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“養(yǎng)車費用一個月多少錢”中外對比

發(fā)布者:謝飛燕|發(fā)布時間:2013-09-10 10:10:23

每月養(yǎng)車費用是廣大車主必不可少的一項開支,用令很多車主頭疼,大家紛紛表示,買車容易養(yǎng)車難。其實根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),國外每月養(yǎng)車費用要相對較低。

中國養(yǎng)車一個月需多少錢

由于沒有養(yǎng)路費,油耗自然成為購車后的最大支出項目。張先生購車一個多月,購買汽油花費976元,行駛2000公里,大多數(shù)是在城市,一些新手感覺新車油耗有些偏高,比其他車友的車子百公里高出兩升左右。貼防爆膜的時候,一定要考慮其透光度、隔紫外線率和隔熱效果,如果汽車原廠玻璃是暗色的,就不要再貼防爆膜,否則夜間行車很危險。買車后購買保險是必需的,由于心疼愛車,一些車主為愛車買了幾乎所有險種,連同交強險和各種商業(yè)險在內(nèi),共花費5000多元。

日本養(yǎng)車一個月需多少錢

在日本,既節(jié)能又環(huán)保的小排量經(jīng)濟型轎車備受青睞,這些都與高額的燃油稅有關。日本的燃油稅由兩部分構成,即“揮發(fā)油稅和地方道路稅”,目前每升汽油中包含53.8日元的稅金(100日元約合7元人民幣)。一年4萬~6萬日元的車輛使用稅、平均8萬日元的保險費、兩年10萬~12萬日元不等的車檢費、6萬~7萬日元的強制保險費以及每月至少2萬日元以上的停車費,再加上數(shù)目不等的油費,這些構成了日本普通車主每年花費在養(yǎng)車方面的基本費用。

美國養(yǎng)車一個月多少錢

美國是個車輪上的國家,沒有車就等于沒有腳,美國三億人口,約有兩億輛私人汽車。那么在美國養(yǎng)車一個月需要多少銀子呢?各種車輛費用是不同的。以本田為例:費用一,汽油:價格隨市略有波動。每個月若跑1千英里,相當于1609公里,耗油不會超過40加侖,油費100美元出頭。以每月跑1500英里(2413公里)計算,油費不會超過160美元,一年約1920美元;費用二,保險:車保險比較復雜。簡單地說,全險;若是我的責任,車子撞壞了,得付1千美元。保費一年823.6美元。費用三,牌照:一年64美元。費用四,維修。三個月?lián)Q一次機油,每次20到25美元。加上檢修什么的,一年算500美元。費用五,泊車。住宅區(qū)自然不用停車費。商業(yè)區(qū)大多數(shù)地方有免費停車場,但市中心以及有些工作地方要付費。一年約為200美元。費用六,高速公路收費。美國高速公路英文也叫Free way,F(xiàn)ree意思是免費、是自由。絕大部分地區(qū)的高速是沒有收費站的,一路飛馳,真正享受到駕車的自由。但是,有極少數(shù)的路段,主要是大橋、隧道等,是收費的。我18年來交過兩次,一次在舊金山過大橋,3美元。一次在巴爾的摩過隧道,2美元。對絕大多數(shù)美國人來說,“買路錢”幾乎等于零。

此外,守法開車、泊車,不會吃罰單。歸納起來,每月跑2400公里,一年話費大概3500美元,一個月的花費300美元左右。

養(yǎng)車一個月多少錢——相關資訊

一算嚇一跳 看深圳人養(yǎng)車一年要花多少錢

最近,國際油價始終在每桶100美元以上的高位徘徊,受此影響,國內(nèi)油價也呈現(xiàn)出持續(xù)上漲的勢頭,繼2月20日,國內(nèi)油價漲價后,近日,國內(nèi)成品油漲價窗口再次開啟。采訪中記者了解到,高油價下,深圳人的養(yǎng)車成本大增,每年養(yǎng)車費用少則3萬,多則5萬元以上。車主的養(yǎng)車費用包括加油費、停車費、洗車費、保險費、維修保養(yǎng)費等,記者了解到,隨著油價、停車費、保養(yǎng)費等全面上漲,養(yǎng)車的成本也大幅上升。面對不斷上升的養(yǎng)車成本,不少工薪階層在晉升車主后,無奈地感嘆:"買車容易養(yǎng)車難!

私家車四年翻一番 算算養(yǎng)車一年花多少錢

社區(qū)里的路越來越窄,道路上車水馬龍,每逢節(jié)假日,去往周邊景區(qū)路上車一輛輛地往前“蹭著走”。最新的《2010年沈陽市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,截至去年末,沈陽私人汽車保有量56.2萬輛。從2006年的28萬輛至2010年,沈陽私家車數(shù)量翻了一番。隨著市民收入的增長,還有不少人仍在打算買車,養(yǎng)車究竟要花掉多少錢?近幾日,記者對10多位沈陽私家車車主進行了調(diào)查,不包括買車費用,僅僅在燃油費、保險費、保養(yǎng)費、洗車費以及一些交通違章罰款等,養(yǎng)車一年少則花掉1.5萬,多則花掉6萬,大多數(shù)養(yǎng)車成本在2萬元左右,盡管油價不斷上漲,但多數(shù)車主仍表示,沒有減少開車出行的打算。

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