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約有58項(xiàng)符合搜索第三者的查詢結(jié)果，以下是第21-30項(xiàng)。

認(rèn)識保險(xiǎn) 開心保帶您了解第三者責(zé)任險(xiǎn)是什么意思: 摘要：國家之前將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種，若不投保此險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車便上不了牌也不能年檢。但在機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡稱交強(qiáng)險(xiǎn)）出臺后，第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。由于交強(qiáng)險(xiǎn)在對第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低，可投保第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的有力補(bǔ)充。究竟第三者責(zé)任險(xiǎn)是什么意思呢？第三者責(zé)任險(xiǎn)是什么意思第三者責(zé)任險(xiǎn)是指：被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)公司依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。為什么要購買第三者責(zé)任險(xiǎn)因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低，可考慮購買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為補(bǔ)充第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的最高賠償限額是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)，同時(shí)也是保險(xiǎn)人承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償金額的最高限額。第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險(xiǎn)公司在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。第三者責(zé)任險(xiǎn)免賠率在交通事故中，保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率20%；負(fù)主要責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率15%；負(fù)同等責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率10%；負(fù)次要責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率5%。第三者責(zé)任險(xiǎn)計(jì)算公式（1）當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)付的賠償金額超過責(zé)任限額時(shí)：賠款=責(zé)任限額×（1-免賠率）（2）當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)付的賠償金額低于責(zé)任限額時(shí)：賠款=應(yīng)付賠償金額×（1-免賠率）; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #三者險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識第三者險(xiǎn)及第三者險(xiǎn)多少錢介紹: 摘要：在我國，交強(qiáng)險(xiǎn)是國家出臺的首個(gè)強(qiáng)制性險(xiǎn)種，它是一種由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。另外，商業(yè)險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn)是被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三人遭受人身傷亡、財(cái)產(chǎn)的直接損毀，保險(xiǎn)公司依照道路交通安全法規(guī)和保險(xiǎn)合同進(jìn)行賠償。從上文中兩個(gè)險(xiǎn)種的定義來看，二者的區(qū)分并不明顯，所以交強(qiáng)險(xiǎn)也可以看做是廣義的三者險(xiǎn)。但在賠償原則上，交強(qiáng)險(xiǎn)是車主有無責(zé)任都賠償，而三者險(xiǎn)是只有根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定，被保險(xiǎn)車輛存在事故責(zé)任，保險(xiǎn)公司才給予賠償；其次在保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上也不同，交強(qiáng)險(xiǎn)施行全國統(tǒng)一費(fèi)率，6座及以下普通私家車基準(zhǔn)保費(fèi)為950元，而三者險(xiǎn)的投保，各家險(xiǎn)企可給予不同的費(fèi)率優(yōu)惠幅度。此外，交強(qiáng)險(xiǎn)幾乎沒有免賠率，而三者險(xiǎn)設(shè)定了一定比例的免賠率，車主需要投保不計(jì)免賠特約險(xiǎn)進(jìn)行彌補(bǔ)。第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡稱三者險(xiǎn)），是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。作為四項(xiàng)基本險(xiǎn)之一，第三者責(zé)任險(xiǎn)在交通事故中承擔(dān)著對第三方賠償?shù)闹匾蝿?wù)，那么第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢呢？這是車主們普遍關(guān)心的問題。第三者責(zé)任險(xiǎn)所實(shí)行的固定基準(zhǔn)保費(fèi)制，是按照投保人類別、車輛用途、座位數(shù)/噸位數(shù)/排量/功率、責(zé)任限額等直接查找保費(fèi)。由于其實(shí)行固定費(fèi)率制度，故存在寶馬與夏利繳納同樣保費(fèi)的情況。第三者責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償意外事故引起的第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，第三者責(zé)任險(xiǎn)屬于商業(yè)險(xiǎn)，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)價(jià)格因不同的保險(xiǎn)公司、不同的渠道投保而不同，具體多少錢還要看最高賠償限額共對應(yīng)的檔次：保費(fèi)也由此低到高變化。普通家庭汽車（6座以下）投保第三者責(zé)任險(xiǎn)五十萬保額，一年固定費(fèi)用為1721元，然后乘以保險(xiǎn) 公司折扣幅度進(jìn)行計(jì)算。第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。第三者責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算與車輛購置價(jià)無關(guān)，車主只要根據(jù)費(fèi)率表，就可以得到固定費(fèi)率，然后乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度，就是最終的保費(fèi)額度。