近來，受惡劣天氣影響，國內(nèi)出現(xiàn)機(jī)場大量航班延誤，部分機(jī)場因天氣原因，曾幾度關(guān)閉。

而據(jù)記者了解，針對航班取消導(dǎo)致的旅客滯留損失，除了政府和機(jī)場相關(guān)部門出面采取多項(xiàng)應(yīng)急措施之外，市場上部分保險(xiǎn)產(chǎn)品也可以分散、彌補(bǔ)這一損失。

失去的等待時(shí)間或許難以挽回，但是如果能補(bǔ)償部分經(jīng)濟(jì)損失，乘客或許在心理上也能有安慰，因此航班延誤險(xiǎn)引起了關(guān)注。

保險(xiǎn)專家提醒：“目前單獨(dú)購買航班延誤險(xiǎn)一般是每航段單獨(dú)購買，20元保費(fèi)最高賠付400元，就保費(fèi)和保障項(xiàng)目而言，與直接購買旅游險(xiǎn)相比保費(fèi)并不便宜，80元的保費(fèi)就可以保障40萬元公共交通意外外加累積最高2000元航班延誤，而且保障時(shí)間有一年，空中飛人不如直接購買交通意外險(xiǎn)附加航空延誤險(xiǎn)。”

“延誤險(xiǎn)”并非新鮮事

事實(shí)上，“航班延誤險(xiǎn)”并非新鮮事物，此前，航班延誤險(xiǎn)能夠通過信用卡消費(fèi)贈送，也可以在保險(xiǎn)公司和部分航空公司購買。不過有調(diào)查顯示，大部分旅客都還沒有意識到通過購買保險(xiǎn)獲得航班延誤時(shí)的補(bǔ)償。

據(jù)介紹，保險(xiǎn)期間內(nèi)，若被保險(xiǎn)人遭遇其預(yù)訂搭乘的航班被取消或者若被保險(xiǎn)人持本人購買的有效機(jī)票以乘客身份乘坐航班時(shí)，因自然災(zāi)害、惡劣天氣、機(jī)械故障、被劫持、該承運(yùn)人的雇員罷工或臨時(shí)性抗議活動、恐怖分子行為、航空管制或航空公司超售機(jī)票，以及其他非旅客自身原因，遭遇所預(yù)訂搭乘的航班較預(yù)定起飛時(shí)間延誤，且延誤達(dá)到保險(xiǎn)單所載明的時(shí)間，保險(xiǎn)人按本條款約定給付保險(xiǎn)金，但最高給付保險(xiǎn)金額以保險(xiǎn)單所載明的為限。

這意味著，只要不是被保險(xiǎn)人自身原因而導(dǎo)致航班延誤或取消，乘客都可以從保險(xiǎn)公司獲賠。

部分旅游險(xiǎn)也保“航班延誤”

除了航班延誤保險(xiǎn)，部分旅游保險(xiǎn)也都涵蓋了對航班延誤的保障。

值得注意的是，附加航班延誤險(xiǎn)最高賠付為一年最高可以累積到2000元，以平安交通意外險(xiǎn)為例，保障為40萬元飛機(jī)交通意外、20萬元火車輪船交通意外、2萬元的公交的士意外以及2000元的累計(jì)航班延誤賠償，網(wǎng)上投保每年保費(fèi)為79元。

但是，航班延誤時(shí)間需要4小時(shí)及以上，保險(xiǎn)公司按每次400元進(jìn)行賠付，不按延誤時(shí)間累計(jì)賠付。即您選擇2000元航班延誤保額，保險(xiǎn)期間內(nèi)最多可賠償5次。

但保險(xiǎn)專家提醒消費(fèi)者，不同產(chǎn)品對“延誤”的判定，以及具體賠償標(biāo)準(zhǔn)各有不同，消費(fèi)者在投保時(shí)需要對各個產(chǎn)品的保障范圍、延誤起賠時(shí)間以及賠償金額進(jìn)行比較。

“有的產(chǎn)品會對惡劣天氣、自然災(zāi)害、機(jī)械故障、罷工、劫持等因素導(dǎo)致的飛機(jī)延誤進(jìn)行賠償，有些產(chǎn)品則不賠航班取消。有些產(chǎn)品以延誤4小時(shí)為界，超過后實(shí)行賠付，而有些則對6小時(shí)以上的延誤給予賠付。同時(shí)，各個產(chǎn)品在賠償金額上也有差異。”

有理財(cái)師建議通過信用卡在網(wǎng)站訂購機(jī)票也可獲得航班延誤保障。尤其是一些銀行的航空聯(lián)名卡更能免費(fèi)給乘客提供相關(guān)保障。

小貼士：

航班延誤險(xiǎn)是對航班延誤或取消保險(xiǎn)的簡稱，可貼補(bǔ)游客因航班延誤或是航班被取消等意外，以維持必要食、宿所發(fā)生的費(fèi)用。當(dāng)游客乘坐投保航班，且航班抵達(dá)目的地時(shí)延誤3小時(shí)以上，保險(xiǎn)公司賠償300元，目前航班延誤險(xiǎn)可投保國內(nèi)航班，保險(xiǎn)費(fèi)用為一份20元。