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約有153項符合搜索定損的查詢結(jié)果,以下是第81-90項。
理賠技巧 人保車輛定損標準是怎樣的?
摘要:車輛定損是車險理賠的重要環(huán)節(jié),對決定車險賠償金額具有關(guān)鍵作用。當(dāng)前,車險理賠環(huán)節(jié)存在著因定損不合理導(dǎo)致的少賠、多賠、錯賠等現(xiàn)象,嚴重損害了保險消費者的合法權(quán)益,破壞了保險業(yè)形象和正常的發(fā)展秩序,也成為保險公司與消費者、汽修廠等相關(guān)方的矛盾焦點和車險“理賠難”的重要表現(xiàn)。其中,影響車輛定損金額的維修方案、配件價格,工時價格等方面缺乏有公信力的統(tǒng)一標準是導(dǎo)致車險定損不合理的重要原因,也導(dǎo)致當(dāng)事各方、監(jiān)管部門及司法部門缺乏有效的參考指標來防范和化解理賠糾紛。人保車輛定損標準(一)定損前準備1、查閱查勘記錄,了解事故損失情況和查勘員查勘意見。2、查看保險車輛承保情況,確定損失所對應(yīng)的險別和賠付限額。定損時屬于未承保險別的損失項應(yīng)不予賠付(常見車上人員傷亡、新增設(shè)備損失、發(fā)動機進水損失),且定損金額不應(yīng)超過各險別的最高賠付限額。3、仔細查閱涉案車輛出險記錄,避免重復(fù)賠付。人保車輛定損標準(二)定損報批在事故車輛拆檢前,估損金額超過市分公司定損權(quán)限,定損人員需填寫《大案定損報表》(見表2)上報省公司審批授權(quán)后,方可進行定損。人保車輛定損標準(三)確定車輛損失1、車輛定損基本原則修理范圍僅限于本次事故中所造成的車輛損失;能修理的零部件,盡量修復(fù);能局部修復(fù)的不能擴大到整體修理;能更換零部件的不更換總成件;根據(jù)修復(fù)工藝難易程度,參照當(dāng)?shù)毓r費用水平,準確確定工時費用;準確掌握汽車零配件價格。人保車輛定損標準的確定保險車輛和三者車輛損失項目注意在定損項目中剔除保險車輛標準配臵以外的新增設(shè)備損失(未承保新增設(shè)備損失險);區(qū)分事故損失與機械損失的區(qū)別(比如機械故障機械本身的損失、輪胎自爆輪胎的損失、銹蝕零部件的損失);剔除保險條款中的除外責(zé)任所對應(yīng)的損失(比如發(fā)動機進水造成發(fā)動機的損失);對照歷史案件信息,剔除本次損失中重復(fù)賠付的項目。人保車輛定損標準的與客戶協(xié)商確定修理方案、包括換件項目、修理項目、檢修項目堅持修復(fù)為主的原則,如客戶要求將應(yīng)修零部件改為更換時,超出部分的費用應(yīng)由其自行承擔(dān),并在《機動車保險車輛損失情況確認書》中注明。注意:在定損過程中,車輛損失涉及變速箱損失(油底殼除外)的情況,定損員需對變速箱損失進行拍照并填寫《變速箱損失報備表》(見表3)上報省公司,確定變速箱低碳維修方案。人保車輛定損標準的常損零件換修原則對事故車輛定損時,損壞零部件的是換是修,必須堅持一定的原則:(1)質(zhì)量、壽命有保證。修理后零部件的使用壽命應(yīng)能達到新件使用壽命的80%以上,且應(yīng)能與整車的使用壽命相匹配。(2)修理零部件的費用與新件價格的關(guān)系價值較低的,一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的30%;中等價值的,一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的50%;總成的修理費用,不可大于新件價格的80%。(3)確保行車安全。有關(guān)安全的零部件受損變形后,從質(zhì)量和安全的角度考慮,可適當(dāng)放寬換件的標準。人保車輛定損標準對殘值的處理殘值折歸被保險人的,應(yīng)合理作價,并在定損金額中扣除;我公司回收殘值的,按照損余物資處理規(guī)定填寫《保險車輛損失配件回收清單》(見表4)、做好移交工作。對于可修可換的零部件定損為更換的,尤其是一些價值較高的零部件,為防止道德風(fēng)險,應(yīng)要求回收殘值。人保車輛定損標準的工時費的確定工時費的定價應(yīng)以當(dāng)?shù)匦蘩硇袠I(yè)的平均價格為基礎(chǔ),并適當(dāng)考慮修理廠的資質(zhì),與被保險人協(xié)商確定。一般輕微事故中,可按維修項目分項定價;對重大事故的定損,應(yīng)采取工時費包干的辦法與修理廠進行談判。維修發(fā)票凡按4S店價格確定損失金額的車輛,定損人員需告知被保險人車輛修復(fù)后須提供4S店修車發(fā)票或者修理明細表,否則按普通修理廠市場價格重新核定修理費用。
