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推薦產(chǎn)品

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約有4項(xiàng)符合搜索邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

車險(xiǎn)知識動(dòng)感激情常在邁騰汽車特性分析: 摘要：邁騰為一汽大眾旗下汽車品牌，又可以稱呼其為眾邁騰。據(jù)一汽大眾的介紹，“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產(chǎn)，也就是Magotan邁騰系列。這里小編為各位車友對邁騰的性能作簡要分析，便于邁騰車主使用汽車，為邁騰配置合適的汽車保險(xiǎn)。配置分析從整體內(nèi)飾材質(zhì)來看，全新邁騰通過大面積的鋁拉絲飾板、真桃木裝飾以及遍布車廂內(nèi)質(zhì)感很強(qiáng)的亞光鍍鉻件，都讓人感覺到他的豪華和質(zhì)感；中間的石英鐘也是豪華品牌的專屬。內(nèi)飾上面，不見了最初老氣的桃木內(nèi)飾面板處理的中控臺風(fēng)格明顯年輕了很多，而和外形呼應(yīng)的大量鍍鉻裝飾運(yùn)用也從細(xì)節(jié)上增添了運(yùn)動(dòng)感。更為年輕的內(nèi)飾風(fēng)格，加上1.4TSI的入門排量和相對1.8T、2.0T長兄更親近的售價(jià)，這一切特質(zhì)似乎都更加適合年輕精英群體。相比基本沒有變化的外觀，09款邁騰在內(nèi)飾上則有了非常明顯的變化——提供淺灰色內(nèi)飾和深黑色內(nèi)飾。之前的淺黃色內(nèi)飾看起來可能會溫馨一些，不過鑒于邁騰內(nèi)飾材質(zhì)的品質(zhì)，米黃色內(nèi)飾只是給人一種不上檔次，工藝差的感覺。盡管09款在材質(zhì)的選擇上并沒有變化，不過淺灰色內(nèi)飾首先帶給人一種淡雅的視覺效果，也掩蓋了材質(zhì)上質(zhì)感不佳的問題，此外和仿桃木內(nèi)飾的搭配也顯得比較和諧。黑色內(nèi)飾可能更符合那些追求動(dòng)感的用戶的審美觀，黑色材質(zhì)看起來則會更加扎實(shí)，厚重。不過參考邁騰的市場定位，那些穩(wěn)重低調(diào)，并且有了解汽車的人群，所以淺灰色內(nèi)飾才是邁騰的最佳搭檔，米色不顯檔次而黑色欠缺一些穩(wěn)重。之前邁騰的裝配工藝曾經(jīng)讓人覺得和以往大眾的水準(zhǔn)有一定差距，而在09款上面，內(nèi)飾的工藝水準(zhǔn)還讓人滿意，但如果說精細(xì)，那么還差了些火候，特別是在仿桃木面板與中控臺的結(jié)合處，材質(zhì)間的縫隙并不是那么均勻。動(dòng)力駕駛比如說在全新邁騰的底盤總成上，部分選用鋁合金材質(zhì)，以及轉(zhuǎn)向節(jié)和車輪支架等等。鋁合金材料的選用，不僅是為了降低整車重量，更是為了保證良好的駕控和行駛表現(xiàn)的。在前軸系統(tǒng)上，采用了大眾B級車平臺最新的前軸系統(tǒng)，并對副車架進(jìn)行了加強(qiáng)。除了低噪音加強(qiáng)型后副車架外，后軸還采用了最新的柔性連接技術(shù)。也就是在副車架與車身連接點(diǎn)處采用了特殊設(shè)計(jì)的橡膠鉸鏈，來以致路面不平對車身的影響，從而減小了車身的振動(dòng)和擺動(dòng)，為此大大提高了后排乘客的乘坐舒適性。同時(shí)懸掛的校調(diào)上也專門針對國人的需求進(jìn)行了調(diào)整。在實(shí)際的駕駛過程中，我們確實(shí)感受到了他的獨(dú)到之處。不管路面的如何變化，這套懸掛系統(tǒng)都能應(yīng)付自如。坐在車內(nèi)我們只能夠感受到通過不平整路面時(shí)的聲音，卻感覺不到車內(nèi)的晃動(dòng)。即使是較大的起伏也不用擔(dān)心，他依然能夠控制的很好，并不會產(chǎn)生惱人的起伏擺動(dòng)。尤其是后排的感覺更是讓人喜歡，甚至我們都在懷疑這是不是一輛大眾車。和以往大眾車給人的韌性和硬度完全不同，以至于在試駕的過程中大家都更愿意坐在后排，而不是駕駛。雖然這么說，但是并不意味著他喪失了大眾車原有的駕駛感覺。只是駕駛他會更加舒適、更加輕松了。方向盤的力度很輕，指向很準(zhǔn)確，并不會有多余的路感傳遞到方向盤上。不過通過最新的前軸系統(tǒng)我們還是能夠很清晰的感受到路面的情況，讓人心里有譜。