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京東安聯(lián)百萬玫瑰女性意外險(xiǎn)（互... 銷量：138299.00

約有19項(xiàng)符合搜索多少錢的查詢結(jié)果，以下是第11-20項(xiàng)。

摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)，全稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。相信每一位愛車的朋友對交強(qiáng)險(xiǎn)都不會陌生。那么，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)怎樣計(jì)算呢？每年的保費(fèi)都一樣嗎？要想知道交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢，首先大家得搞清楚什么是交強(qiáng)險(xiǎn)。“交強(qiáng)險(xiǎn)”就是對機(jī)動車的一種強(qiáng)制保險(xiǎn)，國家法律規(guī)定對所有機(jī)動車實(shí)施的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)車輛在行駛時(shí)候發(fā)生道路交通事故所造成的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)囊环N強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是浮動的，即是初次購買交強(qiáng)險(xiǎn)與再次購買交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格有可能出現(xiàn)不同，那么交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格調(diào)整是與哪些因素有關(guān)呢？交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格與許多因素相關(guān)。初次購買交強(qiáng)險(xiǎn)與再次購買交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格有可能出現(xiàn)不同。上一年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故下浮10%，連續(xù)兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，下浮20%，連續(xù)三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任事故，下浮30%。再次購買交強(qiáng)險(xiǎn)與是否出險(xiǎn)等因素有關(guān)。第一年交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)是由保監(jiān)會統(tǒng)一制定的，所以交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格的調(diào)整是由第二年開始，再次購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)的價(jià)格按是否有交通違法行為、有沒有發(fā)生第三方有責(zé)任故事實(shí)行浮動費(fèi)率。簡單地說，好車主就能獲得更好的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格。要知道交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢，那看你是幾年的車了，全國的各大保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)基本上是一致的，交強(qiáng)險(xiǎn)新車第一年：950元，車船稅是一年360，新車是按月份交稅的，第二年你沒出險(xiǎn)的話，交強(qiáng)優(yōu)惠10%，第二年沒出險(xiǎn)的話，交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)惠20%，第三年沒出險(xiǎn)的話，交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)惠30%。下面給大家舉兩個(gè)例子：

（一）車主：李先生
駕齡：10年
交通事故情況：上一個(gè)年度未發(fā)生交通事故，下浮10%；
安全違法情況：有過一次酒后駕車違法記錄，上浮30%。
則李先生交強(qiáng)險(xiǎn)一年多少錢：1050×（1-10%）×（1+30%）=1228.5元。
（二）車主：張先生
駕齡：9年
交通事故情況：沒有發(fā)生任何有責(zé)任的道路交通事故，下浮10%
安全違法情況：三年沒有道路交通違法記錄，下浮30%
則張先生交強(qiáng)險(xiǎn)一年多少錢：1050×（1-10%）×（1-30%）＝661.5元

小貼士：依據(jù)目前實(shí)行的交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率表，6座以下家庭自用汽車第一年應(yīng)繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)是950元，這相比較2006年出臺的費(fèi)率表節(jié)省了100元。另外，從第二年開始，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行浮動費(fèi)率制，其最終保費(fèi)＝基礎(chǔ)保費(fèi)×(1＋與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1＋與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)。交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。車輛大類序號車輛明細(xì)分類　保費(fèi)（元）　調(diào)整前保費(fèi)

家庭自用車　家庭自用汽車6座以下　950　1,050
家庭自用汽車6座及以上　1,100　1,100
非營業(yè)客車　企業(yè)非營業(yè)汽車6座以下　1,000　1,000
企業(yè)非營業(yè)汽車6-10座　1,130　1,100
企業(yè)非營業(yè)汽車10-20座　1,220　1,300
企業(yè)非營業(yè)汽車20座以上　1,270　1,580
機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車6座以下　950　950
機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車6-10座　1,070　1,070
機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車10-20座　1,140　1,140
機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車20座以上　1,320　1,320
營業(yè)出租租賃6座以下　1,800　1,800
營業(yè)出租租賃6-10座　2,360　2,360
營業(yè)出租租賃10-20座　2,400　2,580
營業(yè)出租租賃20-36座　2,560　3,730
營業(yè)出租租賃36座以上　3,530　3,880
營業(yè)城市公交6-10座　2,250　2,250
營業(yè)城市公交10-20座　2,520　2,520
營業(yè)城市公交20-36座　3,020　3,270
營業(yè)城市公交36座以上　3,140　4,250
營業(yè)公路客運(yùn)6-10座　2,350　2,350
營業(yè)公路客運(yùn)10-20座　2,620　2,620
營業(yè)公路客運(yùn)20-36座　3,420　3,420
營業(yè)公路客運(yùn)36座以上　4,690　4,690
非營業(yè)貨車2噸以下　1,200　1,200
非營業(yè)貨車2-5噸　1,470　1,630
非營業(yè)貨車5-10噸　1,650　1,750
非營業(yè)貨車10噸以上　2,220　2,220
營業(yè)貨車2噸以下　1,850　1,850
營業(yè)貨車2-5噸　3,070　3,070
營業(yè)貨車5-10噸　3,450　3,450
營業(yè)貨車10噸以上　4,480　4,480
特種車一　3,710　6,040
特種車二　2,430　2,430
特種車三　1,080　1,320
特種車四　3,980　5,660