2019-02-14 17:10:25
投保案例 人保車輛定損查詢方法
摘要:為了更好的服務(wù)于消費者,保障消費者的合法權(quán)益,人保車險將決定從定損開逐漸加快理賠的速度,更多車主提供理賠便利,并且多項車險理賠“提速”舉措已取得初步成效。同時人保車輛定損查詢方法也開始科技化遠程化。早在2010年,深圳人保車險的實施遠程定損系統(tǒng),全年共完成96個遠程定損點建設(shè),累計遠程定損事故車輛98073臺,遠程定損覆蓋分公司車險定損量約40%,此舉不僅定損效率得到明顯提高,而且定損服務(wù)質(zhì)量與定損水分得以有效控制,并同時公布了理賠服務(wù)承諾,小額賠案三天內(nèi)予以結(jié)案。車險遠程定損是指在接到車輛出險報案后,人保財險公司協(xié)助車主將出險車輛送到離事故現(xiàn)場最近的、與其簽有遠程定損合作協(xié)議的汽車修理廠或4S店,通過視頻,直接在車險遠程定損主控中心進行定損,只要車輛損失在1000元以上50000元以下,所有客戶都能享受到人保財險公司遠程定損系統(tǒng)帶來的便利。通過人保車險定損查詢車主可以第一時間了解自己車輛破損情況。目前,各地都設(shè)置了人保查詢定損查詢點,給車主提供了極大的便利。據(jù)開心保網(wǎng)上車險了解,最早的深圳人保的實施遠程定損系統(tǒng),全年共完成96個遠程定損點查詢建設(shè),累計遠程定損事故車輛98073臺,遠程定損覆蓋分公司車險定損量約40%,人保車輛定損查詢不僅定損效率得到明顯提高,而且定損查詢服務(wù)質(zhì)量與定損水分得以有效控制,并同時公布了理賠服務(wù)承諾,小額賠案三天內(nèi)予以結(jié)案。人保車輛定損查詢中的車險遠程定損查詢是指在接到車輛出險報案后,人保財險公司協(xié)助車主將出險車輛送到離事故現(xiàn)場最近的、與其簽有遠程定損合作協(xié)議的汽車修理廠或4S店,通過視頻,直接在車險遠程定損主控中心進行定損,只要車輛損失在1000元以上50000元以下,所有客戶都能享受到人保財險公司遠程定損系統(tǒng)帶來的便利。據(jù)人保車險介紹,繼“七項服務(wù)承諾”后,網(wǎng)上人保于日前再對理賠服務(wù)進行全面升級,在“七項服務(wù)承諾”的基礎(chǔ)上,重磅推出了“暖心理賠、電子理賠、極速理賠、簡便理賠、速遞理賠、人傷無憂理賠、限時理賠、全國通賠、到家的理賠和全國范圍內(nèi)故障車輛免費救援”等十項服務(wù)承諾。網(wǎng)上理賠服務(wù)的開通,可以讓車主直接選擇網(wǎng)上人保車險定損查詢,極大的方便了車主。近年來,人保車險定損查詢不斷升級,尤其是網(wǎng)上車險定損查詢的開通,讓車主足不出戶即可完成車險定損。若您需要了解更多關(guān)于人保車險定損查詢的知識,可以登陸人保車險官方網(wǎng)站進行查詢。人保車輛定損查詢方法一:撥打95518電話、上門詢問外,只要上網(wǎng)點擊鼠標便可實時掌握車輛的理賠進度,所有保險信息一目了然。人保車輛定損查詢方法二:登陸e-PICC網(wǎng)站(www.e-picc.com.cn)注冊用戶后,便可以進入“我的保險箱”選擇“車險承保理賠查詢”功能,輸入被保險人姓名、車牌號碼、保單號碼三個查詢條件,點擊“查詢理賠信息”,便可查詢該保單所有賠案的出險日期、出險地點、報案人、駕駛員、出險次數(shù)、出險原因、賠案進展、賠付總額等信息。
2019-02-14 17:10:25
投保案例 安誠車險定損流程簡介
摘要:安誠車險定損流程要求安誠車險工作人員現(xiàn)場查勘基礎(chǔ)工作首先要做到現(xiàn)場查勘(原始現(xiàn)場)到位和補勘現(xiàn)場到位,重點核實事故發(fā)生的真是性,是理賠的前提條件;確定損失程度及損失項目、施救車保險的合理性,是理賠的基礎(chǔ);通過現(xiàn)場查勘后,判定保險責(zé)任和事故責(zé)任的劃分準確性,是理賠的關(guān)鍵。安誠車險定損流程現(xiàn)場查勘實施過程要求:閱讀任務(wù)信息:安誠汽車保險查勘人員通過查看工具接到調(diào)度任務(wù)后,應(yīng)認真閱讀任務(wù)信息,了解出現(xiàn)標的、被保險人、出險時間、出現(xiàn)地點、出險經(jīng)過、損失概況,以及承保險種、先別、保額等情況。聯(lián)系客戶:安誠汽車保險查勘人員在接到調(diào)度任務(wù)后,在5分鐘內(nèi)主動聯(lián)系客戶,詳細詢問事故基本情況,同時提醒客戶準備好駕駛證、行駛證、銀行卡或存折等證件。