相信車(chē)友都知道，機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。有了汽車(chē)就必須要買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，只有有了交強(qiáng)險(xiǎn)，汽車(chē)才能上路。如果強(qiáng)行開(kāi)車(chē)上路的話，被交通警察抓到了，就會(huì)扣車(chē)扣證。

交強(qiáng)險(xiǎn)制度已實(shí)行多年，取得了非常好的社會(huì)效果。因?yàn)榫哂袕?qiáng)制性的特點(diǎn)，交管部門(mén)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的檢查與處罰也是非常嚴(yán)厲的。在執(zhí)法檢查當(dāng)中發(fā)現(xiàn)有不少的車(chē)主因?yàn)楣ぷ鞣泵Φ仍?，又忽視了交?qiáng)險(xiǎn)到期查詢提醒，造成了交強(qiáng)險(xiǎn)逾期未交，而受到了處罰。那么，有新車(chē)友就問(wèn)了，汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)在哪查詢更方便省時(shí)？要說(shuō)到方便的方法，排在第一的就是網(wǎng)絡(luò)在線查詢。

目前國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)已構(gòu)建了交強(qiáng)險(xiǎn)信息查詢平臺(tái)，交強(qiáng)險(xiǎn)信息查詢平臺(tái)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)與公安交通管理部門(mén)之間的一個(gè)信息共享平臺(tái)。各保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的詢價(jià)、承保、批改均須通過(guò)該平臺(tái)運(yùn)行。同時(shí)，各公司交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生的理賠信息也將實(shí)時(shí)傳遞到平臺(tái)，使信息記錄存檔，讓想投機(jī)的人無(wú)計(jì)可施。

李先生是某市的一位車(chē)主，他的車(chē)是去年新買(mǎi)的。買(mǎi)車(chē)后，李先生在一家保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)。不料，在年后的有一天，李先生開(kāi)車(chē)出外時(shí)，不小心發(fā)生了一起車(chē)禍，事故的原因與李先生的飲醉酒后駕駛不無(wú)關(guān)系。當(dāng)保險(xiǎn)期到了后，李先生再次續(xù)保時(shí)發(fā)現(xiàn)，自己的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上漲了30%。李先生感到十分后悔，又懷著一絲僥幸心理，想通過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)信息查詢了解，是否可以通過(guò)轉(zhuǎn)換保險(xiǎn)公司來(lái)降低保險(xiǎn)費(fèi)率？

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前國(guó)內(nèi)各地區(qū)已構(gòu)建起交強(qiáng)險(xiǎn)綜合信息服務(wù)平臺(tái)，這個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)信息查詢平臺(tái)是由保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)與公安交通管理部門(mén)一起共同組建而成的一個(gè)信息共享平臺(tái)。保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的詢價(jià)、承保均須通過(guò)該平臺(tái)運(yùn)行。同時(shí)，各公司交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生的理賠信息記錄也將實(shí)時(shí)傳遞到信息平臺(tái)上。因此，李先生的想法是實(shí)現(xiàn)不了的。

另一方面，交強(qiáng)險(xiǎn)信息查詢平臺(tái)的開(kāi)通為投保人、保險(xiǎn)公司提供了許多便利。在以前的車(chē)險(xiǎn)投保環(huán)節(jié)中，如果車(chē)主換了一家保險(xiǎn)公司，常常因不能提供上一年度相關(guān)證明，無(wú)法獲得新公司的優(yōu)惠，平臺(tái)的搭建不僅實(shí)現(xiàn)了理賠信息共享，而且新投保公司還可以隨時(shí)查詢此前車(chē)主的交通違章信息，為轉(zhuǎn)換投保公司車(chē)輛的費(fèi)率浮動(dòng)計(jì)算提供了更準(zhǔn)確的依據(jù)。