摩托車摩托車50CC及以下　80　120
摩托車50CC-250CC（含）　120　180
摩托車250CC以上及側(cè)三輪　400　400
拖拉機(jī)按保監(jiān)產(chǎn)險(xiǎn)[2007]53號文件實(shí)行地區(qū)差別費(fèi)率待定

#交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢 #交強(qiáng)險(xiǎn) #汽車保險(xiǎn)

2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險(xiǎn) 陽光車險(xiǎn)報(bào)價(jià)是多少？如何選擇？: 摘要：許多人購買車險(xiǎn)不知道選擇什么樣的車險(xiǎn)組合，市場上的車險(xiǎn)費(fèi)用大多不同，如何做到選擇適合的保險(xiǎn)產(chǎn)品的同時(shí)，保險(xiǎn)報(bào)價(jià)也合理呢？看到很多車主對車輛的保險(xiǎn)價(jià)格了解的不多，特別是新車主，對車險(xiǎn)的價(jià)格更是沒有概念，看到大家花冤枉錢覺得不舒服，所以跟大家分享一下車險(xiǎn)多少錢，哪些車險(xiǎn)的錢應(yīng)該花，下面我們一起來看看車險(xiǎn)多少錢。車險(xiǎn)多少錢之交強(qiáng)險(xiǎn)：交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性的保險(xiǎn)，指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)的機(jī)動車發(fā)生道路交通事故以后造成本車上人員、被保險(xiǎn)人之外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等。在責(zé)任限額內(nèi)給予賠償?shù)膹?qiáng)制性的責(zé)任性保險(xiǎn)。機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任限額六萬元當(dāng)中，包含了死亡傷殘賠償五萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償八千元、財(cái)產(chǎn)損失賠償兩千元。賠償限額分別按照以上三項(xiàng)限額的20%來計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)是被保險(xiǎn)人在交通事故中沒有責(zé)任。車險(xiǎn)多少錢之商業(yè)三者險(xiǎn)：由于交強(qiáng)險(xiǎn)僅六萬元，所以大家要考慮購買商業(yè)三者險(xiǎn)。關(guān)于它的額度，可根據(jù)自己的實(shí)際情況來判斷，其主因是車主駕駛的熟練程度，如駕駛經(jīng)驗(yàn)非常豐富，的確可以考慮少買或者是不買。但對大多數(shù)剛考到駕照的車友們，還是建議購買一定額度的商業(yè)三者險(xiǎn)。車險(xiǎn)多少錢之全車盜搶險(xiǎn)：每家保險(xiǎn)公司關(guān)于盜搶險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算公式的不同，消費(fèi)者在購買全車盜搶險(xiǎn)前應(yīng)多咨詢保險(xiǎn)公司。現(xiàn)在各家保險(xiǎn)公司推出了車險(xiǎn)的網(wǎng)上報(bào)價(jià)，車主可登陸各車險(xiǎn)的官方網(wǎng)站，只需要提供個(gè)人和車輛的相關(guān)信息，幾分鐘就可獲得準(zhǔn)確的車險(xiǎn)報(bào)價(jià)了，同時(shí)盜搶險(xiǎn)的價(jià)格也在上面體現(xiàn)。就拿陽光保險(xiǎn)的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)來說，有許多優(yōu)惠以及理賠方面的有事就使得非常多的車主選擇了陽光車險(xiǎn)。首先我們可以了解一下陽光保險(xiǎn)公司的購險(xiǎn)優(yōu)惠上面的政策。許多車主之所以選擇陽關(guān)車險(xiǎn)，在很大程度上就是因?yàn)槠鋵囍鬏^為實(shí)惠的購險(xiǎn)優(yōu)惠。比如說購買基本險(xiǎn)減免百分之十五的投保費(fèi)用的優(yōu)惠對于車主們來說就非常的適用，幾千元的投保費(fèi)用在減免百分之十五之后是會少上許多保險(xiǎn)費(fèi)用的。其次，除了保險(xiǎn)費(fèi)用上面的優(yōu)惠，陽光保險(xiǎn)公司在車主們購險(xiǎn)的時(shí)候還給予了基本險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)一起投保享受五重大禮的優(yōu)惠，讓用戶能夠一省再省。而且在理賠的時(shí)候陽光車險(xiǎn)也自有其獨(dú)到之處，只要資料齊全理賠金額在一萬元以下的話那么就能夠?qū)崿F(xiàn)一天內(nèi)實(shí)現(xiàn)賠付的高效理賠，極大地方便了車主們的日常生活。當(dāng)然，陽光保險(xiǎn)公司的安全性與可靠性也是毋庸置疑的，我們需要注意的就是不要被一些冒充陽光車險(xiǎn)的業(yè)務(wù)員的詐騙分子乘虛而入就可以了。所以說車主們知道陽光保險(xiǎn)的服務(wù)專線非常的重要，目前陽光保險(xiǎn)的客戶服務(wù)專線為95510，若是想要了解更多陽光保險(xiǎn)的信息的話就可以通過該專線享受人工服務(wù)。在生活中，我們不難看到，投保陽光保險(xiǎn)公司的朋友并不在少數(shù)，如果我們對陽光保險(xiǎn)還是不甚了解的話，也可以向身邊的一些朋友們進(jìn)行詢問，相信一定能夠得到令自己滿意的答案，讓自己投保放心安全而又便宜的保險(xiǎn)。陽光車險(xiǎn)介紹。陽光保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司是國內(nèi)七大保險(xiǎn)集團(tuán)之一，由中國石油化工集團(tuán)公司、中國南方航空集團(tuán)公司、中國鋁業(yè)公司、中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司、廣東電力發(fā)展股份有限公司等大型企業(yè)集團(tuán)于2005年發(fā)起組建，注冊資本金45.6億元人民幣。公司股東實(shí)力強(qiáng)大，涉及行業(yè)廣泛，股權(quán)結(jié)構(gòu)合理，符合現(xiàn)代企業(yè)制度。目前擁有陽光財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司和陽光人壽保險(xiǎn)股份有限公司等多家專業(yè)子公司。陽光保險(xiǎn)充分發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢，有效整合產(chǎn)、壽險(xiǎn)等保險(xiǎn)資源，不斷研究和開發(fā)滿足客戶各種保障需求的新型保險(xiǎn)產(chǎn)品，著力打造強(qiáng)大的市場拓展能力、卓越的客戶服務(wù)能力、杰出的風(fēng)險(xiǎn)管控能力和專業(yè)的資產(chǎn)管理能力，不斷探索以客戶為中心的經(jīng)營模式，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的服務(wù)。陽光車險(xiǎn)承諾凡在陽光官網(wǎng)購買陽光車險(xiǎn)的客戶均可享受陽光“閃賠”服務(wù)（5000元以下（含5000元）的非人傷案件，免單證、報(bào)案24小時(shí)內(nèi)賠付，超時(shí)百倍罰息的閃賠服務(wù)。）同時(shí)，與中國消費(fèi)者協(xié)會發(fā)起“陽光閃賠車險(xiǎn)服務(wù)保證金”對陽光“閃賠”服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督。陽光車險(xiǎn)閃賠的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)主要有：24小時(shí)：報(bào)案起24小時(shí)結(jié)案賠付；理賠簡：設(shè)置快捷通道，達(dá)成協(xié)議，現(xiàn)場即可理賠；免單證：快捷通道，無需客戶填單；環(huán)節(jié)少：快捷通道一環(huán)節(jié)即可賠付；多選擇：客戶可自主選擇維修單位，提供上門定損服務(wù)；網(wǎng)點(diǎn)多：異地出險(xiǎn)，全國通賠；支付易：提供銀行卡號，賠款銀行轉(zhuǎn)賬，節(jié)省時(shí)間；限時(shí)賠： 24小時(shí)不結(jié)案，支付罰息，維護(hù)客戶權(quán)益；服務(wù)優(yōu)：設(shè)客服專員為網(wǎng)銷客戶提供專業(yè)理賠服務(wù)；自助查：陽光網(wǎng)站自助查詢，隨時(shí)關(guān)注案件進(jìn)展。陽光車險(xiǎn)查詢。陽光車險(xiǎn)的查詢方式主要有：1、登陸其官網(wǎng)進(jìn)行信息搜索或是與在線客服溝通獲取所需信息；2、通過撥打全面服務(wù)熱線進(jìn)行咨詢。3、通過陽光車險(xiǎn)計(jì)算器進(jìn)行查詢。; #陽光車險(xiǎn)報(bào)價(jià) #陽光車險(xiǎn) #陽光車險(xiǎn)多少錢
