從2009年開始，我國(guó)推出了針對(duì)1.6升及以下排量的機(jī)動(dòng)車而實(shí)行的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，根據(jù)市場(chǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在實(shí)施1.6排量汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的幾年時(shí)間里，縱觀整個(gè)車輛市場(chǎng)，我國(guó)的小排量車輛的數(shù)量明顯增長(zhǎng)了不少。但是這一優(yōu)惠政策并沒有一直持續(xù)實(shí)行下去，自2011年1月1日起，小排量車輛的車主不再享受購(gòu)置稅方面的優(yōu)惠，而是統(tǒng)一以10%的稅率繳納購(gòu)置稅。同時(shí)，優(yōu)惠政策一取消，小排量車輛的銷售量立即就受到了比較大的沖擊，雖然總體銷量還是處于上漲態(tài)勢(shì)，但是漲幅只有3%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及前幾年，可見國(guó)家政策的調(diào)整對(duì)于汽車消費(fèi)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)還是有著相當(dāng)大的影響的。

對(duì)于小排量車主來說，1.6排量汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的取消對(duì)于他們來說自然并不是一個(gè)好消息，這意味著他們?cè)诙愘M(fèi)面前再也沒有什么優(yōu)勢(shì)可言，同樣會(huì)面臨沉重的稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。但是，國(guó)家對(duì)于環(huán)保小排量車輛依然還是表示非常支持和鼓勵(lì)的，盡管取消了購(gòu)置稅方面的優(yōu)惠，但是國(guó)家國(guó)務(wù)院在“十二五”規(guī)劃中決定再撥款60億元推廣1.6L及以下的小排量車型的做法，已經(jīng)明顯的展露出國(guó)家誓將節(jié)能減排進(jìn)行到底的決心。另外，有不少地區(qū)的4S店已經(jīng)開始為消費(fèi)者提供數(shù)額不一的節(jié)能補(bǔ)貼，其中以3000元左右最為常見。正是國(guó)家這樣巨資投入，才讓小排量車主們的信心找到了支撐，隨著國(guó)家節(jié)能減排力度的不斷加大，勢(shì)必還會(huì)引發(fā)新一輪的小排量汽車銷售熱潮。

雖然說小排量車型還可以享受一定的節(jié)能補(bǔ)貼，但是1.6排量汽車購(gòu)置稅的繳納也已經(jīng)是無可置疑的了。既然稅收勢(shì)必是要繳納的，那么車主就應(yīng)該對(duì)自己車輛需要繳納多少稅費(fèi)有所了解。如果車主對(duì)購(gòu)置稅的計(jì)算還不太了解的話，可以通過網(wǎng)上的購(gòu)置稅計(jì)算公式來進(jìn)行計(jì)算，平安車險(xiǎn)網(wǎng)上平臺(tái)功能齊全，其中就有這項(xiàng)計(jì)算功能，操作很簡(jiǎn)單，能夠?yàn)槟∪ゲ簧贂r(shí)間和麻煩。

1.6排量汽車購(gòu)置稅的優(yōu)惠取消之后，不少小排量車型的車主覺得自己的負(fù)擔(dān)重了不少，實(shí)際上，車主不必過于擔(dān)心，因?yàn)槟梢?ldquo;失之東隅，收之桑榆”。比如說，2012年1月1日開始實(shí)施的《中華人民共和國(guó)車船稅法》就對(duì)1.6排量以下的車輛進(jìn)行了一定優(yōu)惠。另外，如果車主選擇投保平安網(wǎng)上車險(xiǎn)，還可以享受“私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%”的優(yōu)惠政策，讓車主能夠在車險(xiǎn)方面節(jié)省不少的費(fèi)用，是真正的自我減負(fù)的有效手段。如此這樣，綜合車船稅以及車險(xiǎn)的優(yōu)惠政策，小排量車主的負(fù)擔(dān)就會(huì)減輕許多。

為了應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)對(duì)汽車行業(yè)的沖擊，振興汽車產(chǎn)業(yè)，我國(guó)在2009年1月20日至12月31日期間，對(duì)1．6升及以下排量乘用車施行減按5％征收車輛購(gòu)置稅政策，并將減征車購(gòu)稅的優(yōu)惠政策延續(xù)至今年底，但征收稅率在2010年1月1日至12月31日期間調(diào)整為減按7．5％征收。