也就是說寶馬與QQ繳納的保費(fèi)也可能相同。商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)價(jià)格因不同的保險(xiǎn)公司、不同的渠道投保而不同，具體多少錢還要看最高賠償限額共對應(yīng)的檔次：保費(fèi)也由此低到高變化。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn) 在對第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低，可考慮購買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。在發(fā)生具體賠付時(shí)，計(jì)算第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢可按以下方法計(jì)算賠償金額：（一）當(dāng)被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償金額高于賠償限額時(shí)：賠款=賠償限額×（1-事故責(zé)任免賠率）×（1-絕對免賠率）。（二）當(dāng)被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償金額等于或低于賠償限額時(shí)：賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×（1-事故責(zé)任免賠率）×（1-絕對免賠率）。第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢呢？車主們可以登錄平安車險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)直銷平臺，利用平安車險(xiǎn)器來進(jìn)行計(jì)算。操作非常簡單，只需要在車險(xiǎn)計(jì)算器內(nèi)，按照提示，選擇車輛所在的省、市，輸入車牌號、購車時(shí)間、車價(jià)、保險(xiǎn)到期月份，以及車主的姓名和聯(lián)系方式，就能快速獲取車險(xiǎn)的報(bào)價(jià)。; #第三者險(xiǎn) #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險(xiǎn) 投保車險(xiǎn)勿忽略第三者責(zé)任險(xiǎn): 摘要：隨著有車一族越來越多，汽車已經(jīng)成為現(xiàn)在最熱點(diǎn)的話題之一，幾個(gè)朋友聚在一起不是討論怎樣養(yǎng)護(hù)汽車，就是討論投保哪些險(xiǎn)種比較好。其實(shí)在投保車險(xiǎn)時(shí)，主險(xiǎn)車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、三者險(xiǎn)都是針對車輛本身和其他人員的險(xiǎn)種，偏偏與車主本身意外傷害息息相關(guān)的車上人員責(zé)任險(xiǎn)卻無人問津。人們都會(huì)為自己的愛車購買車輛保險(xiǎn)，充分認(rèn)識其中的險(xiǎn)種就顯得很有必要。第三責(zé)任險(xiǎn)您了解嗎？什么是第三責(zé)任險(xiǎn)？第三責(zé)任險(xiǎn)賠償有哪些標(biāo)準(zhǔn)？這些問題今天就為您一一解決。第三責(zé)任險(xiǎn)是除了交強(qiáng)險(xiǎn)外商業(yè)險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn)。指的是被保險(xiǎn)的車輛因?yàn)橐馔獾缆方煌ㄊ鹿蕦?dǎo)致第三者的財(cái)產(chǎn)受到損失，人身受到傷害，保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同所給予的經(jīng)濟(jì)賠償。由意外交通事故產(chǎn)生的一些善后工作，保險(xiǎn)公司是不負(fù)責(zé)處理的。意外道路交通事故指的是駕駛?cè)艘虿豢深A(yù)見和不可抗拒因素，導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的突然發(fā)生的事件。在此范圍之列的，保險(xiǎn)公司才會(huì)給予賠償。這里提到的第三者指的是被保險(xiǎn)車輛以外的人或物，包括人，非機(jī)動(dòng)車，其它機(jī)動(dòng)車，動(dòng)物，道路交通設(shè)施等。現(xiàn)在第三責(zé)任險(xiǎn)已經(jīng)不被列為強(qiáng)制保險(xiǎn)了，因?yàn)閲页雠_了交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)里面也有對第三者賠償?shù)牟糠?，但是交?qiáng)險(xiǎn)對第三者的醫(yī)療費(fèi)用和財(cái)產(chǎn)損失賠償比較低，因此第三者責(zé)任險(xiǎn)可以作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充險(xiǎn)，更好地保障車主的利益。第三責(zé)任險(xiǎn)賠償處理中有一項(xiàng)免賠率的規(guī)定。根據(jù)機(jī)動(dòng)車駕駛員在意外事故中所負(fù)責(zé)任的大小，保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單注明的責(zé)任限額內(nèi)，可以依照不等的免賠率免賠。
第三責(zé)任險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)
一：保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)單注明的責(zé)任限額對購買第三者責(zé)任險(xiǎn)的車主進(jìn)行賠償。二：事先未征得保險(xiǎn)公司的同意，不符合《道路交通事故處理辦法》中規(guī)定的賠償范圍，標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定，被保險(xiǎn)人私自同意支付或承擔(dān)的賠款，即自行承諾或支付的賠償金額。三：被保險(xiǎn)車輛遇險(xiǎn)后，導(dǎo)致第三者受傷或是財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，根據(jù)我國現(xiàn)行的《道路交通事故處理辦法》里面規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，賠償范圍以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定進(jìn)行相關(guān)處理。小袁年輕好勝，特別喜歡開快車。2012年4月份，小袁為此付出了代價(jià)。他在開車載著女朋友去郊區(qū)游玩時(shí)，由于超速行駛，在一處彎道超車撞上了另一輛私家車，這場事故導(dǎo)致兩部汽車嚴(yán)重受損，對方車主、小袁和其女朋友均受到不同程度的損傷，被及時(shí)送往醫(yī)院救治。事后，交警部門出具道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定小袁負(fù)全部責(zé)任。此前小袁已為愛車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)和三者險(xiǎn)，對方車主的醫(yī)療費(fèi)用由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠付，但是自己和女朋友的醫(yī)療費(fèi)卻要自己掏腰包。后來小袁打電話到保險(xiǎn)公司咨詢才知道，自己沒有投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)。