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險(xiǎn) 生育險(xiǎn)報(bào)銷多少錢？報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)是什么？: 摘要：很多人好奇自己的生育險(xiǎn)報(bào)銷多少錢？很多地方的生育保險(xiǎn)政策不同，因此，生育保險(xiǎn)待遇也不同。小編為您介紹廣州生育險(xiǎn)報(bào)銷多少錢。生育保險(xiǎn)多少錢生育保險(xiǎn)可以補(bǔ)辦嗎，生育保險(xiǎn)的待遇包括什么？一、生育保險(xiǎn)可以補(bǔ)辦嗎職工確診懷孕的，且用人單位連續(xù)為其繳費(fèi)滿6個(gè)月以上，應(yīng)至少在生產(chǎn)前向單位所在轄區(qū)社保經(jīng)辦機(jī)構(gòu)申報(bào)生育就醫(yī)登記備案，并在所在市定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī)，即可享受生育分娩醫(yī)療費(fèi)定額報(bào)銷。二、生育保險(xiǎn)的待遇（一）產(chǎn)假。是指國家法律、法規(guī)規(guī)定，給予職工在生育過程中休息的期限。具體解釋為女職工在分娩前和分娩后的一定時(shí)間內(nèi)所享有的假期。產(chǎn)假主要作用是使女職工在生育時(shí)期得到適當(dāng)?shù)男菹?，使其逐步恢?fù)體力，并使嬰兒得以受到母親的精心照顧和哺育。我國在80年代以前，把懷孕、生育和產(chǎn)后照料嬰兒的假期規(guī)定為56天。
什么是生育保險(xiǎn)
生育保險(xiǎn)（maternity insurance）是國家通過立法，在懷孕和分娩的婦女勞動者暫時(shí)中斷勞動時(shí)，由國家和社會提供醫(yī)療服務(wù)、生育津貼和產(chǎn)假的一種社會保險(xiǎn)制度，國家或社會對生育的職工給予必要的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和醫(yī)療保健的社會保險(xiǎn)制度。我國生育保險(xiǎn)待遇主要包括兩項(xiàng)。一是生育津貼，二是生育醫(yī)療待遇。人社部《生育保險(xiǎn)辦法（征求意見稿）》從2012年11月20日起面向社會公開征求意見。意見稿明確，生育險(xiǎn)待遇將不再限戶籍，單位不繳生育險(xiǎn)須掏生育費(fèi)。
生育保險(xiǎn)的作用
生育保險(xiǎn)是為了維護(hù)女職工的基本權(quán)益，減少和解決女職工在孕產(chǎn)期以及流產(chǎn)期間因生理特點(diǎn)造成的特殊困難，使她們在生育和流產(chǎn)期間得到必要的經(jīng)濟(jì)收入和醫(yī)療照顧，保障她們及時(shí)恢復(fù)健康，回到工作崗位。其主要作用有以下幾個(gè)方面：一是，實(shí)行生育保險(xiǎn)是對婦女生育價(jià)值的認(rèn)可。婦女生育是社會發(fā)展的需要，她們?yōu)榧彝髯诮哟耐瑫r(shí)，也為社會勞動力再生產(chǎn)付出了努力，應(yīng)當(dāng)?shù)玫缴鐣难a(bǔ)償。因此對婦女生育權(quán)益的保護(hù)，被大多數(shù)國家接受和給予政策上支持。目前世界上有135個(gè)國家通過立法保護(hù)婦女的生育的合法權(quán)益。二是，實(shí)行生育保險(xiǎn)是對女職工基本生活的保障。女職工在生育期間離開工作崗位，不能正常工作。國家通過制定相關(guān)政策保障她們離開工作崗位期間享受有關(guān)待遇。其中包括生育津貼、醫(yī)療服務(wù)以及孕期不能堅(jiān)持正常工作時(shí)，給予的特殊保護(hù)政策。在生活保障和健康保障兩方面為孕婦的順利分娩創(chuàng)造了有利條件。三是，實(shí)行生育保險(xiǎn)是提高人口素質(zhì)的需要。婦女生育體力消耗大，需要充分休息和補(bǔ)充營養(yǎng)。生育保險(xiǎn)為她們提供了基本工資，使她們的生活水平?jīng)]有因?yàn)殡x開工作崗位而降低，同時(shí)為她們提供醫(yī)療服務(wù)項(xiàng)目，包括產(chǎn)期檢查，圍產(chǎn)期保健指導(dǎo)等，為胎兒的正常生長進(jìn)行監(jiān)測。對于在妊娠期間患病或接觸有毒有害物質(zhì)的婦女，做必要的檢查。如發(fā)現(xiàn)畸形兒，可以及早中止妊娠。對于在孕期出現(xiàn)異?，F(xiàn)象的婦女，進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù)和治療。以達(dá)到保護(hù)胎兒正常生長，提高人口質(zhì)量的作用。
廣州生育保險(xiǎn)報(bào)銷新標(biāo)準(zhǔn)
番禺、花都、從化、增城生育保險(xiǎn)參保人其平均生育保險(xiǎn)待遇可望提高3000-6000元不等，達(dá)到1.5萬元左右；而生育醫(yī)療費(fèi)也將從原來的最高2400元包干升至上不封頂。廣州市人力資源和社會保障局召開新聞發(fā)布會，宣布從今年7月1日起，生育保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)全市統(tǒng)籌。市人社局副局長鄭玉華表示，廣州市早在1995年7月就建立了生育保險(xiǎn)制度，但在未統(tǒng)一之前，廣州市一體化統(tǒng)籌區(qū)（包括市本級、越秀、海珠、荔灣、天河、白云、黃埔、南沙、蘿崗區(qū)），以及番禺、花都區(qū)，從化、增城市（下稱：兩區(qū)兩市）五個(gè)獨(dú)立統(tǒng)籌區(qū)政策不盡統(tǒng)一，待遇水平不同，既不利于職工的流動，也不能更好地體現(xiàn)公共服務(wù)均等化與社會公平的原則。而從本月起，五個(gè)獨(dú)立統(tǒng)籌區(qū)的生育保險(xiǎn)統(tǒng)一為廣州市市級統(tǒng)籌區(qū)，實(shí)行統(tǒng)一政策、統(tǒng)一基金管理、統(tǒng)一核算，市、區(qū)（縣級市）分級支付，并逐步實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一信息管理系統(tǒng)和統(tǒng)一業(yè)務(wù)操作規(guī)范。據(jù)悉，目前廣州市的生育保險(xiǎn)待遇主要包括生育津貼（即產(chǎn)假工資），生育醫(yī)療費(fèi)，一次性分娩營養(yǎng)補(bǔ)助費(fèi)，男配偶看護(hù)假期工資，選擇一、二級醫(yī)院分娩的一次性補(bǔ)貼，計(jì)劃生育手術(shù)醫(yī)療費(fèi)等。截至2009年12月底，全市參加生育保險(xiǎn)人數(shù)為166.1萬人，平均享受生育保險(xiǎn)待遇率為1.57%。近幾年，每年享受生育保險(xiǎn)待遇的人數(shù)約2.3萬人。去年，市本級統(tǒng)籌區(qū)2.1萬人享受待遇，平均待遇（包括醫(yī)療費(fèi)）約1.5萬元。而擁有25萬參保人的番禺則有4500人享受待遇，平均為8739元；花都平均為11300元，從化為9020元。番禺與市本級相比，竟少了6000多元。而實(shí)現(xiàn)市級統(tǒng)籌之后，各區(qū)的待遇也有望拉平。這就意味著，兩區(qū)兩市參保人平均待遇將提高3000-6000元不等。; #生育險(xiǎn)報(bào)銷多少錢 #生育險(xiǎn)報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn) #生育險(xiǎn)報(bào)銷
