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我國汽車保險(xiǎn)政策法規(guī)變化歷程

發(fā)布者:傅浩|發(fā)布時(shí)間:2013-05-10 17:26:48

隨著社會(huì)的進(jìn)步,人民生活水平的提高,家用轎車已經(jīng)作為人們生活不可或缺的交通工具普及到尋常百姓家。在家用車輛不斷增多、車輛使用范圍不斷擴(kuò)大的新時(shí)代背景下,人們不可避 免地會(huì)遇到車輛碰撞、維修、保險(xiǎn)索賠等各種繁瑣的問題。在處理此類問題和糾紛過程中,一定要準(zhǔn)確了解侵權(quán)法律規(guī)范、正確認(rèn)識(shí)調(diào)解協(xié)議的性質(zhì)、依法估算賠償責(zé)任并制定合法、合理的調(diào)解方案。只有這樣,才能更好地避免保險(xiǎn)理賠風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)好自身的合法權(quán)益。那么我國自2000年至今汽車保險(xiǎn)政策法規(guī)變化歷程是怎樣的呢?

自2000年中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)同意制定了《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》,汽車保險(xiǎn)在此條款的指導(dǎo)下,全國汽車保險(xiǎn)實(shí)行同意的條款和剛性的費(fèi)率。但是剛性費(fèi)率由政府定價(jià)一刀切,沒有考慮到不同地區(qū)市場、不同類型的保險(xiǎn)消費(fèi)者的特點(diǎn),同時(shí)也影響了保險(xiǎn)市場的競爭環(huán)境,造成保險(xiǎn)公司缺乏效率。

于是,在2003年開始在全國范圍內(nèi)推行了車險(xiǎn)制度的改革,核心是實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)產(chǎn)品的費(fèi)率市場化并建立起以償付能力為核心的新型車險(xiǎn)監(jiān)管體制,各家保險(xiǎn)公司結(jié)合自身特點(diǎn)推出了具有自己特色的汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品。

2006年7月1日,我國出太了機(jī)動(dòng)車輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡稱交強(qiáng)險(xiǎn)),伴隨著交強(qiáng)險(xiǎn)的實(shí)施,車損險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)發(fā)生了重大變局。由中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)提出,各保險(xiǎn)公司經(jīng)營的商業(yè)車險(xiǎn)使用新的條款和費(fèi)率,并于2006年7月1日起正式實(shí)行。2006年商業(yè)車險(xiǎn)有A、B、C三款“套餐”,分別根據(jù)人保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)和太平洋財(cái)險(xiǎn)三大公司的車險(xiǎn)條款實(shí)際。“套餐”中包括兩種基本險(xiǎn):車損險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。對于其他險(xiǎn)種,仍允許各家公司進(jìn)行差異化經(jīng)營。

2007年末,我國金融行業(yè)首個(gè)全國性聽證會(huì)—交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率聽證會(huì)在京舉行,隨后保監(jiān)會(huì)對交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額、費(fèi)率水平進(jìn)行“雙調(diào)整”。據(jù)此各保險(xiǎn)公司經(jīng)營的商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率也有了新的變化。保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)出太了2007年條款,2007版機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)行業(yè)基本在條款2006版車險(xiǎn)行業(yè)基本條款基礎(chǔ)上擴(kuò)大了覆蓋范圍,除原有的機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)外,又將機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車全車盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、車損免賠額險(xiǎn)、不計(jì)免賠額率險(xiǎn)六個(gè)險(xiǎn)種也納入了車險(xiǎn)行業(yè)基本條款的范圍,共計(jì)八個(gè)險(xiǎn)種。

2012年3月21日,最高人民法院網(wǎng)站公布了《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(征求意見稿)》(簡稱“征求意見稿”),向社會(huì)公開征求意見。征求意見稿第17條明確:駕駛?cè)俗砭岂{駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,導(dǎo)致人身損害的,應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法的規(guī)定,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。同時(shí),保險(xiǎn)公司有權(quán)向被保險(xiǎn)人追償。

在2012交強(qiáng)險(xiǎn)條款中,最重要的一條莫過于對于酒后駕車的規(guī)定,比如有地區(qū)規(guī)定機(jī)動(dòng)車上一個(gè)保單年度每有一次酒駕記錄,第二年的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率將上浮15%,醉駕則上浮25%,累計(jì)最高的上浮記錄是60%,其中主動(dòng)接受處罰并及時(shí)處理的,上浮幅度可減少5%。而且酒駕記錄在次年會(huì)被清空,再一次提醒廣大車主朋友們,為了您和他人的生命安全,請勿酒后駕車。

隨后,最高人民法院發(fā)布了《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,于2012年12月21日起實(shí)施。司法解釋準(zhǔn)確認(rèn)定了道路交通事故的責(zé)任主體,合理確定了責(zé)任主體的賠償范圍,妥善處理了保險(xiǎn)制度與侵權(quán)責(zé)任的關(guān)系,同時(shí),積極創(chuàng)新訴訟機(jī)制,追求案結(jié)事了。

相信通過上述介紹,您對我國汽車保險(xiǎn)政策法規(guī)變化歷程已經(jīng)有了一定的了解,如果還想了解更多保險(xiǎn)知識(shí),就請繼續(xù)關(guān)注開心保網(wǎng)站。
 

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