這個(gè)險(xiǎn)種才是負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛交通意外造成的本車人員傷亡，而交強(qiáng)險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)都是由保險(xiǎn)公司賠付被撞的第三方。據(jù)了解，大部分新車車主投保了全險(xiǎn)，而有相當(dāng)一部分的車主較為相信自己的駕駛技術(shù)，圖省錢并未投保一些非常必要的商業(yè)險(xiǎn)種。事實(shí)上，交強(qiáng)險(xiǎn)只是最基本的保障，保險(xiǎn)的限額有限，如賠償?shù)谌杰囕v損失費(fèi)用最高不超過2000元，這個(gè)在現(xiàn)實(shí)中是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而三者險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)等商業(yè)險(xiǎn)都各有針對。拿小袁為例，他未投保的險(xiǎn)種的保障對象是保險(xiǎn)車輛指定座位上的人員，可以給所有座位投保，也可為特定座位投保。在發(fā)生意外事故導(dǎo)致本車指定座位上人員受傷時(shí)，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠付人員傷亡造成的費(fèi)用損失。最后筆者了解到，車上人員責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)一般是由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。很多車主都選擇了平安網(wǎng)上車險(xiǎn)這一平臺進(jìn)行投保，因?yàn)樵撈脚_的價(jià)格公道且透明，會(huì)清晰列出每項(xiàng)車險(xiǎn)的價(jià)格，還可享受“私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%”這一優(yōu)惠。其次，通過平安網(wǎng)上車險(xiǎn)為愛車投保非常簡單、快捷、方便。車主們只需打開電腦登錄平安網(wǎng)上車險(xiǎn)，然后根據(jù)系統(tǒng)提示，填寫個(gè)人及汽車的相關(guān)資料，10分鐘即可完成整個(gè)投保流程，從而順利成為平安車險(xiǎn)的尊貴客戶之一。; #責(zé)任險(xiǎn) #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三者險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn)
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認(rèn)識保險(xiǎn) 第三者責(zé)任險(xiǎn)計(jì)算的步驟: 摘要：一、什么是第三者責(zé)任險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡稱三責(zé)險(xiǎn)）是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。二、第三者責(zé)任險(xiǎn)最多能賠多少錢計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)，同時(shí)也是保險(xiǎn)人承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償金額的最高限額。（1）每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。第三者責(zé)任險(xiǎn)的每次事故的最高賠償限額應(yīng)根據(jù)不同車輛種類選擇確定。確定方式如下：（1）在不同區(qū)域內(nèi)，摩托車、拖拉機(jī)的最高賠償限額分4個(gè)檔次：2萬元、5萬元、10萬元和20萬元；摩托車、拖拉機(jī)的每次事故最高賠償限額因不同區(qū)域其選擇原則是不同的，與《汽車保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章》有關(guān)摩托車、拖拉機(jī)定額保單銷售區(qū)域的劃分相一致。即廣東、福建、浙江、江蘇4省，直轄市（北京、上海、天津、重慶），計(jì)劃單列市（深圳、廈門、寧波、青島、大連），各省省會(huì)城市，各自治區(qū)首府城市屬于A類，最低選擇5萬元，其他區(qū)域?qū)儆贐類，最低選擇2萬元。（2）除摩托車、拖拉機(jī)外的其他汽車第三者責(zé)任險(xiǎn)的最高賠償限額分為6個(gè)檔次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上，且最高不超過1000萬元。例如，6座以下客車分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元及100萬元以上不超過1000萬元等檔次，供投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)自行協(xié)商選擇確定。（3）主車與掛車連接時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人在主車的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，掛車引起的賠償責(zé)任視同主車引起的賠償責(zé)任。保險(xiǎn)人對掛車賠償責(zé)任與主車賠償責(zé)任所負(fù)賠償金額之和，以主車賠償限額為限。注意掛車投保后與主車視為一體，是指主車和掛車都必須投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，而且是主車拖帶掛車。無論賠償責(zé)任是否是由掛車引起的，均視同是由主車引起的，保險(xiǎn)人第三者責(zé)任險(xiǎn)的總賠償責(zé)任以主車賠償限額為限。主車、掛車在不同保險(xiǎn)公司投保的，發(fā)生保險(xiǎn)事故后，被保險(xiǎn)人應(yīng)向承保主車的保險(xiǎn)公司索賠，還應(yīng)提供主車、掛車各自的保險(xiǎn)單。兩家保險(xiǎn)公司按照所收取的保險(xiǎn)單上載明的第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)比例分?jǐn)傎r償。三、專家稱要弄明白第三者險(xiǎn)怎么算，需要厘清三個(gè)重要環(huán)節(jié)：步驟一：出險(xiǎn)后應(yīng)先扣除交強(qiáng)險(xiǎn)部分理賠金額交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制投保的險(xiǎn)種，保障范圍比第三者責(zé)任險(xiǎn)大，但兩者會(huì)有重合部分。因此保險(xiǎn)公司在對第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠前，要先明確交強(qiáng)險(xiǎn)理賠數(shù)額。在將被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任扣除交強(qiáng)險(xiǎn)理賠數(shù)額確定之后，得到的數(shù)額才是第三者責(zé)任險(xiǎn)的應(yīng)付賠償金額。在完成這個(gè)步驟之后，再在所投第三者責(zé)任險(xiǎn)的額度內(nèi)，根據(jù)事故責(zé)任比例、事故責(zé)任免賠率和絕對免賠率等三個(gè)條件，最終確定具體賠償數(shù)額。這是弄清第三者責(zé)任險(xiǎn)怎么算的首要步驟。步驟二：梳理事故責(zé)任比例并確認(rèn)免賠率、絕對免賠率一般來說，事故責(zé)任比例由被保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)烁鶕?jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商或由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理事故后確定。