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識車輛強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？理賠限額多少？: 摘要：眾所周知，機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。有車子的朋友都需要購買一份車輛交強(qiáng)險(xiǎn)，于是，弄懂每年投保車輛強(qiáng)險(xiǎn)多少錢以及理賠時(shí)的賠償限額是多少就很重要了。每年投保車輛強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保引險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。王先生購買的通用別克汽車屬于5座車輛，強(qiáng)險(xiǎn)基本保費(fèi)為950元。這個(gè)數(shù)額是全國執(zhí)行的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，江蘇和其它省份一致。但具體每年汽車強(qiáng)險(xiǎn)多少錢，會根據(jù)車輛行駛情況浮動，這個(gè)“獎優(yōu)罰劣”的浮動標(biāo)準(zhǔn)為：上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動比率為-10% ；上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動比率為-20% ；上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動比率為-30%；上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率為0；上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率為10%；上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動比率為30%。最后的保費(fèi)計(jì)算公式為：最終保費(fèi)＝基本保費(fèi)×（1＋與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率）。各地區(qū)可能會將未涉及事故的違章情況也計(jì)算進(jìn)入，則在此保費(fèi)基礎(chǔ)上，根據(jù)各地?cái)M定的浮動比例，再乘以“1+與交通違章記錄相聯(lián)系的浮動比率”。交強(qiáng)險(xiǎn)理賠限額是多少？了解了汽車強(qiáng)險(xiǎn)多少錢后，那么出險(xiǎn)理賠時(shí)，最多可獲多少賠償呢？當(dāng)車主有責(zé)任時(shí)，死亡傷殘賠償限額11萬元；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬元，財(cái)產(chǎn)損失限額2千元。如果在事故中是無責(zé)任行為，則死亡傷殘賠償限額1.1萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1千元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。而實(shí)際出險(xiǎn)后，很多事故的賠償責(zé)任都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于此強(qiáng)險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)。溫馨提示：車輛交強(qiáng)險(xiǎn)是投保人對造成第三者傷害最基本的保障，在對第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分的賠償較低，因此私家車投保必要的商業(yè)險(xiǎn)作為補(bǔ)充保障也是非常有必要的。; #交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢 #交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買
2024-09-03 16:23:22

購買保險(xiǎn) 購買私家車保險(xiǎn)需要多少錢

摘要：車險(xiǎn)產(chǎn)品主要分交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)車險(xiǎn)，商業(yè)車險(xiǎn)中又主要包含車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，以及諸多的附加險(xiǎn)。除了交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制投保之外，一般的車輛還會投保第三者責(zé)任險(xiǎn)。而作為私家車，一般投保的額度和險(xiǎn)種都比較多，而且賠付率相比營運(yùn)類車輛低，因此對保險(xiǎn)公司而言，盈利的情況比較好。但最車主而言，私家車保費(fèi)增速令人堪憂。私家車保險(xiǎn)多少錢是眾多車主關(guān)注的問題。私家車保險(xiǎn)多少錢：10萬元車保險(xiǎn)費(fèi)每年至少4000元。新車購置后，保險(xiǎn)費(fèi)用也是必不可少的。為此，記者也采訪了南關(guān)區(qū)附近的一家保險(xiǎn)公司，業(yè)務(wù)員劉先生為記者算了一筆賬。據(jù)劉先生介紹，單以一臺價(jià)值10萬元的新車為例，第一年交強(qiáng)險(xiǎn)要950元，再加上車船稅420元，這樣每年就要繳納1370元的固定費(fèi)用。此外，車輛難免發(fā)生意外，所以多數(shù)車主在購置新車后還會考慮商業(yè)險(xiǎn)。“如果算上第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)和車輛損失險(xiǎn)至少要3000元。所以，這樣總計(jì)下來，一臺價(jià)值10萬元車每年要‘掏出'4000元左右的保險(xiǎn)費(fèi)。”劉先生說，現(xiàn)在各大保險(xiǎn)公司還紛紛與汽車銷售商合作，有些還把辦公地點(diǎn)移到汽車銷售商那，主要是為爭奪市場，爭搶一手客源。談及保險(xiǎn)費(fèi)用時(shí)，他說，從賬單看，10萬元車至少要付出4000元保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)然如果車主出險(xiǎn)情況多的話，費(fèi)用還會隨之上漲。與此同時(shí)，當(dāng)記者咨詢價(jià)格為30萬元左右車型的保費(fèi)時(shí)，經(jīng)劉先生計(jì)算，同樣是第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)和車輛損失險(xiǎn)，花銷高達(dá)近7000元，再算上交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅近1400元，總共保費(fèi)需要近9000元。鑒于這種情況，車主應(yīng)該盡可能地選擇優(yōu)惠幅度大的投保方式。私家車保險(xiǎn)多少錢：在線投保可享受額外優(yōu)惠。面對私家車市場的萎靡，各家財(cái)險(xiǎn)公司也都在使出渾身解數(shù)來爭奪客戶。“新車的投保量下降，就需要在續(xù)保的車主身上下功夫，獲取份額。”財(cái)險(xiǎn)公司的負(fù)責(zé)人坦言，目前交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率是厘定的，各家公司在價(jià)格上幾乎沒有太多空間可以騰挪，“大家只能拼服務(wù)和理賠。”不過他也表示，相比4S店等代理渠道，保險(xiǎn)公司現(xiàn)在更力推電話和網(wǎng)上的車險(xiǎn)銷售，而目前的各類優(yōu)惠也都針對這一渠道的客戶。“除了道路救援等特定服務(wù)外，還有送一些禮品或抽獎，相當(dāng)于給顧客優(yōu)惠了。而且與以往只針對于投?？蛻舻膬?yōu)惠，也擴(kuò)大到咨詢的客戶，只要咨詢報(bào)價(jià)就可以獲得一些小禮品，雖然價(jià)格不高，但還是有一定的吸引力。對于續(xù)?？蛻魜碚f，他們對于4S店的依賴程度低，來咨詢一般都更能體會到網(wǎng)上投保的便捷和價(jià)格優(yōu)勢。”例如，目前在人保的網(wǎng)上車險(xiǎn)投保，如果成功報(bào)價(jià)即可參與1000元加油卡的抽獎，成功投保還可以再參加100元——500元的保險(xiǎn)卡、加油卡的抽獎。此外，平安對網(wǎng)上投保的客戶提供了免費(fèi)代辦年審以及贈送包括打蠟、洗車在內(nèi)的超值服務(wù)套餐，而網(wǎng)上投?？蛻暨€可申請平安i車卡，加油有9折優(yōu)惠。私家車保險(xiǎn)優(yōu)惠附表：公司，客戶范圍，優(yōu)惠內(nèi)容

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#私家車保險(xiǎn) #汽車保險(xiǎn) #保險(xiǎn)多少錢

