上海正計(jì)劃建立一個(gè)有保險(xiǎn)公司定損員常駐的交通事故定損中心，機(jī)動(dòng)車發(fā)生互碰物損交通事故自撤現(xiàn)場(chǎng)后，可直接前往進(jìn)行定損。此前，上海已經(jīng)設(shè)立39個(gè)交通事故財(cái)產(chǎn)損失定損點(diǎn)，但黃浦、靜安、盧灣等市中心地帶總共只有3個(gè)點(diǎn)。上海定損標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？
去年11月1日，為提高城市道路通行效率，最大限度減少交通事故對(duì)道路交通的影響，《上海市機(jī)動(dòng)車互碰物損交通事故自撤現(xiàn)場(chǎng)的賠償處理辦法》開始試行?！掇k法》適用于本市境內(nèi)道路發(fā)生的沒有人員傷亡、僅造成財(cái)產(chǎn)損失30000元以下自撤現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車互碰交通事故。
據(jù)悉，機(jī)動(dòng)車發(fā)生互碰物損交通事故后，通常會(huì)采取以下三種定損方式：一是在事故現(xiàn)場(chǎng)附近，等待保險(xiǎn)公司定損員;二是到交通事故財(cái)產(chǎn)損失定損點(diǎn)進(jìn)行定損;三是到保險(xiǎn)公司特約定損點(diǎn)，通常為推薦修理廠。
但由于道路流量高峰時(shí)段，保險(xiǎn)公司定損能力不足，一度造成事故車輛快速撤離無法及時(shí)得到定損，以致于影響整個(gè)理賠速度。某保險(xiǎn)公司的一位定損員表示，新辦法一出臺(tái)，自己每天的定損量比平時(shí)增加了幾倍，特別是在上下班高峰，市中心道路相當(dāng)擁擠，難以在很短時(shí)間內(nèi)到達(dá)事故地點(diǎn)。
專家認(rèn)為，只要雙方對(duì)事故責(zé)任沒有異議，做到快速撤離很容易?？墒牵囯U(xiǎn)理賠難的癥結(jié)并沒有改變，事故車輛定損時(shí)間、維修價(jià)格等矛盾至今仍舊較為突出。
上海定損標(biāo)準(zhǔn)建人性化定損中心
據(jù)介紹，交通事故定損中心的建設(shè)，有利于更好執(zhí)行《賠償處理辦法》，把更多地主動(dòng)權(quán)交到了車主手中。“人能動(dòng)、車能開”的互碰物損交通事故中，雙方駕駛員可以根據(jù)自己的時(shí)間選擇定損的時(shí)間。
由各家財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司定損員常駐的定損中心，還能讓車主更直觀的了解定損價(jià)格的公正性。以前，車主或是只能根據(jù)保險(xiǎn)公司給的價(jià)格去修車，或者是自掏腰包另請(qǐng)定損機(jī)構(gòu)定價(jià)。定損中心成立后，預(yù)料各家公司的定損價(jià)格將更公開，因而有助于減少惜賠的情況。
上海已經(jīng)通過訂立車險(xiǎn)理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了車險(xiǎn)理賠的時(shí)間要求。業(yè)內(nèi)人士指出，新建的定損中心應(yīng)該規(guī)范定損的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，確保車主的利益得到保障;定損中心的工作時(shí)間應(yīng)該更靈活，最大限度做到方便客戶。
據(jù)了解，目前可能先建立一個(gè)定損中心作為試點(diǎn)，然后逐漸向全市推廣。專家認(rèn)為，車險(xiǎn)理賠的道德風(fēng)險(xiǎn)是另一個(gè)棘手的問題。較寬松的定損環(huán)境，有可能給少數(shù)修理廠和個(gè)人留下一定的騙保空間。據(jù)此，有關(guān)部門應(yīng)考慮在定損中心設(shè)立理賠監(jiān)督調(diào)查部門，以規(guī)范車險(xiǎn)理賠的大環(huán)境。
為響應(yīng)上海市政府“排堵保暢”工程，提高車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量及上海定損標(biāo)準(zhǔn)，人保財(cái)險(xiǎn)上海市分公司實(shí)施“金牌服務(wù)工程”。近日，中國人保上海市分公司向社會(huì)推出保險(xiǎn)車輛救援服務(wù)，并同時(shí)啟用“事故車輛拆檢定損中心”。這是繼4月20日推出“理賠無憂-車險(xiǎn)快捷服務(wù)承諾”之后的又一重大服務(wù)舉措。
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