如未明確規(guī)定，各保險(xiǎn)公司的相應(yīng)條款也都另有詳細(xì)的說明，并附相應(yīng)免賠條款。如部分保險(xiǎn)公司規(guī)定，保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率20%；負(fù)主要責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率15%；負(fù)同等責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率10%；負(fù)次要責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率5%。如出險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)車輛有違反法律法規(guī)中有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛裝載規(guī)定的行為，則實(shí)行10%的絕對免賠率。如果出險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)車輛實(shí)際行駛區(qū)域超出保險(xiǎn)單約定范圍的，也會(huì)增加10%的絕對免賠率。步驟三：依照不同情況下的兩個(gè)公式進(jìn)行計(jì)算基于前兩個(gè)步驟，可以得出，被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償金額為，第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任超過交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額以上的部分，乘以事故責(zé)任比例。則平安第三者責(zé)任險(xiǎn)在兩種不同情況下的賠款公式，表示如下：（一）應(yīng)負(fù)賠償金額高于賠償限額時(shí)，第三者責(zé)任險(xiǎn)怎么算？賠款＝賠償限額×（1—事故責(zé)任免賠率）×（1—絕對免賠率）（二）應(yīng)負(fù)賠償金額等于或低于賠償限額時(shí)，第三者險(xiǎn)怎么算？賠款＝應(yīng)負(fù)賠償金額×（1—事故責(zé)任免賠率）×（1—絕對免賠率）需要指出的是，如被保險(xiǎn)人有投保不計(jì)免賠特約條款，則公式中事故責(zé)任免賠率為0，但是絕對免賠率仍舊有效。除了把第三者責(zé)任險(xiǎn)怎么算的問題搞清，車險(xiǎn)專家還提醒，第三者責(zé)任險(xiǎn)是出險(xiǎn)偶然性極大，應(yīng)及時(shí)續(xù)保以防損失。; #第三者責(zé)任險(xiǎn)計(jì)算 #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三者險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險(xiǎn) 工程第三者責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任范圍、費(fèi)率及領(lǐng)取: 摘要：1.在本保險(xiǎn)期限內(nèi)，因發(fā)生與本保險(xiǎn)單所保工程直接相關(guān)的意外事故引起工地內(nèi)及鄰近區(qū)域的第三者人身傷亡、疾病或財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，本公司按下列條款的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。2.對被保險(xiǎn)人因上述原因而支付的訴訟費(fèi)用以及事先經(jīng)本公司書面同意而支付的其他費(fèi)用，本公司亦負(fù)責(zé)賠償。3.本公司對每次事故引起的賠償金額以法院或政府有關(guān)部門根據(jù)現(xiàn)行法律裁定的應(yīng)由被保險(xiǎn)人償付的金額為準(zhǔn)，但在任何情況下，均不得超過本保險(xiǎn)單明細(xì)表中對應(yīng)列明的每次事故賠償限額。在本保險(xiǎn)期限內(nèi)，本公司在本保險(xiǎn)單項(xiàng)下對上述經(jīng)濟(jì)賠償?shù)淖罡哔r償責(zé)任不得超過本保險(xiǎn)單明細(xì)表中列明的累計(jì)賠償限額。除外責(zé)任本公司對下列各項(xiàng)不負(fù)責(zé)賠償：1.本保險(xiǎn)單物質(zhì)損失項(xiàng)下或本應(yīng)在該項(xiàng)下予以負(fù)責(zé)的損失及各種費(fèi)用；2.由于震動(dòng)、移動(dòng)或減弱支撐而造成的任何財(cái)產(chǎn)、土地、建筑物的損失及由此造成的任何人身傷害和物質(zhì)損失；3.工程所有人、承包人或其他關(guān)系方或他們雇用的在工地現(xiàn)場從事與工程有關(guān)工作的職員、工人以及他們的家庭成員的人身傷亡或疾病；4.工程所有人、承包人或其他關(guān)系方或他們雇用的職員、工人所有的或由其照管、控制的財(cái)產(chǎn)發(fā)生的損失；5.領(lǐng)有公共運(yùn)輸行駛執(zhí)照的車輛、船舶、飛機(jī)造成的事故；6.被保險(xiǎn)人根據(jù)與他人的協(xié)議應(yīng)支付的賠款或其他款項(xiàng)，但即使沒有這種協(xié)議，被保險(xiǎn)人仍應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任不在此限。工程第三者責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)率（一）本保險(xiǎn)單明細(xì)表中列明的保險(xiǎn)金額應(yīng)不低于：1.建筑工程----保險(xiǎn)工程建筑完成時(shí)的總價(jià)值，包括原材料費(fèi)用、設(shè)備費(fèi)用、建造費(fèi)、安裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、關(guān)稅、其他稅項(xiàng)和費(fèi)用，以及由工程所有人提供的原材料和設(shè)備的費(fèi)用；2.施工用機(jī)器、裝置和機(jī)械設(shè)備----重置同型號、同負(fù)荷的新機(jī)器、裝置和機(jī)械設(shè)備所需的費(fèi)用；3.其他保險(xiǎn)項(xiàng)目----由被保險(xiǎn)人與本公司商定的金額。（二）若被保險(xiǎn)人是以保險(xiǎn)工程合同規(guī)定的工程概算總造價(jià)投保，被保險(xiǎn)人應(yīng)：1.在本保險(xiǎn)項(xiàng)下工程造價(jià)中包括的各項(xiàng)費(fèi)用因漲價(jià)或升值原因而超出原保險(xiǎn)工程造價(jià)時(shí)，必須盡快以書面通知本公司，本公司據(jù)此調(diào)整保險(xiǎn)金額；2.在保險(xiǎn)期限內(nèi)對相應(yīng)的工程細(xì)節(jié)作出精確記錄，并允許本公司在合理的時(shí)候?qū)υ擁?xiàng)記錄進(jìn)行查驗(yàn)；3.若保險(xiǎn)工程的建造期超過三年，必須從保險(xiǎn)單生效日起每隔十二個(gè)月向本公司申報(bào)當(dāng)時(shí)的工程實(shí)際投入金額及調(diào)整后工程總造價(jià)，本公司將據(jù)此調(diào)整保險(xiǎn)費(fèi)；4.在本保險(xiǎn)單列明的保險(xiǎn)期限屆滿后三個(gè)月內(nèi)向本公司申報(bào)最終的工程總造價(jià)，本公司據(jù)此以多退少補(bǔ)的方式對預(yù)收保險(xiǎn)費(fèi)進(jìn)行調(diào)整。