2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識有了劃痕險(xiǎn)，汽車劃痕修復(fù)多少錢都不在乎: 摘要：最近，車主鐘小姐遇到了一件讓她煩心的事，新買的車停在自家小區(qū)的地下停車場，但是前臉則被人劃了好幾道劃痕，不過她并不擔(dān)心，因?yàn)樗谫I保險(xiǎn)的時(shí)候，多了一個(gè)心眼，買了劃痕險(xiǎn)，因此，維修的費(fèi)用是由保險(xiǎn)公司去賠付，對此，鐘小姐不禁由衷地說：“不管有沒有劃花，買了也安心，起碼真正被人劃花的時(shí)候，也有保險(xiǎn)公司去賠付，有了劃痕險(xiǎn)，汽車劃痕修復(fù)多少錢都不在乎了”。相反的，張小姐就沒那么幸運(yùn)了，自己將車停在路邊的停車位上，第二天下來開車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)汽車全身都被人用硬物劃了一圈，連車頭燈都被劃了幾道痕跡。張小姐買車的時(shí)候，買的是全保，為此，張小姐便報(bào)了保險(xiǎn)，當(dāng)保險(xiǎn)公司的人過來的時(shí)候，卻告訴張小姐說，這不包括在全保的范圍內(nèi)，需購買附加的劃痕險(xiǎn)，而張小姐在當(dāng)初購買保險(xiǎn)的時(shí)候，并沒有購買劃痕險(xiǎn)這個(gè)險(xiǎn)種，因此，發(fā)生這樣的事情，保險(xiǎn)公司是不理賠的。對于自己沒有買劃痕險(xiǎn)，張小姐也相當(dāng)?shù)暮蠡冢瑥埿〗惚硎?，?dāng)初買全保險(xiǎn)的時(shí)候，不知道劃痕險(xiǎn)不包括在內(nèi)，現(xiàn)在汽車給人劃花了，要自己來支付近萬元的修車費(fèi)。其實(shí)，很多車主朋友們都為此困惑，買保險(xiǎn)究竟要不要買劃痕險(xiǎn)?劃痕險(xiǎn)的保費(fèi)雖然不高，但是究竟要不要購買?對此，有保險(xiǎn)專業(yè)人士就表示，劃痕險(xiǎn)是保險(xiǎn)中的獨(dú)立險(xiǎn)種，不包括在全保里面，需要車主自行選擇購買，但是，在買保險(xiǎn)的時(shí)候，都會建議車主購買劃痕險(xiǎn)。劃痕險(xiǎn)，全稱車身劃痕損失險(xiǎn)，是車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，不可單獨(dú)投保。家庭自用車輛、非營業(yè)車輛可投保，在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛發(fā)生無明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨(dú)劃傷，保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失負(fù)責(zé)賠償。究竟劃痕險(xiǎn)需不需要購買?有車行的保險(xiǎn)專員表示，如果是新車主，一般都會在買了全保后購買劃痕險(xiǎn)這個(gè)險(xiǎn)種，因?yàn)樾率炙緳C(jī)遇到最大的問題就是停車，愛車的輪轂在這個(gè)時(shí)候最容易與路邊的石基“親密接觸”后“傷痕累累”;也有的汽車輪轂設(shè)計(jì)成外凸形式，也容易在路邊停車時(shí)刮傷。當(dāng)輪廓表面坑坑洼洼時(shí)，棄之不理吧，影響愛車美觀;去修理吧，可能需要更換整個(gè)輪轂，不太劃算。但也有百分之五十以上的車主認(rèn)為自己開車謹(jǐn)慎，不需要購買這個(gè)險(xiǎn)種。對此，小編建議廣大的車主朋友們，如果想讓自己安心，建議在買全保的時(shí)候多買一個(gè)劃痕險(xiǎn)，雖然車輛被劃傷的現(xiàn)象未必一定會出現(xiàn)，但一旦發(fā)生類似張小姐這種整個(gè)車身都被劃花的情況，如果沒有購買此險(xiǎn)，就要自己支付一大筆的維修費(fèi)用。即使車門處小小一處劃痕，可能需要整個(gè)車門重新噴漆、鈑金，這樣一來花費(fèi)至少400-500元不等，相比之下，花幾百元買劃痕險(xiǎn)還是比較值得的。“如果停在私家停車位或是停車場的車主可以不用購買，如果是經(jīng)常露天停放，或者停放的地方經(jīng)常有小孩玩耍，則建議車主無論新車還是舊車都應(yīng)該購買，以保障安全。”溫馨提示：如果停在私家停車位或是停車場的車主可以考慮不用購買，如果是經(jīng)常露天停放，或者停放的地方經(jīng)常有小孩玩耍，則建議車主無論新車還是舊車都應(yīng)該購買，以保障安全。; #汽車劃痕修復(fù)多少錢 #汽車劃痕險(xiǎn) #劃痕險(xiǎn) #劃痕險(xiǎn)案例
2024-09-03 16:23:22

實(shí)事資訊交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢保險(xiǎn)公司才能扭轉(zhuǎn)虧損局面: 摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)作為一種強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)一直受到人民群眾的關(guān)注，很多人都認(rèn)為交強(qiáng)險(xiǎn)能過為保險(xiǎn)公司帶來巨大的利潤，其實(shí)不然，交強(qiáng)險(xiǎn)一面承受巨額虧損，一面繳納著巨額營業(yè)稅，交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢保險(xiǎn)公司才能扭轉(zhuǎn)虧損局面，也是各大保險(xiǎn)公司所關(guān)注的問題。8月10日，再次虧損的交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營報(bào)告終于出爐。中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會官網(wǎng)公布了36家中資財(cái)險(xiǎn)公司各自2011年的經(jīng)營結(jié)果，保監(jiān)會官網(wǎng)則公布了一份簡要的數(shù)字匯總綜述：中國平安中國太保11年，交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營虧損92億元，其中承保虧損112億元，投資收益20億元?！度A夏時(shí)報(bào)》記者從各險(xiǎn)商出具的交強(qiáng)險(xiǎn)精算報(bào)告中發(fā)現(xiàn)，中國人保、中國平安、中國太保、中華聯(lián)合、天安保險(xiǎn)等大中型險(xiǎn)企成為虧損大戶，在36份交強(qiáng)險(xiǎn)報(bào)告中，實(shí)現(xiàn)盈利的只有華泰財(cái)險(xiǎn)、天平汽車保險(xiǎn)和陽光農(nóng)業(yè)相互保險(xiǎn)3家公司，盈利總和則只有6362萬元。根據(jù)保監(jiān)會發(fā)布的歷年交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營報(bào)告，在五年半的時(shí)間里，交強(qiáng)險(xiǎn)在抵扣投資收益后，全行業(yè)累計(jì)虧損達(dá)到了173億元。交強(qiáng)險(xiǎn)在承受著巨額虧損的同時(shí)，還繳納著巨額的營業(yè)稅。數(shù)據(jù)顯示，2006年-2008年，交強(qiáng)險(xiǎn)繳納的營業(yè)稅是72億元，2009年、2010年、2011年繳納的營業(yè)稅分別是37億元、46億元和55億元，總計(jì)210億元。與此同時(shí)，在2008年之前所有經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司已到期和未到期的責(zé)任保費(fèi)總計(jì)是1309.8億元，其后三年分別為668億元、841億元和983億元。疑問由此產(chǎn)生。210億營業(yè)稅？根據(jù)金融保險(xiǎn)業(yè)5%的營業(yè)稅稅率以及上述交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，本報(bào)粗略測算得出，交強(qiáng)險(xiǎn)在過去五年半內(nèi)繳納的營業(yè)稅稅率分別是5.49%、5.53%、5.46%、5.59%。8月13日，保險(xiǎn)業(yè)一人士在接受本報(bào)記者采訪時(shí)肯定記者的測算與交強(qiáng)險(xiǎn)的數(shù)據(jù)相吻合，因?yàn)楸O(jiān)管部門公布的是舍去小數(shù)點(diǎn)以后的數(shù)據(jù)。但令外界疑惑的是，從2007年開始，財(cái)政部和國家稅務(wù)總局每年都會對壽險(xiǎn)公司上百個(gè)壽險(xiǎn)產(chǎn)品免征營業(yè)稅，而交強(qiáng)險(xiǎn)作為強(qiáng)制性和社會性質(zhì)的險(xiǎn)種，在持續(xù)虧損的情況下，繳納的營業(yè)稅卻遠(yuǎn)高過了虧損金額，這種情形是否合理？經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)的公司，虧損額是由保險(xiǎn)公司自身承擔(dān)還是由誰承擔(dān)，盈利金額是納入自家公司財(cái)務(wù)系統(tǒng)還是上繳？