近日有媒體報道，福州周先生的妻子在將車子倒出車庫的時候，不小心撞上周先生停在一邊的車。老婆開車撞了老公的車，兩輛車都投保了，但保險公司卻表示，由于兩輛車都在周先生名下，只能賠負全責的那輛車的損失。周先生對此不滿，將保險公司告上法庭，近日，閩侯縣法院一審此案……是的，這里的“第三者”指的是車險中的第三者責任險，請原諒小編也標題黨了一次。

自家車撞了不賠“第三者”損失

福州的周先生名下有兩部車。2012年2月，由于周先生妻子在倒車出車庫的時候，錯將油門當剎車，撞上了停在旁邊的周先生開的舊車。

次日，保險公司的工作人員告訴夫妻倆，由于兩輛車同在周先生名下，所以這種“自家車”撞“自家車”的事故，保險公司只能就負全責的新車損失部分進行理賠，而無責的舊車的損失則屬于保險公司的免責范圍。

周先生認為，根據(jù)第三者責任險的約定，保險公司應當對“第三者”（即舊車）的損失進行賠付。為此，他把保險公司告上法院。

法院：“第三者”是相對的

閩侯縣法院認為，機動車第三者責任險是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經(jīng)濟責任，保險公司負責賠償。

同一人名下在同一公司保險的車輛相互之間發(fā)生了事故，此時的“被保險人”與“第三者”應當是相對而言的，此案中，是新車作為被保險車輛，周先生作為被保險人，而此時舊車相對而言成了受損害的第三者。保險公司對于舊車的損失應當依據(jù)第三者責任險予以賠付。

最后，法院判保險公司對周先生的舊車在第三者責任險范圍內(nèi)賠償。

那么，第三者責任險中的“第三者”到底是誰呢？保險條款中對“第三者”的定義如下：“第三者是指除被保險人與保險人以外的，因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產(chǎn)遭受損害的受害方”。

可惜這句話仍然讓人一頭霧水。為了說明誰是第三者，其實我們可以換個角度，看看哪些人不是第三者。

哪些人不是“第三者”？

籠統(tǒng)地說，被保險人及其財產(chǎn)、被保險車輛上所有人員與財產(chǎn)都不屬于“第三者”。除此之外的人員和財產(chǎn)，都屬于“第三者”。

被保險人不屬于第三者很好理解，因為“第三者”是相對于“第一者”、“第二者”，該保險中第一者、第二者顯然就是保險公司和被保險人。既然他已經(jīng)是第二者了，就不可能再成為“第三者”插一腳啦。

按照保險條款的定義，“保險車輛下的人員或財產(chǎn)”是第三者，所以被保險車輛上的所有人員，包括車上的駕駛員、售票員、裝卸工、乘客、搭客等，就不屬于第三者了。同時我們可以看到，一旦這些人下車后，除駕駛員外，均可視為第三者。

至于保險車輛上的財產(chǎn)，是指被保險人及其駕駛員所有或其代管的財產(chǎn)，如車輛本身，以及車內(nèi)的其他財產(chǎn)。這些財產(chǎn)也不屬于第三者責任。

駕駛員永遠不屬于第三者

也許有人會有這樣的疑問：有時候車主不開車，讓別人開或者借給別人開了，那駕駛員不是被保險人了，為什么這時駕駛員還不能屬于第三者呢？如果是因為他在車上，那么駕駛員下車后能不能算是第三者呢？

律師告訴我們，這是因為參考英國法、法國保險法等國家的法律規(guī)定，保險車輛的實際駕駛?cè)藛T視同等于被保險人，所以發(fā)生事故時的駕駛員也不屬于第三者之列，即便他當時在車下。

比如曾經(jīng)有個案例：王玉借了同事的車出去游玩，半途中他發(fā)現(xiàn)汽車有了故障，就停下來鉆到車底下修，結(jié)果車輛滑動，把他的腿碾斷了。在這種情形下，身為駕駛員的他只能吃啞巴虧，自己負擔醫(yī)藥費了。

私車家庭成員不屬第三者

業(yè)內(nèi)有這樣一個著名的案例：南京一位車主，在小區(qū)車庫倒車時，不幸把自己九歲的女兒給撞死了，眼看著活蹦亂跳像花兒一樣的愛女被自己所“殺”，車主自然傷心欲絕。事后，車主的妻子從保險公司了解到，雖然他們家的車子上過第三者責任險，但并不能對女兒的去世進行任何的物質(zhì)賠償，原因是在第三者責任保險中，對私家車、個人承包車輛而言，如果造成了被保險人家庭成員人身或者財產(chǎn)損失，或者身在保險車輛內(nèi)部無論誰的人身財產(chǎn)損失等，都不在保險賠償范圍內(nèi)。也就是說，女兒并不屬于第三者。

原來，在這一車險條款中，保險公司將一些情況列為除外責任，其中包括“私人車輛的家庭成員”。同時，正如前面所說的，由于實際駕駛員視同為被保險人，所以實際駕駛員的家庭成員也不屬于第三者，前一案例中的王玉如果是把他的弟弟給撞傷了，也得不到保險公司的賠償。