趕赴現(xiàn)場:安誠汽車保險工作人員對于查看地點在市區(qū)內(nèi)的案件,查勘定損人員要在30分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場,如果到不了現(xiàn)場應(yīng)主動聯(lián)系客戶和客戶說明不能即時到達現(xiàn)場的原因。安誠車險定損流程規(guī)定工作人員到達現(xiàn)場查勘定損:安誠汽車保險工作人員到達現(xiàn)場后詢問客戶情況,確定事故損失,對事故損失具體部位、損失項目、損失程度進行拍照,同時確定損失金額,根據(jù)事故中車物損失情況,與客戶及三者方協(xié)商車物損失程度和金額,完善《機動車輛保險非人傷小案快處協(xié)議書》并對客戶及三者方簽字確認的《機動車輛保險非人傷小案快處協(xié)議書》拍攝照片上傳系統(tǒng)。立案:安誠汽車保險工作人員現(xiàn)場查勘完畢后對本案進行系統(tǒng)錄入立案。安誠車險定損流程對小額快處案件的實施要求:調(diào)度系統(tǒng)和查勘定損操作與時效:安誠汽車保險工作人員對需查勘案件,調(diào)度人員接到報案信息后,將查勘任務(wù)5分鐘內(nèi)調(diào)派至查勘人員。查勘人員接受調(diào)度后5分鐘內(nèi)與客戶聯(lián)系,安排查勘事宜;公司有分支機構(gòu)的行政市區(qū)區(qū)域內(nèi)案件,60分鐘內(nèi)抵達查勘現(xiàn)場;公司有分支機構(gòu)的郊縣案件,120分鐘內(nèi)抵達查勘現(xiàn)場。確定保險責(zé)任:安誠汽車保險工作人員核實保單、保險標的、駕駛證、行駛證的真實性及有效性;核實被保險人身份的真實性;核實保險事故的:苠實性;核定事故損失。定損及照片拍攝要求均按照相關(guān)規(guī)定,同時要求客戶在定損單上簽字確認。定損時效:單個定損任務(wù)定損金額不超過2000元的,定損時間必須在30分鐘內(nèi)完成;單個定損任務(wù)定損金額超過2000元但不超過10000元的,定損時間必須在一個工作日內(nèi)完成。指導(dǎo)索賠:安誠車險定損流程要求安誠汽車保險工作人員主動介紹快速處理方案的特點,客戶同意后將《現(xiàn)場快速處理索賠申請單》交給被保險人填寫,確保留下聯(lián)系方式;對重要內(nèi)容向客戶做說明,明確告知被保險人提供快速處理所需索賠單證后,賠款將在1個工作日內(nèi)完成支付。單證收集:安誠汽車保險工作人員現(xiàn)場快速處理索賠申請單;事故證明;駕駛證和行駛證;身份證和銀行卡(賬號);修理發(fā)票和賠償憑證。
2019-02-14 17:10:25
理賠技巧 都邦車險定損流程注意些什么?
摘要:當(dāng)發(fā)生保險事故后,很多人往往被突如其來的事件搞得手忙腳亂,以致于索賠時忘記應(yīng)該向保險公司提供哪些憑證,甚至有些人因為工作忙而忘記了較早前曾經(jīng)簽訂的保險合同,從而錯過了索賠期限。因此,在保險理賠時就會出現(xiàn)拒賠現(xiàn)象。都邦車險定損流程注意些什么?都邦車險定損流程把握索賠時效保險事故發(fā)生后,如果在保險公司的保險責(zé)任范圍內(nèi),被保險人或受益人有權(quán)利向保險公司請求賠付保險金,保險公司有義務(wù)受理索賠申請,承擔(dān)賠付責(zé)任。不過保險公司的這項義務(wù)并非一直存在,而是有一個有效期限,理論上將這一期限稱為索賠時效。如果被保險人或受益人在有效期內(nèi)索賠,保險公司必須予以受理,如果超過期限,保險公司可以認為被保險人或受益人放棄索賠權(quán)利,從而拒絕受理索賠。按照我國《保險法》的規(guī)定,人壽保的索賠時效為兩年,其他保險的索賠時效為五年。索賠時效的起算日不一定是發(fā)生保險事故的當(dāng)天,而是被保險人或受益人是哪一天知道保險事故發(fā)都邦車險定損流程及時通知保險公司保險事故發(fā)生后,被保險人或相關(guān)權(quán)益人可通過電話、傳真、書面(郵件)或直接到保險公司將保險事故發(fā)生的時間、地點、原因及造成的損失情況并同保險單證號碼、保險標的、保險險種險別、保險期限等事項,以最快的方式通知保險公司。如果保險標的在異地出險受損,被保險人或相關(guān)權(quán)益人應(yīng)向原保險公司及其在出險當(dāng)?shù)氐姆种C構(gòu)或代理人報案。在保險公司抵達出險現(xiàn)場之前,被保險人應(yīng)采取必要的搶救措施并對受損的保險標的進行必要的整理。對于火災(zāi)或機動車輛出險的情況,被保險人在出險現(xiàn)場應(yīng)服從消防部門或公安交通部門的指揮。協(xié)助保險公司對事故原因及損失(損害)情況進行核實(檢驗)。都邦車險定損流程被保險人或相關(guān)權(quán)益人應(yīng)接受并協(xié)助保險公司或其委托的第三方(如保險公估人、檢驗機關(guān)等)對事故及損失情況進行調(diào)查核實,并提供各種方便,以保證保險公司及時、準確地查明事故原因,確認損害程度和損失金額。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 太平洋車險定損流程