交強(qiáng)險(xiǎn)營業(yè)稅是何時(shí)納入到國家稅務(wù)總局征稅系統(tǒng)新增項(xiàng)目中去的呢？8月14日，記者查閱到，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局和央行三部委于2009年12月22日聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于增設(shè)道路交通事故社會救助基金有關(guān)預(yù)算科目的通知》中，提到對《2010年政府收支分類科目》的修訂，其中在收入分類的101類“稅收收入”03款“營業(yè)稅”03項(xiàng)“金融保險(xiǎn)業(yè)營業(yè)稅（地方）”下，新增01目“交強(qiáng)險(xiǎn)營業(yè)稅”，說明為“地方收入科目，反映交強(qiáng)險(xiǎn)營業(yè)稅收入”，新增99目“其他金融保險(xiǎn)業(yè)營業(yè)稅（地方）”，說明為“地方收入科目反映除交強(qiáng)險(xiǎn)營業(yè)稅外的其他金融保險(xiǎn)業(yè)營業(yè)稅收入”；同時(shí)在支出功能分類208類“社會保障和就業(yè)”下，新增24款“補(bǔ)充道路交通事故社會救助基金”，說明為“反映通過財(cái)政補(bǔ)助安排給道路交通事故社會救助基金的支出”，下設(shè)01項(xiàng)“交強(qiáng)險(xiǎn)營業(yè)稅補(bǔ)助基金支出”，說明為“反映地方政府按照保險(xiǎn)公司經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)繳納營業(yè)稅數(shù)額給予道路交通事故社會救助基金的財(cái)政補(bǔ)助支出”，02項(xiàng)“交強(qiáng)險(xiǎn)罰款收入補(bǔ)助基金支出”，說明為“反映地方政府按照交強(qiáng)險(xiǎn)罰款收入，補(bǔ)助給道路交通事故社會救助基金的支出”。交強(qiáng)險(xiǎn)營業(yè)稅的征收，比交強(qiáng)險(xiǎn)開辦晚了三年半。“交強(qiáng)險(xiǎn)之所以出現(xiàn)如此巨虧，是不是由于它承擔(dān)了營業(yè)稅以及保險(xiǎn)保障基金以及道路救助基金的費(fèi)用，以致到了今天它所繳納的稅收已經(jīng)超過了它虧損的額度？在稅務(wù)總局的通知中，也明確了交強(qiáng)險(xiǎn)營業(yè)稅作為地方稅收是用于補(bǔ)助道路救助基金的支出，但是交強(qiáng)險(xiǎn)每年的保費(fèi)也在一直按照0.4%的比例繳納道路救助基金，這是不是又涉及到重復(fù)征稅的問題？”8月15日，上海一家稅務(wù)師事務(wù)所稅務(wù)師譚啟迪在受訪時(shí)也指出。北京工商大學(xué)保險(xiǎn)系主任王緒瑾曾表示，交強(qiáng)險(xiǎn)欲扭轉(zhuǎn)虧損最關(guān)鍵的是要“改變一個(gè)模式，甩掉三個(gè)包袱”：“一個(gè)模式”即改“不盈不虧”經(jīng)營原則為自負(fù)盈虧；“三個(gè)包袱”即財(cái)產(chǎn)保障、營業(yè)稅以及政府救助基金，可以通過“政府主導(dǎo)”、“商業(yè)運(yùn)作”、“引入競爭機(jī)制”來甩掉。“交強(qiáng)險(xiǎn)存在的問題是不應(yīng)該征收營業(yè)稅，既然不盈不虧，為什么征收營業(yè)稅？”同日，上海財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)系一位教授受訪時(shí)指出。交強(qiáng)險(xiǎn)盈虧之辯“在業(yè)內(nèi)，交強(qiáng)險(xiǎn)表面虧損是事實(shí)，但其經(jīng)營模式屢遭詬病，政府定價(jià)、市場化經(jīng)營讓交強(qiáng)險(xiǎn)陷入了虧損的怪圈，也違背了不盈不虧的經(jīng)營宗旨。”8月14日，一家大型財(cái)險(xiǎn)公司上海分公司車險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人嚴(yán)洪生（化名）表示。在嚴(yán)洪生看來，中國這個(gè)偌大的車險(xiǎn)市場，其本身的經(jīng)營相當(dāng)激烈和混亂，如果完全按照市場化的原則勢必會引起惡性競爭，而如果保險(xiǎn)公司只是充當(dāng)代理人的角色，它們的積極性也不會很高，而現(xiàn)在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)捆綁經(jīng)營的模式又存在利益輸送的嫌疑，對于監(jiān)管部門來說，真正要對交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行改革，也是困難重重，尤其是對于數(shù)以千萬計(jì)的投保人來說，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率改革是牽一發(fā)動全身，如果交強(qiáng)險(xiǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)微盈，那么下調(diào)費(fèi)率對投保人來說當(dāng)然是好事，但是一旦上調(diào)費(fèi)率，在營業(yè)稅超過虧損額的前提下，可能會對市場產(chǎn)生不可估量的影響。在幾家大型財(cái)險(xiǎn)公司2011年的交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營報(bào)告中，按照機(jī)動車輛來劃分，家庭用車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利的目標(biāo)，而且家庭用車在所有投保種類車輛中，占比是最高的，出現(xiàn)虧損的主要是營運(yùn)車和特種車；按照地區(qū)來劃分，北京交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，而長三角地區(qū)的江浙滬皖四地區(qū)則出現(xiàn)了巨大的虧損，綜合成本最高的是浙江，達(dá)到143%，上海、安徽等地則徘徊在138%左右。就在8月10日，保監(jiān)會在公布交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)時(shí)也表示，交強(qiáng)險(xiǎn)自2011年以來積極發(fā)揮著促進(jìn)道路交通安全、保障道路交通事故受害人利益、維護(hù)社會和諧穩(wěn)定的作用，賠付率已經(jīng)比2010年下降了0.4個(gè)百分點(diǎn)，經(jīng)營費(fèi)用率也同比降低了0.2個(gè)百分點(diǎn)，下一步保監(jiān)會將積極采取措施進(jìn)一步改善交強(qiáng)險(xiǎn)及配套商業(yè)車險(xiǎn)的理賠服務(wù)，針對當(dāng)前交強(qiáng)險(xiǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，會同相關(guān)部門深入研究交強(qiáng)險(xiǎn)的經(jīng)營模式，提出完善交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營模式和建立科學(xué)費(fèi)率調(diào)整機(jī)制的具體方案，促進(jìn)交強(qiáng)險(xiǎn)制度健康穩(wěn)定運(yùn)行。但是，交強(qiáng)險(xiǎn)2012年的經(jīng)營已經(jīng)過半，來年的虧損似乎又已經(jīng)注定。在36家交強(qiáng)險(xiǎn)精算報(bào)告中，人保、平安、太保等多家保險(xiǎn)公司對于交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營的展望都為負(fù)面。人保的精算報(bào)告顯示，隨著賠償標(biāo)準(zhǔn)的逐年提高以及零配件價(jià)格等維修成本上升，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付成本包括人傷、物損的賠付成本將會不斷上升；另一方面，隨著新車銷售趨緩，交強(qiáng)險(xiǎn)平均費(fèi)率水平可能繼續(xù)呈現(xiàn)下降的趨勢；道路救助基金的提取使交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率充足率進(jìn)一步下降，2012年交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)充足性仍然面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。