安全系數(shù)在安全方面，全新邁騰擁有高達(dá)79項(xiàng)的安全配置，體現(xiàn)了德系高級轎車全方位的安全理念，也成為B級車市場當(dāng)之無愧的安全系統(tǒng)系統(tǒng)集大成者。在駕控安全的電子裝置上，全新邁騰還配備有ESP、AUTOHOLD、EPB、大尺寸剎車盤、智能定速巡航（ACC），其中ESP是目前大眾B級車中最先進(jìn)、最完善的電子安全穩(wěn)定系統(tǒng)。同時(shí)，全新邁騰擁有包括駕駛與副駕駛?cè)叽鐨饽?、前座椅雙側(cè)氣囊、后側(cè)安全氣囊、前后貫通式頭部雙氣簾等最多8個(gè)安全氣囊的配置，而這樣的配置往往出現(xiàn)在更高級別的豪華車中。除此之外，一體式車門、前段行人保護(hù)設(shè)計(jì)、碰撞逃離功能等十幾項(xiàng)安全裝備為駕乘者提供了最大限度的保護(hù)。更重要的是，全新邁騰配備了包括ACC自適應(yīng)主動(dòng)巡航、ParkAssist智能泊車輔助系統(tǒng)、RearAssist后視影像系統(tǒng)、OPS模擬可視前后駐車系統(tǒng)等在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，這也讓全新邁騰超越了級別界限。ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以對車輛的行駛速度進(jìn)行自動(dòng)控制，通過雷達(dá)可探測車前方12°，150米范圍內(nèi)同方向行駛車輛，并根據(jù)駕駛者設(shè)定的安全剎車時(shí)間和距離，自動(dòng)調(diào)整車速，從而實(shí)現(xiàn)保持車輛速度以及車輛間距處于安全范圍的功能，減少駕駛員的駕駛操作量，提高車輛的乘坐舒適性和安全性。ParkAssist智能泊車輔助系統(tǒng)則是采用超聲波技術(shù)，可以幫助駕駛員在擁擠的都市找到合適的停車位，并輔助駕駛員輕松倒車入位，使得在城市中的駕駛變得更安全和舒適。德系車先進(jìn)的科技形象早已深入人心，作為原汁原味的德系產(chǎn)品，全新邁騰超越B級車界限，向更高級別的車型看齊，在操控性與舒適性等各個(gè)方面締造了B級車的全新標(biāo)準(zhǔn)。; #邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器 #車險(xiǎn)怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)知識安全性能優(yōu)越的邁騰同樣不可忽視車險(xiǎn): 摘要：邁騰汽車作為德系之一，安全性能得到了廣大車友的信賴，很多人認(rèn)為安全性能穩(wěn)定的汽車不容易出問題，不必太重視投保車險(xiǎn)，僅僅為汽車投保交強(qiáng)險(xiǎn)，忽視商業(yè)車險(xiǎn)，這是一種錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。交通事故由多方面原因造成，當(dāng)然安全性能好的汽車在交通事故中自身的傷害比較小，也能夠比較好的保護(hù)車內(nèi)人員的安全，這個(gè)時(shí)候相對的對于他車的損害就會增大，在投保車險(xiǎn)的時(shí)候要適當(dāng)提高第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額。有關(guān)第三者責(zé)任險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)是保險(xiǎn)車輛因意外事故致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30％。第三者責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施強(qiáng)制保險(xiǎn)。在一些保險(xiǎn)險(xiǎn)種里面，將某些第三者受到保險(xiǎn)車輛事故損害造成的損失，作為了除外責(zé)任對待。即便這些受害人是第三者，即便受到交通事故的損害，即便被保險(xiǎn)人應(yīng)該為此承擔(dān)民事責(zé)任，保險(xiǎn)公司也不承擔(dān)這部分的保險(xiǎn)賠償責(zé)任。