否則，針對以上各條，本公司將視為保險(xiǎn)金額不足，一旦發(fā)生本保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，本公司將根據(jù)本保險(xiǎn)單總則中第（六）款的規(guī)定對各種損失按比例賠償。比例賠償在發(fā)生本保險(xiǎn)物質(zhì)損失項(xiàng)下的損失時(shí)，若受損保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的分項(xiàng)或總保險(xiǎn)金額低于對應(yīng)的應(yīng)保保險(xiǎn)金額（見四、保險(xiǎn)金額），其差額部分視為被保險(xiǎn)人所自保，本公司按本保險(xiǎn)單明細(xì)表中列明的保險(xiǎn)金額與應(yīng)保保險(xiǎn)金額的比例負(fù)責(zé)賠償。法律咨詢：建筑工程第三者責(zé)任險(xiǎn)怎么取?律師回答：應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司確定。; #工程第三者責(zé)任險(xiǎn) #第三者責(zé)任險(xiǎn) #工程險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險(xiǎn) 商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的作用不容小視: 摘要：第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)的含義是指保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。自從交強(qiáng)險(xiǎn)出臺后，第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)，可作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。在車輛保險(xiǎn)中，商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)是一款十分重要的車險(xiǎn)險(xiǎn)種，得到了車主們普遍的重視。為了得到良好的保障，車主在投保第三者責(zé)任險(xiǎn)的時(shí)候，還需根據(jù)自己的實(shí)際情況，以及汽車的行駛環(huán)境，慎重選擇第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)檔次。只有這樣，一旦發(fā)生意外事故，才不致造成自身的經(jīng)濟(jì)損失。李女士駕齡剛剛兩個(gè)月，最近購買了一輛新車用作家庭日常代步工具。為鍛煉車技，李女士找來自己的姐姐當(dāng)陪練，但由于倒車時(shí)不慎，結(jié)果將姐姐撞傷，花了幾千元治療費(fèi)。事后李女士想到自己購車時(shí)投保了全險(xiǎn)，其中也包括商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，便到保險(xiǎn)公司要求索賠，可讓李女士沒有想到的是，保險(xiǎn)公司以“自家人不屬于第三者”為由拒絕了她的賠償請求。這樣她非常不理解?？梢钥闯觯钆康那闆r屬于典型的對保險(xiǎn)條款理解有偏差。在車輛保險(xiǎn)中，商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)是指機(jī)動(dòng)車在使用過程中發(fā)生道路交通事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。在保險(xiǎn)條款中，所謂的“第三者”，需排除4種人：即投保人、被保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人的家庭成員、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及車內(nèi)人員。李女士的姐姐屬于被保險(xiǎn)人的家庭成員，故不屬于第三者，因此不在保險(xiǎn)公司的理賠范圍之內(nèi)。這樣的保險(xiǎn)規(guī)定，也是為了防范某些用心不良的人為了騙保，對家庭成員實(shí)施傷害而設(shè)定的，不僅在車險(xiǎn)中，在其他保險(xiǎn)中也有類似的規(guī)定。溫馨提示：妥善處理交通事故是減少損失和不必要麻煩的關(guān)鍵手段。交通事故發(fā)生后，切忌驚慌失措，甚至肇事逃逸，或者對受害者造成二次傷害。事故發(fā)生后，第一時(shí)間報(bào)警，如有人傷應(yīng)立即搶救傷員；如僅造成財(cái)產(chǎn)損失，做好現(xiàn)場標(biāo)示后，盡快撤離現(xiàn)場，恢復(fù)道路通行。建議在48小時(shí)之內(nèi)撥打保險(xiǎn)報(bào)案電話。肇事逃逸不僅會(huì)加重受害者損失，還直接觸犯了法律，要負(fù)刑事責(zé)任，同時(shí)，保險(xiǎn)公司有權(quán)根據(jù)保險(xiǎn)合同拒絕賠償。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #三者險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識妻子撞老公 “第三者”袖手旁觀: 摘要：近日有媒體報(bào)道，福州周先生的妻子在將車子倒出車庫的時(shí)候，不小心撞上周先生停在一邊的車。老婆開車撞了老公的車，兩輛車都投保了，但保險(xiǎn)公司卻表示，由于兩輛車都在周先生名下，只能賠負(fù)全責(zé)的那輛車的損失。周先生對此不滿，將保險(xiǎn)公司告上法庭，近日，閩侯縣法院一審此案……是的，這里的“第三者”指的是車險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn)，請?jiān)徯【幰矘?biāo)題黨了一次。
自家車撞了不賠“第三者”損失
福州的周先生名下有兩部車。2012年2月，由于周先生妻子在倒車出車庫的時(shí)候，錯(cuò)將油門當(dāng)剎車，撞上了停在旁邊的周先生開的舊車。次日，保險(xiǎn)公司的工作人員告訴夫妻倆，由于兩輛車同在周先生名下，所以這種“自家車”撞“自家車”的事故，保險(xiǎn)公司只能就負(fù)全責(zé)的新車損失部分進(jìn)行理賠，而無責(zé)的舊車的損失則屬于保險(xiǎn)公司的免責(zé)范圍。周先生認(rèn)為，根據(jù)第三者責(zé)任險(xiǎn)的約定，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對“第三者”（即舊車）的損失進(jìn)行賠付。為此，他把保險(xiǎn)公司告上法院。
法院：“第三者”是相對的
閩侯縣法院認(rèn)為，機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同一人名下在同一公司保險(xiǎn)的車輛相互之間發(fā)生了事故，此時(shí)的“被保險(xiǎn)人”與“第三者”應(yīng)當(dāng)是相對而言的，此案中，是新車作為被保險(xiǎn)車輛，周先生作為被保險(xiǎn)人，而此時(shí)舊車相對而言成了受損害的第三者。保險(xiǎn)公司對于舊車的損失應(yīng)當(dāng)依據(jù)第三者責(zé)任險(xiǎn)予以賠付。最后，法院判保險(xiǎn)公司對周先生的舊車在第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償。那么，第三者責(zé)任險(xiǎn)中的“第三者”到底是誰呢？保險(xiǎn)條款中對“第三者”的定義如下：“第三者是指除被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)車輛的意外事故致使保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的受害方”?？上н@句話仍然讓人一頭霧水。為了說明誰是第三者，其實(shí)我們可以換個(gè)角度，看看哪些人不是第三者。