摘要:機動車輛保險,簡稱車險,是指對機動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險。汽車保險是財產(chǎn)保險的一種,在財產(chǎn)保險領(lǐng)域中,汽車保險屬于一個相對年輕的險種,這是由于汽車保險是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。同時,與現(xiàn)代機動車輛保險不同的是,在汽車保險的初期是以汽車的第叁者責(zé)任險為主險的,并逐步擴展到車身的碰撞損失等風(fēng)險。車險定損是理賠的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車險定損雖不是由車主本人負責(zé)的,但這并不代表車主不需要了解車險定損流程。熟悉車險定損流程,可以避免理賠時一頭霧水,無從下手,可以使自己得到應(yīng)得的賠償。那太平洋車險定損流程是怎樣的?從開心保網(wǎng)上車險了解到,根據(jù)太平洋車定損流程專家的表述,具體的車險定損流程是這樣的:發(fā)生事故第一時間報交警判定責(zé)任,同時報保險公司(不論地域與時間)--保險公司查勘現(xiàn)場--定損事故車輛--維修事故車輛--開發(fā)票索賠。太平洋車險定損流程規(guī)定,車險定損一般是由保險公司的查勘人員負責(zé)。查勘人員定損是需要從事故現(xiàn)場痕跡判斷事故責(zé)任歸屬的,所以車主在出險后應(yīng)該注意及時保護現(xiàn)場。如果因為擔(dān)心阻塞交通或其他特殊情況要將汽車駛離現(xiàn)場,那么車主也要注意設(shè)法標明事故現(xiàn)場狀況,如用粉筆畫出事故現(xiàn)場輪胎位置,或用相機拍下事故照片。這樣車主才能掌握理賠根據(jù),同時也不會造成交通阻塞。很多車主就是因為缺乏保護事故現(xiàn)場的意識,導(dǎo)致沒有理賠根據(jù)而與保險公司發(fā)生爭執(zhí),沒辦法獲得最大限度的賠償。太平洋車險定損流程還規(guī)定,如果車輛碰撞后,車主擔(dān)心交通堵塞,在未能標明事故現(xiàn)場狀況的情況下,已經(jīng)將汽車駛離現(xiàn)場,會有什么后果呢?如果此時的理賠金額超過2000元,且保險公司又無法從事故現(xiàn)場痕跡判斷事故責(zé)任劃分時,就很容易引發(fā)車主對事故責(zé)任劃分的爭議,因為這涉及理賠款給付比例的問題,于是雙方爭執(zhí)不下,保險公司也很難辦理理賠手續(xù)。發(fā)生類似情況車主便會遇到理賠難的問題,因此了解掌握車險定損流程對車主來說是非常重要的,有利于車主更加順暢的獲得理賠。太平洋車險定損流程簡介:一、發(fā)生交通事故的車輛和物品,由公安機關(guān)統(tǒng)一保管,經(jīng)檢驗、鑒定后,委托價格事物所進行損失價格鑒定。進行車物價格損失鑒定時,各方當(dāng)事人應(yīng)到場,涉及保險的車輛和物品,當(dāng)事人還應(yīng)通知保險公司派員到場(無故不到場的,按缺席論處)。事故車輛定損在公安機關(guān)的主持下,當(dāng)事人各方參加,聘請專業(yè)人員進行鑒定,涉及保險車輛時,召集保險公司參加,車損確定后,由各方當(dāng)事人自選廠家修復(fù)車輛,交警部門不得指定或定點修理廠家。二、道路交通事故車物損失價格鑒定,原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。如情況特殊,經(jīng)批準可延長7日。三、當(dāng)事人對經(jīng)確認后的鑒定結(jié)論不服或有異議的,可以在接到《道路交通事故車物損失價格鑒定書》后5日內(nèi),向交警支隊交宣處事故科申請重新鑒定;并在10日內(nèi)做出重新鑒定結(jié)論。四、道路交通事故車物損失價格鑒定結(jié)論經(jīng)公安交通管理部門確認后生效。車主在發(fā)生事故后進行太平洋車險定損流程時要注意,在車輛定損時不要忽略了車輛的貶值損。
2019-02-14 17:10:25
理賠技巧 都邦車險定損標準是什么?
