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約有14項符合搜索微型車交強險的查詢結(jié)果，以下是第11-20項。

車輛保險知識微型車交強險過期該怎么辦: 摘要：交強險是通過國家法規(guī)強制車主購買相應(yīng)的責(zé)任保險，以提高三責(zé)險的投保面，交強險具有一般責(zé)任保險所沒有的強制性。這種強制性不僅體現(xiàn)在強制投保上，也體現(xiàn)在強制承保上。如果你的交強險過期，建議不要開車上路，盡快找保險公司續(xù)保，不然就會成為“裸車”，給你的用車生活帶來很多不必要的麻煩。按照我國交通法規(guī)定，車主不投保交強險被查出后，將按保費雙倍罰款，補上交強險，并扣留車輛。交警對劉暢的處罰合法合情合理?，F(xiàn)在的車主因為工作忙，忘記交強險日期的人不在少數(shù)，主動聯(lián)系保險公司要求續(xù)保的就更少了。由于交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。因此一旦交強險到期沒續(xù)費，發(fā)生事故車主還會面臨巨額賠償。交強險全稱為機動車交通事故責(zé)任強制保險，不交交強險，除了不能通過年檢，還可能被行政處罰。根據(jù)《交強險條例》，機動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強險的，公安機關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處依照投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費的2倍罰款。按規(guī)定，交強險只能一年一保。此外，由于交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。因此一旦交強險到期沒續(xù)費，發(fā)生事故車主還會面臨巨額賠償。消費者賣二手車交強險沒到期可實現(xiàn)退保絕大部分車主在買賣二手車時都會對價格普遍關(guān)注，卻鮮有想到把未過期限的車險退保變現(xiàn)，或者計入舊車提高賣車的價格。還有部分不知情的車主，把剩余車險價值拱手相送。前不久，唐先生把開了3年的車賣了，接著又買了輛新車。他以為車都賣了留著保單也沒啥用，就順水推舟把保險給了買主。在一次聚會中，聽朋友說未到期的保費可退或者加價賣掉，唐先生后悔莫及，"賣車的時候確實不知道車險也能退保，車行經(jīng)理也沒說保險沒到期的機動車可以賣得高些。"“機動車保單是很多車主賣車時最容易忽視的細節(jié)。”專家告訴我們，很多車主在賣車時通常會根據(jù)機動車的年限、公里數(shù)、磨損度等不同進行定價，不少前來賣車的人在交易過程中連一句車險的話都沒有提起過，有的車主賣完車后把保單束之高閣，有的則連同保單一起過戶給了新車主。“賣車時要么退掉自己的車險，拿回保費，要么將自己的未到期車險計入二手車價提高賣價，這對賣主而言更合適。”專家說。事實上，部分倒買倒賣二手車的非正規(guī)機構(gòu)往往會利用車主不了解的心理，在賣車過程中絲毫不提有關(guān)保險的事情，以車險不能退或退保手續(xù)復(fù)雜等理由，在原有賣價的基礎(chǔ)上稍微抬高價格，賺取保單剩余價值。交強險有“隨車”的原則，按照正規(guī)的車輛交易流程，如果車輛的保險沒有過期，在車輛出售后，各個險種的余額費用是可以退出來的。需要提醒車主的是，辦理退保手續(xù)必須在過戶之前。賣車之后，原來的車主就不能再向保險公司提出退保申請了。; #微型車交強險 #車險 #續(xù)保
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識微型車交強險賠償范圍和原則是什么: 摘要：根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定：交強險賠償標準有以下幾點凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的，無論是否有責(zé)任，都是交強險賠償標準范圍。當有責(zé)任時，三方財產(chǎn)損失最高賠償2000元，三方醫(yī)療費最高賠償10000元，三方死亡傷殘最高賠償110000元。當無責(zé)任時，三方財產(chǎn)損失最高賠償100元，三方醫(yī)療費最高賠償1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。醫(yī)療費包括：醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。