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交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)于很多有車一族并不陌生,但是對(duì)于很多車主 交強(qiáng)險(xiǎn)條款的了解并不十分透徹。交強(qiáng)險(xiǎn)條款內(nèi)容有哪些細(xì)則?本文就來對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)條款內(nèi)容細(xì)則做下詳解。
機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡稱《條例》)規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。
交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年,僅有四種情形下投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強(qiáng)險(xiǎn):一是境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境的;二是機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛的;三是機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年的;四是保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形。
根據(jù)《道交法》和《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門、管理拖拉機(jī)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理部門對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施監(jiān)督制度,在受理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、變更登記、改裝和安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí),對(duì)符合要求的機(jī)動(dòng)車輛均需具備有效的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn),否則不能辦理相關(guān)登記。
交強(qiáng)險(xiǎn)條款的第一要點(diǎn)是條款的制定總則和定義。交強(qiáng)險(xiǎn)的相關(guān)條款是根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法等幾部與交通、保險(xiǎn)、機(jī)車相關(guān)的法律法規(guī)制定的。其中有被保險(xiǎn)人,受害人,責(zé)任限額,搶救費(fèi)用等比較重要的定義需要我們?nèi)チ私狻?/p>
交強(qiáng)險(xiǎn)條款的第二要點(diǎn)是保險(xiǎn)責(zé)任賠償?shù)木唧w賠償范圍。如事故在有責(zé)任與無責(zé)任的情況下受害三房分別可以獲得的保險(xiǎn)賠償額。以及其中涉及的醫(yī)療費(fèi)用,傷殘費(fèi)用具體包括哪些方面等。
交強(qiáng)險(xiǎn)條款的第三要點(diǎn)是被保險(xiǎn)人在事故中無責(zé)任而對(duì)第三方造成傷害的,保險(xiǎn)人進(jìn)行限額墊付與追償。不過對(duì)于駕駛?cè)藶槿〉民{駛資格,駕駛?cè)司岂{,被保險(xiǎn)人故意造成事故等方面產(chǎn)生的所謂駕駛?cè)藷o責(zé)任情況,保險(xiǎn)方不予以墊付與追償。
交強(qiáng)險(xiǎn)條款的第四要點(diǎn)是保險(xiǎn)方的責(zé)任免除情況。也就是受害人故意造成事故發(fā)生,被保險(xiǎn)人除人身傷害以外的損失,被保險(xiǎn)人因車輛事故造成的其他方面的見解損失,因交通事故打官司產(chǎn)生的訴訟費(fèi)等幾個(gè)方面的損失,保險(xiǎn)方可以責(zé)任免除,不予以這幾個(gè)類型的賠償。
交強(qiáng)險(xiǎn)條款總則和定義
第一條根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險(xiǎn)法》、《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》等法律、行政法規(guī),制定本條款。
第二條機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱交強(qiáng)險(xiǎn))合同由本條款與投保單、保險(xiǎn)單、批單和特別約定共同組成。凡與交強(qiáng)險(xiǎn)合同有關(guān)的約定,都應(yīng)當(dāng)采用書面形式。
第三條交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率實(shí)行與被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系的浮動(dòng)機(jī)制。
簽訂交強(qiáng)險(xiǎn)合同時(shí),投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)按照中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)(以下簡稱保監(jiān)會(huì))批準(zhǔn)的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算。
第四條交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的被保險(xiǎn)人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)恕?/p>
投保人是指與保險(xiǎn)人訂立交強(qiáng)險(xiǎn)合同,并按照合同負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的機(jī)動(dòng)車的所有人、管理人。
第五條交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車車上人員、被保險(xiǎn)人。
第六條交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。其中無責(zé)任的賠償限額分為無責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。
第七條交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的搶救費(fèi)用是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故導(dǎo)致受害人受傷時(shí),醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取處理措施會(huì)產(chǎn)生生命危險(xiǎn),或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙,或者導(dǎo)致病程明顯延長的受害人,參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn),采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用。
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