例如，在第三者責(zé)任保險(xiǎn)中，對私家車、個(gè)人承包車輛而言，如果造成了被保險(xiǎn)人家庭成員人身或者財(cái)產(chǎn)損失，或者身在保險(xiǎn)車輛內(nèi)部無論何人的人身財(cái)產(chǎn)損失等，都不在保險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)。第三者責(zé)任險(xiǎn)免賠率的規(guī)定根據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)責(zé)任，保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單載明的責(zé)任限額內(nèi)，按下列免賠率免賠：（1）負(fù)全部責(zé)任的免賠率為20%，負(fù)主要責(zé)任的免賠率為15%，負(fù)同等責(zé)任的免賠率為10%，負(fù)次要責(zé)任的免賠率為5%。（2）違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率10%。第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償保險(xiǎn)事故發(fā)生后，保險(xiǎn)人按照《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的約定在保險(xiǎn)單載明的責(zé)任限額內(nèi)核定賠償金額。未經(jīng)保險(xiǎn)人書面同意，被保險(xiǎn)人自行承諾或支付的賠償金額，保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定。不屬于保險(xiǎn)人賠償范圍或超出保險(xiǎn)人應(yīng)賠償金額的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。邁騰的十大核心技術(shù)眾所周知，車輛行駛中所產(chǎn)生的路噪、風(fēng)噪以及車輛自身運(yùn)行所產(chǎn)生的噪音不可避免，這也成為影響高級轎車舒適性的重要因素。那么，要營造安靜的車內(nèi)環(huán)境，除了減少噪音源，還需要盡量隔絕車外的噪音，同時(shí)要有效過濾傳遞到車內(nèi)的噪音。對于全新一代邁騰來說，除了TSI+DSG動(dòng)力總成一貫的低震動(dòng)、低噪音優(yōu)勢，十大靜音技術(shù)再次將其靜音表現(xiàn)提升到更高水平。從獲得的配置表來看，十大靜音技術(shù)可以說從減少噪音源、隔絕噪音、吸收噪音三個(gè)方面著手，最大限度地保證車內(nèi)安靜與舒適。在減少噪音方面，全新一代邁騰低風(fēng)阻的車身設(shè)計(jì)功不可沒。風(fēng)阻系數(shù)是衡量一輛汽車受空氣阻力影響大小的標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)阻系數(shù)越小，說明它受空氣阻力影響越小。目前，大多數(shù)轎車的風(fēng)阻系數(shù)在0.28—0.4間，而全新一代邁騰達(dá)到了0.28，這也是歷代大眾品牌B級車型的最低風(fēng)阻系數(shù)。更重要的是，基于優(yōu)化的PQ46平臺，全新一代邁騰采用了懸架與車身的柔性連接。簡單的說，就是在副車架與車身連接點(diǎn)處增加了特殊設(shè)計(jì)的四個(gè)橡膠鉸鏈，以減小車身振動(dòng)，從而降低噪音。在隔絕噪音方面，全新一代邁騰擁有6項(xiàng)核心技術(shù)，通過多種隔音材料和技術(shù)，將行駛中的噪音隔絕到最小狀態(tài)。其中，5層前風(fēng)擋玻璃、車門無縫三層密封條、加厚22%的后門玻璃及后三角風(fēng)窗玻璃將風(fēng)噪最大限度的隔絕在外。尤其是帶吸音膜的五層玻璃，其中間使用了厚度達(dá)0.76mm的聲學(xué)降噪PVB薄膜，可以使內(nèi)部噪音降低約2-4分貝。為了隔絕動(dòng)力總成的噪音，全新一代邁騰采用了加強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音墊，比原有隔音墊性能提高50%。此外，為了隔絕車輛行駛中的震動(dòng)噪音，全新一代邁騰底盤配備了抗沖擊吸音復(fù)合材料最新底護(hù)板以隔絕路噪，同時(shí)增加儀表臺隔音墊數(shù)量，降低車身震動(dòng)噪音。