摘要:都邦車險采取了一系列改革理賠服務(wù)的管控措施,通過調(diào)整理賠體系結(jié)構(gòu)、完善理賠管控制度、優(yōu)化理賠服務(wù)流程、升級理賠信息系統(tǒng)、培育專業(yè)理賠隊伍、打擊虛假賠案等改革措施,探索出了一條具有都邦特色的理賠發(fā)展道路。都邦車險定損標準是什么?都邦車險定損標準:建立車險理賠集中管理模式都邦保險理賠服務(wù)中心成立以來,逐步建立和推行了理賠人員管理集中、接報案集中、查勘調(diào)度集中、理賠支付集中、查勘費用管理集中等集中管理模式。特別是2010年1月1日,在全國實現(xiàn)了集中支付,所有賠款將以轉(zhuǎn)賬方式打入被保險人賬號,不再受理委托支付,實現(xiàn)零現(xiàn)金支付。都邦車險定損標準:實行理賠負責(zé)人和關(guān)鍵崗位業(yè)務(wù)骨干委派和輪換制度理賠集中管理模式是都邦保險經(jīng)營戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程中的重要舉措之一。基于優(yōu)化理賠工作流程、建立科學(xué)的人員管理,從而控制理賠風(fēng)險,為今后實現(xiàn)“內(nèi)部公估制”的新型理賠運營模式打下了基礎(chǔ)。都邦保險先后對全國32家機構(gòu)理賠服務(wù)中心負責(zé)人及關(guān)鍵崗位業(yè)務(wù)骨干實行統(tǒng)一任命和考核,以明確理賠管理責(zé)任,落實考核制度強化集中管理。都邦車險定損標準:落實車險理賠查勘費預(yù)算集中管理制度對全國32家分公司查勘費用實行統(tǒng)一管理,要求各分公司每月對查勘費用預(yù)算和執(zhí)行情況進行上報,同時按照審批結(jié)果在限額內(nèi)進行查勘費列支使用。都邦車險定損標準:重視理賠人員的培養(yǎng),走可持續(xù)發(fā)展之路理賠中心成立伊始,就把提高人員素質(zhì)、建立科學(xué)有效的考核機制放在理賠改革的首要位置,總分人員上下交流,有序輪崗,堅持長期不間斷的視頻培訓(xùn),開展封閉式半軍事化的集中培訓(xùn),實行理賠人員持證上崗制度和技術(shù)水平等級考試,全面提高員工的工作技能。都邦車險定損標準:服務(wù)標準化體系都邦保險始終圍繞“以客戶為中心,以服務(wù)創(chuàng)造價值”為理念,以“打造服務(wù)最好的保險公司”為目標,通過建立標準的理賠服務(wù)操作實務(wù),配備先進理賠系統(tǒng),結(jié)合“快、簡、準”的理賠服務(wù)要求,逐步建立服務(wù)標準化體系。目前,該公司已經(jīng)建立了簡易案件理賠流程和小額案件處理通道,自動核價、自動立案、自動理算,只要客戶報案,手續(xù)齊全,現(xiàn)場查勘員就可以在現(xiàn)場對簡易案件結(jié)案,通過轉(zhuǎn)入被保險人銀行賬戶完成賠款支付。同時,利用現(xiàn)代化的先進設(shè)備,提高了理賠工作時效,并有效地規(guī)范了理賠管理,提升了服務(wù)品質(zhì)。同時,都邦保險建章立制,建立車險理賠管理基本制度、各層級的操作規(guī)范和實務(wù)操作流程,對各理賠環(huán)節(jié)進行科學(xué)、合理的標準化管理,從而提升了理賠服務(wù)規(guī)范和標準化管理水平。
2019-02-14 17:10:25
車險案例 太平車險定損點遍及全國
摘要:在全面實施以客戶需求為導(dǎo)向的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程中,太平洋車險在行業(yè)內(nèi)首家運用3G技術(shù)改進理賠查勘服務(wù),全面推廣“車險移動視頻查勘系統(tǒng)”。通過3G移動視頻新科技與車險理賠系統(tǒng)的對接運用,改變傳統(tǒng)理賠服務(wù)模式,大大簡化工作流程,縮短查勘定損時間,得到客戶的高度認同。近年來,太平洋車險定損點不斷增多,給車主帶來了極大的便利。與此同時,太平洋車險的服務(wù)質(zhì)量也成為車主評價的一個標準。為了讓車主更快的完成理賠,太平洋車險工作人員也會經(jīng)常性的向車主介紹太平洋車險工作流程。太平洋車險定損點遍布全國“全國通賠服務(wù)”是太平洋車險在服務(wù)上的進一步延伸,通過實現(xiàn)異地查勘、異地定損、異地單證收集、異地理算核賠、異地支付賠款,使車險理賠的流程更加完善,更加貼近客戶的實際需要,真正實現(xiàn)了“通賠通付”。太平洋車險定損點遍布全國意味著客戶在任何地方出險后,可以選擇向任一地區(qū)95500報案、在任一地區(qū)的修理廠修理車輛、在任一地區(qū)的理賠服務(wù)網(wǎng)點提交索賠單證、在任一定損點領(lǐng)取賠款。通俗地講,就是可以讓客戶享受到與銀行“通存通兌”類似的理賠服務(wù)。同時,太平洋車險還能夠更及時地支付或墊付交強險異地人傷的搶救費用,進一步提高客戶對交強險理賠的滿意度。此項服務(wù)還一舉打破了業(yè)界約定俗成的由車主代墊查勘費用的作法,對于異地出險案件,免墊付查勘費,充分體現(xiàn)了公司以客戶為中心的指導(dǎo)思想,使出險客戶可以充分享受太平洋保險專業(yè)化、人性化的便捷服務(wù)。