當汽車保險快到期的時候,車主一般會及時續(xù)保,但也有少數(shù)車主由于忙碌等原因,從而未按時投保。汽車未按時投保的現(xiàn)象被稱為“車險脫保”,如果“脫保”時間過長,不但愛車將處于“裸奔”狀態(tài),而且車主續(xù)保時,保費也不能享受原有相應的折扣,只能按新車進行投保。可以說,車險脫保麻煩多,如果車險到期,車主朋友們一定要及時續(xù)保。
到了車險續(xù)保時間,車主卻不及時辦理續(xù)保手續(xù),覺得拖延幾天沒事。但天有不測風云,萬一車輛恰恰在脫保期內(nèi)發(fā)生事故,車主就只能自食其果,所有的損失都得自行承擔。而且車輛到了續(xù)保時間,卻不予辦理、任其拖延的話,車主再續(xù)??赡軙媾R費率上浮的問題。而且“脫保”后的車輛再續(xù)保還需重新驗車,增加了投保手續(xù),給車主帶來更多的麻煩。張先生的遭遇就是最好的例子。
張先生的汽車保險今年5月就到期了,但其當時剛好在外地出差,而且一呆就是3個多月,其間他的小車一直停在小區(qū)內(nèi)沒有使用。近日,張先生出差回來想辦保險,發(fā)現(xiàn)保費已經(jīng)不能享受相應的折扣。據(jù)了解,張先生的小車是去年買的,價格11萬余元,首年商業(yè)車險的保費為3000余元。首年期間,張先生的小車沒有出過險,按規(guī)定,商業(yè)車險可以享受打折優(yōu)惠,但如今卻因為“過期”而不能打折。這樣,張先生因未及時投保,第二年的車險保費就要多交幾百元。
像張先生這種車輛“脫保”的情形在日常并不是個案。一些車主因為各種原因,沒有在保險期結(jié)束前正常投保,從而使汽車在一段時間內(nèi)沒有相應的保險保障。一旦車險脫保,對車主將產(chǎn)生不利影響。車險脫保,即在斷檔期“裸奔”的車輛出險后,車主將得不到保險賠償,特別是交強險過期的后果更嚴重,車主將面臨扣分、扣車、罰款等處罰,而且保費還可能上浮。
保險專家解釋,按無賠款優(yōu)待條款的規(guī)定,連續(xù)3年沒有發(fā)生賠款的,保費可打7折;連續(xù)一年和兩年沒有發(fā)生賠款的,分別可打9折和8折;上年賠款次數(shù)在3次以下的不打折,執(zhí)行備案費率;過去1年內(nèi)發(fā)生3次賠款的,保費上浮10%,而賠款發(fā)生5次及以上的保費要上浮30%。在榕業(yè)內(nèi)人士表示,忘記按時續(xù)保的車主如果心存僥幸“脫保”出行,存在很大安全隱患,一旦在“脫保”期間出險,會面臨理賠真空。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,脫保3個月(含)以內(nèi)的,客戶忠誠系數(shù)和無賠款優(yōu)待系數(shù)按正常投保處理;脫保3個月以上到6個月(含)的,無賠款優(yōu)待系數(shù)只上浮不下浮,客戶忠誠系數(shù)正常使用;脫保6個月以上的,視同新車承保,無賠款優(yōu)待系數(shù),客戶忠誠度系數(shù)和年行駛里程0公里至30000公里的優(yōu)惠系數(shù)不得使用。也就是說,如果車輛“脫保”3個月以上,車主即使上年沒有出險,無賠款優(yōu)待的折扣也將無法享受。因而車主一定要注意按時續(xù)保。如果車險仍未到期,車主又可能在臨近到期前外出一段時間,此時車主也可提前投保,約定保單生效日。
車主在為自己愛車辦理汽車保險續(xù)保時,一定要結(jié)合自身實際情況選擇合適的車險組合。如果愛車已經(jīng)“步入退休年齡”,臨近報廢,那么投保險種太多顯得不劃算,但這并不代表就不要進行投保,像交強險和第三者責任險還是有必要續(xù)保的,以避免意外事故。
對于駕駛技術(shù)不錯,平時注重車輛的保養(yǎng)和安全防護,能夠保持保險期內(nèi)不發(fā)生交通事故的好車主,而且車輛的價值不高,經(jīng)濟也不富裕,就可以選擇續(xù)保相對基本的險種。例如:交強險+車損險+第三者責任險+不計免賠險等。
而開車技術(shù)不夠嫻熟,時常發(fā)生小事故的車主,到了車險續(xù)保時間要辦理手續(xù)時,就要選擇全面保障的車險組合。根據(jù)愛車的具體車況不同,以及停車場或小區(qū)的治安情況,可以有針對性地在投保基本險種的基礎(chǔ)上增減附加險保障。
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