哪些人不是“第三者”？
籠統(tǒng)地說，被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)、被保險(xiǎn)車輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)都不屬于“第三者”。除此之外的人員和財(cái)產(chǎn)，都屬于“第三者”。被保險(xiǎn)人不屬于第三者很好理解，因?yàn)?ldquo;第三者”是相對于“第一者”、“第二者”，該保險(xiǎn)中第一者、第二者顯然就是保險(xiǎn)公司和被保險(xiǎn)人。既然他已經(jīng)是第二者了，就不可能再成為“第三者”插一腳啦。按照保險(xiǎn)條款的定義，“保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)”是第三者，所以被保險(xiǎn)車輛上的所有人員，包括車上的駕駛員、售票員、裝卸工、乘客、搭客等，就不屬于第三者了。同時(shí)我們可以看到，一旦這些人下車后，除駕駛員外，均可視為第三者。至于保險(xiǎn)車輛上的財(cái)產(chǎn)，是指被保險(xiǎn)人及其駕駛員所有或其代管的財(cái)產(chǎn)，如車輛本身，以及車內(nèi)的其他財(cái)產(chǎn)。這些財(cái)產(chǎn)也不屬于第三者責(zé)任。
駕駛員永遠(yuǎn)不屬于第三者
也許有人會(huì)有這樣的疑問：有時(shí)候車主不開車，讓別人開或者借給別人開了，那駕駛員不是被保險(xiǎn)人了，為什么這時(shí)駕駛員還不能屬于第三者呢？如果是因?yàn)樗谲嚿希敲瘩{駛員下車后能不能算是第三者呢？律師告訴我們，這是因?yàn)閰⒖加?、法國保險(xiǎn)法等國家的法律規(guī)定，保險(xiǎn)車輛的實(shí)際駕駛?cè)藛T視同等于被保險(xiǎn)人，所以發(fā)生事故時(shí)的駕駛員也不屬于第三者之列，即便他當(dāng)時(shí)在車下。比如曾經(jīng)有個(gè)案例：王玉借了同事的車出去游玩，半途中他發(fā)現(xiàn)汽車有了故障，就停下來鉆到車底下修，結(jié)果車輛滑動(dòng)，把他的腿碾斷了。在這種情形下，身為駕駛員的他只能吃啞巴虧，自己負(fù)擔(dān)醫(yī)藥費(fèi)了。
私車家庭成員不屬第三者
業(yè)內(nèi)有這樣一個(gè)著名的案例：南京一位車主，在小區(qū)車庫倒車時(shí)，不幸把自己九歲的女兒給撞死了，眼看著活蹦亂跳像花兒一樣的愛女被自己所“殺”，車主自然傷心欲絕。事后，車主的妻子從保險(xiǎn)公司了解到，雖然他們家的車子上過第三者責(zé)任險(xiǎn)，但并不能對女兒的去世進(jìn)行任何的物質(zhì)賠償，原因是在第三者責(zé)任保險(xiǎn)中，對私家車、個(gè)人承包車輛而言，如果造成了被保險(xiǎn)人家庭成員人身或者財(cái)產(chǎn)損失，或者身在保險(xiǎn)車輛內(nèi)部無論誰的人身財(cái)產(chǎn)損失等，都不在保險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)。也就是說，女兒并不屬于第三者。原來，在這一車險(xiǎn)條款中，保險(xiǎn)公司將一些情況列為除外責(zé)任，其中包括“私人車輛的家庭成員”。同時(shí)，正如前面所說的，由于實(shí)際駕駛員視同為被保險(xiǎn)人，所以實(shí)際駕駛員的家庭成員也不屬于第三者，前一案例中的王玉如果是把他的弟弟給撞傷了，也得不到保險(xiǎn)公司的賠償。; #車險(xiǎn) #案例 #三責(zé)險(xiǎn) #第三者責(zé)任險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識拼車回家過年保險(xiǎn)怎么買: 摘要：火車票購票難，不少朋友選擇在網(wǎng)上發(fā)布拼車信息，尋找老鄉(xiāng)一同拼車回家過年，不過拼車看似方便，但也存在一些風(fēng)險(xiǎn)。比如，拼車是否屬于“改變車輛用途，非法營運(yùn)”目前尚存爭議，發(fā)生意外事故時(shí)可能面臨保險(xiǎn)公司拒賠的尷尬。對于很多買不到車票或者不堪擠火車的人來說，拼車無疑是個(gè)誘人選擇。在廣州工作的小陳盤算著回老家江西宜春過春節(jié)，但網(wǎng)絡(luò)、電話訂火車票一直沒有門路，擁有駕駛證的他想到了拼車，最近在網(wǎng)上成功找到了同路的拼車人。拼車時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎選擇伙伴，盡量簽訂《拼車協(xié)議》，明確雙方權(quán)責(zé)，并根據(jù)自身情況購買相關(guān)的出行意外綜合保障等險(xiǎn)種，以充分降低出行風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)回家心切遭遇“一票難求”，不少人決定“拼車”回家。盡管能夠節(jié)省成本，但“拼車”過程中的事故風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患卻往往被忽視。最近幾年，由“拼車”造成的保險(xiǎn)事故索賠、民事糾紛持續(xù)上升。“客戶來電咨詢"拼車"出險(xiǎn)如何賠付時(shí)，我們一般會(huì)明確告知，對于"拼車"造成事故，我公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。”一家保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)人員說。據(jù)了解，保險(xiǎn)公司在“拼車”出險(xiǎn)后，發(fā)生以下情況時(shí)拒賠：如交通事故認(rèn)定書上明確變更用途、非法營運(yùn)造成事故的，違章搭乘、超載造成事故的，或造成人傷、未經(jīng)交警處理裁決的。專家建議，“拼車”時(shí)應(yīng)了解所要搭乘的車輛是否購買了司乘險(xiǎn)。如果沒有，乘客可投保短期意外險(xiǎn)。此外，“拼車”雙方應(yīng)簽訂協(xié)議，明確途中費(fèi)用如何分擔(dān)，交通事故責(zé)任如何承擔(dān)等。如私家車長期用作拼車，從車輛技術(shù)性能上存在較大風(fēng)險(xiǎn)，即使要拼車，也應(yīng)選擇車況好、不常作拼車使用的車輛出行。拼車過程中一旦出現(xiàn)事故，如果是對方責(zé)任，該車上人員即屬于對方車輛的“三責(zé)險(xiǎn)”保障范圍內(nèi)，由責(zé)任車輛賠付；如果拼車車主或其允許的合法駕駛員對事故負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司應(yīng)按照保險(xiǎn)合同約定履行賠付責(zé)任。不過，從保險(xiǎn)公司角度看，拼車增加了車輛使用的風(fēng)險(xiǎn)，車主對各拼車人可能并不熟悉，各駕駛?cè)说鸟{駛技能高低不同，可能增加車輛使用過程中被詐騙、搶劫、或發(fā)生碰撞事故的概率，由此導(dǎo)致車輛危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)公司或拒賠。即便保險(xiǎn)公司賠償，車上人員傷亡也是在車上人員責(zé)任險(xiǎn)賠償，目前車險(xiǎn)保單車上人員責(zé)任險(xiǎn)基本都按照每座位1萬元來承保，出險(xiǎn)之后得到的賠償相當(dāng)有限。為了自己和拼車乘客的安全，開心保網(wǎng)建議車主在進(jìn)行拼車的過程中，謹(jǐn)慎選擇拼車伙伴，核實(shí)駕駛?cè)耸欠裼旭{駛資格，并遵守交通法規(guī)。從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度，建議給車上所有的座位均投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)，適當(dāng)選擇較高保額。