全新一代邁騰不僅集成了各種實(shí)用的豐富配置，而且其技術(shù)的先進(jìn)程度也打破了同級別車型的配置水平。安全是汽車的一切，盡管科技并不能完全杜絕交通事故發(fā)生，但從全新一代邁騰身上，我們完全可以感受到德系車對于安全的高標(biāo)準(zhǔn)要求。; #邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器 #車險(xiǎn)怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)知識邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器速得車險(xiǎn)報(bào)價(jià): 摘要：邁騰車主還在為計(jì)算車險(xiǎn)保費(fèi)而煩惱嗎？不用打電話咨詢，無需求人，不用一個(gè)個(gè)險(xiǎn)種查資料找公式，自己在家也能也能輕輕松松計(jì)算邁騰車險(xiǎn)保費(fèi)，使用邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器，每一分車險(xiǎn)保費(fèi)都能算得清清楚楚。邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器計(jì)算原理邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器的計(jì)算原理相對簡單，保額乘以費(fèi)率，各個(gè)險(xiǎn)種的組合后保費(fèi)相加即可。不方便上網(wǎng)，還有針對手機(jī)移動(dòng)終端的免費(fèi)應(yīng)用軟件。此外，從邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)看，透露了市場上車險(xiǎn)的一些特點(diǎn)：計(jì)算器上一般會限定車輛的性質(zhì)，只針對非運(yùn)營個(gè)人用車即私家車，運(yùn)營車、貨車和農(nóng)用車輛則不能通過計(jì)算器測算保費(fèi)；車的價(jià)格為購置價(jià)，門戶網(wǎng)站上會有購置年限。邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器的普及與目前網(wǎng)銷新渠道興起有關(guān)。車險(xiǎn)價(jià)格經(jīng)歷過混亂的報(bào)價(jià)，保險(xiǎn)公司、4S店、保險(xiǎn)中介車險(xiǎn)報(bào)價(jià)五花八門，2011年各家保險(xiǎn)公司都告別了渠道混戰(zhàn)，建立起了“電銷”和“網(wǎng)銷”系統(tǒng)，車險(xiǎn)價(jià)格競爭漸漸走向規(guī)范，價(jià)格的透明度逐漸提高。使用邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器需要注意的問題對于邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器，叫好的同時(shí)也有不少質(zhì)疑聲，對于計(jì)算器上的個(gè)人姓名和電話號碼必填項(xiàng)，不少人心存疑惑，會不會是變相的電話銷售？一個(gè)車險(xiǎn)網(wǎng)頁上填了相關(guān)資料并未計(jì)算出保費(fèi)，隨后就接到了某保險(xiǎn)公司的客服電話。記者了解到該網(wǎng)站是其合作的一個(gè)網(wǎng)頁端口，計(jì)算器轉(zhuǎn)成了其車險(xiǎn)電銷。所以對于不想接到類似電話的消費(fèi)者還是在官網(wǎng)上填寫比較保險(xiǎn)。對于網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)后期的理賠服務(wù)和增值服務(wù)，保險(xiǎn)公司還要落到實(shí)處，在做好網(wǎng)絡(luò)銷售前段服務(wù)的同時(shí)，更應(yīng)做好客戶服務(wù)。邁騰相關(guān)鏈接邁騰性能分析邁騰車身側(cè)面高腰線與低防擦鍍鉻條的設(shè)計(jì)，起到了降到視覺效果非常健碩，表現(xiàn)出來的是豪華轎車低重心、厚重感的特點(diǎn)。全新邁騰采用兩種不同造型的輪轂樣式，分別是10幅和5幅樣式。長條形的車尾燈組與頭燈相呼應(yīng)，LED制動(dòng)燈點(diǎn)亮后相當(dāng)耀眼，有望成為車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。