太平洋車險定損點的工作流程:掌握太平洋車險定損點的工作流程可以幫助車主更快的完成理賠,下面是太平洋車險定損點工作人員介紹的工作流程:(1)報案方式:電話報案、網(wǎng)上報案、到太平洋車險定損點報案以及理賠員轉(zhuǎn)達報案。(2)保險事故發(fā)生后,應(yīng)在24小時之內(nèi)通知派出所或者刑警隊,在48小時內(nèi)通知太平洋車險定損點。(3)理賠周期:被保險人自保險車輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起,3個月內(nèi)不向太平洋車險提出理賠申請,或自太平洋車險通知被保險人領(lǐng)取保險賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,即視為自動放棄權(quán)益。車輛發(fā)生撞墻、臺階、水泥注及樹等不涉及向他人賠償?shù)氖鹿蕰r,可以不向交警等部門報案,及時直接向太平洋車險報案就可以。在事故現(xiàn)場附近等候太平洋車險來人查勘,或?qū)④囬_到太平洋車險報案、驗車。目前,太平洋車險定損點遍布全國各地,出險后,車主只需聯(lián)系當(dāng)?shù)氐奶窖筌囯U即可獲得賠償。當(dāng)然,了解太平洋車險的工作流程很有必要,可以幫助車主盡快完成理賠。從開心保網(wǎng)上車險了解到,太平洋車險通過建立良好的咨詢、投訴機制,爭取在最短時間內(nèi)與客戶達成一致的定損價格,有效避免因此導(dǎo)致的車險理賠難??蛻魧Χ〒p價格產(chǎn)生異議,可以直接向定損員提出,也可以通過客服熱線進行咨詢和投訴。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 太平洋車險定損電話
摘要:根據(jù)開心保網(wǎng)上車險介紹,如果你在太平洋車險投保,如果您的車輛發(fā)生事故,需要定損時請及時撥打太平洋保險全國統(tǒng)一的太平洋車險定損電話95500熱線報案,并根據(jù)接報案人的提示進行后續(xù)理賠處理。太平洋車險在全國所有機構(gòu)網(wǎng)點開通了車險全國通賠服務(wù),只要在出險地撥打95500太平洋車險定損電話,您即可享受從報案、勘查、定損到領(lǐng)取賠款的全流程服務(wù)。太平洋車險定損電話接到報案后會及時安排查勘人員協(xié)助您進行現(xiàn)場處理。太平洋車險的查勘人員會提示您需要提供哪些索賠材料,這些材料需要您在事故處理完畢后,及時提交給保險公司。如果您的車輛發(fā)生事故,應(yīng)立即開啟危險報警閃光燈,夜間出險還應(yīng)打開示廓燈和后尾燈。不能撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)在來車方向50-100米處擺放反光牌等警告標志(高速公路在150米以外),防止新的意外事故的發(fā)生。發(fā)生事故后切忌不可駕車或棄車逃離現(xiàn)場。如果您的車輛發(fā)生事故,請及時撥打太平洋車險定損電話,并根據(jù)接報案人的提示進行后續(xù)理賠處理。我公司在全國所有機構(gòu)網(wǎng)點開通了車險全國通賠服務(wù),只要在出險地撥打95500服務(wù)電話,您即可享受從報案到領(lǐng)取賠款的全流程服務(wù)。接到報案后太平洋保險會及時安排查勘人員協(xié)助您進行現(xiàn)場處理。太平洋車險的查勘人員會提示您需要提供哪些索賠材料,這些材料需要您在事故處理完畢后,及時提交給保險公司。您的車輛發(fā)生事故后,在修理前請及時撥打太平洋車險定損電話進行檢驗,確定修理項目、方式和費用。為了減少不必要的損失,請您不要在未經(jīng)保險公司認定損失的情況下,向第三方支付賠償費用。進行事故處理時,請您根據(jù)太平洋保險的提示,收集齊全相應(yīng)的索賠資料。在事故處理過程中若有疑問,您可撥打太平洋車險定損電話咨詢。事故處理完畢后,請您根據(jù)客服的提示盡快提交索賠材料,以便能夠及時支付賠款。接到您提交的索賠材料后,太平洋車險將按照內(nèi)部流程盡快完成審批工作,并將審批結(jié)果及時通知您。太平洋車險客戶如何領(lǐng)取賠償?a、個人客戶領(lǐng)取賠款時,請您攜帶本人身份證。委托他人領(lǐng)取的,應(yīng)提供您的書面授權(quán)委托書,以及委托人和被委托人的身份證。b、個人客戶的賠款可以通過網(wǎng)銀支付,在索賠時只需提供您的銀行卡信息,填寫授權(quán)書即可,太平洋車險理賠完成后會及時將賠款劃入您指定的銀行卡帳戶,省卻您往返奔波之勞。c、單位客戶的賠款超過現(xiàn)金支付起點的應(yīng)當(dāng)以轉(zhuǎn)帳的形式支付。d、根據(jù)中國人民銀行的有關(guān)規(guī)定,賠款金額超過人民幣1萬元或外幣等值1000美元的,對單位客戶需提供營業(yè)執(zhí)照副本、組織機構(gòu)代碼證副本復(fù)印件、稅務(wù)登記證書復(fù)印件以及法人代表或單位負責(zé)人身份證復(fù)印件。您的車輛發(fā)生事故后,在修理前請及時通知太平洋車險檢驗,確定修理項目、方式和費用。為了減少不必要的損失,請您不要在未經(jīng)保險公司認定損失的情況下,向第三方支付賠償費用。進行事故處理時,請您根據(jù)太平洋車險的提示,收集齊全相應(yīng)的索賠資料。在事故處理過程中若有疑問,您可撥打太平洋保險95500全國統(tǒng)一客戶服務(wù)熱線咨詢。