死亡傷殘費包括：喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復(fù)費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調(diào)解產(chǎn)生的精神損害撫慰金。購買商業(yè)險的話建議購買商業(yè)三責(zé)險、車損險、車上人員責(zé)任險、和不計免賠險。三責(zé)險是對交強險的補充，車損險的話保障本車，車上人員險保本車上的人，不及免賠能在你負全部責(zé)任時全部微型車交強險賠償范圍相對于商業(yè)三者險20多條免責(zé)條款，交強險的免責(zé)為“受害人故意行為造成損失”、“被保險人自身財產(chǎn)損失”、“相關(guān)仲裁及訴訟費用”和事故造成的某些間接損失，保障范圍要大許多。而且，無論事故中被保險車輛有沒有責(zé)任，交強險在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償，并且沒有免賠額和免賠率。汽車交強險賠償程序，交強險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產(chǎn)損失的道路交通事故，被保險人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打110交警電話，并撥打保險公司的客戶服務(wù)電話報案，配合保險公司查勘現(xiàn)場，可以根據(jù)情況要求保險公司支付或墊付搶救費。保險公司應(yīng)自收到賠償申請之日起1天內(nèi)，書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險人。對不屬于保險責(zé)任的，應(yīng)當書面說明理由。對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人達成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠付保險金。微型車交強險賠償原則根據(jù)保監(jiān)會相關(guān)規(guī)定，交強險是對第三者造成損失的賠償，在事故發(fā)生過程中，將實行交強險先行，商業(yè)三責(zé)險補充的原則。商業(yè)車險在扣除交強險賠償金額后，對剩余理賠金額按照事故責(zé)任比例計算免賠率，最終確定相應(yīng)理賠金額，但商業(yè)車險的理賠原則是有責(zé)賠付，無責(zé)不賠。交強險優(yōu)惠政策交強險優(yōu)惠政策讓更多的車主得到實質(zhì)優(yōu)惠，省心省力。首次投保沒有優(yōu)惠，如第一年無事故，第二年可以優(yōu)惠10%，第二年無事故，第三年可以優(yōu)惠20%，第三年無事故，第四年可以優(yōu)惠30%。最高優(yōu)惠就是30%。交強險作為強制性保險，是每個車主購險時必須考慮的第一險種。辦理交強險業(yè)務(wù)，車主可以前往保監(jiān)會核準的20余家中資財產(chǎn)保險公司，或者通過中國平安網(wǎng)上直銷平臺購買交強險，更為省時省力。交強險的價格與諸多因素有關(guān)。初次購險與再次購險的價格可能會有所差異。初次購買交強險，交強險的價格與車型有關(guān)。根據(jù)交強險的相關(guān)規(guī)定，不同車型要交的交強險基礎(chǔ)保費都不一樣。但對同一車型，全國實行統(tǒng)一價格。對6座以下的私家車而言，中國平安保險交強險的基礎(chǔ)保費也是950元。; #微型車交強險 #理賠 #車險
2024-09-03 16:23:22

行業(yè)資訊交強險實施6年虧損百億擬修訂交強險條例: 摘要：作為首個由國家法律規(guī)定強制實行的險種，交強險境遇十分尷尬。如何求變成為整個行業(yè)關(guān)注的問題。來自保監(jiān)會閉門會議的信息顯示，保監(jiān)會將積極推動完善交強險制度，推動修改交強險條例，完善交強險經(jīng)營模式，進一步完善交強險信息披露工作。車險占比7成的產(chǎn)險業(yè)，在保監(jiān)會鐵面監(jiān)管高壓無序競爭下，行業(yè)出現(xiàn)幾年有利潤增長的好日子。但是，有一項始終是“雞肋”，即“不盈不虧”的機動車交通事故責(zé)任強制保險制度實施六年半，虧損高達173億。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，目前，各產(chǎn)險公司償付能力充足率超過150%，是保監(jiān)會實行償付能力監(jiān)管首次全部達標。到今年6月底，產(chǎn)險業(yè)總資產(chǎn)達到10376億元，同比增長23.4%，高于業(yè)務(wù)增長6.7個百分點。去年實現(xiàn)凈利潤256億元，增加21億元，增長9%。