前進(jìn)氣隔柵、前保險(xiǎn)杠、側(cè)面窗框、側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠以及后備箱蓋都可以看到鍍鉻飾條的裝扮，而且點(diǎn)綴得都十分恰到好處，極大的提升了整車的豪華感和精致度。在內(nèi)飾裝備上，舒適豪華依然是全新邁騰的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)。丹拿音響、Vienna高級皮和Alcantara豪華皮座椅、指針式石英鐘、后排娛樂系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，還有大量鍍鉻裝飾件、桃木飾條、真鋁拉絲工藝、內(nèi)部操控空間分區(qū)、儲物格織絨材質(zhì)、后排220V電源接口等均出現(xiàn)在全新邁騰的配置單上?？萍寂渲檬侨乱淮~騰的一大亮點(diǎn)，例如：十大靜音技術(shù)、43米超長激光焊接車身、熱成型超高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC、電子駐車系統(tǒng)EPB、帶14項(xiàng)功能的最新版本EPS、自動(dòng)泊車輔助PLA、隨動(dòng)高度自動(dòng)調(diào)節(jié)的雙氙氣大燈等。全新邁騰的內(nèi)部空間有質(zhì)的飛躍，和上一代相比增加100mm，后排膝部增加了57mm，達(dá)到了961mm。您可以伸直腿，親自感受一下，而且充分考慮到頭部空間，您正常坐直，車頂距離頭部至少有一拳距離，根本感覺不到壓迫，坐在后排有乘坐C級車的感覺。; #邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器 #車險(xiǎn)怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)知識車險(xiǎn)省錢攻略邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器來支招: 摘要：邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器能幫車主計(jì)算車險(xiǎn)保費(fèi)，還能幫車主省錢？這的確是真的，邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器利用多家車險(xiǎn)公司保費(fèi)對比，推薦車險(xiǎn)險(xiǎn)種組合，個(gè)性化的自選車險(xiǎn)險(xiǎn)種達(dá)到省錢目的。汽車保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算是一項(xiàng)復(fù)雜的計(jì)算工作，所涉及的浮動(dòng)因素比較多，每年都會發(fā)生變化。許多車主面對如此復(fù)雜的計(jì)算過程感到苦惱，希望能借助于某款網(wǎng)絡(luò)計(jì)算器獲得車險(xiǎn)報(bào)價(jià)。邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器由此應(yīng)運(yùn)而生，除了可以直接登陸官網(wǎng)使用這款計(jì)算器，還可以在各大資訊、汽車、保險(xiǎn)、視頻等網(wǎng)站或論壇見到這款計(jì)算器的身影。其實(shí)現(xiàn)在很多門戶網(wǎng)站都有提供在線邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器，一般可以同時(shí)得到18家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)價(jià)格，車主可以逐一對比各家保險(xiǎn)公司的優(yōu)劣。但是這種計(jì)算器的缺點(diǎn)在于：得出的只是簡易報(bào)價(jià)，沒有將車輛的具體情況及車主過往車險(xiǎn)記錄作為參數(shù)，得出的報(bào)價(jià)車主可以作為參考數(shù)據(jù)。而邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器跟各地車管所、交警系統(tǒng)、保監(jiān)會汽車保險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫聯(lián)接，具有為車主實(shí)時(shí)計(jì)算汽車保險(xiǎn)保費(fèi)的功能。車主在線填寫個(gè)人和車輛信息后，計(jì)算器會自動(dòng)從各處錄入車主的相關(guān)資料，進(jìn)行精準(zhǔn)報(bào)價(jià)。報(bào)價(jià)流程只需三分鐘，而且為了方便車主選擇，頁面還會呈現(xiàn)多種車險(xiǎn)組合方案的市場基準(zhǔn)價(jià)和人保保險(xiǎn)報(bào)價(jià)的對比，可以直觀看出省了多少錢。對報(bào)價(jià)滿意，可直接在線投保，享受“私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%”的優(yōu)惠折扣。相關(guān)資訊配置特點(diǎn)詳解一汽-大眾全新邁騰全從官網(wǎng)了解，全新邁騰先期將推出1.8TSI和2.0TSI2個(gè)動(dòng)力5款車型，和我們此前配置曝光的相同。并有糖果白、反射銀、玄武灰、開羅金、深黑、夜光藍(lán)以及摩卡棕共7種顏色可供選擇。全新配置介紹：除了上述信息，官網(wǎng)還介紹了全新一代邁騰采用的創(chuàng)新科技、以及全新配置。下面我們就為大家來具體介紹一下。（注：下面介紹的配置，由于車型原因一些并不是標(biāo)配。）智能泊車輔助系統(tǒng)（2.0TSI頂配以上級別車型）智能泊車輔助系統(tǒng)可自動(dòng)偵測合適的停車位，并提示駕駛者切換擋位，然后自動(dòng)控制方向盤進(jìn)入車位。在此過程中，駕駛員只需控制油門和制動(dòng)，便可輕松泊車入位，十分省心、方便。智能駕駛輔助系統(tǒng)（限3.0LV6車型）自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）通過隱藏于車頭大眾標(biāo)志后的車距雷達(dá)時(shí)刻監(jiān)測前方車距，同時(shí)采集車速信號，與預(yù)碰撞安全系統(tǒng)進(jìn)行共同作用。當(dāng)車距過近時(shí)，系統(tǒng)立刻與ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)通力協(xié)作使車輪適當(dāng)制動(dòng)，以確保預(yù)設(shè)的安全距離。當(dāng)車距增加后，系統(tǒng)控制車輛自動(dòng)加速以始終保持安全距離不變，使安全性全面提升。10組揚(yáng)聲器的丹拿音響系統(tǒng)（2.0TSI頂配以上級別車型）根據(jù)此前的曝光，全新邁騰的頂配車型，采用了來自丹麥的丹拿（Dynaudio）音響系統(tǒng)，被譽(yù)為世界上最好的汽車音響系統(tǒng)之一。10組揚(yáng)聲器以高達(dá)600瓦的輸出將帶來全新的現(xiàn)場視聽感受。當(dāng)車距過近時(shí)，系統(tǒng)立刻與ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)通力協(xié)作使車輪適當(dāng)制動(dòng)，以確保預(yù)設(shè)的安全距離。當(dāng)車距增加后，系統(tǒng)控制車輛自動(dòng)加速以始終保持安全距離不變，使安全性全面提升。10組揚(yáng)聲器的丹拿音響系統(tǒng)（2.0TSI頂配以上級別車型）根據(jù)此前的曝光，全新邁騰的頂配車型，采用了來自丹麥的丹拿（Dynaudio）音響系統(tǒng)，被譽(yù)為世界上最好的汽車音響系統(tǒng)之一。10組揚(yáng)聲器以高達(dá)600瓦的輸出將帶來全新的現(xiàn)場視聽感受。全新邁騰采用分區(qū)空調(diào)，可將車內(nèi)左右空間溫度獨(dú)立調(diào)節(jié)。后排還可獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度及風(fēng)量，同時(shí)滿足前后排駕乘者的不同溫度需求。遍布車內(nèi)的多個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，讓溫度調(diào)適更加快捷，身體感受更為舒適。; #邁騰車險(xiǎn)計(jì)算器 #車險(xiǎn)怎么買
2019-02-14 17:10:25