一起交通事故，無責(zé)任方反倒向負(fù)全責(zé)方賠償經(jīng)濟(jì)損失1萬多元，只因無責(zé)一方?jīng)]買交強(qiáng)險。日前，一起交通事故中無責(zé)方向負(fù)全責(zé)方賠償經(jīng)濟(jì)損失近萬元的事故案例引起多方關(guān)注。

去年6月，李先生駕駛小轎車與龍先生駕駛的小轎車迎面相撞，經(jīng)廣安市交警二大隊認(rèn)定，龍先生因不按規(guī)定行車，負(fù)全責(zé)，李先生無責(zé)任?？墒沁^了一段時間后，李先生卻被龍先生告上法庭，要求賠償交通事故損失。

原來，在此次交通事故中，龍先生住院16天，花去醫(yī)療費13800元，并被鑒定為十級傷殘，賠償金7100元，傷殘鑒定、誤工、護(hù)理等費用2400元，車損400元，根據(jù)交強(qiáng)險車主無責(zé)任賠付規(guī)定，龍先生應(yīng)獲得保險公司無責(zé)任限額范圍內(nèi)醫(yī)療賠償1000元、殘疾賠償9500元、車損賠償100元。可李先生為了省錢，在購置小轎車時沒買交強(qiáng)險，導(dǎo)致龍先生無法獲得保險公司理應(yīng)給予的賠償。龍先生遂向法院起訴，要求李先生賠償該項損失。

眾所周知，交強(qiáng)險是最基本的汽車保險，車輛上路不能沒有交強(qiáng)險，保險價格是全國統(tǒng)一的，是由保監(jiān)會統(tǒng)一實施的，第一年車主按照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費率表交納保險費，在以后的每年里，交強(qiáng)險的價格和車輛有責(zé)任交通事故掛鉤，全年未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，費率都能下浮，最大可達(dá)到30%。

交強(qiáng)險負(fù)有更多的社會管理職能。建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

此外，交強(qiáng)險還具有一般責(zé)任保險所沒有的強(qiáng)制性。只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險，未投保的機(jī)動車不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上，具有經(jīng)營機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險資格的保險公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。

法院審理后認(rèn)為，雖然龍先生在此次交通事故中負(fù)全責(zé)，但因李先生未盡法定義務(wù)，致使龍先生無法獲得保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)的賠償，該損失是李先生造成的，故作出上述判決。

小貼士：不投保交強(qiáng)險后果是很嚴(yán)重的，根據(jù)《交強(qiáng)險條例》的規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險，機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投 保交強(qiáng)險的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動車，通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險費的2倍罰款。