近兩年來，受惠于車購(gòu)稅優(yōu)惠政策，我國(guó)汽車工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展迅速，尤其是小排量汽車受到市場(chǎng)歡迎。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2009年我國(guó)汽車銷量達(dá)到1364．48萬輛，同比增長(zhǎng)46．15％，首度成為全球第一大汽車產(chǎn)銷國(guó)。今年前11個(gè)月，我國(guó)汽車銷量已超過1600萬輛。

而受汽車銷量較快增長(zhǎng)和今年起對(duì)1．6升及以下小排量乘用車由減按5％調(diào)至減按7．5％征收車輛購(gòu)置稅的影響，今年前11個(gè)月，我國(guó)車輛購(gòu)置稅收入也實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，共完成1569．18億元，同比增長(zhǎng)53．3％。

不少人擔(dān)心，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的取消會(huì)對(duì)明年車市不利。對(duì)此，一些業(yè)內(nèi)人士表示，從今年購(gòu)置稅優(yōu)惠減少后的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，雖然市場(chǎng)份額略有下降，但汽車銷售絕對(duì)量仍在增加。購(gòu)置稅優(yōu)惠是為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)對(duì)車市造成的不利影響而出臺(tái)的，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)剛性需求與潛力逐步提升，促使今年汽車銷量大幅增長(zhǎng)，說明這個(gè)政策的任務(wù)已經(jīng)完成，取消后對(duì)汽車市場(chǎng)不會(huì)有大影響。

王先生和妻子準(zhǔn)備給自己買輛汽車。本來妻子是不同意購(gòu)買汽車的，但是周圍購(gòu)買汽車的朋友越來越多了，最后在王先生的的極力要求下，兩人購(gòu)買了一輛車。汽車購(gòu)買了，這車輛購(gòu)置稅怎么計(jì)算呢？

很多車主和王先生一樣，購(gòu)車時(shí)，只看汽車的價(jià)格、性能等，對(duì)購(gòu)買車輛之后的使用費(fèi)用卻不知道怎么來繳納。所以這1.6排量汽車購(gòu)置稅是多少錢，很多車主就不知道該如何計(jì)算了。

在我國(guó)境內(nèi)的有車輛的個(gè)人和單位都要進(jìn)行購(gòu)置稅的繳納。現(xiàn)在我們使用的新購(gòu)置稅條例的范本是2001年出臺(tái)的購(gòu)置稅條例。購(gòu)置稅的納稅人是購(gòu)置、獲贈(zèng)、自產(chǎn)等方式獲取車輛使用權(quán)的個(gè)人或者單位。汽車、電動(dòng)車、農(nóng)用車等都要進(jìn)行購(gòu)置稅的繳納。新購(gòu)置稅取消了之前7.5%的車輛購(gòu)置稅稅率，統(tǒng)一將稅率調(diào)整為10%。車輛購(gòu)置稅的繳納時(shí)間也是有規(guī)定的：車主在購(gòu)買車輛的60天之內(nèi)，必須要進(jìn)行申報(bào)；如果購(gòu)買的是進(jìn)口汽車，同樣也要在購(gòu)車60天以內(nèi)進(jìn)行申報(bào)，而且車輛購(gòu)置稅的繳納是一次性交清的。

對(duì)于1.6排量汽車購(gòu)置稅的價(jià)格，車主可以到稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納費(fèi)用的時(shí)候，向工作人員進(jìn)行詢問，也可以查詢購(gòu)置稅的稅率表。最簡(jiǎn)單的購(gòu)置稅的計(jì)算方法就是利用購(gòu)置稅計(jì)算器。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)置稅計(jì)算器計(jì)算購(gòu)置稅價(jià)格很方便，只要車主登錄購(gòu)置稅計(jì)算器頁(yè)面，輸入相關(guān)的信息，購(gòu)置稅計(jì)算器就能快速的計(jì)算出車輛購(gòu)置稅的價(jià)格。

1.6排量汽車購(gòu)置稅的價(jià)格和計(jì)算方法知道了，下面就該給汽車購(gòu)買車險(xiǎn)了。平安保險(xiǎn)商城作為一個(gè)24小時(shí)投保的平臺(tái)，不管在任何時(shí)候，您都可以進(jìn)行投保。在商城投保可以享受“萬元以下，資料齊全，一天賠付”等優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)；不管在全國(guó)任何城市發(fā)生交通事故，只要撥打平安24小時(shí)服務(wù)熱線95511，就能在第一時(shí)間得到平安工作人員的現(xiàn)場(chǎng)勘查和賠付。