2019-02-14 17:10:25
理賠技巧 安誠車險定損標準是怎樣的?
摘要:我國汽車保險自開辦以來,經(jīng)過30多年的發(fā)展,已經(jīng)發(fā)展成為我國財產(chǎn)保險行業(yè)的當(dāng)家險種,屬于保險公司的“支柱產(chǎn)業(yè)”。隨著近幾年我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車保險業(yè)也跟著快速發(fā)展已經(jīng)占據(jù)財產(chǎn)保險份額的70%以上。在國內(nèi)的車險公司中,安誠車險異軍突起,依靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)和良好的安誠車險定損標準成為越來越多車主的選擇。安誠車險定損標準是怎樣的?從開心保網(wǎng)上車險了解到,安誠車險要求投??蛻粼诔霈F(xiàn)交通事故后首先要做的是及時報案。出了交通事故除了向交通管理部門報案外,還要及時向安誠車險報案。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故;另一方面也可以向保險公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護現(xiàn)場,保險公司會教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。汽車出事故,理賠工作的基本流程包括有:報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。一般來說,安誠車險定損標準與其他車險公司的定損標準差別不大,安誠車險要求工作人員查勘事故車輛后,一般的事故,查勘員到現(xiàn)場后,不急于直接進入定損主題,先與客戶做恰當(dāng)?shù)臏贤?,先關(guān)心人再關(guān)心車,讓客戶感動關(guān)心和慰藉,從而建立信任。然后再根據(jù)客戶正確填寫《機動車輛保險簡易案件審批表》或《機動車輛保險索賠申請書》,要求司機填寫詳細的出險經(jīng)過并要求簽字確認。安誠車險定損標準中規(guī)定定損員將填好的單位通過網(wǎng)絡(luò)傳到本機構(gòu)核價員處,通過公司審核后就可以結(jié)案了。大案子必須由公司大案組的定損來處理,甚至經(jīng)公司分管經(jīng)理審核通過。這種工作方式雖然有效,但工作效率和透明度都較低,無法適應(yīng)車險規(guī)??焖僭鲩L和市場發(fā)展、交通事故處理方式不斷改變的要求?,F(xiàn)在各家保險公司自己開發(fā)了網(wǎng)絡(luò)版的配件報價系統(tǒng),查勘員處理好一個案子后就發(fā)到上級公司,如果上級公司有異議還得發(fā)回來由定損人員重新定損。另外現(xiàn)在的定損員有時用的是無線網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)速較慢,大大的影響了理賠結(jié)案的速度,增加了客戶等待時間,給理賠服務(wù)工作帶來很大影響。為了加強風(fēng)險管理,國內(nèi)車險賠案審批普遍執(zhí)行權(quán)限報批制度,雖然這一做法對減少道德風(fēng)險、降低車險賠付起到了一定的作用,但隨著保險知識的普及、全民保險意識的提高,客戶對車險服務(wù)已有更高的期望,目前安誠車險定損標準也需進行改進和學(xué)習(xí)。除了安誠車險定損標準外,車主還要了解交警事故車輛定損模式。交警事故車輛定損是公安交通管理機關(guān)為了查明事故原因,在對事故車輛檢驗或鑒定后再對車輛的損失進行估價的一種定損模式。這種模式存在問題:第一是一些公安交通管理機關(guān)強制包攬肇事車輛的修理;第二是車輛定損的標準不統(tǒng)一;第三是車輛的保管混亂;第四是定損不規(guī)范、不準確;第五是與保險公司定損不統(tǒng)一,甚至最后實際維修費用與發(fā)票不符。近年來,在公路交通事故處理過程中,出現(xiàn)了一種由地方政府職能部門利用行政權(quán)力建立并運作的估損中心。估損中心對交通事故調(diào)解接入的程度和范圍越來越大。目前各類估損中心主要由物價和公安部門組成,交通事故發(fā)生后,由估損中心的估損結(jié)果作為計算事故賠償?shù)囊罁?jù),甚至是強令保險理賠的依據(jù)。表面上看似乎這個中立的機構(gòu)有利于兼顧事故雙方的利益,便于事故的公正處理。但是,在實踐中出于對小團體利益的保護和監(jiān)督制約機制的缺失,這類機構(gòu)在運行過程中由于組建動機、組織形態(tài)以及其與政府職能機構(gòu)緊密聯(lián)系,使得這類機構(gòu)違背市場經(jīng)濟的規(guī)律。
2019-02-14 17:10:25
車險問答 太平洋車險定損標準是怎樣的?