另外一個(gè)比較科學(xué)的做法是，拼車者根據(jù)自身情況購買出行意外綜合保險(xiǎn)，這類保險(xiǎn)一般涵蓋在汽車（含自駕車）、火車、飛機(jī)等交通工具發(fā)生的意外傷害事故，提供意外身故、意外殘疾和意外燒傷等保障，具有保費(fèi)低，針對性強(qiáng)的特點(diǎn)。當(dāng)然，購買保險(xiǎn)僅是安全防護(hù)的一部分。開心保網(wǎng)提醒車主還需牢記保險(xiǎn)公司的電話，了解清楚理賠注意事項(xiàng)，以及道路救援事宜。保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士建議，拼車回家的人最好能夠給自己買一份短期人身意外險(xiǎn)。據(jù)了解，短期出行可以選擇意外險(xiǎn)或者旅游險(xiǎn)兩種險(xiǎn)種，保期有10天、15天、1年不等。不同保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)適用范圍和保險(xiǎn)條例有所不同，投保時(shí)應(yīng)仔細(xì)查看，有的保險(xiǎn)公司專門有針對假期出行的險(xiǎn)種。從安全保障出發(fā)，最好和同車人共同商定統(tǒng)一購買相關(guān)的保險(xiǎn)。; #車險(xiǎn) #意外險(xiǎn) #第三者責(zé)任險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險(xiǎn) 直觀了解車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)中的“第三者”: 摘要：車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)又俗稱三責(zé)險(xiǎn)，被很多車主歸為商業(yè)車險(xiǎn)的必保險(xiǎn)種之一，可購買的普及卻并不意味著理賠的順利。在一些車險(xiǎn)理賠案例中，不少車主因?yàn)閷?ldquo;第三者”的界定范圍存在模糊認(rèn)識，不僅妨礙了保險(xiǎn)賠償?shù)捻樌M(jìn)行，有時(shí)甚至損害了車主的自身利益。因此，準(zhǔn)確認(rèn)識和判明哪些財(cái)產(chǎn)及人員屬于“第三者”尤為重要。為使讀者更直觀了解車險(xiǎn)中的“第三者”，本報(bào)選取三個(gè)典型案例為您詳細(xì)解答。乘客下車算不算“第三者”2009年11月，上海車主陳先生駕車帶著兩位朋友劉某、趙某去外地辦事。到達(dá)目的地的后，陳先生在劉某尚未完全下車時(shí)，便將車輛啟動(dòng)，使得正在下車的劉某跌落車外，造成重傷；而未關(guān)閉的車門又將另一位已下車朋友趙某帶倒，造成其手臂骨折。事故發(fā)生后，陳先生趕緊將傷者送往醫(yī)院，并為此先后支付了近6萬元的醫(yī)療費(fèi)。交警部門現(xiàn)場勘查后認(rèn)定，陳先生對此次事故負(fù)全部責(zé)任，承擔(dān)所有醫(yī)療費(fèi)用及其他相關(guān)費(fèi)用。由于馬先生為自己的車輛投保了車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)險(xiǎn)種，于是馬先生向保險(xiǎn)公司提出理賠申請。但保險(xiǎn)公司經(jīng)過研究認(rèn)為，由于傷者與車主同為車上人員，所出的保險(xiǎn)事故應(yīng)當(dāng)屬于車上責(zé)任險(xiǎn)的理賠范圍，而不屬于車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的理賠范圍。但馬先生并未投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)，所以保險(xiǎn)公司不予賠付。對于保險(xiǎn)公司的說法，陳先生無法接受，于是將保險(xiǎn)公司告上法庭。法院受理后認(rèn)定，趙某受傷屬于車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠范圍，保險(xiǎn)公司應(yīng)予理賠；而劉某受傷并不在車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠范圍內(nèi)，其損失應(yīng)由車主自行承擔(dān)。專家解疑：在此案例中，出現(xiàn)了兩個(gè)傷者，但卻只有一個(gè)獲得保險(xiǎn)理賠。而造成這種情況的原因就是對兩名傷者“第三者”身份的認(rèn)定。對于趙某來說，雖然其在發(fā)生事故之前乘坐陳先生駕駛的車輛，但這并不影響其“第三者”的身份。當(dāng)他在陳先生車上時(shí)，是屬于車上人員；下車之后，就應(yīng)當(dāng)是“第三者”了，而不屬于“本車人員”。因此法院判決保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按照第三者責(zé)任險(xiǎn)的條款給予賠付。然而傷者劉某屬于“車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時(shí)非正常下車的人員”，因此屬于三責(zé)險(xiǎn)理賠范疇之外。在車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)中，原則上把肇事車輛看成“第二者”，這把被保險(xiǎn)人、其雇傭的司機(jī)、其允許的駕駛?cè)藛T，以及車上的人員財(cái)產(chǎn)、車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時(shí)非正常下車的人員，吊車正在吊裝的財(cái)產(chǎn)等都包括在內(nèi)。除此之外的人和物才是“第三者”理賠的范圍。車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)注意按照各保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的車險(xiǎn)條款規(guī)定，車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是指車主或其允許的合格駕駛員在使用過程中發(fā)生意外事故，致使“被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)和保險(xiǎn)車輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)以外的他人、他物”遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由車主承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，并由保險(xiǎn)公司依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予第三人經(jīng)濟(jì)賠償。車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)“第三者”的范圍：第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)和保險(xiǎn)車輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)以外的他人、他物。所謂“所有人員”，即指車上的駕駛員、售票員、裝卸工、乘客、搭客等，這些人不屬于第三者，但下車后除駕駛員外，均可視為第三者。私人車輛的被保險(xiǎn)人及其家屬成員都不屬于第三者。至于保險(xiǎn)車輛上的財(cái)產(chǎn)，是指被保險(xiǎn)人及其駕駛員所有或其代管的財(cái)產(chǎn)，這些財(cái)產(chǎn)均不屬于第三者責(zé)任。保險(xiǎn)車輛要求：車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)車輛種類不受限制，也就是說各種機(jī)動(dòng)車輛或?qū)I(yè)用途車輛均可投保，但無照駕駛汽車除外。保險(xiǎn)車輛的使用包括車輛行駛和停放的過程。