今年上半年實現(xiàn)凈利潤196億元，同比增加33億元，增長20.8%。但是，在整個行業(yè)趨好的環(huán)境下，首個政策性保險面臨困境。自2006年7月1日交強險實施以來，覆蓋面不斷擴大。其承保的機動車數(shù)量從2007年的6178萬輛增加至2011年的1.1億輛，累計承保機動車4.6億輛次；累計賠付2521億元，處理事故賠案6990萬件。另據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，交強險累計承保虧損達287億元，投資收益累計為114億元，兩者相抵后，累計經(jīng)營虧損達173億元，經(jīng)營利潤率為-5.2%。業(yè)界專家認為，交強險經(jīng)營模式不明確。“前端政府定價，后端市場經(jīng)營”，這使得市場經(jīng)營主體地位不明，政府、企業(yè)、監(jiān)管機構(gòu)的責(zé)任義務(wù)界定不清，保險公司難以做到“不盈利不虧損”，而且“不盈不虧”這種說法本身，就缺乏市場化的原則。北京工商大學(xué)保險系教授王緒瑾建議，根據(jù)我國保險市場現(xiàn)狀，對交強險保費調(diào)整要審慎，可適時采取減免交強險營業(yè)稅，對經(jīng)營貨車、拖拉機等高成本、高賠付車種給予一定補貼等措施。來自閉門會議的權(quán)威信息顯示，交強險改革，“從短期看，要研究建立區(qū)域費率制度，并適時調(diào)整交強險的責(zé)任限額和費率水平，進一步完善調(diào)節(jié)機制，規(guī)范診療和傷殘鑒定標準等，完善救助基金等相關(guān)配套制度”；“從長期看，要從根本上解決交強險面臨的諸多問題，需要對《交強險條例》等法律法規(guī)進行修改”。; #微型車交強險
2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊微型車注意交強險標志的粘貼位置: 摘要：據(jù)介紹，交強險保單和保險標志上皆注有“中國保險監(jiān)督管理委員會監(jiān)制”字樣。保單呈褐色，主要文字采用了國際上先進的紅色熒光防偽油墨，文字下橫線由微縮文字組成，防偽性能較好。除為不同的經(jīng)營公司預(yù)留出印刷公司標志的區(qū)域，保單在全國范圍內(nèi)規(guī)格、制式統(tǒng)一。；；；；保監(jiān)會有關(guān)負責(zé)人強調(diào)，投保該險種的車輛須將保險標志貼在汽車的前擋風(fēng)玻璃上，沒有前擋風(fēng)玻璃的投保車輛，如摩托車、拖拉機等，應(yīng)使用便攜型保險標志。根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》，如被交管部門發(fā)現(xiàn)忘記攜帶保險標志及保單，將被處以20-200元不等的罰款；如果尚未投保，罰款數(shù)額為應(yīng)繳納保費的兩倍。中國保監(jiān)會有關(guān)負責(zé)人今天提醒大家：監(jiān)管部門以7月1日為界來確定原商業(yè)三者險是否有效，是看保單的生效期，而非投保日期；。交警提醒車主，按照我國《交通法》規(guī)定，交強險和車險的標志必須粘貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上，以便交警隨時檢查。若未按規(guī)定粘貼標志，依據(jù)有關(guān)規(guī)定將被處罰100元。目前，大連市交警對未按規(guī)定粘貼標志的車主只采取口頭警告。特別提醒車主注意，若交強險標志丟失，必須隨車攜帶保險單，否則交警檢查時將予以扣車。車主可到出單保險公司補辦。補辦時必須攜帶保險單和身份證。已生效的交強險單證或交強險標志發(fā)生損毀或者遺失時，交強險單證或交強險標志所有人應(yīng)向保險公司申請補辦。保險公司在收到補辦申請及報失認定證明后的5個工作日內(nèi)，完成對被保險人申請的審核，并補發(fā)相應(yīng)的交強險單證或交強險標志。持投保人有效證件和保單到買保險的地方就能補辦。不貼交強險標罰款200元扣1分據(jù)介紹，不同的情況將處以不同的罰款，隨車攜帶交強險標志但未按規(guī)定粘貼的，將處以200元罰款并扣1分；沒有攜帶保險標志的，交警將依法扣車，并處以200元罰款并扣1分；偽造、變造或者使用其他機動車保險標志的，不僅要扣車，處以偽造挪用標志的1800元罰款，而且還要對車主處以交強險基礎(chǔ)保費的2倍，也就是2100元的罰款，總罰款就是3900元；保險憑證遺失仍然繼續(xù)上路的，交警將扣留車輛，處以200元罰款并扣1分，直至補辦標志后發(fā)還車輛；沒有投保交強險的車輛，交管部門將不予驗車。; #微型車交強險
2024-09-03 14:28:57