平安的報(bào)告也預(yù)計(jì)，2012年交強(qiáng)險(xiǎn)賠付成本將在2011年基礎(chǔ)上有所攀升，保單虧損將進(jìn)一步擴(kuò)大，但具體擴(kuò)大幅度將受有利和不利因素的綜合影響；太保同樣預(yù)計(jì)2012年保單年度交強(qiáng)險(xiǎn)最終賠付率仍將處于較高水平。; 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2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊不論貨物保險(xiǎn)多少錢，都要買: 摘要：生活中，經(jīng)常有人抱著一種僥幸的心理，凡事都只愿意往好處想，或者只顧眼前的利益，不考慮以后，就如今天我問要講的事件的主人公文先生，由于他未對貨物進(jìn)行全額保值，只能拿到部分賠償，因此損失慘重。托運(yùn)貨物丟失，這是貨主文先生最近遇到的煩心事。物流公司承認(rèn)將文先生的貨物弄丟，但由于他未對貨物進(jìn)行全額保值，只能拿到部分賠償。騰先生未對貨物進(jìn)行保值，他只能拿到貨物價(jià)值的零頭。記者采訪發(fā)現(xiàn)，目前南寧市的物流行業(yè)由于競爭激烈，服務(wù)質(zhì)量難以保證，尤其在托運(yùn)協(xié)議和丟失賠償?shù)拳h(huán)節(jié)上，一些不利于托運(yùn)方的條款極易引發(fā)糾紛。最貴的兩件貨物丟失今年１月１１日，文先生通過武漢榮湘物流公司托運(yùn)了９件貨物到南寧。１７日，他到南寧市貨運(yùn)西站某物流有限公司取貨時(shí)，卻被告知有兩件貨物丟失了，“我只拿到了７件，丟失的兩件價(jià)值約３０００元。另外，我拿到手的貨物中，有６件被人打開了”。文先生在武漢做保健品生意，這批貨是未銷售完的尾貨，價(jià)值９０００多元。他說：“丟失的那兩件正好是價(jià)值最高的，其它幾件便宜的都拿到了，這就怪了。我懷疑物流公司私自打開了我的貨，偷走了其中兩件最值錢的，不然怎會這么巧。”貨物丟失后，物流公司答應(yīng)先幫文先生尋找，兩天后給答復(fù)。１９日，文先生再次來到物流公司，貨物仍然沒找到。在他的要求下，物流公司一名工作人員寫了張“欠條”。物流公司承認(rèn)弄丟貨物文先生說：“每批貨都有貨號的，要找起來并不難，他們卻說需要一個(gè)月的時(shí)間，這明擺著是要拖延時(shí)間。寫欠條的人只是物流公司一名員工，萬一她辭職不干了，我該去找誰？”文先生提供的另外兩張托運(yùn)單顯示，將這批貨從武漢托運(yùn)到柳州的是榮湘物流公司，從柳州托運(yùn)到南寧的是受榮湘公司委托的南寧一家公司。在柳州到南寧的托運(yùn)單上，注明了貨物是紙箱８件和編織袋一件。文先生說：“這就說明，貨物到柳州中轉(zhuǎn)時(shí)還是９件，我問了武漢公司，他們經(jīng)過查詢也證實(shí)了這一點(diǎn)，所以武漢公司要我找這家公司賠償。”記者來到該物流公司。在該公司辦公室，有關(guān)負(fù)責(zé)人楊紅英稱，貨物確實(shí)是她公司弄丟的，“這個(gè)欠條也是我寫的。我們跟榮湘公司是合作關(guān)系，我們幫他們托運(yùn)柳州到南寧這一段，并沒有直接跟貨主產(chǎn)生托運(yùn)協(xié)議，因此文先生應(yīng)該找榮湘公司賠償”。對于文先生收到的６件貨物被打開一事，楊紅英解釋是由于路途遙遠(yuǎn)，“在路上可能發(fā)生很多情況”。少買保險(xiǎn)賠償打折據(jù)了解，文先生采取的是提貨付款的結(jié)算方式。在取貨時(shí)，他向這家公司支付了托運(yùn)費(fèi)１３０元，其中１０元是保險(xiǎn)費(fèi)，另外這批貨的擔(dān)保金額是３３００元。他說：“包括保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)，錢我都交給這家公司了，但出了事情，卻要我找武漢公司索賠，哪有這種道理。兩個(gè)公司都要我找對方，把我當(dāng)皮球踢。”對此，楊紅英說，這批貨主要是由武漢公司負(fù)責(zé)，他們公司只負(fù)責(zé)廣西境內(nèi)的運(yùn)輸，“我們收取的托運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi) 都是代武漢公司收，我們公司拿的只有２２元，大部分費(fèi)用都是武漢公司拿”。文先生很不理解：“為什么收錢的時(shí)候可以代理，但賠償?shù)臅r(shí)候卻互相推諉。”經(jīng)過協(xié)商，楊紅英同意在春節(jié)前處理好此事，“我們要跟武漢公司協(xié)商，才能確定合理的賠償金額。即使賠償也是我們先支付給武漢公司，貨主再向武漢公司索要”。隨后她以公司的名義重新寫了一張欠條，并蓋上了公司的公章。據(jù)楊紅英介紹，按照公司規(guī)定，因?yàn)檫@批貨的擔(dān)保金額是３３００元，９件貨物丟失了２件，最多只能按照３３００元的九分之二來賠償，“我們沒法核實(shí)丟失的物品是貴的還是便宜的，只能按平均數(shù)來算”。文先生算了一下，就算索賠成功，他也只能拿到７００多元賠償款，比實(shí)際損失差了２０００多元。他嘆了口氣：“當(dāng)時(shí)，我只是象征性地買了１０元錢的保險(xiǎn)，誰料一旦丟失會損失這么多。”記者注意到，在武漢公司的托運(yùn)單上，托運(yùn)協(xié)議第三條寫著：“托運(yùn)人必須參加貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，否則發(fā)生意外最高賠償不超過總運(yùn)費(fèi)的３倍。”文先生說：“這明顯存在漏洞。如果不參加全額保險(xiǎn)，托運(yùn)再貴的東西，貨運(yùn)公司弄丟了也只賠一點(diǎn)運(yùn)費(fèi)。誰能保證有人不利用這個(gè)漏洞偷貨主的貨物呢？”文先生表示，經(jīng)歷此事，自己多了個(gè)教訓(xùn)，以后一定要買足保險(xiǎn)。票據(jù)保險(xiǎn)均不規(guī)范據(jù)了解，這家公司向文先生收取１３０元的費(fèi)用時(shí)，并未開具發(fā)票。對此，楊紅英說：“我們這里的物流公司都是這樣，不超過１０００元托運(yùn)費(fèi)的都不開發(fā)票。超過１０００元的，要交５％的稅錢。”文先生認(rèn)為：“不開發(fā)票，如果產(chǎn)生糾紛打官司，就少了一個(gè)憑據(jù)。”另外，在榮湘公司的保單上，雖然保險(xiǎn)費(fèi)一欄注明了１０元保險(xiǎn)費(fèi)保值３３００元，但在托運(yùn)協(xié)議里，基本上全是限制貨主的條文，并沒有對保險(xiǎn)費(fèi)如何生效和賠付進(jìn)行規(guī)定。文先生說：“我買張車票，兩元錢的保險(xiǎn)單上，都有詳細(xì)的保障細(xì)則。１０元的保險(xiǎn)費(fèi)不算低了，為什么什么都不寫，這也太不正規(guī)了。”楊紅英坦言，目前托運(yùn)行業(yè)的保險(xiǎn)還做不到像保險(xiǎn)公司那樣規(guī)范，“都是物流公司自己出的規(guī)定，出了事也是物流公司自己賠”。記者隨機(jī)采訪了一些來拿貨的貨主，在他們的票據(jù)上也沒有見到關(guān)于保險(xiǎn)費(fèi)的詳細(xì)規(guī)定。有貨主表示，這樣一來，相對物流公司，他們就處于弱勢地位，“真的出了事情，他們說怎么賠就怎么賠，我們一點(diǎn)發(fā)言權(quán)都沒有”。未買保險(xiǎn)只按運(yùn)費(fèi)賠南寧某高檔服裝代理公司的騰先生，去年１１月２６日從南寧發(fā)了４件貨到梧州，收貨方接收時(shí)，貨物少了一件。騰先生說：“按照成本價(jià)計(jì)算，這件貨價(jià)值１。３萬元。一個(gè)多月來，我多次聯(lián)系物流公司，南寧公司和梧州公司互相推諉，仍沒有得到解決。”據(jù)了解，騰先生這批貨的運(yùn)費(fèi)為６０元，他未交保價(jià)費(fèi)。按照托運(yùn)單上的協(xié)議，物流公司最多只能賠償運(yùn)費(fèi)的３０倍。 “賠償還是后話，現(xiàn)在他們只是口頭說貨物丟失，連個(gè)書面通知都沒有。”騰先生說，由于物流公司沒有書面說明，他公司便要求他自己賠這筆錢。１月２０日下午，記者和騰先生來到位于安吉大道吉運(yùn)物流園的某物流公司。公司負(fù)責(zé)人卓經(jīng)理說：“從托運(yùn)單上看，這批貨南寧公司已經(jīng)發(fā)出了，客戶應(yīng)該找梧州公司處理。”當(dāng)著卓經(jīng)理的面，騰先生電話聯(lián)系了該公司梧州分部的負(fù)責(zé) 人鄧經(jīng)理。鄧經(jīng)理答復(fù)稱：“你找南寧公司，你是從南寧公司發(fā)的貨，別再打我電話了。”騰先生稱自己就在南寧公司，并提出請卓經(jīng)理接聽電話，但對方掛斷了電話。此后，騰先生多次撥打，對方?jīng)]再接聽。