碰撞責(zé)任歸屬：保險(xiǎn)車輛與未保險(xiǎn)車輛相撞，致使未保險(xiǎn)車輛上的司機(jī)、乘客傷亡或車上裝載的貨物損壞，應(yīng)屬第三者賠償責(zé)任。如果相撞雙方均屬保險(xiǎn)責(zé)任，那么雙方的損失均按第三者責(zé)任險(xiǎn)處理。保險(xiǎn)車輛撞毀第三者的車輛或其它財(cái)產(chǎn)時(shí)，一般需經(jīng)保險(xiǎn)公司進(jìn)行查勘、拍照、鑒定經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值后，才可以處理。賠償限額：機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的第三者責(zé)任一般不規(guī)定賠償限額。通常在發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí)，保險(xiǎn)公司按照出險(xiǎn)地公安、交通部門的規(guī)定或賠償裁決，經(jīng)保險(xiǎn)公司核定后確定賠償金額。; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三者險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險(xiǎn) 商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)條款解讀: 摘要：商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)條款是什么？今天小編為車主詳細(xì)的介紹這款保險(xiǎn)。
什么是第三者責(zé)任險(xiǎn)
第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡稱三責(zé)險(xiǎn)）是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。
第三者責(zé)任險(xiǎn)的限額是多少
第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的最高賠償限額是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)，同時(shí)也是保險(xiǎn)人承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償金額的最高限額。（1）每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。第三者責(zé)任險(xiǎn)的每次事故的最高賠償限額應(yīng)根據(jù)不同車輛種類選擇確定。確定方式如下：（1）在不同區(qū)域內(nèi)，摩托車、拖拉機(jī)的最高賠償限額分4個(gè)檔次：2萬元、5萬元、10萬元和20萬元；摩托車、拖拉機(jī)的每次事故最高賠償限額因不同區(qū)域其選擇原則是不同的，與《汽車保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章》有關(guān)摩托車、拖拉機(jī)定額保單銷售區(qū)域的劃分相一致。即廣東、福建、浙江、江蘇4省，直轄市（北京、上海、天津、重慶），計(jì)劃單列市（深圳、廈門、寧波、青島、大連），各省省會(huì)城市，各自治區(qū)首府城市屬于A類，最低選擇5萬元，其他區(qū)域?qū)儆贐類，最低選擇2萬元。（2）除摩托車、拖拉機(jī)外的其他汽車第三者責(zé)任險(xiǎn)的最高賠償限額分為6個(gè)檔次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上，且最高不超過1000萬元。例如，6座以下客車分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元及100萬元以上不超過1000萬元等檔次，供投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)自行協(xié)商選擇確定。（3）主車與掛車連接時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人在主車的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，掛車引起的賠償責(zé)任視同主車引起的賠償責(zé)任。保險(xiǎn)人對掛車賠償責(zé)任與主車賠償責(zé)任所負(fù)賠償金額之和，以主車賠償限額為限。注意掛車投保后與主車視為一體，是指主車和掛車都必須投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，而且是主車拖帶掛車。無論賠償責(zé)任是否是由掛車引起的，均視同是由主車引起的，保險(xiǎn)人第三者責(zé)任險(xiǎn)的總賠償責(zé)任以主車賠償限額為限。主車、掛車在不同保險(xiǎn)公司投保的，發(fā)生保險(xiǎn)事故后，被保險(xiǎn)人應(yīng)向承保主車的保險(xiǎn)公司索賠，還應(yīng)提供主車、掛車各自的保險(xiǎn)單。兩家保險(xiǎn)公司按照所收取的保險(xiǎn)單上載明的第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)比例分?jǐn)傎r償。
第三者責(zé)任險(xiǎn)不賠的情形
1、肇事逃逸。大多數(shù)保險(xiǎn)公司都對保險(xiǎn)車輛肇事逃逸不賠，這一條保險(xiǎn)合同上應(yīng)該是有的。雖然這一免賠條款引起了保險(xiǎn)界和法律界的許多爭議，但其目前確實(shí)有這種規(guī)定。2、肇事司機(jī)無責(zé)任。交法實(shí)施后，為了更多維護(hù)弱者的利益，將賠償?shù)呢?zé)任更多地加到了汽車駕駛?cè)藛T身上，即使無過錯(cuò)也要承擔(dān)相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)責(zé)任，而保險(xiǎn)公司拒絕為無過錯(cuò)的投保人進(jìn)行理賠。這也為交通肇事逃逸埋下了很大的隱患，但這種情況確實(shí)是存在的。3、駕車撞了自家人。這是第三者責(zé)任險(xiǎn)中歷來就不賠的一個(gè)規(guī)定。第三者責(zé)任險(xiǎn)中的第三者排除4種人：即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。不僅在車險(xiǎn)中，在其他責(zé)任險(xiǎn)中也有相關(guān)規(guī)定。4、酒后駕車肇事。我國的保險(xiǎn)公司絕大多數(shù)拒絕為酒后駕駛造成的損失“買單”，其中當(dāng)然包括第三者責(zé)任險(xiǎn)。
賠償處理
被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供：（一）保險(xiǎn)單；（二）被保險(xiǎn)人和第三者的有效身份證明、保險(xiǎn)車輛行駛證、駕駛?cè)笋{駛證；（三）公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書或法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明；（四）第三者財(cái)產(chǎn)損失程度證明或人身傷殘程度證明以及有關(guān)損失清單和費(fèi)用單據(jù)；（五）被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故的，應(yīng)當(dāng)提供依照《交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定的記錄交通事故情況的協(xié)議書；（六）其他能夠確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。; #三者險(xiǎn) #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22