停車告知單上可以看出，這張罰單是由揚(yáng)州市交巡警支隊(duì)交警二大隊(duì)一位警官開出的，被開罰單的警車車牌號(hào)為蘇K1××1警，停車的位置為秋雨?yáng)|路一家飯店門前治安亭旁的人行道上。據(jù)了解，關(guān)于這條引發(fā)眾多網(wǎng)友關(guān)注的微博，該網(wǎng)友沒(méi)有多說(shuō)什么，他認(rèn)為該民警對(duì)警車一視同仁，確實(shí)很公正，值得表?yè)P(yáng)。不少網(wǎng)友在轉(zhuǎn)發(fā)這則微博時(shí)，紛紛稱贊執(zhí)法交警是“最稱職的交警”、“最牛的交警”、“最公正的交警”，不少網(wǎng)友說(shuō)，支持貼罰單的交警，這樣的事情應(yīng)該肯定，肯定的是交警的責(zé)任心！事發(fā)后，當(dāng)事人主動(dòng)接受處理，并交付了50元奉，治安巡邏防控支隊(duì)對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)，要求全體民警引以為戒，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)和各項(xiàng)紀(jì)律規(guī)定。說(shuō)到違章停車，不少車主都不陌生，違章停車，是指車輛停放違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第63條規(guī)定的情況?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第63條規(guī)定如下：（一）在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車；（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車；（四）車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；（五）路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；（六）城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。違章停車危害極大，十分容易造成交通擁堵。揚(yáng)州交警警車貼罰單的行為無(wú)疑成為一個(gè)好榜樣，為市民樹立了正確的價(jià)值觀。; #揚(yáng)州違章 #交通違章 #違章查詢
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊揚(yáng)州警方全天候嚴(yán)查違章“蒙面車”: 摘要：隨著氣溫的逐漸升高，揚(yáng)城極少數(shù)包括摩托車在內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛遮擋號(hào)牌、不按規(guī)定安裝號(hào)牌、私拆號(hào)牌等交通違法行為開始增多，午夜時(shí)分此種交通違法行為尤其多發(fā)。據(jù)揚(yáng)州市交管部門透露，即日起結(jié)合“三車整治”行動(dòng)，警方將采用“游擊戰(zhàn)”不分時(shí)段全天候查處上述機(jī)動(dòng)車道路交通嚴(yán)重違法行為。市民黃先生反映，前幾天他在文昌中路一道口由南向北行駛時(shí)，他所在的方向?yàn)榫G燈，車速比較快，沒(méi)想到從道口的東面突然竄出一輛“蒙面車”，迅速插在了他的車前，他猛地剎車，在與那輛車相距幾厘米的地方停下。正當(dāng)他驚魂未定時(shí)，那輛車在道口又違章掉頭，惹得道口一片喇叭聲。無(wú)獨(dú)有偶，昨天下午4時(shí)許，揚(yáng)州交巡警大隊(duì)民警在203縣道頭橋鎮(zhèn)附近巡邏時(shí)，發(fā)現(xiàn)迎面駛來(lái)一輛普通桑塔納轎車。民警見(jiàn)該車外觀陳舊，車身油漆部分掉落，車內(nèi)駕駛員神色慌張，且除提供駕駛證外沒(méi)有其他任何證件。民警通過(guò)網(wǎng)上查詢比對(duì)，發(fā)現(xiàn)該車竟是套用的其他車輛的號(hào)牌。隨后，民警在該車后備箱內(nèi)搜出一套自制開鎖工具，多副白色橡膠手套，以及鐵鉤、螺絲刀等工具，還有一個(gè)塑料袋里竟塞了6部手機(jī)。民警當(dāng)場(chǎng)扣留了該車，并將該嫌疑人韋某帶回審查。韋某交代，他是安徽來(lái)?yè)P(yáng)打工人員，好賭。近日為籌賭資，非法從一位熟人那里購(gòu)得報(bào)廢車，并擅自套用號(hào)牌，連日多次開鎖入室，盜竊手機(jī)等。目前，韋某已被刑事拘留。談到遮擋號(hào)牌的蒙面機(jī)動(dòng)車，很多市民都眉頭緊鎖。按照年初開始執(zhí)行的“史上最嚴(yán)交規(guī)”，只要是涉及遮擋號(hào)牌或不按規(guī)定安裝號(hào)牌等，即可將駕照12分全部扣光。這一新規(guī)確實(shí)“嚇”住了以往部分想動(dòng)歪腦筋的車主，但極少數(shù)遮擋號(hào)牌等違法行為仍然存在。為何要制止給車套牌的行為呢？闖紅燈、超速等不良駕駛行為會(huì)形成習(xí)慣，“蒙面車”養(yǎng)成這種不良習(xí)慣，會(huì)給日后的行車安全造成隱患。小貼士：雪中駕車遮擋車牌怎么算：運(yùn)行中被雪遮擋車牌駕駛不算處罰。新交規(guī)規(guī)定中“故意”兩字最關(guān)鍵。車輛遇上雨天，泥水濺到車牌上，這樣情況不算故意遮擋號(hào)牌。有的車輛遭遇車禍，車牌被撞壞，未來(lái)得及修理，也不算 “故意”。但是如婚車在號(hào)牌處貼上“百年好合”等字樣，或安裝個(gè)性化裝飾遮擋號(hào)牌的字母數(shù)字等，就算故意遮擋號(hào)牌行為。; #揚(yáng)州違章 #交通違章 #違章查詢
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