對此，卓經(jīng)理表示梧州公司的處理方式不當(dāng)，“但我們都是分公司，這是公司內(nèi)部問題，我會匯報(bào)的”。經(jīng)協(xié)商，卓經(jīng)理同意就此事寫一個(gè)書面說明，“只能證明我們當(dāng)日發(fā)出了４件貨”。他表示，就算騰先生索賠，按照合同，最多也只能賠付丟失貨物那部分運(yùn)費(fèi)的５０倍，約７５０元。惡性競爭難保服務(wù)質(zhì)量記者走訪發(fā)現(xiàn)，除了在票據(jù)和保險(xiǎn)等方面，目前南寧不少物流公司在硬件設(shè)施等方面也存在諸多不足，難以做到規(guī) 范化經(jīng)營。１月１９日，記者在南寧貨運(yùn)西站看到，僅大院西側(cè)一排就有十幾家物流公司，這些公司規(guī)模較小，基本上每家只有一間鋪面，鋪面里大部分的空間都被用來存放貨物。據(jù)了解，這些公司不少是家庭公司或者夫妻店，有的公司甚至連辦公室都沒有，在門口掛個(gè)牌子，擺張桌子就能接單。由于地方狹窄，來來往往的貨車只能在鋪面門前裝卸貨物。據(jù)知情人透露，有些物流公司因自身實(shí)力不足，便只好跟外地的一些公司合作，做些區(qū)內(nèi)短途貨運(yùn)，以求分得一杯羹。某物流公司一名工作人員說，近幾年物流行業(yè)惡性競爭嚴(yán)重，“油費(fèi)、人工費(fèi)逐年上漲，利潤已經(jīng)被攤得非常薄，一單小生意只能掙幾元錢。隨便丟失個(gè)什么東西，賠償費(fèi)用都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過運(yùn)費(fèi)”?；镜霓k公條件都不具備，服務(wù)質(zhì)量也難保證。知情人稱，目前物流行業(yè)“野蠻裝卸”現(xiàn)象比較普遍，此外，有些公司的老板或者員工素質(zhì)較差，利用貨主不保值的漏洞，故意“弄丟”貨物，據(jù)為己有，這就是托運(yùn)物品丟失問題屢屢發(fā)生的原因。另以檢查貨物的設(shè)備為例。據(jù)了解，除了郵政等國有大企業(yè)，很少有物流公司能進(jìn)行檢查。某物流公司是南寧吉運(yùn) 物流園內(nèi)較大的一家物流企業(yè)，但該公司也沒有專門檢查貨物的設(shè)備。一名工作人員說：“我們已經(jīng)注明了不能托運(yùn)的物品，但沒有檢查。這個(gè)只能靠貨主自覺，真要是出了問題，由貨主自己負(fù)責(zé)”。另外一家較小的物流公司則表示，“ 只要有貨，包裝好了就能托運(yùn)”。“激烈的競爭下，托運(yùn)價(jià)格上不去，為了降低成本，服務(wù)只能打折扣。”知情人稱，這就是目前物流行業(yè)的現(xiàn)狀。一些物流公司的老板也表示，如果有合理的利潤，他們也愿意規(guī)范化經(jīng)營，提高服務(wù)質(zhì)量。有貨主認(rèn)為，有關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對物流行業(yè)的監(jiān)管，出臺各種服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。“首先要制定一個(gè)合同樣本，連托運(yùn)合同都不規(guī)范，其它的更難談起”。; #貨物保險(xiǎn)多少錢 #貨物保險(xiǎn) #托運(yùn)貨物
2024-09-03 14:28:57

車險(xiǎn)知識皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？: 摘要：皮卡車屬于小型貨車車型，交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。那么皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢呢?非營運(yùn)的貨車，根據(jù)噸位不同，各檔交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用如下：非營業(yè)貨車2噸以下　1,200元非營業(yè)貨車2-5噸　1,470元非營業(yè)貨車5-10噸　1,650元非營業(yè)貨車10噸以上　2,220元營業(yè)貨車：營業(yè)貨車2噸以下1850元營業(yè)貨車2-5噸3070元營業(yè)貨車5-10噸3450元營業(yè)貨車10噸以上4480元皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢上表情況即可得知，通過上面是第一年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用，第二年具體的費(fèi)用和上一年出險(xiǎn)次數(shù)有關(guān)，具體上浮或下調(diào)如下：最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率A)。皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動因素及比率　　A1：上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動比率-10%　　A2：上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動比率-20%　　A3：上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動比率-30%　　A4：上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率0%　　A5：上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率10%　　A6：上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動比率30%。需要車主注意的是皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)和車船稅雖然可以同時(shí)交，但是期限不同。車船稅是每年12月31號為截止日期，而交強(qiáng)險(xiǎn)為從交納保險(xiǎn)那一天開始算起，保期一年。假如你是5月初買的車，那么你只要交7個(gè)月的車船稅，但是交強(qiáng)險(xiǎn)是投保一年到下一年5月份。人們在購買皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，人們在第一次購買時(shí)，和人們在購買的小貨車的類型，小貨車的使用方面有關(guān)系，在第二年購買皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，除了和上面的這些有關(guān)系還和人們在上一年在使用車輛時(shí)，是否發(fā)生過有責(zé)任的車輛事故有關(guān)。上一年人們沒有發(fā)生有責(zé)任的車輛事故，就會在上一年的基礎(chǔ)上減少一成，這樣一次減少，一直減少到交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用的最低值。皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢和什么有關(guān)？上面是第一年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用，第二年具體的費(fèi)用和上一年出險(xiǎn)次數(shù)有關(guān)，具體上浮或下調(diào)如下：最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率A)。皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動因素及比率A1：上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動比率-10%A2：上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動比率-20%A3：上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動比率-30%A4：上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率0%A5：上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率10%A6：上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動比率30%。; #交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢 #皮卡車交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)
2019-02-14 17:10:25