摘要:很多購買了太平洋車險或是準備購買太平洋車險的車主都非常關(guān)注太平洋車險定損標準是怎樣的。今天開心保網(wǎng)上車險簡要的給大家簡要介紹一下太平洋車險定損標準知識,更多的要慢慢仔細了解。車主在太平洋購買車險后,一旦發(fā)生事故,定損就理賠的必經(jīng)環(huán)節(jié),也是最容易產(chǎn)生糾紛的環(huán)節(jié)之一。那么太平洋車險定損標準是怎樣的?太平洋車險定損標準1、車險定損“以修為主”,主要是將汽車修復(fù)至事故前的正常狀態(tài),能修不換;2、以“保障范圍”為原則,不屬于保險合同約定的保障范圍的,不予定損;3、分清保險事故,確定一次保險事故所造成的損失,不是同一時間的事故造成的損失,不予認可,這一點對于擴大損失的鑒定非常重要。4、定損價格堅持以市場為準,有價有市,不偏不倚,公正原則。太平洋車險定損標準要求定損之前確定維修方式車輛某些部位損壞后,到底應(yīng)該更換還是應(yīng)該維修后繼續(xù)使用,投保人和定損員的意見也容易存在分歧。一般來說,保險公司對車輛損失部件的處理意見以修復(fù)為主,即損失部件可以修復(fù)使用,且不影響正常使用功能的,應(yīng)當(dāng)進行修復(fù)處理。如果損失部件無法修復(fù)的,可以更換損失部件。故而在維修之前或者維修進行過程中,建議投保人及時與太平洋車險定損員協(xié)商,確定好維修方式,以確保能夠獲得相應(yīng)的賠償。太平洋車險定損標準規(guī)定定損時可協(xié)商定損金額除維修方式易起爭議外,車險定損的爭議中,對維修價格的爭議占了多數(shù)。經(jīng)常出現(xiàn)的情況是:維修廠給出的維修費用金額高于保險公司定損員核定的損失金額。通常來說,太平洋車險定損員在定損時會參考市場維修價格,確定合理的維修金額。但維修廠因進貨渠道等原因,所進的零件價格較高,或維修廠因為其他原因,造成維修金額比較高。在這種情況下,客戶若對定損額存有異議,其實是可以與太平洋車險定損員多溝通,并由太平洋車險定損員與維修廠協(xié)商處理的。實際上,太平洋車險并不是“一個數(shù)字定終身”,仍有協(xié)商的余地。太平洋車險定損標準要求定損和維修要到同一個地方除上述兩項提醒外,如果前期已和太平洋車險定損查勘員確認按照4s店的維修方式確定損失金額的,切莫再到普通修理廠進行維修。因為4S店所需要的維修金額是高于普通修理廠的維修金額的,如果客戶按照4S店的定損金額向普通修理廠支付維修費用,就相當(dāng)于客戶的維修費用付多了。到時候索賠時,太平洋車險是按照客戶實際選擇的修理廠標準重新確認損失金額,車主本人可能產(chǎn)生不必要的支出負擔(dān)。以上就是太平洋車險定損標準的注意事項,希望對廣大車主有所幫助。以上注意事項不光適用于太平洋車險定損,對其他保險公司車輛定損也同樣適用。太平洋車險定損標準化解決定損價格爭議長期以來,因車險業(yè)務(wù)發(fā)展與服務(wù)投入不匹配,導(dǎo)致的定損服務(wù)不到位,已經(jīng)影響車險理賠的效率。其中,保險公司與車主之間在定損價格上難以一致,是保險理賠周期變長的一個重要原因。針對如何減少定損價格爭議的問題保險公司于車主在定損價格上發(fā)生矛盾,是較為常見的現(xiàn)象。其實,很多時候有修理廠的因素:即車主本身對損失定價并不了解,只是由于修理廠借機給出較高的維修報價。這種情況下,定損員應(yīng)該與修理廠進行報價協(xié)商,以專業(yè)能力向車主進行解釋,定損價格的矛盾自然迎刃而解。 
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